89952 / 2012-03-22 - / Powiat Opoczyński reprezentowany przez Zarząd Powiatu Opoczno (Opoczno)

Oryginalny toner 841596 Purpurowy marki Ricoh

Cena: 202.95 PLN

Ogłoszenie zawiera informacje aktualizacyjne dotyczące publikacji w biuletynie 1 z dnia 2012-03-15 pod pozycją 81000. Zobacz ogłoszenie 81000 / 2012-03-15 - Administracja samorzÄ…dowa.

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 89952

Data publikacji: 2012-03-22

Nazwa:
Powiat Opoczyński reprezentowany przez Zarząd Powiatu Opoczno

Ulica: ul. Kwiatowa 1a

Numer domu: 1a

Miejscowość: Opoczno

Kod pocztowy: 26-300

Województwo / kraj: łódzkie

Numer telefonu: 044 7361500

Numer faxu: 044 7361500

Regon: 59064843900000

Typ ogłoszenia: ZP-406

Numer biuletynu: 1

Numer pozycji: 81000

Data wydania biuletynu: 2012-03-15

Ogłoszenie dotyczy: 0

Przedmiot zamówienia: Ogłoszenie o zmianie ogłoszenia

Miejsce składania: II.1.3)

Przed wprowadzeniem zmainy:
II.1.3) Określenie przedmiotu oraz wielkości lub zakresu zamówienia: 1. Zamówienie obejmuje wykonanie robót zgodnie z dokumentacją projektową oraz specyfikacją techniczną wykonania i odbioru robót. 2. Inwestycja będzie polegała na rozbudowie drogi powiatowej klasy Z nr 3112E na odcinku Opoczno - Sitowa w km 0+000 - 5+243,16 z wyłączeniem odcinka pod obwodnicę o długości 114,32 mb (w km 0+665,78 do 0+780). Projektowany odcinek drogi poprowadzono po istniejącym śladzie drogi o nawierzchni asfaltowej. Przed rozbudową szerokość jezdni wynosi 4,9 m do 5,2 m. Niweleta trasy została dopasowana do istniejącej nawierzchni wykorzystanej jako podbudowa pomocnicza. W pasie drogowym zlokalizowany jest kanał deszczowy, wodociąg, napowietrzna linia energetyczna i telefoniczna. Projekt trasy przewiduje zachowanie istniejącego chodnika lewego na ulicy Mieszka I w Opocznie od km 0+000 do 0+164. Dla projektowanej trasy, przeznaczonej dla kategorii ruchu KR - 2, zaprojektowano konstrukcję nawierzchni podatnej: warstwa ścieralna z betonu asfaltowego 0/12,8 - 4 cm, podbudowa zasadnicza z betonu asfaltowego 0/25 - 8 cm, warstwa wyrównawcza z betonu asfaltowego 0/16 - średnio 4 cm, podbudowa z kruszywa łamanego (poszerzenie i nowa konstrukcja) - 20 cm, Przewidziane jest frezowanie nawierzchni do 4 cm, rozebranie obu krawędzi konstrukcji na szerokości 0,5 m, poszerzenie jezdni do szerokości 6 m poprzez wykonanie obustronnego poszerzenia podbudowy. Inwestycja przewiduje rozbiórkę i budowę całej konstrukcji nawierzchni na odcinku od km 0+013,79 do 0+164, przy istniejącym nowym chodniku. W ramach projektu przewidziana jest budowa chodników o szerokości 1,5 - 2,0 m z kostki betonowej o grubości 8 cm na podsypce cementowo - piaskowej o grubości od 3 do 5 cm i gruncie stabilizowanym cementem o grubości 10 cm. W celu usprawnienia komunikacji zbiorowej przedmiotowa inwestycja zakłada budowę dwóch nowych zatok autobusowych. Podczas układania nawierzchni ścieralnej przy łączeniu szwów poprzecznych i podłużnych należy zastosować taśmy uszczelniające grubości minimum 5 milimetrów. Ponadto Wykonawca oznakuje roboty zgodnie ze sporządzonym przez siebie, zatwierdzonym projektem organizacji ruchu na czas wykonywania robót oraz zapewni obsługę geodezyjną - wyznaczenie punktów głównych obiektu, obsługę w trakcie realizacji i inwentaryzację powykonawczą. Koszty te nie podlegają odrębnej zapłacie i zostały określone w kwocie umownej. Wykonawca w trakcie wykonywania robót jest zobowiązany do zabezpieczenia punktów geodezyjnych. W przypadku zniszczenia zobowiązany jest na własny koszt do ich odtworzenia. Przydatne materiały z rozbiórki stanowią własność Zamawiającego. Wykonawca zobowiązany jest zagospodarować je zgodnie z dokumentacją projektową. Pozostałe materiały przydatne, wg wskazań Zamawiającego, po oczyszczeniu przewieźć na plac Obwodu Drogowo Mostowego w Opocznie (baza ZDP) i tam złożyć w sposób uporządkowany na wskazanym miejscu. Pozostałe materiały z rozbiórki, w tym gruz i zanieczyszczenia, nadmiar gruntu i grunt nieprzydatny oraz cienkie gałęzie i karpina z wycinki drzew winny być na koszt Wykonawcy usunięte poza teren budowy i zutylizowane przy przestrzeganiu przepisów ustawy z dnia 27 kwietnia 2001 r. o odpadach. Wykonawcę obciążają wszelkie obowiązki i koszty wynikające z przepisów ustawy o odpadach. Drzewa z wycinki stanowią własność Zamawiającego. Wykonawca zobowiązany jest odwieźć je na plac Obwodu Drogowo Mostowego w Opocznie i tam posegregowane złożyć na wskazanym miejscu. Wszystkie materiały użyte do wykonania w/w zadania powinny posiadać świadectwa jakości deklaracji zgodności z normą, aprobaty techniczne zatwierdzone przez IBDiM. Wykonawca pokryje ewentualne koszty badań potrzebnych dla udokumentowania wymaganej jakości wykonywanych robót i wbudowywanych materiałów, i jest zobowiązany uwzględnić to w cenie ofertowej. Przedmiot zamówienia nazywany jest w dalszej treści Specyfikacji dla Wykonawców przedmiotem zamówienia lub projektem. 3. Podwykonawstwo 3.1. Zamawiający żąda wskazania w ofercie części zamówienia, której wykonanie Wykonawca zamierza powierzyć Podwykonawcom. 3.2. W przypadku wykonywania zamówienia przy udziale Podwykonawców stosuje się art. 6471 Kodeksu Cywilnego. 3.3. Do zawarcia przez Wykonawcę umowy o roboty budowlane z podwykonawcą jest wymagana zgoda inwestora. Jeżeli inwestor, w terminie 14 dni od przedstawienia mu przez wykonawcę umowy z podwykonawcą lub jej projektu, wraz z częścią dokumentacji dotyczącą wykonania robót określonych w umowie lub projekcie, nie zgłosi na piśmie sprzeciwu lub zastrzeżeń, uważa się, że wyraził zgodę na zawarcie umowy.

Po wprowadzeniu zmiany:
II.1.3) Określenie przedmiotu oraz wielkości lub zakresu zamówienia: 1. Zamówienie obejmuje wykonanie robót zgodnie z dokumentacją projektową oraz specyfikacją techniczną wykonania i odbioru robót. 2. Inwestycja będzie polegała na rozbudowie drogi powiatowej klasy Z nr 3112E na odcinku Opoczno - Sitowa w km 0+013,79 - 5+243,16 z wyłączeniem odcinka pod obwodnicę o długości 114,32 mb (w km 0+665,78 do 0+780). Projektowany odcinek drogi poprowadzono po istniejącym śladzie drogi o nawierzchni asfaltowej. Przed rozbudową szerokość jezdni wynosi 4,9 m do 5,2 m. Niweleta trasy została dopasowana do istniejącej nawierzchni wykorzystanej jako podbudowa pomocnicza. W pasie drogowym zlokalizowany jest kanał deszczowy, wodociąg, napowietrzna linia energetyczna i telefoniczna. Projekt trasy przewiduje zachowanie istniejącego chodnika lewego na ulicy Mieszka I w Opocznie od km 0+000 do 0+164. Dla projektowanej trasy, przeznaczonej dla kategorii ruchu KR - 2, zaprojektowano konstrukcję nawierzchni podatnej: warstwa ścieralna z betonu asfaltowego 0/12,8 - 4 cm, podbudowa zasadnicza z betonu asfaltowego 0/25 - 8 cm, warstwa wyrównawcza z betonu asfaltowego 0/16 - średnio 4 cm, podbudowa z kruszywa łamanego (poszerzenie i nowa konstrukcja) - 20 cm, Przewidziane jest frezowanie nawierzchni do 4 cm, rozebranie obu krawędzi konstrukcji na szerokości 0,5 m, poszerzenie jezdni do szerokości 6 m poprzez wykonanie obustronnego poszerzenia podbudowy. Inwestycja przewiduje rozbiórkę i budowę całej konstrukcji nawierzchni na odcinku od km 0+013,79 do 0+164, przy istniejącym nowym chodniku. W ramach projektu przewidziana jest budowa chodników o szerokości 1,5 - 2,0 m z kostki betonowej o grubości 8 cm na podsypce cementowo - piaskowej o grubości od 3 do 5 cm i gruncie stabilizowanym cementem o grubości 10 cm. W celu usprawnienia komunikacji zbiorowej przedmiotowa inwestycja zakłada budowę dwóch nowych zatok autobusowych. Podczas układania nawierzchni ścieralnej przy łączeniu szwów poprzecznych i podłużnych należy zastosować taśmy uszczelniające grubości minimum 5 milimetrów. Ponadto Wykonawca oznakuje roboty zgodnie ze sporządzonym przez siebie, zatwierdzonym projektem organizacji ruchu na czas wykonywania robót oraz zapewni obsługę geodezyjną - wyznaczenie punktów głównych obiektu, obsługę w trakcie realizacji i inwentaryzację powykonawczą. Koszty te nie podlegają odrębnej zapłacie i zostały określone w kwocie umownej. Wykonawca w trakcie wykonywania robót jest zobowiązany do zabezpieczenia punktów geodezyjnych. W przypadku zniszczenia zobowiązany jest na własny koszt do ich odtworzenia. Przydatne materiały z rozbiórki stanowią własność Zamawiającego. Wykonawca zobowiązany jest zagospodarować je zgodnie z dokumentacją projektową. Pozostałe materiały przydatne, wg wskazań Zamawiającego, po oczyszczeniu przewieźć na plac Obwodu Drogowo Mostowego w Opocznie (baza ZDP) i tam złożyć w sposób uporządkowany na wskazanym miejscu. Pozostałe materiały z rozbiórki, w tym gruz i zanieczyszczenia, nadmiar gruntu i grunt nieprzydatny oraz cienkie gałęzie i karpina z wycinki drzew winny być na koszt Wykonawcy usunięte poza teren budowy i zutylizowane przy przestrzeganiu przepisów ustawy z dnia 27 kwietnia 2001 r. o odpadach. Wykonawcę obciążają wszelkie obowiązki i koszty wynikające z przepisów ustawy o odpadach. Drzewa z wycinki stanowią własność Zamawiającego. Wykonawca zobowiązany jest odwieźć je na plac Obwodu Drogowo Mostowego w Opocznie i tam posegregowane złożyć na wskazanym miejscu. Wszystkie materiały użyte do wykonania w/w zadania powinny posiadać świadectwa jakości deklaracji zgodności z normą, aprobaty techniczne zatwierdzone przez IBDiM. Wykonawca pokryje ewentualne koszty badań potrzebnych dla udokumentowania wymaganej jakości wykonywanych robót i wbudowywanych materiałów, i jest zobowiązany uwzględnić to w cenie ofertowej. Przedmiot zamówienia nazywany jest w dalszej treści Specyfikacji dla Wykonawców przedmiotem zamówienia lub projektem. 3. Podwykonawstwo 3.1. Zamawiający żąda wskazania w ofercie części zamówienia, której wykonanie Wykonawca zamierza powierzyć Podwykonawcom. 3.2. W przypadku wykonywania zamówienia przy udziale Podwykonawców stosuje się art. 6471 Kodeksu Cywilnego. 3.3. Do zawarcia przez Wykonawcę umowy o roboty budowlane z podwykonawcą jest wymagana zgoda inwestora. Jeżeli inwestor, w terminie 14 dni od przedstawienia mu przez wykonawcę umowy z podwykonawcą lub jej projektu, wraz z częścią dokumentacji dotyczącą wykonania robót określonych w umowie lub projekcie, nie zgłosi na piśmie sprzeciwu lub zastrzeżeń, uważa się, że wyraził zgodę na zawarcie umowy.

Podobne przetargi