256128 / 2015-09-30 - Inny: Ochotnicza Straż Pożarna / Ochotnicza Straż Pożarna w Przyzorzu (Strzelce)

Pozycjonowanie sklepu internetowego

Oryginalny kartridż S020450 (PJIC4) Purpurowy marki Epson

Cena: 174.66 PLN

Zakup samochodu specjalnego pożarniczego, ratowniczo - gaśniczego na podwoziu z napędem 4 x 4 dla Ochotniczej Straży Pożarnej w Przyzorzu

Opis zamówienia

Przedmiotem zamówienia jest zakup fabrycznie nowego średniego samochodu specjalnego pożarniczego, ratowniczo - gaśniczego na podwoziu z napędem 4 x 4.
Wymagania podstawowe
Pojazd powinien spełniać wymagania polskich przepisów o ruchu drogowym zgodnie z Ustawą (Prawo o ruchu drogowym) z uwzględnieniem wymagań dotyczących pojazdów uprzywilejowanych.
Pojazd powinien spełniać przepisy Polskiej Normy PN-EN 1846-1 oraz PN-EN 1846-2.
Pojazd powinien spełniać minimalne (Wymagania techniczno-użytkowe dla wyrobów służących zapewnieniu bezpieczeństwa publicznego lub ochronie zdrowia i życia oraz mienia, wprowadzanych do użytkowania w jednostkach ochrony przeciwpożarowej), Rozporządzenie Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji Dz.U. Nr 143 poz. 1002 z 2007r., i Rozporządzenie zmieniające- Dz.U. Nr 85 poz. 553 z 2010 r.
Samochód musi posiadać świadectwo dopuszczenia wyrobu, do stosowania w jednostkach ochrony przeciwpożarowej wydany przez polską jednostkę certyfikującą. Świadectwo ważne na dzień odbioru samochodu.
Należy potwierdzić spełnienie wymagań i załączyć kompletne świadectwo dopuszczenia przy odbiorze samochodu (dwie strony).
Parametry techniczno-użytkowe
Maksymalna masa rzeczywista samochodu gotowego do akcji ratowniczo-gaśniczej (pojazd z załogą, pełnymi zbiornikami, zabudową i wyposażeniem)- nie może przekroczyć 16 000 kg.
Samochód wyposażony w silnik wysokoprężny o mocy min 299 KM.
Samochód fabrycznie nowy, rok produkcji 2015, Podać markę, typ i model.
Podwozie z kabiną
Samochód wyposażony w podwozie drogowe w układzie napędowym 4 x 4 -uterenowiony z :
-przekładnią rozdzielczą z możliwością wyboru przełożeń szosowych i terenowych,
-blokadą mechanizmu różnicowego osi tylnej , przedniej oraz międzyosiowego,
-napęd stały osi przedniej,
-na osi przedniej koła pojedyncze , na osi tylnej koła podwójne,
-skrzynia biegów-manualna 6 biegowa plus wsteczny,
-system ABS- z możliwością odłączenia podczas jazdy w terenie -sposób odłączania w gestii Wykonawcy ,
-pojazd wyposażony w hamulce bębnowe lub tarczowe przedniej i tylnej osi .
Samochód wyposażony w silnik o zapłonie samoczynnym , posiadający aktualne normy ochrony środowiska (czystości spalin) spełniający normę emisji spalin- min. Euro 6.
Zawieszenie osi przedniej i tylnej:
-mechaniczne- resory paraboliczne,
-amortyzatory teleskopowe,
-stabilizatory przechyłów.
Kabina fabrycznie jednomodułowa czterodrzwiowa, zapewniająca dostęp do silnika, w układzie miejsc 1 plus 1 plus 4 (siedzenia przodem do kierunku jazdy),
Kabina wyposażona w :
-klimatyzację,
-indywidualne oświetlenie do czytania mapy dla pozycji dowódcy,
-niezależny układ ogrzewania, umożliwiający ogrzewanie kabiny przy wyłączonym silniku,
-reflektor pogorzeliskowy na zewnątrz kabiny z gniazdem elektrycznym z prawej strony,
-zewnętrzną osłonę przeciwsłoneczną z przodu dachu kabiny,
-elektrycznie sterowane szyby po stronie kierowcy i dowódcy,
-elektrycznie sterowane lusterka po stronie kierowcy i dowódcy,
-lusterka zewnętrzne, elektrycznie podgrzewane(główne i szerokokątne),
-lusterko rampowe -krawężnikowe z prawej strony,
-lusterko rampowe - dojazdowe, przednie,
-poręcz do trzymania w tylnej części kabiny,
-wywietrznik dachowy,

Kabina wyposażona dodatkowo w:
-uchwyty na 4 aparaty oddechowe, umieszczone w oparciach tylnych siedzeń.
( uchwyty na aparaty nie powinny zmniejszać przestrzeni załogi i ograniczać powierzchni siedziska),
-odblokowanie każdego aparatu indywidualnie,
-dźwignia odblokowująca o konstrukcji uniemożliwiającej przypadkowe odblokowanie np. w czasie hamowania pojazdu,
-w przypadku gdy aparaty nie są przewożone, wstawienie oparć w miejscu mocowania aparatów,
-schowek pod siedzeniami w tylnej części kabiny.
Fotele wyposażone w bezwładnościowe pasy bezpieczeństwa. Siedzenia pokryte materiałem łatwozmywalnym, o zwiększonej odporności na ścieranie. Fotele wyposażone w zagłówki.
Fotel dla kierowcy:
-z pneumatyczną regulacją wysokości,
-z regulacją dostosowania do ciężaru ciała,
-z regulacją odległości całego fotela,
-z regulacją pochylenia oparcia zapewniające minimalny, należyty komfort jazdy i optymalną pozycję dla kierowcy i pasażera.
Fotel dla pasażera(dowódcy):
-z mechaniczną regulacją wysokości,
-z regulacją odległości całego fotela,
-z regulacją pochylenia oparcia i siedzenia,
zapewniające minimalny, należyty komfort jazdy i optymalną pozycję dla kierowcy i pasażera.
W kabinie kierowcy zamontowane następujące urządzenia:
-radiotelefon samochodowy przewożny tryb cyfrowo analogowy o parametrach min: częstotliwość VHF 136-174 MHz, moc 5÷25 W, odstęp międzykanałowy 12,5 kHz,
-radio z odtwarzaczem,
-podest do ładowarek radiostacji przenośnych i latarek z wyłącznikiem.
Dodatkowe urządzenia zamontowane w kabinie:
-sygnalizacja otwarcia żaluzji skrytek i podestów, z alarmem świetlnym i słownym,
-sygnalizacja informująca o wysunięciu masztu, z alarmem świetlnym i słownym,
-Zamawiający wymaga alarmu słownego o treści: (otwarte żaluzje), (otwarte podesty), (wysunięty maszt),(załączone gniazdo ładowania),
-sygnalizacja załączonego gniazda ładowania i stan naładowania akumulatorów,
-główny wyłącznik oświetlenia skrytek,
-sterowanie zraszaczami,
-sterowanie niezależnym ogrzewaniem kabiny i przedziału pracy autopompy,
-kontrolka włączenia autopompy,
-wskaźnik poziomu wody w zbiorniku,
-wskaźnik poziomu środka pianotwórczego w zbiorniku,
-wskaźnik niskiego ciśnienia,
-wskaźnik wysokiego ciśnienia.
Pojazd wyposażony w urządzenie sygnalizacyjno- ostrzegawcze (akustyczne i świetlne), pojazdu uprzywilejowanego. Urządzenie akustyczne powinno umożliwiać podawanie komunikatów słownych. Głośnik lub głośniki o mocy min. 200W.
Sterowanie przy pomocy manipulatora na elastycznym przewodzie ,zmiana modulacji dźwiękowej sygnału poprzez klakson pojazdu, manipulator powinien być funkcjonalny, czytelny i posiadać wyraźne, podświetlane oznaczenia trybu pracy w ciągu dnia i nocy.
Wymagana funkcjonalność podstawowa:
- załączenie sygnałów dźwiękowych i świetlnych jednym przyciskiem (pojedyncze krótkie naciśnięcie przycisku),
-wyłączenie sygnałów dźwiękowych(pojedyncze krótkie naciśnięcie przycisku),
-wyłączenie sygnałów dźwiękowych, świetlnych (pojedyncze długie naciśnięcie przycisku).
Na dachu kabiny zamontowana kompozytowa nadbudowa z zamontowaną , lampą zespolona z napisem (STRAŻ) z głośnikiem, i dwie wyprofilowane, ukształtowane aerodynamicznie z łagodnie zaokrąglonymi kształtami naroży lampy niebieskie LED oraz zamontowane dwie lampy dalekosiężne w nadbudowie górnej.
-dodatkowo 2 lampy sygnalizacyjne niebieskie LED z przodu pojazdu,
-na ścianie tylnej pojazdu , w narożach wyprofilowane dwie lampy niebieskie ukształtowane aerodynamicznie z łagodnie zaokrąglonymi kształtami naroży,
-oraz (fala świetlna) LED umieszczona na tylnej ścianie nadwozia,
-na ścianie dolnej tylnej nadwozia z lewej i prawej strony zamontowane dwie lampy zespolone tylne z zabezpieczeniami ochronnymi.
Instalacja elektryczna wyposażona w główny wyłącznik prądu.
Pojazd wyposażony w integralny układ do ładowania akumulatorów z zewnętrznego źródła 230V, połączenie zblokowane w jednym gnieździe przyłączeniowym ze złączem do uzupełnienia powietrza w układzie pneumatycznym z sieci stacjonarnej, z wtyczką i przewodem o dł 4m, umieszczonym po lewej stronie.
Złącze musi być samo rozłączalne w momencie rozruchu silnika. Ładowarka - prostownik zamontowana na samochodzie.
W kabinie kierowcy sygnalizacja wizualna i dźwiękowa podłączenia instalacji do zewnętrznego źródła.
Pojazd wyposażony w sygnalizację świetlną i dźwiękową włączonego biegu wstecznego (jako sygnalizację świetlną dopuszcza się światło cofania).
Pojazd wyposażony w sygnał pneumatyczny, włączany dodatkowym włącznikiem z miejsca dostępnego dla kierowcy i dowódcy.
Pojazd wyposażony w hak holowniczy, paszczowy typu Ringfeder, Rockinger lub równoważny , przystosowany do ciągnięcia przyczep, zgodnie z homologacją podwozia, o masie min. 10 ton Złącza elektryczne i pneumatyczne muszą współpracować z przyczepą.Instalacja elektryczna musi współpracować z przyczepami, wyposażonymi w ledowe źródła światła.
Ogumienie uniwersalne, szosowo-terenowe z bieżnikiem dostosowanym do różnych warunków atmosferycznych
Pełnowymiarowe koło zapasowe na wyposażeniu pojazdu-dopuszcza się brak stałego mocowania w pojeździe.
Kolory samochodu:
-elementy podwozia, rama - w kolorze czarnym lub zbliżonym,
-błotniki i zderzaki - w kolorze białym,
-żaluzje skrytek - w kolorze naturalnym aluminium,
-kabina, zabudowa- w kolorze czerwonym RAL 3000.

Zabudowa pożarnicza
Maksymalna wysokość całkowita pojazdu - 3300 mm-dostosowana do wysokości bramy garażowej. Konstrukcja i poszycie zewnętrzne, wykonane w całości z materiałów kompozytowych, jako konstrukcja samonośna ze zintegrowanymi zbiornikami o nieograniczonej odporności na korozję. Wewnętrzne poszycia skrytek wyłożone blachą nierdzewną. Balustrady ochronne boczne -dachu wykonane ze specjalnych materiałów kompozytowych. Po trzy skrytki na bokach pojazdu (w układzie 3 PUS 3 PLUS 1)
Pomiędzy kabiną a zabudową pożarniczą zamontowana kompozytowa osłona ochronno-maskująca.
Wymagane otwierane lub wysuwne podesty pod wszystkimi schowkami bocznymi zabudowy, które umożliwią łatwy i bezpieczny dostęp do sprzętu położonego w górnych partiach schowków, na całej długości zabudowy. Musi być zainstalowany podest otwierany lub wysuwny nad kołami tylnymi po obu stronach zabudowy. Otwarcie i zamknięcie podestów wspomagane systemem teleskopowym.
Otwarcie lub wysunięcie podestu, musi być sygnalizowane w kabinie kierowcy.
Otwierane lub wysuwne podesty poza obrys pojazdu, muszą posiadać oznakowanie ostrzegawcze.
Skrytki na sprzęt i przedział autopompy wysokociśnieniowej wyposażone w oświetlenie , podwójne listwy- LED, umieszczone pionowo po obu stronach schowka, przy prowadnicy żaluzji, włączane automatycznie po otwarciu drzwi-żaluzji skrytki. W kabinie zamontowana sygnalizacja otwarcia skrytek. Główny wyłącznik oświetlenia skrytek, zainstalowany w kabinie kierowcy.
Pojazd posiada oświetlenie pola pracy wokół samochodu:
-oświetlenie składające się z lamp bocznych do oświetlenia dalszego pola pracy wbudowane w kompozytowe balustrady boczne (min 3 szt na stronę),
-zewnętrznych listew LED, zamontowanych nad żaluzjami, do oświetlenia pola bezpośrednio przy pojeździe,(bezpieczeństwo obsługi nadwozia wokół samochodu, w czasie akcji ratowniczej.
-oświetlenie powierzchni dachu, lampami typu LED,
-oświetlenia włączane z przedziału autopompy.
- w kabinie musi być zainstalowany włącznik do załączenia oświetlenia zewnętrznego, z możliwością sterowania oświetleniem z tablicy autopompy,
- z tyłu pojazdu w dolnej części po obu stronach pojazdu zamontowane obrysówki LED widoczne w lusterkach wstecznych kierowcy.
Szuflady i wysuwane tace automatycznie, blokują się w pozycji wsuniętej i całkowicie wysuniętej i posiadają zabezpieczenie przed całkowitym wyciągnięciem.
Szuflady i tace wystające w pozycji otwartej powyżej 250 mm poza obrys pojazdu, posiadają oznakowanie ostrzegawcze.
Półki sprzętowe wykonane z aluminium, w systemie z możliwością regulacji położenia (ustawienia) wysokości półek-w zależności od potrzeb użytkownika.
Schowki wyposażone w regały, palety wysuwne lub obrotowe: na urządzenie ratownicze, agregat prądotwórczy, sprzęt ratowniczy, w zależności od potrzeb i możliwości zamontowania danego sprzętu.
Skrytki na sprzęt i wyposażenie zamykane żaluzjami aluminiowymi Drzwi żaluzjowe wyposażone w zamki, jeden klucz pasuje do wszystkich zamków. Wymagane dodatkowe zabezpieczenie przed otwarciem żaluzji.-typu rurkowego.
Dach zabudowy wykonany w formie podestu roboczego w wykonaniu antypoślizgowym .Balustrada ochronna boczna -dachu wykonana z materiałów kompozytowych jako nierozłączna część z nadbudową pożarniczą z elementami barierki rurowej , o wysokości min 180 mm .
Na dachu pojazdu zamontowana zamykana skrzynia aluminiowa na drobny sprzęt o wymiarach w przybliżeniu 1400 x 460 x 270 mm, posiadająca oświetlenie wewnętrzne typu LED ,oraz uchwyty z rolkami na drabinę dwuprzęsłową wysuwną z podporami ,uchwyty na węże ssawne, bosak, mostki przejazdowe, tłumice itp.
Pojazd posiada drabinkę do wejścia na dach z tyłu samochodu ,wykonaną z materiałów nierdzewnych, umieszczoną po prawej stronie .W górnej części drabinki zamontowane poręcze ułatwiające wchodzenie .
Powierzchnie platform, podestów roboczych i podłogi kabiny w wykonaniu antypoślizgowym.
Zbiornik wody o pojemności min. 4,5 m3, wykonany z materiałów kompozytowych.
Zbiornik wyposażony w oprzyrządowanie umożliwiające jego bezpieczną eksploatację, z układem zabezpieczającym przed swobodnym wypływem wody w czasie jazdy.
Zbiornik wyposażony w falochrony i właz rewizyjny.
Zbiornik wody wyposażony w dwie nasady 75 (po jednej z każdej strony) z zaworami kulowymi, w zamykanych schowkach. Wlot do napełniania z hydrantu wyposażony w zawór odcinający oraz sito.
Zbiornik wyposażony w urządzenie przelewowe zabezpieczające przed uszkodzeniem podczas napełniania.
Układ zbiornika wyposażony w automatyczny zawór napełniania hydrantowego zabezpieczającego przed przepełnieniem zbiornika wodnego z możliwością przełączenia na pracę ręczną.
Zbiornik środka pianotwórczego, wykonany z materiałów kompozytowych, odpornych na działanie dopuszczonych do stosowania środków pianotwórczych i modyfikatorów o pojemności min.10% pojemności zbiornika wodnego.
Napełnianie zbiornika środkiem pianotwórczym, możliwe z poziomu terenu i z dachu pojazdu.
Układ wodno-pianowy wyposażony w ręczny lub automatyczny dozownik środka pianotwórczego dostosowany do wydajności autopompy, zapewniający uzyskiwanie co najmniej stężeń 3% i 6% (tolerancja +0,5%) w całym zakresie pracy .
Autopompa zlokalizowana z tyłu pojazdu w obudowanym przedziale, zamykanym drzwiami żaluzjowymi.
Autopompa dwuzakresowa ze stopniem wysokiego ciśnienia:
- wydajność , min.3200 l/min, przy ciśnieniu 8 bar i głębokości ssania 1,5m,
- wydajność stopnia wysokiego ciśnienia, min. 400 l/min przy ciśnieniu 40 bar.
Autopompa umożliwia podanie wody i wodnego roztworu środka pianotwórczego do minimum:
- dwóch nasad tłocznych 75 zlokalizowanych z tyłu pojazdu, po bokach, w zamykanych schowkach,
- wysokociśnieniowej linii szybkiego natarcia,
- działka wodno-pianowego,
- zraszaczy.
Autopompa umożliwia podanie wody do zbiornika samochodu.
Autopompa wyposażona w urządzenie odpowietrzające umożliwiające zassanie wody:
- z głębokości 1,5 m w czasie do 30 sek.
- z głębokości 7,5 m w czasie do 60 sek.
Autopompa wyposażona w układ utrzymywania stałego ciśnienia tłoczenia, umożliwiający sterowanie z regulacją automatyczną i ręczną ciśnienia pracy.
Na wlocie ssawnym autopompy , zamontowany element zabezpieczający przed przedostaniem się do pompy zanieczyszczeń stałych zarówno przy ssaniu ze zbiornika zewnętrznego jak i ze zbiornika własnego pojazdu, gwarantujący bezpieczną eksploatację pompy.
Wszystkie elementy układu wodno-pianowego , odporne na korozję i działanie dopuszczonych do stosowania środków pianotwórczych i modyfikatorów.
W przedziale autopompy znajdują się co najmniej następujące urządzenia kontrolno - sterownicze pracy pompy:
- manowakuometr,
- manometr niskiego ciśnienia,
- manometr wysokiego ciśnienia,
- wskaźnik poziomu wody w zbiorniku samochodu,
- wskaźnik poziomu środka pianotwórczego w zbiorniku,
- regulator prędkości obrotowej silnika pojazdu,
- miernik prędkości obrotowej wału pompy,
- wyłącznik silnika pojazdu,
- kontrolka ciśnienia oleju i temperatury cieczy chłodzącej silnik,
- kontrolka włączenia autopompy,
- licznik motogodzin-pracy autopompy.

W przedziale autopompy należy, zamontować zespół:
- sterowania automatycznym układem utrzymywania stałego ciśnienia tłoczenia, umożliwiający sterowanie z regulacją automatyczną i ręczną ciśnienia pracy,
- sterownia automatycznym zaworem napełniania hydrantowego zabezpieczającym przed przepełnieniem zbiornika wodnego z możliwością przełączenia na pracę ręczną,
- sterowania ręcznym lub automatycznym układem dozowania środka pianotwórczego w całym zakresie pracy autopompy.
Przedział pracy autopompy wyposażony w dodatkowy zewnętrzny głośnik z mikrofonem, połączony z radiotelefonem samochodowym,
Przedział pracy autopompy wyposażony w system ogrzewania działający niezależnie od pracy silnika. Montaż sterowania ogrzewaniem, z kabiny kierowcy.
W przedziale pracy autopompy, na tablicy sterującej ,wymagane są zamontowane włączniki do uruchamiania silnika pojazdu, załączenia i wyłączenia autopompy oraz wyłączania silnika pojazdu. Włączniki muszą być aktywne przy neutralnej pozycji skrzyni biegów i załączonym ręcznym hamulcu postojowym.
Działko wodno-pianowe o regulowanej wydajności, umieszczone na dachu pojazdu z nakładką do piany . Wydajność działka min 800÷1600 l )min, przy podstawie działka zamontowany zawór odcinający. Dopuszcza się zastosowanie zaworu odcinającego ze sterowaniem elektryczno-pneumatycznym.
Samochód wyposażony w wysokociśnieniową linię szybkiego natarcia o długości węża min. 60 m, umieszczoną na zwijadle, zakończoną prądownicą wodno-pianową o regulowanej wydajności, umożliwiającą podawanie zwartego i rozproszonego strumienia wody oraz piany.
Linia szybkiego natarcia umożliwia podawanie wody lub piany z prądownicy bez względu na stopień rozwinięcia węża.
Zwijadło wyposażone w napęd elektryczny i ręczny.
Szybkie natarcie wyposażone w pneumatyczny system odwadniania, umożliwiający opróżnienie linii przy użyciu sprężonego powietrza.
Instalacja układu zraszaczy zasilanych od autopompy:
- min 4 dysze do podawania wody w czasie jazdy,
- dwa zraszacze zamontowane przed przednią osią,
- dwa zraszacze zamontowane po bokach pojazdu.
Instalacja powinna być wyposażona w zawory odcinające (jeden dla zraszaczy przednich,
drugi dla zraszaczy bocznych) Montaż sterowania zraszaczami z kabiny kierowcy.
Pojazd wyposażony w wysuwany maszt oświetleniowy z głowicą z 2(dwoma) reflektorami, wyposażonymi w lampy LED o strumieniu świetlnym min.20 000 lumenów, zasilany z instalacji elektrycznej pojazdu napięciem 24V, wyposażone w soczewki zapewniające szerokie rozproszenie światła.
- maszt musi posiadać zainstalowane automatycznie przełączanie zasilania z 24v na zasilanie z agregatu prądotwórczego 230 V
- wysokość rozłożonego masztu, mierzona od podłoża do oprawy reflektorów- minimum 5 metrów.
- obrót i pochył reflektorów o kąt co najmniej od 0º ÷ 170º - w obie strony
- sterowanie masztem odbywa się z poziomu ziemi
- złożenie masztu następuje, bez konieczności ręcznego wspomagania
- w kabinie znajduje się sygnalizacja informująca o wysunięciu masztu
- wysunięcie masztu następuje tylko na postoju po zaciągnięciu hamulca ręcznego
- wymagana funkcja automatycznego złożenia masztu po wyłączeniu hamulca ręcznego
- wymagana możliwość sterowania masztem na różnej wysokości wysuwu
- wysuw masztu realizowany z instalacji pneumatycznej samochodu
- oprócz ręcznego, wymagane bezprzewodowe sterowanie masztem (pilotem) obrotem i pochyłem reflektorów oraz załączeniem oświetlenia, dla każdego reflektora osobno (zasięg min 50m).
Pojazd musi być wyposażony w :
- w kamerę monitorującą strefę z tyłu pojazdu. Kamera przystosowana do pracy w każdych warunkach atmosferycznych. Monitor przekazujący obraz, kolorowy o przekątnej min 7 cali, zamontowany w kabinie w zasięgu wzroku kierowcy. Minimum 3 punktowe załączanie: po wstecznym, na 10sek i na stałą obserwację

Wyposażenie
Pojazd wyposażony w sprzęt standardowy, dostarczany z podwoziem, min: 1 klin, klucz do kół, podnośnik hydrauliczny z dźwignią, trójkąt ostrzegawczy, apteczka, gaśnica, wspornik zabezpieczenia podnoszonej kabiny, koło zapasowe.
Pojazd wyposażony w zestaw sprzętu podstawowego, m.in :
- łom zwykły-1szt.
- łomo-wyciągacz-1szt.
- młotek 2 kg i 4 kg- po 1szt.
- siekiera-1szt.
- nożyce do drutu-1szt.
Na pojeździe zapewnione miejsce na przewożenie sprzętu zgodnie z (Wymaganiami dla samochodów ratowniczo-gaśniczych)
Szczegóły dotyczące rozmieszczenia sprzętu do uzgodnienia z użytkownikiem na etapie realizacji zamówienia Zamawiający na etapie wykonania dostarczy wykaz wraz z posiadanym sprzętem do zamontowania.
Montaż sprzętu na koszt wykonawcy.
Samochód należy doposażyć w :
- z przodu pojazdu montaż wyciągarki elektrycznej o sile uciągu minimum -8ton z liną o długości min. 25m, wraz z pokrowcem,
- 4 szt latarek kątowych typu Ex z ładowarkami i 4szt- radiostacji przenośnych cyfrowo-analogowych z ładowarkami lub równoważnych , zamontowane w kabinie na specjalnym podeście.
-drabina 3-przęsłowa wysuwana z podporą aluminiową, długość po złożeniu max 3,3 m, długość po rozłożeniu min. 8m.

Oznaczenie
Wykonanie napisów na drzwiach kabiny kierowcy OSP, nazwa, loga projektów oraz oznakowania numerami operacyjnymi zgodnie z obowiązującymi wymogami KG PSP.
Samochód powinien posiadać oznakowanie odblaskowe konturowe. Oznakowanie powinno znajdować się możliwie najbliżej poziomych i pionowych krawędzi samochodu.

Ogólne
Gwarancja podstawowa na samochód - min. 24 miesiące.
Gwarancja powinna obejmować bezpłatne naprawy podwozia i bezpłatne przeglądy techniczne w ciągu min. 2 lat w ASO (Autoryzowanych Stacjach Obsługi na terenie RP).
Koszty oferty powinny uwzględniać :
-koszty przeglądu w ASO w ciągu min.2 lat,
-koszty wszystkich części potrzebnych do przeglądów technicznych w ciągu min.2 lat.
Gwarancja na zabudowę pożarniczą - min.24 miesiące.
Gwarancja powinna obejmować bezpłatne naprawy w ramach gwarancji, nadwozia w ciągu min.2 lat.

Podane w opisach nazwy własne nie mają na celu naruszenia art. 29 i art. 7 ustawy z dnia 29 stycznia 2004 r., Prawo zamówień publicznych, a mają jedynie za zadanie sprecyzowanie oczekiwań jakościowych Zamawiającego. Zamawiający dopuszcza rozwiązania równoważne pod warunkiem spełniania tego samego poziomu jakościowego, merytorycznego oraz gwarantujące taką samą funkcjonalność jak produkty opisane
w przedmiocie zamówienia.
Zamawiający dopuszcza możliwość składania ofert równoważnych w każdym przypadku opisania przedmiotu zamówienia przez wskazanie znaków towarowych, patentów lub pochodzenia. Przez ofertę równoważną należy rozumieć ofertę, która zawiera opis przedmiotu zamówienia o takich samych parametrach lub lepszych od rozwiązań) produktów, które zostały przedstawione w Przedmiarach, szczegółowym opisie przedmiotu
zamówienia, ale jest oznaczony innym znakiem towarowym, patentem lub pochodzeniem.
Musi to być oferta odpowiadająca lub lepsza pod względem jakości rozwiązaniom) produktom wskazanym przez zamawiającego w wyżej wskazanym opisie. Równoważność złożonej oferty oznacza, że jest ona pod względem parametrów technicznych lub jakościowych taka sama lub lepsza od rozwiązań/ produktów przedstawianych przez zamawiającego. W przypadku zaoferowania rozwiązania/ produktu równoważnego, na Wykonawcy spoczywa obowiązek udowodnienia zachowania cech określonych przez zamawiającego rozwiązań/ produktów. W przeprowadzonym dowodzie należy odnieść się do norm, parametrów oraz standardów i dokonać porównania z rozwiązaniami) produktami wskazanym przez zamawiającego. Z porównania musi jednoznacznie wynikać, iż
rozwiązanie) produkt oferowany jako równoważny jest identyczny lub lepszy od rozwiązania) produktu wskazanego przez Zamawiającego. W tym celu Wykonawca powinien precyzyjnie wyspecyfikować - w dokumentach załączonych do oferty - nazwę rozwiązania) produktu, producenta oraz załączyć do oferty foldery, specyfikacje techniczne oferowanych rozwiązań) produktów, aprobaty techniczne oraz inne dokumenty zawierające dane techniczne oferowanych rozwiązań) produktów. Brak jakichkolwiek informacji o ofercie równoważnej oznaczać będzie, że Wykonawca oferuje rozwiązania) produkty według wymagań
Zamawiającego przedstawionych w siwz.

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 256128

Data publikacji: 2015-09-30

Nazwa: Ochotnicza Straż Pożarna w Przyzorzu

Ulica: Dąbkowice 13

Numer domu: 13

Miejscowość: Strzelce

Kod pocztowy: 99-307

Województwo / kraj: łódzkie

Numer telefonu: 608 511 191

Adres strony internetowej: ugstrzelce.bip.org.pl

Regon: 47296476100000

Typ ogłoszenia: ZP-400

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego: Inny: Ochotnicza Straż Pożarna

Inny rodzaj zamawiającego: Ochotnicza Straż Pożarna

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Zakup samochodu specjalnego pożarniczego, ratowniczo - gaśniczego na podwoziu z napędem 4 x 4 dla Ochotniczej Straży Pożarnej w Przyzorzu

Rodzaj zamówienia: D

Przedmiot zamówienia:
Przedmiotem zamówienia jest zakup fabrycznie nowego średniego samochodu specjalnego pożarniczego, ratowniczo - gaśniczego na podwoziu z napędem 4 x 4.
Wymagania podstawowe
Pojazd powinien spełniać wymagania polskich przepisów o ruchu drogowym zgodnie z Ustawą (Prawo o ruchu drogowym) z uwzględnieniem wymagań dotyczących pojazdów uprzywilejowanych.
Pojazd powinien spełniać przepisy Polskiej Normy PN-EN 1846-1 oraz PN-EN 1846-2.
Pojazd powinien spełniać minimalne (Wymagania techniczno-użytkowe dla wyrobów służących zapewnieniu bezpieczeństwa publicznego lub ochronie zdrowia i życia oraz mienia, wprowadzanych do użytkowania w jednostkach ochrony przeciwpożarowej), Rozporządzenie Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji Dz.U. Nr 143 poz. 1002 z 2007r., i Rozporządzenie zmieniające- Dz.U. Nr 85 poz. 553 z 2010 r.
Samochód musi posiadać świadectwo dopuszczenia wyrobu, do stosowania w jednostkach ochrony przeciwpożarowej wydany przez polską jednostkę certyfikującą. Świadectwo ważne na dzień odbioru samochodu.
Należy potwierdzić spełnienie wymagań i załączyć kompletne świadectwo dopuszczenia przy odbiorze samochodu (dwie strony).
Parametry techniczno-użytkowe
Maksymalna masa rzeczywista samochodu gotowego do akcji ratowniczo-gaśniczej (pojazd z załogą, pełnymi zbiornikami, zabudową i wyposażeniem)- nie może przekroczyć 16 000 kg.
Samochód wyposażony w silnik wysokoprężny o mocy min 299 KM.
Samochód fabrycznie nowy, rok produkcji 2015, Podać markę, typ i model.
Podwozie z kabiną
Samochód wyposażony w podwozie drogowe w układzie napędowym 4 x 4 -uterenowiony z :
-przekładnią rozdzielczą z możliwością wyboru przełożeń szosowych i terenowych,
-blokadą mechanizmu różnicowego osi tylnej , przedniej oraz międzyosiowego,
-napęd stały osi przedniej,
-na osi przedniej koła pojedyncze , na osi tylnej koła podwójne,
-skrzynia biegów-manualna 6 biegowa plus wsteczny,
-system ABS- z możliwością odłączenia podczas jazdy w terenie -sposób odłączania w gestii Wykonawcy ,
-pojazd wyposażony w hamulce bębnowe lub tarczowe przedniej i tylnej osi .
Samochód wyposażony w silnik o zapłonie samoczynnym , posiadający aktualne normy ochrony środowiska (czystości spalin) spełniający normę emisji spalin- min. Euro 6.
Zawieszenie osi przedniej i tylnej:
-mechaniczne- resory paraboliczne,
-amortyzatory teleskopowe,
-stabilizatory przechyłów.
Kabina fabrycznie jednomodułowa czterodrzwiowa, zapewniająca dostęp do silnika, w układzie miejsc 1 plus 1 plus 4 (siedzenia przodem do kierunku jazdy),
Kabina wyposażona w :
-klimatyzację,
-indywidualne oświetlenie do czytania mapy dla pozycji dowódcy,
-niezależny układ ogrzewania, umożliwiający ogrzewanie kabiny przy wyłączonym silniku,
-reflektor pogorzeliskowy na zewnątrz kabiny z gniazdem elektrycznym z prawej strony,
-zewnętrzną osłonę przeciwsłoneczną z przodu dachu kabiny,
-elektrycznie sterowane szyby po stronie kierowcy i dowódcy,
-elektrycznie sterowane lusterka po stronie kierowcy i dowódcy,
-lusterka zewnętrzne, elektrycznie podgrzewane(główne i szerokokątne),
-lusterko rampowe -krawężnikowe z prawej strony,
-lusterko rampowe - dojazdowe, przednie,
-poręcz do trzymania w tylnej części kabiny,
-wywietrznik dachowy,

Kabina wyposażona dodatkowo w:
-uchwyty na 4 aparaty oddechowe, umieszczone w oparciach tylnych siedzeń.
( uchwyty na aparaty nie powinny zmniejszać przestrzeni załogi i ograniczać powierzchni siedziska),
-odblokowanie każdego aparatu indywidualnie,
-dźwignia odblokowująca o konstrukcji uniemożliwiającej przypadkowe odblokowanie np. w czasie hamowania pojazdu,
-w przypadku gdy aparaty nie są przewożone, wstawienie oparć w miejscu mocowania aparatów,
-schowek pod siedzeniami w tylnej części kabiny.
Fotele wyposażone w bezwładnościowe pasy bezpieczeństwa. Siedzenia pokryte materiałem łatwozmywalnym, o zwiększonej odporności na ścieranie. Fotele wyposażone w zagłówki.
Fotel dla kierowcy:
-z pneumatyczną regulacją wysokości,
-z regulacją dostosowania do ciężaru ciała,
-z regulacją odległości całego fotela,
-z regulacją pochylenia oparcia zapewniające minimalny, należyty komfort jazdy i optymalną pozycję dla kierowcy i pasażera.
Fotel dla pasażera(dowódcy):
-z mechaniczną regulacją wysokości,
-z regulacją odległości całego fotela,
-z regulacją pochylenia oparcia i siedzenia,
zapewniające minimalny, należyty komfort jazdy i optymalną pozycję dla kierowcy i pasażera.
W kabinie kierowcy zamontowane następujące urządzenia:
-radiotelefon samochodowy przewożny tryb cyfrowo analogowy o parametrach min: częstotliwość VHF 136-174 MHz, moc 5÷25 W, odstęp międzykanałowy 12,5 kHz,
-radio z odtwarzaczem,
-podest do ładowarek radiostacji przenośnych i latarek z wyłącznikiem.
Dodatkowe urządzenia zamontowane w kabinie:
-sygnalizacja otwarcia żaluzji skrytek i podestów, z alarmem świetlnym i słownym,
-sygnalizacja informująca o wysunięciu masztu, z alarmem świetlnym i słownym,
-Zamawiający wymaga alarmu słownego o treści: (otwarte żaluzje), (otwarte podesty), (wysunięty maszt),(załączone gniazdo ładowania),
-sygnalizacja załączonego gniazda ładowania i stan naładowania akumulatorów,
-główny wyłącznik oświetlenia skrytek,
-sterowanie zraszaczami,
-sterowanie niezależnym ogrzewaniem kabiny i przedziału pracy autopompy,
-kontrolka włączenia autopompy,
-wskaźnik poziomu wody w zbiorniku,
-wskaźnik poziomu środka pianotwórczego w zbiorniku,
-wskaźnik niskiego ciśnienia,
-wskaźnik wysokiego ciśnienia.
Pojazd wyposażony w urządzenie sygnalizacyjno- ostrzegawcze (akustyczne i świetlne), pojazdu uprzywilejowanego. Urządzenie akustyczne powinno umożliwiać podawanie komunikatów słownych. Głośnik lub głośniki o mocy min. 200W.
Sterowanie przy pomocy manipulatora na elastycznym przewodzie ,zmiana modulacji dźwiękowej sygnału poprzez klakson pojazdu, manipulator powinien być funkcjonalny, czytelny i posiadać wyraźne, podświetlane oznaczenia trybu pracy w ciągu dnia i nocy.
Wymagana funkcjonalność podstawowa:
- załączenie sygnałów dźwiękowych i świetlnych jednym przyciskiem (pojedyncze krótkie naciśnięcie przycisku),
-wyłączenie sygnałów dźwiękowych(pojedyncze krótkie naciśnięcie przycisku),
-wyłączenie sygnałów dźwiękowych, świetlnych (pojedyncze długie naciśnięcie przycisku).
Na dachu kabiny zamontowana kompozytowa nadbudowa z zamontowaną , lampą zespolona z napisem (STRAŻ) z głośnikiem, i dwie wyprofilowane, ukształtowane aerodynamicznie z łagodnie zaokrąglonymi kształtami naroży lampy niebieskie LED oraz zamontowane dwie lampy dalekosiężne w nadbudowie górnej.
-dodatkowo 2 lampy sygnalizacyjne niebieskie LED z przodu pojazdu,
-na ścianie tylnej pojazdu , w narożach wyprofilowane dwie lampy niebieskie ukształtowane aerodynamicznie z łagodnie zaokrąglonymi kształtami naroży,
-oraz (fala świetlna) LED umieszczona na tylnej ścianie nadwozia,
-na ścianie dolnej tylnej nadwozia z lewej i prawej strony zamontowane dwie lampy zespolone tylne z zabezpieczeniami ochronnymi.
Instalacja elektryczna wyposażona w główny wyłącznik prądu.
Pojazd wyposażony w integralny układ do ładowania akumulatorów z zewnętrznego źródła 230V, połączenie zblokowane w jednym gnieździe przyłączeniowym ze złączem do uzupełnienia powietrza w układzie pneumatycznym z sieci stacjonarnej, z wtyczką i przewodem o dł 4m, umieszczonym po lewej stronie.
Złącze musi być samo rozłączalne w momencie rozruchu silnika. Ładowarka - prostownik zamontowana na samochodzie.
W kabinie kierowcy sygnalizacja wizualna i dźwiękowa podłączenia instalacji do zewnętrznego źródła.
Pojazd wyposażony w sygnalizację świetlną i dźwiękową włączonego biegu wstecznego (jako sygnalizację świetlną dopuszcza się światło cofania).
Pojazd wyposażony w sygnał pneumatyczny, włączany dodatkowym włącznikiem z miejsca dostępnego dla kierowcy i dowódcy.
Pojazd wyposażony w hak holowniczy, paszczowy typu Ringfeder, Rockinger lub równoważny , przystosowany do ciągnięcia przyczep, zgodnie z homologacją podwozia, o masie min. 10 ton Złącza elektryczne i pneumatyczne muszą współpracować z przyczepą.Instalacja elektryczna musi współpracować z przyczepami, wyposażonymi w ledowe źródła światła.
Ogumienie uniwersalne, szosowo-terenowe z bieżnikiem dostosowanym do różnych warunków atmosferycznych
Pełnowymiarowe koło zapasowe na wyposażeniu pojazdu-dopuszcza się brak stałego mocowania w pojeździe.
Kolory samochodu:
-elementy podwozia, rama - w kolorze czarnym lub zbliżonym,
-błotniki i zderzaki - w kolorze białym,
-żaluzje skrytek - w kolorze naturalnym aluminium,
-kabina, zabudowa- w kolorze czerwonym RAL 3000.

Zabudowa pożarnicza
Maksymalna wysokość całkowita pojazdu - 3300 mm-dostosowana do wysokości bramy garażowej. Konstrukcja i poszycie zewnętrzne, wykonane w całości z materiałów kompozytowych, jako konstrukcja samonośna ze zintegrowanymi zbiornikami o nieograniczonej odporności na korozję. Wewnętrzne poszycia skrytek wyłożone blachą nierdzewną. Balustrady ochronne boczne -dachu wykonane ze specjalnych materiałów kompozytowych. Po trzy skrytki na bokach pojazdu (w układzie 3 PUS 3 PLUS 1)
Pomiędzy kabiną a zabudową pożarniczą zamontowana kompozytowa osłona ochronno-maskująca.
Wymagane otwierane lub wysuwne podesty pod wszystkimi schowkami bocznymi zabudowy, które umożliwią łatwy i bezpieczny dostęp do sprzętu położonego w górnych partiach schowków, na całej długości zabudowy. Musi być zainstalowany podest otwierany lub wysuwny nad kołami tylnymi po obu stronach zabudowy. Otwarcie i zamknięcie podestów wspomagane systemem teleskopowym.
Otwarcie lub wysunięcie podestu, musi być sygnalizowane w kabinie kierowcy.
Otwierane lub wysuwne podesty poza obrys pojazdu, muszą posiadać oznakowanie ostrzegawcze.
Skrytki na sprzęt i przedział autopompy wysokociśnieniowej wyposażone w oświetlenie , podwójne listwy- LED, umieszczone pionowo po obu stronach schowka, przy prowadnicy żaluzji, włączane automatycznie po otwarciu drzwi-żaluzji skrytki. W kabinie zamontowana sygnalizacja otwarcia skrytek. Główny wyłącznik oświetlenia skrytek, zainstalowany w kabinie kierowcy.
Pojazd posiada oświetlenie pola pracy wokół samochodu:
-oświetlenie składające się z lamp bocznych do oświetlenia dalszego pola pracy wbudowane w kompozytowe balustrady boczne (min 3 szt na stronę),
-zewnętrznych listew LED, zamontowanych nad żaluzjami, do oświetlenia pola bezpośrednio przy pojeździe,(bezpieczeństwo obsługi nadwozia wokół samochodu, w czasie akcji ratowniczej.
-oświetlenie powierzchni dachu, lampami typu LED,
-oświetlenia włączane z przedziału autopompy.
- w kabinie musi być zainstalowany włącznik do załączenia oświetlenia zewnętrznego, z możliwością sterowania oświetleniem z tablicy autopompy,
- z tyłu pojazdu w dolnej części po obu stronach pojazdu zamontowane obrysówki LED widoczne w lusterkach wstecznych kierowcy.
Szuflady i wysuwane tace automatycznie, blokują się w pozycji wsuniętej i całkowicie wysuniętej i posiadają zabezpieczenie przed całkowitym wyciągnięciem.
Szuflady i tace wystające w pozycji otwartej powyżej 250 mm poza obrys pojazdu, posiadają oznakowanie ostrzegawcze.
Półki sprzętowe wykonane z aluminium, w systemie z możliwością regulacji położenia (ustawienia) wysokości półek-w zależności od potrzeb użytkownika.
Schowki wyposażone w regały, palety wysuwne lub obrotowe: na urządzenie ratownicze, agregat prądotwórczy, sprzęt ratowniczy, w zależności od potrzeb i możliwości zamontowania danego sprzętu.
Skrytki na sprzęt i wyposażenie zamykane żaluzjami aluminiowymi Drzwi żaluzjowe wyposażone w zamki, jeden klucz pasuje do wszystkich zamków. Wymagane dodatkowe zabezpieczenie przed otwarciem żaluzji.-typu rurkowego.
Dach zabudowy wykonany w formie podestu roboczego w wykonaniu antypoślizgowym .Balustrada ochronna boczna -dachu wykonana z materiałów kompozytowych jako nierozłączna część z nadbudową pożarniczą z elementami barierki rurowej , o wysokości min 180 mm .
Na dachu pojazdu zamontowana zamykana skrzynia aluminiowa na drobny sprzęt o wymiarach w przybliżeniu 1400 x 460 x 270 mm, posiadająca oświetlenie wewnętrzne typu LED ,oraz uchwyty z rolkami na drabinę dwuprzęsłową wysuwną z podporami ,uchwyty na węże ssawne, bosak, mostki przejazdowe, tłumice itp.
Pojazd posiada drabinkę do wejścia na dach z tyłu samochodu ,wykonaną z materiałów nierdzewnych, umieszczoną po prawej stronie .W górnej części drabinki zamontowane poręcze ułatwiające wchodzenie .
Powierzchnie platform, podestów roboczych i podłogi kabiny w wykonaniu antypoślizgowym.
Zbiornik wody o pojemności min. 4,5 m3, wykonany z materiałów kompozytowych.
Zbiornik wyposażony w oprzyrządowanie umożliwiające jego bezpieczną eksploatację, z układem zabezpieczającym przed swobodnym wypływem wody w czasie jazdy.
Zbiornik wyposażony w falochrony i właz rewizyjny.
Zbiornik wody wyposażony w dwie nasady 75 (po jednej z każdej strony) z zaworami kulowymi, w zamykanych schowkach. Wlot do napełniania z hydrantu wyposażony w zawór odcinający oraz sito.
Zbiornik wyposażony w urządzenie przelewowe zabezpieczające przed uszkodzeniem podczas napełniania.
Układ zbiornika wyposażony w automatyczny zawór napełniania hydrantowego zabezpieczającego przed przepełnieniem zbiornika wodnego z możliwością przełączenia na pracę ręczną.
Zbiornik środka pianotwórczego, wykonany z materiałów kompozytowych, odpornych na działanie dopuszczonych do stosowania środków pianotwórczych i modyfikatorów o pojemności min.10% pojemności zbiornika wodnego.
Napełnianie zbiornika środkiem pianotwórczym, możliwe z poziomu terenu i z dachu pojazdu.
Układ wodno-pianowy wyposażony w ręczny lub automatyczny dozownik środka pianotwórczego dostosowany do wydajności autopompy, zapewniający uzyskiwanie co najmniej stężeń 3% i 6% (tolerancja +0,5%) w całym zakresie pracy .
Autopompa zlokalizowana z tyłu pojazdu w obudowanym przedziale, zamykanym drzwiami żaluzjowymi.
Autopompa dwuzakresowa ze stopniem wysokiego ciśnienia:
- wydajność , min.3200 l/min, przy ciśnieniu 8 bar i głębokości ssania 1,5m,
- wydajność stopnia wysokiego ciśnienia, min. 400 l/min przy ciśnieniu 40 bar.
Autopompa umożliwia podanie wody i wodnego roztworu środka pianotwórczego do minimum:
- dwóch nasad tłocznych 75 zlokalizowanych z tyłu pojazdu, po bokach, w zamykanych schowkach,
- wysokociśnieniowej linii szybkiego natarcia,
- działka wodno-pianowego,
- zraszaczy.
Autopompa umożliwia podanie wody do zbiornika samochodu.
Autopompa wyposażona w urządzenie odpowietrzające umożliwiające zassanie wody:
- z głębokości 1,5 m w czasie do 30 sek.
- z głębokości 7,5 m w czasie do 60 sek.
Autopompa wyposażona w układ utrzymywania stałego ciśnienia tłoczenia, umożliwiający sterowanie z regulacją automatyczną i ręczną ciśnienia pracy.
Na wlocie ssawnym autopompy , zamontowany element zabezpieczający przed przedostaniem się do pompy zanieczyszczeń stałych zarówno przy ssaniu ze zbiornika zewnętrznego jak i ze zbiornika własnego pojazdu, gwarantujący bezpieczną eksploatację pompy.
Wszystkie elementy układu wodno-pianowego , odporne na korozję i działanie dopuszczonych do stosowania środków pianotwórczych i modyfikatorów.
W przedziale autopompy znajdują się co najmniej następujące urządzenia kontrolno - sterownicze pracy pompy:
- manowakuometr,
- manometr niskiego ciśnienia,
- manometr wysokiego ciśnienia,
- wskaźnik poziomu wody w zbiorniku samochodu,
- wskaźnik poziomu środka pianotwórczego w zbiorniku,
- regulator prędkości obrotowej silnika pojazdu,
- miernik prędkości obrotowej wału pompy,
- wyłącznik silnika pojazdu,
- kontrolka ciśnienia oleju i temperatury cieczy chłodzącej silnik,
- kontrolka włączenia autopompy,
- licznik motogodzin-pracy autopompy.

W przedziale autopompy należy, zamontować zespół:
- sterowania automatycznym układem utrzymywania stałego ciśnienia tłoczenia, umożliwiający sterowanie z regulacją automatyczną i ręczną ciśnienia pracy,
- sterownia automatycznym zaworem napełniania hydrantowego zabezpieczającym przed przepełnieniem zbiornika wodnego z możliwością przełączenia na pracę ręczną,
- sterowania ręcznym lub automatycznym układem dozowania środka pianotwórczego w całym zakresie pracy autopompy.
Przedział pracy autopompy wyposażony w dodatkowy zewnętrzny głośnik z mikrofonem, połączony z radiotelefonem samochodowym,
Przedział pracy autopompy wyposażony w system ogrzewania działający niezależnie od pracy silnika. Montaż sterowania ogrzewaniem, z kabiny kierowcy.
W przedziale pracy autopompy, na tablicy sterującej ,wymagane są zamontowane włączniki do uruchamiania silnika pojazdu, załączenia i wyłączenia autopompy oraz wyłączania silnika pojazdu. Włączniki muszą być aktywne przy neutralnej pozycji skrzyni biegów i załączonym ręcznym hamulcu postojowym.
Działko wodno-pianowe o regulowanej wydajności, umieszczone na dachu pojazdu z nakładką do piany . Wydajność działka min 800÷1600 l )min, przy podstawie działka zamontowany zawór odcinający. Dopuszcza się zastosowanie zaworu odcinającego ze sterowaniem elektryczno-pneumatycznym.
Samochód wyposażony w wysokociśnieniową linię szybkiego natarcia o długości węża min. 60 m, umieszczoną na zwijadle, zakończoną prądownicą wodno-pianową o regulowanej wydajności, umożliwiającą podawanie zwartego i rozproszonego strumienia wody oraz piany.
Linia szybkiego natarcia umożliwia podawanie wody lub piany z prądownicy bez względu na stopień rozwinięcia węża.
Zwijadło wyposażone w napęd elektryczny i ręczny.
Szybkie natarcie wyposażone w pneumatyczny system odwadniania, umożliwiający opróżnienie linii przy użyciu sprężonego powietrza.
Instalacja układu zraszaczy zasilanych od autopompy:
- min 4 dysze do podawania wody w czasie jazdy,
- dwa zraszacze zamontowane przed przednią osią,
- dwa zraszacze zamontowane po bokach pojazdu.
Instalacja powinna być wyposażona w zawory odcinające (jeden dla zraszaczy przednich,
drugi dla zraszaczy bocznych) Montaż sterowania zraszaczami z kabiny kierowcy.
Pojazd wyposażony w wysuwany maszt oświetleniowy z głowicą z 2(dwoma) reflektorami, wyposażonymi w lampy LED o strumieniu świetlnym min.20 000 lumenów, zasilany z instalacji elektrycznej pojazdu napięciem 24V, wyposażone w soczewki zapewniające szerokie rozproszenie światła.
- maszt musi posiadać zainstalowane automatycznie przełączanie zasilania z 24v na zasilanie z agregatu prądotwórczego 230 V
- wysokość rozłożonego masztu, mierzona od podłoża do oprawy reflektorów- minimum 5 metrów.
- obrót i pochył reflektorów o kąt co najmniej od 0º ÷ 170º - w obie strony
- sterowanie masztem odbywa się z poziomu ziemi
- złożenie masztu następuje, bez konieczności ręcznego wspomagania
- w kabinie znajduje się sygnalizacja informująca o wysunięciu masztu
- wysunięcie masztu następuje tylko na postoju po zaciągnięciu hamulca ręcznego
- wymagana funkcja automatycznego złożenia masztu po wyłączeniu hamulca ręcznego
- wymagana możliwość sterowania masztem na różnej wysokości wysuwu
- wysuw masztu realizowany z instalacji pneumatycznej samochodu
- oprócz ręcznego, wymagane bezprzewodowe sterowanie masztem (pilotem) obrotem i pochyłem reflektorów oraz załączeniem oświetlenia, dla każdego reflektora osobno (zasięg min 50m).
Pojazd musi być wyposażony w :
- w kamerę monitorującą strefę z tyłu pojazdu. Kamera przystosowana do pracy w każdych warunkach atmosferycznych. Monitor przekazujący obraz, kolorowy o przekątnej min 7 cali, zamontowany w kabinie w zasięgu wzroku kierowcy. Minimum 3 punktowe załączanie: po wstecznym, na 10sek i na stałą obserwację

Wyposażenie
Pojazd wyposażony w sprzęt standardowy, dostarczany z podwoziem, min: 1 klin, klucz do kół, podnośnik hydrauliczny z dźwignią, trójkąt ostrzegawczy, apteczka, gaśnica, wspornik zabezpieczenia podnoszonej kabiny, koło zapasowe.
Pojazd wyposażony w zestaw sprzętu podstawowego, m.in :
- łom zwykły-1szt.
- łomo-wyciągacz-1szt.
- młotek 2 kg i 4 kg- po 1szt.
- siekiera-1szt.
- nożyce do drutu-1szt.
Na pojeździe zapewnione miejsce na przewożenie sprzętu zgodnie z (Wymaganiami dla samochodów ratowniczo-gaśniczych)
Szczegóły dotyczące rozmieszczenia sprzętu do uzgodnienia z użytkownikiem na etapie realizacji zamówienia Zamawiający na etapie wykonania dostarczy wykaz wraz z posiadanym sprzętem do zamontowania.
Montaż sprzętu na koszt wykonawcy.
Samochód należy doposażyć w :
- z przodu pojazdu montaż wyciągarki elektrycznej o sile uciągu minimum -8ton z liną o długości min. 25m, wraz z pokrowcem,
- 4 szt latarek kątowych typu Ex z ładowarkami i 4szt- radiostacji przenośnych cyfrowo-analogowych z ładowarkami lub równoważnych , zamontowane w kabinie na specjalnym podeście.
-drabina 3-przęsłowa wysuwana z podporą aluminiową, długość po złożeniu max 3,3 m, długość po rozłożeniu min. 8m.

Oznaczenie
Wykonanie napisów na drzwiach kabiny kierowcy OSP, nazwa, loga projektów oraz oznakowania numerami operacyjnymi zgodnie z obowiązującymi wymogami KG PSP.
Samochód powinien posiadać oznakowanie odblaskowe konturowe. Oznakowanie powinno znajdować się możliwie najbliżej poziomych i pionowych krawędzi samochodu.

Ogólne
Gwarancja podstawowa na samochód - min. 24 miesiące.
Gwarancja powinna obejmować bezpłatne naprawy podwozia i bezpłatne przeglądy techniczne w ciągu min. 2 lat w ASO (Autoryzowanych Stacjach Obsługi na terenie RP).
Koszty oferty powinny uwzględniać :
-koszty przeglądu w ASO w ciągu min.2 lat,
-koszty wszystkich części potrzebnych do przeglądów technicznych w ciągu min.2 lat.
Gwarancja na zabudowę pożarniczą - min.24 miesiące.
Gwarancja powinna obejmować bezpłatne naprawy w ramach gwarancji, nadwozia w ciągu min.2 lat.

Podane w opisach nazwy własne nie mają na celu naruszenia art. 29 i art. 7 ustawy z dnia 29 stycznia 2004 r., Prawo zamówień publicznych, a mają jedynie za zadanie sprecyzowanie oczekiwań jakościowych Zamawiającego. Zamawiający dopuszcza rozwiązania równoważne pod warunkiem spełniania tego samego poziomu jakościowego, merytorycznego oraz gwarantujące taką samą funkcjonalność jak produkty opisane
w przedmiocie zamówienia.
Zamawiający dopuszcza możliwość składania ofert równoważnych w każdym przypadku opisania przedmiotu zamówienia przez wskazanie znaków towarowych, patentów lub pochodzenia. Przez ofertę równoważną należy rozumieć ofertę, która zawiera opis przedmiotu zamówienia o takich samych parametrach lub lepszych od rozwiązań) produktów, które zostały przedstawione w Przedmiarach, szczegółowym opisie przedmiotu
zamówienia, ale jest oznaczony innym znakiem towarowym, patentem lub pochodzeniem.
Musi to być oferta odpowiadająca lub lepsza pod względem jakości rozwiązaniom) produktom wskazanym przez zamawiającego w wyżej wskazanym opisie. Równoważność złożonej oferty oznacza, że jest ona pod względem parametrów technicznych lub jakościowych taka sama lub lepsza od rozwiązań/ produktów przedstawianych przez zamawiającego. W przypadku zaoferowania rozwiązania/ produktu równoważnego, na Wykonawcy spoczywa obowiązek udowodnienia zachowania cech określonych przez zamawiającego rozwiązań/ produktów. W przeprowadzonym dowodzie należy odnieść się do norm, parametrów oraz standardów i dokonać porównania z rozwiązaniami) produktami wskazanym przez zamawiającego. Z porównania musi jednoznacznie wynikać, iż
rozwiązanie) produkt oferowany jako równoważny jest identyczny lub lepszy od rozwiązania) produktu wskazanego przez Zamawiającego. W tym celu Wykonawca powinien precyzyjnie wyspecyfikować - w dokumentach załączonych do oferty - nazwę rozwiązania) produktu, producenta oraz załączyć do oferty foldery, specyfikacje techniczne oferowanych rozwiązań) produktów, aprobaty techniczne oraz inne dokumenty zawierające dane techniczne oferowanych rozwiązań) produktów. Brak jakichkolwiek informacji o ofercie równoważnej oznaczać będzie, że Wykonawca oferuje rozwiązania) produkty według wymagań
Zamawiającego przedstawionych w siwz.

Czy zamówienie jest podzielone na części: Nie

Czy dopuszcza się złożenie oferty wariantowej: Nie

Czy jest dialog: Nie

Czy przewiduje się udzielenie zamówień uzupełniających: Nie

Czas: D

Data zakończenia: 15/12/2015

Informacja na temat wadium: Zamawiający nie wymaga wniesienia wadium.

Zaliczka: Nie

Uprawnienia:
Z uwagi na to, iż Zamawiający nie określa szczegółowych wymagań odnośnie powyższego warunku, zostanie on spełniony przez Wykonawcę, po przedłożeniu oświadczenia zgodnie z art. 22 ust. l ustawy Prawo zamówień publicznych.

Wiedza i doświadczenie:
Z uwagi na to, iż Zamawiający nie określa szczegółowych wymagań odnośnie powyższego warunku, zostanie on spełniony przez Wykonawcę, po przedłożeniu oświadczenia zgodnie z art. 22 ust. l ustawy Prawo zamówień publicznych.

Potencjał techniczny:
Z uwagi na to, iż Zamawiający nie określa szczegółowych wymagań odnośnie powyższego warunku, zostanie on spełniony przez Wykonawcę, po przedłożeniu oświadczenia zgodnie z art. 22 ust. l ustawy Prawo zamówień publicznych.

Osoby zdolne do zrealizowania zamówienia:
Z uwagi na to, iż Zamawiający nie określa szczegółowych wymagań odnośnie powyższego warunku, zostanie on spełniony przez Wykonawcę, po przedłożeniu oświadczenia zgodnie z art. 22 ust. l ustawy Prawo zamówień publicznych.

Sytuacja ekonomiczna:
Z uwagi na to, iż Zamawiający nie określa szczegółowych wymagań odnośnie powyższego warunku, zostanie on spełniony przez Wykonawcę, po przedłożeniu oświadczenia zgodnie z art. 22 ust. l ustawy Prawo zamówień publicznych.

Oświadczenie wykluczenia nr 1: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 2: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 8: Tak

Dokumenty grupy kapitałowej: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

inne_dokumenty:
wypełniony i podpisany formularz ofertowy, z wykorzystaniem wzoru- załącznik nr 1

III.7 osoby niepełnosprawne: Nie

Kod trybu postepowania: PN

Kod kryterium cenowe: B

Znaczenie kryterium 1: 96

Nazwa kryterium 2: Okres gwarancji

Znaczenie kryterium 2: 4

Adres strony internetowej specyfikacji i warunków zamówienia: ugstrzelce.bip.org.pl

Adres uzyskania specyfikacji i warunków zamówienia:
Urząd Gminy Strzelce, ul. Leśna 1, 99-307 Strzelce,(pok.17)

Data składania wniosków, ofert: 08/10/2015

Godzina składania wniosków, ofert: 09:00

Miejsce składania:
Urząd Gminy Strzelce, ul. Leśna 1, 99-307 Strzelce,(sekretariat)

On: O

Termin związania ofertą, liczba dni: 30

Czy unieważnienie postępowania: Nie

Kody CPV:
341442103 (Wozy strażackie)

Podobne przetargi