125718 / 2013-03-29 - Administracja samorzÄ…dowa / UrzÄ…d Miejski w MorÄ…gu (MorÄ…g)

Oryginalny toner 09004079 Czarny Wydajny marki Oki

Cena: 1113.15 PLN

Ogłoszenie zawiera informacje aktualizacyjne dotyczące publikacji w biuletynie 1 z dnia 2013-02-19 pod pozycją 67894. Zobacz ogłoszenie 67894 / 2013-02-19 - Administracja samorzÄ…dowa.

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 125718

Data publikacji: 2013-03-29

Nazwa: Urząd Miejski w Morągu

Ulica: ul. 11 Listopada 9

Numer domu: 9

Miejscowość: Morąg

Kod pocztowy: 14-300

Województwo / kraj: warmińsko-mazurskie

Numer telefonu: 089 7572231

Numer faxu: 089 7572120

Adres strony internetowej: www.morag.pl

Regon: 00068778700000

Typ ogłoszenia: ZP-403

Numer biuletynu: 1

Numer pozycji: 67894

Data wydania biuletynu: 2013-02-19

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Czy zamówienie było ogłoszone w BZP: Tak

Rok ogłoszenia: 2013

Pozycja ogłoszenia: 67894

Czy w BZP zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie: Nie

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego: Administracja samorządowa

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Budowa dróg i ulic w gminie Morąg: Zadanie Nr 1 Budowa ulicy Mazurskiej w Morągu Zadanie Nr 2 Budowa drogi we wsi Strużyna.

Rodzaj zamówienia: B

Przedmiot zamówienia:
Zadanie Nr 1 Budowa ulicy Mazurskiej w Morągu Przedmiotem inwestycji jest budowa ulicy (beton asfaltowy) i chodników z kostki betonowej oraz oświetlenia ulicznego. Parametry nawierzchni: - Podłoże G-2 - Szerokość drogi 5,5m - Szerokość chodników 1,5 i 2,0 m - Szerokość poboczy 1,5m Konstrukcja nawierzchni drogi i chodnika Droga: - Warstwa ścieralna z betonu asfaltowego o strukturze zamkniętej - Skropienie emulsją asfaltową - Warstwa wiążąca z betonu asfaltowej o strukturze częściowo zamkniętej - Skropienie emulsją asfaltową - Górna warstwa podbudowy - Dolna warstwa podbudowy - Warstwa odsączająca z piasku Na odcinku A-C km 0+000 ÷ 0+058 oraz D-G km 0+057 ÷ 0+118.78 - Warstwa ścieralna z betonu asfaltowego o strukturze zamkniętej - Skropienie emulsją asfaltową - Warstwa wiążąca z betonu asfaltowej o strukturze częściowo zamkniętej - Skropienie emulsją asfaltową - Górna warstwa podbudowy - Dolna warstwa podbudowy - Warstwa odsączająca z piasku - Geokrata o małych komórkach - Geowłóknina Chodnik - Kostka betonowa 6 cm na warstwie wyrównawczej - Warstwa odsączająca z piasku Zjazdy - Kostka betonowa 8 cm w kolorze czerwonym - Podbudowa z tłucznia kamiennego - Warstwa odsączająca z piasku Skrzyżowanie z drogą żwirową Na początku przebiegu projektowanej drogi po prawej stronie występuje skrzyżowanie z drogą o nawierzchni żwirowej. Na odcinku 15 m wykonać nawierzchnię z tłucznia kamiennego. Obramowanie wykonać z krawężnika na ławie betonowej z oporem Odwodnienie Właściwe odwodnienie powierzchniowe mają zapewnić spadki podłużne i poprzeczne. Dalszy bieg wód opadowych przejmą kratki ściekowe na studniach fi 500 z osadnikiem połączone do istniejącej sieci kanalizacji deszczowej . Odcinek A-C jest uzbrojony w sieć kanalizacji deszczowej i odprowadzenie wód z kratek należy wykonać za pomocą przykanalików fi 200 do istniejących studni . Na odcinku D-G (km 0+000 - 0+076) wody z kratek ściekowych odbierze istniejąca kanalizacja deszczowa. Pozostały odcinek ( km 0+076 - 0+117) o powierzchni 0,05ha będzie odwodniony za pomocą kolektora fi 200 do osadnika i dalej do rowu. W wycenie oferty należy oczywiście uwzględnić separator (opisany w dok. technicznej). Zabezpieczenie wlotu przepustu rzeki Morążek Na skrzyżowaniu z ulicą Mazurską występuje przepust fi1000 o rzędnej dna 111,61 n.p.m. Wykonać zabezpieczenie głębokiego wykopu barierą ochronną stalową w kolorze żółtym z rur fi100 i fi80 osadzonych w fundamencie żelbetowym. Oznakowanie Oznakowanie wykonać zgodnie z planem oznakowania ustawiając znaki na słupkach z rur stalowych ocynkowanych fi 63mm stabilizowanych betonem w gruncie. Wysokość spodu znaku 2m ponad poziomem chodnika. Oświetlenie uliczne Wszystkie latarnie posadowione będą przy obrzeżu chodnika na gruntach będących we władaniu gminy Morąg. Zasilanie zaprojektowanych obwodów oświetleniowych budowanej ulicy zaprojektowano z istniejącej szafki sterowniczej SO typu SOP-n-3 w obudowie OP 58D. Budowę obwodów oświetleniowych nr I do III wykonać kablem ziemnym YAKY4x25,0m2 wyprowadzonym z szafki sterowniczej SO w kierunku budowanej ulicy Mazurskiej. W miejscach wskazanych w projekcie ustawić aluminiowe słupy oświetleniowe 6m montowane na prefabrykowanych fundamentach. Szczegółowy zakres przedmiotu zamówienia opisuje dokumentacja projektowa, przedmiary robót, specyfikacja techniczna wykonania i odbioru robót budowlanych. Zamawiający dopuszcza ujęcie w ofercie, a następnie zastosowanie innych materiałów i urządzeń niż podane w dokumentacji projektowej i przedmiarze pod warunkiem zapewnienia parametrów nie gorszych niż określone w tej dokumentacji. W takiej sytuacji Zamawiający wymaga złożenia stosownych dokumentów, uwiarygodniających te materiały i urządzenia. Złożone wyżej wskazane dokumenty będą podlegały ocenie przez autora dokumentacji projektowej, który sporządzi stosowną opinie. Opinia ta będzie podstawą do podjęcia przez Zamawiającego decyzji o akceptacji równoważników lub odrzuceniu oferty z powodu ich nierówno ważności. Ze względu na ograniczoną ilość środków finansowych w bieżącym roku, Zamawiający dokona płatności w roku 2013 maksymalnie na kwotę 97 000,00 zł brutto. Pozostała kwota ceny ofertowej Wykonawcy zostanie opłacona w roku 2014. Zadanie Nr 2 Budowa drogi we wsi Strużyna Przedmiotem inwestycji jest wykonaniu nawierzchni drogi z masy bitumicznej na podbudowie z kamienia łamanego oraz wykonanie nowej nawierzchni na zjazdach oraz odwodnienia drogi. Parametry projektowe -Klasa drogi D - Podłoże G-1 - Szerokość nawierzchni 4,0m - Szerokość poboczy 0,5m Zjazdy na posesje Wszystkie istniejące zjazdy na sąsiednie posesje i na drogi zostaną utwardzone do granicy działki zachowując nawierzchnię taką samą jak nawierzchnia drogi. Szerokość zjazdów 3,5m. Długość do granic działek. Spadek podłużny max. 5%. Zjazdy obramować krawężnikiem betonowym chowanym , na ławie betonowej z betonu B15 z oporem . Konstrukcja nawierzchni drogi i zjazdów - Warstwa ścieralna z betonu asfaltowego o strukturze zamkniętej - Skropienie asfaltem D-200 - Warstwa wiążąca z betonu asfaltowego o strukturze częściowo zamkniętej - Skropienie asfaltem D-200 - Warstwa warstwa klinująca z betonu asfaltowego o strukturze częściowo zamkniętej - Skropienie asfaltem D-200 w ilości 1kg/m2 podbudowy z kamienia łamanego - Górna warstwa podbudowy - Dolna warstwa podbudowy - Warstwa odsączająca z piasku Roboty rozbiórkowe Przed rozpoczęciem robót nawierzchniowych należy rozebrać istniejącą nawierzchnię brukowcową znajdującą się pod projektowanymi powierzchniami, wywożąc materiał w miejsce wskazane przez inwestora. Odwodnienie Właściwe odwodnienie powierzchniowe mają zapewnić spadki podłużne i poprzeczne. Dalszy bieg wód opadowych przejmą urządzenia odwadniające. Do odwodnienia w miejscach spływu wód zastosowano kratki ściekowe na studniach fi 500 z odstojnikiem min. 0,5m głębokości z odprowadzeniem przykanalikiem fi 200. Do odbioru wody zastosowano ściek betonowy 50x60x15 na podbudowie z chudego betonu. Oznakowanie Znak pionowy A-7 wykonać zgodnie z planem sytuacyjnym , mocując na słupie stalowym ocynkowanych na wysokości 2m ponad poziom drogi. Szczegółowy zakres przedmiotu zamówienia opisuje dokumentacja projektowa, przedmiary robót, specyfikacja techniczna wykonania i odbioru robót budowlanych. Zamawiający dopuszcza ujęcie w ofercie, a następnie zastosowanie innych materiałów i urządzeń niż podane w dokumentacji projektowej i przedmiarze pod warunkiem zapewnienia parametrów nie gorszych niż określone w tej dokumentacji. W takiej sytuacji Zamawiający wymaga złożenia stosownych dokumentów, uwiarygodniających te materiały i urządzenia. Złożone wyżej wskazane dokumenty będą podlegały ocenie przez autora dokumentacji projektowej, który sporządzi stosowną opinie. Opinia ta będzie podstawą do podjęcia przez Zamawiającego decyzji o akceptacji równoważników lub odrzuceniu oferty z powodu ich nierówno ważności. Ze względu na ograniczoną ilość środków finansowych w bieżącym roku, Zamawiający dokona płatności w roku 2013 maksymalnie na kwotę 97 000,00 zł brutto. Pozostała kwota ceny ofertowej Wykonawcy zostanie opłacona w roku 2014.

Kod trybu postepowania: PN

Czy zamówienie dotyczy programu UE: Nie

Nazwa wykonawcy:
Skanska S.A. 01-518 Warszawa, ul. Gen. J. Zajączka 9
Oddział PUDIZ w Gutkowie

Adres pocztowy wykonawcy: Gutkowo 49

Miejscowość: Olsztyn

Kod pocztowy: 11-041

ID województwa: 13

Województwo / kraj: warmińsko-mazurskie

Nazwa: Budowa ulicy Mazurskiej w Morągu

Nr częsci: 1

Data udzielenie zamówienia: 20/03/2013

Liczba ofert: 5

Liczba odrzuconych ofert: 0

Szacunkowa wartość zamówienia: 558821,06

Cena wybranej oferty: 427427,41

Cena minimalna: 427427,41

Cena maksymalna: 536977,52

Kod waluty: 1

Waluta (PLN): PLN

Nazwa wykonawcy:
Skanska S.A. 01-518 Warszawa, ul. Gen. J. Zajączka 9
Oddział PUDIZ w Gutkowie

Adres pocztowy wykonawcy: Gutkowo 49

Miejscowość: Olsztyn

Kod pocztowy: 11-041

ID województwa: 13

Województwo / kraj: warmińsko-mazurskie

Nazwa: Budowa drogi we wsi Strużyna

Nr częsci: 2

Data udzielenie zamówienia: 29/03/2013

Liczba ofert: 5

Liczba odrzuconych ofert: 0

Szacunkowa wartość zamówienia: 412887,35

Cena wybranej oferty: 319560,37

Cena minimalna: 319560,37

Cena maksymalna: 389831,91

Kod waluty: 1

Waluta (PLN): PLN

Kody CPV:
452000009 (Roboty budowlane w zakresie wznoszenia kompletnych obiektów budowlanych lub ich części oraz roboty w zakresie inżynierii lądowej i wodnej)

Kod CPV drugiej częsci zamówienia:
452316001 (Roboty budowlane w zakresie budowy linii komunikacyjnych)

Kod CPV trzeciej częsci zamówienia:
452331244 (Roboty budowlane w zakresie arterii drogowych)

Podobne przetargi