164514 / 2014-05-15 - Inny: jednostka budżetowa / Zarząd Dróg Wojewódzkich w Krakowie (Kraków)

Oryginalny tusz T790140 (79XL) Czarny marki Epson

Cena: 191.88 PLN

Modernizacja odcinków dróg wojewódzkich - DW 969 na odcinku Łącko - Czerniec z zastosowaniem nawierzchni redukującej hałas.

Opis zamówienia

Wykonanie modernizacji DW 969 z zastosowaniem nawierzchni redukującej hałas na odc. 110 km 1+164 - odc. 120 km 0+693 o długości 2400 m. Zamówienie obejmuje: I. Opracowanie dokumentacji projektowej dla odcinka drogi wojewódzkiej nr 969 w m. Czerniec do m. Łącko wraz ze specyfikacjami technicznymi wykonania i odbioru robót budowlanych i przedmiarami robót w oparciu o PFU oraz uzyskanie wszelkich wymaganych prawem uzgodnień i decyzji (w przypadku zaistnienia takiej konieczności) pozwalających wykonać prace budowlane w oparciu o obowiązujące przepisy. Zamawiający dokonał zgłoszenia robót do Urzędu Wojewódzkiego w dniu 03.03.2014 r. II. Utrzymanie dróg wojewódzkich na terenie budowy w stanie niepogorszonym i zapewniającym bezpieczny ruch pojazdów od daty przejęcia terenu budowy. W zakresie utrzymania należy wykonywać prace związane z letnim utrzymaniem. III. Zabezpieczenie ciągłości ruchu drogowego i pieszego na czas robót (organizacja ruchu na czas robót: projekt, wykonanie, utrzymanie i likwidacja). Projekt ma być zaopiniowany przez Komendę Wojewódzką Policji oraz zatwierdzony przez ZDW Kraków (Wydział Inżynierii Ruchu). IV. Wykonanie nawierzchni redukującej hałas, składającej się z warstwy ścieralnej z betonu asfaltowego BBTM 8 o grubości warstwy 3 cm z dodatkiem granulatu gumowo-asfaltowego lub z asfaltem modyfikowanym gumą (dopuszcza się zastosowanie równoważnej warstwy ścieralnej z mieszanki mineralno - asfaltowej o grubości 3 cm o max. uziarnieniu do 8 mm, spełniającej wymagania zapisane w pkt. 1.1 PFU) oraz warstwy wiążącej z betonu asfaltowego AC 16 W o grubości 6cm. V. Wykonanie pozostałych robót budowlanych określonych w dokumentacji projektowej wykonanej przez Wykonawcę i zaakceptowanej przez Zamawiającego (roboty niezbędne do prawidłowego wykonania nawierzchni redukującej hałas): a) Roboty przygotowawcze i rozbiórkowe. b) Wzmocnienie konstrukcji nawierzchni lub przebudowa konstrukcji nawierzchni do podstawowych parametrów podanych w części opisowej punkt 1.1 PFU (jeżeli z obliczeń mechanistycznych będzie wynikała konieczność wzmocnienia nawierzchni). c) Ścięcie poboczy, wykorytowanie i ułożenie warstwy destruktu o grub. 15 cm po zagęszczeniu. Wykonanie pobocza jak wyżej ma zapewnić osiągnięcie dynamicznego modułu odkształcenia EVd większe lub równe 50 Mpa. przy badaniu nośności płytą dynamiczną na całej szerokości. d) Odwodnienie: zaprojektować kompleksowe odwodnienie jezdni z wyprowadzeniem wody do istniejących odbiorników. e) Remont zjazdów indywidualnych i publicznych polegających na dostosowaniu wysokościowym w związku z ewentualną zmianą niwelety. W przypadku zjazdów, których parametry są niezgodne z Rozporządzeniem Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie (Dz. U. 1999 r. Nr 43 poz. 430) (dotyczy to szerokości i promienia łuku) należy zaprojektować do zgodności z w/w Rozporządzeniem (nie dotyczy to zjazdów od strony chodnika). f) Zabezpieczenie i przebudowa urządzeń obcych i uzbrojenia terenu wraz z opłatami za nadzór nad przebudową ze strony właścicieli sieci (w przypadku zaistnienia takiej konieczności). g) Wykonanie oznakowania poziomego - wg projektu oznakowania dostarczonego przez Zamawiającego (zał. nr 5 PFU). h) Roboty wykończeniowe i porządkowe. i) Wyznaczenie i montaż punktu referencyjnego oraz słupków hektometrowych U -1. j) Wszelkie inne prace wynikające z przyjętych rozwiązań opracowanych przez wykonawcę na podstawie dokumentacji projektowej. VI. Pełnienie nadzoru autorskiego. VII. Sporządzenie geodezyjnej inwentaryzacji powykonawczej na mapach zasadniczych lub sytuacyjno-wysokościowych w skali 1:500 lub 1:1000 i uzyskanie jej przyjęcia do powiatowego ośrodka dokumentacji geodezyjnej i kartograficznej. VIII. Odtworzenie punktów referencyjnych, wyznaczenie i montaż słupków hektometrowych U -1. IX. Zgłoszenie zakończenia robót i uzyskanie jego przyjęcia przez Zamawiającego. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia określa Program Funkcjonalno-Użytkowy z załącznikami - zał. nr 1 SIWZ.

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 164514

Data publikacji: 2014-05-15

Nazwa: Zarząd Dróg Wojewódzkich w Krakowie

Ulica: ul. B. Głowackiego 56

Numer domu: 56

Miejscowość: Kraków

Kod pocztowy: 30-085

Województwo / kraj: małopolskie

Numer telefonu: 12 44 65 700, 44 65 810

Numer faxu: 12 44 65 702

Adres strony internetowej: www.zdw.krakow.pl

Regon: 00058889000000

Typ ogłoszenia: ZP-400

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego: Inny: jednostka budżetowa

Inny rodzaj zamawiającego: jednostka budżetowa

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Modernizacja odcinków dróg wojewódzkich - DW 969 na odcinku Łącko - Czerniec z zastosowaniem nawierzchni redukującej hałas.

Rodzaj zamówienia: B

Przedmiot zamówienia:
Wykonanie modernizacji DW 969 z zastosowaniem nawierzchni redukującej hałas na odc. 110 km 1+164 - odc. 120 km 0+693 o długości 2400 m. Zamówienie obejmuje: I. Opracowanie dokumentacji projektowej dla odcinka drogi wojewódzkiej nr 969 w m. Czerniec do m. Łącko wraz ze specyfikacjami technicznymi wykonania i odbioru robót budowlanych i przedmiarami robót w oparciu o PFU oraz uzyskanie wszelkich wymaganych prawem uzgodnień i decyzji (w przypadku zaistnienia takiej konieczności) pozwalających wykonać prace budowlane w oparciu o obowiązujące przepisy. Zamawiający dokonał zgłoszenia robót do Urzędu Wojewódzkiego w dniu 03.03.2014 r. II. Utrzymanie dróg wojewódzkich na terenie budowy w stanie niepogorszonym i zapewniającym bezpieczny ruch pojazdów od daty przejęcia terenu budowy. W zakresie utrzymania należy wykonywać prace związane z letnim utrzymaniem. III. Zabezpieczenie ciągłości ruchu drogowego i pieszego na czas robót (organizacja ruchu na czas robót: projekt, wykonanie, utrzymanie i likwidacja). Projekt ma być zaopiniowany przez Komendę Wojewódzką Policji oraz zatwierdzony przez ZDW Kraków (Wydział Inżynierii Ruchu). IV. Wykonanie nawierzchni redukującej hałas, składającej się z warstwy ścieralnej z betonu asfaltowego BBTM 8 o grubości warstwy 3 cm z dodatkiem granulatu gumowo-asfaltowego lub z asfaltem modyfikowanym gumą (dopuszcza się zastosowanie równoważnej warstwy ścieralnej z mieszanki mineralno - asfaltowej o grubości 3 cm o max. uziarnieniu do 8 mm, spełniającej wymagania zapisane w pkt. 1.1 PFU) oraz warstwy wiążącej z betonu asfaltowego AC 16 W o grubości 6cm. V. Wykonanie pozostałych robót budowlanych określonych w dokumentacji projektowej wykonanej przez Wykonawcę i zaakceptowanej przez Zamawiającego (roboty niezbędne do prawidłowego wykonania nawierzchni redukującej hałas): a) Roboty przygotowawcze i rozbiórkowe. b) Wzmocnienie konstrukcji nawierzchni lub przebudowa konstrukcji nawierzchni do podstawowych parametrów podanych w części opisowej punkt 1.1 PFU (jeżeli z obliczeń mechanistycznych będzie wynikała konieczność wzmocnienia nawierzchni). c) Ścięcie poboczy, wykorytowanie i ułożenie warstwy destruktu o grub. 15 cm po zagęszczeniu. Wykonanie pobocza jak wyżej ma zapewnić osiągnięcie dynamicznego modułu odkształcenia EVd większe lub równe 50 Mpa. przy badaniu nośności płytą dynamiczną na całej szerokości. d) Odwodnienie: zaprojektować kompleksowe odwodnienie jezdni z wyprowadzeniem wody do istniejących odbiorników. e) Remont zjazdów indywidualnych i publicznych polegających na dostosowaniu wysokościowym w związku z ewentualną zmianą niwelety. W przypadku zjazdów, których parametry są niezgodne z Rozporządzeniem Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie (Dz. U. 1999 r. Nr 43 poz. 430) (dotyczy to szerokości i promienia łuku) należy zaprojektować do zgodności z w/w Rozporządzeniem (nie dotyczy to zjazdów od strony chodnika). f) Zabezpieczenie i przebudowa urządzeń obcych i uzbrojenia terenu wraz z opłatami za nadzór nad przebudową ze strony właścicieli sieci (w przypadku zaistnienia takiej konieczności). g) Wykonanie oznakowania poziomego - wg projektu oznakowania dostarczonego przez Zamawiającego (zał. nr 5 PFU). h) Roboty wykończeniowe i porządkowe. i) Wyznaczenie i montaż punktu referencyjnego oraz słupków hektometrowych U -1. j) Wszelkie inne prace wynikające z przyjętych rozwiązań opracowanych przez wykonawcę na podstawie dokumentacji projektowej. VI. Pełnienie nadzoru autorskiego. VII. Sporządzenie geodezyjnej inwentaryzacji powykonawczej na mapach zasadniczych lub sytuacyjno-wysokościowych w skali 1:500 lub 1:1000 i uzyskanie jej przyjęcia do powiatowego ośrodka dokumentacji geodezyjnej i kartograficznej. VIII. Odtworzenie punktów referencyjnych, wyznaczenie i montaż słupków hektometrowych U -1. IX. Zgłoszenie zakończenia robót i uzyskanie jego przyjęcia przez Zamawiającego. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia określa Program Funkcjonalno-Użytkowy z załącznikami - zał. nr 1 SIWZ.

Czy zamówienie jest podzielone na części: Nie

Czy dopuszcza się złożenie oferty wariantowej: Nie

Czy jest dialog: Nie

Czy przewiduje się udzielenie zamówień uzupełniających: Tak

Określenie zamówień uzupełniających:
Zamawiający przewiduje udzielenie zamówień uzupełniających, stanowiących nie więcej niż 50% wartości zamówienia podstawowego i polegających na powtórzeniu tego samego rodzaju zamówień.

Czas: D

Data zakończenia: 17/09/2014

Informacja na temat wadium:
Składając ofertę Wykonawca zobowiązany jest wnieść wadium przetargowe na czas równy okresowi związania ofertą w wysokości: 40 000,00 zł (słownie: czterdzieści tysięcy złotych 00/100).

Zaliczka: Nie

Uprawnienia:
Zamawiający nie precyzuje w tym zakresie szczególnych wymagań.

Wiedza i doświadczenie:
Wykonawca spełnia warunek jeżeli wykaże, że w okresie ostatnich pięciu lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie, zrealizował co najmniej jedno zmówienie obejmujące wykonanie budowy, przebudowy, remontu lub odbudowy drogi klasy nie niższej niż G lub drogi równoważnej tej klasie, z wykonaniem warstwy ścieralnej w ilości nie mniejszej niż 6 000 m2.

Potencjał techniczny:
Wykonawca spełnia warunek jeżeli wykaże, że dysponuje: wytwórnią mas bitumicznych w odległości umożliwiającej transport na budowę i wbudowanie masy bitumicznej w czasie nie dłuższym niż 2 godz.

Osoby zdolne do zrealizowania zamówienia:
Wykonawca spełnia warunek jeżeli wykaże, że dysponuje: a) projektantem o specjalności drogowej, który posiada uprawnienia do projektowania dróg bez ograniczeń i wykaże się opracowaniem co najmniej jednej dokumentacji projektowej na budowę, przebudowę, remont lub odbudowę drogi klasy nie niższej niż G lub drogi równoważnej tej klasie, b) kierownikiem budowy, posiadającym uprawnienia budowlane do wykonywania samodzielnych funkcji kierownika budowy (lub robót) bez ograniczeń w zakresie dróg, który wykaże, że pełnił obowiązki kierownika budowy robót drogowych na minimum dwóch budowach.

Sytuacja ekonomiczna:
Zamawiający nie precyzuje w tym zakresie szczególnych wymagań.

Oświadczenie nr 2: Tak

Oświadczenie nr 3: Tak

oswiadczenie_potwierdzenia_opis_3:
Wykonawca w wykazie robót wskaże roboty budowlane określone w warunku dotyczącym posiadania wiedzy i doświadczenia (pkt III.3.2.) oraz złoży poświadczenia (inne dokumenty), że roboty te zostały wykonane w sposób należyty oraz wskazujące, że zostały wykonane zgodnie z zasadami sztuki budowlanej i prawidłowo ukończone.

Oświadczenie nr 6: Tak

Oświadczenie nr 9: Tak

Oświadczenie nr 10: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 1: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 2: Tak

Dokumenty grupy kapitałowej: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

inne_dokumenty:
Jeżeli w kraju miejscu zamieszkania osoby lub w kraju, w którym wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania, nie wydaje się dokumentów, o których mowa w pkt III.4.3.1., zastępuje się je dokumentem zawierającym oświadczenie, w którym określa się także osoby uprawnione do reprezentacji wykonawcy, złożone przed właściwym organem sądowym, administracyjnym albo organem samorządu zawodowego lub gospodarczego odpowiednio kraju miejsca zamieszkania osoby lub kraju, w którym wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania, lub przed notariuszem - wystawione odpowiednio w terminie określonym w pkt III.4.3.1. Pisemne zobowiązanie - w przypadku gdy wykonawca będzie polegał na wiedzy i doświadczeniu, potencjale technicznym, osobach zdolnych do wykonania zamówienia lub zdolnościach finansowych innych podmiotów niezależnie od charakteru prawnego łączących go z nimi stosunków na podstawie art. 26 ust. 2 b ustawy.

III.7 osoby niepełnosprawne: Nie

Kod trybu postepowania: PN

Czy zmiana umowy: Tak

Zmiana umowy:
Zmiana postanowień umowy może być dokonana w przypadku zmian nieistotnych w stosunku do treści oferty, na podstawie której dokonano wyboru wykonawcy. Zmiana umowy także istotna może być dokonana w przypadku okoliczności, których nie można było przewidzieć w chwili zawarcia umowy. Zmiana umowy może być dokonana w szczególności w przypadku: 1) zmianie uległy przepisy prawne istotne dla realizacji przedmiotu umowy, z wyłączeniem zmiany polegającej na podwyższeniu stawki podatku VAT, 2) wydłużenia terminu wykonania zamówienia z uwagi na: - wystąpienie nadzwyczajnych warunków pogodowych nie pozwalających na wykonanie zamówienia w szczególności robót bitumicznych zgodnie z warunkami wykonania określonymi w Specyfikacjach Technicznych Wykonania i Odbioru Robót Budowlanych, - innych okoliczności niezależnych od Wykonawcy, pod warunkiem wyrażenia zgody przez Zamawiającego, termin może ulec przedłużeniu o czas trwania w/w okoliczności, 3) z uwagi na niezależne od stron umowy zmiany dotyczące osób kluczowych dla realizacji umowy - Projektanta, Kierownika budowy. Zmiana tych osób musi być uzasadniona przez Wykonawcę i zaakceptowana przez Zamawiającego, kwalifikacje i doświadczenie wskazanych osób muszą być co najmniej takie same jakie były wymagane na etapie postępowania o zamówienie publiczne, 4) wystąpienia konieczności zmiany podwykonawcy dla części zamówienia, którą Wykonawca wskazał w ofercie, że powierzy ją do wykonania podwykonawcy, za zgodą Zamawiającego i z zachowaniem zasad dot. podwykonawców określonych w umowie, 5) w szczególnie uzasadnionym przypadku wystąpienia konieczności realizacji przez podwykonawcę części zamówienia, której Wykonawca nie wskazał w ofercie, że powierzy ją do wykonania podwykonawcy, za zgodą Zamawiającego i z zachowaniem zasad dot. podwykonawców określonych we wzorze umowy. 6) sytuacji, gdy Wykonawca opierał się na zasobach podmiotów trzecich wykazując spełnianie warunków udziału w postępowaniu, dopuszcza się zmianę tych podmiotów na etapie realizacji zamówienia, pod warunkiem, że nowy podmiot wykaże spełnienie warunków w zakresie nie mniejszym niż wskazany na etapie postępowania o zamówienie publiczne, 7) zmian korzystnych dla Zamawiającego.

Kod kryterium cenowe: A

Adres strony internetowej specyfikacji i warunków zamówienia: www.zdw.krakow.pl

Adres uzyskania specyfikacji i warunków zamówienia:
Zarząd Dróg Wojewódzkich w Krakowie, ul. Głowackiego 56, 30-085 Kraków, III p. pok. 312.

Data składania wniosków, ofert: 30/05/2014

Godzina składania wniosków, ofert: 10:30

Miejsce składania:
Zarząd Dróg Wojewódzkich w Krakowie, ul. Głowackiego 56, 30-085 Kraków, II p. pok. 220 (sekretariat).

On: O

Termin związania ofertą, liczba dni: 30

Informacje dodatkowe:
Termin realizacji przedmiotu zamówienia: do dnia 17.09.2014 r., w tym opracowanie i zatwierdzenie dokumentacji projektowej do dnia 5.07.2014 r.

Czy unieważnienie postępowania: Nie

Kody CPV:
452331402 (Roboty drogowe)

Kod CPV drugiej częsci zamówienia:
713220001 (Usługi inżynierii projektowej w zakresie inżynierii lądowej i wodnej)

Podobne przetargi