43751 / 2011-02-07 - Administracja samorządowa / Powiat Chełmski reprezentowany przez Krzysztofa Wojciechowskiego-Dyrektora Zarządu Dróg Powiatowych w Chełmie (Chełm)

Zgodny z tonerem 046HBK (1254C002) Czarny Wydajny marki FullPrint

Cena: 215.25 PLN

ZWIĘKSZENIE BEZPIECZEŃSTWA W RUCHU DROGOWYM NA GŁÓWNEJ OSI KOMUNIKACYJNEJ POWIATU CHEŁMSKIEGO POPRZEZ PRZEBUDOWĘ DROGI POWIATOWEJ NR 1839L

Opis zamówienia

Przedmiotem zamówienia jest wykonanie przebudowy głównego ciągu komunikacyjnego powiatu chełmskiego- drogi powiatowej nr 1839L na odcinku od km 0+000 (skrzyżowanie z drogą wojewódzką Nr 844) do km 14+140 (skrzyżowanie z drogami powiatowymi Nr 1862L i Nr 1863L)- o długości 14,140 km. Zakres przebudowy drogi dotyczy początkowego odcinka drogi powiatowej 14,140 km z wyłączeniem robót nawierzchniowych na odcinku 8+290,13 do km 9+296,28 przebudowanym w 2010 roku.
Planowana do przebudowy droga powiatowa charakteryzuje się następującymi parametrami:
-klasa techniczna drogi- Z (droga zbiorcza),
-kategoria ruchu- KR 2,
-prędkość projektowa- 50 km/h,
-dopuszczalne obciążenie na oś pojazdu- 100 KN,
-przekrój drogi: jednojezdniowy dwupasowy o szerokości jezdni 6,00 m, w tym dwa pasy ruchu po 3,00m,
-szerokość zatok autobusowych- 3,00 m,
-szerokość chodników zasadniczo 2,00 m z miejscowym ograniczeniem do 1,50 m (warunki terenowe),
-szerokość poboczy gruntowych 1,00 m (w tym umocnionych kruszywem kamiennym 0,75 m),
-pochylenie skarp 1:1,5
Zakres robót obejmuje:
I.ROBOTY PRZYGOTOWAWCZE
1.Odtworzenie (wyznaczenie) trasy i punktów wysokościowych: roboty pomiarowe przy liniowych robotach ziemnych- trasa dróg w terenie równinnym- 14,140 km
2.Zdjęcie warstwy humusu: mechaniczne usunięcie ziemi urodzajnej (humusu) o grubości do 15 cm wraz z wywozem- 36 134,00 m2.
3.Rozbiórki elementów dróg, ogrodzeń, przepustów i inne:
a)rozebranie podbudowy z kruszywa łamanego ( zatoki autobusowe, likwidacja przełomów)- materiał do zagospodarowania przez Wykonawcę- 4 148,00 m2,
b)rozebranie nawierzchni z betonu asfaltowego gr. śr. 4 cm (zatoki autobusowe, likwidacja przełomów)- materiał do zagospodarowania przez Wykonawcę- 3 760,00 m2,
c)rozebranie nawierzchni z betonu asfaltowego gr. śr. 7 cm- materiał do zagospodarowania przez Wykonawcę (ścieki na obiektach)- 64,00 m2,
d)rozebranie nawierzchni z bruku kamiennego mechanicznie (zatoki autobusowe)- materiał do zagospodarowania przez Wykonawcę- 194,00 m2,
e)rozebranie nawierzchni z trylinki (zatoki autobusowe) - materiał do zagospodarowania przez Wykonawcę- 194,00 m2,
f)rozebranie chodnika z płytek betonowych 35x35x5 cm na podsypce cementowo- piaskowej- materiał do zagospodarowania przez Wykonawcę- 42,00 m2,
g)rozebranie krawężników betonowych 20x30 cm na podsypce cementowo- piaskowej- materiał do zagospodarowania przez Wykonawcę- 747,00 m,
h)rozebranie obrzeży trawnikowych o wymiarach 6x20 cm na podsypce cementowo -piaskowej (istniejący chodnik)- materiał do zagospodarowania przez Wykonawcę- 45,00 m,
i)rozebranie ścieków betonowych (most w km 10+781) na podsypce cementowo piaskowej- materiał do przekazania Inwestorowi- 18,00 m,
j)rozebranie barier żelbetowych mostowych (most w km 7+889 i km 10+781)- materiał do przekazania Inwestorowi- 40,00 m,
k)rozebranie barier żelbetowych drogowych- materiał do przekazania Inwestorowi- 36,00 m,
l)rozebranie barier stalowych- bariera na moście w km 3+506- materiał do przekazania Inwestorowi- 22,00 m,
m)rozebranie ścianki czołowej przepustu z betonu (6 szt.)- materiał do zagospodarowania przez Wykonawcę- 7,00 m3,
n)rozebranie ścianki czołowej przepustu z cegły (1 szt.)- materiał do zagospodarowania przez Wykonawcę- 1,00 m3,
o)rozebranie przepustów z rur betonowych o średnicy 80 cm - materiał do zagospodarowania przez Wykonawcę- 3,00 m,
p)rozebranie słupków do znaków drogowych- materiał do przekazania Inwestorowi- 178,00 szt.,
q)rozebranie tablic znaków drogowych- materiał do przekazania Inwestorowi- 163,00 szt.,
r)rozebranie tablic znaków drogowych aktywnych (znak B-20 na wsporniku- materiał do przekazania Inwestorowi- 2,00 szt.
II.ROBOTY ZIEMNE
1.Wykonanie wykopów w gruntach kat. III:
a)wykonanie wykopów mechanicznie w gr. kat. III z transportem urobku na nasyp na odl. do 1 km (teren robót)- 1 928,00 m3,
b)wykonanie wykopów mechanicznie z gruntu kat. III wraz z transportem urobku na odkład (zagospodarowanie nadmiaru urobku przez Wykonawcę)- 906,00 m3,
c)plantowanie (obrabianie na czysto) skarp i dna wykopów wykonywanych ręcznie w gruntach kat. I-III- 90,00 m2.
2.Wykonanie nasypów w gruntach kat. III:
a)wykonanie nasypów mechanicznie z gruntu kat. III uzyskanego z wykopu wraz z formowaniem i zagęszczaniem (uzupełnienie skarp)- 1 928,00 m3,
b)plantowanie (obrobienie na czysto) skarp i korony nasypów w gruntach kat. III- 7 413,00 m2.
III.ODWODNIENIE KORPUSU DROGOWEGO
1.Przepust pod koroną drogi:
a)wykonanie ścianki czołowej przepustu z betonu B25- dla przepustu o śr. 60 cm wraz z wykonaniem deskowania, zbrojenia i izolacji ścian lepikiem (2 szt.)- 4,60 m3,
b)wykonanie ścianki czołowej przepustu z betonu B25- dla przepustu o śr. 80 cm wraz z wykonaniem deskowania, zbrojenia i izolacji ścian lepikiem (4 szt.)- 10,00 m3,
c)wykonanie ścianki czołowej przepustu z betonu B25 dla przepustu o śr. 100 cm wraz z wykonaniem deskowania, zbrojenia i izolacji ścian lepikiem (2 szt.)- 6,00 m3,
d)wykonanie rekonstrukcji głowic przepustów skrzynkowych z betonu B25- gr. śr. 4 cm wraz z wykonaniem deskowania, zbrojenia i izolacji ścian lepikiem (6 szt.)- 2,00 m3.
2.Oczyszczenie urządzeń odwadniających (przepusty): czyszczenie przepustów rurowych pod drogami, rury o średnicy do 100 cm- 42,00 m.
IV.PODBUDOWY
1.Koryto wraz z profilowaniem i zagęszczaniem podłoża: wykonanie koryta mechanicznie wraz z profilowaniem i zagęszczaniem podłoża w gruncie kat. II-IV (likwidacja przełomów, chodniki, perony, zatoki autobusowe i zjazdy)- 10 818,00 m2.
2.Warstwy odsączające: warstwy odsączające wykonane i zagęszczane mechanicznie o gr. 14 cm (zjazdy)- 130,00 m2.
3.Oczyszczenie i skropienie warstw konstrukcyjnych:
a)oczyszczenie mechaniczne nawierzchni drogowych bitumicznych- 164 595,00 m2,
b)skropienie warstw konstrukcyjnych nawierzchni emulsją asfaltową modyfikowaną- 164 595,00 m2
4.Podbudowa z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie:
a)uzupełnienie zjazdów kruszywem łamanym 0:31,5 mm stabilizowanym mechanicznie gr. w-wy śr. 10 cm- 2 157,00 m2,
b)wykonanie podbudowy z kruszywa łamanego 0:31,5 mm stabilizowanego mechanicznie, w-wa górna, grubość warstwy po zagęszczeniu 20 cm (likwidacja przełomów, poszerzenia) 3 320,00 m2.
5.Podbudowa z gruntu stabilizowanego cementem:
a)wykonanie podbudowy z gruntu stabilizowanego cementem z betoniarki o Rm=1,5 MPa, gr. w-wy 10 cm (chodniki i perony)- 3 349,00 m2,
b)wykonanie podbudowy z gruntu stabilizowanego cementem z betoniarki o Rm=2,5 MPa, gr. w-wy 15 cm (likwidacja przełomów, zjazdy)- 3 450,00 m2,
c)wykonanie podbudowy z gruntu stabilizowanego cementem z betoniarki o Rm=2,5 MPa, gr. w-wy 15 cm- 1 862,00 m2,
6.Podbudowa z chudego betonu: wykonanie podbudowy zasadniczej z chudego betonu o Rm=9,0 MPa, grubości w-wy 20 cm (zatoki autobusowe)- 1 596,00 m2.
V.NAWIERZCHNIE
1.Nawierzchnia z betonu asfaltowego- warstwa ścieralna:
a)wykonanie warstwy ścieralnej z betonu asfaltowego AC8S z zastosowaniem polimeroasfaltu PMB 45/80-65, grubość warstwy po zagęszczeniu 4 cm jak dla KR2 (droga powiatowa, zjazdy i zatoki autobusowe)- 82 461,00 m2,
b)wyrównanie podbudowy betonem asfaltowym AC8S z zastosowaniem polimeroasfaltu PMB 45/80-65 jak dla KR2 (droga powiatowa i drogi boczne)- średnia grubość wyrównania 3 cm- 5 419,00 t.
2.Nawierzchnia z betonu asfaltowego- warstwa wiążąca i wyrównawcza:
a)wykonanie warstwy wiążącej z betonu asfaltowego AC11W (zatoki autobusowe), grubość warstwy po zagęszczeniu 4 cm jak dla KR2- 1 596,00 m2,
b)wykonanie warstwy wiążącej z betonu asfaltowego AC11W (likwidacja przełomów, poszerzenia), grubość warstwy po zagęszczeniu 7 cm jak dla KR2- 3 300,00 m2,
3.Frezowanie nawierzchni asfaltowych na zimno: wykonanie frezowania nawierzchni asfaltowych na zimno: średnia grubość frezowania 1,00 cm (droga powiatowa i wcinki) wraz z transportem destruktu do 1 km- teren robót drogowych - 831,00 m3.
4.Nawierzchnia z betonowej kostki brukowej dla dróg i ulic oraz placów i chodników:
a)wykonanie nawierzchni chodników i peronów z kostki betonowej o barwie szarej gr. 6 cm na podsypce cementowo- piaskowej 1:4 gr. 3 cm- 3 349,00 m2,
b)wykonanie nawierzchni zjazdów z kostki betonowej o barwie czerwonej gr. 8 cm na podsypce cementowo- piaskowej 1:4 o gr. 3 cm- 50,00 m2.
VI.ROBOTY WYKOŃCZENIOWE
1.Umocnienie skarp, rowów i ścieków:
a)humusowanie i obsianie skarp mieszanką traw przy grubości humusu 5 cm- 7 503,00 m2,
b)ułożenie trapezowego ścieku skarpowego z elementów prefabrykowanych na podsypce cementowo -piaskowej 1:4 gr. 10 cm- 196,00 m,
c)ułożenie ścieków o szer. 0,4 m z kostki brukowej betonowej gr. 4 cm na podsypce cementowo -piaskowej 1:4 (ściek na mostach)- 53,00 m,
d)ułożenie ścieku trójkątnego o wym. 50x50 cm z elementów prefabrykowanych na podsypce cementowo- piaskowej 1:4 gr. 5 cm i ławie z betonu B15 gr. 20 cm- 83,00 m.
2.Ścinanie i uzupełnianie poboczy:
a)uzupełnianie poboczy kruszywem łamanym 0:31,5 mm stabilizowanym mechanicznie gr. w-wy śr. 10 cm- 17 738,00 m2,
b)wykonanie podparcia krawędzi opornika z destruktu gr. 30 cm stabilizowanego mechanicznie- materiał uzyskany z frezowania istniejącej nawierzchni- 2 671,00 m2.
VII.OZNAKOWANIE I URZĄDZENIA BEZPIECZEŃSTWA RUCHU
1.Oznakowanie poziome nawierzchni:
a)oznakowanie poziome jezdni mat. grubowarstwowymi (masy termoplastyczne)- linie na przejściach dla pieszych, linie poprzeczne i symbole- 233,00 m2,
b)oznakowanie poziome jezdni mat. grubowarstwowymi- linie ciągłe- 3 766,00 m2,
c)oznakowanie poziome jezdni mat. grubowarstwowymi- linie przerywane- 2 091,00 m2.
2.Oznakowanie pionowe:
a)ustawienie słupków z rur stalowych o śr. 70 mm dla znaków drogowych i tablic- 257,00 szt.,
b)przymocowanie tarcz znaków drogowych odblaskowych do słupków stalowych- znaki ostrzegawcze A-7, znaki zakazu B-20 i znaki informacyjne D-6 (folia odblaskowa II generacji)- 53,00 szt.,
c)przymocowanie tarcz znaków drogowych odblaskowych do słupków stalowych- znaki ostrzegawcze-, tabliczki, zakazu, informacyjne i kierunku oraz tablice prowadzące (folia odblaskowa I generacji)- 189,00 szt.,
d)ustawienie (montaż) aktywnego znaku D-6 obustronnego (diodowy wraz z oświetlanym przejściem dla pieszych) wraz z baterią słoneczną i instalacją elektryczną umieszczony na wysięgniku- 8,00 kpl.,
e)ustawienie (montaż) aktywnego znaku B-20 obustronnego (diodowy) wraz z baterią słoneczną i instalacją elektryczną umieszczony na wysięgniku- 3,00 kpl.
3.Bariery ochronne stalowe: ustawienie barier ochronnych stalowych jednostronnych- bezprzekładkowych typu SP-04/2- 1 155,00 m.
4.Urządzenia zabezpieczające ruch pieszych: ustawienie ogrodzeń segmentowych typu U-12a wykonanych ze stali ocynkowanej o rozstawie słupków co 1,5 m wraz z osadzeniem słupków w fundamencie z betonu B15- 66,00 m.
VIII.ELEMENTY ULIC
1.Ustawienie krawężników betonowych:
a)ustawienie krawężników betonowych 15x30x100 cm na ławie betonowej z oporem z betonu B15 gr. 15 cm i podsypce cementowo- piaskowej 1:4 gr. 5 cm- 2 496,00 m,
b)ustawienie krawężników betonowych leżących 15x30x100 cm na ławie betonowej z oporem z betonu B15 gr. 15 cm i podsypce cementowo- piaskowej 1:4 gr. 5 cm (zjazdy)- 17,00 m.
2.Betonowe obrzeża chodnikowe: ustawienie obrzeży betonowych 60x20 cm na podsypce cementowo- piaskowej 1:4 gr. 5 cm- 2 198,00 m.
3.Ścieki z płyt chodnikowych: ułożenie ścieku pochodnikowego z płyt betonowych o wymiarach 50x50x7 cm na podsypce cementowo- piaskowej 1:4 śr. 10 cm wraz z obramowaniem ścieku krawężnikiem betonowym 12x25x100 cm- 132,00 m.
IX.WYPOSAŻENIE POMOSTU: ustawienie barieroporęczy o wysokości 1,1 m i rozstawie słupków co 1 m mocowanych za pomocą śrub i blachy podkładowej o wym. 200x280 mm i gr. 20 mm (obiekty inżynierskie) w ciągu bariery stalowej ochronnej SP-04- 96,00 m.
X.ROBOTY TOWARZYSZĄCE: wykonanie inwentaryzacji geodezyjnej powykonawczej- 2 egzemplarze w wersji papierowej i 1 egzemplarz w wersji elektronicznej.

Szczegółowy zakres robót i warunki realizacji określa dokumentacja techniczna stanowiąca Załącznik Nr 9 do SIWZ, tj. w szczególności:
1.Projekt wykonawczy
2.Szczegółowa specyfikacja techniczna wykonania i odbioru robót.
3.Projekt stałej organizacji ruchu.

Wykonawca udzieli Zamawiającemu na wykonany przedmiot zamówienia pisemnej gwarancji na okres 48 miesięcy, licząc od daty odbioru końcowego robót budowlanych.

W ramach zamówienia do obowiązków Wykonawcy należy:
1.Wykonanie przedmiotu zamówienia zgodnie z projektem wykonawczym, szczegółową specyfikacją techniczną wykonania i odbioru robót, przedmiarem robót, kosztorysem ofertowym i zasadami wiedzy technicznej przy zastosowaniu obowiązujących przepisów i warunków technicznych.
2.Zabezpieczenie placu budowy wraz z bezpośrednim sąsiedztwem prowadzonych prac zgodnie z obowiązującymi zasadami bezpieczeństwa i ochrony zdrowia.
3.Opracowanie projektu czasowej zmiany organizacji ruchu na czas wykonywania przedmiotu zamówienia wraz z uzyskaniem opinii organu zarządzającego ruchem na terenie powiatu chełmskiego.
4.Zapewnienie ciągłości ruchu w trakcie prowadzenia robót.
5.Zabezpieczenie oraz utrzymanie wszelkich elementów bezpieczeństwa ruchu wprowadzonych na podstawie projektu organizacji ruchu na czas wykonywania przedmiotu zamówienia (oznakowania, wygrodzeń, itp.) w sposób zapewniający ich widoczność i czytelność.
6.Uporządkowanie placu budowy.
7.Wykonanie, pokrycie kosztów wszystkich badań, pomiarów, ekspertyz niezbędnych do realizacji zadania i dla udokumentowania wymaganej ilości wykonanych robót, a także wbudowanych materiałów. Wszystkie opinie i wyniki badań muszą być wykonane przez specjalistyczne laboratorium branżowe.
8.Dostarczenie Zamawiającemu wszystkich dokumentów niezbędnych do oceny prawidłowego wykonania robót.

Zadanie realizowane jest w ramach programu Wieloletniego pod nazwą NARODOWY PROGRAM PRZEBUDOWY DRÓG LOKALNYCH 2008-2011.

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 43751

Data publikacji: 2011-02-07

Nazwa:
Powiat Chełmski reprezentowany przez Krzysztofa Wojciechowskiego-Dyrektora Zarządu Dróg Powiatowych w Chełmie

Ulica: ul. Plac Niepodległości 1

Numer domu: 1

Miejscowość: Chełm

Kod pocztowy: 22-100

Województwo / kraj: lubelskie

Numer telefonu: (082) 562 76 31

Numer faxu: (082) 562 75 87

Adres strony internetowej: www.bip.chelmski.iap.pl

Regon: 11020023100000

Typ ogłoszenia: ZP-400

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Ogłoszenie dotyczy: 1

Adres internetowy dynamicznego systemu zakupów: nie dotyczy

Rodzaj zamawiającego: Administracja samorządowa

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
ZWIĘKSZENIE BEZPIECZEŃSTWA W RUCHU DROGOWYM NA GŁÓWNEJ OSI KOMUNIKACYJNEJ POWIATU CHEŁMSKIEGO POPRZEZ PRZEBUDOWĘ DROGI POWIATOWEJ NR 1839L

Rodzaj zamówienia: B

Przedmiot zamówienia:
Przedmiotem zamówienia jest wykonanie przebudowy głównego ciągu komunikacyjnego powiatu chełmskiego- drogi powiatowej nr 1839L na odcinku od km 0+000 (skrzyżowanie z drogą wojewódzką Nr 844) do km 14+140 (skrzyżowanie z drogami powiatowymi Nr 1862L i Nr 1863L)- o długości 14,140 km. Zakres przebudowy drogi dotyczy początkowego odcinka drogi powiatowej 14,140 km z wyłączeniem robót nawierzchniowych na odcinku 8+290,13 do km 9+296,28 przebudowanym w 2010 roku.
Planowana do przebudowy droga powiatowa charakteryzuje się następującymi parametrami:
-klasa techniczna drogi- Z (droga zbiorcza),
-kategoria ruchu- KR 2,
-prędkość projektowa- 50 km/h,
-dopuszczalne obciążenie na oś pojazdu- 100 KN,
-przekrój drogi: jednojezdniowy dwupasowy o szerokości jezdni 6,00 m, w tym dwa pasy ruchu po 3,00m,
-szerokość zatok autobusowych- 3,00 m,
-szerokość chodników zasadniczo 2,00 m z miejscowym ograniczeniem do 1,50 m (warunki terenowe),
-szerokość poboczy gruntowych 1,00 m (w tym umocnionych kruszywem kamiennym 0,75 m),
-pochylenie skarp 1:1,5
Zakres robót obejmuje:
I.ROBOTY PRZYGOTOWAWCZE
1.Odtworzenie (wyznaczenie) trasy i punktów wysokościowych: roboty pomiarowe przy liniowych robotach ziemnych- trasa dróg w terenie równinnym- 14,140 km
2.Zdjęcie warstwy humusu: mechaniczne usunięcie ziemi urodzajnej (humusu) o grubości do 15 cm wraz z wywozem- 36 134,00 m2.
3.Rozbiórki elementów dróg, ogrodzeń, przepustów i inne:
a)rozebranie podbudowy z kruszywa łamanego ( zatoki autobusowe, likwidacja przełomów)- materiał do zagospodarowania przez Wykonawcę- 4 148,00 m2,
b)rozebranie nawierzchni z betonu asfaltowego gr. śr. 4 cm (zatoki autobusowe, likwidacja przełomów)- materiał do zagospodarowania przez Wykonawcę- 3 760,00 m2,
c)rozebranie nawierzchni z betonu asfaltowego gr. śr. 7 cm- materiał do zagospodarowania przez Wykonawcę (ścieki na obiektach)- 64,00 m2,
d)rozebranie nawierzchni z bruku kamiennego mechanicznie (zatoki autobusowe)- materiał do zagospodarowania przez Wykonawcę- 194,00 m2,
e)rozebranie nawierzchni z trylinki (zatoki autobusowe) - materiał do zagospodarowania przez Wykonawcę- 194,00 m2,
f)rozebranie chodnika z płytek betonowych 35x35x5 cm na podsypce cementowo- piaskowej- materiał do zagospodarowania przez Wykonawcę- 42,00 m2,
g)rozebranie krawężników betonowych 20x30 cm na podsypce cementowo- piaskowej- materiał do zagospodarowania przez Wykonawcę- 747,00 m,
h)rozebranie obrzeży trawnikowych o wymiarach 6x20 cm na podsypce cementowo -piaskowej (istniejący chodnik)- materiał do zagospodarowania przez Wykonawcę- 45,00 m,
i)rozebranie ścieków betonowych (most w km 10+781) na podsypce cementowo piaskowej- materiał do przekazania Inwestorowi- 18,00 m,
j)rozebranie barier żelbetowych mostowych (most w km 7+889 i km 10+781)- materiał do przekazania Inwestorowi- 40,00 m,
k)rozebranie barier żelbetowych drogowych- materiał do przekazania Inwestorowi- 36,00 m,
l)rozebranie barier stalowych- bariera na moście w km 3+506- materiał do przekazania Inwestorowi- 22,00 m,
m)rozebranie ścianki czołowej przepustu z betonu (6 szt.)- materiał do zagospodarowania przez Wykonawcę- 7,00 m3,
n)rozebranie ścianki czołowej przepustu z cegły (1 szt.)- materiał do zagospodarowania przez Wykonawcę- 1,00 m3,
o)rozebranie przepustów z rur betonowych o średnicy 80 cm - materiał do zagospodarowania przez Wykonawcę- 3,00 m,
p)rozebranie słupków do znaków drogowych- materiał do przekazania Inwestorowi- 178,00 szt.,
q)rozebranie tablic znaków drogowych- materiał do przekazania Inwestorowi- 163,00 szt.,
r)rozebranie tablic znaków drogowych aktywnych (znak B-20 na wsporniku- materiał do przekazania Inwestorowi- 2,00 szt.
II.ROBOTY ZIEMNE
1.Wykonanie wykopów w gruntach kat. III:
a)wykonanie wykopów mechanicznie w gr. kat. III z transportem urobku na nasyp na odl. do 1 km (teren robót)- 1 928,00 m3,
b)wykonanie wykopów mechanicznie z gruntu kat. III wraz z transportem urobku na odkład (zagospodarowanie nadmiaru urobku przez Wykonawcę)- 906,00 m3,
c)plantowanie (obrabianie na czysto) skarp i dna wykopów wykonywanych ręcznie w gruntach kat. I-III- 90,00 m2.
2.Wykonanie nasypów w gruntach kat. III:
a)wykonanie nasypów mechanicznie z gruntu kat. III uzyskanego z wykopu wraz z formowaniem i zagęszczaniem (uzupełnienie skarp)- 1 928,00 m3,
b)plantowanie (obrobienie na czysto) skarp i korony nasypów w gruntach kat. III- 7 413,00 m2.
III.ODWODNIENIE KORPUSU DROGOWEGO
1.Przepust pod koroną drogi:
a)wykonanie ścianki czołowej przepustu z betonu B25- dla przepustu o śr. 60 cm wraz z wykonaniem deskowania, zbrojenia i izolacji ścian lepikiem (2 szt.)- 4,60 m3,
b)wykonanie ścianki czołowej przepustu z betonu B25- dla przepustu o śr. 80 cm wraz z wykonaniem deskowania, zbrojenia i izolacji ścian lepikiem (4 szt.)- 10,00 m3,
c)wykonanie ścianki czołowej przepustu z betonu B25 dla przepustu o śr. 100 cm wraz z wykonaniem deskowania, zbrojenia i izolacji ścian lepikiem (2 szt.)- 6,00 m3,
d)wykonanie rekonstrukcji głowic przepustów skrzynkowych z betonu B25- gr. śr. 4 cm wraz z wykonaniem deskowania, zbrojenia i izolacji ścian lepikiem (6 szt.)- 2,00 m3.
2.Oczyszczenie urządzeń odwadniających (przepusty): czyszczenie przepustów rurowych pod drogami, rury o średnicy do 100 cm- 42,00 m.
IV.PODBUDOWY
1.Koryto wraz z profilowaniem i zagęszczaniem podłoża: wykonanie koryta mechanicznie wraz z profilowaniem i zagęszczaniem podłoża w gruncie kat. II-IV (likwidacja przełomów, chodniki, perony, zatoki autobusowe i zjazdy)- 10 818,00 m2.
2.Warstwy odsączające: warstwy odsączające wykonane i zagęszczane mechanicznie o gr. 14 cm (zjazdy)- 130,00 m2.
3.Oczyszczenie i skropienie warstw konstrukcyjnych:
a)oczyszczenie mechaniczne nawierzchni drogowych bitumicznych- 164 595,00 m2,
b)skropienie warstw konstrukcyjnych nawierzchni emulsją asfaltową modyfikowaną- 164 595,00 m2
4.Podbudowa z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie:
a)uzupełnienie zjazdów kruszywem łamanym 0:31,5 mm stabilizowanym mechanicznie gr. w-wy śr. 10 cm- 2 157,00 m2,
b)wykonanie podbudowy z kruszywa łamanego 0:31,5 mm stabilizowanego mechanicznie, w-wa górna, grubość warstwy po zagęszczeniu 20 cm (likwidacja przełomów, poszerzenia) 3 320,00 m2.
5.Podbudowa z gruntu stabilizowanego cementem:
a)wykonanie podbudowy z gruntu stabilizowanego cementem z betoniarki o Rm=1,5 MPa, gr. w-wy 10 cm (chodniki i perony)- 3 349,00 m2,
b)wykonanie podbudowy z gruntu stabilizowanego cementem z betoniarki o Rm=2,5 MPa, gr. w-wy 15 cm (likwidacja przełomów, zjazdy)- 3 450,00 m2,
c)wykonanie podbudowy z gruntu stabilizowanego cementem z betoniarki o Rm=2,5 MPa, gr. w-wy 15 cm- 1 862,00 m2,
6.Podbudowa z chudego betonu: wykonanie podbudowy zasadniczej z chudego betonu o Rm=9,0 MPa, grubości w-wy 20 cm (zatoki autobusowe)- 1 596,00 m2.
V.NAWIERZCHNIE
1.Nawierzchnia z betonu asfaltowego- warstwa ścieralna:
a)wykonanie warstwy ścieralnej z betonu asfaltowego AC8S z zastosowaniem polimeroasfaltu PMB 45/80-65, grubość warstwy po zagęszczeniu 4 cm jak dla KR2 (droga powiatowa, zjazdy i zatoki autobusowe)- 82 461,00 m2,
b)wyrównanie podbudowy betonem asfaltowym AC8S z zastosowaniem polimeroasfaltu PMB 45/80-65 jak dla KR2 (droga powiatowa i drogi boczne)- średnia grubość wyrównania 3 cm- 5 419,00 t.
2.Nawierzchnia z betonu asfaltowego- warstwa wiążąca i wyrównawcza:
a)wykonanie warstwy wiążącej z betonu asfaltowego AC11W (zatoki autobusowe), grubość warstwy po zagęszczeniu 4 cm jak dla KR2- 1 596,00 m2,
b)wykonanie warstwy wiążącej z betonu asfaltowego AC11W (likwidacja przełomów, poszerzenia), grubość warstwy po zagęszczeniu 7 cm jak dla KR2- 3 300,00 m2,
3.Frezowanie nawierzchni asfaltowych na zimno: wykonanie frezowania nawierzchni asfaltowych na zimno: średnia grubość frezowania 1,00 cm (droga powiatowa i wcinki) wraz z transportem destruktu do 1 km- teren robót drogowych - 831,00 m3.
4.Nawierzchnia z betonowej kostki brukowej dla dróg i ulic oraz placów i chodników:
a)wykonanie nawierzchni chodników i peronów z kostki betonowej o barwie szarej gr. 6 cm na podsypce cementowo- piaskowej 1:4 gr. 3 cm- 3 349,00 m2,
b)wykonanie nawierzchni zjazdów z kostki betonowej o barwie czerwonej gr. 8 cm na podsypce cementowo- piaskowej 1:4 o gr. 3 cm- 50,00 m2.
VI.ROBOTY WYKOŃCZENIOWE
1.Umocnienie skarp, rowów i ścieków:
a)humusowanie i obsianie skarp mieszanką traw przy grubości humusu 5 cm- 7 503,00 m2,
b)ułożenie trapezowego ścieku skarpowego z elementów prefabrykowanych na podsypce cementowo -piaskowej 1:4 gr. 10 cm- 196,00 m,
c)ułożenie ścieków o szer. 0,4 m z kostki brukowej betonowej gr. 4 cm na podsypce cementowo -piaskowej 1:4 (ściek na mostach)- 53,00 m,
d)ułożenie ścieku trójkątnego o wym. 50x50 cm z elementów prefabrykowanych na podsypce cementowo- piaskowej 1:4 gr. 5 cm i ławie z betonu B15 gr. 20 cm- 83,00 m.
2.Ścinanie i uzupełnianie poboczy:
a)uzupełnianie poboczy kruszywem łamanym 0:31,5 mm stabilizowanym mechanicznie gr. w-wy śr. 10 cm- 17 738,00 m2,
b)wykonanie podparcia krawędzi opornika z destruktu gr. 30 cm stabilizowanego mechanicznie- materiał uzyskany z frezowania istniejącej nawierzchni- 2 671,00 m2.
VII.OZNAKOWANIE I URZĄDZENIA BEZPIECZEŃSTWA RUCHU
1.Oznakowanie poziome nawierzchni:
a)oznakowanie poziome jezdni mat. grubowarstwowymi (masy termoplastyczne)- linie na przejściach dla pieszych, linie poprzeczne i symbole- 233,00 m2,
b)oznakowanie poziome jezdni mat. grubowarstwowymi- linie ciągłe- 3 766,00 m2,
c)oznakowanie poziome jezdni mat. grubowarstwowymi- linie przerywane- 2 091,00 m2.
2.Oznakowanie pionowe:
a)ustawienie słupków z rur stalowych o śr. 70 mm dla znaków drogowych i tablic- 257,00 szt.,
b)przymocowanie tarcz znaków drogowych odblaskowych do słupków stalowych- znaki ostrzegawcze A-7, znaki zakazu B-20 i znaki informacyjne D-6 (folia odblaskowa II generacji)- 53,00 szt.,
c)przymocowanie tarcz znaków drogowych odblaskowych do słupków stalowych- znaki ostrzegawcze-, tabliczki, zakazu, informacyjne i kierunku oraz tablice prowadzące (folia odblaskowa I generacji)- 189,00 szt.,
d)ustawienie (montaż) aktywnego znaku D-6 obustronnego (diodowy wraz z oświetlanym przejściem dla pieszych) wraz z baterią słoneczną i instalacją elektryczną umieszczony na wysięgniku- 8,00 kpl.,
e)ustawienie (montaż) aktywnego znaku B-20 obustronnego (diodowy) wraz z baterią słoneczną i instalacją elektryczną umieszczony na wysięgniku- 3,00 kpl.
3.Bariery ochronne stalowe: ustawienie barier ochronnych stalowych jednostronnych- bezprzekładkowych typu SP-04/2- 1 155,00 m.
4.Urządzenia zabezpieczające ruch pieszych: ustawienie ogrodzeń segmentowych typu U-12a wykonanych ze stali ocynkowanej o rozstawie słupków co 1,5 m wraz z osadzeniem słupków w fundamencie z betonu B15- 66,00 m.
VIII.ELEMENTY ULIC
1.Ustawienie krawężników betonowych:
a)ustawienie krawężników betonowych 15x30x100 cm na ławie betonowej z oporem z betonu B15 gr. 15 cm i podsypce cementowo- piaskowej 1:4 gr. 5 cm- 2 496,00 m,
b)ustawienie krawężników betonowych leżących 15x30x100 cm na ławie betonowej z oporem z betonu B15 gr. 15 cm i podsypce cementowo- piaskowej 1:4 gr. 5 cm (zjazdy)- 17,00 m.
2.Betonowe obrzeża chodnikowe: ustawienie obrzeży betonowych 60x20 cm na podsypce cementowo- piaskowej 1:4 gr. 5 cm- 2 198,00 m.
3.Ścieki z płyt chodnikowych: ułożenie ścieku pochodnikowego z płyt betonowych o wymiarach 50x50x7 cm na podsypce cementowo- piaskowej 1:4 śr. 10 cm wraz z obramowaniem ścieku krawężnikiem betonowym 12x25x100 cm- 132,00 m.
IX.WYPOSAŻENIE POMOSTU: ustawienie barieroporęczy o wysokości 1,1 m i rozstawie słupków co 1 m mocowanych za pomocą śrub i blachy podkładowej o wym. 200x280 mm i gr. 20 mm (obiekty inżynierskie) w ciągu bariery stalowej ochronnej SP-04- 96,00 m.
X.ROBOTY TOWARZYSZĄCE: wykonanie inwentaryzacji geodezyjnej powykonawczej- 2 egzemplarze w wersji papierowej i 1 egzemplarz w wersji elektronicznej.

Szczegółowy zakres robót i warunki realizacji określa dokumentacja techniczna stanowiąca Załącznik Nr 9 do SIWZ, tj. w szczególności:
1.Projekt wykonawczy
2.Szczegółowa specyfikacja techniczna wykonania i odbioru robót.
3.Projekt stałej organizacji ruchu.

Wykonawca udzieli Zamawiającemu na wykonany przedmiot zamówienia pisemnej gwarancji na okres 48 miesięcy, licząc od daty odbioru końcowego robót budowlanych.

W ramach zamówienia do obowiązków Wykonawcy należy:
1.Wykonanie przedmiotu zamówienia zgodnie z projektem wykonawczym, szczegółową specyfikacją techniczną wykonania i odbioru robót, przedmiarem robót, kosztorysem ofertowym i zasadami wiedzy technicznej przy zastosowaniu obowiązujących przepisów i warunków technicznych.
2.Zabezpieczenie placu budowy wraz z bezpośrednim sąsiedztwem prowadzonych prac zgodnie z obowiązującymi zasadami bezpieczeństwa i ochrony zdrowia.
3.Opracowanie projektu czasowej zmiany organizacji ruchu na czas wykonywania przedmiotu zamówienia wraz z uzyskaniem opinii organu zarządzającego ruchem na terenie powiatu chełmskiego.
4.Zapewnienie ciągłości ruchu w trakcie prowadzenia robót.
5.Zabezpieczenie oraz utrzymanie wszelkich elementów bezpieczeństwa ruchu wprowadzonych na podstawie projektu organizacji ruchu na czas wykonywania przedmiotu zamówienia (oznakowania, wygrodzeń, itp.) w sposób zapewniający ich widoczność i czytelność.
6.Uporządkowanie placu budowy.
7.Wykonanie, pokrycie kosztów wszystkich badań, pomiarów, ekspertyz niezbędnych do realizacji zadania i dla udokumentowania wymaganej ilości wykonanych robót, a także wbudowanych materiałów. Wszystkie opinie i wyniki badań muszą być wykonane przez specjalistyczne laboratorium branżowe.
8.Dostarczenie Zamawiającemu wszystkich dokumentów niezbędnych do oceny prawidłowego wykonania robót.

Zadanie realizowane jest w ramach programu Wieloletniego pod nazwą NARODOWY PROGRAM PRZEBUDOWY DRÓG LOKALNYCH 2008-2011.

Kody CPV:
452331206 (Roboty w zakresie budowy dróg)

Kod CPV drugiej częsci zamówienia:
452332207 (Roboty w zakresie nawierzchni dróg)

Czy zamówienie jest podzielone na części: Nie

Czy dopuszcza się złożenie oferty wariantowej: Nie

Czy przewiduje się udzielenie zamówień uzupełniających: Nie

Czas: D

Data zakończenia: 01/09/2011

Informacja na temat wadium:
1.Wykonawca przystępujący do przetargu zobowiązany jest wnieść wadium w wysokości 90 000,00 zł (słownie: dziewięćdziesiąt tysięcy złotych).
2.Wykonawca wnosi wadium w formie określonej w art. 45 ust. 6 ustawy.
3.Wadium wniesione w pieniądzu należy wpłacić na rachunek bankowy Zamawiającego: PKO BP SA O / Chełm Nr 07 1020 1563 0000 5702 0061 5690 z dopiskiem wadium- Zwiększenie bezpieczeństwa w ruchu drogowym na głównej osi komunikacyjnej powiatu chełmskiego poprzez przebudowę drogi powiatowej Nr 1839L. Wadium uważa się za wniesione , jeżeli kwota wadium znajdzie się na rachunku bankowym Zamawiającego przed upływem terminu składania ofert.
4.Dowód wniesienia wadium powinien być dołączony do oferty.
5.Zamawiający dokona zatrzymania bądź zwrotu wadium zgodnie z treścią art. 46 ustawy.

Zaliczka: Nie

Uprawnienia: -

Wiedza i doświadczenie:
Na potwierdzenie spełniania warunku posiadania wiedzy i doświadczenia Wykonawca winien wykazać, że w okresie ostatnich 5 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy- w tym okresie, wykonał co najmniej 3 roboty budowlane w zakresie budowy lub przebudowy dróg w technologii z mieszanek bitumiczno- asfaltowych, o długości nie mniejszej niż 12,00 km m oraz o wartości nie mniejszej niż 5 500 000,00 zł brutto każda wraz z potwierdzeniem , że roboty te zostały wykonane zgodnie z zasadami sztuki budowlanej i prawidłowo ukończone.

Potencjał techniczny:
Na potwierdzenie spełniania warunku dysponowania odpowiednim potencjałem technicznym Wykonawca winien wykazać dysponowanie zasobami:
1.Samochód samowyładowczy o ładowności min. 8 t z przykryciem brezentowym - min. 4 szt.
2.Samochód samowyładowczy o ładowności minimalnej 8 t- min. 4 szt.
3.Walec statyczny samojezdny min. 10 t- min. 1 szt.
4. Walec wibracyjny- min.1 szt.
5.Szczotka mechaniczna wyposażona w urządzenie odpylające- min. 1 szt.
6.Walec ogumiony- min.1 szt.
7.Przewoźny zbiornik do wody zaopatrzony w urządzenie do rozpryskiwania wody- min. 1 szt.
8. Skrapiarka lepiszczy bitumicznych- min.2 szt.
9Wytwórnia mas bitumicznych- min. 1 szt.
10. Układarka do układania mieszanek mineralno- asfaltowych - min. 2 szt.
11. Płyta wibracyjna- min. 1 szt.

Osoby zdolne do zrealizowania zamówienia:
Na potwierdzenie spełniania warunku dysponowania osobami zdolnymi do wykonania zamówienia Wykonawca winien wykazać dysponowanie osobami:
- 1 osobą do pełnienia funkcji Kierownika budowy branży drogowej posiadającą ważne uprawnienia budowlane do kierowania robotami budowlanymi w branży drogowej oraz min. 36 miesięczny staż pracy na stanowisku kierownika budowy lub kierownika robót przy realizacji robót branży drogowej. Uprawnienia budowlane do kierowania robotami w branży drogowej powinny być wydane zgodnie z ustawa z dnia 7 lipca 1994 r. Prawo budowlane. W przypadku nabycia uprawnień budowlanych w innym kraju niż Polska będą także uznawane kwalifikacje zawodowe nabyte w państwach członkowskich Unii Europejskiej oraz państwach Europejskiego Obszaru Gospodarczego (European Economic Area- EEA) i Konfederacji Szwajcarskiej.

Sytuacja ekonomiczna:
Na potwierdzenie spełniania warunku dotyczącego sytuacji ekonomicznej i finansowej Wykonawca winien wykazać posiadanie środków finansowych lub zdolność kredytową w wysokości 5 000 000,00 zł oraz fakt ubezpieczenia od odpowiedzialności cywilnej w zakresie prowadzonej działalności na sumę ubezpieczenia nie mniejszą niż 2 000 000,00 zł na wszystkie zdarzenia.

Oświadczenie nr 2: Tak

Oświadczenie nr 4: Tak

Oświadczenie nr 6: Tak

Oświadczenie nr 7: Tak

Oświadczenie nr 9: Tak

Oświadczenie nr 10: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 1: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 2: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 7: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

inne_dokumenty:
Jeżeli Wykonawca polega na wiedzy i doświadczeniu, potencjale technicznym, osobach zdolnych do wykonania zamówienia lub zdolnościach finansowych innych podmiotów, niezależnie od charakteru prawnego łączących go z nimi stosunków. Wykonawca w takiej sytuacji zobowiązany jest udowodnić Zamawiającemu, iż będzie dysponował zasobami niezbędnymi do realizacji zamówienia, w szczególności przedstawiając w tym celu pisemne zobowiązanie tych podmiotów do oddania mu do dyspozycji niezbędnych zasobów na okres korzystania z nich przy wykonywaniu zamówienia.
Dopuszcza się możliwość złożenia oferty wspólnej przez dwóch lub więcej wykonawców w rozumieniu art. 23 ustawy. W przypadku złożenia oferty wspólnej każdy z wykonawców musi oddzielnie udokumentować spełnienie wymagań określonych w art. 22 ust. 1 pkt 1 oraz w art. 24 ustawy. Wymagania określone w art. 22 ust. 1 pkt 2, 3 i 4 ustawy Wykonawcy mogą spełniać wspólnie. Wykonawcy wspólnie ubiegający się o udzielenie zamówienia ustanawiają pełnomocnika do reprezentowania ich w postępowaniu i zawarcia umowy w sprawie zamówienia publicznego. Dokumenty należy złożyć w formie oryginału lub kopi poświadczonej za zgodność z oryginałem przez Wykonawcę bądź upoważnionego przedstawiciela Wykonawcy, zgodnie z treścią dokumentu określającego status Wykonawcy bądź treścią załączonego do oferty pełnomocnictwa.

III.7 osoby niepełnosprawne: Nie

Kod trybu postepowania: PN

Czy zmiana umowy: Tak

Zmiana umowy:
Zamawiający przewiduje zmiany istotnych postanowień zawartej umowy w stosunku do treści oferty, na podstawie której dokonano wyboru Wykonawcy polegające na:
a)zmiana osób (kierownika budowy) uczestniczących w wykonaniu zamówienia- zmiana zostanie dokonana jeżeli Wykonawca zwróci się pisemnie do Zamawiającego z prośbą o zmianę osób uczestniczących w wykonaniu zamówienia, załącza również wymagane w pkt 6 SIWZ oświadczenia i dokumenty potwierdzające spełnianie warunków udziału w postępowaniu określonych przez Zamawiającego,
b)zmiana harmonogramu rzeczowego realizacji robót budowlanych w przypadku gdy Wykonawca realizuje roboty z wyprzedzeniem- zmiana zostanie dokonana na pisemny wniosek Wykonawcy, do którego zostanie dołączona propozycja aktualnego harmonogramu rzeczowego.

Kod kryterium cenowe: A

Czy wykorzystywana będzie aukcja: Nie

Adres strony internetowej specyfikacji i warunków zamówienia: www.bip.chelmski.iap.pl

Adres uzyskania specyfikacji i warunków zamówienia:
Zarząd Dróg Powiatowych w Chełmie
Plac Niepodległości 1
22-100 Chełm, I piętro, pokój Nr 85

Data składania wniosków, ofert: 23/02/2011

Godzina składania wniosków, ofert: 10:00

Miejsce składania:
Zarząd Dróg Powiatowych w Chełmie
Plac Niepodległości 1
22-100 Chełm
I piętro, pokój Nr 87

On: O

Termin związania ofertą, liczba dni: 30

Informacje dodatkowe:
zadanie realizowane jest w ramach Programu Wieloletniego pod nazwą NARODOWY PROGRAM PRZEBUDOWY DRÓG LOKALNYCH 2008-2011

Czy unieważnienie postępowania: Nie

Podobne przetargi