310802 / 2013-08-02 - Administracja samorządowa / Urząd Gminy w Nowym Kawęczynie (Nowy Kawęczyn)

Oryginalny tusz CN046A (HP 951XL) Niebieski Wydajny marki Hewlett Packard

Cena: 142.68 PLN

Ogłoszenie zawiera informacje aktualizacyjne dotyczące publikacji w biuletynie 1 z dnia 2013-07-08 pod pozycją 265290. Zobacz ogłoszenie 265290 / 2013-07-08 - Administracja samorzÄ…dowa.

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 310802

Data publikacji: 2013-08-02

Nazwa: Urząd Gminy w Nowym Kawęczynie

Ulica: Nowy Kawęczyn 32

Numer domu: 32

Miejscowość: Nowy Kawęczyn

Kod pocztowy: 96-115

Województwo / kraj: łódzkie

Numer telefonu: 046 8314289

Numer faxu: 046 8314289

Regon: 00054364000000

Typ ogłoszenia: ZP-403

Numer biuletynu: 1

Numer pozycji: 265290

Data wydania biuletynu: 2013-07-08

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Czy zamówienie było ogłoszone w BZP: Tak

Rok ogłoszenia: 2013

Pozycja ogłoszenia: 265290

Czy w BZP zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie: Nie

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego: Administracja samorządowa

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Remont drogi gminnej nr 115307E na odcinku Stary Rzędków - Rzędków.

Rodzaj zamówienia: B

Przedmiot zamówienia:
Przedmiotem zamówienia jest remont drogi gminnej nr 115 307E na odcinku Stary Rzędków Rzedków Obecny stan nawierzchni nie wykazuje w zasadzie oznak braku nośności istniejącej konstrukcji, a powstałe spękania o dużej intensywności i ubytki spowodowane są skurczami termicznymi podbudowy związanej. Parametry techniczne drogi: Kategoria drogi - gminna, Klasa techniczna - lokalna, Obciążenie - 80kN/oś, Kategoria ruchu - KR2, Prędkość projektowa - Vp 70km/h, Szerokość nawierzchni - 5m, Szerokość poboczy - po 1m, Spadek poprzeczny jezdni - 2% na prostej Spadek poboczy - 6%, Pochylenie podłużne niwelety - dostosowane do aktualnej. Trasa w planie przebiegać będzie po istniejącym śladzie drogi. Zakres robót nie przewiduje budowy nowych zjazdów do pól. Projektowany remont nawierzchni obejmie wykonanie warstwy profilująco-wyrównawczej w średniej ilości betonu asfaltowego 125kg/m2 (AC16W), ułożenie geosiatki z włókien szklanych powleczonych żywicami bitumicznymi o parametrach rozciąganie wzdłuż i wszerz powyżej 100kN/m, wydłużenie przy zerwaniu poniżej 3% i odporności termicznej do 2200C. Wykonanie warstwy ścieralnej z betonu asfaltowego (AC11S) grubości 4cm. warstwy bitumiczne wykonać zgodnie z normą PN-EN 13108-1. Przed układaniem warstwy wyrównawczej należy wykonać uszczelnienie spękań masą zalewową (PN- EN 14188-2), a drobnych pęknięć do 5mm emulsją asfaltową. Przed wypełnieniem szczeliny należy dokładnie oczyścić przy pomocy szczotek i sprężonego powietrza. Zalew asfaltowa winna cechować się wysoką ciągliwością i dobrą przyczepnością oraz odpornością na wysokie i niskie temperatury, a także działania wody i soli drogowej. Ułożenie geosiatki poprzedzić skropieniem warstwy konstrukcyjnej emulsją asfaltową modyfikowaną polimerem C69BP3 zgodnie z PN-EN 13808. Zużycie emulsji powinno być zgodne z zaleceniami producenta geosiatki. Roboty należy prowadzić wyłącznie podczas suchej pogody. Geosiatka powinna być skropiona emulsją w ilości 0.3 kg/m2. Planowany remont poprawi przekrój podłużny i poprzeczny nawierzchni oraz przyczyni się do jej wzmocnienia zapewniając większą trwałość zmęczeniową. Wykorzystanie istniejących warstw jako podbudowy nie spowoduje zmniejszenia odporności na deformacje lepko- plastyczne, gdyż na skutek długoletniego użytkowania istniejąca warstwa ścieralna straciła właściwości plastyczne. Zakres remontu obejmie również wykonanie nawierzchni z destruktu bitumicznego na łączniku z drogą gminną nr 115308E na istniejącej nawierzchni z kruszywa naturalnego o szerokości 3m oraz poprawę odwodnienia drogi poprzez oczyszczenie i wyprofilowanie istniejących rowów, tj. korektę ich głębokości i pochylenia w celu poprawy spływu wód. Nawierzchnię z destruktu o grub. 15cm należy ułożyć na wyprofilowanym i zagęszczonym podłożu, które stanowi obecna warstwa jezdna z kruszywa naturalnego (piasek średni). Użyty destrukt winien być o granulacji 8 do 60mm i nie może zawierać materiałów obcych, a lepiszczem powinien być asfalt drogowy lub asfalt modyfikowany. Wyremontowany łącznik z drogą gminną nie będzie drogą twardą w rozumieniu przepisów Ustawy o ruchu drogowym. Organizacja ruchu na remontowanym odcinku nie ulega zmianie poza ewentualną wymianą skorodowanych tarcz znaków pionowych. Obowiązkiem Wykonawcy będzie oznakowanie robót związanych z remontem zgodnie z zatwierdzonym Projektem Organizacji Ruchu. Wszystkie prace należy wykonywać zgodnie z obowiązującymi przepisami i normami. Materiały i wyroby muszą posiadać aprobatę techniczną dopuszczającą je do stosowania w budownictwie drogowym

Kody CPV:
452332207 (Roboty w zakresie nawierzchni dróg)

Kod trybu postepowania: PN

Czy zamówienie dotyczy programu UE: Nie

Nazwa wykonawcy:
Przedsiębiorstwo Robot - Drogowo Mostowych Sp. z o.o.

Adres pocztowy wykonawcy: ul. Południowa 17/19

Miejscowość: Piotrków Trybunalski

Kod pocztowy: 97-300

ID województwa: 4

Województwo / kraj: łódzkie

Data udzielenie zamówienia: 02/08/2013

Liczba ofert: 2

Liczba odrzuconych ofert: 0

Szacunkowa wartość zamówienia: 351211,58

Cena wybranej oferty: 365620,58

Cena minimalna: 365620,58

Cena maksymalna: 422777,00

Kod waluty: 1

Waluta (PLN): PLN

Podobne przetargi