170199 / 2011-06-20 - Administracja samorządowa / Zarząd Dróg Powiatowych (Ostróda)

Oryginalny bęben 108R00713 marki Xerox

Cena: 1657.19 PLN

Remont przepustu drogowego na rzece Fiugajka w km 7+877,00 drogi powiatowej Nr 1928 N dr. woj. 526 - Połowite - Jarnołtowo - Zajezierze

Opis zamówienia

Zakres i cel remontu:
zakres remontu przepustu obejmuje: wymianę części przelotowych przepustu, obudowę rur na wlocie i wylocie, umocnienie dna rzeki przed i za przepustem, wymianę nawierzchni jezdni nad przepustem i na krótkich odcinkach dojazdów, umocnienie skarp i poboczy drogi nad przepustem, ustawienie nowych barier ochronnych
cel remontu: zapewnienie pełnej zdolności eksploatacyjnej przepływu wody przez przepust, poprawa bezpieczeństwa ruchu kołowego i pieszego nad przepustem bez jakichkolwiek ograniczeń, zabezpieczenie cieku na wlocie i wylocie.
Przepust będący przedmiotem opracowania jest zlokalizowany w km 7 + 877,00 drogi powiatowej Nr 1928N (klasy L), relacji: dr. woj. 526 - Połowite - Jarnołtowo - Zajezierze w k/m Jarnołtowo na terenie gminy Małdyty. Obiekt był małym mostem o rozpiętości poniżej 3,00 m, który został przekwalifikowany na przepust. Obiekt składa się z dwóch niezależnych przepustów: górnego stalowego na podporach kamiennych i dolnego rurowego z rur betonowych typu kielichowego (właściwy przepust użytkowy). Układ konstrukcyjny górnego przepustu jest typowy dla obiektów poniemieckich wybudowanych na tym terenie. Przęsło jest belkowe na bazie dwuteowych profili walcowanych, natomiast płytę nośną stanowią kształtowniki stalowe typu kapeluszowego (Zoeressa), z wypełnieniem kostką kamienną i brukowcem na wzór stosowanych w budownictwie stropów Kleina. Od czoła, z obu stron, profile kapeluszowe są zamknięte ceownikami nitowanymi. Stan konstrukcji nośnej jest NIEDOSTATECZNY : elementy stalowe silnie skorodowane, liczne przecieki z uwagi na brak izolacji między płytą a nawierzchnią.
Brak odpowiedniego zabezpieczenia i konserwacji spowodował całkowitą degradację konstrukcji stalowej.
Podpory są kamienne z kamienia obrobionego w formie masywnych ścian oporowych. Stan podpór jest PRZEDAWARYJNY : od strony wylotu nastąpiło rozległe tąpnięcie w ścianie podpory i skrzydła, na wysokości podparcia skrajnego dźwigara stalowego. Podmycie i liczne wykruszenia spoin wapiennych i poszczególnych kamieni oraz wybrzuszenie muru kamiennego wskutek parcia gruntem, występuje w obu podporach.
Jezdnia nad przepustem przebiega na prostej, ma nawierzchnię asfaltową, na podbudowie z brukowca. Za przepustem, od strony Jarnołtowa, jest wyraźny uskok pionowy w jezdni, spowodowany osiadaniem podpory kamiennej. Do pasów górnych skrajnych belek zamykających zamocowane są balustrady z profili stalowych, zdeformowane, zbyt delikatne i obecnie nienormatywne. Balustrady stalowe mają swoją kontynuację na odcinku skrzydeł kamiennych.
Dolny przepust (właściwy) jest wykonany z rur betonowych o średnicy 100 cm bez przykrycia, z możliwością przelewu przy wysokich stanach wody. Przelew oraz spadające kamienie z górnego przepustu tarasujące nurt rzeki są główną przyczyną rozmycia dna na wlocie i zamulenia wylotu obecnego przepustu. Poziom wody w cieku jest średni i zajęta jest tylko połowa przekroju poprzecznego. Warunki gruntowe są dobre.
Uzbrojenia podziemnego w obrębie samego górnego przepustu nie udokumentowano, jedynie obok obiektu, po lewej stronie, przebiega sieć wodociągowa w rurze osłonowej, która jednak nie koliduje z przepustem.
Istniejący przepust ma następujące parametry:
- długość części przelotowej górnej 7,18 m
- długość części przelotowej dolnej 9,00 m
- światło pionowe górne 4,20 m
- światło pionowe dolne 1,00 m
- światło poziome górne od 2,70 do 3,46 m
- światło poziome dolne 1,00 m
- szerokość konstrukcji górnej 4,06 m
- szerokość w świetle balustrad 7,18 m
- szerokość jezdni drogi nad przepustem 5,10 m
- szerokość jezdni drogi na dojazdach 5,00 m
Dane techniczne przepustu projektowanego
- długość części przelotowej dołem 18,00 m
- długość części przelotowej górą 16,40 m
- światło 1,80 m
- szerokość jezdni drogi nad przepustem 5,00 m
- szerokość poboczy gruntowych 2x1,50 m 3,00 m
- szerokość korony drogi po remoncie 8,00 m
- skrajnia w świetle barier 7,00 m
- nośność całkowita wg PN-85/S-10030 40 ton
Zgodnie z specyfikacją techniczną stanowiącą załącznik do SIWZ oraz przedmiarem robót.
Materiały z rozbiórki przepustu nadające się do ponownego użycia, przewidziane do wbudowania należy wykorzystać przy remontowanym przepuście, natomiast pozostałe materiały stanowią własność Zarządu Dróg Powiatowych w Ostródzie i należy je przetransportować na plac Obwodu Drogowego Nr 2 w Morągu, ul. 3-go Maja 11.
Po podpisaniu umowy (nie później niż w ciągu 7 dni roboczych) należy przedłożyć zaopiniowany przez Powiatową Komendę Policji schemat organizacji ruchu na czas wykonywania przedmiotu zamówienia, w celu zaopiniowania i zatwierdzenia.
Przed rozpoczęciem robót związanych z układaniem masy bitumicznej, Wykonawca przedłoży inspektorowi nadzoru w celu zaakceptowania receptę na masę bitumiczną.
Na czas remontu przewiduje się całkowite zamknięcie dla ruchu kołowego przepustu w ciągu drogi powiatowej Nr 1928 N dr. woj. nr 526 - Połowite - Jarnołtowo - Zajezierze. Planowany objazd drogami powiatowymi Nr 1182 N Połowite - Gumniska Wielkie dla samochodów osobowych
i ciężarowych. Koszty oznakowania objazdu ponosi wykonawca zgodnie ze schematem organizacji ruchu.
Zamawiający informuje, że w ciągu drogi powiatowej Nr 1928 N dr. woj. 526 - Połowite - Jarnołtowo - Zajezierze od km 8+304 do km 12+613 - obowiązuje znak B-18 zakaz wjazdu pojazdów o rzeczywistej masie całkowitej ponad 10 t, od skrzyżowania z drogą powiatową Nr 1207 N Budwity - Jarnołtowo - dr. woj. Nr 519 (Zalewo) do skrzyżowania z drogą wojewódzką Nr 519.
Powyższe ograniczenia muszą być respektowane.
Zaleca się, aby Wykonawcy dokonali wizji lokalnej na terenie realizacji zadania.
Na okres trwania umowy na realizację zadania Wykonawca zobowiązany jest posiadać ważne ubezpieczenie od odpowiedzialności cywilnej.

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 170199

Data publikacji: 2011-06-20

Nazwa: Zarząd Dróg Powiatowych

Ulica: ul. Grunwaldzka 62 A

Numer domu: 62 A

Miejscowość: Ostróda

Kod pocztowy: 14-100

Województwo / kraj: warmińsko-mazurskie

Numer telefonu: 0-89 6462414

Numer faxu: 089 6421762

Adres strony internetowej: www.zdp.ostroda.pl; www.bip.powiat.ostroda.pl

Regon: 51075119000000

Typ ogłoszenia: ZP-400

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego: Administracja samorządowa

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Remont przepustu drogowego na rzece Fiugajka w km 7+877,00 drogi powiatowej Nr 1928 N dr. woj. 526 - Połowite - Jarnołtowo - Zajezierze

Rodzaj zamówienia: B

Przedmiot zamówienia:
Zakres i cel remontu:
zakres remontu przepustu obejmuje: wymianę części przelotowych przepustu, obudowę rur na wlocie i wylocie, umocnienie dna rzeki przed i za przepustem, wymianę nawierzchni jezdni nad przepustem i na krótkich odcinkach dojazdów, umocnienie skarp i poboczy drogi nad przepustem, ustawienie nowych barier ochronnych
cel remontu: zapewnienie pełnej zdolności eksploatacyjnej przepływu wody przez przepust, poprawa bezpieczeństwa ruchu kołowego i pieszego nad przepustem bez jakichkolwiek ograniczeń, zabezpieczenie cieku na wlocie i wylocie.
Przepust będący przedmiotem opracowania jest zlokalizowany w km 7 + 877,00 drogi powiatowej Nr 1928N (klasy L), relacji: dr. woj. 526 - Połowite - Jarnołtowo - Zajezierze w k/m Jarnołtowo na terenie gminy Małdyty. Obiekt był małym mostem o rozpiętości poniżej 3,00 m, który został przekwalifikowany na przepust. Obiekt składa się z dwóch niezależnych przepustów: górnego stalowego na podporach kamiennych i dolnego rurowego z rur betonowych typu kielichowego (właściwy przepust użytkowy). Układ konstrukcyjny górnego przepustu jest typowy dla obiektów poniemieckich wybudowanych na tym terenie. Przęsło jest belkowe na bazie dwuteowych profili walcowanych, natomiast płytę nośną stanowią kształtowniki stalowe typu kapeluszowego (Zoeressa), z wypełnieniem kostką kamienną i brukowcem na wzór stosowanych w budownictwie stropów Kleina. Od czoła, z obu stron, profile kapeluszowe są zamknięte ceownikami nitowanymi. Stan konstrukcji nośnej jest NIEDOSTATECZNY : elementy stalowe silnie skorodowane, liczne przecieki z uwagi na brak izolacji między płytą a nawierzchnią.
Brak odpowiedniego zabezpieczenia i konserwacji spowodował całkowitą degradację konstrukcji stalowej.
Podpory są kamienne z kamienia obrobionego w formie masywnych ścian oporowych. Stan podpór jest PRZEDAWARYJNY : od strony wylotu nastąpiło rozległe tąpnięcie w ścianie podpory i skrzydła, na wysokości podparcia skrajnego dźwigara stalowego. Podmycie i liczne wykruszenia spoin wapiennych i poszczególnych kamieni oraz wybrzuszenie muru kamiennego wskutek parcia gruntem, występuje w obu podporach.
Jezdnia nad przepustem przebiega na prostej, ma nawierzchnię asfaltową, na podbudowie z brukowca. Za przepustem, od strony Jarnołtowa, jest wyraźny uskok pionowy w jezdni, spowodowany osiadaniem podpory kamiennej. Do pasów górnych skrajnych belek zamykających zamocowane są balustrady z profili stalowych, zdeformowane, zbyt delikatne i obecnie nienormatywne. Balustrady stalowe mają swoją kontynuację na odcinku skrzydeł kamiennych.
Dolny przepust (właściwy) jest wykonany z rur betonowych o średnicy 100 cm bez przykrycia, z możliwością przelewu przy wysokich stanach wody. Przelew oraz spadające kamienie z górnego przepustu tarasujące nurt rzeki są główną przyczyną rozmycia dna na wlocie i zamulenia wylotu obecnego przepustu. Poziom wody w cieku jest średni i zajęta jest tylko połowa przekroju poprzecznego. Warunki gruntowe są dobre.
Uzbrojenia podziemnego w obrębie samego górnego przepustu nie udokumentowano, jedynie obok obiektu, po lewej stronie, przebiega sieć wodociągowa w rurze osłonowej, która jednak nie koliduje z przepustem.
Istniejący przepust ma następujące parametry:
- długość części przelotowej górnej 7,18 m
- długość części przelotowej dolnej 9,00 m
- światło pionowe górne 4,20 m
- światło pionowe dolne 1,00 m
- światło poziome górne od 2,70 do 3,46 m
- światło poziome dolne 1,00 m
- szerokość konstrukcji górnej 4,06 m
- szerokość w świetle balustrad 7,18 m
- szerokość jezdni drogi nad przepustem 5,10 m
- szerokość jezdni drogi na dojazdach 5,00 m
Dane techniczne przepustu projektowanego
- długość części przelotowej dołem 18,00 m
- długość części przelotowej górą 16,40 m
- światło 1,80 m
- szerokość jezdni drogi nad przepustem 5,00 m
- szerokość poboczy gruntowych 2x1,50 m 3,00 m
- szerokość korony drogi po remoncie 8,00 m
- skrajnia w świetle barier 7,00 m
- nośność całkowita wg PN-85/S-10030 40 ton
Zgodnie z specyfikacją techniczną stanowiącą załącznik do SIWZ oraz przedmiarem robót.
Materiały z rozbiórki przepustu nadające się do ponownego użycia, przewidziane do wbudowania należy wykorzystać przy remontowanym przepuście, natomiast pozostałe materiały stanowią własność Zarządu Dróg Powiatowych w Ostródzie i należy je przetransportować na plac Obwodu Drogowego Nr 2 w Morągu, ul. 3-go Maja 11.
Po podpisaniu umowy (nie później niż w ciągu 7 dni roboczych) należy przedłożyć zaopiniowany przez Powiatową Komendę Policji schemat organizacji ruchu na czas wykonywania przedmiotu zamówienia, w celu zaopiniowania i zatwierdzenia.
Przed rozpoczęciem robót związanych z układaniem masy bitumicznej, Wykonawca przedłoży inspektorowi nadzoru w celu zaakceptowania receptę na masę bitumiczną.
Na czas remontu przewiduje się całkowite zamknięcie dla ruchu kołowego przepustu w ciągu drogi powiatowej Nr 1928 N dr. woj. nr 526 - Połowite - Jarnołtowo - Zajezierze. Planowany objazd drogami powiatowymi Nr 1182 N Połowite - Gumniska Wielkie dla samochodów osobowych
i ciężarowych. Koszty oznakowania objazdu ponosi wykonawca zgodnie ze schematem organizacji ruchu.
Zamawiający informuje, że w ciągu drogi powiatowej Nr 1928 N dr. woj. 526 - Połowite - Jarnołtowo - Zajezierze od km 8+304 do km 12+613 - obowiązuje znak B-18 zakaz wjazdu pojazdów o rzeczywistej masie całkowitej ponad 10 t, od skrzyżowania z drogą powiatową Nr 1207 N Budwity - Jarnołtowo - dr. woj. Nr 519 (Zalewo) do skrzyżowania z drogą wojewódzką Nr 519.
Powyższe ograniczenia muszą być respektowane.
Zaleca się, aby Wykonawcy dokonali wizji lokalnej na terenie realizacji zadania.
Na okres trwania umowy na realizację zadania Wykonawca zobowiązany jest posiadać ważne ubezpieczenie od odpowiedzialności cywilnej.

Kody CPV:
452331402 (Roboty drogowe)

Kod CPV drugiej częsci zamówienia:
452331426 (Roboty w zakresie naprawy dróg)

Kod CPV trzeciej częsci zamówienia:
452220009 (Roboty budowlane w zakresie robót inżynieryjnych, z wyjątkiem mostów, tuneli, szybów i kolei podziemnej)

Czy zamówienie jest podzielone na części: Nie

Czy dopuszcza się złożenie oferty wariantowej: Nie

Czy przewiduje się udzielenie zamówień uzupełniających: Tak

Określenie zamówień uzupełniających:
Zamawiający przewiduje udzielenie zamówień uzupełniających stanowiących nie więcej niż 50 % wartości zamówienia podstawowego i polegających na powtórzeniu zamówień tego samego rodzaju, zgodnie z art. 67 ust. 1 pkt 6 ustawy Pzp

Czas: O

Okres w miesiącach: 3

Informacja na temat wadium:
Zamawiający określa kwotę wadium w wysokości 6 454,00 zł, słownie: sześć tysięcy czterysta pięćdziesiąt cztery złote 00/100;
Wadium wnosi się przed upływem terminu składania ofert.
Nie wniesienie wadium w wymaganym terminie spowoduje wykluczenie Wykonawcy z ubiegania się o udzielenie zamówienia publicznego, zgodnie z art. 24 ust. 2 pkt. 2 ustawy Pzp.
Wadium może być wnoszone w jednej lub kilku następujących formach:
1. pieniądzu,
2. poręczeniach bankowych lub poręczeniach spółdzielczej kasy oszczędnościowo-kredytowej,
z tym że poręczenie kasy jest zawsze poręczeniem pieniężnym,
3. gwarancjach bankowych,
4. gwarancjach ubezpieczeniowych,
5. poręczeniach udzielanych przez podmioty, o których mowa w art. 6b ust. 5 pkt 2 ustawy z dnia 9 listopada 2000 r. o utworzeniu Polskiej Agencji Rozwoju Przedsiębiorczości (Dz. U. Nr 109, poz. 1158, z późn zm.).
Wadium wnoszone w pieniądzu wpłaca się przelewem na rachunek bankowy: Bank Gospodarki Żywnościowej S.A. Oddział Operacyjny w Ostródzie, nr 02 2030 0045 1110 0000 0184 7240
z adnotacją: Wadium- nr sprawy DT- t/3430/30/11- Remont przepustu drogowego na rzece Fiugajka w km 7+877,00 drogi powiatowej Nr 1928 N dr. woj. 526 - Połowite - Jarnołtowo - Zajezierze. Wadium musi się znajdować fizycznie na koncie Zamawiającego najpóźniej w dniu 05.07.2011 r. do godziny 10.00.
Wadium wniesione w pieniądzu Zamawiający przechowuje na rachunku bankowym.
W przypadku wnoszenia wadium w formach, o których mowa w pkt 2-5 oryginał dokumentu należy złożyć u Głównej Księgowej Zarządu Dróg Powiatowych w Ostródzie (pok. nr 3 w siedzibie Zamawiającego). Dokumenty wymienione w pkt 2-5 muszą zachować ważność przez cały okres, w którym Wykonawca jest związany ofertą.
W/w poręczenia i gwarancje muszą być bezwarunkowe i płatne na pierwsze żądanie Zamawiającego zgodnie z przesłankami utraty wadium określonymi w art. 46 ust. 4a
i ust. 5 ustawy Pzp.
2. Zwrot wadium
1) Zamawiający zwraca wadium wszystkim wykonawcom niezwłocznie po wyborze oferty najkorzystniejszej lub unieważnieniu postępowania, z wyjątkiem wykonawcy, którego oferta została wybrana jako najkorzystniejsza, z zastrzeżeniem Roz. VIII pkt 3 ppkt 1.
2) Wykonawcy, którego oferta została wybrana jako najkorzystniejsza, Zamawiający zwraca wadium niezwłocznie po zawarciu umowy w sprawie zamówienia publicznego oraz po wniesieniu zabezpieczenia należytego wykonania umowy.
3) Zamawiający zwraca niezwłocznie wadium na wniosek wykonawcy, który wycofał ofertę przed upływem terminu składania ofert.
4) Zamawiający żąda ponownego wniesienia wadium przez wykonawcę, któremu zwrócono wadium na podstawie pkt 1, jeżeli w wyniku rozstrzygnięcia odwołania jego oferta została wybrana jako najkorzystniejsza. Wykonawca wnosi wadium w terminie określonym przez Zamawiającego.
5) Jeżeli wadium wniesiono w pieniądzu, Zamawiający zwraca je wraz z odsetkami wynikającymi
z umowy rachunku bankowego, na którym było ono przechowywane, pomniejszone o koszty prowadzenia rachunku bankowego oraz prowizji bankowej za przelew pieniędzy na rachunek bankowy wskazany przez Wykonawcę.
3. Utrata wadium
1) Zamawiający zatrzymuje wadium wraz z odsetkami, jeżeli wykonawca w odpowiedzi na wezwanie, o którym mowa w art. 26 ust. 3 ustawy Pzp (Roz. VI pkt 7 SIWZ), nie złożył dokumentów lub oświadczeń, o których mowa w art. 25 ust. 1, lub pełnomocnictw, chyba że udowodni, że wynika to z przyczyn nieleżących po jego stronie.
2) Zamawiający zatrzymuje wadium wraz z odsetkami, jeżeli wykonawca, którego oferta została wybrana:
1. odmówił podpisania umowy w sprawie zamówienia publicznego na warunkach określonych
w ofercie,
2. nie wniósł wymaganego zabezpieczenia należytego wykonania umowy,
3. zawarcie umowy w sprawie zamówienia publicznego stało się niemożliwe z przyczyn leżących po stronie Wykonawcy, w szczególności jeżeli wykonawca nie spełni wymagań formalnych, o których mowa w Roz. XIV pkt 4 SIWZ.

Zaliczka: Nie

Uprawnienia:
Działalność prowadzona na potrzeby wykonania przedmiotu zamówienia nie wymaga posiadania specjalnych uprawnień.

Wiedza i doświadczenie:
Zamawiający ustala warunek: wykazania się zrealizowaniem w okresie ostatnich pięciu lat przed upływem terminu składania ofert, co najmniej jednej roboty budowlanej, odpowiadającej swoim rodzajem i wartością robocie budowlanej stanowiącej przedmiot zamówienia, polegającej na remoncie lub budowie przepustu o minimalnej średnicy fi 120 cm. Wykonawca może polegać na wiedzy i doświadczeniu innych podmiotów, niezależnie od charakteru prawnego łączących go z nimi stosunków. Wykonawca w takiej sytuacji zobowiązany jest udowodnić Zamawiającemu, iż będzie dysponował zasobami niezbędnymi do realizacji zamówienia, w szczególności przedstawiając w tym celu pisemne zobowiązanie tych podmiotów do oddania mu do dyspozycji niezbędnych zasobów na okres korzystania z nich przy wykonaniu zamówienia. W przypadku składania oferty przez podmioty występujące wspólnie, posiadanie wiedzy i doświadczenia wykazać musi co najmniej jeden z podmiotów występujących wspólnie. Spełnianie warunku zostanie ocenione na zasadzie spełnia/niespełna, na podstawie dokumentu, o którym mowa w Rozdział VI pkt 1 ppkt 2. Nie wykazanie spełniania warunku spowoduje wykluczenie wykonawcy z postępowania i uznanie jego oferty za odrzuconą zgodnie z art. 24 ust. 4 ustawy Pzp.

Potencjał techniczny:
Zamawiający nie ustalił szczegółowych warunków dotyczących potencjału technicznego.

Osoby zdolne do zrealizowania zamówienia:
Warunkiem udziału w postępowaniu jest wykazanie, dysponowania osobami zdolnymi do wykonania zamówienia, które będą odpowiedzialne za kierowanie robotami budowlanymi:
a) kierownik budowy specjalista drogowy (osoba fizyczna)- w zakresie robót drogowych, osoba ta musi posiadać uprawnienia do wykonywania samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie, wydane zgodnie ustawą z dnia 7.7.1994r. Prawo budowlane (tj. Dz.U. z 2010 r., Nr 243, poz. 1623 z późn. zm.) i Rozporządzeniem Ministra Transportu i Budownictwa z dnia 28.4.2006r., w sprawie samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie (Dz.U. z 2006r., Nr 83, poz. 578 ze zm.) w specjalności drogowej bez ograniczeń lub odpowiadające im uprawnienia budowlane, które zostały wydane na podstawie wcześniej obowiązujących przepisów albo odpowiadające im uprawnienia wydane osobie będącej obywatelem państw Europejskiego Obszaru Gospodarczego oraz Konfederacji Szwajcarskiej z zastrzeżeniem art. 12a ustawy z dnia 7 lipca 1994r. Prawo budowlane (tj. Dz.U. z 2010 r., Nr 243, poz. 1623 z późn. zm.) oraz ustawy z dnia 18 marca 2008r. o zasadach uznawania kwalifikacji zawodowych nabytych w państwach członkowskich Unii Europejskiej (Dz.U. z 2008r. Nr 63, poz. 394). Wskazana osoba musi należeć do właściwego samorządu zawodowego;
lub
kierownik budowy w specjalności mostowej (osoba fizyczna)- osoba ta musi posiadać uprawnienia do wykonywania samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie, wydane zgodnie ustawą z dnia 7.7.1994r. Prawo budowlane (tj. Dz.U. z 2010 r., Nr 243, poz. 1623 z późn. zm.) i Rozporządzeniem Ministra Transportu i Budownictwa z dnia 28.4.2006r., w sprawie samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie (Dz.U. z 2006r., Nr 83, poz. 578 ze zm.)
w specjalności mostowej minimum w ograniczonym zakresie lub odpowiadające im uprawnienia budowlane, które zostały wydane na podstawie wcześniej obowiązujących przepisów albo odpowiadające im uprawnienia wydane osobie będącej obywatelem państw Europejskiego Obszaru Gospodarczego oraz Konfederacji Szwajcarskiej z zastrzeżeniem art. 12a ustawy z dnia 7 lipca 1994r. Prawo budowlane (tj. Dz.U. z 2010 r., Nr 243, poz. 1623 z późn. zm.) oraz ustawy z dnia 18 marca 2008r. o zasadach uznawania kwalifikacji zawodowych nabytych w państwach członkowskich Unii Europejskiej (Dz.U. z 2008r. Nr 63, poz. 394). Wskazana osoba musi należeć do właściwego samorządu zawodowego;
b) kierownik robót drogowych (osoba fizyczna)- w zakresie robót drogowych, osoba ta musi posiadać uprawnienia do wykonywania samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie, wydane zgodnie ustawą z dnia 7.7.1994r. Prawo budowlane (tj. Dz.U. z 2010 r., Nr 243, poz. 1623 z późn. zm.) i Rozporządzeniem Ministra Transportu i Budownictwa z dnia 28.4.2006r., w sprawie samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie (Dz.U. z 2006r., Nr 83, poz. 578 ze zm.) w specjalności drogowej bez ograniczeń lub odpowiadające im uprawnienia budowlane, które zostały wydane na podstawie wcześniej obowiązujących przepisów albo odpowiadające im uprawnienia wydane osobie będącej obywatelem państw Europejskiego Obszaru Gospodarczego oraz Konfederacji Szwajcarskiej z zastrzeżeniem art. 12a ustawy z dnia 7 lipca 1994r. Prawo budowlane (tj. Dz.U. z 2010 r., Nr 243, poz. 1623 z późn. zm.) oraz ustawy z dnia 18 marca 2008r. o zasadach uznawania kwalifikacji zawodowych nabytych w państwach członkowskich Unii Europejskiej (Dz.U. z 2008r. Nr 63, poz. 394). Wskazana osoba musi należeć do właściwego samorządu zawodowego;
lub
kierownik robót w specjalności mostowej (osoba fizyczna)- osoba ta musi posiadać uprawnienia do wykonywania samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie, wydane zgodnie ustawą z dnia 7.7.1994r. Prawo budowlane (tj. Dz.U. z 2010 r., Nr 243, poz. 1623 z późn. zm.) i Rozporządzeniem Ministra Transportu i Budownictwa z dnia 28.4.2006r., w sprawie samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie (Dz.U. z 2006r., Nr 83, poz. 578 ze zm.)
w specjalności mostowej minimum w ograniczonym zakresie lub odpowiadające im uprawnienia budowlane, które zostały wydane na podstawie wcześniej obowiązujących przepisów albo odpowiadające im uprawnienia wydane osobie będącej obywatelem państw Europejskiego Obszaru Gospodarczego oraz Konfederacji Szwajcarskiej z zastrzeżeniem art. 12a ustawy z dnia 7 lipca 1994r. Prawo budowlane (tj. Dz.U. z 2010 r., Nr 243, poz. 1623 z późn. zm.) oraz ustawy z dnia 18 marca 2008r. o zasadach uznawania kwalifikacji zawodowych nabytych w państwach członkowskich Unii Europejskiej (Dz.U. z 2008r. Nr 63, poz. 394). Wskazana osoba musi należeć do właściwego samorządu zawodowego;
Zamawiający dopuszcza możliwość wykonywania funkcji, o których mowa w lit. a i b przez jedną osobę.
Wykonawca może polegać na osobach zdolnych do wykonania zamówienia innych podmiotów, niezależnie od charakteru prawnego łączących go z nimi stosunków. Wykonawca w takiej sytuacji zobowiązany jest udowodnić Zamawiającemu, iż będzie dysponował zasobami niezbędnymi do realizacji zamówienia, w szczególności przedstawiając w tym celu pisemne zobowiązanie tych podmiotów do oddania mu do dyspozycji niezbędnych zasobów na okres korzystania z nich przy wykonaniu zamówienia. Spełnianie warunku dysponowania osobą zdolną do wykonania zamówienia zostanie ocenione na zasadzie spełnia/nie spełnia, na podstawie dokumentów, o których mowa w Rozdział VI pkt 1 ppkt. 3 i 4 siwz. Niewykazanie spełniania warunku jw. spowoduje wykluczenie wykonawcy z postępowania na podstawie art. 24 ust. 2 pkt 4 ustawy Pzp i uznanie jego oferty za odrzuconą zgodnie z art. 24 ust. 4 ustawy Pzp.

Sytuacja ekonomiczna:
Zamawiający nie ustalił szczegółowych warunków dotyczących sytuacji ekonomicznej i finansowej.

Oświadczenie nr 2: Tak

Oświadczenie nr 6: Tak

Oświadczenie nr 7: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 1: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 2: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 7: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

inne_dokumenty:
Wypełniony formularz ofertowy, w którym Wykonawca wpisuje cenę oferty wyliczoną na podstawie załączonego do SIWZ kosztorysu ofertowego, przedmiaru i dokumentacji technicznej. Do oferty Wykonawca nie załącza kosztorysu ofertowego. (Zał. Nr 1).
2) Zamawiający żąda, aby wykonawca do oferty dołączył dokument lub dokumenty, z których będzie wynikać uprawnienie do podpisania oferty, np. aktualny odpis z właściwego rejestru, aktualne zaświadczenie o wpisie do ewidencji działalności gospodarczej, aktualny statut spółki lub aktualny rejestr handlowy. Wymagane dokumenty można złożyć w formie kopii poświadczonej za zgodność z oryginałem przez wykonawcę.
3) Jeżeli uprawnienie do reprezentacji osoby podpisującej ofertę nie wynika z załączonego dokumentu, o którym mowa w pkt 2), do oferty należy dołączyć także pełnomocnictwo w oryginale lub w postaci kopii poświadczonej notarialnie.
4) W przypadku, gdy Wykonawcy wspólnie ubiegają się o udzielenie zamówienia, wykonawcy ustanawiają pełnomocnika do reprezentowania ich w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo reprezentowania w postępowaniu i zawarcia umowy w sprawie zamówienia publicznego.

III.7 osoby niepełnosprawne: Nie

Kod trybu postepowania: PN

Czy zmiana umowy: Tak

Zmiana umowy:
Zamawiający dopuszcza przedłużenie terminu realizacji zadania w następujących przypadkach:
a) wystąpienia robót dodatkowych, od wykonania których uzależnione jest wykonanie zamówienia podstawowego;
b) wstrzymania robót przez uprawnione organy, z przyczyn nie wynikających z winy Wykonawcy;
c) konieczności zrealizowania projektu przy zastosowaniu innych rozwiązań technicznych
lub technologicznych niż wskazane w przedmiarze robót lub specyfikacji technicznej wykonania i odbioru robót, w sytuacji, gdyby zastosowanie przewidzianych rozwiązań groziłoby niewykonaniem lub wadliwym wykonaniem przedmiotu umowy;
d) przestojów spowodowanych koniecznością usuwania nieumyślnych uszkodzeń istniejących urządzeń podziemnych;
e) wystąpienia warunków atmosferycznych lub klęsk żywiołowych uniemożliwiających realizację przedmiotu zamówienia zgodnie z procesem technologicznym;
Zmiany te zostaną dokonane na podstawie protokołów zawierających uzasadnienie zmian i uzupełnień podpisanych przez Strony oraz wymagają aneksu w formie pisemnej pod rygorem nieważności i mogą być wprowadzone, jedynie w przypadku jeżeli obydwie Strony umowy zgodnie uznają, że zaszły wskazane okoliczności oraz wprowadzenie zmian jest konieczne dla prawidłowej realizacji zamówienia.
W przypadkach określonych powyżej Strony ustalą nowy termin realizacji zamówienia. W przypadku zaistnienia przerwy lub przestoju w realizacji prac, okres przesunięcia terminu zakończenia zadania równy będzie okresowi przerwy lub przestoju.
W przypadku zmiany terminu wykonania przedmiotu umowy Wykonawca, który wniósł zabezpieczenie należytego wykonania umowy w formie innej niż pieniądz zobowiązany jest do przedłużenia jego ważności.
W przypadku występowania korzystnych warunków atmosferycznych istnieje możliwość skrócenia terminu wykonania umowy. Zmiana ta zostanie dokonana na podstawie protokołu zawierającego uzasadnienie zmiany podpisanego przez Strony oraz wymaga aneksu w formie pisemnej pod rygorem nieważności i może być wprowadzona, jedynie w przypadku jeżeli obydwie Strony umowy zgodnie uznają, że zaszły wskazane okoliczności oraz wprowadzenie zmiany jest konieczne dla prawidłowej realizacji zamówienia.
W przypadku określonym powyżej Strony ustalą nowy termin realizacji zamówienia.
Zamawiający dopuszcza również zmianę umowy w części dotyczącej podwykonawstwa.
Jeżeli Wykonawca w ofercie nie wskazał części zamówienia, której wykonanie zamierza powierzyć podwykonawcom, a w trakcie realizacji umowy zamierza zlecić wykonanie zadania lub jego części podwykonawcy, wymagana jest zgoda Zamawiającego. Zmiana ta zostanie dokonana na podstawie protokołu zawierającego uzasadnienie zmiany podpisanego przez Strony oraz wymaga aneksu w formie pisemnej pod rygorem nieważności i może być wprowadzona, jedynie w przypadku jeżeli obydwie Strony umowy zgodnie uznają, że zaszły wskazane okoliczności oraz wprowadzenie zmiany jest konieczne dla prawidłowej realizacji zamówienia. Aneks będzie regulował również warunki płatności i sposób rozliczenia w układzie Zamawiający - Wykonawca - Podwykonawca.

Kod kryterium cenowe: A

Czy wykorzystywana będzie aukcja: Nie

Adres strony internetowej specyfikacji i warunków zamówienia: www.zdp.ostroda.pl, www.bip.powiat.ostroda.pl

Adres uzyskania specyfikacji i warunków zamówienia:
Zarząd Dróg Powiatowych w Ostródzie, ul. Grunwaldzka 62a, 14-100 Ostróda, pok. nr 1 lub za zaliczeniem pocztowym. Opłata za SIWZ 8,50 zł.

Data składania wniosków, ofert: 05/07/2011

Godzina składania wniosków, ofert: 10:00

Miejsce składania:
Zarząd Dróg Powiatowych w Ostródzie, ul. Grunwaldzka 62a, 14-100 Ostróda, pok. nr 5

On: O

Termin związania ofertą, liczba dni: 30

Informacje dodatkowe: nie dotyczy

Czy unieważnienie postępowania: Nie

Podobne przetargi