23916 / 2011-02-17 - Uczelnia publiczna / Wojskowa Akademia Techniczna (Warszawa)

Oryginalny pojemnik na zużyty toner S050037 marki Epson

Cena: 100.54 PLN

DOSTAWA AUTOPILOTÓW, MODEMÓW RADIOWYCH I CZUJNIKÓW NAWIGACYJNYCH DO WYPOSAŻENIA POKŁADOWEGO MINI BPS

Opis zamówienia

Przedmiotem zamówienia jest dostawa autopilotów, modemów radiowych i czujników nawigacyjnych do wyposażenia pokładowego mini BSP, posiadających następujące parametry:
1.pakiet rozszerzony autopilota, składający się z następujących podzespołów:
płytka autopilota z odbiornikiem GPS;
zestaw startowy;
radiomodem - zasięg podstawowy;
radiomodem - zasięg powiększony;
przetwornik analogowo-cyfrowy dla dodatkowych kanałów;
wysokościomierz ultradźwiękowy;
moduł magnetometru;
przetwornik złącz magistrali szeregowej transmisji danych;
terminal komunikacyjny użytkownika.
2.Pakiet podstawowy autopilota, składający się z następujących podzespołów:
płytka autopilota z odbiornikiem GPS;
zestaw startowy;
wysokościomierz ultradźwiękowy;
moduł magnetometru;
radiomodem - zasięg podstawowy;
radiomodem - zasięg powiększony.
Dokumentacja techniczna i użytkownika: w języku polskim lub angielskim.
Dostawa, uruchomienie urządzeń i przeszkolenie personelu w zakresie
obsługi:
- dwa dni szkolenia w siedzibie Zamawiającego.
3.Autopilot - właściwości fizyczne:
maks. masa płytki głównej z czujnikami - 30 g,
obudowa płytki głównej,
maks. wymiary - 120 x 40 x 15 mm,
zasilanie - 3-30 V,
maks. pobór prądu - 150 mA,
możliwość programowania przez użytkownika.
4.Możliwości w zakresie obsługi serwomechanizmów sterowania organami płatowca:
lotki,
klapolotki,
klapy i lotki,
klapy separowane,
stery,
stery/lotki dzielone,
ster/przepustnica w trybie mieszania,
liczba jednocześnie obsługiwanych serw - 8/16/24,
częstotliwość aktualizacji serwa - 50 Hz,
serwo zasilane z głównego/separowanego źródła napięcia,
monitorowanie napięcia źródła zasilania głównego/separowanego,
tryb zdalnego sterowania,
rozdzielczość obsługiwanych serwomechanizmów - 10-15 bit,
przetwornik analogowo-cyfrowy dla dodatkowych kanałów,
3-osiowy magnetometr.
5.Możliwości zabudowanych czujników:
zakres czujnika prędkości lotu - do 200 km/h,
zakres wysokościomierza - do 1000 m,
3-osiowy żyroskopowy czujnik prędkości kątowych.
6.Możliwości w zakresie sterowania:
optymalne szeregowanie wzmocnienia,
sterowanie z wyprzedzeniem lotką/sterem kierunku dla poprawy manewru w zakręcie,
sterowanie z wyprzedzeniem lotką/sterem wysokości dla utrzymania wysokości w zakręcie,
autonomiczny start i lądowanie,
min. liczba definiowanie w trybie użytkownika nastaw regulatorów PID pętli sprzężenia zwrotnego w dostępnych kanałach sterowania - 8
min. liczba funkcji programowania dostępnych w tablicy przeglądowej użytkownika - 8
złącza kompatybilne z powszechnie dostępnymi urządzeniami peryferyjnymi.
7.Możliwości w zakresie nawigacji:
odświeżanie sygnału GPS z częstotliwością co najmniej 1 Hz,
opcjonalne odświeżanie sygnału GPS z wyższą częstością,
zmiana ustawień sterów w wyznaczonym punkcie trasy,
zmiana pułapu w wyznaczonym punkcie trasy,
zmiana prędkości lotu w wyznaczonym punkcie trasy,
programowanie toru pętli wyczekiwania,
obsługa błędu w sytuacji niebezpiecznej
zamienność trybów sterowania autonomicznego i zdalnego,
opcjonalna nawigacja w trybie DGPS,
min. liczba programowanych punktów trasy - 100.
8.Możliwości w zakresie przesyłu danych telemetrycznych:
min. liczba ustawionych przez użytkownika parametrów do transmisji
w czasie rzeczywistym - 60,
min. częstotliwość odświeżania danych telemetrycznych - 5 Hz,
min. liczba nakładek obrazu video - 10,
zasięg modemów radiowych - nie mniejszy niż 5 km.
9.Możliwości w zakresie kompatybilności z naziemną stacją kontroli:
oprogramowanie do obsługi stacji naziemnej,
treningowy tryb symulacyjny autopilota,
opcjonalny zestaw wyposażenia stacji naziemnej,
dopasowanie wzmocnienia sygnałów w kanałach sterowania w trakcie lotu,
zmiana punktów trasy w trakcie lotu,
sterowanie serwomechanizmami kontroli głowicy rozpoznawczej ze stacji,
przełączanie na kanał sterowania RC w dowolnej chwili lotu,
edycja danych przesyłanych z dowolnego punktu trasy w czasie rzeczywistym.

Szczegółowa specyfikacja techniczna znajduje się w załączniku Nr 3 do SIWZ.

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 23916

Data publikacji: 2011-02-17

Nazwa: Wojskowa Akademia Techniczna

Ulica: ul. Kaliskiego 2

Numer domu: 2

Miejscowość: Warszawa

Kod pocztowy: 00-908

Województwo / kraj: mazowieckie

Numer telefonu: 022 6837865

Numer faxu: 022 6837977

Adres strony internetowej: www.wat.edu.pl

Regon: 01212290000000

Typ ogłoszenia: ZP-400

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego: Uczelnia publiczna

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
DOSTAWA AUTOPILOTÓW, MODEMÓW RADIOWYCH I CZUJNIKÓW NAWIGACYJNYCH DO WYPOSAŻENIA POKŁADOWEGO MINI BPS

Rodzaj zamówienia: D

Przedmiot zamówienia:
Przedmiotem zamówienia jest dostawa autopilotów, modemów radiowych i czujników nawigacyjnych do wyposażenia pokładowego mini BSP, posiadających następujące parametry:
1.pakiet rozszerzony autopilota, składający się z następujących podzespołów:
płytka autopilota z odbiornikiem GPS;
zestaw startowy;
radiomodem - zasięg podstawowy;
radiomodem - zasięg powiększony;
przetwornik analogowo-cyfrowy dla dodatkowych kanałów;
wysokościomierz ultradźwiękowy;
moduł magnetometru;
przetwornik złącz magistrali szeregowej transmisji danych;
terminal komunikacyjny użytkownika.
2.Pakiet podstawowy autopilota, składający się z następujących podzespołów:
płytka autopilota z odbiornikiem GPS;
zestaw startowy;
wysokościomierz ultradźwiękowy;
moduł magnetometru;
radiomodem - zasięg podstawowy;
radiomodem - zasięg powiększony.
Dokumentacja techniczna i użytkownika: w języku polskim lub angielskim.
Dostawa, uruchomienie urządzeń i przeszkolenie personelu w zakresie
obsługi:
- dwa dni szkolenia w siedzibie Zamawiającego.
3.Autopilot - właściwości fizyczne:
maks. masa płytki głównej z czujnikami - 30 g,
obudowa płytki głównej,
maks. wymiary - 120 x 40 x 15 mm,
zasilanie - 3-30 V,
maks. pobór prądu - 150 mA,
możliwość programowania przez użytkownika.
4.Możliwości w zakresie obsługi serwomechanizmów sterowania organami płatowca:
lotki,
klapolotki,
klapy i lotki,
klapy separowane,
stery,
stery/lotki dzielone,
ster/przepustnica w trybie mieszania,
liczba jednocześnie obsługiwanych serw - 8/16/24,
częstotliwość aktualizacji serwa - 50 Hz,
serwo zasilane z głównego/separowanego źródła napięcia,
monitorowanie napięcia źródła zasilania głównego/separowanego,
tryb zdalnego sterowania,
rozdzielczość obsługiwanych serwomechanizmów - 10-15 bit,
przetwornik analogowo-cyfrowy dla dodatkowych kanałów,
3-osiowy magnetometr.
5.Możliwości zabudowanych czujników:
zakres czujnika prędkości lotu - do 200 km/h,
zakres wysokościomierza - do 1000 m,
3-osiowy żyroskopowy czujnik prędkości kątowych.
6.Możliwości w zakresie sterowania:
optymalne szeregowanie wzmocnienia,
sterowanie z wyprzedzeniem lotką/sterem kierunku dla poprawy manewru w zakręcie,
sterowanie z wyprzedzeniem lotką/sterem wysokości dla utrzymania wysokości w zakręcie,
autonomiczny start i lądowanie,
min. liczba definiowanie w trybie użytkownika nastaw regulatorów PID pętli sprzężenia zwrotnego w dostępnych kanałach sterowania - 8
min. liczba funkcji programowania dostępnych w tablicy przeglądowej użytkownika - 8
złącza kompatybilne z powszechnie dostępnymi urządzeniami peryferyjnymi.
7.Możliwości w zakresie nawigacji:
odświeżanie sygnału GPS z częstotliwością co najmniej 1 Hz,
opcjonalne odświeżanie sygnału GPS z wyższą częstością,
zmiana ustawień sterów w wyznaczonym punkcie trasy,
zmiana pułapu w wyznaczonym punkcie trasy,
zmiana prędkości lotu w wyznaczonym punkcie trasy,
programowanie toru pętli wyczekiwania,
obsługa błędu w sytuacji niebezpiecznej
zamienność trybów sterowania autonomicznego i zdalnego,
opcjonalna nawigacja w trybie DGPS,
min. liczba programowanych punktów trasy - 100.
8.Możliwości w zakresie przesyłu danych telemetrycznych:
min. liczba ustawionych przez użytkownika parametrów do transmisji
w czasie rzeczywistym - 60,
min. częstotliwość odświeżania danych telemetrycznych - 5 Hz,
min. liczba nakładek obrazu video - 10,
zasięg modemów radiowych - nie mniejszy niż 5 km.
9.Możliwości w zakresie kompatybilności z naziemną stacją kontroli:
oprogramowanie do obsługi stacji naziemnej,
treningowy tryb symulacyjny autopilota,
opcjonalny zestaw wyposażenia stacji naziemnej,
dopasowanie wzmocnienia sygnałów w kanałach sterowania w trakcie lotu,
zmiana punktów trasy w trakcie lotu,
sterowanie serwomechanizmami kontroli głowicy rozpoznawczej ze stacji,
przełączanie na kanał sterowania RC w dowolnej chwili lotu,
edycja danych przesyłanych z dowolnego punktu trasy w czasie rzeczywistym.

Szczegółowa specyfikacja techniczna znajduje się w załączniku Nr 3 do SIWZ.

Kody CPV:
385400002 (Maszyny i aparatura badawcza i pomiarowa)

Czy zamówienie jest podzielone na części: Nie

Czy dopuszcza się złożenie oferty wariantowej: Nie

Czy przewiduje się udzielenie zamówień uzupełniających: Nie

Czas: O

Okres trwania zamówienia w dniach: 28

Zaliczka: Nie

Oświadczenie wykluczenia nr 1: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 2: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 7: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

III.7 osoby niepełnosprawne: Nie

Kod trybu postepowania: PN

Czy zmiana umowy: Nie

Kod kryterium cenowe: A

Czy wykorzystywana będzie aukcja: Nie

Adres strony internetowej specyfikacji i warunków zamówienia: www.wat.edu.pl

Adres uzyskania specyfikacji i warunków zamówienia:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
00-908 Warszawa, ul. gen. Sylwestra Kaliskiego 2
Sekcja zamówień publicznych, budynek nr 22, pok. nr 6 godz.10-13

Data składania wniosków, ofert: 25/02/2011

Godzina składania wniosków, ofert: 09:00

Miejsce składania:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
00-908 Warszawa, ul. gen. Sylwestra Kaliskiego 2
Sekcja zamówień publicznych, budynek nr 22, pok. nr 6 godz.10-13

On: O

Termin związania ofertą, liczba dni: 30

Czy unieważnienie postępowania: Nie

Podobne przetargi