Informacje o przetargach publicznych.
Site Search

290845 / 2011-11-08 - / Koleje Dolnośląskie S.A. (Legnica)

Ogłoszenie zawiera informacje aktualizacyjne dotyczące publikacji w biuletynie 1 z dnia 2011-10-28 pod pozycją 283343. Zobacz ogłoszenie 283343 / 2011-10-28 - Podmiot prawa publicznego.

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 290845

Data publikacji: 2011-11-08

Nazwa: Koleje Dolnośląskie S.A.

Ulica: ul. Wojska Polskiego 1/lok.5

Numer domu: 1

nr_miesz: lok.5

Miejscowość: Legnica

Kod pocztowy: 59-220

Województwo / kraj: dolnośląskie

Numer telefonu: 076 855 33 02

Regon: 02067464500000

Typ ogłoszenia: ZP-406

Numer biuletynu: 1

Numer pozycji: 283343

Data wydania biuletynu: 2011-10-28

Ogłoszenie dotyczy: 0

Przedmiot zamówienia: Ogłoszenie o zmianie ogłoszenia

Miejsce składania: II.1.3)

Przed wprowadzeniem zmainy:
1. Przedmiotem zamówienia jest ubezpieczenie odpowiedzialności cywilnej przewoźnika kolejowego w ruchu krajowym, obejmujące swoim zakresem: 1) Ubezpieczenie odpowiedzialności cywilnej przewoźnika kolejowego. 2) Ubezpieczenie wypłaty zaliczki z tytułu zgonu pasażera. 3) Ubezpieczenie zryczałtowanych kosztów z tytułu ulegnięcia pasażerów określonym rodzajom wypadków 2. Wymagany zakres ubezpieczenia: 1) Ubezpieczenie odpowiedzialności cywilnej deliktowej i kontraktowej: a) gdy w związku z prowadzoną działalnością polegającą na przewozie kolejowym osób, rzeczy (w tym zwierząt domowych), przesyłek konduktorskich oraz posiadanym lub dzierżawionym mieniem ubezpieczający zobowiązany jest, z tytułu winy lub ryzyka, do naprawienia osobie trzeciej szkody osobowej oraz szkody rzeczowej; b) gdy w związku z niewykonaniem lub nienależytym wykonaniem zobowiązania (umowy przewozu osób i rzeczy), ubezpieczający (przewoźnik) wyrządził szkodę podróżnemu lub wysyłającemu przesyłkę. c) Ubezpieczenie odpowiedzialności cywilnej za szkody wyrządzone przez pojazdy mechaniczne nie podlegające obowiązkowemu ubezpieczeniu odpowiedzialności cywilnej d) Ubezpieczenie odpowiedzialności cywilnej podwykonawcy usługi przewozu. e) Ubezpieczenie odpowiedzialności cywilnej pracodawcy. f) Ubezpieczenie odpowiedzialności cywilnej najemcy. 2) Ubezpieczenie zryczałtowanych kosztów z tytułu zgonu pasażera. Zgodnie z art. 13 Rozdz. III Rozporządzenia Nr 1371/2007 PARLAMENTU EUROPEJSKIEGO I RADY z dnia 23 października 2007 r. dotyczącego praw i obowiązków pasażerów w ruchu kolejowym. Bez orzekania i bez rozpatrywania kwestii odpowiedzialności przewoźnika, w nieprzekraczalnym terminie 15 dni od ustalenia przez zakład ubezpieczeń osób uprawnionych do świadczenia wypłacona zostanie kwota stanowiąca równowartość 21.000 EUR wg aktualnego na dzień zdarzenia szkodowego średniego kursu NBP. 3)Ubezpieczenie zryczałtowanych kosztów z tytułu ulegnięcia pasażerów określonym rodzajom wypadków. Bez orzekania i bez rozpatrywania kwestii odpowiedzialności przewoźnika, w nieprzekraczalnym terminie 15 dni od ustalenia przez zakład ubezpieczeń okoliczności zdarzenia zakład ubezpieczeń wypłaci poszkodowanym osobom lub ich umocowanym prawnie pełnomocnikom następujące kwoty za określone zdarzenia: a) Uszkodzenia ciała spowodowane przez automatyczne drzwi wewnętrzne lub zewnętrzne wagonów: złamania - 1.200 pln; zwichnięcia, skręcenia - 600 pln zranienia, otarcia, skaleczenia, potłuczenia - 300 pln (świadczenia nie sumują się - wypłacane jest wyższe) b) Uszkodzenia ciała spowodowane przez inne ruchome elementy wagonu (drzwiczki szafek, rozdzielni, okna): złamania, zwichnięcia, skręcenia - 600 pln, skaleczenia, zranienia, potłuczenia - 300 pln (świadczenia nie sumują się - wypłacane jest wyższe); c) Uszkodzenia ciała spowodowane upadkiem podczas wsiadania lub wysiadania z pociągu: złamania - 1.200 pln; zwichnięcia, skręcenia - 600 pln; zranienia, otarcia potłuczenia - 300 pln (świadczenia nie sumują się - wypłacane jest wyższe); d) Uszkodzenia ciała spowodowane upadkiem podróżnego na skutek gwałtownego, awaryjnego hamowania pociągu (za dowodem z taśmy z wykresem prędkości) - 500 pln; e) Oparzenia ciała spowodowane awarią instalacji grzewczej - 500 pln; f) Uszkodzenia ciała spowodowane katastrofą lub wypadkiem kolejowym: złamania kręgosłupa, urazy czaszki, utrata wzroku, utrata kończyn - 20.000 pln otwarte złamania, utrata mowy, utrata słuchu, obrażenia narządów wewnętrznych - 15.000 pln; pozostałe złamania, rany, oparzenia - 5.000 pln; potłuczenia, skaleczenia - 500 pln. 3. Wymagane sumy gwarancyjne w ubezpieczeniu OC: 1) Dla ubezpieczenia OC Przewoźnika Kolejowego - 5.000.000 PLN na jedno i wszystkie zdarzenia w okresie ubezpieczenia, z podlimitem 500.000 PLN na jednego pasażera z tytułu szkód na osobie oraz 25.000 PLN na jednego pasażera z tytułu szkód na mieniu; 2) Dla ubezpieczenia posiadacza pojazdów mechanicznych nie podlegających obowiązkowemu ubezpieczeniu odpowiedzialności cywilnej - 5.000.000 PLN na jedno i wszystkie zdarzenia w okresie ubezpieczenia 3) Dla ubezpieczenia OC Podwykonawcy - 5.000.000 PLN na jedno i wszystkie zdarzenia w okresie ubezpieczenia z podlimitami jak dla ubezpieczenia podstawowego (OC Przewoźnika Kolejowego). 4) Dla ubezpieczenia OC Pracodawcy - 1.000.000 złotych na jedno i wszystkie zdarzenia z tytułu umowy ubezpieczenia, z tym że nie więcej niż 500.000 złotych na jednego pracownika. 5) Dla ubezpieczenia OC najemcy 1.000.000 na jedno i wszystkie zdarzenia z tytułu umowy ubezpieczenia. 4. Informacje o ryzyku: Koleje Dolnośląskie są lokalnym przewoźnikiem uruchamiającym dziewięć połączeń na trasach: (1) Legnica - Jaworzyna Śląska - Kamieniec Ząbkowicki - Kłodzko Miasto (2) Kłodzko - Nowa Ruda - Wałbrzych (3) Legnica - Wrocław (4) Wrocław - Trzebnica (5) Legnica - Zebrzydowa - Lwówek Śląski - Jelenia Góra (6) Jelenia Góra - Szklarska Poręba (7) Legnica - Węgliniec - Zgorzelec (8) Legnica - Żary (9) Żary - Węgliniec. Z uwagi na krótkie trasy pokonywane przez podróżnych, a co za tym idzie krótki średni czas podróży oraz niewielką ilość połączeń w porównaniu do przewoźników ogólnopolskich oceniamy, że ryzyko odpowiedzialności cywilnej przewoźnika jest bardzo ograniczone. W ciągu trzech lat trwania obecnej umowy do Zamawiającego trafiło jedno roszczenie (potknięcie się i upadek w pociągu - angażujące odpowiedzialność przewoźnika z tytułu ryzyka), które według oceny brokera może skutkować wypłatą 2.000 pln (składający roszczenie nie określił jego wysokości) - obecnie likwidacja szkody jest w toku. Drugim faktem obniżającym ryzyko jest nowy tabor. Ryzyko posiadania i użytkowania taboru obniża także fakt, że linie kolejowe, po których poruszają się składy przewoźnika są użytkowane wyłącznie przez Koleje Dolnośląskie - nie ma tu ryzyka kolizji ze składami innych przewoźników. Prosimy jednak o uwzględnienie faktu, że w roku 2012 mogą być uruchomione dwa połączenia na liniach PLK oraz spółka może otrzymać do użytkowania także jeden lub składy EZT (tzw. elektryczny zespół trakcyjny)

Po wprowadzeniu zmiany:
1. Przedmiotem zamówienia jest ubezpieczenie odpowiedzialności cywilnej przewoźnika kolejowego w ruchu krajowym, obejmujące swoim zakresem: 1) Ubezpieczenie odpowiedzialności cywilnej przewoźnika kolejowego. 2) Ubezpieczenie wypłaty zaliczki z tytułu zgonu pasażera. 3) Ubezpieczenie zryczałtowanych kosztów z tytułu ulegnięcia pasażerów określonym rodzajom wypadków 2. Wymagany zakres ubezpieczenia: 1) Ubezpieczenie odpowiedzialności cywilnej deliktowej i kontraktowej: a) gdy w związku z prowadzoną działalnością polegającą na przewozie kolejowym osób, rzeczy (w tym zwierząt domowych), przesyłek konduktorskich oraz posiadanym lub dzierżawionym mieniem ubezpieczający zobowiązany jest, z tytułu winy lub ryzyka, do naprawienia osobie trzeciej szkody osobowej oraz szkody rzeczowej; b) gdy w związku z niewykonaniem lub nienależytym wykonaniem zobowiązania (umowy przewozu osób i rzeczy), ubezpieczający (przewoźnik) wyrządził szkodę podróżnemu lub wysyłającemu przesyłkę. c) Ubezpieczenie odpowiedzialności cywilnej za szkody wyrządzone przez pojazdy mechaniczne nie podlegające obowiązkowemu ubezpieczeniu odpowiedzialności cywilnej d) Ubezpieczenie odpowiedzialności cywilnej podwykonawcy usługi przewozu. e) Ubezpieczenie odpowiedzialności cywilnej pracodawcy. f) Ubezpieczenie odpowiedzialności cywilnej najemcy. 2)Ubezpieczenie zryczałtowanych kosztów z tytułu ulegnięcia pasażerów określonym rodzajom wypadków. Bez orzekania i bez rozpatrywania kwestii odpowiedzialności przewoźnika, w nieprzekraczalnym terminie 15 dni od ustalenia przez zakład ubezpieczeń okoliczności zdarzenia zakład ubezpieczeń wypłaci poszkodowanym osobom lub ich umocowanym prawnie pełnomocnikom następujące kwoty za określone zdarzenia: a) Uszkodzenia ciała spowodowane przez automatyczne drzwi wewnętrzne lub zewnętrzne wagonów: złamania - 1.200 pln; zwichnięcia, skręcenia - 600 pln zranienia, otarcia, skaleczenia, potłuczenia - 300 pln (świadczenia nie sumują się - wypłacane jest wyższe) b) Uszkodzenia ciała spowodowane przez inne ruchome elementy wagonu (drzwiczki szafek, rozdzielni, okna): złamania, zwichnięcia, skręcenia - 600 pln, skaleczenia, zranienia, potłuczenia - 300 pln (świadczenia nie sumują się - wypłacane jest wyższe); c) Uszkodzenia ciała spowodowane upadkiem podczas wsiadania lub wysiadania z pociągu: złamania - 1.200 pln; zwichnięcia, skręcenia - 600 pln; zranienia, otarcia potłuczenia - 300 pln (świadczenia nie sumują się - wypłacane jest wyższe); d) Uszkodzenia ciała spowodowane upadkiem podróżnego na skutek gwałtownego, awaryjnego hamowania pociągu (za dowodem z taśmy z wykresem prędkości) - 500 pln; e) Oparzenia ciała spowodowane awarią instalacji grzewczej - 500 pln; f) Uszkodzenia ciała spowodowane katastrofą lub wypadkiem kolejowym: złamania kręgosłupa, urazy czaszki, utrata wzroku, utrata kończyn - 20.000 pln otwarte złamania, utrata mowy, utrata słuchu, obrażenia narządów wewnętrznych - 15.000 pln; pozostałe złamania, rany, oparzenia - 5.000 pln; potłuczenia, skaleczenia - 500 pln. 3. Wymagane sumy gwarancyjne w ubezpieczeniu OC: 1) Dla ubezpieczenia OC Przewoźnika Kolejowego - 5.000.000 PLN na jedno i wszystkie zdarzenia w okresie ubezpieczenia, z podlimitem 500.000 PLN na jednego pasażera z tytułu szkód na osobie oraz 25.000 PLN na jednego pasażera z tytułu szkód na mieniu; 2) Dla ubezpieczenia posiadacza pojazdów mechanicznych nie podlegających obowiązkowemu ubezpieczeniu odpowiedzialności cywilnej - 5.000.000 PLN na jedno i wszystkie zdarzenia w okresie ubezpieczenia 3) Dla ubezpieczenia OC Podwykonawcy - 5.000.000 PLN na jedno i wszystkie zdarzenia w okresie ubezpieczenia z podlimitami jak dla ubezpieczenia podstawowego (OC Przewoźnika Kolejowego). 4) Dla ubezpieczenia OC Pracodawcy - 1.000.000 złotych na jedno i wszystkie zdarzenia z tytułu umowy ubezpieczenia, z tym że nie więcej niż 500.000 złotych na jednego pracownika. 5) Dla ubezpieczenia OC najemcy 1.000.000 na jedno i wszystkie zdarzenia z tytułu umowy ubezpieczenia. 4. Informacje o ryzyku: Koleje Dolnośląskie są lokalnym przewoźnikiem uruchamiającym dziewięć połączeń na trasach: (1) Legnica - Jaworzyna Śląska - Kamieniec Ząbkowicki - Kłodzko Miasto (2) Kłodzko - Nowa Ruda - Wałbrzych (3) Legnica - Wrocław (4) Wrocław - Trzebnica (5) Legnica - Zebrzydowa - Lwówek Śląski - Jelenia Góra (6) Jelenia Góra - Szklarska Poręba (7) Legnica - Węgliniec - Zgorzelec (8) Legnica - Żary (9) Żary - Węgliniec. Z uwagi na krótkie trasy pokonywane przez podróżnych, a co za tym idzie krótki średni czas podróży oraz niewielką ilość połączeń w porównaniu do przewoźników ogólnopolskich oceniamy, że ryzyko odpowiedzialności cywilnej przewoźnika jest bardzo ograniczone. W ciągu trzech lat trwania obecnej umowy do Zamawiającego trafiło jedno roszczenie (potknięcie się i upadek w pociągu - angażujące odpowiedzialność przewoźnika z tytułu ryzyka), które według oceny brokera może skutkować wypłatą 2.000 pln (składający roszczenie nie określił jego wysokości) - obecnie likwidacja szkody jest w toku. Drugim faktem obniżającym ryzyko jest nowy tabor. Ryzyko posiadania i użytkowania taboru obniża także fakt, że linie kolejowe, po których poruszają się składy przewoźnika są użytkowane wyłącznie przez Koleje Dolnośląskie - nie ma tu ryzyka kolizji ze składami innych przewoźników. Prosimy jednak o uwzględnienie faktu, że w roku 2012 mogą być uruchomione dwa połączenia na liniach PLK oraz spółka może otrzymać do użytkowania także jeden lub składy EZT (tzw. elektryczny zespół trakcyjny)

Miejsce składania: II.2)

Przed wprowadzeniem zmainy: Okres w miesiącach: 36

Po wprowadzeniu zmiany: Okres w miesiącach: 12

Podobne przetargi