208955 / 2014-10-02 - Administracja samorządowa / Gmina Kamień (Kamień)

Oryginalny toner C232HK0 Czarny Wydajny marki Lexmark

Cena: 473.55 PLN

Ogłoszenie zawiera informacje aktualizacyjne dotyczące publikacji w biuletynie z dnia pod pozycją . Zobacz ogłoszenie / - .

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 208955

Data publikacji: 2014-10-02

Nazwa: Gmina Kamień

Ulica: Kamień 287

Numer domu: 287

Miejscowość: Kamień

Kod pocztowy: 36-053

Województwo / kraj: podkarpackie

Numer telefonu: 015 8556776 w. 20

Numer faxu: 017 8557735

Regon: 69058210500000

Typ ogłoszenia: ZP-403

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Nie

Czy zamówienie było ogłoszone w BZP: Nie

Czy w BZP zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie: Nie

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego: Administracja samorządowa

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Remont drogi gminnej na dz. onr ewid. 2806 w m. Kamień od km 0+000 do km 2+455 wraz z remontem przepustów w km 1+215 oraz w km 1+245 - roboty dodatkowe

Rodzaj zamówienia: B

Przedmiot zamówienia:
Remont drogi gminnej na dz. o nr ewid. 2806 w m. Kamień od km 0+000 do km 2+455 wraz z remontem przepustów w km 1+215 oraz w km 1+245 - roboty dodatkowe
1. Podbudowy z kruszywa stabilizowanego cementem wraz z doziarnieniem istniejącego gruntu piaskiem gr. warstwy 15 cm Rm 1,5-2,5 Mpa - wykonanie stabilizacji na miejscu.

Kody CPV:
452332238 (Wymiana nawierzchni drogowej)

Kod trybu postepowania: WR

Czy zamówienie dotyczy programu UE: Nie

Nazwa wykonawcy: Przedsiębiorstwo MOLTER

Adres pocztowy wykonawcy: Rudna Mała 47b

Miejscowość: Głogów Młp.

Kod pocztowy: 36-060

ID województwa: 8

Województwo / kraj: podkarpackie

Data udzielenie zamówienia: 03/07/2014

Liczba ofert: 1

Liczba odrzuconych ofert: 0

Szacunkowa wartość zamówienia: 78774,67

Cena wybranej oferty: 96892,84

Cena minimalna: 96892,84

Cena maksymalna: 96892,84

Kod waluty: 1

Waluta (PLN): PLN

zal_pprawna_hid: i;

Postępowanie prowadzone jest w trybie zapytanie o cenę na podstawie art.: art. 67 ust. 1 pkt 5

Uzasadnienia wyboru trybu:
Projekt remontu drogi przewidywał lokalne wzmocnienia podbudowy po usunięciu warstwy urodzajnej i korytowaniu na głębokość 40 cm na powierzchni 1673,00 m2. Po zdjęciu wierzchniej warstwy Wykonawca stwierdza, że wykonanie miejscowego wzmocnienia podbudowy nie poprawi nośności drogi, ponieważ podbudowa na pozostałych odcinkach nie jest wystarczająca. Istniejąca podbudowa to głównie hasz nawieziony na drogę w latach poprzednich w celu załatania dziur. Grubość podbudowy jest nierównomierna, od jej całkowitego braku nawet do 60 cm. W początkowym odcinku drogi od km 0+000 do 0+770 jest znacznie lepiej ponieważ, do naprawy zastosowano tłuczeń kamienny -niesort, na całej powierzchni drogi o gr. ok. 20 cm. Na tym odcinku nie zachodzi potrzeba dodatkowego wzmocnienia podbudowy.
Wykonawca złożył pismo nr L.dz.-DT.122.2014 z dnia 26.06.2014 r. do Inwestora
w którym poinformował o zaistniałej sytuacji, przedkładając w załączeniu Protokoły Badania Wskaźnika zagęszczenia nr 2.K.P.2014 oraz 1.K.P.2014, gdzie we wnioskach jest napisane, że konieczna jest wymiana lub ulepszenie podłożą, proponując ulepszenie podłoża poprzez wykonanie dodatkowej warstwy stabilizacji istniejącego gruntu cementem wraz z jego doziarnieniem o gr. 15 cm.
Komisja w w/w składzie dokonała wizji lokalnej odkrytego podłoża, dodatkowo wykonano odkrywki koparką zaczynając od km 0+770 na całym odcinku drogi do końca, wykonując 12 wykopów na głębokość ok. 70-80 cm. Co potwierdziło brak jednorodnego podłoża. Stwierdza się, że im bliżej końca drogi podbudowa praktycznie zanika i pozostaje gliniasty grunt rodzimy, a we wcześniejszych odcinkach występuje miejscowo szlaka o różnej grubości.
W początkowym odcinku drogi (od km 0+000 do km 0+770) dokonano odwiertów w celu stwierdzenia grubości widocznej podbudowy z tłucznia kamiennego. Potwierdzono stwierdzoną przez wykonawcę grubość istniejącej podbudowy.
Nawiązując do pisma wykonawcy komisja potwierdza zasadność wykonania wzmocnienia podbudowy poprzez wykonanie dodatkowej 15 cm stabilizacji istniejącego gruntu cementem wraz z jego doziarnieniem w celu uzyskania wymaganej nośności. Pozostałe roboty przewidziane przetargiem należy wykonać zgodnie z dokumentacją projektową.
Zastosowanie innego trybu jest nieuzasadnione ekonomicznie ponieważ to jeden wykonawca jest odpowiedzialny za całość robót ma to szczególne znaczenie przy rękojmi, realizacja tego zamówienia ma szczególne znaczenie przy wykonywaniu dalszych robót przewidzianych w zamówieniu podstawowym, ponieważ bez dodatkowej podbudowy droga nie będzie spełniać podstawowych norm. Jej trwałość będzie bardzo mała w wręcz może być niemożliwe położenie kolejnych warstw podbudowy nie powodując załamania już wykonanych. Stwierdza się, że bez wykonania dodatkowej podbudowy poniesione wydatki na remont tej drogi będą bezcelowe a osiągnięte efekty nikłe.

Podobne przetargi