234516 / 2015-09-09 - Inny: spółka prawa handlowego / Miejski Zakład Oczyszczania w Pruszkowie Spółka z o.o. (Pruszków)

Ogłoszenie zawiera informacje aktualizacyjne dotyczące publikacji w biuletynie 1 z dnia 2015-06-25 pod pozycją 93729. Zobacz ogłoszenie 93729 / 2015-06-25 - Inny: spółka komunalna.

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 234516

Data publikacji: 2015-09-09

Nazwa:
Miejski Zakład Oczyszczania w Pruszkowie Spółka z o.o.

Ulica: ul. Stefana Bryły 6

Numer domu: 6

Miejscowość: Pruszków

Kod pocztowy: 05-800

Województwo / kraj: mazowieckie

Numer telefonu: 022 7582063, 7582067

Numer faxu: 022 7582063, 7582057

Adres strony internetowej: www.pruszkow-mzo.pl

Regon: 01613749400000

Typ ogłoszenia: ZP-403

Numer biuletynu: 1

Numer pozycji: 93729

Data wydania biuletynu: 2015-06-25

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Czy zamówienie było ogłoszone w BZP: Tak

Rok ogłoszenia: 2015

Pozycja ogłoszenia: 93729

Czy w BZP zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie: Nie

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego: Inny: spółka prawa handlowego

Inny rodzaj zamawiającego: spółka prawa handlowego

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Dostawa w formie leasingu operacyjnego
fabrycznie nowego samochodu ciężarowego
zabudowanego urządzeniem hakowym

Rodzaj zamówienia: D

Przedmiot zamówienia:
Pojazd fabrycznie nowy, wyprodukowany w 2015 roku - wszystkie elementy pojazdu wraz z zabudową nowe.
I. PODWOZIE SAMOCHODU CIĘŻAROWEGO
1. SILNIK
- Sześciocylindrowy, rzędowy,
- EURO VI (oparty na technice SCR),
- o pojemności powyżej 12,5 L,
- intercooler
- z nowoczesnym wysokociśnieniowym układem wtryskowym XPI,
- oddzielne głowice zaworowe
- moc silnika 410 - 450 KM przy 1900 obr_min,
- moment obrotowy 2150 - 2500 Nm w zakresie od 1000 do 1300 obr_min.- ogranicznik prędkości
- wyciszenie do 80 dB tzw. L.ka
sprężarka powietrza z automatycznym systemem rozłączania jej pracy w przypadku napełnionego układu powietrza w pojeździe
- kontrola tlenków azotu NOx
- ogranicznik momentu obrotowego silnika
2. SKRZYNIA BIEGOW
- czternastobiegowa z dwoma biegami wstecznymi,
- dwuzakresowa,
- synchronizowana z dwoma biegami pełzającymi i połówkami oraz nadbiegiem.
- przystawka odbioru mocy od skrzyni biegów - do urządzeń hakowych
- dodatkowa przystawka odbioru mocy odsilnikowa niezależna od pracy skrzyni biegów
3. OŚ PRZEDNIA
- Zawieszona na. resorach parabolicznych
- z drążkiem stabilizującym wzmocnionym i amortyzatorami,
- nośność osi 8.500 kg.
4. ZESPÓŁ OSI TYLNYCH
- Napędowe zawieszone na resorach trapezowych z drążkiem stabilizującym.
- Blokada mechanizmu różnicowego w mostach i blokada międzymostowa.
- Przekładnia główna ze zwolnicami w piastach kół o przełożeniu ok. 4.
- Nośność zespołu osi 26 000 kg.
5. UKŁAD HAMULCOWY
- Dwuobwodowy z układem ABS,
- automatycznym hamulcem silnikowym (górskim),
- powietrzny z odwadniaczem,
- korektorem siły hamowania,
- dodatkowym hamulcem osi przedniej.
- Podłączenie pod ABS przyczepy.
6. RAMA
- Wysoka,
- dostosowana do ciężkich warunków drogowych.
- wsporniki do urządzeń montowanych przed kabiną
- ceowniki podwójne
7. ZBIORNIK PALIWA
- 300 l (stalowy) z zamykanym korkiem wlewu i wentylacją.
- Podgrzewacz paliwa

8. ROZSTAW OSI
- Rozstaw osi 1-2 od 4300 mm do 4500 mm
- Rozstaw osi 2-3 od 1200 mm do 1400 mm
9. KABINA
- Kabina dzienna spełniająca wysokie normy bezpieczeństwa,
- zawieszona w 4 punktach mechanicznych,
- wykonana z blach dwustronnie ocynkowanych
- posiadająca dodatkowo wzmacniany stalowy zderzak przedni z osłoną świateł
- odkryte stopnie kabiny.
- Kolor kabiny biały.
- na kabinie -dwa reflektory diodowe oświetlające pole pracy za kabiną
- na kabinie - panel ostrzegawczy-błyskowy - led - pomarańczowy z centralnie umieszczonym napisem MZO widocznym z przodu i z tyłu pojazdu
10. WYPOSAŻENIE KABINY
- Fotel kierowcy na poduszce powietrznej typu BASIC
- Fotel pasażera sztywny ,
- Zintegrowane z fotelami pasy bezwładnościowe
- Pneumatycznie regulowana kolumna kierownicy
- Filtr powietrza kabiny
- Cyfrowy tachograf (1-dzień, 2-kierowcy) + kalibracja
- Elektrycznie podgrzewane lusterka wsteczne, lusterko rampowe
- Lusterko szerokokątne po stronie kierowcy i pasażera
- Przednie lusterko
- Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna nad szybą przednią
- Elektrycznie opuszczane szyby
- Elektrycznie regulowane lusterka wsteczne
- Klimatyzacja manualna
- Przystosowanie do montażu radia (głośniki, przetwornica 24/12V, antena)
- Radio z odtwarzaczem CD
- Radio CB- Dywaniki gumowe
- Krótka deska rozdzielcza
- Dodatkowe gniazdo 12V na tablicy rozdzielczej
- Immobilizer fabryczny
- Kieszenie boczne w drzwiach
- Okno w tylnej ścianie
- Brzęczyk cofania
- kamera cofania
- GPS - współpracujący z systemem gps MZO
11. PODWOZIE
- 6x4
- Opony 315/80 R 22,5 cala,
- koło zapasowe, kosz na koło zapasowe,
- osłony nakrętek kół przednich,
- kliny pod koła (2 szt.),
- podnośnik hydrauliczny (12 t.),
- akumulatory 180 Ah,
- alternator 100 A,
- fabryczny komplet kluczy,
- gaśnica i trójkąt ostrzegawczy,
- światło wsteczne i reflektor przeciwmgielny,
- zewnętrzny wyłącznik prądu,
- tylna belka pod sprzęg,
- hak przyczepy o średnicy sworznia 40 mm,
- wyprowadzenia przewodów elektrycznych i pneumatycznych pod przyczepę,
- tylna belka przeciwpodjazdowa,
- wydech spalin skierowany do góry

II. URZĄDZENIE HAKOWE
- udźwig nominalny minimum 21.000 kg
- długość obsługiwanego kontenera ( przestrzeń ładunkowa) nie mniej niż 4.700 mm, nie więcej niż 6.900 mm
- wysokość haka ( wg DIN ) 1.570 mm
- przesuw poziomy haka co najmniej 1450 mm
- zakres pola pracy w funkcji wywrotu minimum 53°
- masa urządzenia hakowego max 2550 kg
- ciśnienie instalacji hydraulicznej minimum 30 MPa
- zapotrzebowanie na olej min 100 l na min
- końcówka haka wymienna, niespawana
- dwa siłowniki hydrauliczne ramy pośredniej urządzenia hakowego
-siłownik ramienia hakowego
- hydrauliczny zawór główny z elektronicznym układem sterowania urządzeniem hakowym
- sterowanie hakowcem elektroniczne z kabiny kierowcy za pomocą panelu sterowniczego zamocowanego w kabinie przy fotelu kierowcy lub koło kierownicy.
- pilot urządzenia hakowego wyposażony w licznik roboczogodzin pracy hakowca, zintegrowany z hakowcem
- sterowanie awaryjne bezpośrednio na bloku zaworowym, umiejscowione w przedniej części hakowca
- wielofunkcyjny panel sterowniczy z świetlną informacją wykonywanych funkcji i z wyświetlaczem diagnostycznym
- elektroniczny system czujników podświetlanych diodowo zabezpieczających przed wykonaniem nieprawidłowego ruchu urządzenia hakowego
- hydrauliczna blokada kontenera ( wewnętrzna lub zewnętrzna ) z elektrycznym czujnikiem położenia i świetlnym wskazaniem pozycji ( zamknieta/otwarta) na panelu sterowniczym
- hydrauliczna blokada tylnego zawieszenia (resorów)
- automatyczna funkcja blokowania kontenera w funkcji wywrotu
- automatyczna funkcja tzw. miękkiego osiadania kontenera przy załadunku eliminująca efekt uderzenia kontenerem w ramę pojazdu w końcowej fazie załadunku
- wymagany czas dla wykonania poszczególnych cykli pracy :(przy wydatku pompy 100l na min )
- rozładunek maksymalnie 53 sekundy
- załadunek maksymalnie 43 sekundy
- wywrot maksymalnie 47 sekund
- opuszczanie kontenera z pozycji wywrot maksymalnie 35 sekund
- elektroniczny System Kontroli Pracy urządzenia hakowego
- automatyczne uniesienie ramienia hakowca nad ramę w czasie przesuwu poziomego
- przesuwanie kontenera bez konieczności stosowania dodatkowych rolek , max.2 rolki główne prowadzące na końcu ramy
- automatyczny system załadunku, rozładunku i wysypywania za pomocą jednego ruchu dźwignią na pilocie
- montaż urządzenia wykonany bez spawania płyt montażowych, jedynie za pomocą śrubowych elementów złącznych
-powierzchnia ślizgów oraz rolek prowadzących kontener nie wyższa niż 250mm od głównej ramy pojazdu
- automatyczny układ centralnego smarowania urządzenia, obsługujący wszystkie punkty smarne w urządzeniu hakowym,
- minimum 3 przeglądy serwisowe hakowca w okresie gwarancji. Przeglądy w siedzibie Zamawiającego
- rama główna hakowca pokryta podkładem cynkowym
- kolor zabudowy RAL 6018
Wraz z samochodem należy dostarczyć:
1. Dokumentację UDT urządzeń poddozorowych - Księgę rewizyjną urządzenia technicznego
2. Wyciąg ze świadectwa homologacji na kompletny pojazd
3. Certyfikat spełnienia normy EURO dla samochodu
4. Instrukcję obsługi samochodu w języku polskim
a. instalacja elektryczna - schematy i rozmieszenie
b. instalacja hydrauliczna - schematy i rozmieszenie
c. instalacja pneumatyczna - schematy i rozmieszenie
d. katalog części zamiennych w wersji elektronicznej i drukowanej
5. Instrukcję obsługi urządzenia hakowego w języku polskim
6. DTR osprzętu zamontowanego na samochodzie oraz:
a. instalacja elektryczna - schematy i rozmieszenie
b. instalacja hydrauliczna - schematy i rozmieszenie
c. instalacja pneumatyczna - schematy i rozmieszenie
d. katalog części zamiennych w wersji elektronicznej i drukowanej
7. karty gwarancyjne samochodu i urządzenia
8. instrukcje przeglądów i konserwacji samochodu i urządzenia
9.charakterystykę techniczną urządzenia, instrukcję BHP

Wymagania dodatkowe
Przeprowadzenie szkolenia wyznaczonych pracowników w zakresie prawidłowego i bezpiecznego eksploatowania urządzenia.

Gwarancja:
1. Okres gwarancji min. 24 miesiące
2. Serwis gwarancyjny i pogwarancyjny obejmujący cały kraj
3. Stacje serwisowe na terenie całego kraju, w tym najbliższa w odległości do 20 km od siedziby Zamawiającego

Wymagania dotyczące leasingu
1. Rodzaj finansowania przedmiotu : leasing operacyjny z opcją wykupu
2. Leasing operacyjny w rozumieniu Ustawy o podatku dochodowym od osób prawnych i Ustawy o podatku dochodowym od osób fizycznych
3. Okres leasingu: 36 miesięcy ( tj. 35 miesięcy leasingu + wykup 1%).
4. Waluta: PLN
5. Czynsz inicjalny, jako opłata wstępna: w wysokości 10% wartości netto przedmiotu leasingu powiększona o 23% podatku VAT płatna po podpisaniu umowy, nie później niż na 5 dni przed dostawą przedmiotu leasingu
6. Raty leasingowe: 35 równych miesięcznych rat leasingowych płatnych nie wcześniej niż na 20- go każdego miesiąca. Pierwsza rata leasingowa zostanie opłacona kolejnym miesiącu po dostawie przedmiotu leasingu potwierdzonej protokołem odbioru podpisanym przez strony umowy. Harmonogram płatności (z podziałem na część kapitałową i odsetkową) będzie stanowił załącznik do umowy leasingowej. Jako dzień zapłaty wszystkich rat i płatności leasingowych Strony uznają datę wpływu środków na konto Wykonawcy
7. Wartość resztowa (wykup) w wysokości 1% wartości netto przedmiotu leasingu powiększona o 23% podatku VAT stanowi jednocześnie 36 ratę - umowa leasingowa ma zakładać zobowiązanie Wykonawcy do sprzedaży, a Zamawiającego do kupna, warunkowane jedynie zapłatą przez Zamawiającego należności wynikających z tej umowy, w terminie 30 dni od daty wymagalności ostatniej raty leasingowej
8. Stawka amortyzacyjna: 20%.
9. Koszt ubezpieczenia przedmiotu leasingu (w pełnym zakresie tj.: OC, AC, NW ) w całym okresie trwania umowy będzie ponosił Zamawiający. Zamawiający będzie ubezpieczać corocznie pojazd stanowiący przedmiot leasingu w zakładzie ubezpieczeń, w którym będzie miał zawarta umowę generalną, na warunkach określonych w tej umowie. W polisie ubezpieczeniowej jako właściciel i ubezpieczony wskazany będzie Wykonawca, zaś Zamawiający wskazany będzie jako użytkownik i ubezpieczający.
10. Wynagrodzenie za realizację przedmiotu zamówienia skalkulowane przy założeniu zmiennej stopy bazowej oparte na stawce WIBOR dla depozytów 1 miesięcznych (1M) - wartość rat leasingowych będzie ulegała zmianie wraz ze zmianą stopy bazowej WIBOR 1M. Do kalkulacji (przygotowania ofert) należy przyjąć WIBOR 1M = 1, 66 % z dnia 07 / 08 / 2015 r.
11. Pozostałe warunki leasingu regulowane są przez wewnętrzny regulamin Leasingodawcy (o ile taki istnieje) oraz postanowienia Kodeksu Cywilnego. Zamawiający akceptuje stosowany przez Wykonawcę wzór umowy leasingu wraz z ogólnymi warunkami leasingu.
12. Zamawiający będzie ponosił koszty podatku drogowego w okresie trwania umowy leasingu w wysokości kosztu podatku drogowego regulowanego przez Leasingodawcę na podstawie otrzymanej refaktury bądź noty obciążeniowej.
13. Kosztami opłat rejestracyjnych zostanie obciążony Zamawiający.
14. Zabezpieczeniem umowy leasingu wnoszonym przez Zamawiającego będzie weksel in blanco.

Kody CPV: 341132000

Kod CPV drugiej częsci zamówienia:
424141404 (Dźwigi do przenoszenia kontenerów)

Kod trybu postepowania: PN

Czy zamówienie dotyczy programu UE: Nie

Nazwa wykonawcy: Europejski Fundusz Leasingowy SA

Adres pocztowy wykonawcy: pl. Orląt Lwowskich 1

Miejscowość: Wrocław

Kod pocztowy: 53-605

ID województwa: 0

Województwo / kraj: dolnośląskie

Data udzielenie zamówienia: 27/08/2015

Liczba ofert: 1

Liczba odrzuconych ofert: 0

Szacunkowa wartość zamówienia: 500000,00

Cena wybranej oferty: 487495,00

Cena minimalna: 487495,00

Cena maksymalna: 487495,00

Kod waluty: 1

Waluta (PLN): PLN

Podobne przetargi