118360 / 2016-05-11 - Administracja samorządowa / Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta (Wrocław)

Oryginalny toner 63B2000 Czarny (zwrotna) marki Lexmark

Cena: 762.60 PLN

Utrzymanie skarp, konserwację urządzeń dylatacyjnych, oczyszczanie systemu odwodnienia, konserwację stalowych łożysk obiektów inżynierskich, mycie obiektów i ekranów na terenie miasta Wrocławia

Opis zamówienia

1.Przedmiotem zamówienia jest utrzymanie skarp, konserwacja urządzeń dylatacyjnych, oczyszczanie systemu odwodnienia, konserwacja stalowych łożysk obiektów inżynierskich, mycie obiektów i ekranów na terenie miasta Wrocławia.
2.Zakres zamówienia obejmuje:
a/Utrzymanie skarp i stożków przy podporach skrajnych:
-Oczyszczenie z roślinności przez wycinkę samosiejek i krzewów oraz koszenie wysokich traw na umocnionych stożkach przy podporach skrajnych obiektów inżynierskich
-Oczyszczanie spoin w umocnieniu stożków z wegetującej roślinności
-Oczyszczenie z roślinności i zanieczyszczeń schodów skarpowych
-Oczyszczenie z roślinności i zanieczyszczeń odwodnienia stożków z elementów prefabrykowanych
-Wywóz nieczystości i ich utylizacja
-Wykonanie inwentaryzacji ilościowej w celu weryfikacji danych w zleceniu i poinformowanie Inspektora o ewentualnych rozbieżnościach
-Wykonanie dokumentacji fotograficznej przed oczyszczeniem i po oczyszczeniu stożków, schodów skarpowych, elementów odwodnienia
-Założenie i prowadzenie dziennika realizacji i książki przedmiarów
-Zgłoszenie rozpoczęcia prac do ZDiUM z 3 - dniowym wyprzedzeniem
-Wykonywanie robót według wskazań w zleceniu przez Zamawiającego w trakcie realizacji zamówienia
b/Utrzymanie i konserwację urządzeń dylatacyjnych:
-Przygotowanie projektu organizacji ruchu zastępczego na czas prowadzenia robót i uzgodnienia go z Zarządzającym Ruchem,
-Oznakowanie prac wg obowiązujących przepisów i uzgodnionego projektu ORZ,
-Ręczne oczyszczenie wkładek neoprenowych z zanieczyszczeń typu: śruby, kamienie, fragmenty desek, itp. ,
-Mechaniczne oczyszczenie wkładek neoprenowych z zanieczyszczeń w rejonie jezdni przez użycie myjek wysokociśnieniowych /niedozwolone jest używanie wszelkiego rodzaju ostrych narzędzi typu szpadel, łopata, pręt, itp./,
-Odkręcenie blach osłonowych dylatacji chodnikowych i mechaniczne oczyszczenie wkładek neoprenowych z zanieczyszczeń przez użycie myjek wysokociśnieniowych /niedozwolone jest używanie wszelkiego rodzaju ostrych narzędzi typu szpadel, łopata, pręt, itp. /,
-Dokręcenie blach osłonowych na chodnikach,
-Zabezpieczanie antykorozyjne elementów skorodowanych po uzgodnieniu tych robót z Inspektorem Nadzoru /dotyczy w szczególności elementów stalowych dylatacji i blach maskujących/,
-Ręczne czyszczenie dylatacji blokowych z zanieczyszczeń
-Czyszczenie jedni wzdłuż krawężników i chodników w odległości min 10m od dylatacji po jej obu stronach, a w szczególności z zanieczyszczeń pozostających po oczyszczeniu ciśnieniowym urządzeń dylatacyjnych
-Wywóz nieczystości i ich utylizacja
-Wykonanie obmiarów kontrolnych długości dylatacji w jezdni i chodniku
-Wykonanie dokumentacji fotograficznej przed oczyszczeniem i po oczyszczeniu urządzeń dylatacyjnych
-Zgłoszenie rozpoczęcia prac do Działu Zarządzania Ruchem Wydziału Inżynierii Miejskiej UM, WT, Policji, Centrum Zarządzania Kryzysowego z minimum 7- dniowym wyprzedzeniem, podając datę, czas i miejsce wykonywania przewidywanych prac
-Założenie i prowadzenie dziennika realizacji i książki przedmiarów
c/Utrzymanie i konserwację systemu odwodnienia:
-Przygotowanie projektu organizacji ruchu zastępczego na czas prowadzenia robót i uzgodnienia go z Zarządzającym Ruchem,
-Oznakowanie prac wg obowiązujących przepisów i uzgodnionego projektu ORZ,
-Ręczne oczyszczenie każdego wpustu na obiekcie inżynierskim
-W razie konieczności, ręczne czyszczenie wpustu w bezpośrednim sąsiedztwie za dylatacją na polecenie Inspektora Nadzoru,
-Wykonanie inwentaryzacji ilościowej wpustów i powiadomienie Inspektora Mostowego w przypadku rozbieżności z ilością wskazaną w zleceniu
-Wykonanie dokumentacji fotograficznej przed oczyszczeniem i po oczyszczeniu odwodnienia
-Sprawdzenie drożności systemu odwodnienia wraz z udrożnieniem kolektorów w przypadku wystąpienia zatoru w kanałach przez ciśnieniowe przepłukanie całego systemu, /dotyczy to w szczególności takich obiektów jak: Most i estakady Milenijne, Most Warszawski Zachodni nowy i Główny w ciągu ul. Kromera, Estakada Gądowianka - wiadukt wsch. i zach. na ul. Na Ostatnim Groszu, Estakady Klecińskie zach. i wsch. w ul. Klecińskiej, Mosty Strzegomskie w ul. Strzegomskiej, wiadukt ul. Lotnicza nad torami tramwajowymi, mosty i wiadukty przy Stadionie Miejskim - 10szt. w ciągu ul. Lotniczej - Kosmonautów, estakady w ciągu al. Jana III Sobieskiego, wiadukt B. Krzywoustego nad al. J.III Sobieskiego, estakady i wiaduktu w ciągu ul. B. Komorowskiego/
-Wykonanie opasek w kolorze żółtym przez odtworzenie powłok antykorozyjnych stalowych krawężników po wcześniejszym oczyszczeniu powierzchni stalowych przez piaskowanie - dotyczy obiektów: mostów Dmowskiego, mostów Mieszczańskich i innych wskazanych przez Inspektora
-Wykonanie napraw betonowej opaski bezpieczeństwa, oczyszczenie ze skorodowanego betonu przez piaskowanie, uzupełnienie materiału przez reprofilacje ubytków /PCC/, odtworzenie powłok antykorozyjnych betonu w kolorze żółtym na moście Wł. Sikorskiego
-Oczyszczenie odwodnienia liniowego wzdłuż krawężnika na moście Sikorskiego
-Oczyszczenie cieków przykrawężnikowych na całej długości obiektów mostowych przy udrażnianiu wpustów /opaska szerokości 0,5m /
-Oczyszczenie odwodnienia liniowego na innych obiektach wraz z zabezpieczeniem antykorozyjnym stalowych koryt wskazanych przez Inspektora
-Oczyszczenie odwodnienia na przyczółkach na wskazanych obiektach mostowych
-Wywóz nieczystości i ich utylizacja
-Zgłoszenie rozpoczęcia prac do Działu Zarządzania Ruchem Wydziału Inżynierii Miejskiej UM, WT, Policji, Centrum Zarządzania Kryzysowego z minimum 7 - dniowym wyprzedzeniem, podając datę, czas i miejsce wykonywania przewidywanych prac
-Założenie i prowadzenie dziennika realizacji i książki przedmiarów
d/ Utrzymanie i konserwację łożysk stalowych:
-Oczyszczenie nisz podłożyskowych z wszelkich zanieczyszczeń na całej powierzchni w ramach konserwacji zleconych łożysk
-Oczyszczenie nisz podłożyskowych z wszelkich zanieczyszczeń na obiektach wskazanych oddzielnym zleceniem /dotyczy obiektów, na których nie ma potrzeby przeprowadzenia konserwacji łożysk/
-Oczyszczenie łożysk stalowych przez wypiaskowanie skorodowanych elementów
-Zabezpieczenie antykorozyjne łożysk
-Zabezpieczenie części tocznych łożysk przy użyciu smaru stałego, odpornego na działanie wody i nie zawierającego składników powodujących korozję stali
-Wykonanie inwentaryzacji ilościowej w celu weryfikacji danych w zleceniu i poinformowanie Inspektora o ewentualnych rozbieżnościach
-Wykonanie dokumentacji fotograficznej przed oczyszczeniem i po oczyszczeniu łożysk wraz z niszami podłożyskowymi
-Wywóz nieczystości i ich utylizacja
-Zgłoszenie rozpoczęcia prac do Działu Zarządzania Ruchem Wydziału Inżynierii Miejskiej UM, Wydział Transportu UM, Policji, Centrum Zarządzania Kryzysowego z minimum 7 - dniowym wyprzedzeniem tylko w przypadku gdy prace będą kolidowały z ruchem drogowym pod obiektami inżynierskimi, podając datę, czas i miejsce wykonywania przewidywanych prac
-Zgłoszenie rozpoczęcia prac do ZDiUM z 3 - dniowym wyprzedzeniem
-Założenie i prowadzenie dziennika realizacji oraz książki przedmiarów
e/Mycie konstrukcji stalowych mostów po okresie zimowego utrzymania:
-Czyszczenie i mycie obiektów inżynierskich o konstrukcji stalowej z soli i innych środków utrzymania zimowego - raz w roku po sezonie zimowym /mycie wodą pod ciśnieniem z dodatkiem ekologicznych środków myjących/ - dotyczy 100% konstrukcji wyniesionej ponad poziom jezdni.
-Oczyszczanie i mycie wyposażenia typu klosze lamp w ramach mycia konstrukcji stalowej
-Usuwanie zanieczyszczeń organicznych na węzłach konstrukcji ramowych, łukowych typu ptasie odchody
-Odtwarzanie miejscowe powłok antykorozyjnych uszkodzonych w wyniku mycia konstrukcji z zachowaniem istniejącej kolorystyki obiektów /użycie farby tylko do antykorozji konstrukcji mostowych/
-Założenie i prowadzenie dziennika realizacji oraz książki przedmiarów
-Wykonanie dokumentacji fotograficznej przed oczyszczeniem i po oczyszczeniu
-Poniesienie opłat związanych z czasowym wyłączeniem sieci trakcyjnej
-Oczyszczenie pylonów mostu Grunwaldzkiego z ptasich odchodów i dzikich gniazd
f/Mycie konstrukcji ekranów i balustrad:
-Czyszczenie i mycie ekranów na obiektach inżynierskich i poza nimi - po sezonie zimowym oraz w okresie letnim i jesiennym /mycie wodą pod ciśnieniem z dodatkiem ekologicznych środków myjących/ - dotyczy 100% konstrukcji wyniesionej ponad poziom jezdni
-Czyszczenie i mycie elementów szklanych balustrad na obiektach inżynierskich,
-Usunięcie wszelkich zanieczyszczeń typu graffiti przy czyszczeniu i myciu sezonowym ekranów bez uszkodzenia powierzchni /nie dopuszcza się używania acetonu, narzędzi ostrych/, chemia do czyszczenia napisów musi być tak dobrana by nie uszkodziła struktury paneli akrylowych i poliwęglowych
-Założenie i prowadzenie dziennika realizacji oraz książki przedmiarów
-Wykonanie dokumentacji fotograficznej przed oczyszczeniem i po oczyszczeniu
-Przygotowanie projektu organizacji ruchu zastępczego na czas prowadzenia robót i uzgodnienia go z Zarządzającym Ruchem,
-Oznakowanie prac wg obowiązujących przepisów i uzgodnionego projektu ORZ,
-Zgłoszenie rozpoczęcia prac do Działu Zarządzania Ruchem Wydziału Inżynierii Miejskiej UM, Wydział Transportu UM, Policji, Centrum Zarządzania Kryzysowego z minimum 7 - dniowym wyprzedzeniem tylko w przypadku gdy prace będą kolidowały z ruchem drogowym, podając datę, czas i miejsce wykonywania przewidywanych prac

Obiekty zostaną wskazane przez Zamawiającego każdorazowo w zleceniu.

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 118360

Data publikacji: 2016-05-11

Nazwa: Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta

Ulica: ul. Długa 49

Numer domu: 49

Miejscowość: Wrocław

Kod pocztowy: 53-633

Województwo / kraj: dolnośląskie

Numer telefonu: 0-71 3559076

Numer faxu: 0-71 3734906, 3550866

Adres strony internetowej: www.zdium.wroc.pl

Regon: 00015014200000

Typ ogłoszenia: ZP-400

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego: Administracja samorządowa

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Utrzymanie skarp, konserwację urządzeń dylatacyjnych, oczyszczanie systemu odwodnienia, konserwację stalowych łożysk obiektów inżynierskich, mycie obiektów i ekranów na terenie miasta Wrocławia

Rodzaj zamówienia: U

Przedmiot zamówienia:
1.Przedmiotem zamówienia jest utrzymanie skarp, konserwacja urządzeń dylatacyjnych, oczyszczanie systemu odwodnienia, konserwacja stalowych łożysk obiektów inżynierskich, mycie obiektów i ekranów na terenie miasta Wrocławia.
2.Zakres zamówienia obejmuje:
a/Utrzymanie skarp i stożków przy podporach skrajnych:
-Oczyszczenie z roślinności przez wycinkę samosiejek i krzewów oraz koszenie wysokich traw na umocnionych stożkach przy podporach skrajnych obiektów inżynierskich
-Oczyszczanie spoin w umocnieniu stożków z wegetującej roślinności
-Oczyszczenie z roślinności i zanieczyszczeń schodów skarpowych
-Oczyszczenie z roślinności i zanieczyszczeń odwodnienia stożków z elementów prefabrykowanych
-Wywóz nieczystości i ich utylizacja
-Wykonanie inwentaryzacji ilościowej w celu weryfikacji danych w zleceniu i poinformowanie Inspektora o ewentualnych rozbieżnościach
-Wykonanie dokumentacji fotograficznej przed oczyszczeniem i po oczyszczeniu stożków, schodów skarpowych, elementów odwodnienia
-Założenie i prowadzenie dziennika realizacji i książki przedmiarów
-Zgłoszenie rozpoczęcia prac do ZDiUM z 3 - dniowym wyprzedzeniem
-Wykonywanie robót według wskazań w zleceniu przez Zamawiającego w trakcie realizacji zamówienia
b/Utrzymanie i konserwację urządzeń dylatacyjnych:
-Przygotowanie projektu organizacji ruchu zastępczego na czas prowadzenia robót i uzgodnienia go z Zarządzającym Ruchem,
-Oznakowanie prac wg obowiązujących przepisów i uzgodnionego projektu ORZ,
-Ręczne oczyszczenie wkładek neoprenowych z zanieczyszczeń typu: śruby, kamienie, fragmenty desek, itp. ,
-Mechaniczne oczyszczenie wkładek neoprenowych z zanieczyszczeń w rejonie jezdni przez użycie myjek wysokociśnieniowych /niedozwolone jest używanie wszelkiego rodzaju ostrych narzędzi typu szpadel, łopata, pręt, itp./,
-Odkręcenie blach osłonowych dylatacji chodnikowych i mechaniczne oczyszczenie wkładek neoprenowych z zanieczyszczeń przez użycie myjek wysokociśnieniowych /niedozwolone jest używanie wszelkiego rodzaju ostrych narzędzi typu szpadel, łopata, pręt, itp. /,
-Dokręcenie blach osłonowych na chodnikach,
-Zabezpieczanie antykorozyjne elementów skorodowanych po uzgodnieniu tych robót z Inspektorem Nadzoru /dotyczy w szczególności elementów stalowych dylatacji i blach maskujących/,
-Ręczne czyszczenie dylatacji blokowych z zanieczyszczeń
-Czyszczenie jedni wzdłuż krawężników i chodników w odległości min 10m od dylatacji po jej obu stronach, a w szczególności z zanieczyszczeń pozostających po oczyszczeniu ciśnieniowym urządzeń dylatacyjnych
-Wywóz nieczystości i ich utylizacja
-Wykonanie obmiarów kontrolnych długości dylatacji w jezdni i chodniku
-Wykonanie dokumentacji fotograficznej przed oczyszczeniem i po oczyszczeniu urządzeń dylatacyjnych
-Zgłoszenie rozpoczęcia prac do Działu Zarządzania Ruchem Wydziału Inżynierii Miejskiej UM, WT, Policji, Centrum Zarządzania Kryzysowego z minimum 7- dniowym wyprzedzeniem, podając datę, czas i miejsce wykonywania przewidywanych prac
-Założenie i prowadzenie dziennika realizacji i książki przedmiarów
c/Utrzymanie i konserwację systemu odwodnienia:
-Przygotowanie projektu organizacji ruchu zastępczego na czas prowadzenia robót i uzgodnienia go z Zarządzającym Ruchem,
-Oznakowanie prac wg obowiązujących przepisów i uzgodnionego projektu ORZ,
-Ręczne oczyszczenie każdego wpustu na obiekcie inżynierskim
-W razie konieczności, ręczne czyszczenie wpustu w bezpośrednim sąsiedztwie za dylatacją na polecenie Inspektora Nadzoru,
-Wykonanie inwentaryzacji ilościowej wpustów i powiadomienie Inspektora Mostowego w przypadku rozbieżności z ilością wskazaną w zleceniu
-Wykonanie dokumentacji fotograficznej przed oczyszczeniem i po oczyszczeniu odwodnienia
-Sprawdzenie drożności systemu odwodnienia wraz z udrożnieniem kolektorów w przypadku wystąpienia zatoru w kanałach przez ciśnieniowe przepłukanie całego systemu, /dotyczy to w szczególności takich obiektów jak: Most i estakady Milenijne, Most Warszawski Zachodni nowy i Główny w ciągu ul. Kromera, Estakada Gądowianka - wiadukt wsch. i zach. na ul. Na Ostatnim Groszu, Estakady Klecińskie zach. i wsch. w ul. Klecińskiej, Mosty Strzegomskie w ul. Strzegomskiej, wiadukt ul. Lotnicza nad torami tramwajowymi, mosty i wiadukty przy Stadionie Miejskim - 10szt. w ciągu ul. Lotniczej - Kosmonautów, estakady w ciągu al. Jana III Sobieskiego, wiadukt B. Krzywoustego nad al. J.III Sobieskiego, estakady i wiaduktu w ciągu ul. B. Komorowskiego/
-Wykonanie opasek w kolorze żółtym przez odtworzenie powłok antykorozyjnych stalowych krawężników po wcześniejszym oczyszczeniu powierzchni stalowych przez piaskowanie - dotyczy obiektów: mostów Dmowskiego, mostów Mieszczańskich i innych wskazanych przez Inspektora
-Wykonanie napraw betonowej opaski bezpieczeństwa, oczyszczenie ze skorodowanego betonu przez piaskowanie, uzupełnienie materiału przez reprofilacje ubytków /PCC/, odtworzenie powłok antykorozyjnych betonu w kolorze żółtym na moście Wł. Sikorskiego
-Oczyszczenie odwodnienia liniowego wzdłuż krawężnika na moście Sikorskiego
-Oczyszczenie cieków przykrawężnikowych na całej długości obiektów mostowych przy udrażnianiu wpustów /opaska szerokości 0,5m /
-Oczyszczenie odwodnienia liniowego na innych obiektach wraz z zabezpieczeniem antykorozyjnym stalowych koryt wskazanych przez Inspektora
-Oczyszczenie odwodnienia na przyczółkach na wskazanych obiektach mostowych
-Wywóz nieczystości i ich utylizacja
-Zgłoszenie rozpoczęcia prac do Działu Zarządzania Ruchem Wydziału Inżynierii Miejskiej UM, WT, Policji, Centrum Zarządzania Kryzysowego z minimum 7 - dniowym wyprzedzeniem, podając datę, czas i miejsce wykonywania przewidywanych prac
-Założenie i prowadzenie dziennika realizacji i książki przedmiarów
d/ Utrzymanie i konserwację łożysk stalowych:
-Oczyszczenie nisz podłożyskowych z wszelkich zanieczyszczeń na całej powierzchni w ramach konserwacji zleconych łożysk
-Oczyszczenie nisz podłożyskowych z wszelkich zanieczyszczeń na obiektach wskazanych oddzielnym zleceniem /dotyczy obiektów, na których nie ma potrzeby przeprowadzenia konserwacji łożysk/
-Oczyszczenie łożysk stalowych przez wypiaskowanie skorodowanych elementów
-Zabezpieczenie antykorozyjne łożysk
-Zabezpieczenie części tocznych łożysk przy użyciu smaru stałego, odpornego na działanie wody i nie zawierającego składników powodujących korozję stali
-Wykonanie inwentaryzacji ilościowej w celu weryfikacji danych w zleceniu i poinformowanie Inspektora o ewentualnych rozbieżnościach
-Wykonanie dokumentacji fotograficznej przed oczyszczeniem i po oczyszczeniu łożysk wraz z niszami podłożyskowymi
-Wywóz nieczystości i ich utylizacja
-Zgłoszenie rozpoczęcia prac do Działu Zarządzania Ruchem Wydziału Inżynierii Miejskiej UM, Wydział Transportu UM, Policji, Centrum Zarządzania Kryzysowego z minimum 7 - dniowym wyprzedzeniem tylko w przypadku gdy prace będą kolidowały z ruchem drogowym pod obiektami inżynierskimi, podając datę, czas i miejsce wykonywania przewidywanych prac
-Zgłoszenie rozpoczęcia prac do ZDiUM z 3 - dniowym wyprzedzeniem
-Założenie i prowadzenie dziennika realizacji oraz książki przedmiarów
e/Mycie konstrukcji stalowych mostów po okresie zimowego utrzymania:
-Czyszczenie i mycie obiektów inżynierskich o konstrukcji stalowej z soli i innych środków utrzymania zimowego - raz w roku po sezonie zimowym /mycie wodą pod ciśnieniem z dodatkiem ekologicznych środków myjących/ - dotyczy 100% konstrukcji wyniesionej ponad poziom jezdni.
-Oczyszczanie i mycie wyposażenia typu klosze lamp w ramach mycia konstrukcji stalowej
-Usuwanie zanieczyszczeń organicznych na węzłach konstrukcji ramowych, łukowych typu ptasie odchody
-Odtwarzanie miejscowe powłok antykorozyjnych uszkodzonych w wyniku mycia konstrukcji z zachowaniem istniejącej kolorystyki obiektów /użycie farby tylko do antykorozji konstrukcji mostowych/
-Założenie i prowadzenie dziennika realizacji oraz książki przedmiarów
-Wykonanie dokumentacji fotograficznej przed oczyszczeniem i po oczyszczeniu
-Poniesienie opłat związanych z czasowym wyłączeniem sieci trakcyjnej
-Oczyszczenie pylonów mostu Grunwaldzkiego z ptasich odchodów i dzikich gniazd
f/Mycie konstrukcji ekranów i balustrad:
-Czyszczenie i mycie ekranów na obiektach inżynierskich i poza nimi - po sezonie zimowym oraz w okresie letnim i jesiennym /mycie wodą pod ciśnieniem z dodatkiem ekologicznych środków myjących/ - dotyczy 100% konstrukcji wyniesionej ponad poziom jezdni
-Czyszczenie i mycie elementów szklanych balustrad na obiektach inżynierskich,
-Usunięcie wszelkich zanieczyszczeń typu graffiti przy czyszczeniu i myciu sezonowym ekranów bez uszkodzenia powierzchni /nie dopuszcza się używania acetonu, narzędzi ostrych/, chemia do czyszczenia napisów musi być tak dobrana by nie uszkodziła struktury paneli akrylowych i poliwęglowych
-Założenie i prowadzenie dziennika realizacji oraz książki przedmiarów
-Wykonanie dokumentacji fotograficznej przed oczyszczeniem i po oczyszczeniu
-Przygotowanie projektu organizacji ruchu zastępczego na czas prowadzenia robót i uzgodnienia go z Zarządzającym Ruchem,
-Oznakowanie prac wg obowiązujących przepisów i uzgodnionego projektu ORZ,
-Zgłoszenie rozpoczęcia prac do Działu Zarządzania Ruchem Wydziału Inżynierii Miejskiej UM, Wydział Transportu UM, Policji, Centrum Zarządzania Kryzysowego z minimum 7 - dniowym wyprzedzeniem tylko w przypadku gdy prace będą kolidowały z ruchem drogowym, podając datę, czas i miejsce wykonywania przewidywanych prac

Obiekty zostaną wskazane przez Zamawiającego każdorazowo w zleceniu.

Czy zamówienie jest podzielone na części: Nie

Czy dopuszcza się złożenie oferty wariantowej: Nie

Czy jest dialog: Nie

Czy przewiduje się udzielenie zamówień uzupełniających: Tak

Określenie zamówień uzupełniających:
Zamówienia uzupełniające będą polegały na powtórzeniu zakresu przedmiotowego zamówienia podanego w pkt II.1.4/

Czas: D

Data zakończenia: 31/12/2016

Informacja na temat wadium: 5 000zł

Zaliczka: Nie

Wiedza i doświadczenie:
O udzielenie zamówienia mogą ubiegać się Wykonawcy, którzy spełniają następujący warunek:
Posiadają wiedzę i doświadczenie, tj.: wykonali a w przypadku świadczeń okresowych lub ciągłych również wykonują w okresie ostatnich 3 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie, co najmniej jedno zamówienie polegające na utrzymaniu obiektów inżynierskich, w ramach których wykonywali:
- czyszczenie i konserwację /odnowę zabezpieczeń antykorozyjnych/ elementów urządzeń dylatacyjnych /płyt maskujących na chodniku oraz elementów stalowych konstrukcji urządzeń/
- czyszczenie wpustów mostowych
- mycie konstrukcji stalowej z soli i zanieczyszczeń po okresie zimowym oraz odtworzeniem uszkodzonych powłok malarskich
- oczyszczaniem stożków z wegetującej roślinności przez koszenie traw i usuwanie samosiejek.
Wykonawca może polegać na wiedzy i doświadczeniu do wykonania zamówienia innych podmiotów, niezależnie od charakteru prawnego łączącego go z nimi stosunków.
Podmiot, który zobowiązał się do udostępnienia zasobów odpowiada solidarnie z Wykonawcą za szkodę Zamawiającego powstałą wskutek nieudostępnienia tych zasobów, chyba że za nieudostępnienie zasobów nie ponosi winy.
W przypadku, gdy Wykonawcy będą ubiegać się wspólnie o udzielenie zamówienia warunek musi spełnić dowolny Wykonawca.
Ocena spełnienia warunków udziału w postępowaniu będzie dokonana na zasadzie /spełnia / nie spełnia/.
Wykonawcą może być osoba fizyczna, osoba prawna, jednostka organizacyjna nieposiadająca osobowości prawnej albo podmioty te występujące wspólnie.

Oświadczenie nr 4: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 1: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 2: Tak

Dokumenty grupy kapitałowej: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

inne_dokumenty:
1. W sytuacji, gdy Wykonawca polega na zasobach innych podmiotów, na zasadach określonych w art. 26 ust. 2b ustawy Pzp, zobowiązany jest udowodnić, iż będzie dysponował tymi zasobami w trakcie realizacji zamówienia w stopniu niezbędnym dla należytego wykonania zamówienia oraz, że stosunek łączący wykonawcę z tymi podmiotami gwarantuje rzeczywisty dostęp do ich zasobów, w szczególności przedstawiając w tym celu pisemne zobowiązanie tych podmiotów do oddania do dyspozycji Wykonawcy niezbędnych zasobów na okres korzystania z nich przy wykonywaniu zamówienia oraz dokumenty dotyczące: a) zakresu dostępnych wykonawcy zasobów innego podmiotu, b) sposobu wykorzystania zasobów innego podmiotu, przez wykonawcę, przy wykonywaniu zamówienia, c) charakteru stosunku, jaki będzie łączył wykonawcę z innym podmiotem, d) zakresu i okresu udziału innego podmiotu przy wykonywaniu zamówienia.

III.7 osoby niepełnosprawne: Nie

Kod trybu postepowania: PN

Czy zmiana umowy: Tak

Zmiana umowy:
1.Zamawiający przewiduje możliwość dokonania istotnych zmian postanowień zawartej umowy, jeżeli konieczność wprowadzenia zmian wynikać będzie z regulacji prawnych wprowadzonych w życie po dacie podpisania umowy, wywołujących potrzebę zmian umowy, wraz ze skutkami wprowadzenia takich zmian lub okoliczności, których nie można było przewidzieć w chwili zawarcia umowy, przy czym zmiany postanowień umowy dotyczyć mogą w szczególności:
a) formy zabezpieczenia należytego wykonania umowy,
b) sposobu rozliczenia niniejszej umowy,
c) oznaczenia danych dotyczących Zamawiającego i/lub Wykonawcy,
d) zmiany zakresu części zamówienia powierzonej Podwykonawcom lub Podwykonawcy, w stosunku do wykazu dołączonego do oferty,
e) zmiany podmiotu, na którego zasoby Wykonawca powołał się w ofercie lub zmiany formy przekazania do dyspozycji tych zasobów.
2. Zmiany postanowień umownych zakwalifikowane przez strony jako nieistotne, mogą być wprowadzone do umowy w każdym czasie.
3. Wprowadzenie zmian, o których mowa w ust. 1 i ust. 2 wymaga aneksu sporządzonego w formie pisemnej pod rygorem nieważności. Podstawą do zawarcia aneksu są dokumenty (decyzje, protokoły, notatki itp.), z których wynika uzasadnienie dokonanych zmian.

Kod kryterium cenowe: B

Znaczenie kryterium 1: 94

Nazwa kryterium 2: Gwarancja

Znaczenie kryterium 2: 6

Adres uzyskania specyfikacji i warunków zamówienia:
Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta, ul. Długa 49, 53-633 Wrocław, bud. B, pok. nr 2, osoba uprawniona do kontaktów: Paulina Giżycka, tel. 71 37 60 851

Data składania wniosków, ofert: 20/05/2016

Godzina składania wniosków, ofert: 10:30

Miejsce składania:
Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta, ul. Długa 49, 53-633 Wrocław, bud. B, pok. nr 1 (Biuro Obsługi Interesanta)

On: O

Termin związania ofertą, liczba dni: 30

Czy unieważnienie postępowania: Nie

Kody CPV:
637123006 (Usługi w zakresie eksploatacji mostów i tuneli)

Podobne przetargi