179540 / 2010-06-23 - Administracja samorządowa / Zarząd Dróg Powiatowych (Rybnik)

Remont chodnika i nawierzchni jezdni w ciągu drogi powiatowej nr 5343S ul. Furgoła
w Czerwionce Leszczynach , dzielnicy Czerwionka i Dębieńsko długości 1,042 km

Opis zamówienia

Przedmiotem zamówienia jest remont chodnika i nawierzchni jezdni w ciągu drogi powiatowej nr 5343S ul. Furgoła
w Czerwionce Leszczynach , dzielnicy Czerwionka i Dębieńsko długości 1,042 km
Przebieg projektowanego do remontu chodnika i jezdni przedstawiony jest na planie sytuacyjnym w skali 1 : 1000 Projektowane zadanie obejmuje:
- kategoria drogi : droga powiatowa;
- kategoria ruchu : KR 3;
- jezdnia : dwupasowa, dwukierunkowa;
- przekrój typowy : półuliczny;
- długość : 1,042 km,
- powierzchnia : jezdni 7218,60 m2, w tym zatoki autobusowej 85,5 m2,
- powierzchnia chodnika : 1538,60 m2, w tym przejazdów przez chodnik (wjazdy do posesji) 189,0 m2
- szerokość jezdni :
- prawy pas ruchu poszerzony na prostej do szerokości 3,50 m, a na łukach poziomych do 3,70 i 3,90 m, powierzchnia
poszerzenia 305,6 m2,
- lewy pas o szerokości zmiennej 3,00-3,50 m, zatoki autobusowej 3,00 m
- pobocza : lewostronne utwardzone szerokości 1,00 m , prawostronne: chodnik szerokości deptaka 1,40 m i pobocze utwardzone szerokości 0,45 m,
- pochylenie poprzeczne jezdni : dwustronne w wysokości 2,0%, a na łukach poziomych jednostronne w wysokości 4,0 i 5,0%
- odprowadzenie wód powierzchniowych : istniejącą i częściowo przebudowaną kanalizacją deszczową, (przebudowa kanału fi 500 mm na długości 45,4 m, budowa studzienek ściekowych w ilości 19 szt, przykanalika fi 200 mm długości 78,9 m, regulacja wysokościowa studni rewizyjnych 30 szt, w tym montaż nowych płyt nadstudziennych i włazów żeliwnych w ilości 10 szt), jak również projektowanymi ściekami przykrawężnikowymi na długości 202.9 m
- oznakowanie : znakami pionowymi i poziomymi, (przestawienie)
- wjazdy do bram : utwardzone na szerokości chodnika, w ilości 27 szt.

Konstrukcja nawierzchni i podbudowy :

- dla istniejącej jezdni :
- warstwa ścieralna z betonu asfaltowego grysowego standard I grubości 5 cm,
- wyrównanie istniejącej nawierzchni warstwą betonu asfaltowego grysowo-żwirowego standard II grubości średnio 3 cm,

- dla poszerzenia jezdni:
- warstwa ścieralna z betonu asfaltowego grysowego standard I grubości 5 cm,
- wzmocnienie nawierzchni geosiatką,
- warstwa wiążąca z betonu asfaltowego grysowo-żwirowego standard II grubości 6 cm,
- podbudowa zasadnicza dwuwarstwowa (20+15 cm) z kruszywa łamanego (0-31,5 cm) stabilizowanego mechanicznie,

- dla pobocza :
- utwardzenie destruktem (frezem) warstwą grubości 8 cm,

- dla chodnika :
- warstwa ścieralna z kostki betonowej brukowej szarej z 30% dodatkiem kolorowej grubości 6 cm,
- podsypka piaskowo-cementowa 4:1 grubości 3 cm,
- podbudowa zasadnicza z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie grubości 15 cm,
- krawężnik betonowy o wym. 15x30 cm, ułożony na podsypce piask.-cem. 4:1 i
ławie betonowej z oporem z betonu C 12/15 (B-15), wyniesiony na wysokość 12 cm,
- obrzeża betonowego o wym. 6x20 cm ułożone na podsypce piaskowej 12x3 cm

- dla wjazdów (przejazdów przez chodnik) szerokości 5,0 m
- warstwa ścieralna z kostki betonowej brukowej kolorowej grubości 8 cm,
- podsypka piaskowo-cementowa 4:1 grubości 3 cm,
- podbudowa zasadnicza z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie grubości 20 cm,
- krawężnik betonowy najazdowy o wym. 15x25 cm, wyniesiony na wysokość 4 cm, a z obu stron zakończony krawężnikiem najazdowym skosowym 15x25/30 cm. Krawężnik posadowiony na podsypce piaskowo-cementowej 4:1 grubości 5 cm i ławie betonowej z oporem z betonu C 12/15 (B-15) o wydatku 0,06 m3/m.
- w miejsce obrzeża betonowego - krawężnik betonowy uliczny o wymiarach 15x30 cm ułożony na płask na podsypce piaskowo-cementowej 4:1 grubości 5 cm i na ławie betonowej z betonu C 12/15 (B-15) o wydatku 0,045 m3/m

- dla odwodnienia :
- studzienki ściekowe prefabrykowane fi 500 mm z osadnikiem, z wpustem żeliwnym
uchylnym,
- przykanalik z rur PVC fi 200 mm, na podłożu z piasku grubości 15 cm i obsypką z piasku na wysokość 50 cm ponad wierzch rury,
- kanał deszczowy z rur PVC fi 500 mm, na podłożu z piasku grubości 15 cm i obsypką z piasku na wysokość 50 cm ponad wierzch rury,
- na studniach rewizyjnych regulacja wysokościowa i częściowa wymiana płyt nadstudziennych i włazów kanałowych,
- ściek przykrawężnikowy szerokości 20 cm z dwóch rzędów kostki granitowej na podsypce piaskowo-cementowej 4:1 grubości 3 cm i podbudowie betonowej z betonu C16/20 (B-20) grubości 22 cm, obniżony o 1,0 cm w stosunku do krawędzi jezdni,

Istniejące oznakowanie pionowe zlokalizowane w projektowanym pasie nawierzchni chodnika należy przenieść na pas pobocza utwardzonego.

Szczegółową technologię i zakres robót zawierają projekt budowlano - wykonawczy , przedmiary robót oraz Szczegółowe specyfikacje techniczne.

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 179540

Data publikacji: 2010-06-23

Nazwa: Zarząd Dróg Powiatowych

Ulica: ul. Jankowicka 49

Numer domu: 49

Miejscowość: Rybnik

Kod pocztowy: 44-200

Województwo / kraj: śląskie

Numer telefonu: 032 4227478, 4227874

Numer faxu: 032 4227479

Adres strony internetowej: www.bip.zdp.powiatrybnicki.pl

Regon: 27628565500000

Typ ogłoszenia: ZP-400

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego: Administracja samorządowa

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Remont chodnika i nawierzchni jezdni w ciągu drogi powiatowej nr 5343S ul. Furgoła
w Czerwionce Leszczynach , dzielnicy Czerwionka i Dębieńsko długości 1,042 km

Rodzaj zamówienia: B

Przedmiot zamówienia:
Przedmiotem zamówienia jest remont chodnika i nawierzchni jezdni w ciągu drogi powiatowej nr 5343S ul. Furgoła
w Czerwionce Leszczynach , dzielnicy Czerwionka i Dębieńsko długości 1,042 km
Przebieg projektowanego do remontu chodnika i jezdni przedstawiony jest na planie sytuacyjnym w skali 1 : 1000 Projektowane zadanie obejmuje:
- kategoria drogi : droga powiatowa;
- kategoria ruchu : KR 3;
- jezdnia : dwupasowa, dwukierunkowa;
- przekrój typowy : półuliczny;
- długość : 1,042 km,
- powierzchnia : jezdni 7218,60 m2, w tym zatoki autobusowej 85,5 m2,
- powierzchnia chodnika : 1538,60 m2, w tym przejazdów przez chodnik (wjazdy do posesji) 189,0 m2
- szerokość jezdni :
- prawy pas ruchu poszerzony na prostej do szerokości 3,50 m, a na łukach poziomych do 3,70 i 3,90 m, powierzchnia
poszerzenia 305,6 m2,
- lewy pas o szerokości zmiennej 3,00-3,50 m, zatoki autobusowej 3,00 m
- pobocza : lewostronne utwardzone szerokości 1,00 m , prawostronne: chodnik szerokości deptaka 1,40 m i pobocze utwardzone szerokości 0,45 m,
- pochylenie poprzeczne jezdni : dwustronne w wysokości 2,0%, a na łukach poziomych jednostronne w wysokości 4,0 i 5,0%
- odprowadzenie wód powierzchniowych : istniejącą i częściowo przebudowaną kanalizacją deszczową, (przebudowa kanału fi 500 mm na długości 45,4 m, budowa studzienek ściekowych w ilości 19 szt, przykanalika fi 200 mm długości 78,9 m, regulacja wysokościowa studni rewizyjnych 30 szt, w tym montaż nowych płyt nadstudziennych i włazów żeliwnych w ilości 10 szt), jak również projektowanymi ściekami przykrawężnikowymi na długości 202.9 m
- oznakowanie : znakami pionowymi i poziomymi, (przestawienie)
- wjazdy do bram : utwardzone na szerokości chodnika, w ilości 27 szt.

Konstrukcja nawierzchni i podbudowy :

- dla istniejącej jezdni :
- warstwa ścieralna z betonu asfaltowego grysowego standard I grubości 5 cm,
- wyrównanie istniejącej nawierzchni warstwą betonu asfaltowego grysowo-żwirowego standard II grubości średnio 3 cm,

- dla poszerzenia jezdni:
- warstwa ścieralna z betonu asfaltowego grysowego standard I grubości 5 cm,
- wzmocnienie nawierzchni geosiatką,
- warstwa wiążąca z betonu asfaltowego grysowo-żwirowego standard II grubości 6 cm,
- podbudowa zasadnicza dwuwarstwowa (20+15 cm) z kruszywa łamanego (0-31,5 cm) stabilizowanego mechanicznie,

- dla pobocza :
- utwardzenie destruktem (frezem) warstwą grubości 8 cm,

- dla chodnika :
- warstwa ścieralna z kostki betonowej brukowej szarej z 30% dodatkiem kolorowej grubości 6 cm,
- podsypka piaskowo-cementowa 4:1 grubości 3 cm,
- podbudowa zasadnicza z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie grubości 15 cm,
- krawężnik betonowy o wym. 15x30 cm, ułożony na podsypce piask.-cem. 4:1 i
ławie betonowej z oporem z betonu C 12/15 (B-15), wyniesiony na wysokość 12 cm,
- obrzeża betonowego o wym. 6x20 cm ułożone na podsypce piaskowej 12x3 cm

- dla wjazdów (przejazdów przez chodnik) szerokości 5,0 m
- warstwa ścieralna z kostki betonowej brukowej kolorowej grubości 8 cm,
- podsypka piaskowo-cementowa 4:1 grubości 3 cm,
- podbudowa zasadnicza z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie grubości 20 cm,
- krawężnik betonowy najazdowy o wym. 15x25 cm, wyniesiony na wysokość 4 cm, a z obu stron zakończony krawężnikiem najazdowym skosowym 15x25/30 cm. Krawężnik posadowiony na podsypce piaskowo-cementowej 4:1 grubości 5 cm i ławie betonowej z oporem z betonu C 12/15 (B-15) o wydatku 0,06 m3/m.
- w miejsce obrzeża betonowego - krawężnik betonowy uliczny o wymiarach 15x30 cm ułożony na płask na podsypce piaskowo-cementowej 4:1 grubości 5 cm i na ławie betonowej z betonu C 12/15 (B-15) o wydatku 0,045 m3/m

- dla odwodnienia :
- studzienki ściekowe prefabrykowane fi 500 mm z osadnikiem, z wpustem żeliwnym
uchylnym,
- przykanalik z rur PVC fi 200 mm, na podłożu z piasku grubości 15 cm i obsypką z piasku na wysokość 50 cm ponad wierzch rury,
- kanał deszczowy z rur PVC fi 500 mm, na podłożu z piasku grubości 15 cm i obsypką z piasku na wysokość 50 cm ponad wierzch rury,
- na studniach rewizyjnych regulacja wysokościowa i częściowa wymiana płyt nadstudziennych i włazów kanałowych,
- ściek przykrawężnikowy szerokości 20 cm z dwóch rzędów kostki granitowej na podsypce piaskowo-cementowej 4:1 grubości 3 cm i podbudowie betonowej z betonu C16/20 (B-20) grubości 22 cm, obniżony o 1,0 cm w stosunku do krawędzi jezdni,

Istniejące oznakowanie pionowe zlokalizowane w projektowanym pasie nawierzchni chodnika należy przenieść na pas pobocza utwardzonego.

Szczegółową technologię i zakres robót zawierają projekt budowlano - wykonawczy , przedmiary robót oraz Szczegółowe specyfikacje techniczne.

Czy zamówienie jest podzielone na części: Nie

Czy dopuszcza się złożenie oferty wariantowej: Nie

Czy przewiduje się udzielenie zamówień uzupełniających: Nie

Czas: D

Data zakończenia: 10/10/2010

Informacja na temat wadium: nie dotyczy

Zaliczka: Nie

Wiedza i doświadczenie:
Zamawiający uzna warunek za spełniony , jeżeli Wykonawca wykaże , że w okresie ostatnich 5 lat przed upływem terminu składania ofert w postępowaniu, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie wykonał co najmniej : 1 zamówienie o wartości co najmniej 1 000 000,00 złotych brutto polegające na wykonaniu remontu , przebudowy bądź budowy drogi w zakresie nawierzchni drogowej wraz z chodnikiem.

Osoby zdolne do zrealizowania zamówienia:
Zamawiający uzna warunek za spełniony , jeżeli Wykonawca wykaże , że ma do dyspozycji osobę do pełnienia funkcji kierownika robót odpowiedzialną za kierowanie robotami budowlanymi , posiadającą uprawnienia do kierowania robotami budowlanymi w specjalności drogowej.

Sytuacja ekonomiczna:
Warunek zostanie uznany za spełniony , jeżeli Wykonawca wykaże , że posiada ubezpieczenie od odpowiedzialności cywilnej w zakresie prowadzonej działalności związanej z przedmiotem zamówienia w wysokości co najmniej 500 000,00 złotych

Oświadczenie nr 2: Tak

Oświadczenie nr 6: Tak

Oświadczenie nr 7: Tak

Oświadczenie nr 10: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 1: Tak

III.7 osoby niepełnosprawne: Nie

Kod trybu postepowania: PN

Czy zmiana umowy: Tak

Zmiana umowy:
Zamawiający przewiduje dopuszczenie zmian postanowień umowy wyłącznie z niżej wymienionych przyczyn :
1. Uniemożliwienie prowadzenia prac budowlanych z powodu warunków atmosferycznych nie pozwalających na ich wykonywanie zgodnie ze sztuką budowlaną (np. nawodnienie gruntu w wyniku intensywnych ciągłych opadów deszczu - fakt ciągłych opadów musi być potwierdzony przez Instytut Meteorologii i Gospodarki Wodnej) - zmiana terminu wykonania robót (aneksem do umowy) tylko o ilość dni które zostaną udokumentowane .

Kod kryterium cenowe: A

Czy wykorzystywana będzie aukcja: Nie

Adres strony internetowej specyfikacji i warunków zamówienia: www.bip.zdp.powiatrybnicki.pl

Adres uzyskania specyfikacji i warunków zamówienia:
Specyfikację istotnych warunków zamówienia można uzyskać pod adresem: Zarząd Dróg Powiatowych , 44-200 Rybnik , ul. Jankowicka 49, pok. 16

Data składania wniosków, ofert: 08/07/2010

Godzina składania wniosków, ofert: 08:45

Miejsce składania:
siedziba Zarządu Dróg Powiatowych w Rybniku , 44-200 Rybnik , ul. Jankowicka 49 , pok. 14.

On: O

Termin związania ofertą, liczba dni: 30

Informacje dodatkowe: nie dotyczy

Czy unieważnienie postępowania: Nie

Kody CPV:
452331237 (Roboty budowlane w zakresie dróg podrzędnych)

Kod CPV drugiej częsci zamówienia:
452331402 (Roboty drogowe)

Kod CPV trzeciej częsci zamówienia:
452332207 (Roboty w zakresie nawierzchni dróg)

Kod CPV czwartej częsci zamówienia:
452332221 (Roboty budowlane w zakresie układania chodników i asfaltowania)

Podobne przetargi