162341 / 2011-06-10 - Inny: jednostka budżetowa / Gmina Bytom - Miejski Zarząd Dróg i Mostów (Bytom)

Oryginalny toner S051111 Czarny marki Epson

Cena: 1168.50 PLN

Remont nawierzchni jezdni ul. Strzelców Bytomskich na odcinku od ul. Objazdowej ( w Radzionkowie ) do zjazdu ( od strony centrum miasta ) do CH M1 w Bytomiu

Opis zamówienia

1. Przedmiotem niniejszego zamówienia jest wykonanie remontu nawierzchni jezdni ul. Strzelców Bytomskich na odcinku od ul. Objazdowej ( w Radzionkowie ) do zjazdu ( od strony centrum miasta ) do CH M1 w Bytomiu.

A. Opis stanu istniejącego.
1. Ulica Strzelców Bytomskich jest jedną z głównych dróg krajowych DK 11 mającej koniec i przebiegającej na terenie Gminy Bytom, łącząc ją bezpośrednio z sąsiednimi Tarnowskimi Górami.
2. Natężenie ruchu drogowego jest jednym z największych na wszystkich drogach bytomskich i dochodzi do 20 tyś. pojazdów na dobę.
3. Struktura ruchu jest bardzo niekorzystna dla warunków ruchowych oraz technicznych jezdni, gdyż występuje w niej bardzo duży udział samochodów ciężarowych.
4. Nawierzchnia jezdni ulicy wykonana jest z mieszanki mineralno-asfaltowej wykazującej już bardzo duże zmęczenie z powodu olbrzymiego natężenia samochodów i praktycznie wyczerpania okresu eksploatacyjnego, po którym to okresie winna wystąpić co najmniej wymiana warstw jezdnych nawierzchni.
5. Jezdnia posiada cztery pasy ruchu - po dwa w każdym kierunku -oddzielone od siebie albo podwójną linią ciągłą segregacji ruchu, albo wyspą wyniesioną ponad poziom jezdni.
6. Na przedmiotowym odcinku drogi nawierzchnia jezdni posiada bardzo liczne łaty bitumiczne oraz spękania w-wy górnej.
7. Jezdnia ograniczona jest betonowymi krawężnikami od chodników bądź zieleńców. Zlokalizowana jest na niej kanalizacja deszczowa ze studniami rewizyjnymi oraz studzienkami wodościekowymi po obydwóch stronach jezdni.
8. Po obydwóch stronach jezdni jest umieszczone oświetlenie uliczne.
9. Na rozpatrywanym odcinku znajdują się dwa skrzyżowania z sygnalizacją drogową : pierwsze na zjeździe do Centrum Handlowego M1 (od strony ul. Dąbrowa Miejska), a drugie przy ul. Objazdowej.
10. Na rozpatrywanym odcinku znajdują się przejścia dla pieszych w poziomie jezdni na skrzyżowaniach z ul. Objazdową oraz zjazdem do CH M1.
11. Wzdłuż drogi przebiega dwutorowa linia tramwajowa - po lewej stronie w kierunku Tarnowskich Gór.
12. Na remontowanym odcinku drogi zlokalizowana jest zatoka autobusowa z peronem na kierunku do Tarnowskich Gór.

B. Opis robót remontowych.
1. Długość remontowanego odcinka wynosi 482,00 mb.
2. Frezowanie bitumicznej nawierzchni jezdni na głębokość 5 cm na całej szerokości o pow. 7.960,00 m2.
3. Destrukt asfaltowy z rozbiórki nawierzchni należy zwieźć na składowisko MZDiM-u przy ul. Hajdy 1 w Bytomiu - odległość wywozu do 3 km. W razie konieczności odwozu w inne miejsce, inspektor nadzoru wskaże nowe miejsce, lecz w odległości nie większej niż 3 km.
4. Mechaniczne oczyszczenie i skropienie lepikiem asfaltowym lub asfaltem płynnym na gorąco podbudowy bitumicznej.
5. Ułożenie jednej warstwy nawierzchni z mieszanki mineralno-asfaltowej - w-wa ścieralna o grubości 5 cm.
6. Malowanie pasów segregacyjnych ruchu na gorąco za pomocą mas termoplastycznych : pasy ciągłe o pow. 272,70 m2 , pasy przerywane o pow. 84,63 m2 , strzały kierunkowe i symbole o pow. 47,33 m2 oraz przejścia dla pieszych o pow. 82,00 m2 .
7. Regulacja pionowa studzienek dla : kratek ściekowych ulicznych - 16 szt. , dla włazów kanałowych - 13 szt.
8. Montaż 18 szt. magnetorezystywnych detektorów pojazdów (czujnik umieszczony w nawierzchni jezdni asfaltobetonowej) na skrzyżowaniu ze zjazdem do Centrum Handlowego M1.

UWAGA:
Załącznikiem do powyższego opisu jest plan sytuacyjny, o którym mowa w pkt. 2 lit. c)
W wycenie robót wykonawca winien uwzględnić koszt opracowania oraz wykonania organizacji ruchu na czas realizacji robót remontowych.

2. Przedmiot zamówienia opisany został szczegółowo w:
a) przedmiarze robót - załącznik nr 1 do SIWZ,
b) Specyfikacjach Technicznych Wykonania i Odbioru Robót Budowlano-Montażowych (STWiORBM) - załącznik nr 2 do SIWZ,
c) planie sytuacyjnym - załącznik nr 3 do SIWZ,
d) wzorem umowy - załącznik nr 4 do SIWZ.

3. Zaleca się, aby Wykonawca zapoznał się z przedmiotem zamówienia w terenie.

4.Wykonawca winien udzielić co najmniej 60 miesięcznej gwarancji i rękojmi na wykonane roboty, zastosowane materiały, liczonej od dnia odbioru końcowego potwierdzonego protokołem końcowym.

5. Podczas prowadzenia robót w pasie drogowym należy dokonać ich prawidłowego oznakowania, które musi być zgodne z załącznikiem do Rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 03.07.2003r. w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach (Dz. U. z 2003r, Nr 220, poz. 2181 z późn. zm).

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 162341

Data publikacji: 2011-06-10

Nazwa: Gmina Bytom - Miejski Zarząd Dróg i Mostów

Ulica: ul. Smolenia 35

Numer domu: 35

Miejscowość: Bytom

Kod pocztowy: 41-902

Województwo / kraj: śląskie

Numer telefonu: 032 3969700

Numer faxu: 032 3969702

Adres strony internetowej: www.mzdim.bytom.pl

Regon: 24013698900000

Typ ogłoszenia: ZP-400

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego: Inny: jednostka budżetowa

Inny rodzaj zamawiającego: jednostka budżetowa

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Remont nawierzchni jezdni ul. Strzelców Bytomskich na odcinku od ul. Objazdowej ( w Radzionkowie ) do zjazdu ( od strony centrum miasta ) do CH M1 w Bytomiu

Rodzaj zamówienia: B

Przedmiot zamówienia:
1. Przedmiotem niniejszego zamówienia jest wykonanie remontu nawierzchni jezdni ul. Strzelców Bytomskich na odcinku od ul. Objazdowej ( w Radzionkowie ) do zjazdu ( od strony centrum miasta ) do CH M1 w Bytomiu.

A. Opis stanu istniejącego.
1. Ulica Strzelców Bytomskich jest jedną z głównych dróg krajowych DK 11 mającej koniec i przebiegającej na terenie Gminy Bytom, łącząc ją bezpośrednio z sąsiednimi Tarnowskimi Górami.
2. Natężenie ruchu drogowego jest jednym z największych na wszystkich drogach bytomskich i dochodzi do 20 tyś. pojazdów na dobę.
3. Struktura ruchu jest bardzo niekorzystna dla warunków ruchowych oraz technicznych jezdni, gdyż występuje w niej bardzo duży udział samochodów ciężarowych.
4. Nawierzchnia jezdni ulicy wykonana jest z mieszanki mineralno-asfaltowej wykazującej już bardzo duże zmęczenie z powodu olbrzymiego natężenia samochodów i praktycznie wyczerpania okresu eksploatacyjnego, po którym to okresie winna wystąpić co najmniej wymiana warstw jezdnych nawierzchni.
5. Jezdnia posiada cztery pasy ruchu - po dwa w każdym kierunku -oddzielone od siebie albo podwójną linią ciągłą segregacji ruchu, albo wyspą wyniesioną ponad poziom jezdni.
6. Na przedmiotowym odcinku drogi nawierzchnia jezdni posiada bardzo liczne łaty bitumiczne oraz spękania w-wy górnej.
7. Jezdnia ograniczona jest betonowymi krawężnikami od chodników bądź zieleńców. Zlokalizowana jest na niej kanalizacja deszczowa ze studniami rewizyjnymi oraz studzienkami wodościekowymi po obydwóch stronach jezdni.
8. Po obydwóch stronach jezdni jest umieszczone oświetlenie uliczne.
9. Na rozpatrywanym odcinku znajdują się dwa skrzyżowania z sygnalizacją drogową : pierwsze na zjeździe do Centrum Handlowego M1 (od strony ul. Dąbrowa Miejska), a drugie przy ul. Objazdowej.
10. Na rozpatrywanym odcinku znajdują się przejścia dla pieszych w poziomie jezdni na skrzyżowaniach z ul. Objazdową oraz zjazdem do CH M1.
11. Wzdłuż drogi przebiega dwutorowa linia tramwajowa - po lewej stronie w kierunku Tarnowskich Gór.
12. Na remontowanym odcinku drogi zlokalizowana jest zatoka autobusowa z peronem na kierunku do Tarnowskich Gór.

B. Opis robót remontowych.
1. Długość remontowanego odcinka wynosi 482,00 mb.
2. Frezowanie bitumicznej nawierzchni jezdni na głębokość 5 cm na całej szerokości o pow. 7.960,00 m2.
3. Destrukt asfaltowy z rozbiórki nawierzchni należy zwieźć na składowisko MZDiM-u przy ul. Hajdy 1 w Bytomiu - odległość wywozu do 3 km. W razie konieczności odwozu w inne miejsce, inspektor nadzoru wskaże nowe miejsce, lecz w odległości nie większej niż 3 km.
4. Mechaniczne oczyszczenie i skropienie lepikiem asfaltowym lub asfaltem płynnym na gorąco podbudowy bitumicznej.
5. Ułożenie jednej warstwy nawierzchni z mieszanki mineralno-asfaltowej - w-wa ścieralna o grubości 5 cm.
6. Malowanie pasów segregacyjnych ruchu na gorąco za pomocą mas termoplastycznych : pasy ciągłe o pow. 272,70 m2 , pasy przerywane o pow. 84,63 m2 , strzały kierunkowe i symbole o pow. 47,33 m2 oraz przejścia dla pieszych o pow. 82,00 m2 .
7. Regulacja pionowa studzienek dla : kratek ściekowych ulicznych - 16 szt. , dla włazów kanałowych - 13 szt.
8. Montaż 18 szt. magnetorezystywnych detektorów pojazdów (czujnik umieszczony w nawierzchni jezdni asfaltobetonowej) na skrzyżowaniu ze zjazdem do Centrum Handlowego M1.

UWAGA:
Załącznikiem do powyższego opisu jest plan sytuacyjny, o którym mowa w pkt. 2 lit. c)
W wycenie robót wykonawca winien uwzględnić koszt opracowania oraz wykonania organizacji ruchu na czas realizacji robót remontowych.

2. Przedmiot zamówienia opisany został szczegółowo w:
a) przedmiarze robót - załącznik nr 1 do SIWZ,
b) Specyfikacjach Technicznych Wykonania i Odbioru Robót Budowlano-Montażowych (STWiORBM) - załącznik nr 2 do SIWZ,
c) planie sytuacyjnym - załącznik nr 3 do SIWZ,
d) wzorem umowy - załącznik nr 4 do SIWZ.

3. Zaleca się, aby Wykonawca zapoznał się z przedmiotem zamówienia w terenie.

4.Wykonawca winien udzielić co najmniej 60 miesięcznej gwarancji i rękojmi na wykonane roboty, zastosowane materiały, liczonej od dnia odbioru końcowego potwierdzonego protokołem końcowym.

5. Podczas prowadzenia robót w pasie drogowym należy dokonać ich prawidłowego oznakowania, które musi być zgodne z załącznikiem do Rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 03.07.2003r. w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach (Dz. U. z 2003r, Nr 220, poz. 2181 z późn. zm).

Czy zamówienie jest podzielone na części: Nie

Czy dopuszcza się złożenie oferty wariantowej: Nie

Czy przewiduje się udzielenie zamówień uzupełniających: Tak

Określenie zamówień uzupełniających:
Zamawiający przewiduje możliwość udzielenia zamówień uzupełniających, stanowiących nie więcej niż 50% wartości zamówienia podstawowego

Czas: O

Okres trwania zamówienia w dniach: 28

Informacja na temat wadium:
1. Zamawiający wymaga wniesienia wadium w kwocie 16.500,00 zł.
2. Wadium może być wniesione w jednej lub kilku formach, o których mowa w art. 45 ust. 6 ustawy.
3. W przypadku składania przez Wykonawcę wadium w formie gwarancji, gwarancja powinna być sporządzona zgodnie z obowiązującym prawem i winna zawierać następujące elementy:
a) nazwę dającego zlecenie (Wykonawcy), beneficjenta gwarancji (Zamawiającego - tj. Gmina Bytom - Miejski Zarząd Dróg i Mostów, 41-902 Bytom ul. Smolenia 35), gwaranta (banku lub instytucji ubezpieczeniowej udzielających gwarancji) oraz wskazanie ich siedzib,
b) określenie wierzytelności, która ma być zabezpieczona gwarancją,
c) kwotę gwarancji,
d) okres ważności gwarancji (nie może być krótszy niż okres związania ofertą),
e) oświadczenie gwaranta, w którym zobowiązuje się on nieodwołalnie do bezwarunkowej zapłaty kwoty wadium na pierwsze pisemne żądanie Zamawiającego zawierające oświadczenie, iż zaszła jedna z przesłanek zatrzymania wadium wymienionych w ustawie Prawo zamówień publicznych.
Powyższe zapisy stosuje się również do poręczeń wskazanych w art. 45 ust 6 pkt 2 i 5 ustawy
4. Wadium wnoszone w pieniądzu należy wpłacić przelewem na następujący rachunek Zamawiającego: Getin Noble Bank S.A. O/Bytom: 43 1560 1049 0000 9030 0026 9731. Do oferty należy dołączyć kopię polecenia przelewu.
5. Wadium wnoszone w innych dopuszczalnych formach należy w oryginale złożyć w siedzibie Zamawiającego - 41-902 Bytom, ul. Smolenia 35 (III piętro - pok. nr 25 - Dział Zamówień Publicznych).
6. Wadium należy wnieść przed upływem terminu składania ofert, przy czym wniesienie wadium w pieniądzu za pomocą przelewu bankowego Zamawiający będzie uważał za skuteczne tylko wówczas, gdy bank prowadzący rachunek Zamawiającego potwierdzi wpływ środków na rachunek Zamawiającego i uznanie środków na tym rachunku przed upływem terminu składania ofert.
7. Zamawiający zwraca wadium w przypadkach wymienionych w art. 46 ustawy. Zamawiający zwraca wadium wszystkim wykonawcom niezwłocznie po wyborze oferty najkorzystniejszej lub unieważnieniu postępowania, z wyjątkiem Wykonawcy, którego oferta została wybrana jako najkorzystniejsza, z zastrzeżeniem art. 46 ust. 1a ustawy.
8. Wykonawcy, którego oferta została wybrana jako najkorzystniejsza, Zamawiający zwraca wadium niezwłocznie po zawarciu umowy w sprawie zamówienia publicznego oraz wniesieniu zabezpieczenia należytego wykonania umowy.

Zaliczka: Nie

Wiedza i doświadczenie:
Wykonawca winien wykazać, że: w okresie ostatnich pięciu lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie, wykonał co najmniej jedną robotę budowlaną porównywalną z przedmiotem niniejszego zamówienia oraz proporcjonalną do jego wartości, tj. co najmniej jedną budowę lub przebudowę lub remont jezdni o nawierzchni z mieszanek mineralno-bitumicznych na kwotę co najmniej 600.000,00 zł brutto i przedłożyć dokument (-ty) potwierdzający (-ce), że robota (-y) te została (-y) wykonana (-e) zgodnie z zasadami sztuki budowlanej i prawidłowo ukończona (-e).
Zamawiający oceni spełnianie w/w warunków udziału w postępowaniu na podstawie oświadczeń i dokumentów określonych w cz. VI SIWZ, które weryfikowane będą wg formuły: spełnia - nie spełnia

Potencjał techniczny:
Wykonawca zobowiązany jest wykazać, że dysponuje narzędziami i urządzeniami technicznymi w celu realizacji zamówienia tj. co najmniej:
a) jednym walcem statycznym samojezdnym stalowym 10 t,
b) jednym rozściełaczem masy bitumicznej szerokości roboczej stołu min. 4,5 m,
c) jedną frezarką do nawierzchni bitumicznej o szerokości skrawania min. 1m
Zamawiający oceni spełnianie w/w warunków udziału w postępowaniu na podstawie oświadczeń i dokumentów określonych w cz. VI SIWZ, które weryfikowane będą wg formuły: spełnia - nie spełnia

Osoby zdolne do zrealizowania zamówienia:
Wykonawca zobowiązany jest wykazać, że dysponuje: co najmniej jedną osobą posiadającą uprawnienia budowlane do kierowania robotami budowlanymi w specjalności drogowej bez ograniczeń lub odpowiadające im uprawnienia wydane na podstawie wcześniej obowiązujących przepisów.
Zamawiający oceni spełnianie w/w warunków udziału w postępowaniu na podstawie oświadczeń i dokumentów określonych w cz. VI SIWZ, które weryfikowane będą wg formuły: spełnia - nie spełnia

Oświadczenie nr 2: Tak

Oświadczenie nr 4: Tak

Oświadczenie nr 7: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 1: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 2: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 3: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 4: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

inne_dokumenty:
Jeżeli wykonawca będzie polegał na wiedzy i doświadczeniu, potencjale technicznym lub osobach zdolnych do wykonania zamówienia innych podmiotów, niezależnie od charakteru prawnego łączącego go z nimi stosunków wówczas zobowiązany jest udowodnić zamawiającemu, iż będzie dysponował zasobami niezbędnymi do realizacji zamówienia, w szczególności przedstawiając w tym celu pisemne zobowiązanie tych podmiotów do oddania mu do dyspozycji niezbędnych zasobów na okres korzystania z nich przy wykonaniu zamówienia

III.7 osoby niepełnosprawne: Nie

Kod trybu postepowania: PN

Czy zmiana umowy: Tak

Zmiana umowy:
Zakazuje się istotnych zmian postanowień zawartej umowy w stosunku do treści oferty, na podstawie której dokonano wyboru Wykonawcy, za wyjątkiem niżej określonych możliwości i warunków dokonania takiej zmiany:
1) Zamawiający przewiduje możliwość zmiany strony umowy tj. następstwo prawne wynikające z odrębnych przepisów,
2) Zamawiający przewiduje możliwość zmiany terminu wykonania zamówienia, jeżeli dochowanie terminu określonego w umowie jest niemożliwe z uwagi na:
a) siłę wyższą, która spowoduje przerwanie robót,
b) niesprzyjające warunki powodujące brak możliwości realizacji robót zgodnie z przyjętą w budownictwie technologią,
c) konieczność wprowadzenia zamian w dokumentacji technicznej, których wcześniej nie można było przewidzieć, a które warunkują prawidłowe wykonanie przedmiotu umowy,
d) z przyczyn niezależnych od Wykonawcy i Zamawiającego, na które nie mieli wpływu i których nie można było przewidzieć, a mających wpływ na możliwość rozpoczęcia, kontynuowania lub zakończenia robót.
3) Zamawiający przewiduje możliwość dokonania zmiany podwykonawcy i/lub części wykonywanego przez niego zakresu robót, bądź wprowadzenia nowego podwykonawcy

Kod kryterium cenowe: A

Czy wykorzystywana będzie aukcja: Nie

Adres strony internetowej specyfikacji i warunków zamówienia: www.mzdim.bytom.pl

Adres uzyskania specyfikacji i warunków zamówienia:
Miejski Zarząd Dróg i Mostów
ul. Smolenia 35
41-902 Bytom
III piętro, pok. nr 25 - Dział zamówień publicznych

Data składania wniosków, ofert: 27/06/2011

Godzina składania wniosków, ofert: 10:00

Miejsce składania:
Miejski Zarząd Dróg i Mostów
ul. Smolenia 35
41-902 Bytom
III piętro, pok. nr 25 - Dział zamówień publicznych

On: O

Termin związania ofertą, liczba dni: 30

Czy unieważnienie postępowania: Nie

Kody CPV:
450000007 (Roboty budowlane)

Kod CPV drugiej częsci zamówienia:
452332207 (Roboty w zakresie nawierzchni dróg)

Kod CPV trzeciej częsci zamówienia:
452332238 (Wymiana nawierzchni drogowej)

Podobne przetargi