103733 / 2015-07-13 - Administracja samorządowa / Miasto Stołeczne Warszawa Dzielnica Śródmieście (Warszawa)

Zgodny z tonerem C9720A (HP 641A) Czarny marki FulPrint - USA

Cena: 369.00 PLN

Ogłoszenie zawiera informacje aktualizacyjne dotyczące publikacji w biuletynie 1 z dnia 2015-06-17 pod pozycją 88707. Zobacz ogłoszenie 88707 / 2015-06-17 - Administracja samorzÄ…dowa.

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 103733

Data publikacji: 2015-07-13

Nazwa:
Miasto Stołeczne Warszawa Dzielnica Śródmieście

Ulica: ul. Nowogrodzka 43

Numer domu: 43

Miejscowość: Warszawa

Kod pocztowy: 00-691

Województwo / kraj: mazowieckie

Numer telefonu: 022 6998449

Numer faxu: 022 6998154

Regon: 01525966300108

Typ ogłoszenia: ZP-403

Numer biuletynu: 1

Numer pozycji: 88707

Data wydania biuletynu: 2015-06-17

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Czy zamówienie było ogłoszone w BZP: Tak

Rok ogłoszenia: 2015

Pozycja ogłoszenia: 88707

Czy w BZP zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie: Nie

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego: Administracja samorządowa

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Wykonanie dokumentacji projektowo-kosztorysowej na wyznaczenie przejścia dla pieszych przez ul. Wł. Andersa na Placu Bankowym w Warszawie (znak sprawy ZP- 60/15)

Rodzaj zamówienia: U

Przedmiot zamówienia:
Przedmiotem zamówienia jest
wykonanie dokumentacji projektowo-kosztorysowej na wyznaczenie przejścia dla pieszych przez ul. Wł. Andersa
na Placu Bankowym w Warszawie, zwanej dalej opracowaniem. Zakres prac projektowych: - opinia
komunikacyjna Inżyniera Ruchu m. st. Warszawy, - projekt organizacji ruchu, - projekt sygnalizacji świetlnej, -
projekt branży drogowej, - wszelkie niezbędne uzgodnienia, w tym m. in.: ZTM, Tramwaje Warszawskie, STOEN,
ZUD. Opracowanie powinno obejmować w szczególności: 1) opinię komunikacyjną Inżyniera Ruchu m. st.
Warszawy, 2) opracowanie geodezyjne z uzgodnieniami ZUD, 3) wypis z ewidencji gruntów w rejonie
opracowania wraz z planem zagospodarowania i zakresu robót, 4) projekt organizacji ruchu zaopiniowany przez
WRD Komendy Stołecznej Policji, Zarząd Dróg Miejskich (w tym Wydział programowania MSI), ZTM, TW Sp. z
o.o. i inne stosowne instytucje oraz zatwierdzony przez Inżyniera Ruchu m. st. Warszawy, 5) dokumentację
projektową, opracowaną zgodnie z rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 2 września 2004 r. w sprawie
szczegółowego zakresu i formy dokumentacji projektowej, specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robót
budowlanych oraz programu funkcjonalno-użytkowego (Dz. U. z 2013r. poz. 1129), stanowiącą podstawę do wydania decyzji pozwolenia na budowę bądź zgłoszenia właściwemu organowi wykonania robót budowlanych
wraz z wszelkimi wymaganymi uzgodnieniami i ekspertyzami i uwzględniającą: a) inwentaryzację budowlaną do
celów projektowych w skali 1:50, b) projekt wielobranżowy budowlano-wykonawczy drogowy uwzględniający: -
uwagi Biura Drogownictwa nakazujące uwzględnienie wyznaczenia przejazdu rowerowego obok planowanego
przejścia lub odpowiednią rezerwę pod przejazd dla rowerów umożliwiającą jego wyznaczenie w przyszłości z
jak najmniejszą ingerencją w urządzenia sterujące i instalację sygnalizacji świetlnej, - regulację wysokości
krawężników i remont cząstkowy chodników na przejściach dla pieszych, przebudowę kanalizacji deszczowej w
zakresie uzgodnionym przez Wykonawcę z Wydziałem Dróg ZDM, - korektę geometrii skrzyżowania w zakresie
wynikającym z opinii komunikacyjnej i projektu organizacji ruchu, c) uzgodniony i zatwierdzony projekt
sygnalizacji świetlnej uwzględniający: - opis techniczny, - plan sytuacyjny w skali 1:500 z organizacją ruchu, -
aktualne dane o ruchu kołowym w szczycie porannym i popołudniowym, oraz międzyszczycie, tj. natężenie oraz
strukturę kierunkową, - obliczenia przepustowości, - schemat podstawowych faz ruchu, - tablicę minimalnych
czasów międzyzielonych dla strumieni kolizyjnych, - wykaz grup kolizyjnych i nadzorowanych, - programy
sygnalizacji dostosowane do pracy w akomodacji, - wykresy koordynacji d) przedmiary robót, obejmujące
przedmiot zamówienia i uwzględniające wszystkie niezbędne czynności wynikające z konieczności
zabezpieczenia prac oraz innych czynności niewynikających bezpośrednio z dokumentacji technicznej w wyżej
wymienionym zakresie, e) informację dotyczącą bezpieczeństwa i ochrony zdrowia, w przypadkach gdy jej
opracowanie jest wymagane na podstawie odrębnych przepisów. 6) specyfikacje techniczne ogólne i
szczegółowe wykonania i odbioru robót budowlanych objętych przedmiotem zamówienia, opracowane zgodnie z
rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 2 września 2004 r. w sprawie szczegółowego zakresu i formy
dokumentacji projektowej, specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robót budowlanych oraz programu
funkcjonalno-użytkowego (Dz. U. z 2013r. poz. 1129), uwzględniającej nazwy i kody: grup, klas oraz kategorii
robót określonych w rozporządzeniu (WE) nr 213/2008 z dnia 28 listopada 2007 r. w sprawie Wspólnego
Słownika Zamówień; 7) kosztorysy inwestorskie, sporządzone na podstawie wykonanych przedmiarów,
spełniające wymogi zawarte w rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z dnia 18 maja 2004 r. w sprawie
określenia metod i podstaw sporządzania kosztorysu inwestorskiego, obliczania planowanych kosztów prac
projektowych oraz planowanych kosztów robót budowlanych określonych w programie funkcjonalno-użytkowym
(Dz. U. Nr 130, poz.1389). UWAGA: 1. Projektowana sygnalizacja świetlna przejścia dla pieszych ma stanowić
element istniejącej sygnalizacji świetlnej skrzyżowania. Projekt musi przewidywać możliwość wykorzystania jego
elementów w opracowanej przez Tramwaje Warszawskie modernizacji sygnalizacji świetlnej skrzyżowania,
uwzględniającej priorytet dla tramwajów. Projektant zobowiązany jest do wystąpienia do Wydziału Sygnalizacji
Zarządu dróg Miejskich z wnioskiem o wydanie szczegółowych warunków technicznych dot. projektowanej
sygnalizacji. Wydanie w/w warunków możliwe będzie po przedstawieniu zatwierdzonego przez Inżyniera Ruchu
m. st. Warszawy projektu organizacji ruchu wraz z elementami sterowania ruchem. 2. Wykonawca zobowiązany
jest do pozyskania we własnym zakresie i na własny koszt wszystkich niezbędnych danych wyjściowych do
projektowania, w tym np.: inwentaryzacji, warunków technicznych oraz uzyskania wszystkich niezbędnych opinii i
uzgodnień rzeczoznawców w szczególności ZTM, STOEN, ZUD, TW Sp. z o.o. - ze względu na konieczność
koordynacji prac i rozwiązań projektowych dla zapewnienia wysokiego poziomu detekcji tramwajów, oraz innymi instytucjami w zakresie niezbędnym do wykonania zamówienia. 3. Wykonawca zobowiązany jest do
sporządzenia opracowania w sposób określony w art. 29-31 ustawy z dnia 29 stycznia 2004r. Prawo zamówień
publicznych (tekst jednolity Dz. U. z 2013r. poz. 907 ze zm.). 4. Wykonawca zobowiązany jest przed
przystąpieniem do prac projektowych do uzgodnienia z Wydziałem Inwestycji dla Dzielnicy Śródmieście m. st.
Warszawy zakresu robót ujętych w opracowaniu. 5. Projekty budowlane muszą spełniać wymagania niezbędne
do uzyskania decyzji o pozwoleniu na budowę bądź zgłoszenia właściwemu organowi wykonania robót
budowlanych. 6. Opracowanie Wykonawca złoży Zamawiającemu w formie papierowej wydrukowanej z plików
PDF w tym: - opracowanie geodezyjne z uzgodnieniami ZUD - dwa oryginalne egz. ZUD i dwie kolorowe kopie, -
projekt organizacji ruchu w 5 egz., w tym 3 egz. oryginalne, - projekt sygnalizacji świetlnej w 5 egz., -
inwentaryzacja w 3 egz., - dokumentacja projektowa w 5 egz., - wersja projektu niezawierająca nazw własnych,
materiałów i urządzeń w 1 egz.; - przedmiar, kosztorys inwestorski, specyfikacja techniczna w 3 egz., oraz w
formie elektronicznej (modyfikowalnej - Norma, Autocad lub Archicad i niemodyfikowalnej - PDF). 7. W zakres
zamówienia wchodzi również dokonanie przez Wykonawcę wszelkich poprawek, uzupełnień, modyfikacji w
dokumentacji, których wykonanie będzie wymagane dla uzyskania pozytywnej oceny i przyjęcia dokumentacji
przez instytucje dokonujące oceny i kwalifikacji, także w przypadku, gdy konieczność wprowadzenia takich
poprawek, uzupełnień i modyfikacji wystąpi po przyjęciu przez Zamawiającego przedmiotu zamówienia i zapłacie
za jego wykonanie. Termin wykonania zamówienia: do 90 dni od daty zawarcia umowy. Wykonawca
zobowiązany jest wykonać cały przedmiot zamówienia w terminie nie dłuższym niż 90 dni od daty zawarcia
umowy. Maksymalne skrócenie tego 90-dniowego terminu jakie dopuszcza Zamawiający to 20 dni. Szczegółowy
opis przedmiotu zamówienia zawarty jest w projekcie umowy (załącznik nr 5 do SIWZ)

Kod trybu postepowania: PN

Czy zamówienie dotyczy programu UE: Nie

Nazwa wykonawcy: Global Traffic Systems Sp. z o.o.

Adres pocztowy wykonawcy: Baranowo, ul. Szamotulska 67

Miejscowość: Przeźmierowo

Kod pocztowy: 62-081

ID województwa: 14

Województwo / kraj: wielkopolskie

Data udzielenie zamówienia: 13/07/2015

Liczba ofert: 1

Liczba odrzuconych ofert: 0

Szacunkowa wartość zamówienia: 40650,41

Cena wybranej oferty: 69500,00

Cena minimalna: 69500,00

Cena maksymalna: 69500,00

Kod waluty: 1

Waluta (PLN): PLN

Kody CPV:
712400002 (Usługi architektoniczne, inżynieryjne i planowania)

Podobne przetargi