236243 / 2014-11-13 - Administracja samorządowa / Gmina Cieszyn, w imieniu której działa Burmistrz Miasta Cieszyna (Cieszyn)

Ogłoszenie zawiera informacje aktualizacyjne dotyczące publikacji w biuletynie 1 z dnia 2014-09-29 pod pozycją 321504. Zobacz ogłoszenie 321504 / 2014-09-29 - Administracja samorzÄ…dowa.

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 236243

Data publikacji: 2014-11-13

Nazwa:
Gmina Cieszyn, w imieniu której działa Burmistrz Miasta Cieszyna

Ulica: Rynek 1

Numer domu: 1

Miejscowość: Cieszyn

Kod pocztowy: 43-400

Województwo / kraj: śląskie

Numer telefonu: 033 4794200, 4794350

Numer faxu: 033 4794303, 4794361

Adres strony internetowej: www.um.cieszyn.pl

Regon: 00051570900000

Typ ogłoszenia: ZP-403

Numer biuletynu: 1

Numer pozycji: 321504

Data wydania biuletynu: 2014-09-29

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Czy zamówienie było ogłoszone w BZP: Tak

Rok ogłoszenia: 2014

Pozycja ogłoszenia: 321504

Czy w BZP zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie: Tak

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego: Administracja samorządowa

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Opracowanie dokumentacji projektowej oraz sporządzenie kosztorysów inwestorskich dla zadania pod nazwą Budowa zintegrowanego węzła przesiadkowego w Cieszynie

Rodzaj zamówienia: U

Przedmiot zamówienia:
Przedmiotem zamówienia jest Opracowanie dokumentacji projektowej oraz sporządzenie kosztorysów inwestorskich w ramach zadania pod nazwą Budowa zintegrowanego węzła przesiadkowego w Cieszynie. Przedmiot zamówienia obejmuje opracowanie dokumentacji projektowej, nawiązującej do Koncepcji Urbanistyczno-Architektonicznej, sporządzonej przez Architektoniczną Pracownię Autorską Jerzy Gurawski, ul. Maciejewskiego 7, 61-606 Poznań oraz w zgodności z miejscowym planem zagospodarowania przestrzennego miasta Cieszyna obejmującego teren położony w rejonie skrzyżowania ulic Hajduka i Bobreckiej, poprzez zaprojektowanie: remontu (przebudowy) części dwukondygnacyjnej zabytkowego budynku dworca PKP; rozbiórki budynku WC oraz wszelkich tymczasowych budynków (budek) znajdujących się na obszarze projektowanego węzła przesiadkowego oraz tymczasowych obiektów znajdujących się w obszarze byłego dworca autobusowego PKS; rozbiórki części parterowej budynku dworca PKP i ukształtowanie w tym miejscu nowego budynku z odtworzeniem oryginalnych fragmentów ściany szachulcowej tj. zaprojektowanie ścian nawiązujących do motywu ściany szachulcowej; oraz zachowaniem oryginalnego fragmentu ściany elewacji tylnej (widok od strony torów) - fragment, który należy zachować (odrestaurować); pawilonu rotunda z funkcją poczekalni oraz przeszklonym pomieszczeniem dla dyspozytora ruchu; oszklonego łącznika pomiędzy budynkiem dworca i budynkiem rotunda; placu dworca tj. co najmniej 6 zadaszonych miejsc przystankowych (dla ruchu lokalnego i ponadlokalnego), miejsc postojowych dla taksówek; ścieżki pieszo-rowerowej oraz parkingu dla rowerów; przebudowy ulicy Feliksa Hajduka (w granicach opracowania); ronda na skrzyżowaniu ulic Bobrecka - Hajduka. Ulica Bobrecka jest drogą klasy technicznej L. Zakładane parametry techniczne ronda muszą spełniać wymogi obowiązujące dla autobusów, przyjmując przebudowę skrzyżowania na typ małe rondo. Do projektu budowlanego należy załączyć wykres trajektorii ruchu dla autobusów poruszających się po rondzie. Wzdłuż ronda należy zaprojektować chodnik wraz z ścieżką rowerową jednokierunkową (jak w koncepcji), przyjmując szerokość chodnika min. 2,5m. Ponieważ planuje się w przyszłości zaprojektowanie i budowę łącznicy z ronda na ulicę Kolejową (lub w kierunku skrzyżowania ulic Bielskiej i Korfantego), należy zaprojektować wyjazd z ronda na planowaną łącznicę, wraz z przejściem dla pieszych; ulicy dwukierunkowej łączącej projektowane rondo na skrzyżowaniu ulic Bobreckiej i Hajduka z skrzyżowaniem ulic Bielskiej i Korfantego tj.: dwukierunkowa jezdnia dla autobusów szerokości 3,5 m plus jednostronny ciąg pieszy o szerokości 2,0 m oraz dwukierunkowa ścieżka rowerowa o szerokości 2,0 m plus opaska bezpieczeństwa 2x0,75 m - co daje łączną szerokość pasa drogowego min. 12,5 m, budowa muru oporowego na odcinku długości 230 m przy średniej wysokości ok. 4 m - dla zabezpieczenia gruntu pod budowę drogi, długość projektowanej drogi to ok. 512 m.b., przebudowa skrzyżowania ulicy Hajduka z ulicą Korfantego i Bielską (w miejscu wyburzonej stacji paliw) na typ małe rondo; oświetlenia oraz monitoringu wizyjnego zsynchronizowanego z istniejącym systemem Straży Miejskiej; miejsc postojowych dla samochodów osobowych, zlokalizowanych: w zachodniej części projektowanego węzła przesiadkowego, pomiędzy budynkiem dworca PKP a ulicą Czarny Chodnik, mając na uwadze, że w rejonie tym znajduje się podziemna budowla (labirynt) tj. Wykonawca powinien zaprojektować maksymalną ilość miejsc postojowych w tej części węzła przesiadkowego, uwzględniając zapisy miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego, wzdłuż ulicy Feliksa Hajduka, w ilości wynikającej z miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego, przy czym sposób usytuowania miejsc postojowych względem ulicy, jaki wskazany został w koncepcji architektonicznej, jest jedynie przykładowy, a na Wykonawcy ciąży obowiązek odpowiedniego usytuowania miejsc postojowych, z uwzględnieniem warunków terenowych tj. Zamawiającemu zależy na tym, aby miejsc tych było jak najwięcej.

Kody CPV:
712210003 (Usługi architektoniczne w zakresie obiektów budowlanych)

Kod CPV drugiej częsci zamówienia:
712220000 (Usługi architektoniczne w zakresie przestrzeni)

Kod CPV trzeciej częsci zamówienia:
712230007 (Usługi architektoniczne w zakresie rozbudowy obiektów budowlanych)

Kod trybu postepowania: PN

Czy zamówienie dotyczy programu UE: Nie

Nazwa wykonawcy:
Pracownia Projektowa ARCHEX s. c. Anna Laskowska-Łapa, Wojciech Łapa

Adres pocztowy wykonawcy: ul. Powstańców Śląskich 6

Miejscowość: Bielsko-Biała

Kod pocztowy: 43-300

ID województwa: 11

Województwo / kraj: śląskie

Data udzielenie zamówienia: 12/11/2014

Liczba ofert: 7

Liczba odrzuconych ofert: 1

Szacunkowa wartość zamówienia: 770608,50

Cena wybranej oferty: 228780,00

Cena minimalna: 191548,00

Cena maksymalna: 439725,00

Kod waluty: 1

Waluta (PLN): PLN

Podobne przetargi