123022 / 2016-05-16 - Administracja samorządowa / Zarząd Dróg Powiatowych (Rybnik)

Zgodny z tonerem czarny MLT-D2082L Czarny Wydajny marki FullPrint

Cena: 244.77 PLN

Remont drogi powiatowej nr 5312S na odcinku ulicy Palowickiej w Bełku.

Opis zamówienia

Przedmiotem zamówienia jest zadanie p.n: Remont drogi powiatowej nr 5312S na odcinku ulicy Palowickiej w Bełku. Zakres obejmuje odcinek od kapliczki ceglanej po stronie lewej (km umowny 0+000) do granicy miejscowości Bełk/Palowice (km umowny 1+032).
Remont drogi na odcinku od km 0+000 do km 1+032 długości 1,032 km, polega m.in. na:
- poszerzeniu jezdni do szerokości 6,00 m i wykonaniu lewego pobocza bitumicznego o szerokości 1,25 m ,
w tym:
wykonanie koryta na głębokość 53 cm, wykonanie dwuwarstwowej podbudowy pomocniczej z kruszywa łamanego (warstwa dolna grubości 25 cm z kruszywa 0-63 mm i warstwa górna grubości 15 cm z kruszywa 0-31,5 mm); wyrównanie istniejącej konstrukcji betonem asfaltowym (mieszanką mineralno-asfaltową AC16P), o średniej grubości warstwy 3 cm, ułożenie geosiatki przeciwspękaniowej na całej powierzchni, ułożenie dwóch warstw nawierzchni z betonu asfaltowego grubości 2 razy 5 cm z betonu asfaltowego z mieszanki AC16W w warstwie dolnej i AC11S w warstwie ścieralnej;

- utwardzeniu prawostronnego pobocza szerokości 1,25m, w tym:
wykonanie koryta na głębokość do 15 cm, utwardzenie pobocza destruktem (frezem) pozyskanym z rozbiórki istniejącej nawierzchni, grubość warstwy destruktu 15 cm;
- odtworzeniu rowów przydrożnych (korekta niwelety podłużnej i kierunku dna rowu, ukształtowanie dna, skarpy i przeciwskarpy), humusowanie i obsianie;
- umocnieniu lewego rowu przydrożnego na całej długości korytkami żelbetowymi 68x59x74 cm na ławie z pospółki 44x15 cm;
- remoncie przepustu drogowego w km 0+555,5 polegającym na rozbiórce istniejących uszkodzonych ścianek czołowych i rur przepustowych, wykonaniu ławy fundamentowej z pospółki grubości 40 cm i szerokości 63 cm, ułożeniu na długości 12,0 m nowych rur żelbetowych fi 80 cm i wykonaniu betonowych ścianek czołowych;
- wymianie rur przepustowych pod wszystkimi zjazdami indywidualnymi i publicznymi, na rury z PVC o tych samych średnicach.
- dostosowaniu wysokościowym nawierzchni zjazdów i wjazdów do bram do zmienionej niwelety krawędzi drogi, poprzez wyrównanie mieszanką mineralno-asfaltową w przypadku nawierzchni bitumicznych, oraz przebrukowanie z uprzednim wyrównaniem podbudowy w przypadku nawierzchni z kostki , trylinki lub płyt betonowych, natomiast zjazdy o nawierzchni gruntowej zostaną utwardzone warstwą destruktu grubości 15 cm.
- w km 0+855-0+875 po stronie lewej projektuje się peron przystanku autobusowego długości 20,0 m i szerokości 2,0m z kostki brukowej grubości 8 cm na podbudowie z kruszywa łamanego grubości 20 cm; od strony jezdni ograniczony krawężnikiem kamiennym 15x30 cm wystającym 12 cm nad krawędź nawierzchni ułożonym na ławie betonowej z oporem, pozostałe krawędzie zostaną umocnione obrzeżem betonowym 8x30 cm na ławie betonowej.
- odnowie oznakowania poziomego (362 m2) i pionowego (5 szt) z lokalizacją jak w projekcie organizacji ruchu;
- wymianie poręczy ochronnych na skrzyżowaniu z ul. Wysoką na długości 12,0 m, ustawienie barier ochronnych przy przepustach drogowych w km 0+555,5 i 0+682 na długości 24x2x2 = 96 m oraz zainstalowanie punktowych elementów odblaskowych aluminiowych z trzpieniem o odbłyśniku dwustronnym, dwubarwnym montowanych przez klejenie i wiercenie na granicy jezdni i bitumicznego pobocza w ilości 172 szt.


W ramach realizacji zadania przewiduje się wykonanie m.in. następującego zakresu robót :
- roboty pomiarowe przy liniowych robotach ziemnych - 1032 m
- karczowanie drzew twardych o średnicy 41-65 cm - 3 szt.
- wywożenie karpiny na odległość 15 km - 2 mp
- oczyszczenie terenu z pozostałości po karczowaniu - 156 m2
- ręczne usunięcie warstwy ziemi urodzajnej o gr. 15 cm za pomocą koparki podsiębiernej - 987 m2 -
- przygotowanie podłoża pod nasypy poprzez rowkowanie - 7140 m2
- cięcie piłą nawierzchni bitumicznych gr. 6-10 cm - 1032 m
- mechaniczne rozebranie nawierzchni z mieszanek bitumicznych gr. 3 cm - 115 m2
- rozebranie nawierzchni z kostki brukowej betonowej - 195 m2
- rozebranie chodników z płyt betonowych 50x50x7 - 191 m2
- rozebranie podbudowy z kruszywa kamiennego gr. 15 cm - 261 m2
- rozebranie krawężników betonowych 15x30 - 50 m
- rozebranie przepustów rurowych o średnicy 40 cm - 498 m
- rozebranie przepustów rurowych o śr. 60 cm - 18 m
- wywiezienie gruzu samochodami na odległość 10 km - 85 m3
- wykopy oraz przekopy wykonywane koparkami podsiębiernymi na odkład - 357 m3
- roboty ziemne z przewozem gruntu taczkami z wbudowaniem w nasyp - 104 m3
- roboty ziemne wykonywane koparkami z transportem na odl. 1 km - 189 m3
- odwóz nadmiaru ziemi - 36 m3
- formowanie i zagęszczenie nasypów - 904 m3
- plantowanie skarp i dna wykopów - 1723 m2
- plantowanie skarp i korony nasypów - 3570 m2
- profilowanie i zagęszczenie podłoża pod warstwy konstrukcyjne - 1693 m2
- podbudowa z kruszywa łamanego w warstwie dolnej gr. 25 cm - 1693 m2
- podbudowa z kruszywa łamanego w warstwie górnej gr. 15 cm - 1693 m2
- wyrównanie istniejącej podbudowy mieszanką mineralno- asfaltowa - 538 t
- oczyszczenie i skropienie nawierzchni bitumicznej - 7637 m2
- warstwa przeciwspękaniowa pod warstwy bitumiczne - 7565 m2
- warstwa wiążąca z mieszanek mineralno- asfaltowych gr. 5 cm - 7565 m2
- warstwa ścieralna z mieszanek mineralno- asfaltowych gr. 5 cm - 7565 m2
- Humusowanie skarp z obsianiem przy grubości humusu 5 cm - 2960 m2
- umocnienie rowów korytkami żelbetowymi na ławie z pospółki - 689 m
- umocnienie skarp płytami betonowymi ażurowymi 60x40x10 - 56 m2
- utwardzenie poboczy destruktem asfaltowym gr. 15 cm - 1197 m2
- ręczne malowanie linii na skrzyżowaniach i przejściach dla pieszych - 2 m2
- mechaniczne malowanie linii segregacyjnych i krawędziowych ciągłych - 264 m2
- mechaniczne malowanie linii segregacyjnych i krawędziowych przerywanych - 96 m2
- punktowe elementy odblaskowe najezdniowe naklejane - 172 szt.
- poręcze ochronne sztywne z pochwytem i przeciągiem - 12 m
- bariery ochronne stalowe jednostronne o masie 24kg/m - 96 m
- krawężniki granitowe na zatoce autobusowej - 20 m
- podbudowa z kruszywa łamanego gr. 20 cm - 40 m2
- chodnik z kostki brukowej betonowej na peronie - 40 m2
- przepusty rurowe pod zjazdami - rury PVC o śr. 40 cm - 715 m
- przepusty rurowe pod zjazdami - rury betonowe o śr. 60 cm - 10 m
- ścianki czołowe dla rur o śr. 40 cm - 83 szt.
- brukowanie skarp, przekopów i nasypów bez podsypki - 350 m2
- przebrukowanie wjazdów z kostki brukowej - 216 m2
- remont cząstkowy chodników z płyt betonowych 50x50x7 - 164 m2
- nawierzchnia z destruktu asfaltowego na wjazdach gr. 10 cm - 299 t
- ława betonowa pod krawężniki najazdowe - 50 m3
- krawężniki betonowe najazdowe 15x22 - 429 m
- krawężniki betonowe wtopione o wymiarach 12x25 - 142 m
- obrzeża betonowe 30x8 na podsypce piaskowej - 192 m
- inwentaryzacja geodezyjna powykonawcza - 1,032 km

Powyższe zapisy i ilości wyszczególniają ważniejsze pozycje występujące w projekcie , opisane w wersji skróconej, celem orientacji co do zakresu robót.
Opis ten nie powiela przedmiaru robót w pełnym zakresie (nie zawiera 100% pozycji przedmiaru), ani nie uwzględnia pełnego zakresu prac przewidzianego projektem.
Szczegóły dotyczące opisu przedmiotu zamówienia , zakresu oraz technologii wykonania i odbioru robót zawierają: projekt budowlano- wykonawczy wraz Specyfikacjami Technicznymi Wykonania i Odbioru Robót a także przedmiar robót .
Dołączony przedmiar robót stanowi materiał pomocniczy do wyceny . Przedmiar robót nie stanowi samodzielnej podstawy wyceny robót. Pozycje należy zestawiać z dokumentacją projektową i Specyfikacjami Technicznymi Wykonania i Odbioru Robót.

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 123022

Data publikacji: 2016-05-16

Nazwa: Zarząd Dróg Powiatowych

Ulica: ul. Jankowicka 49

Numer domu: 49

Miejscowość: Rybnik

Kod pocztowy: 44-200

Województwo / kraj: śląskie

Numer telefonu: 32 4227478, 4227874

Numer faxu: 32 4227479

Adres strony internetowej: www.bip.zdp.powiatrybnicki.pl

Regon: 27628565500000

Typ ogłoszenia: ZP-400

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego: Administracja samorządowa

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Remont drogi powiatowej nr 5312S na odcinku ulicy Palowickiej w Bełku.

Rodzaj zamówienia: B

Przedmiot zamówienia:
Przedmiotem zamówienia jest zadanie p.n: Remont drogi powiatowej nr 5312S na odcinku ulicy Palowickiej w Bełku. Zakres obejmuje odcinek od kapliczki ceglanej po stronie lewej (km umowny 0+000) do granicy miejscowości Bełk/Palowice (km umowny 1+032).
Remont drogi na odcinku od km 0+000 do km 1+032 długości 1,032 km, polega m.in. na:
- poszerzeniu jezdni do szerokości 6,00 m i wykonaniu lewego pobocza bitumicznego o szerokości 1,25 m ,
w tym:
wykonanie koryta na głębokość 53 cm, wykonanie dwuwarstwowej podbudowy pomocniczej z kruszywa łamanego (warstwa dolna grubości 25 cm z kruszywa 0-63 mm i warstwa górna grubości 15 cm z kruszywa 0-31,5 mm); wyrównanie istniejącej konstrukcji betonem asfaltowym (mieszanką mineralno-asfaltową AC16P), o średniej grubości warstwy 3 cm, ułożenie geosiatki przeciwspękaniowej na całej powierzchni, ułożenie dwóch warstw nawierzchni z betonu asfaltowego grubości 2 razy 5 cm z betonu asfaltowego z mieszanki AC16W w warstwie dolnej i AC11S w warstwie ścieralnej;

- utwardzeniu prawostronnego pobocza szerokości 1,25m, w tym:
wykonanie koryta na głębokość do 15 cm, utwardzenie pobocza destruktem (frezem) pozyskanym z rozbiórki istniejącej nawierzchni, grubość warstwy destruktu 15 cm;
- odtworzeniu rowów przydrożnych (korekta niwelety podłużnej i kierunku dna rowu, ukształtowanie dna, skarpy i przeciwskarpy), humusowanie i obsianie;
- umocnieniu lewego rowu przydrożnego na całej długości korytkami żelbetowymi 68x59x74 cm na ławie z pospółki 44x15 cm;
- remoncie przepustu drogowego w km 0+555,5 polegającym na rozbiórce istniejących uszkodzonych ścianek czołowych i rur przepustowych, wykonaniu ławy fundamentowej z pospółki grubości 40 cm i szerokości 63 cm, ułożeniu na długości 12,0 m nowych rur żelbetowych fi 80 cm i wykonaniu betonowych ścianek czołowych;
- wymianie rur przepustowych pod wszystkimi zjazdami indywidualnymi i publicznymi, na rury z PVC o tych samych średnicach.
- dostosowaniu wysokościowym nawierzchni zjazdów i wjazdów do bram do zmienionej niwelety krawędzi drogi, poprzez wyrównanie mieszanką mineralno-asfaltową w przypadku nawierzchni bitumicznych, oraz przebrukowanie z uprzednim wyrównaniem podbudowy w przypadku nawierzchni z kostki , trylinki lub płyt betonowych, natomiast zjazdy o nawierzchni gruntowej zostaną utwardzone warstwą destruktu grubości 15 cm.
- w km 0+855-0+875 po stronie lewej projektuje się peron przystanku autobusowego długości 20,0 m i szerokości 2,0m z kostki brukowej grubości 8 cm na podbudowie z kruszywa łamanego grubości 20 cm; od strony jezdni ograniczony krawężnikiem kamiennym 15x30 cm wystającym 12 cm nad krawędź nawierzchni ułożonym na ławie betonowej z oporem, pozostałe krawędzie zostaną umocnione obrzeżem betonowym 8x30 cm na ławie betonowej.
- odnowie oznakowania poziomego (362 m2) i pionowego (5 szt) z lokalizacją jak w projekcie organizacji ruchu;
- wymianie poręczy ochronnych na skrzyżowaniu z ul. Wysoką na długości 12,0 m, ustawienie barier ochronnych przy przepustach drogowych w km 0+555,5 i 0+682 na długości 24x2x2 = 96 m oraz zainstalowanie punktowych elementów odblaskowych aluminiowych z trzpieniem o odbłyśniku dwustronnym, dwubarwnym montowanych przez klejenie i wiercenie na granicy jezdni i bitumicznego pobocza w ilości 172 szt.


W ramach realizacji zadania przewiduje się wykonanie m.in. następującego zakresu robót :
- roboty pomiarowe przy liniowych robotach ziemnych - 1032 m
- karczowanie drzew twardych o średnicy 41-65 cm - 3 szt.
- wywożenie karpiny na odległość 15 km - 2 mp
- oczyszczenie terenu z pozostałości po karczowaniu - 156 m2
- ręczne usunięcie warstwy ziemi urodzajnej o gr. 15 cm za pomocą koparki podsiębiernej - 987 m2 -
- przygotowanie podłoża pod nasypy poprzez rowkowanie - 7140 m2
- cięcie piłą nawierzchni bitumicznych gr. 6-10 cm - 1032 m
- mechaniczne rozebranie nawierzchni z mieszanek bitumicznych gr. 3 cm - 115 m2
- rozebranie nawierzchni z kostki brukowej betonowej - 195 m2
- rozebranie chodników z płyt betonowych 50x50x7 - 191 m2
- rozebranie podbudowy z kruszywa kamiennego gr. 15 cm - 261 m2
- rozebranie krawężników betonowych 15x30 - 50 m
- rozebranie przepustów rurowych o średnicy 40 cm - 498 m
- rozebranie przepustów rurowych o śr. 60 cm - 18 m
- wywiezienie gruzu samochodami na odległość 10 km - 85 m3
- wykopy oraz przekopy wykonywane koparkami podsiębiernymi na odkład - 357 m3
- roboty ziemne z przewozem gruntu taczkami z wbudowaniem w nasyp - 104 m3
- roboty ziemne wykonywane koparkami z transportem na odl. 1 km - 189 m3
- odwóz nadmiaru ziemi - 36 m3
- formowanie i zagęszczenie nasypów - 904 m3
- plantowanie skarp i dna wykopów - 1723 m2
- plantowanie skarp i korony nasypów - 3570 m2
- profilowanie i zagęszczenie podłoża pod warstwy konstrukcyjne - 1693 m2
- podbudowa z kruszywa łamanego w warstwie dolnej gr. 25 cm - 1693 m2
- podbudowa z kruszywa łamanego w warstwie górnej gr. 15 cm - 1693 m2
- wyrównanie istniejącej podbudowy mieszanką mineralno- asfaltowa - 538 t
- oczyszczenie i skropienie nawierzchni bitumicznej - 7637 m2
- warstwa przeciwspękaniowa pod warstwy bitumiczne - 7565 m2
- warstwa wiążąca z mieszanek mineralno- asfaltowych gr. 5 cm - 7565 m2
- warstwa ścieralna z mieszanek mineralno- asfaltowych gr. 5 cm - 7565 m2
- Humusowanie skarp z obsianiem przy grubości humusu 5 cm - 2960 m2
- umocnienie rowów korytkami żelbetowymi na ławie z pospółki - 689 m
- umocnienie skarp płytami betonowymi ażurowymi 60x40x10 - 56 m2
- utwardzenie poboczy destruktem asfaltowym gr. 15 cm - 1197 m2
- ręczne malowanie linii na skrzyżowaniach i przejściach dla pieszych - 2 m2
- mechaniczne malowanie linii segregacyjnych i krawędziowych ciągłych - 264 m2
- mechaniczne malowanie linii segregacyjnych i krawędziowych przerywanych - 96 m2
- punktowe elementy odblaskowe najezdniowe naklejane - 172 szt.
- poręcze ochronne sztywne z pochwytem i przeciągiem - 12 m
- bariery ochronne stalowe jednostronne o masie 24kg/m - 96 m
- krawężniki granitowe na zatoce autobusowej - 20 m
- podbudowa z kruszywa łamanego gr. 20 cm - 40 m2
- chodnik z kostki brukowej betonowej na peronie - 40 m2
- przepusty rurowe pod zjazdami - rury PVC o śr. 40 cm - 715 m
- przepusty rurowe pod zjazdami - rury betonowe o śr. 60 cm - 10 m
- ścianki czołowe dla rur o śr. 40 cm - 83 szt.
- brukowanie skarp, przekopów i nasypów bez podsypki - 350 m2
- przebrukowanie wjazdów z kostki brukowej - 216 m2
- remont cząstkowy chodników z płyt betonowych 50x50x7 - 164 m2
- nawierzchnia z destruktu asfaltowego na wjazdach gr. 10 cm - 299 t
- ława betonowa pod krawężniki najazdowe - 50 m3
- krawężniki betonowe najazdowe 15x22 - 429 m
- krawężniki betonowe wtopione o wymiarach 12x25 - 142 m
- obrzeża betonowe 30x8 na podsypce piaskowej - 192 m
- inwentaryzacja geodezyjna powykonawcza - 1,032 km

Powyższe zapisy i ilości wyszczególniają ważniejsze pozycje występujące w projekcie , opisane w wersji skróconej, celem orientacji co do zakresu robót.
Opis ten nie powiela przedmiaru robót w pełnym zakresie (nie zawiera 100% pozycji przedmiaru), ani nie uwzględnia pełnego zakresu prac przewidzianego projektem.
Szczegóły dotyczące opisu przedmiotu zamówienia , zakresu oraz technologii wykonania i odbioru robót zawierają: projekt budowlano- wykonawczy wraz Specyfikacjami Technicznymi Wykonania i Odbioru Robót a także przedmiar robót .
Dołączony przedmiar robót stanowi materiał pomocniczy do wyceny . Przedmiar robót nie stanowi samodzielnej podstawy wyceny robót. Pozycje należy zestawiać z dokumentacją projektową i Specyfikacjami Technicznymi Wykonania i Odbioru Robót.

Czy zamówienie jest podzielone na części: Nie

Czy dopuszcza się złożenie oferty wariantowej: Nie

Czy jest dialog: Nie

Czy przewiduje się udzielenie zamówień uzupełniających: Nie

Czas: O

Okres trwania zamówienia w dniach: 110

Informacja na temat wadium:
Zamawiający wymaga wniesienia wadium w wysokości : 17 000,00 złotych.

Zaliczka: Nie

Uprawnienia:
Zamawiający nie wyznacza szczegółowego warunku w tym zakresie. Wykonawca potwierdza spełnianie warunku
poprzez złożenie oświadczenia o spełnianiu warunków udziału w postępowaniu. ( wg zał. Nr 3 do SIWZ );

Wiedza i doświadczenie:
Zamawiający uzna spełnienie warunku, jeżeli Wykonawca wykaże, że w okresie ostatnich 5 lat przed upływem terminu składania ofert w postępowaniu, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie wykonał co najmniej:

- jedno zamówienie polegające na budowie, przebudowie lub remoncie drogi o nawierzchni bitumicznej wraz
z infrastrukturą drogową o wartości co najmniej 1 200 000,00 złotych brutto ;

Uznanie wykonanych robót uwarunkowane jest przedstawieniem dowodów potwierdzających że roboty te zostały wykonane zgodnie z zasadami sztuki budowlanej i prawidłowo ukończone.

W przypadku złożenia przez Wykonawców dokumentów zawierających dane w innych walutach niż złoty polski, Zamawiający jako kurs przeliczeniowy waluty przyjmie średni kurs NBP ogłoszony i obowiązujący w dniu opublikowania ogłoszenia.

Potencjał techniczny:
Zamawiający nie wyznacza szczegółowego warunku w tym zakresie. Wykonawca potwierdza spełnianie warunku poprzez złożenie oświadczenia o spełnianiu warunków udziału w postępowaniu ( wg zał. Nr 3do SIWZ );

Osoby zdolne do zrealizowania zamówienia:
Zamawiający uzna spełnienie warunku, jeżeli Wykonawca wykaże, że w okresie ostatnich 5 lat przed upływem terminu składania ofert w postępowaniu, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie wykonał co najmniej:

- jedno zamówienie polegające na budowie, przebudowie lub remoncie drogi o nawierzchni bitumicznej wraz
z infrastrukturą drogową o wartości co najmniej 1 200 000,00 złotych brutto ;

Uznanie wykonanych robót uwarunkowane jest przedstawieniem dowodów potwierdzających że roboty te zostały wykonane zgodnie z zasadami sztuki budowlanej i prawidłowo ukończone.

W przypadku złożenia przez Wykonawców dokumentów zawierających dane w innych walutach niż złoty polski, Zamawiający jako kurs przeliczeniowy waluty przyjmie średni kurs NBP ogłoszony i obowiązujący w dniu opublikowania ogłoszenia.

Sytuacja ekonomiczna:
Zamawiający nie wyznacza szczegółowego warunku w tym zakresie. Wykonawca potwierdza spełnianie warunku
poprzez złożenie oświadczenia o spełnianiu warunków udziału w postępowaniu. ( wg zał. Nr 3 do SIWZ );

Oświadczenie nr 2: Tak

Oświadczenie nr 9: Tak

Oświadczenie nr 10: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 1: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 2: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 8: Tak

Dokumenty grupy kapitałowej: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

inne_dokumenty:
1. Wypełniony, opieczętowany i podpisany przez osobę uprawnioną/ osoby uprawnione do reprezentowania
wykonawcy Formularz Ofertowy lub wg wzoru Załącznika Nr 1 do SIWZ;
2. Pełnomocnictwa (jeżeli wykonawcę reprezentuje pełnomocnik lub gdy wykonawcy wspólnie ubiegają się
o udzielenie zamówienia);
3 . Zobowiązanie w oryginale i odpowiednie dokumenty określone w SIWZ, w przypadku jeżeli Wykonawca
ubiegający się o udzielenie zamówienia korzysta z potencjału innych podmiotów.

III.7 osoby niepełnosprawne: Nie

Kod trybu postepowania: PN

Czy zmiana umowy: Tak

Zmiana umowy:
Strony mają prawo do przedłużenia terminu zakończenia robót o okres trwania przyczyn, z powodu których będzie
zagrożone dotrzymanie terminu zakończenia robót, w następujących sytuacjach:
a) jeżeli przyczyny, z powodu których będzie zagrożone dotrzymanie terminu zakończenia robót będą następstwem
okoliczności, za które odpowiedzialność ponosi Zamawiający, w szczególności będą następstwem nieterminowego
przekazania terenu budowy, konieczności zmian Dokumentacji projektowej w zakresie, w jakim ww. okoliczności
miały lub będą mogły mieć wpływ na dotrzymanie terminu zakończenia robót,

b) gdy wystąpią niekorzystne warunki atmosferyczne uniemożliwiające prawidłowe wykonanie robót, w szczególności
z powodu technologii realizacji prac określonej: Umową, normami lub innymi przepisami, wymagającej konkretnych
warunków atmosferycznych, jeżeli konieczność wykonania prac w tym okresie nie jest następstwem okoliczności, za
które Wykonawca ponosi odpowiedzialność,

c) gdy wystąpi konieczność wykonania robót zamiennych lub innych robót niezbędnych do wykonania przedmiotu
Umowy ze względu na zasady wiedzy technicznej, oraz udzielenia zamówień dodatkowych, które wstrzymują lub
opóźniają realizację przedmiotu Umowy, wystąpienia niebezpieczeństwa kolizji z planowanymi lub równolegle
prowadzonymi przez inne podmioty inwestycjami w zakresie niezbędnym do uniknięcia lub usunięcia tych kolizji,

d) jeżeli wystąpi brak możliwości wykonywania robót z powodu nie dopuszczania do ich wykonywania przez
uprawniony organ lub nakazania ich wstrzymania przez uprawniony organ, z przyczyn niezależnych od Wykonawcy,

e) wystąpienia Siły wyższej uniemożliwiającej wykonanie przedmiotu Umowy zgodnie z jej postanowieniami.

2. Wykonawca jest uprawniony do żądania zmiany Umowy w zakresie materiałów, parametrów technicznych,
technologii wykonania robót budowlanych, sposobu i zakresu wykonania przedmiotu Umowy w następujących sytuacjach:
a) konieczności zrealizowania jakiejkolwiek części robót, objętej przedmiotem Umowy, przy zastosowaniu odmiennych rozwiązań technicznych lub technologicznych, niż wskazane w Dokumentacji projektowej, a wynikających ze stwierdzonych Wad tej Dokumentacji lub zmiany stanu prawnego w oparciu, o który je przygotowano, gdyby zastosowanie przewidzianych rozwiązań groziło niewykonaniem lub nienależytym wykonaniem przedmiotu Umowy,
b) wystąpienia warunków geologicznych, geotechnicznych lub hydrologicznych odbiegających w sposób istotny od przyjętych w Dokumentacji projektowej, rozpoznania terenu w zakresie znalezisk archeologicznych, występowania niewybuchów lub niewypałów, które mogą skutkować w świetle dotychczasowych założeń niewykonaniem lub nienależytym wykonaniem przedmiotu Umowy,
c) wystąpienia warunków Terenu budowy odbiegających w sposób istotny od przyjętych w Dokumentacji projektowej, w szczególności napotkania niezinwentaryzowanych lub błędnie zinwentaryzowanych sieci, instalacji lub innych obiektów budowlanych,
d) konieczności zrealizowania przedmiotu Umowy przy zastosowaniu innych rozwiązań technicznych lub materiałowych ze względu na zmiany obowiązującego prawa,
e) wystąpienia Siły wyższej uniemożliwiającej wykonanie przedmiotu Umowy zgodnie z jej postanowieniami.
3. Zmiany dokonywane są poprzez złożenie wniosku o zmianę w formie pisemnej przez jedną ze stron wraz
z określeniem zmiany, podaniem uzasadnienia, czasu wykonania zmiany.

4. Wszelkie zmiany Umowy są dokonywane przez umocowanych przedstawicieli Zamawiającego i Wykonawcy
w formie pisemnej w drodze aneksu do Umowy, pod rygorem nieważności,.

5. W razie wątpliwości, przyjmuje się, że nie stanowią zmiany Umowy następujące zmiany:
a) danych teleadresowych,
b) danych rejestrowych,
c) będące następstwem sukcesji uniwersalnej po jednej ze stron Umowy.

6. Strony umowy zawierają stosowny aneks w celu dokonania zmian w niniejszej umowie.

Kod kryterium cenowe: B

Znaczenie kryterium 1: 90

Nazwa kryterium 2: Termin wykonania

Znaczenie kryterium 2: 10

Adres strony internetowej specyfikacji i warunków zamówienia: www.bip.zdp.powiatrybnicki.pl

Adres uzyskania specyfikacji i warunków zamówienia:
Zarząd Dróg Powiatowych , 44-200 Rybnik ul. Jankowicka 49, pokój 16

Data składania wniosków, ofert: 01/06/2016

Godzina składania wniosków, ofert: 08:45

Miejsce składania:
Zarząd Dróg Powiatowych , 44-200 Rybnik ul. Jankowicka 49, pokój 14

On: O

Termin związania ofertą, liczba dni: 30

Informacje dodatkowe: nie dotyczy

Czy unieważnienie postępowania: Nie

Kody CPV:
452331237 (Roboty budowlane w zakresie dróg podrzędnych)

Kod CPV drugiej częsci zamówienia:
452332252 (Roboty budowlane w zakresie dróg jednopasmowych)

Kod CPV trzeciej częsci zamówienia:
452332283 (Roboty budowlane w zakresie krycia powierzchni)

Kod CPV czwartej częsci zamówienia: 454540006

Podobne przetargi