9377 / 2015-01-22 - Administracja samorządowa / Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta (Wrocław)

Oryginalny toner W2212X (HP 207X) Żółty Wydajny marki Hewlett Packard

Cena: 490.77 PLN

Utrzymanie skarp, konserwacja urządzeń dylatacyjnych, oczyszczanie systemu odwodnienia, konserwacja stalowych łożysk obiektów inżynierskich, mycie obiektów i ekranów na terenie miasta Wrocławia

Opis zamówienia

1.Przedmiotem zamówienia jest utrzymanie skarp, konserwacja urządzeń dylatacyjnych, oczyszczanie systemu odwodnienia, konserwacja stalowych łożysk obiektów inżynierskich, mycie obiektów i ekranów na terenie miasta Wrocławia.
2.Zakres zamówienia obejmuje:
a)Utrzymanie skarp i stożków przy podporach skrajnych:
-Oczyszczenie z bujnej roślinności przez wycinkę samosiejek i krzewów oraz koszenie wysokich traw na umocnionych stożkach przy podporach skrajnych obiektów inżynierskich
-Oczyszczanie spoin w umocnieniu stożków z wegetującej roślinności
-Oczyszczenie z roślinności i zanieczyszczeń schodów skarpowych
-Oczyszczenie z roślinności i zanieczyszczeń odwodnienia stożków z elementów prefabrykowanych
-Wywóz nieczystości i ich utylizacja
-Wykonanie inwentaryzacji ilościowej w celu weryfikacji danych w zleceniu i poinformowanie Inspektora o ewentualnych rozbieżnościach
-Wykonanie dokumentacji fotograficznej przed oczyszczeniem i po oczyszczeniu stożków, schodów skarpowych, elementów odwodnienia
-Założenie i prowadzenie dziennika realizacji i książki przedmiarów
-Zgłoszenie rozpoczęcia prac do ZDiUM z 3 - dniowym wyprzedzeniem
-Wykonywanie robót według wskazań w zleceniu przez Zamawiającego w trakcie realizacji zamówienia
b)Utrzymanie i konserwację urządzeń dylatacyjnych:
-Przygotowanie projektu organizacji ruchu zastępczego na czas prowadzenia robót i uzgodnienia go z Zarządzającym Ruchem,
-Oznakowanie prac wg obowiązujących przepisów i uzgodnionego projektu ORZ,
-Ręczne oczyszczenie wkładek neoprenowych z zanieczyszczeń typu: śruby, kamienie, fragmenty desek, itp.,
-Mechaniczne oczyszczenie wkładek neoprenowych z zanieczyszczeń w rejonie jezdni przez użycie myjek wysokociśnieniowych /niedozwolone jest używanie wszelkiego rodzaju ostrych narzędzi typu szpadel, łopata, pręt, itp./,
-Odkręcenie blach osłonowych dylatacji chodnikowych i mechaniczne oczyszczenie wkładek neoprenowych z zanieczyszczeń przez użycie myjek wysokociśnieniowych /niedozwolone jest używanie wszelkiego rodzaju ostrych narzędzi typu szpadel, łopata, pręt, itp./,
-Dokręcenie blach osłonowych na chodnikach,
-Zabezpieczanie antykorozyjne elementów skorodowanych po uzgodnieniu tych robót z Inspektorem Nadzoru /dotyczy w szczególności elementów stalowych dylatacji i blach maskujących/,
-Ręczne czyszczenie dylatacji blokowych z zanieczyszczeń
-Czyszczenie jedni wzdłuż krawężników i chodników w odległości min 10m od dylatacji po jej obu stronach, a w szczególności z zanieczyszczeń pozostających po oczyszczeniu ciśnieniowym urządzeń dylatacyjnych
-Wywóz nieczystości i ich utylizacja
-Wykonanie obmiarów kontrolnych długości dylatacji w jezdni i chodniku
-Wykonanie dokumentacji fotograficznej przed oczyszczeniem i po oczyszczeniu urządzeń dylatacyjnych
-Zgłoszenie rozpoczęcia prac do WIM, WT, Policji, Centrum Zarządzania Kryzysowego z minimum 7- dniowym wyprzedzeniem
-Założenie i prowadzenie dziennika realizacji i książki przedmiarów
c)Utrzymanie i konserwację systemu odwodnienia:
-Przygotowanie projektu organizacji ruchu zastępczego na czas prowadzenia robót i uzgodnienia go z Zarządzającym Ruchem,
-Oznakowanie prac wg obowiązujących przepisów i uzgodnionego projektu ORZ,
-Ręczne oczyszczenie każdego wpustu na obiekcie inżynierskim
-W razie konieczności, ręczne czyszczenie wpustu w bezpośrednim sąsiedztwie za dylatacją na polecenie Inspektora Nadzoru,
-Wykonanie inwentaryzacji ilościowej wpustów i powiadomienie Inspektora Mostowego w przypadku rozbieżności z ilością wskazaną w zleceniu
-Wykonanie dokumentacji fotograficznej przed oczyszczeniem i po oczyszczeniu odwodnienia
-Sprawdzenie drożności systemu odwodnienia wraz z udrożnieniem kolektorów w przypadku wystąpienia zatoru w kanałach przez ciśnieniowe przepłukanie całego systemu, /dotyczy to w szczególności takich obiektów jak: Most i estakady Milenijne, Most Warszawski Zachodni nowy i Główny w ciągu ul. Kromera, Estakada Gądowianka - wiadukt wsch. i zach. na ul. Na Ostatnim Groszu, Estakady Klecińskie zach. i wsch. w ul. Klecińskiej, Mosty Strzegomskie w ul. Strzegomskiej, wiadukt ul. Lotnicza nad torami tramwajowymi, mosty i wiadukty przy Stadionie Miejskim - 10szt. w ciągu ul. Lotniczej - Kosmonautów, estakady w ciągu al. Jana III Sobieskiego, wiadukt B. Krzywoustego nad al. J.III Sobieskiego, estakady i wiaduktu w ciągu ul. B. Komorowskiego/
-Wykonanie opasek w kolorze żółtym przez odtworzenie powłok antykorozyjnych stalowych krawężników po wcześniejszym oczyszczeniu powierzchni stalowych przez piaskowanie - dotyczy obiektów: mostów Dmowskiego, mostów Mieszczańskich i innych wskazanych przez Inspektora
-Wykonanie napraw betonowej opaski bezpieczeństwa, oczyszczenie ze skorodowanego betonu przez piaskowanie, uzupełnienie materiału przez reprofilacje ubytków /PCC/, odtworzenie powłok antykorozyjnych betonu w kolorze żółtym na moście Wł. Sikorskiego
-Oczyszczenie odwodnienia liniowego wzdłuż krawężnika na moście Sikorskiego
-Oczyszczenie cieków przykrawężnikowych na całej długości obiektów mostowych przy udrażnianiu wpustów /opaska szerokości 0,5m/
-Oczyszczenie odwodnienia liniowego na innych obiektach wraz z zabezpieczeniem antykorozyjnym stalowych koryt wskazanych przez Inspektora
-Oczyszczenie odwodnienia na przyczółkach na wskazanych obiektach mostowych
-Wywóz nieczystości i ich utylizacja
-Zgłoszenie rozpoczęcia prac do WIM, WT, Policji, Centrum Zarządzania Kryzysowego z minimum 7 - dniowym wyprzedzeniem
-Założenie i prowadzenie dziennika realizacji i książki przedmiarów
d) Utrzymanie i konserwację łożysk stalowych:
-Oczyszczenie nisz podłożyskowych z wszelkich zanieczyszczeń na całej powierzchni w ramach konserwacji zleconych łożysk
-Oczyszczenie nisz podłożyskowych z wszelkich zanieczyszczeń na obiektach wskazanych oddzielnym zleceniem /dotyczy obiektów, na których nie ma potrzeby przeprowadzenia konserwacji łożysk/
-Oczyszczenie łożysk stalowych przez wypiaskowanie skorodowanych elementów
-Zabezpieczenie antykorozyjne łożysk
-Zabezpieczenie części tocznych łożysk przy użyciu smaru stałego, odpornego na działanie wody i nie zawierającego składników powodujących korozję stali
-Wykonanie inwentaryzacji ilościowej w celu weryfikacji danych w zleceniu i poinformowanie Inspektora o ewentualnych rozbieżnościach
-Wykonanie dokumentacji fotograficznej przed oczyszczeniem i po oczyszczeniu łożysk wraz z niszami podłożyskowymi
-Wywóz nieczystości i ich utylizacja
-Zgłoszenie rozpoczęcia prac do WIM, WT, Policji, Centrum Zarządzania Kryzysowego z minimum 7 - dniowym wyprzedzeniem tylko w przypadku gdy prace będą kolidowały z ruchem drogowym pod obiektami inżynierskimi
-Zgłoszenie rozpoczęcia prac do ZDiUM z 3 - dniowym wyprzedzeniem
-Założenie i prowadzenie dziennika realizacji oraz książki przedmiarów
e)Mycie konstrukcji stalowych mostów po okresie zimowego utrzymania:
-Czyszczenie i mycie obiektów inżynierskich o konstrukcji stalowej z soli i innych środków utrzymania zimowego - raz w roku po sezonie zimowym /mycie wodą pod ciśnieniem z dodatkiem ekologicznych środków myjących/ - dotyczy 100% konstrukcji wyniesionej ponad poziom jezdni.
-Oczyszczanie i mycie wyposażenia typu klosze lamp w ramach mycia konstrukcji stalowej
-Usuwanie zanieczyszczeń organicznych na węzłach konstrukcji ramowych, łukowych typu ptasie odchody
-Odtwarzanie miejscowe powłok antykorozyjnych uszkodzonych w wyniku mycia konstrukcji z zachowaniem istniejącej kolorystyki obiektów /użycie farby tylko do antykorozji konstrukcji mostowych/
-Założenie i prowadzenie dziennika realizacji oraz książki przedmiarów
-Wykonanie dokumentacji fotograficznej przed oczyszczeniem i po oczyszczeniu
-Poniesienie opłat związanych z czasowym wyłączeniem sieci trakcyjnej
-Oczyszczenie pylonów mostu Grunwaldzkiego z ptasich odchodów i dzikich gniazd
f) Mycie konstrukcji ekranów akustycznych:
-Czyszczenie i mycie ekranów na obiektach inżynierskich i poza nimi - po sezonie zimowym oraz w okresie letnim i jesiennym /mycie wodą pod ciśnieniem z dodatkiem ekologicznych środków myjących/ - dotyczy 100% konstrukcji wyniesionej ponad poziom jezdni na zlecenie zamawiającego.
-Usunięcie wszelkich zanieczyszczeń typu graffiti przy czyszczeniu i myciu sezonowym ekranów bez uszkodzenia powierzchni /nie dopuszcza się używania acetonu, narzędzi ostrych/, chemia do czyszczenia napisów musi być tak dobrana by nie uszkodziła struktury paneli akrylowych i poliwęglowych
-Założenie i prowadzenie dziennika realizacji oraz książki przedmiarów
-Wykonanie dokumentacji fotograficznej przed oczyszczeniem i po oczyszczeniu
-Przygotowanie projektu organizacji ruchu zastępczego na czas prowadzenia robót i uzgodnienia go z Zarządzającym Ruchem,
-Oznakowanie prac wg obowiązujących przepisów i uzgodnionego projektu ORZ,
-Zgłoszenie rozpoczęcia prac do WIM, WT, Policji, Centrum Zarządzania Kryzysowego z minimum 7 - dniowym wyprzedzeniem tylko w przypadku gdy prace będą kolidowały z ruchem drogowym

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 9377

Data publikacji: 2015-01-22

Nazwa: Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta

Ulica: ul. Długa 49

Numer domu: 49

Miejscowość: Wrocław

Kod pocztowy: 53-633

Województwo / kraj: dolnośląskie

Numer telefonu: 0-71 3559076

Numer faxu: 0-71 3734906, 3550866

Adres strony internetowej: www.zdium.wroc.pl

Regon: 00015014200000

Typ ogłoszenia: ZP-400

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego: Administracja samorządowa

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Utrzymanie skarp, konserwacja urządzeń dylatacyjnych, oczyszczanie systemu odwodnienia, konserwacja stalowych łożysk obiektów inżynierskich, mycie obiektów i ekranów na terenie miasta Wrocławia

Rodzaj zamówienia: U

Przedmiot zamówienia:
1.Przedmiotem zamówienia jest utrzymanie skarp, konserwacja urządzeń dylatacyjnych, oczyszczanie systemu odwodnienia, konserwacja stalowych łożysk obiektów inżynierskich, mycie obiektów i ekranów na terenie miasta Wrocławia.
2.Zakres zamówienia obejmuje:
a)Utrzymanie skarp i stożków przy podporach skrajnych:
-Oczyszczenie z bujnej roślinności przez wycinkę samosiejek i krzewów oraz koszenie wysokich traw na umocnionych stożkach przy podporach skrajnych obiektów inżynierskich
-Oczyszczanie spoin w umocnieniu stożków z wegetującej roślinności
-Oczyszczenie z roślinności i zanieczyszczeń schodów skarpowych
-Oczyszczenie z roślinności i zanieczyszczeń odwodnienia stożków z elementów prefabrykowanych
-Wywóz nieczystości i ich utylizacja
-Wykonanie inwentaryzacji ilościowej w celu weryfikacji danych w zleceniu i poinformowanie Inspektora o ewentualnych rozbieżnościach
-Wykonanie dokumentacji fotograficznej przed oczyszczeniem i po oczyszczeniu stożków, schodów skarpowych, elementów odwodnienia
-Założenie i prowadzenie dziennika realizacji i książki przedmiarów
-Zgłoszenie rozpoczęcia prac do ZDiUM z 3 - dniowym wyprzedzeniem
-Wykonywanie robót według wskazań w zleceniu przez Zamawiającego w trakcie realizacji zamówienia
b)Utrzymanie i konserwację urządzeń dylatacyjnych:
-Przygotowanie projektu organizacji ruchu zastępczego na czas prowadzenia robót i uzgodnienia go z Zarządzającym Ruchem,
-Oznakowanie prac wg obowiązujących przepisów i uzgodnionego projektu ORZ,
-Ręczne oczyszczenie wkładek neoprenowych z zanieczyszczeń typu: śruby, kamienie, fragmenty desek, itp.,
-Mechaniczne oczyszczenie wkładek neoprenowych z zanieczyszczeń w rejonie jezdni przez użycie myjek wysokociśnieniowych /niedozwolone jest używanie wszelkiego rodzaju ostrych narzędzi typu szpadel, łopata, pręt, itp./,
-Odkręcenie blach osłonowych dylatacji chodnikowych i mechaniczne oczyszczenie wkładek neoprenowych z zanieczyszczeń przez użycie myjek wysokociśnieniowych /niedozwolone jest używanie wszelkiego rodzaju ostrych narzędzi typu szpadel, łopata, pręt, itp./,
-Dokręcenie blach osłonowych na chodnikach,
-Zabezpieczanie antykorozyjne elementów skorodowanych po uzgodnieniu tych robót z Inspektorem Nadzoru /dotyczy w szczególności elementów stalowych dylatacji i blach maskujących/,
-Ręczne czyszczenie dylatacji blokowych z zanieczyszczeń
-Czyszczenie jedni wzdłuż krawężników i chodników w odległości min 10m od dylatacji po jej obu stronach, a w szczególności z zanieczyszczeń pozostających po oczyszczeniu ciśnieniowym urządzeń dylatacyjnych
-Wywóz nieczystości i ich utylizacja
-Wykonanie obmiarów kontrolnych długości dylatacji w jezdni i chodniku
-Wykonanie dokumentacji fotograficznej przed oczyszczeniem i po oczyszczeniu urządzeń dylatacyjnych
-Zgłoszenie rozpoczęcia prac do WIM, WT, Policji, Centrum Zarządzania Kryzysowego z minimum 7- dniowym wyprzedzeniem
-Założenie i prowadzenie dziennika realizacji i książki przedmiarów
c)Utrzymanie i konserwację systemu odwodnienia:
-Przygotowanie projektu organizacji ruchu zastępczego na czas prowadzenia robót i uzgodnienia go z Zarządzającym Ruchem,
-Oznakowanie prac wg obowiązujących przepisów i uzgodnionego projektu ORZ,
-Ręczne oczyszczenie każdego wpustu na obiekcie inżynierskim
-W razie konieczności, ręczne czyszczenie wpustu w bezpośrednim sąsiedztwie za dylatacją na polecenie Inspektora Nadzoru,
-Wykonanie inwentaryzacji ilościowej wpustów i powiadomienie Inspektora Mostowego w przypadku rozbieżności z ilością wskazaną w zleceniu
-Wykonanie dokumentacji fotograficznej przed oczyszczeniem i po oczyszczeniu odwodnienia
-Sprawdzenie drożności systemu odwodnienia wraz z udrożnieniem kolektorów w przypadku wystąpienia zatoru w kanałach przez ciśnieniowe przepłukanie całego systemu, /dotyczy to w szczególności takich obiektów jak: Most i estakady Milenijne, Most Warszawski Zachodni nowy i Główny w ciągu ul. Kromera, Estakada Gądowianka - wiadukt wsch. i zach. na ul. Na Ostatnim Groszu, Estakady Klecińskie zach. i wsch. w ul. Klecińskiej, Mosty Strzegomskie w ul. Strzegomskiej, wiadukt ul. Lotnicza nad torami tramwajowymi, mosty i wiadukty przy Stadionie Miejskim - 10szt. w ciągu ul. Lotniczej - Kosmonautów, estakady w ciągu al. Jana III Sobieskiego, wiadukt B. Krzywoustego nad al. J.III Sobieskiego, estakady i wiaduktu w ciągu ul. B. Komorowskiego/
-Wykonanie opasek w kolorze żółtym przez odtworzenie powłok antykorozyjnych stalowych krawężników po wcześniejszym oczyszczeniu powierzchni stalowych przez piaskowanie - dotyczy obiektów: mostów Dmowskiego, mostów Mieszczańskich i innych wskazanych przez Inspektora
-Wykonanie napraw betonowej opaski bezpieczeństwa, oczyszczenie ze skorodowanego betonu przez piaskowanie, uzupełnienie materiału przez reprofilacje ubytków /PCC/, odtworzenie powłok antykorozyjnych betonu w kolorze żółtym na moście Wł. Sikorskiego
-Oczyszczenie odwodnienia liniowego wzdłuż krawężnika na moście Sikorskiego
-Oczyszczenie cieków przykrawężnikowych na całej długości obiektów mostowych przy udrażnianiu wpustów /opaska szerokości 0,5m/
-Oczyszczenie odwodnienia liniowego na innych obiektach wraz z zabezpieczeniem antykorozyjnym stalowych koryt wskazanych przez Inspektora
-Oczyszczenie odwodnienia na przyczółkach na wskazanych obiektach mostowych
-Wywóz nieczystości i ich utylizacja
-Zgłoszenie rozpoczęcia prac do WIM, WT, Policji, Centrum Zarządzania Kryzysowego z minimum 7 - dniowym wyprzedzeniem
-Założenie i prowadzenie dziennika realizacji i książki przedmiarów
d) Utrzymanie i konserwację łożysk stalowych:
-Oczyszczenie nisz podłożyskowych z wszelkich zanieczyszczeń na całej powierzchni w ramach konserwacji zleconych łożysk
-Oczyszczenie nisz podłożyskowych z wszelkich zanieczyszczeń na obiektach wskazanych oddzielnym zleceniem /dotyczy obiektów, na których nie ma potrzeby przeprowadzenia konserwacji łożysk/
-Oczyszczenie łożysk stalowych przez wypiaskowanie skorodowanych elementów
-Zabezpieczenie antykorozyjne łożysk
-Zabezpieczenie części tocznych łożysk przy użyciu smaru stałego, odpornego na działanie wody i nie zawierającego składników powodujących korozję stali
-Wykonanie inwentaryzacji ilościowej w celu weryfikacji danych w zleceniu i poinformowanie Inspektora o ewentualnych rozbieżnościach
-Wykonanie dokumentacji fotograficznej przed oczyszczeniem i po oczyszczeniu łożysk wraz z niszami podłożyskowymi
-Wywóz nieczystości i ich utylizacja
-Zgłoszenie rozpoczęcia prac do WIM, WT, Policji, Centrum Zarządzania Kryzysowego z minimum 7 - dniowym wyprzedzeniem tylko w przypadku gdy prace będą kolidowały z ruchem drogowym pod obiektami inżynierskimi
-Zgłoszenie rozpoczęcia prac do ZDiUM z 3 - dniowym wyprzedzeniem
-Założenie i prowadzenie dziennika realizacji oraz książki przedmiarów
e)Mycie konstrukcji stalowych mostów po okresie zimowego utrzymania:
-Czyszczenie i mycie obiektów inżynierskich o konstrukcji stalowej z soli i innych środków utrzymania zimowego - raz w roku po sezonie zimowym /mycie wodą pod ciśnieniem z dodatkiem ekologicznych środków myjących/ - dotyczy 100% konstrukcji wyniesionej ponad poziom jezdni.
-Oczyszczanie i mycie wyposażenia typu klosze lamp w ramach mycia konstrukcji stalowej
-Usuwanie zanieczyszczeń organicznych na węzłach konstrukcji ramowych, łukowych typu ptasie odchody
-Odtwarzanie miejscowe powłok antykorozyjnych uszkodzonych w wyniku mycia konstrukcji z zachowaniem istniejącej kolorystyki obiektów /użycie farby tylko do antykorozji konstrukcji mostowych/
-Założenie i prowadzenie dziennika realizacji oraz książki przedmiarów
-Wykonanie dokumentacji fotograficznej przed oczyszczeniem i po oczyszczeniu
-Poniesienie opłat związanych z czasowym wyłączeniem sieci trakcyjnej
-Oczyszczenie pylonów mostu Grunwaldzkiego z ptasich odchodów i dzikich gniazd
f) Mycie konstrukcji ekranów akustycznych:
-Czyszczenie i mycie ekranów na obiektach inżynierskich i poza nimi - po sezonie zimowym oraz w okresie letnim i jesiennym /mycie wodą pod ciśnieniem z dodatkiem ekologicznych środków myjących/ - dotyczy 100% konstrukcji wyniesionej ponad poziom jezdni na zlecenie zamawiającego.
-Usunięcie wszelkich zanieczyszczeń typu graffiti przy czyszczeniu i myciu sezonowym ekranów bez uszkodzenia powierzchni /nie dopuszcza się używania acetonu, narzędzi ostrych/, chemia do czyszczenia napisów musi być tak dobrana by nie uszkodziła struktury paneli akrylowych i poliwęglowych
-Założenie i prowadzenie dziennika realizacji oraz książki przedmiarów
-Wykonanie dokumentacji fotograficznej przed oczyszczeniem i po oczyszczeniu
-Przygotowanie projektu organizacji ruchu zastępczego na czas prowadzenia robót i uzgodnienia go z Zarządzającym Ruchem,
-Oznakowanie prac wg obowiązujących przepisów i uzgodnionego projektu ORZ,
-Zgłoszenie rozpoczęcia prac do WIM, WT, Policji, Centrum Zarządzania Kryzysowego z minimum 7 - dniowym wyprzedzeniem tylko w przypadku gdy prace będą kolidowały z ruchem drogowym

Czy zamówienie jest podzielone na części: Nie

Czy dopuszcza się złożenie oferty wariantowej: Nie

Czy jest dialog: Nie

Czy przewiduje się udzielenie zamówień uzupełniających: Tak

Określenie zamówień uzupełniających:
Zamówienia uzupełniające będą polegały na powtórzeniu zakresu przedmiotowego zamówienia podanego w pkt II.1.4)

Czas: D

Data zakończenia: 31/12/2015

Informacja na temat wadium: 10 000,00zł

Zaliczka: Nie

Wiedza i doświadczenie:
O udzielenie zamówienia mogą ubiegać się Wykonawcy, którzy spełniają następujące warunki:
1. Posiadają wiedzę i doświadczenie, tj.: wykonali a w przypadku świadczeń okresowych lub ciągłych również wykonują w okresie ostatnich 3 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie, co najmniej jedno zamówienie polegające na utrzymaniu i konserwacji urządzeń dylatacyjnych, systemu odwodnienia, stalowych łożysk na obiektach inżynierskich o łącznej wartości wykonanych prac minimum 200 000,00zł brutto.
Wykonawca może polegać na wiedzy i doświadczeniu do wykonania zamówienia innych podmiotów, niezależnie od charakteru prawnego łączącego go z nimi stosunków.
Podmiot, który zobowiązał się do udostępnienia zasobów odpowiada solidarnie z Wykonawcą za szkodę Zamawiającego powstałą wskutek nieudostępnienia tych zasobów, chyba że za nieudostępnienie zasobów nie ponosi winy.
W przypadku, gdy Wykonawcy będą ubiegać się wspólnie o udzielenie zamówienia warunek 1 musi spełnić dowolny Wykonawca.
Ocena spełnienia warunków udziału w postępowaniu będzie dokonana na zasadzie /spełnia / nie spełnia/.
Wykonawcą może być osoba fizyczna, osoba prawna, jednostka organizacyjna nieposiadająca osobowości prawnej albo podmioty te występujące wspólnie.

Oświadczenie nr 4: Tak

Oświadczenie nr 5: Tak

oswiadczenie_potwierdzenia_opis_5:
W wykazie o którym mowa powyżej należy wskazać co najmniej jedno zamówienie polegające na utrzymaniu i konserwacji urządzeń dylatacyjnych, systemu odwodnienia, stalowych łożysk na obiektach inżynierskich o łącznej wartości wykonanych prac minimum 200 000,00zł brutto;

Oświadczenie wykluczenia nr 1: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 2: Tak

Dokumenty grupy kapitałowej: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

inne_dokumenty:
Informacja o niewykonanych lub nienależycie wykonanych zamówieniach w okresie 3 lat przed wszczęciem postępowania. Zgodnie z art.24 ust.2a ustawy Pzp Zamawiający wyklucza z postępowania o udzielenie zamówienia wykonawcę, który w okresie 3 lat przed wszczęciem postępowania, w sposób zawiniony poważnie naruszył obowiązki zawodowe, w szczególności, gdy Wykonawca w wyniku zamierzonego działania lub rażącego niedbalstwa nie wykonał lub nienależycie wykonał zamówienie, co Zamawiający jest w stanie wykazać za pomocą dowolnych środków dowodowych

III.7 osoby niepełnosprawne: Nie

Kod trybu postepowania: PN

Czy zmiana umowy: Tak

Zmiana umowy:
1. Zamawiający przewiduje możliwość dokonania istotnych zmian postanowień zawartej umowy, jeżeli konieczność wprowadzenia zmian wynikać będzie z regulacji prawnych wprowadzonych w życie po dacie podpisania umowy, wywołujących potrzebę zmian umowy, wraz ze skutkami wprowadzenia takich zmian lub okoliczności, których nie można było przewidzieć w chwili zawarcia umowy, przy czym zmiany postanowień umowy dotyczyć mogą w szczególności:
1) formy zabezpieczenia należytego wykonania umowy;
2) sposobu rozliczenia niniejszej umowy;
3) oznaczenia danych dotyczących Zamawiającego i/lub Wykonawcy lub osób będących przedstawicielami Stron,
4) zmiany zakresu części zamówienia powierzonej Podwykonawcom, zmiany Podwykonawcy lub wprowadzenia Podwykonawcy.
2. Zmiany postanowień umownych zakwalifikowane przez strony jako nieistotne, mogą być wprowadzone do umowy w każdym czasie.
3. Wprowadzenie zmian, o których mowa w ust. 1 i 2, do umowy wymaga aneksu sporządzonego w formie pisemnej pod rygorem nieważności. Podstawą do zawarcia aneksu są dokumenty (decyzje, protokoły, notatki itp.), z których wynika uzasadnienie dokonanych zmian.

Kod kryterium cenowe: B

Znaczenie kryterium 1: 94

Nazwa kryterium 2:
okres gwarancji na prace konserwacyjne przeprowadzone przy stalowych łożyskach

Znaczenie kryterium 2: 6

Adres uzyskania specyfikacji i warunków zamówienia:
Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta, ul. Długa 49, 53-633 Wrocław, bud. B, pok. nr 2, osoba uprawniona do kontaktów: Paulina Giżycka, tel. 71 37 60 851.

Data składania wniosków, ofert: 30/01/2015

Godzina składania wniosków, ofert: 10:30

Miejsce składania:
Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta, ul. Długa 49, 53-633 Wrocław, bud. B, pok. nr 1 (Biuro Obsługi Interesanta)

On: O

Termin związania ofertą, liczba dni: 30

Czy unieważnienie postępowania: Nie

Kody CPV:
637123006 (Usługi w zakresie eksploatacji mostów i tuneli)

Kod CPV drugiej częsci zamówienia:
909100009 (Usługi sprzątania)

Podobne przetargi