416694 / 2011-12-08 - Inny: Spółka prawa handlowego, w której Skarb Państwa posiada 50%akcji spółki / PKP PLK S.A. ul. Targowa 74, 03-734 Warszawa, w imieniu której działa PKP PLK S.A. Centrum Realizacji Inwestycji, ul. Targowa 74, 03-734 Warszawa, reprezentowane przez PKP PLK S.A. Oddział we Wrocławiu ul. Joannitów 13, 50-525 Wrocław (Wrocław)

Oryginalny toner TN320Y Żółty marki Brother

Cena: 344.40 PLN

Ogłoszenie zawiera informacje aktualizacyjne dotyczące publikacji w biuletynie z dnia pod pozycją . Zobacz ogłoszenie / - .

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 416694

Data publikacji: 2011-12-08

Nazwa:
PKP PLK S.A. ul. Targowa 74, 03-734 Warszawa, w imieniu której działa PKP PLK S.A. Centrum Realizacji Inwestycji, ul. Targowa 74, 03-734 Warszawa, reprezentowane przez PKP PLK S.A. Oddział we Wrocławiu ul. Joannitów 13, 50-525 Wrocław

Ulica: ul. Joannitów 13

Numer domu: 13

Miejscowość: Wrocław

Kod pocztowy: 50-525

Województwo / kraj: dolnośląskie

Numer telefonu: 71 7173338

Numer faxu: 71 7175589

Regon: 01731902700321

Typ ogłoszenia: ZP-403

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Czy zamówienie było ogłoszone w BZP: Nie

Czy w BZP zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie: Nie

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego:
Inny: Spółka prawa handlowego, w której Skarb Państwa posiada 50%akcji spółki

Inny rodzaj zamawiającego:
Spółka prawa handlowego, w której Skarb Państwa posiada 50%akcji spółki

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Odbudowa i modernizacja linii kolejowej E 30 i C - E 30 odcinek Legnica - Wrocław - Opole - wzmocnienie podtorza w km 73,600 - 74,177 toru nr 2 szlaku Jelcz Miłoszyce - Czernica Wrocławska na linii kolejowej C - E 30 nr 277 Opole Groszowice - Wrocław Brochów realizowane w ramach projektu Odbudowa i modernizacja linii kolejowej E 30 i C - E 30 odcinek Legnica - Wrocław - Opole - modernizacja linii kolejowej nr 277 Opole Groszowice - Wrocław Brochów wraz z robotami towarzyszącymi, tor nr 2 szlak Jelcz Miłoszyce - Czernica Wrocławska - etap I.

Rodzaj zamówienia: B

Przedmiot zamówienia:
Przedmiotem zamówienia jest wykonanie robót budowlanych w zakresie :
wzmocnienia podtorza poprzez pogłębienie podtorza o 30cm wraz ze zdjęciem części subwarstwy podsypki, wykonanie warstwy ochronnej z mieszanki 0-31,5 grub.30cm na geowłókninie separacyjnej na szlaku Jelcz Miłoszyce - Czernica Wrocławska w km 73,600 - 74,177.
zgodnie z wymaganiami wiedzy technicznej i sztuki budowlanej, w zakresie objętym zatwierdzonym protokołem konieczności z dnia 08.09.2011r

Kody CPV:
452000009 (Roboty budowlane w zakresie wznoszenia kompletnych obiektów budowlanych lub ich części oraz roboty w zakresie inżynierii lądowej i wodnej)

Kod CPV drugiej częsci zamówienia:
451000008 (Przygotowanie terenu pod budowę)

Kod CPV trzeciej częsci zamówienia:
452341007 (Budowa kolei)

Kod trybu postepowania: WR

Czy zamówienie dotyczy programu UE: Nie

Nazwa wykonawcy:
Przedsiębiorstwo Budownictwa Kolejowego i Inżynieryjnego INFRAKOL s.c.

Adres pocztowy wykonawcy: ul. Rapackiego14

Miejscowość: Jawor

Kod pocztowy: 59-100

ID województwa: 0

Województwo / kraj: dolnośląskie

Nazwa:
wykonanie robót budowlanych w zakresie :
wzmocnienia podtorza poprzez pogłębienie podtorza o 30cm wraz ze zdjęciem części subwarstwy podsypki, wykonanie warstwy ochronnej z mieszanki 0-31,5 grub.30cm na geowłókninie separacyjnej na szlaku Jelcz Miłoszyce - Czernica Wrocławska w km 73,600 - 74,177.
zgodnie z wymaganiami wiedzy technicznej i sztuki budowlanej, w zakresie objętym zatwierdzonym protokołem konieczności z dnia 08.09.2011r

Data udzielenie zamówienia: 28/10/2011

Liczba ofert: 1

Liczba odrzuconych ofert: 0

Szacunkowa wartość zamówienia: 311526,43

Cena wybranej oferty: 373309,71

Cena minimalna: 373309,71

Cena maksymalna: 373309,71

Kod waluty: 1

Waluta (PLN): PLN

zal_pprawna_hid: g;

Postępowanie prowadzone jest w trybie zapytanie o cenę na podstawie art.: art. 67 ust. 1 pkt 3

Uzasadnienia wyboru trybu:
Uzasadnienie faktyczne:
Podczas trwających obecnie prac modernizacyjnych w ramach zadania Odbudowa
i modernizacja linii kolejowej E-30 i C-E 30 odcinek Legnica - Wrocław - Opole - modernizacja linii kolejowej nr 277 Opole Groszowice - Wrocław Brochów wraz z robotami towarzyszącymi, tor nr 2 szlak Jelcz Miłoszyce - Czernica Wrocławska - etap I - po zdemontowaniu nawierzchni - dokonano w sierpniu 2011 r. szczegółowych badań geotechnicznych i stwierdzono występowanie w podłożu w km 73,600 - 74,177 gruntów gliniastych i wysadzinowych o niskiej i mocno zróżnicowanej wartości wtórnego modułu odkształcenia E2 wynoszącej od 21MPa do 46MPa. Występowanie tak słabych i niekorzystnych warunków gruntowych w podtorzu było niemożliwe wcześniej do przewidzenia przez Zamawiającego bez przeprowadzenia szczegółowych badań na odkrytym torowisku.

Ze względu na stwierdzone w podtorzu grunty słabe (gliniaste) z tendencją do uplastyczniania się, wstrzymano wykonywanie prac na odcinku w km 73,600 - 74,177 do czasu zawarcia odrębnej umowy na wzmocnienie podtorza.

Przeprowadzenie postępowania w celu wyłonienia wykonawcy wzmocnienia podtorza w trybie przetargu zajęłoby ok. 4 tygodnie licząc minimalne terminy przewidziane Regulaminem PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. udzielania podprogowych zamówień sektorowych, finansowanych z udziałem środków publicznych, w tym pochodzących
z budżetu UE.
Biorąc pod uwagę powyższe, czas niezbędny do zatwierdzenia wniosku o zaciągniecie zobowiązania, organizację zaplecza budowy dla nowego wykonawcy - realizacja w tym trybie nie pozwoli zakończyć w całości zadania podstawowego w terminie umownym do 5.12.2011r. , gdyż wykonanie dodatkowego zakresu warunkuje oddanie do użytku toru Nr 2 a następnie zamkniecie toru Nr 1 dla dokończenia robót na dwóch przepustach i dwóch przejazdach, objętych podstawowym zakresem.

Zastosowanie wnioskowanego trybu pozwoli wybranemu Wykonawcy wykonać te prace do 28.10.2011r. tj. jeszcze przed nastaniem niesprzyjających warunków atmosferycznych oraz pozwoli uniknąć jakichkolwiek roszczeń ze strony Wykonawcy z tytułu wstrzymania robót.

Zakres robót wnioskowanego zadania obejmuje wzmocnienie podtorza poprzez wybranie warstwy gruntu rodzimego o grubości 30 cm, ułożenie geowłókniny oraz wbudowanie warstwy ochronnej o grubości 30 cm z niesortu kamiennego frakcji 0-31,5mm. Na wzmocnionym podtorzu zostanie ułożona nawierzchnia toru nr 2 w ramach aktualnie realizowanego zadania.

Realizacja wnioskowanego zadania inwestycyjnego pozwoli na zapewnienie normowej nośności podtorza 120MPa oraz zapewni utrzymanie na długi czas projektowanych docelowo parametrów eksploatacyjnych jak dla V=120km-h.

Ułożenie nawierzchni na tym odcinku, bez wykonania wzmocnienia podtorza podczas trwającego zamknięcia toru, grozi wystąpieniem w krótkim czasie wysadzin i dysfunkcji, które mogą zagrozić bezpieczeństwu w ruchu kolejowym.
Konieczność powrotu do wykonania przedmiotowych robót po zakończeniu ww. zadania narazi Spółkę na dodatkowe koszty tzw. robót straconych ok. 700,00 tys. PLN.
W związku z brakiem możliwości zlecenia wnioskowanego zakresu robót w oparciu o w/w Regulamin w trybie innym niż przetarg, proponuję zastosowanie przepisów art.67 ust.1 pkt 3 Ustawy Pzp.

Biorąc pod uwagę powyższą argumentację, pilną potrzebę wykonania wzmocnienia, brak możliwości zachowania terminów określonych dla innych trybów udzielenia zamówienia oraz fakt, iż wstrzymanie robót grozi niewykonaniem zadania Odbudowa i modernizacja linii kolejowej E-30 i C-E 30 odcinek Legnica - Wrocław - Opole - modernizacja linii kolejowej nr 277 Opole Groszowice - Wrocław Brochów wraz z robotami towarzyszącymi, tor nr 2 szlak Jelcz Miłoszyce - Czernica Wrocławska - etap I w założonym terminie, proponuje się zawrzeć umowę z Wykonawcą w/w robót tj.
Przedsiębiorstwem Budownictwa Kolejowego i Inżynieryjnego INFRAKOL s.c. ul. Rapackiego 14,59-400 Jawor

Uzasadnienie prawne:
Zamawiający może udzielić zamówienia z wolnej ręku, ze względu na wyjątkową sytuację nie wynikającą z przyczyn leżących po stronie zamawiającego, której nie mógł on przewidzieć, wymagane jest natychmiastowe wykonanie zamówienia, a nie można zachować terminów określonych dla innych trybów udzielenia zamówienia., zgodnie z art.67 ust.1 pkt.3 Ustawy Prawo zamówień publicznych (Dz.U. z 2010r. Nr 113, poz.759 z późn. zm.)

Podobne przetargi