9033 / 2015-01-22 - Administracja rządowa centralna / Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Lublinie (Lublin)

Etykieta do drukarek 18444 12mm x 5.5m marki Dymo

Cena: 68.88 PLN

Ogłoszenie zawiera informacje aktualizacyjne dotyczące publikacji w biuletynie 1 z dnia 2014-12-23 pod pozycją 263741. Zobacz ogłoszenie 263741 / 2014-12-23 - Administracja rzÄ…dowa centralna.

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 9033

Data publikacji: 2015-01-22

Nazwa:
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Lublinie

Ulica: ul. Ogrodowa 21

Numer domu: 21

Miejscowość: Lublin

Kod pocztowy: 20-075

Województwo / kraj: lubelskie

Numer telefonu: 81 534 92 39

Numer faxu: 81 5349239, 5324467

Adres strony internetowej: www.gddkia.gov.pl

Regon: 01751157500161

Typ ogłoszenia: ZP-403

Numer biuletynu: 1

Numer pozycji: 263741

Data wydania biuletynu: 2014-12-23

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Czy zamówienie było ogłoszone w BZP: Tak

Rok ogłoszenia: 2014

Pozycja ogłoszenia: 263741

Czy w BZP zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie: Nie

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego: Administracja rządowa centralna

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Zamówienie dodatkowe do zamówienia podstawowego pn: Rozbudowa drogi krajowej Nr 17 na odcinku Łabunie Reforma - Polanówka od km 191+200 do skrzyżowania z drogą powiatową Nr 3265L w km 193+596 (wraz ze skrzyżowaniem) km 191+200 - km 193+800 polegające na rozbiórce istniejącego mostu żelbetowego w km 192+251 oraz wymianie gruntów.

Rodzaj zamówienia: B

Przedmiot zamówienia:
Planowany zakres zamówienia obejmuje:
Wymiana gruntów:
- wykonanie wykopów z odwiezieniem gruntów nieprzydatnych na odkład
- wykonanie nasypów z gruntu uzyskanego z dokopu.
Rozbiórka mostu żelbetowego w km 192+251:
- przeprowadzenie rozpoznania saperskiego
- wykonanie wykopów
- rozbiórka konstrukcji mostu
- wykonanie nasypów
- odtworzenie konstrukcji nawierzchni.

Kody CPV:
451113001 (Roboty rozbiórkowe)

Kod CPV drugiej częsci zamówienia:
451110008 (Roboty w zakresie burzenia, roboty ziemne)

Kod CPV trzeciej częsci zamówienia:
452330009 (Roboty w zakresie konstruowania, fundamentowania oraz wykonywania nawierzchni autostrad, dróg)

Kod CPV czwartej częsci zamówienia:
715100006 (Usługi badania terenu)

Kod trybu postepowania: WR

Czy zamówienie dotyczy programu UE: Nie

Nazwa wykonawcy: Przedsiębiorstwo Robót Drogowych Sp. z o.o.

Adres pocztowy wykonawcy: ul. Peowiaków 7

Miejscowość: Zamość

Kod pocztowy: 22-400

ID województwa: 2

Województwo / kraj: lubelskie

Data udzielenie zamówienia: 20/01/2015

Liczba ofert: 1

Liczba odrzuconych ofert: 0

Szacunkowa wartość zamówienia: 1912645,64

Cena wybranej oferty: 2510798,14

Cena minimalna: 2510798,14

Cena maksymalna: 2510798,14

Kod waluty: 1

Waluta (PLN): PLN

zal_pprawna_hid: i;

Postępowanie prowadzone jest w trybie zapytanie o cenę na podstawie art.: art. 67 ust. 1 pkt 5

Uzasadnienia wyboru trybu:
Szacunkowa wartość zamówienia dodatkowego nie przekracza 50% wartości realizowanego zamówienia podstawowego. Wartość realizowanego zamówienia podstawowego wynosi 10 293 234,57 zł netto. Termin wykonania zamówienia podstawowego to 31.08.2015 r. Dotychczas nie udzielono zamówień dodatkowych na zadaniu podstawowym. Przedmiotem zamówienia są roboty budowlane, które nie były objęte zamówieniem podstawowym, polegające na wykonaniu rozbiórki istniejącego mostu żelbetowego łukowego w miejscu przebudowy przepustu w km 192+253 oraz wykonaniu wymiany gruntu nienadającego się do wbudowania w nasyp na grunt przydatny do budowy nasypu. Wykonanie przedmiotowego zamówienia jest niezbędne do wykonania zamówienia podstawowego ze względu na: a) uniknięcie ryzyka różnic w osiadaniu korpusu drogowego w przypadku pozostawienia mostu; b) występujące w podłożu grunty nie nadają się na podłoże pod nasyp - w związku z tym należy je wymienić. Bez wymiany gruntu nie będzie można posadowić nasypów, a tym samym nie będzie można zrealizować zadania podstawowego i osiągnąć zamierzonego efektu, gdyż roboty ziemne stanowią podstawę wszystkich robót związanych z posadowieniem i konstrukcją jezdni; Bez wykonania wyżej wymienionych robót nie jest możliwe prawidłowe wykonanie zamówienia podstawowego. Zgodnie ze sztuką budowlaną roboty te (zamówienie dodatkowe) muszą być wykonane przed wykonaniem robót zamówienia podstawowego. Wykonanie zamówienia dodatkowego stało się konieczne na skutek sytuacji niemożliwej wcześniej do przewidzenia: a) most nie figurował w posiadanej przez Oddział ewidencji obiektów mostowych (założona w 2001 r.), dlatego też na etapie sporządzania dokumentacji projektowej nie został objęty tą dokumentacją. Mimo wielokrotnych przebudów i remontów drogi most ten ani żaden jego element nie został uwidoczniony i tym samym nie mógł być ujęty w ewidencji obiektów mostowych. Projektant, w trakcie wizji w terenie oraz w czasie wykonywania prac pomiarowych, ze względu na brak wiedzy o istnieniu obiektu mostowego oraz ze względu na obudowanie obiektu, co czyniło go wizualnie niewidocznym, również nie zinwentaryzował go i nie przewidział żadnych prac związanych z jego rozbiórką. b) badania geologiczne wykonane zostały we wrześniu 2011 r. na etapie projektowania, z częstotliwością zgodną z Instrukcją badań podłoża gruntowego budowli drogowych i mostowych, część 1 i 2 GDDKiA Warszawa 1998 r. Wszelkie badania na etapie przygotowywania Opisu Przedmiotu Zamówienia dla zamówienia podstawowego wykonano zgodnie z obowiązującymi przepisami oraz sztuką budowlaną. Analiza wyników tych badań nie wskazywała na tak dużą zmienność zalegania gruntów organicznych. Natomiast po przystąpieniu do realizacji robót ziemnych stwierdzono znacznie większą zmienność w zakresie obszarów zalegania gruntów organicznych - występowanie niejednorodnych gniazdowo gruntów typu lessowego w stanie plastycznym o wilgotności znacznie większej niż wilgotność optymalna i innych zagłębień terenu, zamulonych osadami organicznymi z wodą infiltracyjną. Zamawiający, wszczynając postępowanie o udzielenie zamówienia podstawowego, nie był w stanie przewidzieć takiej sytuacji, stąd konieczność wykonania tych robót nie jest efektem braku należytej staranności przy sporządzaniu Opisu Przedmiotu Zamówienia dla zadania podstawowego, gdyż dokumentacja została wykonana w oparciu o obowiązujące przepisy i zgodnie z zasadami wiedzy technicznej. Wykonanie zamówienia podstawowego jest uzależnione od wykonania zamówienia dodatkowego. Bez wykonania zamówienia dodatkowego nie jest możliwe kontynuowanie i prawidłowe wykonanie zamówienia podstawowego. Zgodnie ze sztuką budowlaną roboty te (zamówienie dodatkowe) muszą być wykonane przed wykonaniem robót zamówienia podstawowego. Zamówienie dodatkowe udzielono Wykonawcy robót podstawowych tj. Przedsiębiorstwu Robót Drogowych Sp. z o.o., ul. Peowiaków 7, 22-400 Zamość

Podobne przetargi