122066 / 2012-04-18 - Administracja samorządowa / Województwo Podkarpackie (Rzeszów)

Ubezpieczenie CASCO oraz NNW pojazdów szynowych.

Opis zamówienia

Przedmiotem zamówienia jest ubezpieczenie 10 szt. pojazdów szynowych wraz
z wyposażeniem standardowym stanowiących własność Województwa Podkarpackiego, używanych i przeznaczonych do eksploatacji na liniach kolejowych w zakresie:

1. Casco, które obejmuje odpowiedzialność za szkody w ubezpieczonym pojeździe szynowym lub jego wyposażeniu standardowym, które są bezpośrednim następstwem:
a) nagłego działania siły mechanicznej w chwili zetknięcia się pojazdu szynowego z osobami, zwierzętami lub przedmiotami pochodzącymi z zewnątrz lub wewnątrz pojazdu,
b) katastrofy, przez którą rozumie się zderzenie pojazdów szynowych, wykolejenie lub przewrócenie się taboru,
c) ognia, eksplozji, uderzenia pioruna, upadku statku powietrznego na przedmiot ubezpieczenia,
d) powodzi, gradu, deszczu nawalnego, huraganu, lawiny, trzęsienia ziemi,
e) osunięcia lub zapadania się ziemi, przerwania tam, zerwania mostów, zawalania tuneli, przepustów i wiaduktów,
f) wynikającego z eksploatacji uszkodzenia silnika, urządzeń napędowych, osi, urządzeń elektrycznych i elektronicznych, agregatów, prądnic, akumulatorów i ich połączeń,
g) fali uderzeniowej wytworzonej przez statek powietrzny podczas przekroczenia bariery dźwięku,
h) dewastacji przez osoby trzecie podczas gdy pojazd był należycie zabezpieczony i znajdował się na terenie wydzielonym (np. lokomotywownie, wagonownie, miejsce napraw/remontów itp.) będącym własnością lub użytkowanym przez podmiot władający lub obejmujący dozorem autobus szynowy i całodobowo dozorowanym,
i) rabunku, kradzieży lub usiłowania ich dokonania albo zaginięcia pojazdu względnie jego części, pod warunkiem zabezpieczenia pojazdu szynowego przed kradzieżą w sposób przewidziany w jego konstrukcji,
j) zalania wodą wydobywającą się z przewodów i urządzeń wodociągowo-kanalizacyjnych lub technologicznych,
k) przemieszczania się ładunków, pod warunkiem ich prawidłowego załadowania i umocowania,
l) akcji ratowniczej prowadzonej w związku ze zdarzeniami objętymi umową ubezpieczenia,
m) ubezpieczenie obejmuje również poniesione udokumentowane przez Zamawiającego koszty:
n) akcji ratowniczej (gaszenie, rozbiórka, ewakuacja itp.) jeżeli ratunek miał na celu zmniejszenie strat lub niedopuszczenie do ich zwiększenia,
o) uprzątnięcia pozostałości po szkodzie łącznie z kosztami rozbiórki i demontażu części niezdatnych do użytku,
p) zabezpieczenie przed szkodą ubezpieczonego pojazdu w razie jego bezpośredniego zagrożenia działaniem zdarzeń objętych ochroną ubezpieczeniową.

Suma ubezpieczenia:

I. SA 109-007 od 1 lipca 2012 r. do 31 grudnia 2012 r. wartość - 3 790 000 zł - rok produkcji 2004
II. SA 109-010 od 1 lipca 2012 r. do 31 grudnia 2012 r. wartość - 4 623 800 zł - rok produkcji 2004
III. SA 103-001 od 1 lipca 2012 r. do 31 grudnia 2012 r. wartość - 4 819 000 zł - rok produkcji 2005
IV. SA 103-002 od 1 lipca 2012 r. do 31 grudnia 2012 r. wartość - 4 819 000 zł - rok produkcji 2005
V. SA 135-010 od 1 lipca 2012 r. do 31 grudnia 2012 r. wartość - 4 000 000 zł - rok produkcji 2010
VI. SA 135-011 od 1 lipca 2012 r. do 31 grudnia 2012 r. wartość - 3 967 479,68 zł - rok produkcji 2011
VII. SA 135-012 od 1 lipca 2012 r. do 31 grudnia 2012 r. wartość - 4 000 000 zł - rok produkcji 2010
VIII. SA 135-013 od 1 lipca 2012 r. do 31 grudnia 2012 r. wartość - 4 880 000 zł - rok produkcji 2011
IX. SA 135-014 od 1 lipca 2012 r. do 31 grudnia 2012 r. wartość - 4 880 000 zł - rok produkcji 2011
X. SA 134-022 od 1 lipca 2012 r. do 31 grudnia 2012 r. wartość - 8 296 000 zł - rok produkcji 2011

Suma ubezpieczenia odpowiada księgowej wartości początkowej brutto pojazdów szynowych.

Ubezpieczenie ma obejmować wyżej wymienione pojazdy szynowe w czasie eksploatacji na drogach szynowych kolejowych i wewnątrzzakładowych mających połączenie z liniami i bocznicami kolejowymi jak również w czasie postoju na bocznicach, placach rozrządowych, w lokomotywowniach, wagonowniach oraz podczas wykonywania napraw i remontów - ze zniesieniem udziału własnego, franszyz oraz amortyzacji części przy szkodach częściowych.
2. Następstw Nieszczęśliwych Wypadków, które obejmuje ubezpieczenie pasażerów oraz obsługę pojazdu szynowego. Przedmiotem ubezpieczenia Następstw Nieszczęśliwych Wypadków są trwałe następstwa nieszczęśliwych wypadków powstałych w związku z ruchem pojazdu oraz:
1) podczas wsiadania do pojazdu i wysiadania z pojazdu,
2) podczas przebywania w pojeździe w przypadku zatrzymania pojazdu lub postoju pojazdu na trasie jazdy,
3) podczas naprawy pojazdu na trasie jazdy,
4) bezpośrednio przy załadowywaniu i rozładowywaniu pojazdu.
Maksymalna ilość osób, które mogą jednocześnie przebywać w jednym pojeździe szynowym to 180 osób.(dla pojazdów szynowych poz. I-IV)
Maksymalna ilość osób, które mogą jednocześnie przebywać w jednym pojeździe szynowym to 160 osób.(dla pojazdów szynowych poz. V-IX)
Maksymalna ilość osób, które mogą jednocześnie przebywać w jednym pojeździe szynowym to 260 osób.(dla pojazdów szynowego poz. X)
Suma ubezpieczenia 10.000,00 zł/osobę. Ilość pojazdów szynowych - 10 szt.
Okres ubezpieczenia pojazdów szynowych: od 1 lipca 2012 r. do 31 grudnia 2012 r.
Zakres terytorialny ubezpieczenia: teren Rzeczpospolitej Polskiej
Miejsce stałego postoju pojazdów: Stacja kolejowa Rzeszów Główny

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 122066

Data publikacji: 2012-04-18

Nazwa: Województwo Podkarpackie

Ulica: al. Łukasza Cieplińskiego 4

Numer domu: 4

Miejscowość: Rzeszów

Kod pocztowy: 35-010

Województwo / kraj: podkarpackie

Numer telefonu: 017 8501776

Numer faxu: 017 8501701

Regon: 69058132400000

Typ ogłoszenia: ZP-400

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego: Administracja samorządowa

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego: Ubezpieczenie CASCO oraz NNW pojazdów szynowych.

Rodzaj zamówienia: U

Przedmiot zamówienia:
Przedmiotem zamówienia jest ubezpieczenie 10 szt. pojazdów szynowych wraz
z wyposażeniem standardowym stanowiących własność Województwa Podkarpackiego, używanych i przeznaczonych do eksploatacji na liniach kolejowych w zakresie:

1. Casco, które obejmuje odpowiedzialność za szkody w ubezpieczonym pojeździe szynowym lub jego wyposażeniu standardowym, które są bezpośrednim następstwem:
a) nagłego działania siły mechanicznej w chwili zetknięcia się pojazdu szynowego z osobami, zwierzętami lub przedmiotami pochodzącymi z zewnątrz lub wewnątrz pojazdu,
b) katastrofy, przez którą rozumie się zderzenie pojazdów szynowych, wykolejenie lub przewrócenie się taboru,
c) ognia, eksplozji, uderzenia pioruna, upadku statku powietrznego na przedmiot ubezpieczenia,
d) powodzi, gradu, deszczu nawalnego, huraganu, lawiny, trzęsienia ziemi,
e) osunięcia lub zapadania się ziemi, przerwania tam, zerwania mostów, zawalania tuneli, przepustów i wiaduktów,
f) wynikającego z eksploatacji uszkodzenia silnika, urządzeń napędowych, osi, urządzeń elektrycznych i elektronicznych, agregatów, prądnic, akumulatorów i ich połączeń,
g) fali uderzeniowej wytworzonej przez statek powietrzny podczas przekroczenia bariery dźwięku,
h) dewastacji przez osoby trzecie podczas gdy pojazd był należycie zabezpieczony i znajdował się na terenie wydzielonym (np. lokomotywownie, wagonownie, miejsce napraw/remontów itp.) będącym własnością lub użytkowanym przez podmiot władający lub obejmujący dozorem autobus szynowy i całodobowo dozorowanym,
i) rabunku, kradzieży lub usiłowania ich dokonania albo zaginięcia pojazdu względnie jego części, pod warunkiem zabezpieczenia pojazdu szynowego przed kradzieżą w sposób przewidziany w jego konstrukcji,
j) zalania wodą wydobywającą się z przewodów i urządzeń wodociągowo-kanalizacyjnych lub technologicznych,
k) przemieszczania się ładunków, pod warunkiem ich prawidłowego załadowania i umocowania,
l) akcji ratowniczej prowadzonej w związku ze zdarzeniami objętymi umową ubezpieczenia,
m) ubezpieczenie obejmuje również poniesione udokumentowane przez Zamawiającego koszty:
n) akcji ratowniczej (gaszenie, rozbiórka, ewakuacja itp.) jeżeli ratunek miał na celu zmniejszenie strat lub niedopuszczenie do ich zwiększenia,
o) uprzątnięcia pozostałości po szkodzie łącznie z kosztami rozbiórki i demontażu części niezdatnych do użytku,
p) zabezpieczenie przed szkodą ubezpieczonego pojazdu w razie jego bezpośredniego zagrożenia działaniem zdarzeń objętych ochroną ubezpieczeniową.

Suma ubezpieczenia:

I. SA 109-007 od 1 lipca 2012 r. do 31 grudnia 2012 r. wartość - 3 790 000 zł - rok produkcji 2004
II. SA 109-010 od 1 lipca 2012 r. do 31 grudnia 2012 r. wartość - 4 623 800 zł - rok produkcji 2004
III. SA 103-001 od 1 lipca 2012 r. do 31 grudnia 2012 r. wartość - 4 819 000 zł - rok produkcji 2005
IV. SA 103-002 od 1 lipca 2012 r. do 31 grudnia 2012 r. wartość - 4 819 000 zł - rok produkcji 2005
V. SA 135-010 od 1 lipca 2012 r. do 31 grudnia 2012 r. wartość - 4 000 000 zł - rok produkcji 2010
VI. SA 135-011 od 1 lipca 2012 r. do 31 grudnia 2012 r. wartość - 3 967 479,68 zł - rok produkcji 2011
VII. SA 135-012 od 1 lipca 2012 r. do 31 grudnia 2012 r. wartość - 4 000 000 zł - rok produkcji 2010
VIII. SA 135-013 od 1 lipca 2012 r. do 31 grudnia 2012 r. wartość - 4 880 000 zł - rok produkcji 2011
IX. SA 135-014 od 1 lipca 2012 r. do 31 grudnia 2012 r. wartość - 4 880 000 zł - rok produkcji 2011
X. SA 134-022 od 1 lipca 2012 r. do 31 grudnia 2012 r. wartość - 8 296 000 zł - rok produkcji 2011

Suma ubezpieczenia odpowiada księgowej wartości początkowej brutto pojazdów szynowych.

Ubezpieczenie ma obejmować wyżej wymienione pojazdy szynowe w czasie eksploatacji na drogach szynowych kolejowych i wewnątrzzakładowych mających połączenie z liniami i bocznicami kolejowymi jak również w czasie postoju na bocznicach, placach rozrządowych, w lokomotywowniach, wagonowniach oraz podczas wykonywania napraw i remontów - ze zniesieniem udziału własnego, franszyz oraz amortyzacji części przy szkodach częściowych.
2. Następstw Nieszczęśliwych Wypadków, które obejmuje ubezpieczenie pasażerów oraz obsługę pojazdu szynowego. Przedmiotem ubezpieczenia Następstw Nieszczęśliwych Wypadków są trwałe następstwa nieszczęśliwych wypadków powstałych w związku z ruchem pojazdu oraz:
1) podczas wsiadania do pojazdu i wysiadania z pojazdu,
2) podczas przebywania w pojeździe w przypadku zatrzymania pojazdu lub postoju pojazdu na trasie jazdy,
3) podczas naprawy pojazdu na trasie jazdy,
4) bezpośrednio przy załadowywaniu i rozładowywaniu pojazdu.
Maksymalna ilość osób, które mogą jednocześnie przebywać w jednym pojeździe szynowym to 180 osób.(dla pojazdów szynowych poz. I-IV)
Maksymalna ilość osób, które mogą jednocześnie przebywać w jednym pojeździe szynowym to 160 osób.(dla pojazdów szynowych poz. V-IX)
Maksymalna ilość osób, które mogą jednocześnie przebywać w jednym pojeździe szynowym to 260 osób.(dla pojazdów szynowego poz. X)
Suma ubezpieczenia 10.000,00 zł/osobę. Ilość pojazdów szynowych - 10 szt.
Okres ubezpieczenia pojazdów szynowych: od 1 lipca 2012 r. do 31 grudnia 2012 r.
Zakres terytorialny ubezpieczenia: teren Rzeczpospolitej Polskiej
Miejsce stałego postoju pojazdów: Stacja kolejowa Rzeszów Główny

Czy zamówienie jest podzielone na części: Nie

Czy dopuszcza się złożenie oferty wariantowej: Nie

Czy przewiduje się udzielenie zamówień uzupełniających: Nie

Czas: D

Data zakończenia: 31/12/2012

Informacja na temat wadium: nie dotyczy

Zaliczka: Nie

Uprawnienia:
Nie dotyczy - w zakresie warunku udziału w postępowaniu, o którym mowa wyżej w celu ubiegania się o udzielenie zamówienia nie jest wymagane spełnianie przez wykonawców żadnych szczególnych wymogów.

Wiedza i doświadczenie:
Nie dotyczy - w zakresie warunku udziału w postępowaniu, o którym mowa wyżej w celu ubiegania się o udzielenie zamówienia nie jest wymagane spełnianie przez wykonawców żadnych szczególnych wymogów.

Potencjał techniczny:
Nie dotyczy - w zakresie warunku udziału w postępowaniu, o którym mowa wyżej w celu ubiegania się o udzielenie zamówienia nie jest wymagane spełnianie przez wykonawców żadnych szczególnych wymogów.

Osoby zdolne do zrealizowania zamówienia:
Nie dotyczy - w zakresie warunku udziału w postępowaniu, o którym mowa wyżej w celu ubiegania się o udzielenie zamówienia nie jest wymagane spełnianie przez wykonawców żadnych szczególnych wymogów.

Sytuacja ekonomiczna:
Nie dotyczy - w zakresie warunku udziału w postępowaniu, o którym mowa wyżej w celu ubiegania się o udzielenie zamówienia nie jest wymagane spełnianie przez wykonawców żadnych szczególnych wymogów.

Oświadczenie wykluczenia nr 1: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 2: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

inne_dokumenty:
Jeżeli w miejscu zamieszkania osoby lub w kraju, w którym wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania, nie wydaje się dokumentu, o którym mowa w pkt. III.4.3.1 ogłoszenia, zastępuje się go dokumentem zawierającym oświadczenie złożone przed notariuszem, właściwym organem sądowym, administracyjnym albo organem samorządu zawodowego lub gospodarczego odpowiednio miejsca zamieszkania osoby lub kraju, w którym wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania - wystawionym nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania ofert.

III.7 osoby niepełnosprawne: Nie

Kod trybu postepowania: PN

Czy zmiana umowy: Nie

Kod kryterium cenowe: A

Czy wykorzystywana będzie aukcja: Nie

Adres strony internetowej specyfikacji i warunków zamówienia: www.wrota.podkarpackie.pl

Adres uzyskania specyfikacji i warunków zamówienia:
Urząd Marszałkowski Województwa Podkarpackiego w Rzeszowie, 35-010, al. Łukasza Cieplińskiego 4, pok. nr 207.

Data składania wniosków, ofert: 27/04/2012

Godzina składania wniosków, ofert: 10:00

Miejsce składania:
Urząd Marszałkowski Województwa Podkarpackiego w Rzeszowie, 35-010, al. Łukasza Cieplińskiego 4, pok. nr 207.

On: O

Termin związania ofertą, liczba dni: 30

Informacje dodatkowe:
1. Informacje dodatkowe do punktu III.3 ogłoszenia: O udzielenie zamówienia mogą ubiegać się wykonawcy, co do których jest brak podstaw do wykluczenia z postępowania o udzielenie zamówienia w okolicznościach, o których mowa w art. 24 ust. 1 ustawy. Zamawiający dokona oceny spełniania przez wykonawcę wyżej wskazanego warunku udziału w postępowaniu według formuły spełnia/ nie spełnia - na podstawie analizy złożonego przez wykonawcę oświadczenia o spełnieniu warunków udziału w postępowaniu oraz złożonych przez niego oświadczeń i dokumentów, o których mowa w pkt. III.4.2-III.6 ogłoszenia. Z treści załączonych do oferty wykonawcy oświadczeń i dokumentów mających na celu potwierdzenie spełniania przez niego warunku, o którym mowa wyżej wynikać ma jednoznacznie, iż wykonawca ten warunek spełnia. Warunek udziału w postępowaniu, to jest niepodleganie wykluczeniu na podstawie art. 24 ust. 1 ustawy wykonawcy wspólnie ubiegający się o zamówienie (konsorcjum, spółka cywilna) muszą spełniać oddzielnie - warunek ten musi być spełniony przez każdego z wykonawców wchodzących w skład konsorcjum lub spółki cywilnej. Jeżeli zaistnieją przesłanki do wykluczenia z ubiegania się o udzielenie zamówienia publicznego chociażby jednego z wykonawców wchodzących w skład konsorcjum/ spółki cywilnej - zamawiający wykluczy konsorcjum/ spółkę cywilną. 2. Ilekroć w ogłoszeniu o zamówieniu jest mowa o ustawie należy przez to rozumieć ustawę z dnia 29 stycznia 2004 r. - Prawo zamówień publicznych (Dz. U. z 2010 Nr 113, poz. 759 z późn. zm.) 3. Umowa zostanie zawarta za pośrednictwem Kancelarii Brokerskich OPTIMUM Sp. z o.o. z siedzibą pod adresem Al. Słowackiego 139, 31-159 Kraków..

Czy unieważnienie postępowania: Nie

Kody CPV:
665100008 (Usługi ubezpieczeniowe)

Podobne przetargi