40292 / 2011-03-09 - Administracja rządowa centralna / Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Krakowie (Kraków)

Oryginalne zszywki 11K3188 marki Lexmark

Cena: 281.67 PLN

Ogłoszenie zawiera informacje aktualizacyjne dotyczące publikacji w biuletynie z dnia pod pozycją . Zobacz ogłoszenie / - .

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 40292

Data publikacji: 2011-03-09

Nazwa:
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Krakowie

Ulica: ul. Mogilska 25

Numer domu: 25

Miejscowość: Kraków

Kod pocztowy: 31-542

Województwo / kraj: małopolskie

Numer telefonu: 012 4172172, 4172179, 4172183

Numer faxu: 012 4110118

Adres strony internetowej: www.krakow.gddkia.gov.pl

Regon: 01751157500075

Typ ogłoszenia: ZP-403

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Czy zamówienie było ogłoszone w BZP: Nie

Czy w BZP zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie: Nie

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego: Administracja rządowa centralna

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Wykonanie materiałów do przeprowadzenia ponownej oceny oddziaływania przedsięwzięcia na środowisko dla zadania Budowa drogi krajowej nr 47 na odcinku Rdzawka-Nowy Targ km 5+064,20-21+200 (co odpowiada istniejącemu kilometrowi drogi krajowej nr 47 5+073,40-21+200)

Rodzaj zamówienia: U

Przedmiot zamówienia:
Przedmiotem zamówienia jest wykonanie materiałów do przeprowadzenia ponownej oceny oddziaływania przedsięwzięcia na środowisko dla zadania Budowa drogi krajowej nr 47 na odcinku Rdzawka-Nowy Targ km 5+064,20-21+200 (co odpowiada istniejącemu kilometrowi drogi krajowej nr 47 5+073,40-21+200)

Kod trybu postepowania: WR

Czy zamówienie dotyczy programu UE: Nie

Nazwa wykonawcy:
Krakowskie Biuro Projektów Dróg i Mostów TRANSPROJEKT Sp. z o.o.

Adres pocztowy wykonawcy: ul. Mogilska 25

Miejscowość: Kraków

Kod pocztowy: 31-542

ID województwa: 5

Województwo / kraj: małopolskie

Data udzielenie zamówienia: 08/03/2011

Liczba ofert: 1

Szacunkowa wartość zamówienia: 276020,00

Cena wybranej oferty: 375150,00

Cena minimalna: 375150,00

Cena maksymalna: 375150,00

Kod waluty: 1

Waluta (PLN): PLN

zal_pprawna_hid: i;

Postępowanie prowadzone jest w trybie zapytanie o cenę na podstawie art.: art. 67 ust. 1 pkt 5

Uzasadnienia wyboru trybu:
Zamówienie zostanie udzielone w trybie zamówienia z wolnej reki na podstawie art. 67 ust. 1 pkt 5b ustawy Pzp, ponieważ zamówienie spełnia wszystkie przesłanki okreslone w tym przepisie:
1. Zamówienie ma charakter zamówienia dodatkowego do umowy Nr I/463/ZP-P-2/2007. Zamówienie zostanie udzielone wykonawcy realizujacemu zamówienie podstawowe, którym jest Krakowskie Biuro
Projektów Dróg i Mostów Transprojekt Spółka z o.o. 31-542 Kraków, ul. Mogilska 25.
2. W odniesieniu do wartosci realizowanego zamówienia podstawowego, szacunkowa wartosc zamówienia dodatkowego stanowi 1,52% wartosci zamówienia podstawowego. Łacznie z udzielonymi dotychczas zamówieniami dodatkowymi, wartość zamówień dodatkowych stanowi 2,19 % w stosunku do zamówienia podstawowego i nie przekracza 50 % wartości zamówienia podstawowego.
3. Wykonanie materiałów bedacych przedmiotem zamówienia dodatkowego nie było ujete w zamówieniu podstawowym, a konieczność ich wykonania nie była możliwa do przewidzenia na etapie
przygotowania postepowania i nie wynika z zaniedbań ani niestaranności zamawiajacego. Umowa w sprawie zamówienia podstawowego została zawarta 10.12.2007 roku. Przedmiotem tej umowy jest
zaprojektowanie drogi krajowej Nr 47 na odcinku Rdzawka - Nowy Targ. Umowa obejmuje również uzyskanie ostatecznej decyzji o zezwoleniu na realizacje inwestycji drogowej oraz sprawowanie nadzoru autorskiego w czasie prowadzenia robót budowlanych. Szczegółowa Specyfikacja
Techniczna dotyczaca opracowania raportu o oddziaływaniu planowanego przedsiewziecia drogowego na srodowisko została przygotowana w oparciu o obowiazujaca wówczas ustawe Prawo
ochrony srodowiska. Zgodnie z przepisami tejże ustawy, specyfikacja przewidywała opracowanie tylko jednego raportu o oddziaływaniu na środowisko, wymaganego dla uzyskania decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach zgody na realizacje przedsiewziecia. Raport ten miał przede wszystkim na celu wybór najlepszego wariantu przebiegu przedsiewzięcia - powinien oceniać wszystkie warianty wskazane w analizie środowiskowej do dalszych analiz. Jako dane wyjsciowe
traktowana była przede wszystkim analiza srodowiskowa wykonana na etapie studium techniczno-ekonomicznego.
Raport miał wskazywać najlepszy wariant wraz z uzasadnieniem tego wyboru.
Ponieważ decyzja o środowiskowych uwarunkowaniach mogła zostać wydana dla wariantu innego niż wskazany jako najlepszy, wszystkie warianty musiały być rozpoznane i ocenione na tym samym
stopniu szczegółowosci. Decyzja o środowiskowych uwarunkowaniach wydana na podstawie raportu o oddziaływaniu na środowisko miała być podstawa wykonania materiałów do wniosku o uzyskanie decyzji o ustaleniu lokalizacji drogi krajowej, a w dalszej kolejności materiałów do wniosku o pozwolenie na budowę. W trakcie realizacji zamówienia podstawowego, (przed złożeniem wniosku o decyzje o środowiskowych uwarunkowaniach) 15 listopada 2008 roku weszła w życie ustawa o
udostepnieniu informacji o środowisku i jego ochronie, udziale społeczenstwa w ochronie srodowiska oraz ocenie oddziaływania na środowisko (Dz.U. 2008 nr 199 poz. 1227), która umożliwiła organowi
wydajacemu decyzje o srodowiskowych uwarunkowaniach nałożenie na Inwestora obowiazku opracowania ponownego raportu o oddziaływaniu na srodowisko. Dla przedmiotowego odcinka drogi krajowej, Regionalna Dyrekcja Ochrony Środowiska, wydając w dniu 19.10.2010r. Decyzje o środowiskowych uwarunkowaniach, skorzystała z takiej możliwości i nakazała sporzadzenie ponownej oceny oddziaływania inwestycji na środowisko. Oznacza to konieczność wykonania analiz, które nie
były wymagane do raportu na etapie wniosku o uzyskanie decyzji środowiskowej oraz uszczegółowienia analiz wynikajacych z przepisów w/w ustawy, ze stopniem szczegółowosci projektu budowlanego. W powtórnej ocenie należy miedzy innymi : - okreslić szczegółowy zakres monitoringu użytkowania przejść dla zwierzat, - wprowadzić zieleń naprowadzającą i osłonową przy przejsciach dla zwierzat, - szczegółowo rozpoznać teren pod katem masowych migracji płazów i ewentualnych
dodatkowych zabezpieczeń. Zgodnie z zapisami decyzji o srodowiskowych uwarunkowaniach należy także przygotowac materiały niezbedne do wystapienia z wnioskami na zniszczenie lub przemieszczenie
siedlisk gatunków chronionych, do przygotowania których należy wykonać w okresie wiosennym (do maja), uzupełniajaca inwentaryzacje, okreslającą miedzy innymi liczebność populacji i wielkość niszczonych siedlisk. Konieczność sporzadzenia ponownej oceny oddziaływania inwestycjina środowisko nie była możliwa do przewidzenia, wystapiła na skutek zmiany przepisów prawnych obowiazujacych w procesie inwestycyjnym.
4. Wykonanie zamówienia dodatkowego jest niezbedne do zrealizowania zamówienia podstawowego. Wykonanie opisanych powyżej Materiałów warunkuje uzyskanie Decyzji o zezwoleniu na realizacje inwestycji drogowej, umożliwiajacej przystapienie do realizacji inwestycji i dalszą kontynuację umowy na zamówienie podstawowe poprzez sprawowanie
przez Wykonawce (projektanta) nadzoru autorskiego. Ogłoszenie o zamiarze zawarcia umowy zostało umieszczone w BZP pod numerem 34314 - 2011 w dniu 2.03.2011r.

Kody CPV:
713134009 (Ocena wpływu projektu budowlanego na środowisko naturalne)

Podobne przetargi