123839 / 2009-07-30 - / Gmina Baboszewo (Baboszewo)

Oryginalny tusz CLI-581C Niebieski (2103C001) marki Canon

Cena: 51.66 PLN

Ogłoszenie zawiera informacje aktualizacyjne dotyczące publikacji w biuletynie 1 z dnia 2009-07-21 pod pozycją 116725. Zobacz ogłoszenie 116725 / 2009-07-21 - Administracja samorzÄ…dowa.

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 123839

Data publikacji: 2009-07-30

Nazwa: Gmina Baboszewo

Ulica: ul. Warszawska 9A

Numer domu: 9A

Miejscowość: Baboszewo

Kod pocztowy: 09-130

Województwo / kraj: mazowieckie

Numer telefonu: 023 6611091 w. 34

Numer faxu: 023 6611071

Adres strony internetowej: www.ugbaboszewo.bip.org.pl

Regon: 00053359300000

Typ ogłoszenia: ZP-406

Numer biuletynu: 1

Numer pozycji: 116725

Data wydania biuletynu: 2009-07-21

Ogłoszenie dotyczy: 0

Przedmiot zamówienia: Ogłoszenie o zmianie ogłoszenia

Miejsce składania: II.1.3)

Przed wprowadzeniem zmainy:
Określenie przedmiotu oraz wielkości lub zakresu zamówienia: Przedmiotem zamówienia jest dostawa jednego fabrycznie nowego ciężkiego samochodu ratowniczo-gaśniczego. I. Opis i ogólne warunki techniczne przedmiotu dostawy I.1. Oferowany samochód musi posiadać aktualne Świadectwo Homologacji Typu Pojazdu ( wymagane w chwili odbioru samochodu) wraz z załącznikami wydane zgodnie z obowiązującymi przepisami a w szczególności na podstawie ustawy z dnia 20 czerwca 1997 roku - Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. z 2005r. Nr 108 poz. 908.) oraz rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 24.10.2005 r. w sprawie homologacji pojazdów samochodowych i przyczep (Dz. U. z 2005 r. Nr238, poz. 2010) lub potwierdzona za zgodność z oryginałem decyzja zwalniająca pojazd z homologacji. Warunki techniczne i wyposażenia samochodu zgodne z rozdziałem 5 rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 31 grudnia 2002 r. w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia (Dz.U. z 2003 r. Nr 32, poz. 262, zmiany: Dz.U z 2004 r. Nr 34, poz. 300; Nr 103, poz. 1085; Nr 269, poz. 1773) I.2. Pojazd musi spełniać wymagania określone w rozporządzeniu Ministrów Spraw Wewnętrznych i Administracji, Obrony Narodowej, Finansów oraz Sprawiedliwości z dnia 24 listopada 2004 r. w sprawie warunków technicznych pojazdów specjalnych i pojazdów używanych do celów specjalnych policji, agencji bezpieczeństwa wewnętrznego, agencji wywiadu, straży granicznej, kontroli skarbowej, służby celnej, służby więziennej i straży pożarnej (Dz.U. z 2004 r. Nr 262, poz.2615) I.3. Pojazd musi spełniać wymagania rozporządzenia ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia 20 czerwca 2007 r. w sprawie wykazu wyrobów służących zapewnieniu bezpieczeństwa publicznego lub ochronie zdrowia i życia oraz mienia, a także zasad wydawania dopuszczenia tych wyrobów do użytkowania (Dz.U. z 2007 r. Nr 143, poz. 1002) II. Szczegółowa charakterystyka wyposażenia i kompletacji ciężkiego samochodu ratowniczo - gaśniczego. II.1. Parametry ogólne: 1) Ciężki samochód ratowniczo-gaśniczy 2) Kabina sześcioosobowa (1+1+4), czterodrzwiowa , dostęp do silnika przez uchylenie kabiny, 3) Masa całkowita pojazdu gotowego do akcji ratowniczo - gaśniczej (pojazd z załogą pełnymi zbiornikami, zabudowa i wyposażenie ) nie może przekroczyć 18 ton. II.2. Napęd 4x4. II.3. Silnik: 1) Wysokoprężny, spełniający wymogi normy EURO-4 (wymagany certyfikat zgodności), zapewniający odpowiednie własności trakcyjne oferowanego samochodu w warunkach pełnego obciążenia . 2) Moc silnika minimum 200 kW,oraz masowym wskaźniku mocy 12kW/t II.4. Skrzynia biegów: 1)Sześciobiegowa skrzynia biegów, mechaniczna, zsynchronizowana, wyposażona w przystawkę odbioru mocy. 2) Możliwość blokowania mechanizmu róznicowego między kołowego i między mostowego - skrzynia redukcyjna. - II.5. Nadwozie 1) Zabudowa pożarnicza - stal nierdzewna i aluminium. 2) Dach zabudowany w formie podestu roboczego w wykonaniu antypoślizgowym. z możliwością mocowania drabiny 2-przęsłowej min. 10 m 3) Żaluzje - pyłoszczelne i bryzgoszczelne, aluminiowe, 4) Kolor: - elementy podwozia czarne ( z zabezpieczeniem antykorozyjnym) - błotniki i zderzaki - białe - kabina ( z wyłączeniem drzwi żaluzjowych) RAL 3000 - Oznakowanie numerami operacyjnymi. Numery zostaną podane w trakcie realizacji zamówienia. 5) Fotele wyposażone w bezwładnościowe pasy bezpieczeństwa i zagłówki. Fotel dla kierowcy z regulacją wysokości, odległości i kąta pochylenia oparcia. Siedzenia odporne na rozdarcie i ścieranie, pokryte materiałem łatwozmywalnym. 6) Lusterka zewnętrzne podgrzewane. 7)Skrytki na sprzęt i wyposażenie zamykane żaluzjami wodo i pyłoszczelnymi wspomaganymi systemem sprężynowym z materiałów odpornych na korozję. Konstrukcja skrytek zapewniająca odprowadzenie wody z wnętrza skrytki. II.6. Ogrzewanie, układ chłodzenia. 1) Wodne, niezależne ogrzewanie kabiny i przedziału autopompy , połączone z układem chłodzenia silnika, automatycznie utrzymujące zadaną temperaturę czynnika sterowanie z miejsca kierowcy. 2) System niezależnego ogrzewania i wentylacji kabiny i przedziału autopompy działający niezależnie od silnika pojazdu. 3) Przewody układu chłodzenia i ogrzewania - wykonane z materiałów odpornych na korozję oraz zabezpieczone przed niepożądanymi stratami ciepła. Elementy elastyczne (złączki i kolanka) układu chłodzenia i ogrzewania - silikonowe. 4) Klimatyzacja kabiny. II.7. Układ wodno-pianowy 1) Autopompa dwuzakresowa odśrodkowa ze stopów lekkich, zabudowana z tyłu pojazdu z układem wodno-pianowym o wydajności min. od 3.200 - przy ciśnieniu 8 bar i wysokości ssania 1,5 m oraz min. 220 dm3/min przy ciśnieniu 40 bar i Hgs=7,5 m Autopompa wyposażona w urządzenie odpowietrzające umożliwiające zasysanie wody z głębokości 1,5 m w ciągu 30 s oraz z głębokości 7,5 m w ciągu 60 s. W przedziale autopompy włącznik do uruchamiania silnika pojazdu. oraz następujące urządzenia kontrolno- pomiarowe: - manowakuometr - manometr niskiego i wysokiego ciśnienia - wskaźnik wody i środka pianotwórczego w zbiornikach - regulator prędkości obrotowej silnika - wyłącznik silnika pojazdu - kontrolka ciśnienia oleju w silniku oraz wskaźnik temperatury cieczy chłodzącej, - licznik motogodzin, - wskaźnik prędkości obrotowej wału pompy, 2) Automatyczny dozownik środka pianotwórczego zapewniający uzyskanie stężeń w zakresie 3% i 6% dostosowany do wydajności autopompy. 3) Jedna linia szybkiego natarcia wysokiego ciśnienia 60 mb na zwijadle o napędzie elektrycznym oraz ręcznym wyposażone w regulowany hamulec bębna, zakończona prądownicą wodno-pianową o regulowanej wydajności z prądem zwartym i rozproszonym. Linia szybkiego natarcia musi umożliwiać podawanie wody lub piany bez względu na stopień rozwinięcia węża na zwijadle. 4) Działko wodno-pianowe o regulowanej wydajności 1600-3200 l/min przy 8 bar. Zakres obrotu w płaszczyźnie poziomej min 2400, pionowej min. 750 Działko sterowane ręcznie wyposażone w: deflektor, zawór odcinający, manometr. Woda z działka w postaci prądu zwartego i rozproszonego. 5) Zbiornik wody - pojemność min. 5000 l 6) Zbiornik środka pianotwórczego - pojemność min. 500 litrów. 7) Układ zraszaczy - min 4 dysze do podawania wody w czasie jazdy, sterowanie układem z kabiny kierowcy. 8) Nasady tłoczne, ssawne i zasilające zbiornik wody oraz nasady do napełniania zbiornika na środek pianotwórczy - zgodne z obowiązującymi przepisami. Nasady ssawne i zasilające oraz wlot ssawny pompy wyposażone w sito zabezpieczające przed zanieczyszczeniami. 9) Konstrukcja układu wodno-pianowego powinna umożliwiać jego całkowite odwodnienie przy użyciu co najwyżej dwóch zaworów. 10) Wszystkie elementy układu wodno-pianowego musza być odporne na korozję i działanie dopuszczonych do stosowania środków pianotwórczych i modyfikatorów. II.8. Instalacja elektryczna, oświetlenie, sygnalizacja i łączność 1) Napięcie nominalne 24V; 2) Alternator i akumulatory dostosowane do zapotrzebowania na energię elektryczną w ciężkich, zimowych warunkach atmosferycznych przy maksymalnym obciążeniu. 3) Instalacja elektryczna wyposażona w główny wyłącznik prądu, 4) Oświetlenie zewnętrzne zgodnie z aktualnymi przepisami ustawy - Prawo o ruchu drogowym: światła przeciwmgielne z przodu i z tyłu, światła sygnalizacyjno - ostrzegawcze (stroboskopowe) pojazdu uprzywilejowanego, Dodatkowo dwie lampy sygnalizacyjne stroboskopowe niebieskie ( tzw. zderzakowe). Osłony lamp sygnalizacyjnych oraz przednich i tylnych pojazdu. 5) Sygnalizacja akustyczna pojazdu uprzywilejowanego, z możliwością podawania komunikatów słownych. Dodatkowy sygnał pneumatyczny włączany włącznikiem nożnym lub ręcznym. 6) Wiązki przewodów zabezpieczone przed wilgocią i niekorzystnym działaniem warunków atmosferycznych oraz środków utrzymania przejezdności dróg; 7) Sterowniki, przekaźniki, złącza, wyłączniki umieszczone w miejscach łatwo dostępnych, zabezpieczonych przed wpływem warunków atmosferycznych; 8) Instalacja elektryczna wyposażona w gniazdo do ładowania akumulatorów ze źródła zewnętrznego (sygnalizacja podłączenia do zewnętrznego źródła zasilania w kabinie lub złącze samorozłączalne). 9) Oświetlenie kabiny i przedziału autopompy . 10) Skrytki na sprzęt i przedział autopompy musz być wyposażone w oświetlenie włączane automatycznie po otwarciu drzwi skrytki - główny włącznik oświetlenia skrytek w kabinie kierowcy oraz w przedziale autopompy. 11) Maszt oświetleniowy pneumatyczny z reflektoramii halogenowymi 2 x 1000 W wys. min. 5 m ( mierzony od podłoża, na który stoi pojazd do oprawy ustawionych poziomo reflektorów) , z możliwością pełnego obrotu (360o) 12) Reflektor (szperacz) 13) Oświetlenie pola pracy wokół samochodu zapewniające oświetlenie min. 5 lx w odległości do 5m od pojazdu - z włącznikiem w kabinie kierowcy. 14) Pojazd wyposażony w falę świetlną (kolor pomarańczowy) umieszczoną u gółry z tyłu pojazdu. 15) Sygnalizacja otwartych skrytek w kabinie kierowcy 16) Sygnalizacja świetlna i akustyczna włączonego biegu wstecznego. 17) Czujniki cofania umieszczone z tyłu pojazdu z informacją akustyczną dla kierowcy. 18) Sprzęt łączności radiowej - radiotelefon z wyświetlaczem alfanumerycznym o parametrach: 255 kanałów, pracujący w paśmie VHF 136-174 MHz dopuszczony do pracy w strukturach straży pożarnej+ instalacja antenowa. w przedziale autopompy zainstalowany dodatkowy głośnik radiostacji oraz urządzenie umożliwiające prowadzenie korespondencji. 1) Radio-odtwarzacz wraz z instalacja antenowa oraz głośnikową, II.9. Podwozie Podwozie samochodu musi spełniać poniższe warunki: 1) Zawieszenie mechaniczne wzmocnione dostosowane do maksymalnego obciążenia. 2) Układ hamulcowy - dwuobwodowy ze wspomaganiem ; automatyczna regulacja klocków hamulcowych (przód/tył hamulce tarczowe) w miarę ich zużywania się. Instalacja pneumatyczna pojazdu zapewniająca możliwość wyjazdu w ciągu 60 s od chwili uruchomienia silnika samochodu. 3) Układ kierowniczy - wyposażony w wspomaganie hydrauliczne, 4) ogumienie - bezdętkowe, o podwyższonej wytrzymałości + jedno kompletne pełnowymiarowe koło zapasowe.; 5) Zbiornik paliwa zapewniający przejazd min. 300 km lub 4 godziny pracy autopompy. 6) Sterowany automatycznie układ centralnego smarowania zawieszenia dostosowany do smaru półpłynnego lub zastosowanie zespołów bezobsługowych. 7) Pojazd wyposażony w zaczepy holownicze oraz szekle zamontowane z przodu i z tyłu. Z tyły pojazdy zaczep do holowania przyczepy do 10 t wraz z gniazdem przyłącza elektrycznego i pneumatycznego. 8) Wylot spalin pomiędzy osiami pojazdu po lewej stronie ( nie może być skierowany na stanowisko obsługi poszczególnych urządzeń pojazdu). II.10. Inne wymagania 1) Wykonawca udzieli Zamawiającemu 2 - letniej gwarancji na dostarczony samochód bez limitu kilometrów oraz 6-letniej gwarancji na perforację nadwozia. 2) Wykonawca przeprowadzi - na własny koszt - szkolenie dwóch kierowców OSP Baboszewo w zakresie bieżącej obsługi samochodu w dniu przekazania Zamawiającemu przedmiotu zamówienia. 3) Wydając Zamawiającemu przedmiot dostawy, Wykonawca przekaże też Zamawiającemu następujące dokumenty sporządzone w j. polskim: · jeden komplety serwisowych instrukcji napraw dostarczonego samochodu, · jeden egzemplarz aktualnego katalogu części zamiennych, · dokumenty stwierdzające gwarancję producenta udzieloną na wyposażenie samochodu takie jak zestaw radiotelefoniczny, radio-odtwarzacz. · książkę przeglądów gwarancyjnych przekazanego tego dnia oraz pisemne zalecenia odnośnie przeglądów i konserwacji dostarczonego samochodu, zawierające wykaz materiałów eksploatacyjnych stosowanych w tym samochodzie. 4) Miejsce przekazanie pojazdu - Baboszewo, ul. Warszawska 9 A.

Po wprowadzeniu zmiany:
Określenie przedmiotu oraz wielkości lub zakresu zamówienia: Przedmiotem zamówienia jest dostawa jednego fabrycznie nowego ciężkiego samochodu ratowniczo-gaśniczego. I. Opis i ogólne warunki techniczne przedmiotu dostawy I.1. Oferowany samochód musi posiadać aktualne Świadectwo Homologacji Typu Pojazdu ( wymagane w chwili odbioru samochodu) wraz z załącznikami wydane zgodnie z obowiązującymi przepisami a w szczególności na podstawie ustawy z dnia 20 czerwca 1997 roku - Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. z 2005r. Nr 108 poz. 908.) oraz rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 24.10.2005 r. w sprawie homologacji pojazdów samochodowych i przyczep (Dz. U. z 2005 r. Nr238, poz. 2010) lub potwierdzona za zgodność z oryginałem decyzja zwalniająca pojazd z homologacji. Warunki techniczne i wyposażenia samochodu zgodne z rozdziałem 5 rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 31 grudnia 2002 r. w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia (Dz.U. z 2003 r. Nr 32, poz. 262, zmiany: Dz.U z 2004 r. Nr 34, poz. 300; Nr 103, poz. 1085; Nr 269, poz. 1773) I.2. Pojazd musi spełniać wymagania określone w rozporządzeniu Ministrów Spraw Wewnętrznych i Administracji, Obrony Narodowej, Finansów oraz Sprawiedliwości z dnia 24 listopada 2004 r. w sprawie warunków technicznych pojazdów specjalnych i pojazdów używanych do celów specjalnych policji, agencji bezpieczeństwa wewnętrznego, agencji wywiadu, straży granicznej, kontroli skarbowej, służby celnej, służby więziennej i straży pożarnej (Dz.U. z 2004 r. Nr 262, poz.2615) I.3. Pojazd musi spełniać wymagania rozporządzenia ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia 20 czerwca 2007 r. w sprawie wykazu wyrobów służących zapewnieniu bezpieczeństwa publicznego lub ochronie zdrowia i życia oraz mienia, a także zasad wydawania dopuszczenia tych wyrobów do użytkowania (Dz.U. z 2007 r. Nr 143, poz. 1002) II. Szczegółowa charakterystyka wyposażenia i kompletacji ciężkiego samochodu ratowniczo - gaśniczego. II.1. Parametry ogólne: 1) Ciężki samochód ratowniczo-gaśniczy 2) Kabina sześcioosobowa (1+1+4), czterodrzwiowa , dostęp do silnika przez uchylenie kabiny, 3) Masa całkowita pojazdu gotowego do akcji ratowniczo - gaśniczej (pojazd z załogą pełnymi zbiornikami, zabudowa i wyposażenie ) nie może przekroczyć 18 ton. II.2. Napęd 4x4. II.3. Silnik: 1) Wysokoprężny, minimum norma EURO-4 (wymagany certyfikat zgodności), zapewniający odpowiednie własności trakcyjne oferowanego samochodu w warunkach pełnego obciążenia . 2) Moc silnika minimum 200 kW,oraz masowym wskaźniku mocy 12kW/t II.4. Skrzynia biegów: 1)Sześciobiegowa skrzynia biegów, mechaniczna, zsynchronizowana, wyposażona w przystawkę odbioru mocy. 2) Możliwość blokowania mechanizmu róznicowego między kołowego i między mostowego - skrzynia redukcyjna. - II.5. Nadwozie 1) Zabudowa pożarnicza - stal nierdzewna i aluminium. 2) Dach zabudowany w formie podestu roboczego w wykonaniu antypoślizgowym. z możliwością mocowania drabiny 2-przęsłowej min. 10 m 3) Żaluzje - pyłoszczelne i bryzgoszczelne, aluminiowe, 4) Kolor: - elementy podwozia czarne ( z zabezpieczeniem antykorozyjnym) - błotniki i zderzaki - białe - kabina ( z wyłączeniem drzwi żaluzjowych) RAL 3000 - Oznakowanie numerami operacyjnymi. Numery zostaną podane w trakcie realizacji zamówienia. 5) Fotele wyposażone w bezwładnościowe pasy bezpieczeństwa i zagłówki. Fotel dla kierowcy z regulacją wysokości, odległości i kąta pochylenia oparcia. Siedzenia odporne na rozdarcie i ścieranie, pokryte materiałem łatwozmywalnym. 6) Lusterka zewnętrzne podgrzewane. 7)Skrytki na sprzęt i wyposażenie zamykane żaluzjami wodo i pyłoszczelnymi wspomaganymi systemem sprężynowym z materiałów odpornych na korozję. Konstrukcja skrytek zapewniająca odprowadzenie wody z wnętrza skrytki. II.6. Ogrzewanie, układ chłodzenia. 1) Wodne, niezależne ogrzewanie kabiny i przedziału autopompy , połączone z układem chłodzenia silnika, automatycznie utrzymujące zadaną temperaturę czynnika sterowanie z miejsca kierowcy. 2) System niezależnego ogrzewania i wentylacji kabiny i przedziału autopompy działający niezależnie od silnika pojazdu. 3) Przewody układu chłodzenia i ogrzewania - wykonane z materiałów odpornych na korozję oraz zabezpieczone przed niepożądanymi stratami ciepła. Elementy elastyczne (złączki i kolanka) układu chłodzenia i ogrzewania - silikonowe. 4) Klimatyzacja kabiny. II.7. Układ wodno-pianowy 1) Autopompa dwuzakresowa odśrodkowa ze stopów lekkich, zabudowana z tyłu pojazdu z układem wodno-pianowym o wydajności min. od 3.200 - przy ciśnieniu 8 bar i wysokości ssania 1,5 m oraz min. 220 dm3/min przy ciśnieniu 40 bar i Hgs=7,5 m Autopompa wyposażona w urządzenie odpowietrzające umożliwiające zasysanie wody z głębokości 1,5 m w ciągu 30 s oraz z głębokości 7,5 m w ciągu 60 s. W przedziale autopompy włącznik do uruchamiania silnika pojazdu. oraz następujące urządzenia kontrolno- pomiarowe: - manowakuometr - manometr niskiego i wysokiego ciśnienia - wskaźnik wody i środka pianotwórczego w zbiornikach - regulator prędkości obrotowej silnika - wyłącznik silnika pojazdu - kontrolka ciśnienia oleju w silniku oraz wskaźnik temperatury cieczy chłodzącej, - licznik motogodzin, - wskaźnik prędkości obrotowej wału pompy, 2) Automatyczny dozownik środka pianotwórczego zapewniający uzyskanie stężeń w zakresie 3% i 6% dostosowany do wydajności autopompy. 3) Jedna linia szybkiego natarcia wysokiego ciśnienia 60 mb na zwijadle o napędzie elektrycznym oraz ręcznym wyposażone w regulowany hamulec bębna, zakończona prądownicą wodno-pianową o regulowanej wydajności z prądem zwartym i rozproszonym. Linia szybkiego natarcia musi umożliwiać podawanie wody lub piany bez względu na stopień rozwinięcia węża na zwijadle. 4) Działko wodno-pianowe o regulowanej wydajności 1600-3200 l/min przy 8 bar. Zakres obrotu w płaszczyźnie poziomej min 2400, pionowej min. 750 Działko sterowane ręcznie wyposażone w: deflektor, zawór odcinający, manometr. Woda z działka w postaci prądu zwartego i rozproszonego. 5) Zbiornik wody - pojemność min. 5000 l 6) Zbiornik środka pianotwórczego - pojemność min. 500 litrów. 7) Układ zraszaczy - min 4 dysze do podawania wody w czasie jazdy, sterowanie układem z kabiny kierowcy. 8) Nasady tłoczne, ssawne i zasilające zbiornik wody oraz nasady do napełniania zbiornika na środek pianotwórczy - zgodne z obowiązującymi przepisami. Nasady ssawne i zasilające oraz wlot ssawny pompy wyposażone w sito zabezpieczające przed zanieczyszczeniami. 9) Konstrukcja układu wodno-pianowego powinna umożliwiać jego całkowite odwodnienie przy użyciu co najwyżej dwóch zaworów. 10) Wszystkie elementy układu wodno-pianowego musza być odporne na korozję i działanie dopuszczonych do stosowania środków pianotwórczych i modyfikatorów. II.8. Instalacja elektryczna, oświetlenie, sygnalizacja i łączność 1) Napięcie nominalne 24V; 2) Alternator i akumulatory dostosowane do zapotrzebowania na energię elektryczną w ciężkich, zimowych warunkach atmosferycznych przy maksymalnym obciążeniu. 3) Instalacja elektryczna wyposażona w główny wyłącznik prądu, 4) Oświetlenie zewnętrzne zgodnie z aktualnymi przepisami ustawy - Prawo o ruchu drogowym: światła przeciwmgielne z przodu i z tyłu, światła sygnalizacyjno - ostrzegawcze (stroboskopowe) pojazdu uprzywilejowanego, Dodatkowo dwie lampy sygnalizacyjne stroboskopowe niebieskie ( tzw. zderzakowe). Osłony lamp sygnalizacyjnych oraz przednich i tylnych pojazdu. 5) Sygnalizacja akustyczna pojazdu uprzywilejowanego, z możliwością podawania komunikatów słownych. Dodatkowy sygnał pneumatyczny włączany włącznikiem nożnym lub ręcznym. 6) Wiązki przewodów zabezpieczone przed wilgocią i niekorzystnym działaniem warunków atmosferycznych oraz środków utrzymania przejezdności dróg; 7) Sterowniki, przekaźniki, złącza, wyłączniki umieszczone w miejscach łatwo dostępnych, zabezpieczonych przed wpływem warunków atmosferycznych; 8) Instalacja elektryczna wyposażona w gniazdo do ładowania akumulatorów ze źródła zewnętrznego (sygnalizacja podłączenia do zewnętrznego źródła zasilania w kabinie lub złącze samorozłączalne). 9) Oświetlenie kabiny i przedziału autopompy . 10) Skrytki na sprzęt i przedział autopompy musz być wyposażone w oświetlenie włączane automatycznie po otwarciu drzwi skrytki - główny włącznik oświetlenia skrytek w kabinie kierowcy oraz w przedziale autopompy. 11) Maszt oświetleniowy pneumatyczny z reflektoramii halogenowymi 2 x 1000 W wys. min. 5 m ( mierzony od podłoża, na który stoi pojazd do oprawy ustawionych poziomo reflektorów) , z możliwością pełnego obrotu (360o) 12) Reflektor (szperacz) 13) Oświetlenie pola pracy wokół samochodu zapewniające oświetlenie min. 5 lx w odległości do 5m od pojazdu - z włącznikiem w kabinie kierowcy. 14) Pojazd wyposażony w falę świetlną (kolor pomarańczowy) umieszczoną u gółry z tyłu pojazdu. 15) Sygnalizacja otwartych skrytek w kabinie kierowcy 16) Sygnalizacja świetlna i akustyczna włączonego biegu wstecznego. 17) Czujniki cofania umieszczone z tyłu pojazdu z informacją akustyczną dla kierowcy. 18) Sprzęt łączności radiowej - radiotelefon z wyświetlaczem alfanumerycznym o parametrach: 255 kanałów, pracujący w paśmie VHF 136-174 MHz dopuszczony do pracy w strukturach straży pożarnej+ instalacja antenowa. w przedziale autopompy zainstalowany dodatkowy głośnik radiostacji oraz urządzenie umożliwiające prowadzenie korespondencji. 1) Radio-odtwarzacz wraz z instalacja antenowa oraz głośnikową, II.9. Podwozie Podwozie samochodu musi spełniać poniższe warunki: 1) Zawieszenie mechaniczne wzmocnione dostosowane do maksymalnego obciążenia. 2) Układ hamulcowy - dwuobwodowy ze wspomaganiem ; automatyczna regulacja klocków hamulcowych (przód/tył hamulce tarczowe lub bębnowe) w miarę ich zużywania się. Instalacja pneumatyczna pojazdu zapewniająca możliwość wyjazdu w ciągu 60 s od chwili uruchomienia silnika samochodu. 3) Układ kierowniczy - wyposażony w wspomaganie hydrauliczne, 4) ogumienie - bezdętkowe, o podwyższonej wytrzymałości + jedno kompletne pełnowymiarowe koło zapasowe.; 5) Zbiornik paliwa zapewniający przejazd min. 300 km lub 4 godziny pracy autopompy. 6) Pojazd wyposażony w zaczepy holownicze oraz szekle zamontowane z przodu i z tyłu. Z tyły pojazdy zaczep do holowania przyczepy do 10 t wraz z gniazdem przyłącza elektrycznego i pneumatycznego. 7) Wylot spalin pomiędzy osiami pojazdu po lewej stronie ( nie może być skierowany na stanowisko obsługi poszczególnych urządzeń pojazdu). II.10. Inne wymagania 1) Wykonawca udzieli Zamawiającemu 2 - letniej gwarancji na dostarczony samochód bez limitu kilometrów oraz 6-letniej gwarancji na perforację nadwozia. 2) Wykonawca przeprowadzi - na własny koszt - szkolenie dwóch kierowców OSP Baboszewo w zakresie bieżącej obsługi samochodu w dniu przekazania Zamawiającemu przedmiotu zamówienia. 3) Wydając Zamawiającemu przedmiot dostawy, Wykonawca przekaże też Zamawiającemu następujące dokumenty sporządzone w j. polskim: · jeden komplety serwisowych instrukcji napraw dostarczonego samochodu, · jeden egzemplarz aktualnego katalogu części zamiennych, · dokumenty stwierdzające gwarancję producenta udzieloną na wyposażenie samochodu takie jak zestaw radiotelefoniczny, radio-odtwarzacz. · książkę przeglądów gwarancyjnych przekazanego tego dnia oraz pisemne zalecenia odnośnie przeglądów i konserwacji dostarczonego samochodu, zawierające wykaz materiałów eksploatacyjnych stosowanych w tym samochodzie. 4) Miejsce przekazanie pojazdu - Baboszewo, ul. Warszawska 9 A

Podobne przetargi