526722 / 2013-12-18 - / Zarząd Dróg Wojewódzkich (Olsztyn)

Oryginalny bęben DK-310 Czarny marki Kyocera = Mita

Cena: 981.54 PLN

Ogłoszenie zawiera informacje aktualizacyjne dotyczące publikacji w biuletynie 1 z dnia 2013-12-06 pod pozycją 503930. Zobacz ogłoszenie 503930 / 2013-12-06 - Administracja samorzÄ…dowa.

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 526722

Data publikacji: 2013-12-18

Nazwa: Zarząd Dróg Wojewódzkich

Ulica: ul. Pstrowskiego 28b

Numer domu: 28b

Miejscowość: Olsztyn

Kod pocztowy: 10-602

Województwo / kraj: warmińsko-mazurskie

Numer telefonu: 089 5346265 w. 22

Numer faxu: 089 5399876

Adres strony internetowej: www.zdw.olsztyn.pl

Regon: 51075125000000

Typ ogłoszenia: ZP-406

Numer biuletynu: 1

Numer pozycji: 503930

Data wydania biuletynu: 2013-12-06

Ogłoszenie dotyczy: 0

Przedmiot zamówienia: Ogłoszenie o zmianie ogłoszenia

Miejsce składania: II.1.4

Przed wprowadzeniem zmainy:
Przedmiotem zamówienia jest Zaprojektowanie technologii naprawy powstałego osuwiska w ciągu drogi wojewódzkiej 511 na odcinku Lidzbark Warmiński -Redy
Przedmiot zamówienia obejmuje wykonanie w szczególności:
a) Aktualnej mapy sytuacyjno - wysokościowej do celów projektowych.
b) Dokumentacji geotechnicznej (6 egz.)
c) Inwentaryzacji stanu istniejącego.
d) Projektu budowlanego (6 egz.) wraz z niezbędnymi opiniami, uzgodnieniami i decyzjami administracyjnymi.
e) Niezbędnych materiałów do uzyskania pozwolenia na budowę,
f) Projektu wykonawczego (6 egz) wraz z: specyfikacjami technicznymi wykonania i odbioru robót budowlanych (STWiORB), przedmiarem robót, projektem stałej organizacji ruchu.
g)Kosztorysu ofertowego (stanowiącego wzór do wypełnienia przez Wykonawców robót budowlanych) i kosztorysu inwestorskiego - 2 egz.
Przedmiot zadania inwestycyjnego.
Przedmiot zamówienia obejmuje zaprojektowanie technologii naprawy osuwiska w ciągu drogi wojewódzkiej 511 na odcinku Lidzbark Warmiński- Redy od km 27+000 do km 31+087. Przed przystąpieniem do prac projektowych należy wykonać badania geotechniczne korpusu drogowego w celu określenia sposobu zabezpieczenia nasypu oraz konstrukcji wzmocnienia nawierzchni. Ostateczna długość odcinka zostanie ustalona po uzgodnieniu Zamawiającego z Wykonawcą w trakcie realizacji umowy- jednocześnie Zamawiający zastrzega iż ostateczna długość odcinka nie będzie różnić się o więcej niż 10%
Stan istniejący:
-szerokość nawierzchni: 6,00 do 6,20 m;
-szerokość poboczy: 1,50 m;
-na poboczu rosnące drzewa;
-na odcinku od km 27+000 do 28+000 ubytki w nawierzchni
-na odcinku od km 28+000 do km 31+087 liczne uskoki wysokościowe (około 7-10 cm) podłużne około 1,50 m od prawej krawędzi jezdni
-na odcinku od km 29+500 do 29+650 uskok wysokościowy podłużny oraz dodatkowo przemieszczenie nasypu - proces osuwiskowy
wraz z załącznikami :
a) Nie dotyczy
b) Nie dotyczy
c) Nie dotyczy

Po wprowadzeniu zmiany:
Przedmiotem zamówienia jest Zaprojektowanie technologii naprawy powstałego osuwiska w ciągu drogi wojewódzkiej 511 na odcinku Lidzbark Warmiński -Redy
Przedmiot zamówienia obejmuje wykonanie w szczególności:
a) Aktualnej mapy sytuacyjno - wysokościowej do celów projektowych.
b) Dokumentacji geotechnicznej (6 egz.)
c) Inwentaryzacji stanu istniejącego.
d) Projektu budowlanego (6 egz.) wraz z niezbędnymi opiniami, uzgodnieniami i decyzjami administracyjnymi.
e) Niezbędnych materiałów do uzyskania pozwolenia na budowę,
f) Projektu wykonawczego (6 egz) wraz z: specyfikacjami technicznymi wykonania i odbioru robót budowlanych (STWiORB), przedmiarem robót, projektem stałej organizacji ruchu.
g)Kosztorysu ofertowego (stanowiącego wzór do wypełnienia przez Wykonawców robót budowlanych) i kosztorysu inwestorskiego - 2 egz.
Przedmiot zadania inwestycyjnego.
Przedmiot zamówienia obejmuje zaprojektowanie technologii naprawy osuwiska w ciągu drogi wojewódzkiej 511 na odcinku Lidzbark Warmiński- Redy od km 27+000 do km 31+087. Przed przystąpieniem do prac projektowych należy wykonać badania geotechniczne korpusu drogowego w celu określenia sposobu zabezpieczenia nasypu oraz konstrukcji wzmocnienia nawierzchni. Ostateczny kilometraż przedmiotowego odcinka zlokalizowany jest od km 27+000 - 31+087. Mapę do celów projektowych oraz program naprawczy należy wykonać dla kilometraż 29+500 - 29+650 gdzie widoczny jest proces osuwiskowy, dla pozostałej części odcinka należy przedstawić technologię wzmocnienia konstrukcji nawierzchni w oparciu o badania geotechniczne.
Stan istniejący:
-szerokość nawierzchni: 6,00 do 6,20 m;
-szerokość poboczy: 1,50 m;
-na poboczu rosnące drzewa;
-na odcinku od km 27+000 do 28+000 ubytki w nawierzchni
-na odcinku od km 28+000 do km 31+087 liczne uskoki wysokościowe (około 7-10 cm) podłużne około 1,50 m od prawej krawędzi jezdni
-na odcinku od km 29+500 do 29+650 uskok wysokościowy podłużny oraz dodatkowo przemieszczenie nasypu - proces osuwiskowy
wraz z załącznikami :
a) Nie dotyczy
b) Nie dotyczy
c) Nie dotyczy

Miejsce składania: IV.4.4)

Przed wprowadzeniem zmainy:
Termin składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu lub ofert: 17.12.2013 godzina 11:00, miejsce Zarząd Dróg Wojewódzkich w Olsztynie , ul. Pstrowskiego 28b, 10-602 Olsztyn, pokój nr 17 (sekretariat)

Po wprowadzeniu zmiany:
Termin składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu lub ofert: 23.12.2013 godzina 10:00, miejsce Zarząd Dróg Wojewódzkich w Olsztynie , ul. Pstrowskiego 28b, 10-602 Olsztyn, pokój nr 17 (sekretariat)

Podobne przetargi