315216 / 2014-09-23 - Administracja samorzÄ…dowa / UrzÄ…d Miasta PÅ‚ocka (PÅ‚ock)

Ogłoszenie zawiera informacje aktualizacyjne dotyczące publikacji w biuletynie z dnia pod pozycją . Zobacz ogłoszenie / - .

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 315216

Data publikacji: 2014-09-23

Nazwa: Urząd Miasta Płocka

Ulica: ul. Stary Rynek 1

Numer domu: 1

Miejscowość: Płock

Kod pocztowy: 09-400

Województwo / kraj: mazowieckie

Numer telefonu: 024 3671598

Numer faxu: 024 3671598, 3671615

Regon: 00059286800000

Typ ogłoszenia: ZP-403

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Czy zamówienie było ogłoszone w BZP: Nie

Czy w BZP zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie: Nie

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego: Administracja samorządowa

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Wykonanie robót uzupełniających (w branży drogowej ) związanych z budową bezkolizyjnego skrzyżowania ulicy z linią kolejową w miejscu istniejącego przejazdu kolejowego w poziomie jezdni w ciągu odcinka istniejącej al. Marszałka Józefa Piłsudskiego w Płocku w ramach zadania inwestycyjnego pn. Budowa bezkolizyjnego (dwupoziomowego) skrzyżowania alei Piłsudskiego z linią kolejową.

Rodzaj zamówienia: B

Przedmiot zamówienia:
Wykonanie robót uzupełniających (w branży drogowej ) związanych z budową bezkolizyjnego skrzyżowania ulicy z linią kolejową w miejscu istniejącego przejazdu kolejowego w poziomie jezdni w ciągu odcinka istniejącej al. Marszałka Józefa Piłsudskiego w Płocku w ramach zadania inwestycyjnego pn. Budowa bezkolizyjnego (dwupoziomowego) skrzyżowania alei Piłsudskiego z linią kolejową.

Kody CPV:
450000007 (Roboty budowlane)

Kod trybu postepowania: WR

Czy zamówienie dotyczy programu UE: Nie

Nazwa wykonawcy: Polwar S.A.

Adres pocztowy wykonawcy: ul. Starodworska 2.

Miejscowość: Gdańsk

Kod pocztowy: 80-137

ID województwa: 10

Województwo / kraj: pomorskie

Data udzielenie zamówienia: 16/09/2014

Liczba ofert: 1

Liczba odrzuconych ofert: 0

Szacunkowa wartość zamówienia: 175412,52

Cena wybranej oferty: 215250,00

Cena minimalna: 215250,00

Cena maksymalna: 215250,00

Kod waluty: 1

Waluta (PLN): PLN

zal_pprawna_hid: j;

Postępowanie prowadzone jest w trybie zapytanie o cenę na podstawie art.: art. 67 ust. 1 pkt 6

Uzasadnienia wyboru trybu:
Zgodnie z art. 67 ust. 1 pkt 6 ustawy - Prawo zamówień publicznych udzielenie dotychczasowemu Wykonawcy robót zamówienia uzupełniającego, stanowiącego nie więcej niż 10% wartości zamówienia podstawowego i polegającego na powtórzeniu tego samego rodzaju zamówień jest możliwe gdyż zamówienie podstawowe zostało udzielone w trybie przetargu nieograniczonego, możliwość udzielenia zamówienia uzupełniającego została przewidziana w ogłoszeniu o zamówieniu dla zamówienia podstawowego oraz zamówienie uzupełniające polega na powtórzeniu tego samego rodzaju zamówienia.

Roboty uzupełniające wyszczególnione są w protokole konieczności:
- nr 19 z dnia 25.07.2014 r.
Między realizowanym zakresem w branży drogowej na przedmiotowym zadaniu, a zmodernizowanym skrzyżowaniem z ulicami: Wyszogrodzką i Graniczną (62 mb Jezdni północnej i 112 mb jezdni południowej) oraz na krótkim odcinku jezdni północnej w kierunku do centrum miasta (20 mb) stwierdzono zły stan techniczny istniejącej nawierzchni z licznymi koleinami i pęknięciami. Po opadach deszczu powstają zastoiska wody, a w okresie zimowym występuje zaleganie zlodowaceń. Po wykonaniu inwestycji jw. zwiększy się prędkość jazdy na tym odcinku ulicy, co spowoduje wzrost zagrożenia dla ruchu komunikacyjnego. Wykonanie tych robót poprawi bezpieczeństwo i komfort jazdy na tym odcinku alei Piłsudskiego. Na wysokości odcinków przyjętych do sfrezowania planuje się wykonanie nowych przejazdów do zawracania usprawniających komunikację w alei Piłsudskiego między wiaduktem na ul. Spółdzielczej i ul. Graniczną. Pozwoli to na płynne dostosowanie wysokościowe poziomu jezdni z nowymi zawrotkami oraz odprowadzenie wód deszczowych z tych powierzchni. W związku z powyższym wskazane jest wykonanie frezowania nawierzchni i ułożenia nowej warstwy ścieralnej na odcinkach przylegających do przebudowywanej alei Piłsudskiego. W/w sytuacji nie można było przewidzieć wcześniej.

Podobne przetargi