94378 / 2014-03-20 - Administracja samorządowa / Zarząd Dróg Powiatowych (Mińsk Mazowiecki)

Oryginalny tusz T544600 Jasny Purpurowy marki Epson

Cena: 549.81 PLN

Ogłoszenie zawiera informacje aktualizacyjne dotyczące publikacji w biuletynie 1 z dnia 2014-02-04 pod pozycją 39440. Zobacz ogłoszenie 39440 / 2014-02-04 - Administracja samorzÄ…dowa.

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 94378

Data publikacji: 2014-03-20

Nazwa: Zarząd Dróg Powiatowych

Ulica: ul. Warszawska 219

Numer domu: 219

Miejscowość: Mińsk Mazowiecki

Kod pocztowy: 05-300

Województwo / kraj: mazowieckie

Numer telefonu: 025 7582891

Numer faxu: 025 7582891

Regon: 71158670000000

Typ ogłoszenia: ZP-403

Numer biuletynu: 1

Numer pozycji: 39440

Data wydania biuletynu: 2014-02-04

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Czy zamówienie było ogłoszone w BZP: Tak

Rok ogłoszenia: 2014

Pozycja ogłoszenia: 39440

Czy w BZP zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie: Tak

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego: Administracja samorządowa

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Wykonanie dokumentacji projektowo-kosztorysowych: Zadanie 3: Dokumentacja na przebudowę mostu przez rzekę Długa w m. Długa Kościelna w ciągu drogi powiatowej nr 2202W Stary Konik - Chobot

Rodzaj zamówienia: U

Przedmiot zamówienia:
DANE WYJŚCIOWE DO PROJEKTOWANIA-MOST: STAN ISTNIEJĄCY: Istniejący most o JNI 01002977 jest usytuowany w ciągu drogi powiatowej klasy Z nr 2202W Stary Konik-Halinów-Chobot w km 3+074 na rzece Długa w msc. Długa Kościelna, gmina Halinów. Przedmiotowy obiekt usytuowany jest w planie na prostym i płaskim odcinku drogi. Podstawowe dane dot. obiektu:układ statyczny konstrukcji - belkowy wolnopodparty, nośność - 15 t, liczba i rozpiętość przęseł - 1 x 8,60 mb, długość obiekt - 9,80 mb, szerokość - 7,15 mb, powierzchnia - 70,15 m2, szerokość jezdni - 6,00 mb, chodniki - 2 x 0,5 mb, urządzenia obce - linia telekomunikacyjna i kanalizacja sanitarna (do przebudowy),urządzenia bezpieczeństwa ruchu drogowego - obustronne bariery drogowe SP09 4 i bariero-poręcze mostowe Jezdnia na obiekcie uległa znacznej degradacji, występują liczne ubytki i spękania nawierzchni. Podpory: rok budowy ok. 1950 system gospodarczy, monolityczne, z betonu niezbrojonego. Badania wykazały, że nie można ich wykorzystać jako podpór nowego mostu. Posadowione bezpośrednio na gruncie ok. 2,00 m poniżej terenu. Ustrój niosący: rok budowy 1992r. dźwigary stalowe, podkład na legarach (podkł. kolejowe) belki stalowe NP55 - 5 szt., wysokość ustroju niosącego nad podporą 1,40 m a w środku rozpiętości 2,40 m. PROPONOWANE ZAŁOŻENIA DO PROJEKTOWANIA: 1.Całkowita rozbiórka istniejącego obiektu. 2.Zaprojektowanie nowego wraz z dostosowaniem obiektu do klasy obciążeń B zgodnie z normą PN-85/S-10030. 3.Przyjęcie w przekroju poprzecznym układu
krawężnikowego z jednostronnym chodnikiem dla pieszych o parametrach: a.jezdnia - 6,0m b.chodnik dla pieszych - 1,50 m c.opaski bezpieczeństwa 4.Przebudowa istniejących urządzeń obcych w obrębie obiektu 5.Regulacja, umocnienie koryta rzeki w obrębie projektowanego obiektu, 6.Wyposażenie obiektu zgodnie z obowiązującymi przepisami w elementy bezpieczeństwa ruchu oraz spełniające warunki techniczne dla drogowych obiektów inżynierskich i ich usytuowania. DANE WYJŚCIOWE DO PROJEKTOWANIA - OBUSTRONNE DOJAZDY: I.STAN ISTNIEJĄCY: 1.Charakterystyka, przebieg, długość istniejącego ciągu drogowego, ukształtowanie terenu 1.1.Istniejący ciąg drogi, ulic stanowi droga klasy Z, jednojezdniowa, dwukierunkowa 1.2.Początek trasy przyjęto skrzyżowanie z ulicami Powstania Styczniowego i Mickiewicza 1.3.Trasa drogi (pas terenu) przebiega przez: łąki, w obrębie skrzyżowania zlokalizowanego na początku odcinka kilka zabudowań 1.4.Koniec trasy (orientacyjnie km) skrzyżowanie z ulicą Północną 1.5.długość odcinka wynosi dojazd lewostronny - od skrzyżowania do obiektu ok. 80 mb, dojazd prawostronny od obiektu do skrzyżowania z ul. Północną ok.120 mb. 2.Przekrój poprzeczny i normalny 2.1.Szerokość elementów korpusu drogi: a)korony (pasa terenu przeznaczonego dla ruchu) 8,0 m b)jezdni - 5,50 - 6,00 mb 2.2.Rodzaj, konstrukcja i stan: nawierzchni i poboczy a)Nawierzchnia: bitumiczna b)pobocze gruntowe, nieregularne c)ogólny stan nawierzchni, poboczy - nawierzchnia z dużą ilością spękań zwłaszcza na obiekcie mostowym, pobocza mocno zarośnięte trawą i miejscowymi skupiskami zakrzaczeń, miejscami drzewa 2.3.Odwodnienie a)rowy drogowe rowy odwadniające całkowicie zarośnięte, zamulone 2.4.Zieleń w otoczeniu drogi (pasa terenu) miejscowe skupiska zakrzaczeń, nieliczny drzewostan 3.Skrzyżowania Na trasie występują: 3.1.Skrzyżowania zdrogami publicznymi - 2 skrzyżowania:na początku odcinka czterowylotowe z drogami o nawierzchni bitumicznej - 3 wloty, o nawierzchni gruntowej - 1 wlot, na końcu odcinka 1 wlot (nawierzchnia bitumiczna wyłącznie w obrębie skrzyżowania) 3.2.Zjazdy - prywatne na przyległe tereny 4.Obiekty inżynierskie: most wchodzący w skład opracowania (opis z DANYCH WYJŚCIOWYCH DO PROJEKTOWANIA - MOST) 5.Warunki gruntowo-wodne: Poziom wody gruntowej nieustalony
6.Urządzenia towarzyszące - linia telekomunikacyjna, kanalizacja sanitarna, napowietrzna linia energetyczna, sanitarna, sieć wodociągowa II. PROPONOWANE DANE DO PROJEKTOWANIA 1.Wnioskowany charakter (rodzaj) robót -
PRZEBUDOWA 2.Wyjściowe parametry techniczne do projektowania geometrycznego 2.1.Prędkość projektowana Vp - 60 km/h 2.2.Kategoria terenu płaski 2.3.Klasa drogi Z, kategoria ruchu KR 1-2 2.4.Propozycje opracowania dokumentacji
projektowej: kompletna dokumentacja projektowo - kosztorysowa (jedna dokumentacja zawierająca przebudowę mostu i dojazdów), zaprojektowanie nawierzchni bitumicznej, podbudowy, pobocza, jednostronnego chodnika, remontu istniejących zjazdów, rozwiązanie skrzyżowań z drogami publicznymi; odwodnienie powierzchniowe do przydrożnych rowów, opracowanie stałej organizacji ruchu, zinwentaryzowanie przydrożnej zieleni z planem wycinki. INFORMACJE DODATKOWE 1.W zakres zamówienia wchodzi przygotowanie wniosków i materiałów do decyzji wodno prawnej, decyzji środowiskowej i pozwolenia na budowę. Decyzje na podstawie powyższych wniosków i materiałów pozyska Inwestor we własnym zakresie. 2.Projekt będzie obejmował wyłącznie teren w granicach uregulowanego pasa drogowego będącego we władaniu Zamawiającego. 3.W obrębie obiektu należy rozwiązać kolizje z infrastrukturą techniczną. 4.Obiekt nie leży na obszarze objętym programem NATURA 2000 i nie jest objęty żadnym innym programem ochrony przyrody

Kod trybu postepowania: PN

Czy zamówienie dotyczy programu UE: Nie

Nazwa wykonawcy:
ProtechniCon Konstrukcje Inżynierskie Maciej Żuchowicz

Adres pocztowy wykonawcy: os. Akademickie 4/45

Miejscowość: Kraków

Kod pocztowy: 31-866

ID województwa: 5

Województwo / kraj: małopolskie

Data udzielenie zamówienia: 10/03/2014

Liczba ofert: 14

Liczba odrzuconych ofert: 3

Szacunkowa wartość zamówienia: 60975,62

Cena wybranej oferty: 32964,00

Cena minimalna: 32964,00

Cena maksymalna: 86838,00

Kod waluty: 1

Waluta (PLN): PLN

Kody CPV:
713200007 (Usługi inżynieryjne w zakresie projektowania)

Podobne przetargi