358495 / 2010-12-14 - Administracja samorządowa / Podkarpacki Zarząd Dróg Wojewódzkich w Rzeszowie (Rzeszów)

Zgodny z tonerem 43865721 Żółty marki FullPrint

Cena: 221.40 PLN

Ogłoszenie zawiera informacje aktualizacyjne dotyczące publikacji w biuletynie z dnia pod pozycją . Zobacz ogłoszenie / - .

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 358495

Data publikacji: 2010-12-14

Nazwa:
Podkarpacki Zarząd Dróg Wojewódzkich w Rzeszowie

Ulica: ul. Boya Żeleńskiego 19a

Numer domu: 19a

Miejscowość: Rzeszów

Kod pocztowy: 35-105

Województwo / kraj: podkarpackie

Numer telefonu: 017 8609490

Numer faxu: 017 8609460

Regon: 69058767000000

Typ ogłoszenia: ZP-403

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Czy zamówienie było ogłoszone w BZP: Nie

Czy w BZP zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie: Nie

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego: Administracja samorządowa

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Likwidacja szkód powodziowch poprzez tymczasowe zabezpieczenie osuwiska wraz z odbudową korpusu drogowego na drodze wojewódzkiej nr 988 Babica- Warzyce w km 5+900-6+000 w m. Zaborów

Rodzaj zamówienia: U

Przedmiot zamówienia:
Likwidacja szkód powodziowch poprzez tymczasowe zabezpieczenie osuwiska wraz z odbudową korpusu drogowego na drodze wojewódzkiej nr 988 Babica- Warzyce w km 5+900-6+000 w m. Zaborów

Kody CPV:
452331426 (Roboty w zakresie naprawy dróg)

Kod trybu postepowania: WR

Czy zamówienie dotyczy programu UE: Nie

Nazwa wykonawcy:
Przedsiebiorstwo Wielobranżowe Labirynt Mariusz Mazur

Adres pocztowy wykonawcy: ul. Kopernika 4/43

Miejscowość: Tarnobrzeg

Kod pocztowy: 39-400

ID województwa: 8

Województwo / kraj: podkarpackie

Data udzielenie zamówienia: 15/10/2010

Liczba ofert: 1

Szacunkowa wartość zamówienia: 127899,82

Cena wybranej oferty: 156037,78

Cena minimalna: 156037,78

Cena maksymalna: 156037,78

Kod waluty: 1

Waluta (PLN): PLN

zal_pprawna_hid: g;

Postępowanie prowadzone jest w trybie zapytanie o cenę na podstawie art.: art. 67 ust. 1 pkt 3

Uzasadnienia wyboru trybu:
Roboty, które były prowadzone w okresie od 19-08-2010 do 08-10-2010 r. polegały na wykonywaniu koryta i podbudowy pod tymczasowe poszerzenie drogi z płyt drogowych i sączka francuskiego po stronie lewej. Podbudowę zagęszczano walcem statycznym. W km 5+915 do 5+985 wykonano zgodnie z zatwierdzonym kosztorysem inwestorskim drogę tymczasową na objeździe pozycja kosztorysu 2.1 do 2.7, a w km 5+900 do 6+000 wykonano drenaż zgodnie z kosztorysem pozycja 3.3 i pozycja 3.5. Ze względu na duże nawodnienie terenu po stronie osuwiska prowadzono zagęszczanie gruntu poprzez wykonywanie nasypu kamiennego, który stanowić ma fundament pod konstrukcję zabezpieczającą korpus drogowy. Powyższy nasyp wykonywany był od istniejącego zjazdu w kierunku do osuwiska i zagęszczany był przy zastosowaniu walca statycznego-stanowi on fundament pod mur żelbetowy prefabrykowany w km 5+930 do 5+990 pozycja kosztorysu 3.7, ściana oporowa żelbetowa prefabrykowana w km 5+930 do 5+990 pozycja kosztorysu 3.12. Droga prowizoryczna wykonana w celu dojazdu do początku robót przy fundamencie kamiennym pod mur oporowy zlokalizowana jest
w km 5+990 do 6+100. Nie wykonywano w tym czasie robót ziemnych w tym rejonie, roboty ziemne prowadzone były jedynie po stronie lewej. Częste przerwy
w wykonywaniu zabezpieczenia spowodowane były opadami atmosferycznymi, które powodowały duże nawodnienie terenu, ponadto jest to teren zalewowy rzeki Wisłok.
W celu odciążenia korpusu drogowego w rejonie prowadzonych robót wprowadzono ruch sterowany za pomocą sygnalizacji świetlnej. Zastosowane na powyższym odcinku zabezpieczenie polega na wykonaniu fundamentu z głazów kamiennych zaklinowanych kamieniem łamanym, ustawieniu na tym fundamencie ściany żelbetowej prefabrykowanej typu L, wypełnieniem materiałem przepuszczalnym i odtworzenie nasypu drogowego wraz z konstrukcją nawierzchni drogowej.
Nie wykonanie tego zadania spowoduje uniemożliwienie wykonania zabezpieczenia powyższego uszkodzenia, co w konsekwencji może doprowadzić do awarii budowlanej.
3. Na odcinku od km 5+900 do km 5+930 strona prawa pojawiły się pęknięcia w skarpie nasypu z osunięciem do 0,4 m, wzdłużne pęknięcia na nawierzchni w odległości 0,5 m od krawędzi jezdni z lokalnym jej zaniżeniem na długości 4 m. Ponadto u podstawy nasypu stwierdza się bardzo duże nawodnienie terenu to jest około 12 m wzdłuż osi drogi. Uszkodzenia te znajdują się po prawej stronie w odległości ok. 15 m od planowanego miejsca zakończenia robót zabezpieczających ( uszkodzenia które powstały 5.06.2010 r.). Powyższe uszkodzenia znajdowały się w obrębie wyłączonym
z ruchu i nie były do przewidzenia, mogły wystąpić w każdym innym miejscu. Powstały na wskutek ciągłych opadów atmosferycznych w czerwcu i wrześniu br. a ujawniły się w wyniku bardzo dużego ruchu na drodze wojewódzkiej Nr 988 Babica - Warzyce dopiero w dniu 8.10.2010 r. Jednocześnie stwierdza się, że prowadzone roboty zabezpieczające na odcinku 5+930 do 5+990 nie były przyczyną powstania pęknięcia skarpy nasypu i nawierzchni na powyższym odcinku.
4. Nie bez znaczenia jest fakt obecności Wykonawcy w rejonie powstałego uszkodzenia, co pozwoli do maksimum skrócić czas przystąpienia do zabezpieczenia rzeczowego osunięcia, jak i pozwoli obniżyć z tym związane koszty, posiada on potrzebny sprzęt, ludzi i materiał potrzebny do wykonania zabezpieczenia. Ponadto zlecenie innemu wykonawcy zabezpieczenia omawianego uszkodzenia, które znajduje się na styku końca wykonywanego przez inną Firmę zabezpieczenia może spowodować odstąpienie od udzielenia gwarancji. Wskazane by zachować ciągłość wykonania zabezpieczenia przez jednego Wykonawcę, co pozwoli na otrzymanie gwarancji na wykonane zabezpieczenie w pełnym zakresie.
5. Obecność wykonawcy wykonującego zabezpieczenie korpusu drogowego stwarza możliwości szybkiego wykonania zabezpieczenia przedmiotowego osuwiska, co pozwoli w okresie bardzo niekorzystnych warunków pogodowych takich jak zbliżająca się zima 2010-2011, wiosna (roztopy) zapewnić przejezdność na przedmiotowym odcinku drogi wojewódzkiej Nr 988 Babica - Warzyce w km 5+900 - 6+000.
Brak takich działań i wykonania doraźnego zabezpieczenia może doprowadzić do awarii budowlanej i grozi zamknięciem drogi dla ruchu, oraz zagraża życiu i zdrowiu użytkowników.

Podobne przetargi