283343 / 2011-10-28 - Podmiot prawa publicznego / Koleje Dolnośląskie S.A. (Legnica)

ubezpieczenie odpowiedzialności cywilnej przewoźnika kolejowego
w ruchu krajowym

Opis zamówienia

1. Przedmiotem zamówienia jest ubezpieczenie odpowiedzialności cywilnej przewoźnika kolejowego w ruchu krajowym, obejmujące swoim zakresem:
1) Ubezpieczenie odpowiedzialności cywilnej przewoźnika kolejowego.
2) Ubezpieczenie wypłaty zaliczki z tytułu zgonu pasażera.
3) Ubezpieczenie zryczałtowanych kosztów z tytułu ulegnięcia pasażerów określonym rodzajom wypadków
2. Wymagany zakres ubezpieczenia:
1) Ubezpieczenie odpowiedzialności cywilnej deliktowej i kontraktowej:
a) gdy w związku z prowadzoną działalnością polegającą na przewozie kolejowym osób, rzeczy (w tym zwierząt domowych), przesyłek konduktorskich oraz posiadanym lub dzierżawionym mieniem ubezpieczający zobowiązany jest, z tytułu winy lub ryzyka, do naprawienia osobie trzeciej szkody osobowej oraz szkody rzeczowej;
b) gdy w związku z niewykonaniem lub nienależytym wykonaniem zobowiązania (umowy przewozu osób i rzeczy), ubezpieczający (przewoźnik) wyrządził szkodę podróżnemu lub wysyłającemu przesyłkę.
c) Ubezpieczenie odpowiedzialności cywilnej za szkody wyrządzone przez pojazdy mechaniczne nie podlegające obowiązkowemu ubezpieczeniu odpowiedzialności cywilnej
d) Ubezpieczenie odpowiedzialności cywilnej podwykonawcy usługi przewozu.
e) Ubezpieczenie odpowiedzialności cywilnej pracodawcy.
f) Ubezpieczenie odpowiedzialności cywilnej najemcy.
2) Ubezpieczenie zryczałtowanych kosztów z tytułu zgonu pasażera. Zgodnie z art. 13 Rozdz. III Rozporządzenia Nr 1371/2007 PARLAMENTU EUROPEJSKIEGO I RADY z dnia
23 października 2007 r. dotyczącego praw i obowiązków pasażerów w ruchu kolejowym.
Bez orzekania i bez rozpatrywania kwestii odpowiedzialności przewoźnika,
w nieprzekraczalnym terminie 15 dni od ustalenia przez zakład ubezpieczeń osób uprawnionych do świadczenia wypłacona zostanie kwota stanowiąca równowartość 21.000 EUR wg aktualnego na dzień zdarzenia szkodowego średniego kursu NBP.

3)Ubezpieczenie zryczałtowanych kosztów z tytułu ulegnięcia pasażerów określonym rodzajom wypadków.
Bez orzekania i bez rozpatrywania kwestii odpowiedzialności przewoźnika,
w nieprzekraczalnym terminie 15 dni od ustalenia przez zakład ubezpieczeń okoliczności zdarzenia zakład ubezpieczeń wypłaci poszkodowanym osobom lub ich umocowanym prawnie pełnomocnikom następujące kwoty za określone zdarzenia:
a) Uszkodzenia ciała spowodowane przez automatyczne drzwi wewnętrzne lub zewnętrzne wagonów: złamania - 1.200 pln; zwichnięcia, skręcenia - 600 pln zranienia, otarcia, skaleczenia, potłuczenia - 300 pln (świadczenia nie sumują się - wypłacane jest wyższe)
b) Uszkodzenia ciała spowodowane przez inne ruchome elementy wagonu (drzwiczki szafek, rozdzielni, okna): złamania, zwichnięcia, skręcenia - 600 pln, skaleczenia, zranienia, potłuczenia - 300 pln (świadczenia nie sumują się - wypłacane jest wyższe);
c) Uszkodzenia ciała spowodowane upadkiem podczas wsiadania lub wysiadania z pociągu: złamania - 1.200 pln; zwichnięcia, skręcenia - 600 pln; zranienia, otarcia potłuczenia - 300 pln (świadczenia nie sumują się - wypłacane jest wyższe);
d) Uszkodzenia ciała spowodowane upadkiem podróżnego na skutek gwałtownego, awaryjnego hamowania pociągu (za dowodem z taśmy z wykresem prędkości) - 500 pln;
e) Oparzenia ciała spowodowane awarią instalacji grzewczej - 500 pln;
f) Uszkodzenia ciała spowodowane katastrofą lub wypadkiem kolejowym: złamania kręgosłupa, urazy czaszki, utrata wzroku, utrata kończyn - 20.000 pln otwarte złamania, utrata mowy, utrata słuchu, obrażenia narządów wewnętrznych - 15.000 pln; pozostałe złamania, rany, oparzenia - 5.000 pln; potłuczenia, skaleczenia - 500 pln.

3. Wymagane sumy gwarancyjne w ubezpieczeniu OC:
1) Dla ubezpieczenia OC Przewoźnika Kolejowego - 5.000.000 PLN na jedno i wszystkie zdarzenia w okresie ubezpieczenia, z podlimitem 500.000 PLN na jednego pasażera z tytułu szkód na osobie oraz 25.000 PLN na jednego pasażera z tytułu szkód na mieniu;
2) Dla ubezpieczenia posiadacza pojazdów mechanicznych nie podlegających obowiązkowemu ubezpieczeniu odpowiedzialności cywilnej - 5.000.000 PLN na jedno i wszystkie zdarzenia w okresie ubezpieczenia
3) Dla ubezpieczenia OC Podwykonawcy - 5.000.000 PLN na jedno i wszystkie zdarzenia w okresie ubezpieczenia z podlimitami jak dla ubezpieczenia podstawowego (OC Przewoźnika Kolejowego).
4) Dla ubezpieczenia OC Pracodawcy - 1.000.000 złotych na jedno i wszystkie zdarzenia z tytułu umowy ubezpieczenia, z tym że nie więcej niż 500.000 złotych na jednego pracownika.
5) Dla ubezpieczenia OC najemcy 1.000.000 na jedno i wszystkie zdarzenia z tytułu umowy ubezpieczenia.

4. Informacje o ryzyku:
Koleje Dolnośląskie są lokalnym przewoźnikiem uruchamiającym dziewięć połączeń na trasach:
(1) Legnica - Jaworzyna Śląska - Kamieniec Ząbkowicki - Kłodzko Miasto
(2) Kłodzko - Nowa Ruda - Wałbrzych
(3) Legnica - Wrocław
(4) Wrocław - Trzebnica
(5) Legnica - Zebrzydowa - Lwówek Śląski - Jelenia Góra
(6) Jelenia Góra - Szklarska Poręba
(7) Legnica - Węgliniec - Zgorzelec
(8) Legnica - Żary
(9) Żary - Węgliniec.
Z uwagi na krótkie trasy pokonywane przez podróżnych, a co za tym idzie krótki średni czas podróży oraz niewielką ilość połączeń w porównaniu do przewoźników ogólnopolskich oceniamy, że ryzyko odpowiedzialności cywilnej przewoźnika jest bardzo ograniczone. W ciągu trzech lat trwania obecnej umowy do Zamawiającego trafiło jedno roszczenie (potknięcie się i upadek w pociągu - angażujące odpowiedzialność przewoźnika z tytułu ryzyka), które według oceny brokera może skutkować wypłatą 2.000 pln (składający roszczenie nie określił jego wysokości) - obecnie likwidacja szkody jest w toku.
Drugim faktem obniżającym ryzyko jest nowy tabor. Ryzyko posiadania i użytkowania taboru obniża także fakt, że linie kolejowe, po których poruszają się składy przewoźnika są użytkowane wyłącznie przez Koleje Dolnośląskie - nie ma tu ryzyka kolizji ze składami innych przewoźników. Prosimy jednak o uwzględnienie faktu, że w roku 2012 mogą być uruchomione dwa połączenia na liniach PLK oraz spółka może otrzymać do użytkowania także jeden lub składy EZT (tzw. elektryczny zespół trakcyjny).

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 283343

Data publikacji: 2011-10-28

Nazwa: Koleje Dolnośląskie S.A.

Ulica: ul. Wojska Polskiego 1/lok.5

Numer domu: 1

nr_miesz: lok.5

Miejscowość: Legnica

Kod pocztowy: 59-220

Województwo / kraj: dolnośląskie

Numer telefonu: 076 855 33 02

Adres strony internetowej: www.kolejedolnoslaskie.eu

Regon: 02067464500000

Typ ogłoszenia: ZP-400

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Nie

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego: Podmiot prawa publicznego

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
ubezpieczenie odpowiedzialności cywilnej przewoźnika kolejowego
w ruchu krajowym

Rodzaj zamówienia: U

Przedmiot zamówienia:
1. Przedmiotem zamówienia jest ubezpieczenie odpowiedzialności cywilnej przewoźnika kolejowego w ruchu krajowym, obejmujące swoim zakresem:
1) Ubezpieczenie odpowiedzialności cywilnej przewoźnika kolejowego.
2) Ubezpieczenie wypłaty zaliczki z tytułu zgonu pasażera.
3) Ubezpieczenie zryczałtowanych kosztów z tytułu ulegnięcia pasażerów określonym rodzajom wypadków
2. Wymagany zakres ubezpieczenia:
1) Ubezpieczenie odpowiedzialności cywilnej deliktowej i kontraktowej:
a) gdy w związku z prowadzoną działalnością polegającą na przewozie kolejowym osób, rzeczy (w tym zwierząt domowych), przesyłek konduktorskich oraz posiadanym lub dzierżawionym mieniem ubezpieczający zobowiązany jest, z tytułu winy lub ryzyka, do naprawienia osobie trzeciej szkody osobowej oraz szkody rzeczowej;
b) gdy w związku z niewykonaniem lub nienależytym wykonaniem zobowiązania (umowy przewozu osób i rzeczy), ubezpieczający (przewoźnik) wyrządził szkodę podróżnemu lub wysyłającemu przesyłkę.
c) Ubezpieczenie odpowiedzialności cywilnej za szkody wyrządzone przez pojazdy mechaniczne nie podlegające obowiązkowemu ubezpieczeniu odpowiedzialności cywilnej
d) Ubezpieczenie odpowiedzialności cywilnej podwykonawcy usługi przewozu.
e) Ubezpieczenie odpowiedzialności cywilnej pracodawcy.
f) Ubezpieczenie odpowiedzialności cywilnej najemcy.
2) Ubezpieczenie zryczałtowanych kosztów z tytułu zgonu pasażera. Zgodnie z art. 13 Rozdz. III Rozporządzenia Nr 1371/2007 PARLAMENTU EUROPEJSKIEGO I RADY z dnia
23 października 2007 r. dotyczącego praw i obowiązków pasażerów w ruchu kolejowym.
Bez orzekania i bez rozpatrywania kwestii odpowiedzialności przewoźnika,
w nieprzekraczalnym terminie 15 dni od ustalenia przez zakład ubezpieczeń osób uprawnionych do świadczenia wypłacona zostanie kwota stanowiąca równowartość 21.000 EUR wg aktualnego na dzień zdarzenia szkodowego średniego kursu NBP.

3)Ubezpieczenie zryczałtowanych kosztów z tytułu ulegnięcia pasażerów określonym rodzajom wypadków.
Bez orzekania i bez rozpatrywania kwestii odpowiedzialności przewoźnika,
w nieprzekraczalnym terminie 15 dni od ustalenia przez zakład ubezpieczeń okoliczności zdarzenia zakład ubezpieczeń wypłaci poszkodowanym osobom lub ich umocowanym prawnie pełnomocnikom następujące kwoty za określone zdarzenia:
a) Uszkodzenia ciała spowodowane przez automatyczne drzwi wewnętrzne lub zewnętrzne wagonów: złamania - 1.200 pln; zwichnięcia, skręcenia - 600 pln zranienia, otarcia, skaleczenia, potłuczenia - 300 pln (świadczenia nie sumują się - wypłacane jest wyższe)
b) Uszkodzenia ciała spowodowane przez inne ruchome elementy wagonu (drzwiczki szafek, rozdzielni, okna): złamania, zwichnięcia, skręcenia - 600 pln, skaleczenia, zranienia, potłuczenia - 300 pln (świadczenia nie sumują się - wypłacane jest wyższe);
c) Uszkodzenia ciała spowodowane upadkiem podczas wsiadania lub wysiadania z pociągu: złamania - 1.200 pln; zwichnięcia, skręcenia - 600 pln; zranienia, otarcia potłuczenia - 300 pln (świadczenia nie sumują się - wypłacane jest wyższe);
d) Uszkodzenia ciała spowodowane upadkiem podróżnego na skutek gwałtownego, awaryjnego hamowania pociągu (za dowodem z taśmy z wykresem prędkości) - 500 pln;
e) Oparzenia ciała spowodowane awarią instalacji grzewczej - 500 pln;
f) Uszkodzenia ciała spowodowane katastrofą lub wypadkiem kolejowym: złamania kręgosłupa, urazy czaszki, utrata wzroku, utrata kończyn - 20.000 pln otwarte złamania, utrata mowy, utrata słuchu, obrażenia narządów wewnętrznych - 15.000 pln; pozostałe złamania, rany, oparzenia - 5.000 pln; potłuczenia, skaleczenia - 500 pln.

3. Wymagane sumy gwarancyjne w ubezpieczeniu OC:
1) Dla ubezpieczenia OC Przewoźnika Kolejowego - 5.000.000 PLN na jedno i wszystkie zdarzenia w okresie ubezpieczenia, z podlimitem 500.000 PLN na jednego pasażera z tytułu szkód na osobie oraz 25.000 PLN na jednego pasażera z tytułu szkód na mieniu;
2) Dla ubezpieczenia posiadacza pojazdów mechanicznych nie podlegających obowiązkowemu ubezpieczeniu odpowiedzialności cywilnej - 5.000.000 PLN na jedno i wszystkie zdarzenia w okresie ubezpieczenia
3) Dla ubezpieczenia OC Podwykonawcy - 5.000.000 PLN na jedno i wszystkie zdarzenia w okresie ubezpieczenia z podlimitami jak dla ubezpieczenia podstawowego (OC Przewoźnika Kolejowego).
4) Dla ubezpieczenia OC Pracodawcy - 1.000.000 złotych na jedno i wszystkie zdarzenia z tytułu umowy ubezpieczenia, z tym że nie więcej niż 500.000 złotych na jednego pracownika.
5) Dla ubezpieczenia OC najemcy 1.000.000 na jedno i wszystkie zdarzenia z tytułu umowy ubezpieczenia.

4. Informacje o ryzyku:
Koleje Dolnośląskie są lokalnym przewoźnikiem uruchamiającym dziewięć połączeń na trasach:
(1) Legnica - Jaworzyna Śląska - Kamieniec Ząbkowicki - Kłodzko Miasto
(2) Kłodzko - Nowa Ruda - Wałbrzych
(3) Legnica - Wrocław
(4) Wrocław - Trzebnica
(5) Legnica - Zebrzydowa - Lwówek Śląski - Jelenia Góra
(6) Jelenia Góra - Szklarska Poręba
(7) Legnica - Węgliniec - Zgorzelec
(8) Legnica - Żary
(9) Żary - Węgliniec.
Z uwagi na krótkie trasy pokonywane przez podróżnych, a co za tym idzie krótki średni czas podróży oraz niewielką ilość połączeń w porównaniu do przewoźników ogólnopolskich oceniamy, że ryzyko odpowiedzialności cywilnej przewoźnika jest bardzo ograniczone. W ciągu trzech lat trwania obecnej umowy do Zamawiającego trafiło jedno roszczenie (potknięcie się i upadek w pociągu - angażujące odpowiedzialność przewoźnika z tytułu ryzyka), które według oceny brokera może skutkować wypłatą 2.000 pln (składający roszczenie nie określił jego wysokości) - obecnie likwidacja szkody jest w toku.
Drugim faktem obniżającym ryzyko jest nowy tabor. Ryzyko posiadania i użytkowania taboru obniża także fakt, że linie kolejowe, po których poruszają się składy przewoźnika są użytkowane wyłącznie przez Koleje Dolnośląskie - nie ma tu ryzyka kolizji ze składami innych przewoźników. Prosimy jednak o uwzględnienie faktu, że w roku 2012 mogą być uruchomione dwa połączenia na liniach PLK oraz spółka może otrzymać do użytkowania także jeden lub składy EZT (tzw. elektryczny zespół trakcyjny).

Czy zamówienie jest podzielone na części: Nie

Czy dopuszcza się złożenie oferty wariantowej: Nie

Czy przewiduje się udzielenie zamówień uzupełniających: Nie

Czas: O

Okres w miesiącach: 36

Zaliczka: Nie

Uprawnienia:
Warunek niniejszy zostanie uznany za spełniony jeżeli Wykonawca wykaże się posiadaniem aktualnego na dzień składania ofert w przedmiotowym postępowaniu zezwolenia Ministra Finansów lub innego dokumentu potwierdzającego, że wykonawca może prowadzić działalność ubezpieczeniową we wszystkich grupach ryzyk objętych przedmiotem zamówienia zgodnie z przepisami ustawy z dnia 22 maja 2003 r. o działalności ubezpieczeniowej.
(t.j. Dz. U. z 2010 r., Nr 11, poz. 66 ze zm.).
Ocena spełnienia powyższego warunku wymaganego od Wykonawców zostanie dokonana na podstawie przedłożonego oświadczenia oraz przedłożonych dokumentów według formuły spełnia - nie spełnia.

Wiedza i doświadczenie:
Zamawiający nie wyznacza szczególnego sposobu spełniania przedmiotowego warunku.

Ocena spełnienia powyższego warunku wymaganego od Wykonawców zostanie dokonana na podstawie przedłożonego oświadczenia według formuły spełnia - nie spełnia.

Potencjał techniczny:
Zamawiający nie wyznacza szczególnego sposobu spełniania przedmiotowego warunku.

Ocena spełnienia powyższego warunku wymaganego od Wykonawców zostanie dokonana na podstawie przedłożonego oświadczenia według formuły spełnia - nie spełnia.

Osoby zdolne do zrealizowania zamówienia:
Zamawiający nie wyznacza szczególnego sposobu spełniania przedmiotowego warunku.

Ocena spełnienia powyższego warunku wymaganego od Wykonawców zostanie dokonana na podstawie przedłożonego oświadczenia według formuły spełnia - nie spełnia.

Sytuacja ekonomiczna:
Zamawiający nie wyznacza szczególnego sposobu spełniania przedmiotowego warunku.

Ocena spełnienia powyższego warunku wymaganego od Wykonawców zostanie dokonana na podstawie przedłożonego oświadczenia według formuły spełnia - nie spełnia.

Oświadczenie nr 1: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 1: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 2: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

III.7 osoby niepełnosprawne: Nie

Kod trybu postepowania: PN

Czy zmiana umowy: Tak

Zmiana umowy:
1. Zamawiający dopuszcza możliwość zmiany umowy o udzielenie zamówienia publicznego z Wykonawcą, którego oferta została za najkorzystniejszą w przedmiotowym postępowaniu.
2. Zmiana umowy o udzielenie zamówienia publicznego powinna być za każdym razem oceniana z punktu widzenia zgodności z przepisami regulującymi dopuszczalność zmian umowy o udzielenie zamówienia publicznego, w szczególności art. 144 ust. 1 Pzp zgodnie, z którym zakazuje się istotnych zmian postanowień zawartej umowy w stosunku do treści oferty, na podstawie której dokonano wyboru Wykonawcy, chyba że Zamawiający przewidział możliwość dokonania takiej zmiany w ogłoszeniu o zamówieniu lub w specyfikacji istotnych warunków zamówienia oraz określił warunki takiej zmiany.
3. Zmiana umowy w sprawie zamówienia publicznego będzie mogła być powodowana przez następujące okoliczności:
a) zmianę obowiązujących przepisów prawa;
b) zwiększenia ilości taboru szynowego będącego w dyspozycji Zamawiającego,
c) zwiększenia ilości tras obsługiwanych przez Zamawiającego;
d) zmian korzystnych dla przedsiębiorstwa Zamawiającego, których nie można było przewidzieć w dniu podpisania umowy o udzielenie zamówienia publicznego, a które są korzystne dla Zamawiającego.
4. Zmiana umowy o udzielenie zamówienia publicznego może zostać dokonana w formie pisemnej w drodze aneksu, którego treść będzie zaakceptowana przez obie strony. Inicjatorem zmian do umowy o udzielenie zamówienia publicznego może być zarówno Wykonawca jak i Zamawiający.
5. Inicjujący zmiany w umowie o udzielenie zamówienia publicznego winien w formie pisemnej przedstawić drugiej stronie umowy o udzielenie zamówienia publicznego wniosek o wprowadzenie przedmiotowych zmian wraz z jego uzasadnieniem.
6. Nie wymagają zmiany umowy o udzielenie zamówienia publicznego zmiany dotyczące m. in.: adresu siedziby, numeru rachunku bankowego, imion i nazwisk osób uprawnionych do reprezentacji oraz odpowiedzialnych za realizację przedmiotu umowy, zmian stawki podatku od towarów i usług VAT.

Kod kryterium cenowe: A

Czy wykorzystywana będzie aukcja: Nie

Adres strony internetowej specyfikacji i warunków zamówienia: www.kolejedolnoslaskie.eu

Adres uzyskania specyfikacji i warunków zamówienia:
Koleje Dolnośląskie S.A. ul. Wojska Polskiego 1 lok. 5, 59-220 Legnica, pon.-pt. godz. 7:30-15:30

Data składania wniosków, ofert: 07/11/2011

Godzina składania wniosków, ofert: 12:00

Miejsce składania:
Koleje Dolnośląskie S.A. ul. Wojska Polskiego 1 lok. 5, 59-220 Legnica, Sekretariat

On: O

Termin związania ofertą, liczba dni: 30

Czy unieważnienie postępowania: Nie

Informacja na temat wadium: Zamawiający nie wymaga wniesienia wadium.

Kody CPV:
665141306 (Usługi ubezpieczenia kolejowego)

Podobne przetargi