408532 / 2011-12-02 - Administracja samorządowa / Gmian Książ Wlkp. (Książ Wielkopolski)

Budowa zatok autobusowych w miejscowości
Książ Wlkp. wraz z infrastrukturą .

Opis zamówienia

Przedmiot zamówienia obejmuje Budowę zatok autobusowych w miejscowości
Książ Wlkp. wraz z infrastrukturą .
Zaprojektowano trzy zatoki autobusowe z tego;
W ulicy Nowomiejskiej przystanki autobusowe zaprojektowano w kształcie pętli. Jest to konieczne ze względów funkcjonalnych. Do Książa Wlkp. dojeżdżają autobusy komunikacji międzymiastowej z dwóch przeciwległych kierunków obsługujących relacje Śrem-Książ Wlkp. oraz Jarocin-Książ Wlkp. Obręb skrzyżowania z ul. Dębniacką stanowi dogodną lokalizację dla zmiany kierunków jazdy. W celu zwiększenia funkcjonalności układu komunikacyjnego oraz bezpieczeństwa ruchu proponuje się wyłączenie z ruchu odcinka ulicy Dębnickiej, wzdłuż posesji nr 1 do 4 pozostawiając jedynie możliwość dojazdów do zabudowań dla ich właścicieli. Cały ruch kieruje się w nowoprojektowany odcinek ulicy. Ulica ta będzie stanowiła docelowy dojazd do obiektów sportowych oraz przebudowanego obiektu rekreacyjnego. Szczegóły rozwiązania technicznego przedstawiono na rys.2. projektu.
Dla odwodnienia projektowanych elementów układu komunikacyjnego oraz w celu zwiększenia skuteczności odprowadzania wód opadowych z odcinków ulic Nowomiejskiej i Stacha Wichury projektuje się kanalizację deszczową włączoną w istniejącą sieć kanalizacyjną w obrębie skrzyżowania z ulicą Strzelecką. Posadowienie projektowanego kanału celowo przegłębia się w sposób maksymalny, aby w przyszłości można było odprowadzić wody opadowe z rozbudowanej ulicy Dębniackiej i przyległych.
Szczegóły rozwiązania technicznego przedstawiono na rys. 6 projektu.
W ulicy Dworcowej zlokalizowano po stronie zachodniej, przy jezdni zatokę autobusową o normatywnych parametrach technicznych i spadku poprzecznym 2% od jezdni. Obramowanie krawężnikiem betonowym ulicznym wibroprasowanym 15×30 cm, wyniesionym 18 cm. ponad krawędź nawierzchni zatoki, na długości peronu oraz 12 cm. na pozostałym odcinku. Od krawędzi nawierzchni asfaltowej jezdni, nawierzchnię zatoki oddziela wtopiony krawężnik drogowy wibroprasowany 12×25 cm. Szczelinę pomiędzy warstwami asfaltowymi a wtopionym obramowaniem nawierzchni zatoki należy uszczelnić mieszanką mineralno asfaltową. Do zatoki dobudowuje się nawierzchnię peronu z betonowej kostki brukowej, ograniczoną obrzeżem betonowym 6×25 cm. Nowy odcinek chodnika łączy się z chodnikiem istniejącym w obrębie lica budynku usytuowanego na działce 28/3. W sposób analogiczny projektuje się zatokę postojową usytuowaną w miejscu istniejącej zatoki częściowo utwardzonej tłuczniem. Wody opadowe odprowadza się do istniejących wyregulowanych wpustów ulicznych.
Również po stronie wschodniej ulicy Dworcowej lokalizuje się zatokę autobusową wykonaną podobnie do poprzedniej z tą różnicą, że jej spadek poprzeczny skierowany jest w stronę jezdni. Szczegóły rozwiązania technicznego przedstawiono na rys. 11 projektu.
Wykonawca dla niniejszego zamówienia zobowiązany jest wykonać również poniższe czynności, a tym samym uwzględnić je w proponowanej przez siebie cenie ofertowej:
a) wykonanie zakresu robót wynikającego z projektu
b) odpowiedniego zabezpieczenia terenu budowy,
c) zapewnienie obsługi geodezyjnej przez uprawnione służby geodezyjne, obejmującej wytyczenie oraz sporządzenie inwentaryzacji powykonawczej.
d) zapewnienie dozoru, a także właściwych warunków bezpieczeństwa i higieny pracy,
e) prowadzenia robót zgodnie z przepisami bhp i ppoż.
f) umożliwienia wstępu na teren budowy pracownikom organu nadzoru budowlanego i jednostek sprawujących funkcje kontrolne oraz upoważnionym przedstawicielom Zamawiającego,
g) uporządkowania terenu budowy po zakończeniu robót, przywrócenie terenu do stanu pierwotnego i przekazania go Zamawiającemu w dniu ostatecznego odbioru,
h) przygotowanie projektu organizacji ruchu drogowego wraz z jego uzgodnieniem i zatwierdzeniem na czas prowadzenia robót,
i) poniesienia kosztów zajęcia pasa drogowego (jeżeli zaistnieje taka konieczność) zgodnie z taryfikatorem, w tym przygotowanie odpowiedniej dokumentacji i uzyskania decyzji - zgody na zajęcie pasa drogowego, jego oznakowanie i opłatę za zajęcie pasa drogowego,

Szczegółowy przedmiot zamówienia przedstawiają projekty techniczne, przedmiary robót, specyfikacje techniczne wykonania i odbioru robót.
Zamawiający nie przewiduje korekty ceny umownej ustalonej przez wybranego Wykonawcę z tytułu robót dodatkowych lub innych mogących wystąpić w trakcie prowadzenia prac, których wykonanie będzie konieczne w celu wykonania zakresu rzeczowego zgodnie z technologią robót i zabezpieczenia interesu osób trzecich.
Zamawiający uznaje, że każdy Wykonawca przeanalizuje zakres robót do wykonania wynikający z opisu technicznego, przedmiaru robót, projektu, specyfikacji technicznej wykonania i odbioru robót oraz wizji terenowej i własnego doświadczenia i ewentualne ustalone przez niego prace dodatkowe, nie ujęte a konieczne w celu wykonania zakresu rzeczowego zgodnie z technologią robót i zabezpieczenia interesu osób trzecich uwzględni w proponowanej przez siebie cenie.
Jeżeli w specyfikacji technicznej wykonania i odbioru robót, w przedmiarze robót , opisie technicznym, projekcie zostały użyte nazwy własne to nie mają one na celu naruszenia art. 29 i art. 7 ustawy Pzp a jedynie za zadanie sprecyzowanie oczekiwań jakościowych i technologicznych zamawiającego. Zamawiający dopuszcza rozwiązania równoważne pod warunkiem spełnienia tego samego poziomu technologicznego i wydajnościowego.

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 408532

Data publikacji: 2011-12-02

Nazwa: Gmian Książ Wlkp.

Ulica: ul. Stacha Wichury 11A

Numer domu: 11A

Miejscowość: Książ Wielkopolski

Kod pocztowy: 63-130

Województwo / kraj: wielkopolskie

Numer telefonu: 061 2822001

Numer faxu: 061 2822724

Adres strony internetowej: www.ksiaz-wlkp.pl

Regon: 00053046500000

Typ ogłoszenia: ZP-400

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego: Administracja samorządowa

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Budowa zatok autobusowych w miejscowości
Książ Wlkp. wraz z infrastrukturą .

Rodzaj zamówienia: B

Przedmiot zamówienia:
Przedmiot zamówienia obejmuje Budowę zatok autobusowych w miejscowości
Książ Wlkp. wraz z infrastrukturą .
Zaprojektowano trzy zatoki autobusowe z tego;
W ulicy Nowomiejskiej przystanki autobusowe zaprojektowano w kształcie pętli. Jest to konieczne ze względów funkcjonalnych. Do Książa Wlkp. dojeżdżają autobusy komunikacji międzymiastowej z dwóch przeciwległych kierunków obsługujących relacje Śrem-Książ Wlkp. oraz Jarocin-Książ Wlkp. Obręb skrzyżowania z ul. Dębniacką stanowi dogodną lokalizację dla zmiany kierunków jazdy. W celu zwiększenia funkcjonalności układu komunikacyjnego oraz bezpieczeństwa ruchu proponuje się wyłączenie z ruchu odcinka ulicy Dębnickiej, wzdłuż posesji nr 1 do 4 pozostawiając jedynie możliwość dojazdów do zabudowań dla ich właścicieli. Cały ruch kieruje się w nowoprojektowany odcinek ulicy. Ulica ta będzie stanowiła docelowy dojazd do obiektów sportowych oraz przebudowanego obiektu rekreacyjnego. Szczegóły rozwiązania technicznego przedstawiono na rys.2. projektu.
Dla odwodnienia projektowanych elementów układu komunikacyjnego oraz w celu zwiększenia skuteczności odprowadzania wód opadowych z odcinków ulic Nowomiejskiej i Stacha Wichury projektuje się kanalizację deszczową włączoną w istniejącą sieć kanalizacyjną w obrębie skrzyżowania z ulicą Strzelecką. Posadowienie projektowanego kanału celowo przegłębia się w sposób maksymalny, aby w przyszłości można było odprowadzić wody opadowe z rozbudowanej ulicy Dębniackiej i przyległych.
Szczegóły rozwiązania technicznego przedstawiono na rys. 6 projektu.
W ulicy Dworcowej zlokalizowano po stronie zachodniej, przy jezdni zatokę autobusową o normatywnych parametrach technicznych i spadku poprzecznym 2% od jezdni. Obramowanie krawężnikiem betonowym ulicznym wibroprasowanym 15×30 cm, wyniesionym 18 cm. ponad krawędź nawierzchni zatoki, na długości peronu oraz 12 cm. na pozostałym odcinku. Od krawędzi nawierzchni asfaltowej jezdni, nawierzchnię zatoki oddziela wtopiony krawężnik drogowy wibroprasowany 12×25 cm. Szczelinę pomiędzy warstwami asfaltowymi a wtopionym obramowaniem nawierzchni zatoki należy uszczelnić mieszanką mineralno asfaltową. Do zatoki dobudowuje się nawierzchnię peronu z betonowej kostki brukowej, ograniczoną obrzeżem betonowym 6×25 cm. Nowy odcinek chodnika łączy się z chodnikiem istniejącym w obrębie lica budynku usytuowanego na działce 28/3. W sposób analogiczny projektuje się zatokę postojową usytuowaną w miejscu istniejącej zatoki częściowo utwardzonej tłuczniem. Wody opadowe odprowadza się do istniejących wyregulowanych wpustów ulicznych.
Również po stronie wschodniej ulicy Dworcowej lokalizuje się zatokę autobusową wykonaną podobnie do poprzedniej z tą różnicą, że jej spadek poprzeczny skierowany jest w stronę jezdni. Szczegóły rozwiązania technicznego przedstawiono na rys. 11 projektu.
Wykonawca dla niniejszego zamówienia zobowiązany jest wykonać również poniższe czynności, a tym samym uwzględnić je w proponowanej przez siebie cenie ofertowej:
a) wykonanie zakresu robót wynikającego z projektu
b) odpowiedniego zabezpieczenia terenu budowy,
c) zapewnienie obsługi geodezyjnej przez uprawnione służby geodezyjne, obejmującej wytyczenie oraz sporządzenie inwentaryzacji powykonawczej.
d) zapewnienie dozoru, a także właściwych warunków bezpieczeństwa i higieny pracy,
e) prowadzenia robót zgodnie z przepisami bhp i ppoż.
f) umożliwienia wstępu na teren budowy pracownikom organu nadzoru budowlanego i jednostek sprawujących funkcje kontrolne oraz upoważnionym przedstawicielom Zamawiającego,
g) uporządkowania terenu budowy po zakończeniu robót, przywrócenie terenu do stanu pierwotnego i przekazania go Zamawiającemu w dniu ostatecznego odbioru,
h) przygotowanie projektu organizacji ruchu drogowego wraz z jego uzgodnieniem i zatwierdzeniem na czas prowadzenia robót,
i) poniesienia kosztów zajęcia pasa drogowego (jeżeli zaistnieje taka konieczność) zgodnie z taryfikatorem, w tym przygotowanie odpowiedniej dokumentacji i uzyskania decyzji - zgody na zajęcie pasa drogowego, jego oznakowanie i opłatę za zajęcie pasa drogowego,

Szczegółowy przedmiot zamówienia przedstawiają projekty techniczne, przedmiary robót, specyfikacje techniczne wykonania i odbioru robót.
Zamawiający nie przewiduje korekty ceny umownej ustalonej przez wybranego Wykonawcę z tytułu robót dodatkowych lub innych mogących wystąpić w trakcie prowadzenia prac, których wykonanie będzie konieczne w celu wykonania zakresu rzeczowego zgodnie z technologią robót i zabezpieczenia interesu osób trzecich.
Zamawiający uznaje, że każdy Wykonawca przeanalizuje zakres robót do wykonania wynikający z opisu technicznego, przedmiaru robót, projektu, specyfikacji technicznej wykonania i odbioru robót oraz wizji terenowej i własnego doświadczenia i ewentualne ustalone przez niego prace dodatkowe, nie ujęte a konieczne w celu wykonania zakresu rzeczowego zgodnie z technologią robót i zabezpieczenia interesu osób trzecich uwzględni w proponowanej przez siebie cenie.
Jeżeli w specyfikacji technicznej wykonania i odbioru robót, w przedmiarze robót , opisie technicznym, projekcie zostały użyte nazwy własne to nie mają one na celu naruszenia art. 29 i art. 7 ustawy Pzp a jedynie za zadanie sprecyzowanie oczekiwań jakościowych i technologicznych zamawiającego. Zamawiający dopuszcza rozwiązania równoważne pod warunkiem spełnienia tego samego poziomu technologicznego i wydajnościowego.

Czy zamówienie jest podzielone na części: Nie

Czy dopuszcza się złożenie oferty wariantowej: Nie

Czy przewiduje się udzielenie zamówień uzupełniających: Nie

Czas: D

Data zakończenia: 22/06/2012

Informacja na temat wadium:
Zamawiający żąda wniesienia wadium w wysokości 10 000,00 zł, słownie: dziesięć tysięcy złotych 00/100.

Zaliczka: Nie

Uprawnienia:
warunek będzie uznany za spełniony, jeżeli wykonawca złoży oświadczenie o spełnianiu warunków udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia;

Wiedza i doświadczenie:
warunek będzie uznany za spełniony, jeżeli wykonawca złoży oświadczenie o spełnianiu warunków udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia oraz wykaże, że:
a)w okresie pięciu lat przed dniem wszczęcia postępowania o udzielenie zamówienia publicznego, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy w tym okresie, wykonał należycie roboty polegające na budowie lub przebudowie nawierzchni placów , dróg o wartości nie niższej niż 500 000,00 zł.

Potencjał techniczny:
warunek będzie uznany za spełniony, jeżeli wykonawca złoży oświadczenie o spełnianiu warunków udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia;

Osoby zdolne do zrealizowania zamówienia:
warunek będzie uznany za spełniony, jeżeli wykonawca złoży oświadczenie o spełnianiu warunków udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia oraz wykaże że;
a)dysponuje co najmniej 1 osobą posiadającą uprawnienia do kierowania robotami budowlanymi w zakresie obejmującym przedmiot zamówienia, a osoba(y)te należą do Izby Inżynierów Budownictwa na dzień składania oferty.

Sytuacja ekonomiczna:
warunek będzie uznany za spełniony, jeżeli wykonawca złoży oświadczenie o spełnianiu warunków udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia oraz wykaże, że;
a)jest ubezpieczony od odpowiedzialności cywilnej w zakresie prowadzonej działalności na kwotę nie niższą niż 500 000,00 zł słownie; pięćset tysięcy złotych 00/100.

Oświadczenie nr 2: Tak

Oświadczenie nr 6: Tak

Oświadczenie nr 7: Tak

Oświadczenie nr 10: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 1: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 2: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

inne_dokumenty:
1)ofertę wykonawcy - wg wzoru stanowiącego załącznik nr 1 do SIWZ;
2)pełnomocnictwo do reprezentowania wykonawcy, jeśli nie wynika ono z innych przedstawionych dokumentów. Uwaga! Do oferty wykonawca dołącza oryginał pełnomocnictwa lub kopię pełnomocnictwa poświadczoną za zgodność z oryginałem przez notariusza;
3)kosztorysy ofertowe opracowane min. metodą kalkulacji uproszczonej uwzględniające cały zakres robót wynikający z załączonych do SIWZ kosztorysów, przedmiarów robót, opisu technicznego, projektu

III.7 osoby niepełnosprawne: Nie

Kod trybu postepowania: PN

Czy zmiana umowy: Tak

Zmiana umowy:
1.Zamawiający wymaga, aby wybrany wykonawca zawarł z nim umowę na warunkach określonych we wzorze umowy (projekcie) stanowiącym załącznik nr 5 do SIWZ.
2.Działając zgodnie z art. 144 ust. 1 ustawy zamawiający przewiduje możliwość dokonania istotnych zmian postanowień zawartej umowy w stosunku do treści oferty, na podstawie której dokonano wyboru wykonawcy i określa następujące warunki takiej zmiany:
1)termin wykonania robót określony w umowie może ulec wydłużeniu w przypadku:
a)opóźnienia zamawiającego w przekazaniu placu budowy w stosunku do terminu jego przekazania określonego w umowie. W takim przypadku przesunięcie terminu zakończenia robót budowlanych może nastąpić o taką samą ilość dni, na wniosek wykonawcy,
b)wystąpienia tzw. sił wyższych (huragan, powódź, trzęsienie ziemi, zbyt wysokie lub zbyt niskie temperatury powietrza uniemożliwiające zachowanie wymogów technologicznych, bunty, niepokoje, strajki, okupacje budowy przez osoby trzecie nie związane z wykonawcą, przewlekłe opady deszczu trwające nieprzerwanie przez okres co najmniej 15 dni ) zupełnie niezależnych od wykonawcy, uniemożliwiających wykonanie robót w ustalonym w umowie terminie. Wówczas termin realizacji umowy na wniosek wykonawcy może ulec wydłużeniu o czas niezbędny do usunięcia konsekwencji działania siły wyższej,
c)wystąpienia konieczności udzielenia zamówień dodatkowych nieobjętych zamówieniem podstawowym, których wykonanie stanie się konieczne, czego nie można było wcześniej
przewidzieć pomimo zachowania należytej staranności, a wykonanie zamówienia podstawowego jest uzależnione od wykonania zamówienia dodatkowego. Wówczas termin realizacji umowy na wniosek wykonawcy może ulec wydłużeniu o czas niezbędny do wykonania robót dodatkowych warunkujących dalsze prowadzenie robót na zadaniu podstawowym,
d)wystąpienia innych okoliczności, których nie można było przewidzieć w chwili zawarcia umowy pomimo zachowania należytej staranności, w tym w szczególności długotrwałych (powyżej 3 dni) przerw w dostawach wody, prądu lub gazu, konieczności uzyskania decyzji i uzgodnień mogących spowodować wstrzymanie prac, konieczności wykonania prac archeologicznych mających bezpośredni wpływ na terminowość wykonania robót, stwierdzenia błędów w dokumentacji projektowej, których usuniecie będzie skutkować koniecznością konsultacji z projektantem i naniesienia przez niego poprawek lub zmiany projektu. Wówczas termin realizacji umowy na wniosek wykonawcy może ulec wydłużeniu o faktyczną ilość dni przerwy w realizacji robót,
2)termin wykonania robót określony w umowie może ulec skróceniu w przypadku:
a)gdy wykonawca zakończy roboty przed terminem, a zamawiający na wniosek wykonawcy zgodzi się odebrać te roboty wcześniej niż planował;
b)gdy zmiana terminu wykonania robót tj. skrócenie terminu wykonania jest korzystna dla zamawiającego. W takiej sytuacji zmiana terminu określonego w umowie jest możliwa wówczas gdy o skrócenie terminu wnioskował zamawiający, a wykonawca wyraził zgodę na zakończenie robót przed terminem;
3)postanowienia zawartej umowy w zakresie udziału podwykonawców (jeżeli wykonawca przewidywał powierzenie części zamówienia do wykonania podwykonawcom) w realizacji zamówienia mogą ulec zmianie w przypadku:
a)zmiany podwykonawców i powierzenia części zamówienia nowym podwykonawcom,
b)rezygnacji z udziału podwykonawców w realizacji zamówienia;

Kod kryterium cenowe: A

Czy wykorzystywana będzie aukcja: Nie

Adres strony internetowej specyfikacji i warunków zamówienia: www.ksiaz-wlkp.pl

Adres uzyskania specyfikacji i warunków zamówienia:
Urząd Miejski w Książu Wlkp. ul. Stacha Wichury 11 a 63-130 Książ Wlkp.,

Data składania wniosków, ofert: 19/12/2011

Godzina składania wniosków, ofert: 10:30

Miejsce składania:
Urząd Miejski w Książu Wlkp. ul. Stacha Wichury 11 a 63-130 Książ Wlkp., pokój nr 1 (sekretariat )

On: O

Termin związania ofertą, liczba dni: 30

Informacje dodatkowe: Nie dotyczy

Czy unieważnienie postępowania: Nie

Kody CPV:
452000009 (Roboty budowlane w zakresie wznoszenia kompletnych obiektów budowlanych lub ich części oraz roboty w zakresie inżynierii lądowej i wodnej)

Kod CPV drugiej częsci zamówienia:
452300008 (Roboty budowlane w zakresie budowy rurociągów, linii komunikacyjnych i elektroenergetycznych, autostrad, dróg, lotnisk i kolei; wyrównywanie terenu)

Kod CPV trzeciej częsci zamówienia:
452330009 (Roboty w zakresie konstruowania, fundamentowania oraz wykonywania nawierzchni autostrad, dróg)

Podobne przetargi