132304 / 2013-04-04 - Administracja samorządowa / Gmina Miedźna (Miedźna)

pianka poliuretanowa cena

Oryginalny toner CE264X (HP 646X) Czarny marki Hewlett Packard

Cena: 830.47 PLN

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 132304

Data publikacji: 2013-04-04

Nazwa: Gmina Miedźna

Ulica: ul. Wiejska 131

Numer domu: 131

Miejscowość: Miedźna

Kod pocztowy: 43-227

Województwo / kraj: śląskie

Numer telefonu: 032 2116338, 2116196, 2116160

Numer faxu: 032 2116089

Adres strony internetowej: www.miedzna.pl

Regon: 27625829100000

Typ ogłoszenia: ZP-408

Rodzaj zamawiającego: Administracja samorządowa

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Zimowego utrzymania dróg w gminie Miedźna w sezonie 2012/2013 wraz z pozimowym uprzątnięciem dróg z materiałów użytych do zwalczania śliskości - dotyczy dróg administrowanych przez Gminę i dróg powiatowych na terenie Gminy - zamówienie uzupełniające

Rodzaj zamówienia: U

Przedmiot zamówienia:
1. Zimowe utrzymanie dróg na terenie gminy dotyczy dróg administrowanych przez Gminę o łącznej długości 65,0 km. 2. Zimowe utrzymanie dróg, polegać będzie na usuwaniu z jezdni śniegu, zasp, błota pośniegowego, języków śniegowych oraz likwidowaniu śliskości jezdni na skutek gołoledzi, śniegu, szadzi, szronu i oblodzenia nawierzchni drogowej, a także na usuwaniu śniegu, lodu, śliskości i błota z chodników przy drogach z zastrzeżeniem art. 5 ust. 1 Ustawy z dnia 13 września 1996r. o utrzymaniu czystości i porządku w gminach (Dz.U. nr 132, poz. 622 z późniejszymi zmianami). 3. Wymagania dotyczące technicznego i jakościowego wykonania prac: a) sprzęt powinien być przygotowany w takim stopniu, aby był gotowy do użycia w ciągu 1 godziny od chwili powzięcia decyzji o konieczności podjęcia akcji na drodze. b) Zimowe utrzymanie należy prowadzić: b.1) w pierwszej kolejności na drogach głównych drogach gminnych. b.2) w drugiej kolejności na pozostałych drogach. 4. Zwalczanie gołoledzi winno nastąpić natychmiast po jej wystąpieniu materiałami uszorstniającymi w zależności od sytuacji i w miejscach niebezpiecznych a) skrzyżowania, b) łuki poziome i pionowe, c) przejścia dla pieszych, d) przystanki autobusowe. 5. Firma na okres ogłoszenia klęski żywiołowej będzie w imieniu Wójta Gminy odpowiedzialna za organizację wszelkich działań związanych z utrzymaniem przejezdności dróg na terenie gminy, przy wykorzystaniu również firm obcych. 6. Po zakończeniu akcji zimowego utrzymania należy przystąpić do pozimowego oczyszczenia nawierzchni z resztek materiałów sypkich i nanosów. 7. Zamawiający nie ponosi kosztów utrzymywania stanu pogotowia dla potrzeb zimowego utrzymania dróg. 8. Sposób realizacji zamówienia. a) Zakres prac prowadzonych przy odśnieżaniu dróg oraz technologia wynikają z aktualnie obowiązujących standardów utrzymania dróg oraz wymogów stawianych przez zamawiającego. Poszczególnym standardom zimowego utrzymania przypisane są warunki ruchu na jezdni oraz dopuszczalne odstępstwa od standardu w warunkach śniegu i śliskości zimowej, jak również czas występowania tych odstępstw. b) Dla dróg określonych w pkt III ust. 4 lit b p.pkt b.1. należy przyjąć taki zakres prac związanych z zimowym utrzymaniem, aby wyeliminować występowanie warstwy zjeżdżonego śniegu o grubości utrudniającej ruch samochodów osobowych (tzw. muldy) oraz zaleganie warstwy luźnego śniegu. c) Dla dróg określonych w pkt III ust. 4 lit b p.pkt b.2. należy przyjąć taki zakres prac związanych z zimowym utrzymaniem, aby ograniczyć do minimum występowanie warstwy zjeżdżonego śniegu (tzw. muldy) o grubości utrudniającej ruch samochodów osobowych oraz zaleganie warstwy luźnego śniegu. d) Dla dróg określonych w pkt III ust. 4 lit b p.pkt b.3. należy przyjąć taki zakres prac związanych z zimowym utrzymaniem, aby ograniczyć do minimum występowanie warstwy zjeżdżonego śniegu (tzw. muldy) o grubości utrudniającej ruch samochodów osobowych oraz zaleganie warstwy luźnego śniegu. 9. Opis standardu dla dróg zaliczanych do I-szej kolejności zimowego utrzymania a) Zakres: Jezdnia odśnieżona na całej szerokości a śliskość zimowa zlikwidowana na: skrzyżowaniach z drogami twardymi skrzyżowaniach z liniami kolejowymi odcinkach o pochyleniu > 4% niebezpiecznych łukach poziomych i pionowych przystankach autobusowych innych miejscach ustalonych przez zarząd drogi. b) Dopuszczalne odstępstwa od stanu nawierzchni opisanego I-szą kolejnością zimowego utrzymania oraz czas w jakim skutki danego zjawiska atmosferycznego powinny być usunięte (zlikwidowane) po ustaniu opadów śniegu (dotyczy jezdni i poboczy) śnieg luźny może zalegać - do 6 godz. może występować warstwa zjeżdżonego śniegu o grubości utrudniającej ruchu samochodów osobowych - do 6 godz. zaspy mogą występować do 6 godz. od stwierdzenia zjawiska atmosferycznego przez kierującego zimowym utrzymaniem lub powzięcia przez niego uwiarygodnionych informacji o wystąpieniu powyższego:
gołoledzi - 5 godz. szronu - 5 godz. szadzi - 5 godz. lodowicy - 5 godz. śliskości pośniegowej - 6 godz. 10. Opis standardu dla dróg zaliczanych do II-giej kolejności zimowego utrzymania a) Zakres Jezdnia odśnieżona na całej szerokości a śliskość zimowa zlikwidowana na odcinkach decydujących o możliwości ruchu
b) Dopuszczalne odstępstwa od stanu nawierzchni opisanego II-gą kolejnością zimowego utrzymania oraz czas, w jakim skutki danego zjawiska atmosferycznego powinny być usunięte (zlikwidowane) po ustaniu opadów śniegu (dotyczy jezdni i poboczy) śnieg luźny może zalegać - do 8 godz. może występować warstwa zjeżdżonego śniegu o grubości utrudniającej ruch samochodów osobowych - do 6 godz. zaspy mogą występować do 8 godz. Dopuszcza się przerwy w komunikacji do 8 godz. od stwierdzenia zjawiska atmosferycznego przez kierującego zimowym utrzymaniem lub powzięcia przez niego uwiarygodnionych informacji o wystąpieniu powyższego; w miejscach wyznaczonych: gołoledzi - 8 godz. śliskości pośniegowej - 10 godz. lodowicy - 8 godz. 11. Opis standardu dla dróg zaliczanych do III- ciej kolejności zimowego utrzymania Zakres: Jezdnia odśnieżona na całej szerokości, w miejscach zasp odśnieżony co najmniej jeden pas ruchu z wykonaniem mijanek. Jezdnia posypana na odcinkach decydujących o możliwości ruchu. a) Dopuszczalne odstępstwa od stanu nawierzchni opisanego III- cią kolejnością zimowego utrzymania oraz czas, w jakim skutki danego zjawiska atmosferycznego powinny być usunięte (zlikwidowane) po ustaniu opadów śniegu (dotyczy jezdni i poboczy): śnieg luźny może zalegać - do 12 godz. może występować warstwa zjeżdżonego śniegu o grubości utrudniającej ruch samochodów osobowych - 12 godz. zaspy mogą występować do 16 godz. Dopuszcza się przerwy w komunikacji do 14 godz. od stwierdzenia zjawiska atmosferycznego przez kierującego zimowym utrzymaniem lub powzięcia przez niego uwiarygodnionych informacji o wystąpieniu powyższego; w miejscach wyznaczonych: gołoledzi - 10 godz. śliskości pośniegowej - 14 godz. 12. Za efekty uzyskane w wyniku prowadzonej akcji zimowego utrzymania dróg oraz przyjętą technologię i sposób prowadzenia prac związanych z zimowym utrzymaniem dróg a także za czas każdorazowego rozpoczynania i zakończenia w/w prac całkowicie odpowiada Wykonawca usługi.

szacunkowa_wart_zam: Tak

Kody CPV:
906200009 (Usługi odśnieżania)

Kod CPV drugiej częsci zamówienia:
906300002 (Usługi usuwania oblodzeń)

Kod CPV trzeciej częsci zamówienia:
906110003 (Usługi sprzątania ulic)

Kod trybu postepowania: WR

zamowienie_pprawna_hid: j;

zamowienie_pprawna: art. 67 ust. 1 pkt 6

zamowienie_uzasadnienie:
W SIWZ Zamawiający przewiduje możliwość udzielenia zamówień uzupełniających. Zamawiający udziela zamówienia z wolnej reki, gdyż zachodzi okoliczność wynikająca z art. 67 ust.1 pkt. 6

Nazwa wykonawcy: Czesław Pałyga Zakład Remontowo- Budowlany

Adres pocztowy wykonawcy: ul. Cyganerii 17/17

Miejscowość: Tychy

Kod pocztowy: 43-100

ID województwa: 11

Województwo / kraj: śląskie

Podobne przetargi