180642 / 2015-07-17 - Inny: jednostka organizacyjna nieposiadająca osobowości prawnej Nadleśnictwo / Nadleśnictwo Leśny Dwór (Dębnica Kaszubska)

Budowa dróg leśnych w Nadleśnictwie Leśny Dwór w 2015r.

Opis zamówienia

Przedmiotem zamówienia jest budowa dwóch dróg leśnych: Część I 16-P, Część II 169-B.
Lokalizacja inwestycji
Część I Województwo pomorskie, powiat słupski, droga nr 16 P Leśnictwo Lubuń, droga została podzielona na 2 etapy.
Część II Województwo pomorskie, powiat słupski, droga nr 169 B Leśnictwo Lubuń,
Grunty Skarbu Państwa w Zarządzie Nadleśnictwa Leśny Dwór.
przyjęto następujące parametry modernizacji drogi:
prędkość projektowa Vmax = 30 km h
szerokość korony drogi 5,0 m
szerokość jezdni 3,5 m
przekrój daszkowy 3,0%
szerokość poboczy 2 x 0,75 m
spadek poprzeczny poboczy 6,0 %
mijanki dł. 23,0 m i szer. 3,0 m, max. co 300m
nacisk pij. osi 5 t , nośność 10 t
trwałość konstrukcji: 10 lat
zjazdy wyokrąglone promieniami R=11,0 m, szer. jezdni 3,5 m, szer. pobocza 2x0,75 m
długość zjazdów: 15 m
CZĘŚC I Etap I
KONSTRUKCJA DROGI W KM 0+000-0+900
DROGA LEŚNA -MIJANKI I DROGI BOCZNE WG PRZEKROJU D-3
Warstwa górna: płyty żelbetowe typu Yomb 100x75x12,5cm gr. 12,5 cm - w śladzie
zagęszczony grunt rodzimy do wypełnienia płyt i przestrzeni między płytami
Warstwa dolna: pospółka do nawierzchni drogowych 12 cm
Warstwa odsączająca z piasku gr. 10 cm
Wyprofilowane i zagęszczone podłoże istniejącej drogi
KONSTRUKCJA DROGI NA SKRZYŻOWANIACH/ZJAZDACH (wg rys. P-1 i P-2)
Warstwa górna: płyty żelbetowe typu Yomb (100x75x12,5cm) gr. 12,5cm
Warstwa dolna: pospółka do nawierzchni drogowych 12 cm
Warstwa odsączająca z piasku gr. 10 cm
Wyprofilowane i zagęszczone podłoże istniejącej drogi
Na wszystkich drogach bocznych o oznaczonej na PZT należy wykonać konstrukcję jak dla skrzyżowań -nawierzchnia w całości z płyt typu Yomb.

CZĘŚC I Etap II

KONSTRUKCJA DROGI W KM 0+000-0+130 i 0+330-0+810
DROGA LEŚNA (MIJANKI I DROGI BOCZNE WG PRZEKROJU D-3
Warstwa górna: płyty żelbetowe typu Yomb 100x75x12,5cm gr. 12,5 cm - w śladzie
zagęszczony grunt rodzimy do wypełnienia płyt i przestrzeni między płytami
Warstwa dolna: pospółka do nawierzchni drogowych 12 cm
Geowłóknina o szer. 4,5m wg załączonej specyfikacji technicznej - w km 0+130-0+330 -do decyzji Inspektora Nadzoru
Warstwa odsączająca z piasku gr. 10 cm
Wyprofilowane i zagęszczone podłoże istniejącej drogi

KONSTRUKCJA DROGI NA SKRZYŻOWANIACH ZJAZDACH wg rys. P-1 i P-2
Warstwa górna: płyty żelbetowe typu Yomb 100x75x12,5cm gr. 12,5cm
Warstwa dolna: pospółka do nawierzchni drogowych 12 cm
Warstwa odsączająca z piasku gr. 10 cm
Wyprofilowane i zagęszczone podłoże istniejącej drogi
Na wszystkich drogach bocznych o oznaczonej na PZT należy wykonać konstrukcję jak dla skrzyżowań -nawierzchnia w całości z płyt typu Yomb.

CZĘŚĆ II

KONSTRUKCJA DROGI W KM 0+000-0+550 i 0+700-0+806,25
DROGA LEŚNA (MIJANKI I DROGI BOCZNE WG PRZEKROJU D-3)
Warstwa górna: płyty żelbetowe typu Yomb (100x75x12,5cm) gr. 12,5 cm - w śladzie
zagęszczony grunt rodzimy do wypełnienia płyt i przestrzeni między płytami
Warstwa dolna: pospółka do nawierzchni drogowych 12 cm
Warstwa odsączająca z piasku gr. 10 cm
Wyprofilowane i zagęszczone podłoże istniejącej drogi

KONSTRUKCJA DROGI W KM 0+550-0+700 (do decyzji po wykonaniu koryta drogi)
DROGA LEŚNA
Warstwa górna: płyty żelbetowe typu Yomb (100x75x12,5cm) gr. 12,5 cm - śladowo
zagęszczony grunt rodzimy do wypełnienia płyt i przestrzeni między płytami
Materac geotechniczny - szerokość warstwy 4,50 m:
Geowłóknina wg załączonej specyfikacji technicznej - pasy o wym. 5,0m x 12,30m,
Geokrata szer. 4,0m, h=10cm, wg załączonej specyfikacji technicznej,
Wypełnienie - mieszanka kamiennych kruszyw łamanych (0/31,5) gr. 15cm (W przypadku braku
konieczności pełnego wzmocnienia, wykonać tylko warstwę z kruszyw 0/31.5 - do decyzji Inspektora
Nadzoru)
Warstwa odsączająca z piasku gr. 20 cm
Wyprofilowane i zagęszczone podłoże istniejącej drogi.

KONSTRUKCJA DROGI NA SKRZYŻOWANIACH/ZJAZDACH
Warstwa górna: płyty żelbetowe typu Yomb (100x75x12,5cm) gr. 12,5cm
Warstwa dolna: pospółka do nawierzchni drogowych 12 cm
Warstwa odsączająca z piasku gr. 10 cm
Wyprofilowane i zagęszczone podłoże istniejącej drogi
Na wszystkich drogach bocznych o oznaczonej na PZT długości 50m należy wykonać
konstrukcję jak dla skrzyżowań (nawierzchnia w całości z płyt typu Yomb).

Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia znajduje się w załączniku nr 2.

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 180642

Data publikacji: 2015-07-17

Nazwa: Nadleśnictwo Leśny Dwór

Ulica: Łysomiczki 2

Miejscowość: Dębnica Kaszubska

Kod pocztowy: 76-248

Województwo / kraj: pomorskie

Numer telefonu: 0-59 8131329, 8131250

Regon: 77052833100000

Typ ogłoszenia: ZP-400

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego:
Inny: jednostka organizacyjna nieposiadająca osobowości prawnej Nadleśnictwo

Inny rodzaj zamawiającego:
jednostka organizacyjna nieposiadająca osobowości prawnej Nadleśnictwo

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Budowa dróg leśnych w Nadleśnictwie Leśny Dwór w 2015r.

Rodzaj zamówienia: B

Przedmiot zamówienia:
Przedmiotem zamówienia jest budowa dwóch dróg leśnych: Część I 16-P, Część II 169-B.
Lokalizacja inwestycji
Część I Województwo pomorskie, powiat słupski, droga nr 16 P Leśnictwo Lubuń, droga została podzielona na 2 etapy.
Część II Województwo pomorskie, powiat słupski, droga nr 169 B Leśnictwo Lubuń,
Grunty Skarbu Państwa w Zarządzie Nadleśnictwa Leśny Dwór.
przyjęto następujące parametry modernizacji drogi:
prędkość projektowa Vmax = 30 km h
szerokość korony drogi 5,0 m
szerokość jezdni 3,5 m
przekrój daszkowy 3,0%
szerokość poboczy 2 x 0,75 m
spadek poprzeczny poboczy 6,0 %
mijanki dł. 23,0 m i szer. 3,0 m, max. co 300m
nacisk pij. osi 5 t , nośność 10 t
trwałość konstrukcji: 10 lat
zjazdy wyokrąglone promieniami R=11,0 m, szer. jezdni 3,5 m, szer. pobocza 2x0,75 m
długość zjazdów: 15 m
CZĘŚC I Etap I
KONSTRUKCJA DROGI W KM 0+000-0+900
DROGA LEŚNA -MIJANKI I DROGI BOCZNE WG PRZEKROJU D-3
Warstwa górna: płyty żelbetowe typu Yomb 100x75x12,5cm gr. 12,5 cm - w śladzie
zagęszczony grunt rodzimy do wypełnienia płyt i przestrzeni między płytami
Warstwa dolna: pospółka do nawierzchni drogowych 12 cm
Warstwa odsączająca z piasku gr. 10 cm
Wyprofilowane i zagęszczone podłoże istniejącej drogi
KONSTRUKCJA DROGI NA SKRZYŻOWANIACH/ZJAZDACH (wg rys. P-1 i P-2)
Warstwa górna: płyty żelbetowe typu Yomb (100x75x12,5cm) gr. 12,5cm
Warstwa dolna: pospółka do nawierzchni drogowych 12 cm
Warstwa odsączająca z piasku gr. 10 cm
Wyprofilowane i zagęszczone podłoże istniejącej drogi
Na wszystkich drogach bocznych o oznaczonej na PZT należy wykonać konstrukcję jak dla skrzyżowań -nawierzchnia w całości z płyt typu Yomb.

CZĘŚC I Etap II

KONSTRUKCJA DROGI W KM 0+000-0+130 i 0+330-0+810
DROGA LEŚNA (MIJANKI I DROGI BOCZNE WG PRZEKROJU D-3
Warstwa górna: płyty żelbetowe typu Yomb 100x75x12,5cm gr. 12,5 cm - w śladzie
zagęszczony grunt rodzimy do wypełnienia płyt i przestrzeni między płytami
Warstwa dolna: pospółka do nawierzchni drogowych 12 cm
Geowłóknina o szer. 4,5m wg załączonej specyfikacji technicznej - w km 0+130-0+330 -do decyzji Inspektora Nadzoru
Warstwa odsączająca z piasku gr. 10 cm
Wyprofilowane i zagęszczone podłoże istniejącej drogi

KONSTRUKCJA DROGI NA SKRZYŻOWANIACH ZJAZDACH wg rys. P-1 i P-2
Warstwa górna: płyty żelbetowe typu Yomb 100x75x12,5cm gr. 12,5cm
Warstwa dolna: pospółka do nawierzchni drogowych 12 cm
Warstwa odsączająca z piasku gr. 10 cm
Wyprofilowane i zagęszczone podłoże istniejącej drogi
Na wszystkich drogach bocznych o oznaczonej na PZT należy wykonać konstrukcję jak dla skrzyżowań -nawierzchnia w całości z płyt typu Yomb.

CZĘŚĆ II

KONSTRUKCJA DROGI W KM 0+000-0+550 i 0+700-0+806,25
DROGA LEŚNA (MIJANKI I DROGI BOCZNE WG PRZEKROJU D-3)
Warstwa górna: płyty żelbetowe typu Yomb (100x75x12,5cm) gr. 12,5 cm - w śladzie
zagęszczony grunt rodzimy do wypełnienia płyt i przestrzeni między płytami
Warstwa dolna: pospółka do nawierzchni drogowych 12 cm
Warstwa odsączająca z piasku gr. 10 cm
Wyprofilowane i zagęszczone podłoże istniejącej drogi

KONSTRUKCJA DROGI W KM 0+550-0+700 (do decyzji po wykonaniu koryta drogi)
DROGA LEŚNA
Warstwa górna: płyty żelbetowe typu Yomb (100x75x12,5cm) gr. 12,5 cm - śladowo
zagęszczony grunt rodzimy do wypełnienia płyt i przestrzeni między płytami
Materac geotechniczny - szerokość warstwy 4,50 m:
Geowłóknina wg załączonej specyfikacji technicznej - pasy o wym. 5,0m x 12,30m,
Geokrata szer. 4,0m, h=10cm, wg załączonej specyfikacji technicznej,
Wypełnienie - mieszanka kamiennych kruszyw łamanych (0/31,5) gr. 15cm (W przypadku braku
konieczności pełnego wzmocnienia, wykonać tylko warstwę z kruszyw 0/31.5 - do decyzji Inspektora
Nadzoru)
Warstwa odsączająca z piasku gr. 20 cm
Wyprofilowane i zagęszczone podłoże istniejącej drogi.

KONSTRUKCJA DROGI NA SKRZYŻOWANIACH/ZJAZDACH
Warstwa górna: płyty żelbetowe typu Yomb (100x75x12,5cm) gr. 12,5cm
Warstwa dolna: pospółka do nawierzchni drogowych 12 cm
Warstwa odsączająca z piasku gr. 10 cm
Wyprofilowane i zagęszczone podłoże istniejącej drogi
Na wszystkich drogach bocznych o oznaczonej na PZT długości 50m należy wykonać
konstrukcję jak dla skrzyżowań (nawierzchnia w całości z płyt typu Yomb).

Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia znajduje się w załączniku nr 2.

Czy zamówienie jest podzielone na części: Tak

Ilość części: 2

Czy dopuszcza się złożenie oferty wariantowej: Nie

Czy jest dialog: Nie

Czy przewiduje się udzielenie zamówień uzupełniających: Tak

Określenie zamówień uzupełniających:
Zamawiający informuje, iż przewiduje możliwości udzielenia w okresie 3 lat zamówień uzupełniających do wartości 30 % zamówienia podstawowego ( w odniesieniu do danej części zamówienia).

Czas: D

Data zakończenia: 30/10/2015

Informacja na temat wadium:
1) Każda oferta musi być zabezpieczona wadium o wartości:
- dla części I 12 000 zł słownie: dwanaście tysięcy zł ,
- dla części II 4 000 zł słownie: cztery tysiące zł ,
2) Wadium może być wniesione w jednej lub kilku następujących formach:
a) pieniądzu,
b) poręczeniach bankowych lub poręczeniach spółdzielczej kasy oszczędnościowo-kredytowej, z tym że poręczenie jest kasy jest zawsze poręczeniem pieniężnym,
c) gwarancjach bankowych,
d) gwarancjach ubezpieczeniowych,
e) poręczeniach udzielanych przez podmioty, o których mowa w art. 6b ust. 5 pkt 2 ustawy z dnia 9 listopada 2000 r. o utworzeniu Polskiej Agencji Rozwoju Przedsiębiorczości Dz. U. Nr 109, poz. 1158, z poźn. zm..
3) Wadium wnoszone w pieniądzu wpłaca się PRZELEWEM na rachunek bankowy wskazany przez zamawiającego. Nie dopuszcza się wnoszenia wadium w pieniądzu do kasy Zamawiającego takie wniesienie wadium jest nieskuteczne.
Nr rachunku bankowego, na który należy wnieść wadium:
07 2030 0045 1110 0000 0092 8560 z dopiskiem na blankiecie przelewu, jakiego postępowania dotyczy wpłata:
Budowa dróg leśnych w Nadleśnictwie Leśny Dwór w 2015r.
4) Wadium wnoszone w innych formach niż pieniądz, należy deponować w oryginale w siedzibie Zamawiającego - pokój nr 20 ( przed terminem otwarcia ofert) lub załączyć do oferty.
5) Wadium wnoszone w formie poręczeń lub gwarancji o których mowa w art. 45 ust. 6 pkt 2-5 ustawy musi zawierać:
- termin obowiązywania tj. okres związania ofertą począwszy od upływu terminu składania ofert
- kwotę
- jednoznacznie określonego gwaranta lub poręczyciela;
- określonego beneficjenta gwarancji ( Skarb Państwa Państwowe Gospodarstwo Leśne Lasy Państwowe Nadleśnictwo Leśny Dwór);
-bezwarunkowość dysponowania gwarancją lub poręczeniem (gwarant lub poręczyciel zobowiązany jest do przekazania kwoty poręczenia lub gwarancji na pierwsze pisemne żądanie beneficjenta, na konto wskazane przez beneficjenta);
- nieodwołalność gwarancji lub poręczenia ( gwarant lub poręczyciel nie może odwołać zobowiązania wynikającego z udzielonej gwarancji lub poręczenia) ;
- płatność na pierwsze żądanie ( poręczyciel lub gwarant zobowiązany jest do przekazania pełnej kwoty gwarancji lub poręczenia na pierwsze pisemne żądanie beneficjenta, zawierające oświadczenie dotyczące okoliczności określonych w art. 46 ust. 4a-5 ustawy na każde pisemne żądanie zgłoszone przez zamawiającego w terminie związania ofertą).
Brak w poręczeniu lub gwarancji jakiegokolwiek z powyższych elementów, jak również wprowadzenie warunków ograniczających Zamawiającego w korzystaniu z wadium, traktowane będzie jako nie wniesienie wadium i skutkować będzie wykluczeniem Wykonawcy. Wykluczone zostaną oferty, w których wadium zostanie wniesione w innej formie niż określone przez Zamawiającego lub wniesione w mniejszej niż określił zamawiający wysokości.
6) Wadium musi być wniesione najpóźniej do wyznaczonego terminu składania ofert. tj. do dnia
10.08.2015r. do godz. 9 00
7) Wniesienie wadium w pieniądzu będzie skuteczne, jeżeli w podanym terminie znajdzie się na rachunku bankowym zamawiającego.
8) Wykonawca, który nie wniesie wadium lub nie zabezpieczy oferty akceptowalną formą wadium zostanie wykluczony z postępowania, a jego oferta zostanie uznana za odrzuconą.
9) Zamawiający zwraca wadium wszystkim wykonawcom niezwłocznie po wyborze oferty najkorzystniejszej lub unieważnieniu postępowania, z wyjątkiem wykonawcy, którego oferta została wybrana jako najkorzystniejsza z zastrzeżeniem pkt. 12.
10) Wykonawcy, którego oferta została wybrana jako najkorzystniejsza, zamawiający zwraca wadium niezwłocznie po zawarciu umowy oraz wniesieniu zabezpieczenia należytego wykonania umowy.
11) Zamawiający niezwłocznie dokona zwrotu wadium na wniosek wykonawcy, który wycofał ofertę przed upływem terminu składania ofert.
12) Zamawiający zatrzymuje wadium wraz z odsetkami w okolicznościach określonych w art. 46 ust. 4a-5 ustawy.
14) Wadium wniesione w pieniądzu, zamawiający przechowa na rachunku bankowym i zwróci je wraz z odsetkami wynikającymi z umowy rachunku bankowego, na którym było ono przechowywane, pomniejszone o koszty prowadzenia rachunku bankowego oraz prowizji bankowej za przelew pieniędzy na rachunek bankowy wskazany przez wykonawcę.
15) Zamawiający żąda ponownego wniesienia wadium przez Wykonawcę, któremu zwrócono wadium w przypadkach opisanych w pkt. 9 i 10, jeżeli w wyniku rozstrzygnięcia odwołania jego oferta została wybrana jako najkorzystniejsza. Wykonawca wnosi wadium w terminie określonym przez zamawiającego.
16) W przypadku wniesienia wadium w pieniądzu Wykonawca może wyrazić zgodę na zaliczenie kwoty wadium na poczet zabezpieczenia.

Zaliczka: Nie

III.7 osoby niepełnosprawne: Nie

Kod trybu postepowania: PN

Czy zmiana umowy: Tak

Zmiana umowy:
1. Zmiana postanowień zawartej umowy może nastąpić za zgodą obu stron wyrażoną na piśmie pod rygorem nieważności.
2. Zamawiający dopuszcza możliwość wprowadzenia zmian w umowie tylko w przypadkach przewidzianych w niniejszej umowie.
3. Zamawiający dopuszcza możliwość zmian w umowie w zakresie:
1) zmian terminów określonych w § 2 umowy w przypadku:
a. konieczności wykonania robót nie przewidzianych w przetargu, a polegających na podniesieniu warunków użytkowych obiektu, podniesienia jakości wykończenia, wprowadzeniu zmian polegających na obniżeniu kosztu obiektu budowlanego,
b. decyzji inwestora zmieniającej termin zakończenia robót w związku
z okolicznościami nie mającymi związku z prowadzonymi robotami budowlanymi, a wynikającym z prowadzonej przez inwestora działalności,
c. wydłużenia czasu przekazania placu budowy z przyczyn leżących po stronie Zamawiającego,
d. przedłużenia procedury udzielenia przedmiotowego zamówienia publicznego poprzez środki ochrony prawnej wykorzystywane przez oferentów lub inne podmioty przed zawarciem umowy, a termin zakończenia robót określony został datą,
e. napotkania na terenie budowy warunków fizycznych nieprzewidywalnych, mających wpływ na wydłużenie procesu inwestycyjnego,
f. zmian robót budowlanych wprowadzonych decyzjami administracyjnymi wydanymi lub uprawomocnionymi po dniu rozstrzygnięcia postępowania skutkującego podpisaniem niniejszej umowy i dotyczącymi stron umowy, obiektu budowlanego, prowadzonych robót budowlanych lub innych okoliczności mających związek z przedmiotem umowy,
g. zmiana zakresu robót przez Zamawiającego lub konieczność wykonania innych robót dodatkowych (zamiennych) może spowodować przesunięcie terminu zakończenia robót,
h. ujawnienia istotnych wad dokumentacji uniemożliwiających prawidłowe wykonywanie robót - o czas potrzebny do wniesienia poprawek przez projektanta,
i. udokumentowanych warunków atmosferycznych uniemożliwiających wykonywanie robót budowlanych.
- pod warunkiem podpisania przez strony porozumienia w sprawie zmiany terminu.
2. Zmiana wynagrodzenia - w przypadkach i na warunkach określonych w umowie.
3. Zmiana kierownika robót w przypadkach dopuszczonych przez Prawo budowlane i na wniosek Wykonawcy, pod warunkiem, że osoba (osoby) wskazana do przejęcia obowiązków kierownika, będzie posiadała przygotowanie co najmniej równe osobie dotychczas pełniącej tę funkcję oraz będzie spełniała wymogi określone w SIWZ.
4. Zmiana inspektorów nadzoru w przypadkach dopuszczonych przez Prawo budowlane, w wyniku zmian organizacyjnych Zamawiającego.
5. Zamiana lub wprowadzenie nowych podwykonawców pod warunkiem uzyskania zgody Zamawiającego.
6. Zmiana formy zabezpieczenia na wniosek wykonawcy, zgodnie z Prawem zamówień publicznych, pod warunkiem zachowania ciągłości zabezpieczenia i bez zmniejszenia jego wartości.

Kod kryterium cenowe: C

Adres uzyskania specyfikacji i warunków zamówienia:
Nadleśnictwo Leśny Dwór
Łysomiczki 2
76-248 Dębnica Kaszubska

Data składania wniosków, ofert: 10/08/2015

Godzina składania wniosków, ofert: 09:00

Miejsce składania:
Nadleśnictwo Leśny Dwór
Łysomiczki 2
76-248 Dębnica Kaszubska

On: O

Termin związania ofertą, liczba dni: 30

Czy unieważnienie postępowania: Nie

Numer części zamówienia: 1

Nazwa: droga nr 169 B Leśnictwo Lubuń,

Opis:
Budowa drogi leśnej
lokalizacja inwestycji: Województwo pomorskie, powiat słupski, Nadleśnictwo Leśny Dwór, droga została podzielona na 2 etapy
Etap I
KONSTRUKCJA DROGI W KM 0+000-0+900
DROGA LEŚNA (MIJANKI I DROGI BOCZNE WG PRZEKROJU D-3)
Warstwa górna: płyty żelbetowe typu Yomb (100x75x12,5cm) gr. 12,5 cm - w śladzie
zagęszczony grunt rodzimy do wypełnienia płyt i przestrzeni między płytami
Warstwa dolna: pospółka do nawierzchni drogowych 12 cm
Warstwa odsączająca z piasku gr. 10 cm
Wyprofilowane i zagęszczone podłoże istniejącej drogi
KONSTRUKCJA DROGI NA SKRZYŻOWANIACH ZJAZDACH (wg rys. P-1 i P-2)
Warstwa górna: płyty żelbetowe typu Yomb (100x75x12,5cm) gr. 12,5cm
Warstwa dolna: pospółka do nawierzchni drogowych 12 cm
Warstwa odsączająca z piasku gr. 10 cm
Wyprofilowane i zagęszczone podłoże istniejącej drogi
Na wszystkich drogach bocznych o oznaczonej na PZT należy wykonać konstrukcję jak dla skrzyżowań (nawierzchnia w całości z płyt typu Yomb).

Etap II
KONSTRUKCJA DROGI W KM 0+000-0+130 i 0+330-0+810
DROGA LEŚNA (MIJANKI I DROGI BOCZNE WG PRZEKROJU D-3)
Warstwa górna: płyty żelbetowe typu Yomb (100x75x12,5cm) gr. 12,5 cm - w śladzie
zagęszczony grunt rodzimy do wypełnienia płyt i przestrzeni między płytami
Warstwa dolna: pospółka do nawierzchni drogowych 12 cm
Geowłóknina o szer. 4,5m wg załączonej specyfikacji technicznej - w km 0+130-0+330 (do decyzji Inspektora Nadzoru)
Warstwa odsączająca z piasku gr. 10 cm
Wyprofilowane i zagęszczone podłoże istniejącej drogi

KONSTRUKCJA DROGI NA SKRZYŻOWANIACH ZJAZDACH (wg rys. P-1 i P-2)
Warstwa górna: płyty żelbetowe typu Yomb (100x75x12,5cm) gr. 12,5cm
Warstwa dolna: pospółka do nawierzchni drogowych 12 cm
Warstwa odsączająca z piasku gr. 10 cm
Wyprofilowane i zagęszczone podłoże istniejącej drogi
Na wszystkich drogach bocznych o oznaczonej na PZT należy wykonać konstrukcję jak dla skrzyżowań (nawierzchnia w całości z płyt typu Yomb).

Kody CPV:
452331206 (Roboty w zakresie budowy dróg)

Czas: D

Data zakończenia: 30/10/2015

Kod kryterium cenowe: B

Znaczenie kryterium 1: 90

Nazwa kryterium 2: wartość doświadczenia w PLN brutto

Znaczenie kryterium 2: 10

Numer części zamówienia: 2

Nazwa: droga nr 169 B Leśnictwo Lubuń

Opis:
budowa drogi leśnej 169 B
lokalizacja inwestycji:Województwo pomorskie, powiat słupski, droga nr 169 B Leśnictwo Lubuń,
KONSTRUKCJA DROGI W KM 0+000-0+550 i 0+700-0+806,25
DROGA LEŚNA (MIJANKI I DROGI BOCZNE WG PRZEKROJU D-3)
Warstwa górna: płyty żelbetowe typu Yomb (100x75x12,5cm) gr. 12,5 cm - w śladzie
zagęszczony grunt rodzimy do wypełnienia płyt i przestrzeni między płytami
Warstwa dolna: pospółka do nawierzchni drogowych 12 cm
Warstwa odsączająca z piasku gr. 10 cm
Wyprofilowane i zagęszczone podłoże istniejącej drogi

KONSTRUKCJA DROGI W KM 0+550-0+700 (do decyzji po wykonaniu koryta drogi)
DROGA LEŚNA
Warstwa górna: płyty żelbetowe typu Yomb (100x75x12,5cm) gr. 12,5 cm - śladowo
zagęszczony grunt rodzimy do wypełnienia płyt i przestrzeni między płytami
Materac geotechniczny - szerokość warstwy 4,50 m:
Geowłóknina wg załączonej specyfikacji technicznej - pasy o wym. 5,0m x 12,30m,
Geokrata szer. 4,0m, h=10cm, wg załączonej specyfikacji technicznej,
Wypełnienie - mieszanka kamiennych kruszyw łamanych (0/31,5) gr. 15cm (W przypadku braku
konieczności pełnego wzmocnienia, wykonać tylko warstwę z kruszyw 0/31.5 - do decyzji Inspektora
Nadzoru)
Warstwa odsączająca z piasku gr. 20 cm
Wyprofilowane i zagęszczone podłoże istniejącej drogi.

KONSTRUKCJA DROGI NA SKRZYŻOWANIACH ZJAZDACH
Warstwa górna: płyty żelbetowe typu Yomb (100x75x12,5cm) gr. 12,5cm
Warstwa dolna: pospółka do nawierzchni drogowych 12 cm
Warstwa odsączająca z piasku gr. 10 cm
Wyprofilowane i zagęszczone podłoże istniejącej drogi
Na wszystkich drogach bocznych o oznaczonej na PZT długości 50m należy wykonać
konstrukcję jak dla skrzyżowań (nawierzchnia w całości z płyt typu Yomb).

Kody CPV:
452331206 (Roboty w zakresie budowy dróg)

Data zakończenia: 30/10/2015

Kod kryterium cenowe: B

Znaczenie kryterium 1: 90

Nazwa kryterium 2: wartość doświadczenia w PLN brutto

Znaczenie kryterium 2: 10

Uprawnienia: Zamawiający nie stawia warunku w tym zakresie.

Wiedza i doświadczenie:
a) Wykażą i udokumentują, wykonanie robót budowlanych w okresie ostatnich 5 lat przed upływem terminu składania ofert, a w przypadku, gdy okres działalności jest krótszy to - w tym okresie: co najmniej dwóch robót budowlanych ( dwie umowy) polegających na budowie lub przebudowie dróg (wykonanych z betonowych płyt drogowych) o łącznej wartości:
- dla części I co najmniej 300 000 PLN brutto.
- dla części II co najmniej 100 000 PLN brutto

Należy podać ich rodzaj i wartość, daty i miejsca wykonania, wraz z załączeniem dowodów dotyczących najważniejszych robót, określających, czy roboty te zostały wykonane w sposób należyty oraz wskazujących, czy zostały wykonane zgodnie z zasadami sztuki budowlanej i prawidłowo ukończone. W przypadku gdy zamawiający jest podmiotem, na rzecz którego roboty budowlane wskazane w wykazie zostały wcześniej wykonane, wykonawca nie ma obowiązku przedkładania referencji.

Potencjał techniczny:
Zamawiający uzna za spełnione warunki udziału w postępowaniu, jeżeli Wykonawcy dysponują: równiarką drogowa - minimum 1 szt.; walcem wibracyjny - minimum 1 szt.; walcem kołowy -samojezdny - minimum 1 szt.; samochodem ciężarowym (wywrotka) - minimum 2 szt.; koparko-spycharką - minimum 1 szt.:

Wymienione elementy sprzętowe winny posiadać dokumentację techniczną urządzeń i atesty wytrzymałościowe.

Osoby zdolne do zrealizowania zamówienia:
Zamawiający uzna za spełnione warunki udziału w postępowaniu, jeżeli Wykonawcy:
- wykażą i udokumentują dysponowanie kierownikiem budowy z minimum 3 - letnim doświadczeniem w specjalności drogowej lub uprawnienia uzyskane na podstawie przepisów wcześniej obowiązujących.

Sytuacja ekonomiczna:
znajdują się w sytuacji ekonomicznej i finansowej zapewniającej wykonanie zamówienia:
Zamawiający uzna za spełnione warunki udziału w postępowaniu, jeżeli Wykonawcy: wykażą, iż posiadają rachunek, potwierdzający wysokość posiadanych środków lub zdolność kredytową na kwotę:
dla części I 300 000 zł
dla części II 100 000 zł
Informacja powinna być wystawiona nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania ofert o udzielenie zamówienia.
W przypadku ubiegania się o wszystkie części zamówienia Wykonawca zobowiązany jest wykazać wysokość posiadanych środków lub zdolność kredytową w wysokości nie mniejszej niż suma kwot określonych dla poszczególnych części.

Oświadczenie nr 2: Tak

Oświadczenie nr 3: Tak

oswiadczenie_potwierdzenia_opis_3:
Zamawiający nie wymaga podania informacji o robotach niewykonanych lub wykonanych nienależycie.

Oświadczenie nr 6: Tak

Oświadczenie nr 9: Tak

Oświadczenie nr 10: Tak

Oświadczenie nr 12: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 1: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 2: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 3: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 4: Tak

Dokumenty grupy kapitałowej: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

Kody CPV:
452331206 (Roboty w zakresie budowy dróg)

Podobne przetargi