305705 / 2010-10-28 - Inny: Wojewódzka samorządowa jednostka organizacyjna nieposiadająca osobowości prawnej (j. budż. / Podkarpacki Zarząd Melioracji i Urządzeń Wodnych (Rzeszów)

Oryginalny tusz T6421 Photo Czarny marki Epson

Cena: 380.07 PLN

Ogłoszenie zawiera informacje aktualizacyjne dotyczące publikacji w biuletynie z dnia pod pozycją . Zobacz ogłoszenie / - .

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 305705

Data publikacji: 2010-10-28

Nazwa:
Podkarpacki Zarząd Melioracji i Urządzeń Wodnych

Ulica: ul. Hetmańska 9

Numer domu: 9

Miejscowość: Rzeszów

Kod pocztowy: 35-959

Województwo / kraj: podkarpackie

Numer telefonu: 17 8537 440

Numer faxu: 17 8536421

Adres strony internetowej: www.pzmiuw.pl

Typ ogłoszenia: ZP-403

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Czy zamówienie było ogłoszone w BZP: Nie

Czy w BZP zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie: Nie

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego:
Inny: Wojewódzka samorządowa jednostka organizacyjna nieposiadająca osobowości prawnej (j. budż.

Inny rodzaj zamawiającego:
Wojewódzka samorządowa jednostka organizacyjna nieposiadająca osobowości prawnej (j. budż.

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Usuwanie szkód powodziowych - zabudowa lejów i zapadlisk przy lewym wale rz. Nowy Breń w km 3+765 i 4+ 505 oraz naprawa drogi przywałowej wzdłuż prawego wału Nowego Brnia

Rodzaj zamówienia: B

Przedmiot zamówienia:
Zakres zamówienia obejmuje m.in.:
a) naprawę drogi serwisowej przy prawym wale rzeki Nowy Breń, polegającą na wykonaniu nawierzchni tłuczniowej na podbudowie piaskowej oraz uzupełnieniu istniejącej nawierzchni z tłucznia,
b) roboty ziemne polegające na dowiezieniu mas ziemnych, wbudowaniu ich w modernizowany wał przeciwpowodziowy, celem zabudowy wyrw powstałych w wyniku powodzi.

Kod trybu postepowania: NB

Czy zamówienie dotyczy programu UE: Nie

Nazwa wykonawcy:
Przedsiębiorstwo Budownictwa Wodnego
PBW Sp. z o.o.

Adres pocztowy wykonawcy: ul. Długosza 5

Miejscowość: Sandomierz

Kod pocztowy: 27-600

ID województwa: 5

Województwo / kraj: małopolskie

Data udzielenie zamówienia: 10/09/2010

Liczba ofert: 1

Liczba odrzuconych ofert: 0

Szacunkowa wartość zamówienia: 501769,05

Cena wybranej oferty: 598179,36

Cena minimalna: 598179,36

Cena maksymalna: 598179,36

Kod waluty: 1

Waluta (PLN): PLN

zal_pprawna_hid: f;

Postępowanie prowadzone jest w trybie zapytanie o cenę na podstawie art.: art. 62 ust. 1 pkt 4

Uzasadnienia wyboru trybu:
1. W związku z zaistnieniem gwałtownych opadów deszczu w dniach 31.08-3.09.2010 r. na terenie powiatu mieleckiego nastąpił znaczny przybór wód w dopływach rzeki Nowy Breń. Samoczynne zamknięcie klap zwrotnych śluz wałowych spowodowało rozlanie się wody z dopływów śluz na teren przyległy do wału, co zaskutkowało powstaniem lejów i wyboisk w okolicach stopy wału, które bezpośrednio zagrażają jego stabilności. Zapadliska powstały przy śluzach wału w km 4+505 i 3+765. W przypadku następnych wezbrań wody powstałe zapadliska doprowadzić mogą do przerwania wału. Konieczne jest niezwłoczne zasypanie zapadlisk ziemią, którą należy dostarczyć z rezerw ziemnych drogą przywałową wzdłuż prawego wału rzeki Nowy Breń.
2. Dostęp do terenów w których powstały leje jest możliwy wyłącznie poprzez przejazd drogą przywałową wzdłuż prawego wału, która została w znacznym stopniu uszkodzona po wcześniejszych powodziach (majowej, czerwcowej i lipcowej). W chwili obecnej nie jest możliwe wykorzystanie drogi, gdyż wjazd ciężkiego sprzętu z załadunkiem doprowadzi do całkowitego zniszczenia tej drogi i uniemożliwi jakikolwiek dostęp do terenu prowadzenia robót. W związku z tym konieczne jest przeprowadzenie remontu drogi poprzez wzmocnienie warstwy jezdnej tłuczniem kamiennym przed przystąpieniem do zasypywania zapadlisk przy śluzach wałowych.
3. Naprawa drogi dojazdowej do wału jest ponadto niezbędna z punktu widzenia bezpieczeństwa i ochrony przed powodzią. Droga przywałowa jest jedyną drogą, którą mogą dojeżdżać samochody do przebudowywanej śluzy w wypadku wszczęcia akcji powodziowej.
4) Zaistniała pilna potrzeba udzielenia zamówienia. Do zasypywania lejów i wyboisk należy przystąpić jak najszybciej w związku z zaistnieniem zagrożenia zniszczenia śluzy i w dalszej konsekwencji przerwania konstrukcji wału w razie kolejnego wezbrania.
Konieczne jest również wzmocnienie drogi przywałowej, gdyż w razie kolejnej powodzi samochody ciężarowe mogą nie dojechać do wału a konsekwencji może to umożliwić akcję powodziową polegającą m.in. na dowożeniu ziemi i worków z piaskiem do wału w celu jego wzmocnienia.
5) Wyżej wymieniona pilna potrzeba nie wynika z przyczyn leżących po stronie zamawiającego i nie mógł on ich przewidzieć. Leje i wyboiska powstały w wyniku znacznego wezbrania w dniach 31.08-3.09.2010 r. Zjawisko powodziowe stanowi sytuację nieprzewidywalną i na jej powstanie zamawiający nie miał wpływu.
6) Inne tryby zamówienia publicznego wymagają przynajmniej 14-dniowego terminu składania ofert, a jako bardziej otwarte, umożliwiają ubieganie się o udzielenie zamówienia przez nieograniczoną liczbę wykonawców. Czas niezbędny na sprawdzenie ofert i uzupełnienia dokumentów w przetargu nieograniczonym to około 5 dni. Należy również liczyć się ze zwiększonym ryzykiem wniesienia odwołania, co wydłuży postępowanie o przynajmniej miesiąc. Przedmiotowe zamówienia musi być zaś wykonane jak najszybciej z uwagi na ryzyko przerwania wału w razie następnych wezbrań a także z uwagi na utrudniony dostęp do wału z powodu uszkodzenia drogi serwisowej. Najkrótszy technologicznie możliwy termin wykonania zamówienia to około 60 dni. W związku ze zbliżającą się porą jesienną, kiedy nie jest często możliwe prowadzenie jakichkolwiek robót budowlanych, przedmiotowe zamówienie powinno być wykonane najpóźniej do połowy listopada 2010 r.

Kody CPV:
452464007 (Roboty w zakresie ochrony przeciwpowodziowej)

Podobne przetargi