90181 / 2012-04-20 - Inny: Jednostka budżetowa m.st. Warszawy / Zarząd Mienia m. st. Warszawy, jednostka budżetowa (Warszawa)

Oryginalny toner 6R90296 Żółty marki Xerox

Cena: 753.65 PLN

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 90181

Data publikacji: 2012-04-20

Nazwa:
Zarząd Mienia m. st. Warszawy, jednostka budżetowa

Ulica: ul. Jana Kazimierza 62

Numer domu: 62

Miejscowość: Warszawa

Kod pocztowy: 01-248

Województwo / kraj: mazowieckie

Numer telefonu: 0-22 8368103, 8773874

Numer faxu: 8368061

Adres strony internetowej: www.zmp.internetdsl.pl

Regon: 01095607300000

Typ ogłoszenia: ZP-408

Rodzaj zamawiającego: Inny: Jednostka budżetowa m.st. Warszawy

Inny rodzaj zamawiającego: Jednostka budżetowa m.st. Warszawy

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Wykonanie robót dodatkowych związanych z realizacją zadania pn Modernizacja schodów i barierek prowadzących do plaży w rejonie Stadionu Narodowego

Rodzaj zamówienia: B

Przedmiot zamówienia:
Zakres robót dodatkowych obejmuje:
Bariera ochronna tymczasowa (balustrada)
W miejscu wsparcia żelbetowej płyty stanowiącej dojście do sanitariatu ( planowana budowa sanitariatu sierpień 2012r.) - wykonać barierę z pustaków betonowych (kanały w pustakach zabetonować, dozbroić mur prętami stalowymi). Wykonać dylatacje pomiędzy stałymi murkami żelbetowymi i częścią murowaną.
Dozbrojenie pasów rozdzielających biegi schodowe.
Należ dozbroić spoczniki i pasy rozdzielające poszczególne zestawy biegów schodowych siatką z prętów żebrowanych Ø10 co 20cm.
Podniesienie poziomu murka żelbetowego w sąsiedztwie planowanej budowy sanitariatu.
W celu zapewnienia odpowiedniej wysokości bariery zabezpieczającej przed upadkiem z wysokości 1.1 m należy podnieść poziom górnej jej krawędzi o 35cm.
Skucie betonu podkładowego w ciągach schodowych S2 i S3
Z uwagi na stwierdzenie pod schodami płyty betonowej w ciągach S2 i S3 należy fragmenty płyty rozebrać w celu wyrównania poziomu pierwszego stopnia z chodnikiem ulicy
Umocnienie skarpy i zabetonowanie fundamentu pod mostem Poniatowskiego
Nastąpiło miejscowe zapadniecie się chodnika pod mostem Poniatowskiego w tym fragmencie brak jest muru oporowego. Należy wzmocnić skarpę narzutem z gruzu betonowego oraz wykonać oporowy blok betonowy stanowiący jednocześnie fundament bariery żelbetowej.
Dodatkowy montaż prefabrykatów schodów skarpowych
Po przystąpieniu do prac rozbiórkowych okazało się, iż cześć schodów została pokryta namułami rzecznymi ( i zarośnięta krzakami) i te fragmenty nie zostały objęte przedmiarem dostarczonym przez Zamawiającego. Nastąpiła konieczność dodatkowej rozbiórki 72 szt. stopni schodowych wraz z ich późniejszym odtworzeniem z betonu B-37 (XF 4)
Reperacja starego muru oporowego
Wykonanie reperacji muru oporowego w zwiększonym zakresie w stosunku do przedmiaru stanowiącego załącznik do oferty na wykonanie prac ujętych w umowie zasadniczej.

szacunkowa_wart_zam: Tak

Kod trybu postepowania: WR

zamowienie_pprawna_hid: i;

zamowienie_pprawna: art. 67 ust. 1 pkt 5

zamowienie_uzasadnienie:
Zamawiający zamierza udzielić zamówienia dodatkowego na wykonanie niżej podanych prac dotychczasowemu wykonawcy robót, nieobjętych zamówieniem podstawowym, niezbędnych do jego prawidłowego wykonania, których wykonanie stało się konieczne na skutek sytuacji niemożliwej wcześniej do przewidzenia:
Na podstawie art. 67 ust.1 pkt 5 lit. b - wykonanie zamówienia podstawowego jest uzależnione od wykonania zamówienia dodatkowego:
a) wykonanie ochronnej bariery tymczasowej.
b) skucie betonu podkładowego w ciągach schodowych S2 i S3,
c) dodatkowy demontaż dolnych schodów przykrytych namułem rzecznym i wykonanie nowych stopni dolnych z betonu klasy B37 XF4,
d) dodatkowa rozbiórka konstrukcji betonowych (pasów rozdzielających biegi schodowe),
e) wykonanie dozbrojenia pasów rozdzielających biegi schodowe,
f) wykonanie fragmentu fundamentu pod balustradę żelbetową przy moście kolejowym,
g) umocnienie skarpy i zabetonowanie fundamentu pod mostem Poniatowskiego,
h) dodatkowa reperacja starego muru oporowego
Uzasadnienie:
Roboty dodatkowe wymienione powyżej są bezpośrednio związane z możliwością realizacji zamówienia podstawowego .
Konieczność wykonania robót dodatkowych od punktu b) do punktu h) wynikła ze stanu technicznego oraz sposobu wykonania starej konstrukcji schodów co można było stwierdzić dopiero po rozpoczęciu prac w trakcie rozbiórki konstrukcji - do punktu a);
Ulicę Wybrzeże Szczecińskie od terenu zalewowego Wisły oddziela mur oporowy. Różnica poziomów wynosi około 3 m. Na terenie zalewowym poniżej ulicy Wybrzeże Szczecińskie planowana była równoległa z realizacją umowy zasadniczej budowa obiektu sanitariatu ( obiekt piętrowy zawierający kawiarnię i inne pomieszczenia związane z eksploatacją ścieżek rowerowych i plaż). Połączenie komunikacyjne sanitariatu i ulicy zostało rozwiązane w postaci poziomej platformy ( płyty żelbetowej) przebiegającej z poziomu ulicy Wybrzeże Szczecińskiej na piętro obiektu sanitariatu o szerokości 27 mb.
Z uwagi , iż budowa sanitariatu została wstrzymana ( przesunięta po zakończeniu Euro 2012 ) w barierze zabezpieczającej przed upadkiem z wysokości z korony muru oporowego pozostał otwór ( na wykonanie platformy połączeniowej). Powstała konieczność zabezpieczenia otworu barierą tymczasową.
-do punktu b);
Zamawiający zakładał iż prefabrykaty starych schodów zostały ułożone bezpośrednio na gruncie na podsypce cementowo-piaskowej, w trakcie rozbiórki okazało się iż pod schodami występuje dodatkowa warstwa betonu. Z uwagi, iż w trakcie remontu ulicy Wybrzeże Szczecińskie obniżono chodnik należało obniżyć również poziom pierwszego stopnia ciągów schodowych S-2 i S-3 co związane jest z rozbiórką (skuciem) fragmentu podbudowy betonowej pod schodami S-2 i S-3 ( w przedmiarze do postępowania przetargowego zakładano, iż pod prefabrykatami występuje jedynie podsypka cementowo- piaskowa).
-do punktu c);
Po usunięciu krzaków, wykarczowaniu drzew oraz wykonaniu prac ziemnych stwierdzono, iż pod namułami rzecznymi znajdują się fragmenty schodów nie ujęte w zamówieniu podstawowym. Niezbędny okazał się demontaż dodatkowych dolnych stopni schodów skarpowych w ilości 72 szt. (wraz z dodatkową rozbiórką odsłoniętych fragmentów pasów rozdzielających biegi schodowe) oraz późniejsze ich odtworzenie z zastosowaniem betonu B-37 (C30/37) klasa ekspozycji XF 4.
-do punktu d);
Podczas rozbiórki pasów rozdzielających biegi schodowe stwierdzono ich zwiększoną grubość niż w wykonanych podczas sporządzania przedmiaru przetargowego odkrywkach i podanych Wykonawcy w przedmiarze.
-do punktu e);
Z uwagi na stan podłoża gruntowego (duża ilość gruzu ceglanego, mały stopień zagęszczenia podłoża) pod pasami rozdzielającymi biegi schodowe i pod spocznikami (co można było stwierdzić dopiero po rozbiórce tych elementów) -niezbędne okazało się wykonanie dodatkowego dozbrojenie tych elementów oraz zastosowanie dylatacji w celu nie dopuszczenia do niekontrolowanych pęknięć konstrukcji żelbetowej.
-do punktu f);
Wykonano fundament pod balustradę żelbetową przy Moście Kolejowym w związku z brakiem muru oporowego na tym fragmencie - co okazało się po wykonaniu robót rozbiórkowych ( i robót ziemnych).
- do punktu g);
Niezbędne jest umocnienie skarpy i zabetonowanie fundamentu oporowego, w związku z miejscowym zapadnięciem się chodnika przy zakończeniu starego muru oporowego pod mostem Poniatowskiego oraz wykarczowanie trzech pni drzew kolidujących z konstrukcją schodów i fundamentem balustrady.
- do punktu h);
Po wykonaniu prac przygotowawczych do naprawy starego muru oporowego (usunięciu mchu, skuciu luźnych części betonu, pogłębieniu spękań) okazało się, że ilość reperacji betonu i zmywania graffiti jest większa niż w przedmiarze przetargowym.

Nazwa wykonawcy: CIAŁBUD Wiesław Ciałkowski

Adres pocztowy wykonawcy: Ciemne 17

Miejscowość: Radzymin

Kod pocztowy: 05-250

ID województwa: 6

Województwo / kraj: mazowieckie

Kody CPV:
450000007 (Roboty budowlane)

Kod CPV drugiej częsci zamówienia:
451113001 (Roboty rozbiórkowe)

Podobne przetargi