80143 / 2014-04-11 - / Zachodniopomorski Zarząd Melioracji i Urządzeń Wodnych w Szczecinie (Szczecin)

Ogłoszenie zawiera informacje aktualizacyjne dotyczące publikacji w biuletynie 1 z dnia 2014-04-03 pod pozycją 113846. Zobacz ogłoszenie 113846 / 2014-04-03 - Administracja samorzÄ…dowa.

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 80143

Data publikacji: 2014-04-11

Nazwa:
Zachodniopomorski Zarząd Melioracji i Urządzeń Wodnych w Szczecinie

Ulica: Al. Papieża Jana Pawła II 42

Numer domu: 42

Miejscowość: Szczecin

Kod pocztowy: 70-415

Województwo / kraj: zachodniopomorskie

Numer telefonu: 91 440 51 00

Numer faxu: 91 440 51 01

Regon: 00103633600000

Typ ogłoszenia: ZP-406

Numer biuletynu: 1

Numer pozycji: 113846

Data wydania biuletynu: 2014-04-03

Ogłoszenie dotyczy: 0

Przedmiot zamówienia: Ogłoszenie o zmianie ogłoszenia

Miejsce składania: II.1.4

Przed wprowadzeniem zmainy:
1.2. Miejsce realizacji:
gmina Miasto Szczecin, powiat szczeciński, woj. Zachodniopomorskie

1.3 Stan istniejący i zakres prac do wykonania :

Km 0+000 - 3+420 :
Przystosowanie istniejącego muru żelbetowego do zainstalowania na nim zamknięć mobilnych.
W tym celu należy wykonać stalowy stelaż, zgodnie z rysunkiem stanowiącym załącznik do niniejszego opisu technicznego, w ilości umożliwiającej rozmieszczenie na nim filarów systemu zamknięć mobilnych w rozstawie co 6 m (540 szt.). Rozstaw filarów ma być dostosowany do zamontowania na nich systemu zamknięć mobilnych z 6-metrowymi szandorami.
Stelaż w formie stalowej ramy, montowanej tylko na czas wstawiania systemu zamknięć mobilnych, z dwoma przewiertami umożliwiającymi ustabilizowanie filarów śrubą fi10. Zamówienie obejmuje również przystosowanie filarów do mocowania w wykonanych stelażach (wykonanie otworów umożliwiających wykonanie ściągów ze śrub stalowych oraz precyzyjne i trwałe oznaczenie na istniejącym murze miejsc montażu kolejnych stelaży z filarami.
Ramę wykonać z płaskowników o wymiarach : b=50mm, s=5mm

Km 3+420 - 3+900 :
1) Podniesienie korpusu wału ziemnego i wyrównanie w koronie, przygotowanie do ułożenia geokraty
2) Ułożenie na geowłókninie geokraty z mieszanką stabilizującą typu MX2

Wał ziemny na tym odcinku posiada rzędną korony w granicach od 1,70 do 2,00 m n.p.m. (po konsolidacji). W ramach przedmiotowego zamówienia należy wyrównać wał w koronie do odpowiedniej rzędnej, a następnie wykonać umocnienie geokratą i mieszanką stabilizującą typu MX2 (grubość warstwy stabilizującej min. 10cm), tak aby zapewnić docelowo rzędną w koronie 2,00 m n.p.m.

Km 3+900 - 5+420 :
1) Podniesienie korpusu wału ziemnego do rzędnej 1,85 m n.p.m. i wyrównanie w koronie, przygotowanie do ułożenia geokraty
2) Ułożenie na geowłókninie geokraty z mieszanką stabilizującą typu MX2
3) Docelowo - korpus wału ziemnego wraz z geokratą - rzędna 2,00 m n.p.m.
4) Wykonanie filarów żelbetowych o wymiarach 0,30x0,25x0,70 m, w osi istniejącej ścianki szczelnej, w rozstawie co 6 m, rzędna góry filara 2,40 m n.p.m. (podstawa do filarów zamknięć mobilnych)

Wał ziemny na tym odcinku posiada w wyniku konsolidacji rzędną korony w granicach 1,70 m n.p.m., oraz jako parapet do zamknięć mobilnych, ściankę szczelną PVC z oczepem na rzędnej góry 2,40 m n.p.m.
W ramach przedmiotowego zamówienia należy wyrównać wał w koronie do odpowiedniej rzędnej (1,85 m n.p.m.), a następnie wykonać umocnienie geokratą i mieszanką stabilizującą typu MX2 (geokrata grubości 15 cm), tak aby zapewnić docelowo rzędną w koronie 2,00 m n.p.m. Ponadto w ramach zamówienia należy wykonać filary żelbetowe w rozstawie w osi co 6,0 m, w takim układzie, aby istniejąca ścianka szczelna stanowiła oś każdego filara. Filary żelbetowe o wymiarach 0,30x0,25x0,70 m, wykonane z betonu C20/25W8 oraz zbrojone podwójną siatką z prętów fi 8mm, stal zbrojeniowa AIIIN - BSt500. Wykonane w ten sposób filary stanowić będą podstawę do instalowanych w przyszłości systemów zamknięć mobilnych o szerokości kolejnych przęseł 6,0 m.

Km 5+420 - 8+420 :
1) Wyrównanie korpusu wału w koronie, przygotowanie do ułożenia geokraty
2) Ułożenie na geowłókninie geokraty z mieszanką stabilizującą typu MX2
3) Docelowo - korpus wału ziemnego wraz z geokratą - rzędna 2,00 m n.p.m.
4) Wykonanie ścianki szczelnej PVC z oczepem do rzędnej 2,40 m n.p.m., trasa zgodnie z rysunkiem konstrukcyjnym,
5) Wykonanie filarów żelbetowych o wymiarach 0,30x0,25x0,70 m, w osi ścianki szczelnej, w rozstawie co 6 m, rzędna góry filara 2,40 m n.p.m. (podstawa do filarów zamknięć mobilnych)
6) Wykonanie konstrukcji żelbetowej kotwiącej ściankę szczelną

Wał ziemny na tym odcinku wykonany został do rzędnej 2,00 m n.p.m. W ramach przedmiotowego zamówienia należy wyrównać po konsolidacji wał w koronie do odpowiedniej rzędnej (ze względu na trudne warunki gruntowo-wodne wał posiada nierówności w koronie i lokalne zaniżenia w granicach 5% wysokości), a następnie wykonać umocnienie geokratą na geowłókninie i mieszanką stabilizującą typu MX2 (grubość geokraty 15 cm), tak aby zapewnić docelowo rzędną w koronie 2,00 m n.p.m.
W ramach przedmiotowego zamówienia należy również wykonać ściankę szczelną PVC z oczepem, rzędna góry ścianki szczelnej 2,40 m n.p.m, długość ścianki szczelnej 1,0 m. Ścianka szczelna typu GW-640/6,4 lub inna o parametrach nie mniejszych od proponowanej.
Ponadto w ramach zamówienia należy wykonać filary żelbetowe w rozstawie w osi co 6,0 m, w takim układzie, aby istniejąca ścianka szczelna stanowiła oś każdego filara. Filary żelbetowe o wymiarach 0,30x0,25x0,70 m, wykonane z betonu C20/25 W8 , oraz zbrojone podwójną siatką z prętów fi 8mm, stal zbrojeniowa AIIIN - BSt500 Wykonane w ten sposób filary stanowić będą podstawę do instalowanych w przyszłości systemów zamknięć mobilnych o szerokości kolejnych przęseł 6,0 m.
Na całej długości wykonanej ścianki szczelnej należy również wykonać w korpusie wału ziemnego, poniżej rzędnej wykonania mieszanki MX2, konstrukcję żelbetową o wymiarach 0,15x0,30 m, która ma na celu ustabilizowanie ścianki szczelnej i uniemożliwienie odchyłu konstrukcji na stronę odwodną. Konstrukcja żelbetowa zbrojona podwójną siatką z prętów fi8mm, stal zbrojeniowa AIIIN - BSt500 Zbrojenie wykonać w taki sposób, aby poziome pręty poprzeczne stanowiły dodatkowo trwałe zakotwienie w ściance szczelnej (długość prętów 0,5 m).

Km 8+420 - 8+720 :
1) Przygotowanie korpusu wału do ułożenia geokraty (po ułożeniu geokraty rzędna wału ziemnego 2,00 m n.p.m.)
2) Ułożenie na geowłókninie geokraty z mieszanką stabilizującą typu MX2
Wał ziemny na tym odcinku posiada po konsolidacji rzędną korony w granicach od 1,70 do 2,00 m n.p.m. W ramach przedmiotowego zamówienia należy podnieść (tam gdzie będzie to wymagane) i wyrównać wał w koronie do odpowiedniej rzędnej 1,85 m n.p.m., a następnie wykonać umocnienie geokratą na geowłókninie i mieszanką stabilizującą typu MX2 (grubość geokraty 15 cm), tak aby zapewnić docelowo rzędną w koronie 2,00 m n.p.m.

Zabudowa przeprawy promowej konstrukcją dokową.
Przeprawa promowa zabudowana dokiem umożliwiającym montaż systemu zamknięć mobilnych. Wymiary płyty dennej doku 5,5 x 6,0 m, wymiary ścian doku 5,5 x 2,5 m. Zbrojenie konstrukcji siatką podwójną w rozstawie co 20 cm (zbrojenie fi 8mm). Rzędna dna doku = 1,00 m n.p.m.

Naprawa dróg dojazdowych (dojazd do przeprawy).
Nawierzchnia z mieszanek mineralno-bitumicznych grysowo-żwirowych pochodzących z recyclingu, z warstwą wiążącą asfaltową o grubości po zagęszczeniu 4cm.

Wykonanie oznakowania wału na Wyspie Puckiej na odcinku 0+000 - 8+770
- wykonanie słupków znacznikowych (ilości i wykonanie zgodnie z kosztorysem nakładczym-ślepym)
- zamontowanie reperów geodezyjnych (ilości i wykonanie zgodnie z kosztorysem nakładczym-ślepym)
- wykonanie studni rewizyjnych (ilości i wykonanie zgodnie z kosztorysem nakładczym-ślepym)
- zamontowanie łaty wodowskazowej

Uwaga. Przedmiar robót i kosztorys nakładczy (załącznik nr 3 do SIWZ) wraz z podanymi normami opisują szczegółowo zakres robót do wykonania.

Po wprowadzeniu zmiany:
1.2. Miejsce realizacji:
gmina Miasto Szczecin, powiat szczeciński, woj. Zachodniopomorskie

1.3 Stan istniejący i zakres prac do wykonania :

Km 0+000 - 3+420 :
Przystosowanie istniejącego muru żelbetowego do zainstalowania na nim zamknięć mobilnych.
W tym celu należy wykonać stalowy stelaż, zgodnie z rysunkiem stanowiącym załącznik do niniejszego opisu technicznego, w ilości umożliwiającej rozmieszczenie na nim filarów systemu zamknięć mobilnych w rozstawie co 6 m (540 szt.). Rozstaw filarów ma być dostosowany do zamontowania na nich systemu zamknięć mobilnych z 6-metrowymi szandorami.
Stelaż w formie stalowej ramy, montowanej tylko na czas wstawiania systemu zamknięć mobilnych, z dwoma przewiertami umożliwiającymi ustabilizowanie filarów śrubą fi10. Zamówienie obejmuje również przystosowanie filarów do mocowania w wykonanych stelażach (wykonanie otworów umożliwiających wykonanie ściągów ze śrub stalowych oraz precyzyjne i trwałe oznaczenie na istniejącym murze miejsc montażu kolejnych stelaży z filarami.
Ramę wykonać z płaskowników o wymiarach : b=50mm, s=5mm

Km 3+420 - 3+900 :
1) Podniesienie korpusu wału ziemnego i wyrównanie w koronie, przygotowanie do ułożenia geokraty
2) Ułożenie na geowłókninie geokraty z mieszanką stabilizującą typu MX2

Wał ziemny na tym odcinku posiada rzędną korony w granicach od 1,70 do 2,00 m n.p.m. (po konsolidacji). W ramach przedmiotowego zamówienia należy wyrównać wał w koronie do odpowiedniej rzędnej, a następnie wykonać umocnienie geokratą i mieszanką stabilizującą typu MX2 (grubość warstwy stabilizującej min. 10cm), tak aby zapewnić docelowo rzędną w koronie 2,00 m n.p.m.

Km 3+900 - 5+420 :
1) Podniesienie korpusu wału ziemnego do rzędnej 1,85 m n.p.m. i wyrównanie w koronie, przygotowanie do ułożenia geokraty
2) Ułożenie na geowłókninie geokraty z mieszanką stabilizującą typu MX2
3) Docelowo - korpus wału ziemnego wraz z geokratą - rzędna 2,00 m n.p.m.
4) Wykonanie filarów żelbetowych o wymiarach 0,30x0,25x0,70 m, w osi istniejącej ścianki szczelnej, w rozstawie co 6 m, rzędna góry filara 2,40 m n.p.m. (podstawa do filarów zamknięć mobilnych)

Wał ziemny na tym odcinku posiada w wyniku konsolidacji rzędną korony w granicach 1,70 m n.p.m., oraz jako parapet do zamknięć mobilnych, ściankę szczelną PVC z oczepem na rzędnej góry 2,40 m n.p.m.
W ramach przedmiotowego zamówienia należy wyrównać wał w koronie do odpowiedniej rzędnej (1,85 m n.p.m.), a następnie wykonać umocnienie geokratą i mieszanką stabilizującą typu MX2 (geokrata grubości 15 cm), tak aby zapewnić docelowo rzędną w koronie 2,00 m n.p.m. Ponadto w ramach zamówienia należy wykonać filary żelbetowe w rozstawie w osi co 6,0 m, w takim układzie, aby istniejąca ścianka szczelna stanowiła oś każdego filara. Filary żelbetowe o wymiarach 0,30x0,25x0,70 m, wykonane z betonu C20/25W8 oraz zbrojone podwójną siatką z prętów fi 8mm, stal zbrojeniowa AIIIN - BSt500. Wykonane w ten sposób filary stanowić będą podstawę do instalowanych w przyszłości systemów zamknięć mobilnych o szerokości kolejnych przęseł 6,0 m.

Km 5+420 - 8+420 :
1) Wyrównanie korpusu wału w koronie, przygotowanie do ułożenia geokraty
2) Ułożenie na geowłókninie geokraty z mieszanką stabilizującą typu MX2
3) Docelowo - korpus wału ziemnego wraz z geokratą - rzędna 2,00 m n.p.m.
4) Wykonanie ścianki szczelnej PVC z oczepem do rzędnej 2,40 m n.p.m., trasa zgodnie z rysunkiem konstrukcyjnym,
5) Wykonanie filarów żelbetowych o wymiarach 0,30x0,25x0,70 m, w osi ścianki szczelnej, w rozstawie co 6 m, rzędna góry filara 2,40 m n.p.m. (podstawa do filarów zamknięć mobilnych)
6) Wykonanie konstrukcji żelbetowej kotwiącej ściankę szczelną

Wał ziemny na tym odcinku wykonany został do rzędnej 2,00 m n.p.m. W ramach przedmiotowego zamówienia należy wyrównać po konsolidacji wał w koronie do odpowiedniej rzędnej (ze względu na trudne warunki gruntowo-wodne wał posiada nierówności w koronie i lokalne zaniżenia w granicach 5% wysokości), a następnie wykonać umocnienie geokratą na geowłókninie i mieszanką stabilizującą typu MX2 (grubość geokraty 15 cm), tak aby zapewnić docelowo rzędną w koronie 2,00 m n.p.m.
W ramach przedmiotowego zamówienia należy również wykonać ściankę szczelną PVC z oczepem, rzędna góry ścianki szczelnej 2,40 m n.p.m, długość ścianki szczelnej 1,0 m. Ścianka szczelna typu GW-610/6,4 lub inna o parametrach nie mniejszych od proponowanej.
Ponadto w ramach zamówienia należy wykonać filary żelbetowe w rozstawie w osi co 6,0 m, w takim układzie, aby istniejąca ścianka szczelna stanowiła oś każdego filara. Filary żelbetowe o wymiarach 0,30x0,25x0,70 m, wykonane z betonu C20/25 W8 , oraz zbrojone podwójną siatką z prętów fi 8mm, stal zbrojeniowa AIIIN - BSt500 Wykonane w ten sposób filary stanowić będą podstawę do instalowanych w przyszłości systemów zamknięć mobilnych o szerokości kolejnych przęseł 6,0 m.
Na całej długości wykonanej ścianki szczelnej należy również wykonać w korpusie wału ziemnego, poniżej rzędnej wykonania mieszanki MX2, konstrukcję żelbetową o wymiarach 0,15x0,30 m, która ma na celu ustabilizowanie ścianki szczelnej i uniemożliwienie odchyłu konstrukcji na stronę odwodną. Konstrukcja żelbetowa zbrojona podwójną siatką z prętów fi8mm, stal zbrojeniowa AIIIN - BSt500 Zbrojenie wykonać w taki sposób, aby poziome pręty poprzeczne stanowiły dodatkowo trwałe zakotwienie w ściance szczelnej (długość prętów 0,5 m).

Km 8+420 - 8+720 :
1) Przygotowanie korpusu wału do ułożenia geokraty (po ułożeniu geokraty rzędna wału ziemnego 2,00 m n.p.m.)
2) Ułożenie na geowłókninie geokraty z mieszanką stabilizującą typu MX2
Wał ziemny na tym odcinku posiada po konsolidacji rzędną korony w granicach od 1,70 do 2,00 m n.p.m. W ramach przedmiotowego zamówienia należy podnieść (tam gdzie będzie to wymagane) i wyrównać wał w koronie do odpowiedniej rzędnej 1,85 m n.p.m., a następnie wykonać umocnienie geokratą na geowłókninie i mieszanką stabilizującą typu MX2 (grubość geokraty 15 cm), tak aby zapewnić docelowo rzędną w koronie 2,00 m n.p.m.

Zabudowa przeprawy promowej konstrukcją dokową.
Przeprawa promowa zabudowana dokiem umożliwiającym montaż systemu zamknięć mobilnych. Wymiary płyty dennej doku 5,5 x 6,0 m, wymiary ścian doku 5,5 x 2,5 m. Zbrojenie konstrukcji siatką podwójną w rozstawie co 20 cm (zbrojenie fi 8mm). Rzędna dna doku = 1,00 m n.p.m.

Naprawa dróg dojazdowych (dojazd do przeprawy).
Nawierzchnia z mieszanek mineralno-bitumicznych grysowo-żwirowych pochodzących z recyclingu, z warstwą wiążącą asfaltową o grubości po zagęszczeniu 4cm.

Wykonanie oznakowania wału na Wyspie Puckiej na odcinku 0+000 - 8+770
- wykonanie słupków znacznikowych (ilości i wykonanie zgodnie z kosztorysem nakładczym-ślepym)
- zamontowanie reperów geodezyjnych (ilości i wykonanie zgodnie z kosztorysem nakładczym-ślepym)
- wykonanie studni rewizyjnych (ilości i wykonanie zgodnie z kosztorysem nakładczym-ślepym)
- zamontowanie łaty wodowskazowej

Uwaga. Przedmiar robót i kosztorys nakładczy (załącznik nr 3 do SIWZ) wraz z podanymi normami opisują szczegółowo zakres robót do wykonania.

Podobne przetargi