302546 / 2015-11-10 - Inny: PGL Lasy Państwowe / Państwowe Gospodarstwo Leśne Lasy Państwowe Nadleśnictwo Namysłów (Namysłów)

Zgodny z tonerem 593-10121 Czarny marki Cartridge Web

Cena: 223.86 PLN

Ogłoszenie zawiera informacje aktualizacyjne dotyczące publikacji w biuletynie 1 z dnia 2015-10-16 pod pozycją 151195. Zobacz ogłoszenie 151195 / 2015-10-16 - Inny: PGL Lasy PaÅ„stwowe.

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 302546

Data publikacji: 2015-11-10

Nazwa:
Państwowe Gospodarstwo Leśne Lasy Państwowe Nadleśnictwo Namysłów

Ulica: ul. Parkowa 13

Numer domu: 13

Miejscowość: Namysłów

Kod pocztowy: 46-100

Województwo / kraj: opolskie

Numer telefonu: 077 4190505

Numer faxu: 077 4190506

Regon: 53055954700000

Typ ogłoszenia: ZP-403

Numer biuletynu: 1

Numer pozycji: 151195

Data wydania biuletynu: 2015-10-16

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Czy zamówienie było ogłoszone w BZP: Tak

Rok ogłoszenia: 2015

Pozycja ogłoszenia: 151195

Czy w BZP zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie: Nie

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego: Inny: PGL Lasy Państwowe

Inny rodzaj zamawiającego: PGL Lasy Państwowe

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego: Przebudowa drogi leśnej w leśnictwie Polkowskie

Rodzaj zamówienia: B

Przedmiot zamówienia:
Przedmiotem zamówienia jest przebudowa drogi leśnej w leśnictwie Polkowskie. Droga zgodnie z geodezyjną ewidencją państwową, usytuowana jest na terenie powiatu namysłowskiego (06), gminy Domaszowice (012), na działkach o nr.: 186, 187 w obrębie ewidencyjnym Woskowice Górne (0064). 1. Ogólny opis przedmiotu zamówienia/ inwestycji - Dane liczbowe przedsięwzięcia: - długość odcinka przebudowywanej drogi - 1020 m, - prędkość projektowa - 30 km/h, - prędkość na łukach, zjazdach - z ładunkiem - 5 km/h, - szerokość korony drogi - 5 m + pobocza gruntowe 2 x min. 0,5 m, - szerokość jezdni - 3,5 m, - mijanki szer. 3 i długości 23 m, skosy 1:7 - dł. 21 m - 2 mijanki, - pochylenie poprzeczne jezdni na prostej - jednostronne i dwustronne - 3% - nachylenie poboczy gruntowych/ nasypu - 6%, - pochylenie podłużne - należy dostosować do stanu istniejącego, - minimalne profilowanie łuków skrzyżowań R = 13 m, - przepust HDPE o śr. 500 mm i L= 8,0 m - 1 szt., - przepust HDPE o śr. 400 mm i L= 8,0 m - 1 szt., - gruntowe zbiorniki odparowujące o wym. 10x10 m i głębokości do 1 m - 6 szt. - rowy o przekroju trapezowym lub trójkątnym, szer. dna 0,40 m, śr. gł. 0,65 m - 1980 m. - ilość zjazdów na drogi i powierzchnie leśne - 4 szt. w tym 1 objęty przebudową o dł. 25 m. 2. Zakres zamierzenia obejmuje: 1) usunięcie: starych pni, roślinności zielnej i krzewów z zewnętrznych fragmentów torowiska drogi oraz z powierzchni przygotowywanych pod mijanki; 2) zdjęcie wierzchniej warstwy nasypu budowlanego na całej długości drogi (piasek, kamienie, okruchy cegły, pyły, humus) warstwą o śr. miąższości ok. 15 cm - do warstwy mineralnej - na szerokość torowiska drogi oraz z powierzchni mijanek i zjazdów; 3) przewałowanie (maksymalnie dobicie walcem okołkowanym) podłoża - przed wykonaniem stabilizacji spoiwem hydraulicznym. Wskaźnik zagęszczenia IS 0,98. 4) wykonanie odwodnienia korpusu drogowego rowami chłonnymi o przekroju trapezowym lub trójkątnym i głębokości ok. 0,65 m, skarpy 1:1,5 jednostronnie i dwustronnie na całej długości drogi; 5) wykonanie pod koroną drogi i na zjeździe: 2 szt. przepustów o śr. DN 400 i DN 500 mm i długości każdego z nich 8,0 m; Rury przepustowe karbowane z polietylenu wysokiej gęstości HDPE. Sztywność obwodowa SN8 (8 kPa/ PN-EN ISO 9969 8). Wloty i wyloty przepustów z typowych elementów prefabrykowanych lub na mokro ze zbrojonego betonu klasy C25/30 (B-30). 6) stabilizację podłoża - po zdjęciu średnio 15 cm wierzchniej warstwy - humusu: drogi, zjazdów, mijanek - spoiwem hydraulicznym (w przypadku prostych odcinków drogi na szerokość korony - 5 m) i głębokość po zagęszczeniu min. 20 cm, do uzyskania minimalnej wytrzymałości na ściskanie R = 2,5 MPa. Podłoże budują grunty silnie wysadzinowe: twardoplastyczne i półzwarte: pyły piaszczyste, ilastopiaszczyste i piasek gliniasty. Na podstawie dostępnych Zamawiającemu wyników badań wytrzymałości na ściskanie próbek po 7 dniach wiązania - do wykonania stabilizacji o wytrzymałości Rm28 = 2,5 MPa (Rm7 = 1,0-1,6 MPa) można przyjąć w przypadku pyłów piaszczystych, ilastopiaszczystych, piasku gliniastego, mieszankę: 6% cement portlandzki 32,5 R + 94% pyły piaszczyste, piasek gliniasty. Zamawiający pozostawia Wykonawcom otwarty katalog mineralnych spoiw hydraulicznych, które mogą zostać wykorzystane przy stabilizacji podłoża przedmiotowej drogi. Do Wykonawcy należy wybranie optymalnego rozwiązania, które zapewni postawiony wyżej warunek wytrzymałościowy (R = 2,5 MPa) dla danych warunków geotechnicznych. Zamawiający dodatkowo informuje, że spoiwa hydrauliczne do stabilizacji wątpliwych pod względem nośności podłoży drogowych - to grupa materiałów produkowanych na bazie: cementu, klinkieru portlandzkiego, dodatków pucolanowych, wapna, związków gipsu, regulatorów czasu wiązania. Zamawiający wymaga, aby wybór spoiwa hydraulicznego, które zostanie zastosowane do ulepszenia lub stabilizacji podłoża drogi, został poprzedzony badaniami laboratoryjnymi, pobranych na budowie próbek gruntu (w szczególności: pył piaszczysty, piasek gliniasty) w celu upewnienia się czy wybrane spoiwo (cement portlandzki 32,5 R) i jego ilościowy dodatek j.w. pozwoli spełnić zakładane dla przebudowywanej drogi parametry techniczne. 7) wykonanie podbudowy drogi, mijanek, zjazdów z kruszyw drogowych naturalnych łamanych ze skał magmowych głębinowych lub wylewnych 31,5/63 mm - gr. 20 cm; szerokość podbudowy na prostych odcinkach drogi głównej 5,0 m. 8) wykonanie nawierzchni drogi z rozszerzeniem na pobocza (2x0,75 m), mijanek, zjazdów z mieszanki kruszyw drogowych naturalnych łamanych ze skał magmowych głębinowych lub wylewnych 0/31,5 mm - śr. gr. 10 cm, szer. 5,0 m; 9)wykonanie badań zagęszczenia i nośności poszczególnych warstw konstrukcyjnych drogi oraz oznaczenie grubości stabilizacji.

Kody CPV:
452331206 (Roboty w zakresie budowy dróg)

Kod CPV drugiej częsci zamówienia:
452331237 (Roboty budowlane w zakresie dróg podrzędnych)

Kod CPV trzeciej częsci zamówienia:
452331402 (Roboty drogowe)

Kod trybu postepowania: PN

Czy zamówienie dotyczy programu UE: Nie

Nazwa wykonawcy:
Firma Handlowa EURO-STANDARD S.C. Antoni i Andrzej Król

Adres pocztowy wykonawcy: ul. Strzelecka 53

Miejscowość: Opole

Kod pocztowy: 45-525

ID województwa: 7

Województwo / kraj: opolskie

Data udzielenie zamówienia: 09/11/2015

Liczba ofert: 5

Szacunkowa wartość zamówienia: 400000,00

Cena wybranej oferty: 479839,91

Cena minimalna: 479839,91

Cena maksymalna: 645471,55

Kod waluty: 1

Waluta (PLN): PLN

Podobne przetargi