296258 / 2014-09-05 - Administracja samorzÄ…dowa / Gmina Gryfice (Gryfice)

Oryginalny tusz CC644EE (HP 300XL) Kolor Wydajny marki Hewlett Packard

Cena: 215.25 PLN

Modernizacja metodą zaprojektuj i wybuduj nawierzchni ulicy Rodziewiczówny, Tenisowej i część ulicy Działkowej w Gryficach

Opis zamówienia

1. Przedmiotem zamówienia jest Modernizacja metodą zaprojektuj i wybuduj nawierzchni ulicy Rodziewiczówny, Tenisowej i część ulicy Działkowej w Gryficach.
2. Parametry techniczne ul. Rodziewiczówny:
- Ruch KR 2; obciążenie 100kN/oś
Zaprojektować nawierzchnię jezdni bitumiczną uwzględniając przy tym:
- frezowanie istniejącej warstwy bitumicznej w niezbędnych miejscach (zgodnie z profilem podłużnym i przekrojami poprzecznymi) pod nową warstwę ścieralną;
- ułożenie warstwy wyrównawczej z betonu asfaltowego AC16W w miejscach , gdzie różnica wysokości pomiędzy istniejącą jezdnią a projektowaną niweletą wynosi ponad 7 cm (minimalnie 3 cm warstwy wyrównawczej);
- ułożenie siatki zbrojeniowej np. S&P Glasphalt pod warstwą ścieralną , zapobiegającej powstawaniu spękań podłużnych i poprzecznych na łączeniach nawierzchni oraz powstawaniu kolein.
- wykonanie warstwy ścieralnej z betonu asfaltowego AC11S grubości nie mniej niż 5 cm;
- korekta geometrii skrzyżowania z ul. 1-go Maja;
Istniejące krawężniki w zdecydowanej większości są wymienione na nowe i dostosowane do nowej nawierzchni bitumicznej. Przy sporządzaniu projektu modernizacji ulicy należy uwzględnić poniższe warunki:
- na czas remontu ulicy - układanie warstw nawierzchni jezdni istniejące progi podrzutowe należy zdemontować i zamontować ponownie po ułożeniu i zawałowaniu warstwy ścieralnej z betonu asfaltowego;
- barierka z rur stalowych wzdłuż zatoki autobusowej do pozostawienia
- odwodnienie nawierzchni jezdni do istniejących wpustów ulicznych po regulacji wysokościowej;
Należy zaprojektować przebudowę zatoki autobusowej z uwzględnieniem wykonania nowej konstrukcji nawierzchni dla kategorii ruchu KR 3.
3. Parametry techniczne ul. Tenisowej:
- Ruch KR 2; obciążenie 100kN/oś
Zaprojektować nawierzchnię jezdni bitumiczną uwzględniając przy tym:
- frezowanie istniejącej warstwy bitumicznej w niezbędnych miejscach (zgodnie z profilem podłużnym i przekrojami poprzecznymi) pod nową warstwę ścieralną;
- ułożenie warstwy wyrównawczej z betonu asfaltowego AC16W w miejscach , gdzie różnica wysokości pomiędzy istniejącą jezdnią a projektowaną niweletą wynosi ponad 7 cm (minimalnie 3 cm warstwy wyrównawczej);
- ułożenie siatki zbrojeniowej np. S&P Glasphalt pod warstwą ścieralną, zapobiegającej powstawaniu spękań podłużnych i poprzecznych na łączeniach nawierzchni oraz powstawaniu kolein.
- wykonanie warstwy ścieralnej z betonu asfaltowego AC11S grubości nie mniej niż 5 cm;
- korekta geometrii skrzyżowania z ul. 1-go Maja
Istniejące krawężniki w zdecydowanej większości są wymienione na nowe i dostosowane do nowej nawierzchni bitumicznej. Opracowanie zakłada wymianę krawężników na łukach krawędzi jezdni na wlotach skrzyżowania ulic Tenisowej i 1-go Maja oraz na odcinku ulicy Tenisowej od ul. 1-go maja do Parkowej.
Przy sporządzaniu projektu modernizacji ulicy należy uwzględnić poniższe warunki: odwodnienie nawierzchni jezdni do istniejących wpustów ulicznych po regulacji wysokościowej;
4. Parametry techniczne ul. Działkowej: (odcinek od skrzyżowania z ul. Tenisową do wjazdu do Szkoły Podstawowej nr 3 - do nowej nawierzchni z kostki brukowej betonowej)
Ruch KR 2; obciążenie 100kN/oś
Zaprojektować nawierzchnię jezdni uwzględniając przy tym:
- Korektę przebiegu ulicy Działkowej na odcinku od skrzyżowania z ul. Tenisową do wjazdu do szkoły podstawowej nr 3 (zmiana szerokości ulicy (5,00m) i chodnika (1,5 m) str. P)
- Przebudowę istniejących wjazdów
- Rozbiórkę istniejącej nawierzchni z płyt betonowych 1,00*0,5m;
- Wykonanie korytowania pod warstwy konstrukcyjne jezdni;
- Ustawienie krawężnika i obrzeży;
- Wykonanie podbudowy gr. 20 cm (kruszywo łamane) wraz z warstwą odsączającą gr. 10 cm. (jezdnia + zjazdy)
- wykonanie warstwy ścieralnej z kostki brukowej betonowej gr. 8 cm na podsypce cementowo - piaskowej gr. 3-5 cm; (jezdnia + wjazdy)
- wykonanie chodnika po prawej stronie ulicy od strony ul. Tenisowej do nowej nawierzchni z kostki brukowej betonowej gr. 6 cm
- korekta geometrii skrzyżowania z ul. Tenisową;
Ulica nie posiada odwodnienia, wody opadowe z wykonywanego odcinka robót należy skierować do wpustów kanalizacji deszczowej znajdujących się w ul. Tenisowej lub przy skrzyżowaniu z ul. Tenisową wybudować 2 wpusty kanalizacji deszczowej z włączeniem do istniejącego kolektora o śr. 250 mm
5. W ramach zadania należy wykonać projekt budowlano-wykonawczy- 4 egz + wersja elektroniczna, uzyskać mapy do celów projektowych, wszelkie uzgodnienia i dokonać zgłoszenia robót budowlanych niewymagających pozwolenia na budowę.
6. Wykonawca na podstawie Programu Funkcjonalno-Użytkowego - zał. Nr 7 oraz przeprowadzonej wizji dokona wyceny całości robót, uwzględniając wszelkie koszty związane z projektowanie i wykonawstwem robót oraz możliwości zaistnienia nieprzewidzianych okoliczności mających wpływ na jego ofertę.

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 296258

Data publikacji: 2014-09-05

Nazwa: Gmina Gryfice

Ulica: Plac Zwycięstwa 37

Numer domu: 37

Miejscowość: Gryfice

Kod pocztowy: 72-300

Województwo / kraj: zachodniopomorskie

Numer telefonu: 91 38 53 200

Numer faxu: 91 38 53 207

Adres strony internetowej: www.gryfice.eu

Regon: 81168438000000

Typ ogłoszenia: ZP-400

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Ogłoszenie dotyczy: 1

Adres internetowy dynamicznego systemu zakupów: Nie dotyczy

Rodzaj zamawiającego: Administracja samorządowa

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Modernizacja metodą zaprojektuj i wybuduj nawierzchni ulicy Rodziewiczówny, Tenisowej i część ulicy Działkowej w Gryficach

Rodzaj zamówienia: B

Przedmiot zamówienia:
1. Przedmiotem zamówienia jest Modernizacja metodą zaprojektuj i wybuduj nawierzchni ulicy Rodziewiczówny, Tenisowej i część ulicy Działkowej w Gryficach.
2. Parametry techniczne ul. Rodziewiczówny:
- Ruch KR 2; obciążenie 100kN/oś
Zaprojektować nawierzchnię jezdni bitumiczną uwzględniając przy tym:
- frezowanie istniejącej warstwy bitumicznej w niezbędnych miejscach (zgodnie z profilem podłużnym i przekrojami poprzecznymi) pod nową warstwę ścieralną;
- ułożenie warstwy wyrównawczej z betonu asfaltowego AC16W w miejscach , gdzie różnica wysokości pomiędzy istniejącą jezdnią a projektowaną niweletą wynosi ponad 7 cm (minimalnie 3 cm warstwy wyrównawczej);
- ułożenie siatki zbrojeniowej np. S&P Glasphalt pod warstwą ścieralną , zapobiegającej powstawaniu spękań podłużnych i poprzecznych na łączeniach nawierzchni oraz powstawaniu kolein.
- wykonanie warstwy ścieralnej z betonu asfaltowego AC11S grubości nie mniej niż 5 cm;
- korekta geometrii skrzyżowania z ul. 1-go Maja;
Istniejące krawężniki w zdecydowanej większości są wymienione na nowe i dostosowane do nowej nawierzchni bitumicznej. Przy sporządzaniu projektu modernizacji ulicy należy uwzględnić poniższe warunki:
- na czas remontu ulicy - układanie warstw nawierzchni jezdni istniejące progi podrzutowe należy zdemontować i zamontować ponownie po ułożeniu i zawałowaniu warstwy ścieralnej z betonu asfaltowego;
- barierka z rur stalowych wzdłuż zatoki autobusowej do pozostawienia
- odwodnienie nawierzchni jezdni do istniejących wpustów ulicznych po regulacji wysokościowej;
Należy zaprojektować przebudowę zatoki autobusowej z uwzględnieniem wykonania nowej konstrukcji nawierzchni dla kategorii ruchu KR 3.
3. Parametry techniczne ul. Tenisowej:
- Ruch KR 2; obciążenie 100kN/oś
Zaprojektować nawierzchnię jezdni bitumiczną uwzględniając przy tym:
- frezowanie istniejącej warstwy bitumicznej w niezbędnych miejscach (zgodnie z profilem podłużnym i przekrojami poprzecznymi) pod nową warstwę ścieralną;
- ułożenie warstwy wyrównawczej z betonu asfaltowego AC16W w miejscach , gdzie różnica wysokości pomiędzy istniejącą jezdnią a projektowaną niweletą wynosi ponad 7 cm (minimalnie 3 cm warstwy wyrównawczej);
- ułożenie siatki zbrojeniowej np. S&P Glasphalt pod warstwą ścieralną, zapobiegającej powstawaniu spękań podłużnych i poprzecznych na łączeniach nawierzchni oraz powstawaniu kolein.
- wykonanie warstwy ścieralnej z betonu asfaltowego AC11S grubości nie mniej niż 5 cm;
- korekta geometrii skrzyżowania z ul. 1-go Maja
Istniejące krawężniki w zdecydowanej większości są wymienione na nowe i dostosowane do nowej nawierzchni bitumicznej. Opracowanie zakłada wymianę krawężników na łukach krawędzi jezdni na wlotach skrzyżowania ulic Tenisowej i 1-go Maja oraz na odcinku ulicy Tenisowej od ul. 1-go maja do Parkowej.
Przy sporządzaniu projektu modernizacji ulicy należy uwzględnić poniższe warunki: odwodnienie nawierzchni jezdni do istniejących wpustów ulicznych po regulacji wysokościowej;
4. Parametry techniczne ul. Działkowej: (odcinek od skrzyżowania z ul. Tenisową do wjazdu do Szkoły Podstawowej nr 3 - do nowej nawierzchni z kostki brukowej betonowej)
Ruch KR 2; obciążenie 100kN/oś
Zaprojektować nawierzchnię jezdni uwzględniając przy tym:
- Korektę przebiegu ulicy Działkowej na odcinku od skrzyżowania z ul. Tenisową do wjazdu do szkoły podstawowej nr 3 (zmiana szerokości ulicy (5,00m) i chodnika (1,5 m) str. P)
- Przebudowę istniejących wjazdów
- Rozbiórkę istniejącej nawierzchni z płyt betonowych 1,00*0,5m;
- Wykonanie korytowania pod warstwy konstrukcyjne jezdni;
- Ustawienie krawężnika i obrzeży;
- Wykonanie podbudowy gr. 20 cm (kruszywo łamane) wraz z warstwą odsączającą gr. 10 cm. (jezdnia + zjazdy)
- wykonanie warstwy ścieralnej z kostki brukowej betonowej gr. 8 cm na podsypce cementowo - piaskowej gr. 3-5 cm; (jezdnia + wjazdy)
- wykonanie chodnika po prawej stronie ulicy od strony ul. Tenisowej do nowej nawierzchni z kostki brukowej betonowej gr. 6 cm
- korekta geometrii skrzyżowania z ul. Tenisową;
Ulica nie posiada odwodnienia, wody opadowe z wykonywanego odcinka robót należy skierować do wpustów kanalizacji deszczowej znajdujących się w ul. Tenisowej lub przy skrzyżowaniu z ul. Tenisową wybudować 2 wpusty kanalizacji deszczowej z włączeniem do istniejącego kolektora o śr. 250 mm
5. W ramach zadania należy wykonać projekt budowlano-wykonawczy- 4 egz + wersja elektroniczna, uzyskać mapy do celów projektowych, wszelkie uzgodnienia i dokonać zgłoszenia robót budowlanych niewymagających pozwolenia na budowę.
6. Wykonawca na podstawie Programu Funkcjonalno-Użytkowego - zał. Nr 7 oraz przeprowadzonej wizji dokona wyceny całości robót, uwzględniając wszelkie koszty związane z projektowanie i wykonawstwem robót oraz możliwości zaistnienia nieprzewidzianych okoliczności mających wpływ na jego ofertę.

Kody CPV:
450000007 (Roboty budowlane)

Kod CPV drugiej częsci zamówienia:
712200006 (Usługi projektowania architektonicznego)

Czy zamówienie jest podzielone na części: Nie

Czy dopuszcza się złożenie oferty wariantowej: Nie

Czy jest dialog: Nie

Czy przewiduje się udzielenie zamówień uzupełniających: Nie

Czas: D

Data zakończenia: 14/11/2014

Informacja na temat wadium: Nie jest wymagane

Zaliczka: Nie

Uprawnienia:
Działalność prowadzona na potrzeby wykonania przedmiotu zamówienia nie wymaga posiadania specjalnych uprawnień.

Wiedza i doświadczenie:
Warunek zostanie uznany za spełniony jeżeli w tych latach wykonawca wykonał co najmniej 1 robotę budowlaną, której zakres obejmował budowę, odbudowę, przebudowę lub remont drogi o nawierzchni asfaltowej wraz z robotami towarzyszącymi łącznie na kwotę brutto nie mniejszą niż 100.000,00 zł wraz z podaniem ich rodzaju i wartości, daty i miejsca wykonania oraz należy załączyć dowody dotyczące najważniejszych robót, określające, czy roboty te zostały wykonane w sposób należyty oraz wskazujący, czy zostały wykonane zgodnie z zasadami sztuki budowlanej i prawidłowo ukończone;
Ocena spełnienia warunków udziału w postępowaniu dokonywana będzie w oparciu o złożone przez wykonawcę w niniejszym postępowaniu oświadczenia oraz dokumenty uwzględniając zapisy art. 26 ust. 3 Ustawy, wg. formuły spełnia lub nie spełnia

Potencjał techniczny: Nie dotyczy

Osoby zdolne do zrealizowania zamówienia:
Wymagane jest wykazanie przez wykonawcę -dysponowanie co najmniej:
1 osobą posiadającą uprawnienia do pełnienia funkcji kierownika budowy w branży drogowej
1 osoba posiadająca uprawnienia do projektowania w branży drogowej
Ocena spełnienia warunków udziału w postępowaniu dokonywana będzie w oparciu o złożone przez wykonawcę w niniejszym postępowaniu oświadczenia oraz dokumenty uwzględniając zapisy art. 26 ust. 3 Ustawy, wg. formuły spełnia lub nie spełnia

Sytuacja ekonomiczna:
Warunek zostanie uznany za spełniony, jeżeli Wykonawca przedłoży opłaconą polisę, a w przypadku jej braku, innego dokumentu potwierdzającego, że wykonawca jest ubezpieczony od odpowiedzialności cywilnej w zakresie prowadzonej działalności związanej z przedmiotem zamówienia na kwotę nie mniejszą niż 100.000,00 zł (słownie: sto tysięcy złotych)
Ocena spełnienia warunków udziału w postępowaniu dokonywana będzie w oparciu o złożone przez wykonawcę w niniejszym postępowaniu oświadczenia oraz dokumenty uwzględniając zapisy art. 26 ust. 3 Ustawy, wg. formuły spełnia lub nie spełnia

Oświadczenie nr 2: Tak

Oświadczenie nr 9: Tak

Oświadczenie nr 10: Tak

Oświadczenie nr 13: Tak

Oświadczenie nr 16: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 1: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 2: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 3: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 4: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 8: Tak

Dokumenty grupy kapitałowej: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

III.7 osoby niepełnosprawne: Nie

Kod trybu postepowania: PN

Kod kryterium cenowe: A

Adres strony internetowej specyfikacji i warunków zamówienia: www.bip.gryfice.eu

Adres uzyskania specyfikacji i warunków zamówienia:
Urząd Miejski w Gryficach
Plac Zwycięstwa 37
72-300 Gryfice

Data składania wniosków, ofert: 19/09/2014

Godzina składania wniosków, ofert: 11:00

Miejsce składania:
Urząd Miejski w Gryficach
Plac Zwycięstwa 37
72-300 Gryfice
p. 103 (sekretariat)

On: O

Termin związania ofertą, liczba dni: 30

Informacje dodatkowe: Nie dotyczy

Czy unieważnienie postępowania: Nie

Podobne przetargi