107776 / 2014-03-31 - Podmiot prawa publicznego / Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych (Warszawa)

Ogłoszenie zawiera informacje aktualizacyjne dotyczące publikacji w biuletynie z dnia pod pozycją . Zobacz ogłoszenie / - .

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 107776

Data publikacji: 2014-03-31

Nazwa: Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych

Ulica: ul. Księcia Bolesława 6

Numer domu: 6

Miejscowość: Warszawa

Kod pocztowy: 01-494

Województwo / kraj: mazowieckie

Numer telefonu: +48 22 685 14 82

Numer faxu: +48 22 685 14 50

Adres strony internetowej: www.itwl.pl

Regon: 01040136900000

Typ ogłoszenia: ZP-403

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Czy zamówienie było ogłoszone w BZP: Nie

Czy w BZP zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie: Nie

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego: Podmiot prawa publicznego

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Dostawa do siedziby Zamawiającego fabrycznie nowych, nieużywanych 12 kpl. elementów kaset ochronnych S2-3a-K.

Rodzaj zamówienia: D

Przedmiot zamówienia:
Dostawa do siedziby Zamawiającego fabrycznie nowych, nieużywanych 12 kpl. elementów kaset ochronnych S2-3a-K.

Kody CPV:
350000004 (Sprzęt bezpieczeństwa, gaśniczy, policyjny i obronny)

Kod trybu postepowania: WR

Czy zamówienie dotyczy programu UE: Nie

Nazwa wykonawcy: P.W. Metrol Dąbkowski Dariusz

Adres pocztowy wykonawcy: Książnice 28

Miejscowość: Mielec

Kod pocztowy: 39-300

ID województwa: 8

Województwo / kraj: podkarpackie

Data udzielenie zamówienia: 10/03/2014

Liczba ofert: 1

Liczba odrzuconych ofert: 0

Szacunkowa wartość zamówienia: 96000,00

Cena wybranej oferty: 95940,00

Cena minimalna: 95940,00

Cena maksymalna: 95940,00

Kod waluty: 1

Waluta (PLN): PLN

zal_pprawna_hid: c;d;

Postępowanie prowadzone jest w trybie zapytanie o cenę na podstawie art.:
art. 67 ust. 1 pkt 1 lit. a
art. 67 ust. 1 pkt 1 lit. b

Uzasadnienia wyboru trybu:
Założenia Taktyczno - Techniczne na pokładowy rejestrator S2-3a parametrów lotu śmigłowca W-3W SOKÓŁ zostały opracowane w 1994 roku w Instytucie Technicznym Wojsk Lotniczych, na zlecenie Departamentu Rozwoju i Wdrożeń Ministerstwa Obrony Narodowej. Pozytywne wyniki państwowych badań naziemnych i w locie rejestratora, przeprowadzonych w 1996 roku, były podstawą jego wdrożenia do eksploatacji na pokładzie śmigłowca W-3W SOKÓŁ. Wyniki badań w locie prototypu rejestratora S2-3a, zabudowanego na pokładzie samolotu An-28 BRYZA, przeprowadzonych w 1997 roku, potwierdziły możliwość zabudowy rejestratora na pokładzie różnych statków powietrznych.
Elementem rejestratora jest kaseta ochronna S2-3a-K przeznaczona do zapisu i zabezpieczenia zarejestrowanych danych w przypadku katastrofy lub innego zdarzenia lotniczego. Kaseta S2-3a-K jest produkowana na podstawie dokumentacji opracowanej przez ITWL i firmę ZBW ELEKTRONIKA. Obudowa zewnętrzna oraz tytanowe pokrywa i korpus pancerny są produkowane w firmie P.W Metrol na podstawie dokumentacji kaseta ochronna S2-3a-K. Dokumentacja Techniczna przekazanej prze firmę ZBW Elektronika i technologii opracowanej prze P.W Metrol. Jakość produkowanych w P.W. METROL elementów mechanicznych i montowanych z nich w ITWL kaset ochronnych S2-3a-K jest potwierdzana w produkcji po spełnieniu wymagań AQAP 2120 oraz kontroli po spełnieniu wymagań AQAP 2130. Zgodność rejestratorów S2-3a, w skład ukompletowania których wchodzi kaseta ochronna S2-3a-K, z wymaganiami lotnictwa Sił Zbrojnych potwierdza przedstawiciel 15 Rejonowego Przedstawicielstwa Wojskowego. Zapotrzebowanie na elementy mechaniczne kasety ochronnej S2-3a-K zostało wywołane umową z firma ANKOL Sp. z o. o. dotycząca dostaw w bieżącym roku 7 kpl. systemu rejestracji S2-3a oraz zapytaniem ofertowym Wojskowych Zakładów Lotniczych nr 1 S.A., dotyczącym dostawy 5 kpl. systemu rejestracji S2-3a parametrów lotu śmigłowca Mi-8.W związku z tym, że system rejestracji parametrów lotu S2-3a ma bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo lotów, wszelkie odstępstwa w konstrukcji kasety S2-3a-K są niedopuszczalne, ponieważ mogą spowodować zniszczenie kasety i utratę zarejestrowanych w jej pamięci danych. Zniszczenie kasety uniemożliwiłoby wyjaśnienie przyczyn wypadku lub katastrofy lotniczej. Dostarczane dotychczas elementy umożliwiały zabudowę zmontowanych z nich kaset na pokładach statków powietrznych bez potrzeby przeprowadzania dodatkowych, kosztownych i czasochłonnych badań. Pozwoliło to dotrzymać terminów dostaw systemów rejestracji S2-3a określonych w złożonych zamówieniach i zapytaniach ofertowych.

Podobne przetargi