13992 / 2014-01-14 - Administracja samorządowa / Zarząd Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej w Bydgoszczy (Bydgoszcz)

Oryginalna pas transmisyjny 41303903 marki Oki

Cena: 1487.07 PLN

Ogłoszenie zawiera informacje aktualizacyjne dotyczące publikacji w biuletynie 1 z dnia 2013-12-11 pod pozycją 513216. Zobacz ogłoszenie 513216 / 2013-12-11 - Administracja samorzÄ…dowa.

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 13992

Data publikacji: 2014-01-14

Nazwa:
Zarząd Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej w Bydgoszczy

Ulica: ul. Toruńska 174a

Numer domu: 174a

Miejscowość: Bydgoszcz

Kod pocztowy: 85-844

Województwo / kraj: kujawsko-pomorskie

Numer telefonu: 52 5822723

Numer faxu: 52 5822777

Adres strony internetowej: www.zdmikp.bydgoszcz.pl

Regon: 09047697100000

Typ ogłoszenia: ZP-403

Numer biuletynu: 1

Numer pozycji: 513216

Data wydania biuletynu: 2013-12-11

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Czy zamówienie było ogłoszone w BZP: Tak

Rok ogłoszenia: 2013

Pozycja ogłoszenia: 513216

Czy w BZP zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie: Nie

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego: Administracja samorządowa

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Świadczenie przez Wykonawcę na rzecz Zamawiającego usług związanych z serwisem i bieżącym utrzymaniem Systemu ITS dla Komunikacji Miejskiej w Bydgoszczy.

Rodzaj zamówienia: U

Przedmiot zamówienia:
1. Usługi serwisowe urządzeń w pojazdach operatorów dla których ZDMiKP w Bydgoszczy jest organizatorem lub w pojazdach przewoźników i operatorów którzy świadczą usługi przewozowe w ramach systemu komunikacji miejskiej w Bydgoszczy.
1.1. Serwis obejmuje prace wykraczające poza zakres gwarancji jakości, którą objęty jest System ITS.
1.2. Usługi serwisowe obejmować będą w szczególności naprawy uszkodzeń mechanicznych wynikające z normalnej eksploatacji urządzeń.
1.3. Usługi serwisowe obejmować będą także naprawy uszkodzeń wynikających z normalnej eksploatacji, okablowania i oprzyrządowania (w tym zamocowania) urządzeń.
1.4. Jeżeli koszt naprawy urządzenia przewyższy 50% jego wartość urządzenie zostanie wymienione na nowe. Wymiana urządzenia na nowe w takim przypadku wymaga uzgodnienia pomiędzy stronami.
2. Montaż urządzeń systemu włączanych do eksploatacji i demontaż urządzeń w pojazdach wyłączanych z eksploatacji w ilości 45 sztuk montaży i 45 sztuk demontaży. Dotyczy to wyłączeń i włączeń z eksploatacji zarówno stałych jak i czasowych.
2.1. Montaż dotyczy całości oprzyrządowania lub jego wybranych elementów, w tym także okablowania.
2.2. W przypadku czasowego demontażu urządzeń Wykonawca zobowiązany jest zabezpieczyć zdemontowany sprzęt do czasu jego ponownego montażu.
2.3. W przypadku montażu urządzeń w nowych pojazdach Wykonawca wykorzysta urządzenia będące w dyspozycji Zamawiającego. Niniejsze nie dotyczy okablowania, które Wykonawca musi wykonać w ramach niniejszej umowy.
3. Konfigurowanie i uruchamianie urządzeń Systemu, zarówno w przypadku wystąpienia bieżących zakłóceń jak też w przypadku rozszerzenie zakresu działania Systemu o nowe pojazdy (urządzenia wyposażenia pojazdów), przystanki (tablice i komputery sterujące tablicami), inne niż przystanki lokalizacje, w których znajdują się elementy infrastruktury systemu (przystanie Tramwaju Wodnego i miejsca lokalizacji tablic), stanowiska dyspozytorskie zlokalizowane zarówno w siedzibie Zamawiającego jak i w siedzibach operatorów.
4. Wsparcie w postaci konfigurowania i uruchamiania tablic przystankowych, tablic zbiorczych, kiosków informacyjnych, w przypadkach wystąpienia trudności w ich obsłudze po stronie Zamawiającego a także w przypadku błędnego ich skonfigurowania przez Zamawiającego. Wsparcie dotyczy także wysyłania treści do tablic i kiosków.
5. Wsparcie w postaci konfigurowania systemu (topologii) w przypadku wystąpienia trudności w konfiguracji ze strony Zamawiającego lub w przypadku błędnej konfiguracji przez Zamawiającego.
6. Implementowanie do wszystkich urządzeń Systemu nowej wersji oprogramowania w przypadku jego modyfikacji.
7. Tworzenie nowych i modyfikacja istniejących raportów, poszerzanie funkcjonalności systemu poprzez modyfikacje istniejących i tworzenie nowych modułów Systemu.
7.1 Strony ustalają limit 140 roboczogodzin na prace programistyczne związane z modyfikacjami lub rozwojem oprogramowania.
7.2 Każdorazowo przed rozpoczęciem prac Zamawiający we współpracy z Wykonawcą określi przedmiot, kształt i zakres modyfikacji lub rozwoju systemu.
7.3 Wykonawca zobowiązany jest po otrzymaniu od Zmawiającego wystarczających informacji dotyczących zakresu modyfikacji lub zmian w oprogramowaniu, zdefiniować liczbę roboczogodzin oraz czas niezbędnych do prawidłowej realizacji zleconego zadania w terminie do 5 dni roboczych od powiadomienia.

Kody CPV:
504100002 (Usługi w zakresie naprawi konserwacji aparatury pomiarowej, badawczej i kontrolnej)

Kod trybu postepowania: WR

Czy zamówienie dotyczy programu UE: Nie

Nazwa wykonawcy: GMV Innovating Solutions Sp. z o.o.,

Adres pocztowy wykonawcy: Ul. Hrubieszowska 2,

Miejscowość: 1WARSZAWA,

Kod pocztowy: 01-209

ID województwa: 6

Województwo / kraj: mazowieckie

Data udzielenie zamówienia: 27/12/2013

Liczba ofert: 1

Liczba odrzuconych ofert: 0

Szacunkowa wartość zamówienia: 139024,39

Cena wybranej oferty: 170000,00

Cena minimalna: 170000,00

Cena maksymalna: 170000,00

Kod waluty: 1

Waluta (PLN): PLN

zal_pprawna_hid: c;d;

Postępowanie prowadzone jest w trybie zapytanie o cenę na podstawie art.:
art. 67 ust. 1 pkt 1 lit. a
art. 67 ust. 1 pkt 1 lit. b

Uzasadnienia wyboru trybu:
Uzasadnienie faktyczne:
W latach 2011 - 2012 Zamawiający (ZDMiKP w Bydgoszczy) zrealizował zadanie: Zakup Inteligentnego Systemu Transportowego (ITS) dla komunikacji miejskiej w Bydgoszczy w ramach budowy linii tramwajowej z centrum miasta do dworca kolejowego Bydgoszcz Główna z rozbudową ulic: Marszałka Focha, Naruszewicza, Dworcowa i Zygmunta Augusta w Bydgoszczy w ramach umowy Nr 08 KP 11 z dnia 1.02.2011.
Wykonawcą było Konsorcjum firm GMV Innovating Solutions Sp. z o.o. i Grupo Mecanica del Vuelo Sistemas S.A. W dniu 29 marca 2012 dokonano odbioru I etapu prac i rozpoczęto eksploatację systemu, natomiast w dniu 6.12.2012 dokonano odbioru II etapu i rozpoczęto eksploatację tablic elektronicznych i infokiosków.
Obecnie, w celu zapewnienia prawidłowego działania systemu, konieczne jest zawarcie umowy na serwis nie gwarancyjny. Serwis ten obejmuje: montaż i demontaż urządzeń w pojazdach wraz z konfiguracją, naprawy uszkodzeń mechanicznych wynikające z normalnej eksploatacji urządzeń, naprawy uszkodzeń wynikających z normalnej eksploatacji okablowania i oprzyrządowania (w tym zamocowania), konfigurowanie i uruchamianie urządzeń systemu w pojazdach przewoźników, zmiany w funkcjonalności eksploatowanych urządzeń zarówno w przypadku wystąpienia bieżących zakłóceń jak też w przypadku rozszerzenie zakresu działania Systemu o nowe pojazdy (urządzenia wyposażenia pojazdów), przystanki (tablice i komputery sterujące tablicami), inne niż przystanki lokalizacje, w których znajdują się elementy infrastruktury systemu (przystanie Tramwaju Wodnego i miejsca lokalizacji tablic), stanowiska dyspozytorskie zlokalizowane zarówno w siedzibie Zamawiającego jak i w siedzibach operatorów, implementowanie do wszystkich urządzeń Systemu nowej wersji oprogramowania w przypadku jego modyfikacji, modyfikację, wsparcie techniczne w obsłudze systemu i rozwój oprogramowania.

W związku z tym, że system jest objęty Gwarancją Jakości, wystawioną przez Wykonawcę, ingerencja osób trzecich, zarówno w urządzenia i podzespoły systemu jak też w oprogramowanie skutkować będzie jej utratą. Ponadto w celu właściwej realizacji serwisu poza gwarancyjnego niezbędny jest dostęp do urządzeń Systemu oraz do zainstalowanego oprogramowania. Modyfikacje oprogramowania nie mogą być wykonane samodzielnie przez Zamawiającego, ani zlecone podmiotom trzecim. Stanowiłoby to naruszenie praw wyłącznych Wykonawcy do dostarczonego oprogramowania.


Lider konsorcjum GMV Innovating Solutions Sp. z o.o. Wykonawca zadania: Zakup Inteligentnego Systemu Transportowego (ITS) dla komunikacji miejskiej w Bydgoszczy w ramach budowy linii tramwajowej z centrum miasta do dworca kolejowego Bydgoszcz Główna z rozbudową ulic: Marszałka Focha, Naruszewicza, Dworcowa i Zygmunta Augusta w Bydgoszczy w ramach umowy Nr 08 KP 11 z dnia 1.02.2011, oświadczył, że w porozumieniu z konsorcjantem przejął wszelkie prawa wynikające z realizacji zadania.

W świetle przedstawionego stanu faktycznego oraz uzasadnienia technicznego zachodzi podstawa przewidziana w art. 67 ust. 1 pkt 1 lit a) i b) ustawy Prawo zamówień publicznych do udzielenia zamówienia GMV Innovation Solutions Sp. z o.o. zamówienia z wolnej ręki.

Uzasadnienie prawne:
Zamawiający ma uzasadnione podstawy, aby sądzić, ze działa zgodnie z ustawą z dnia 29 stycznia 2004 r. Prawo zamówień publicznych - dalej UPZP i korzysta z ustawowej możliwości udzielenia zamówienia w trybie zamówienia z wolnej zgodnie z Art. 67 ust. 1 pkt. 1 lit. a i b UPZP, w związku z tym, że:
1. usługa może być świadczona tylko przez jednego wykonawcę:
a) z przyczyn technicznych o obiektywnym charakterze,
b) z przyczyn związanych z ochroną praw wyłącznych, wynikających z odrębnych przepisów.
Udzielenie zamówienia jest zgodne z przepisami, gdyż zachodzą okoliczności opisane w art. 67 ust.1 pkt.1 lit.a i b UPZP, a potwierdzeniem tego jest uzasadnienie faktyczne wyboru trybu zamówienia.

Podobne przetargi