137694 / 2015-06-09 - Administracja samorządowa / Związek Gmin Fortecznych Twierdzy Przemyśl (Przemyśl)

Zgodny z tuszem T03A44010 (nr 603XL) Żółty Wydajny marki FullPrint

Cena: 36.89 PLN

Ogłoszenie zawiera informacje aktualizacyjne dotyczące publikacji w biuletynie 1 z dnia 2015-05-29 pod pozycją 129056. Zobacz ogłoszenie 129056 / 2015-05-29 - Administracja samorzÄ…dowa.

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 137694

Data publikacji: 2015-06-09

Nazwa: Związek Gmin Fortecznych Twierdzy Przemyśl

Ulica: ul. Kościuszki 7

Numer domu: 7

Miejscowość: Przemyśl

Kod pocztowy: 37-700

Województwo / kraj: podkarpackie

Numer telefonu: 16 678 83 97

Regon: 18034199700000

Typ ogłoszenia: ZP-403

Numer biuletynu: 1

Numer pozycji: 129056

Data wydania biuletynu: 2015-05-29

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Czy zamówienie było ogłoszone w BZP: Tak

Rok ogłoszenia: 2015

Pozycja ogłoszenia: 129056

Czy w BZP zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie: Nie

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego: Administracja samorządowa

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Dodatkowe roboty budowlane w związku z realizacją robót budowlanych i konserwatorskich oraz wyposażenia obiektów dla Projektu pn.: Zagospodarowanie zespołu zabytkowego Twierdzy Przemyśl w celu udostępnienia dla turystyki kulturowej etap I, w zakresie Części nr 3: Zadanie nr 2, Zadanie nr 4, Zadanie nr 7.

Rodzaj zamówienia: B

Przedmiot zamówienia:
Przedmiotem zamówienia są dodatkowe roboty budowlane w związku z realizacją robót budowlanych i konserwatorskich oraz wyposażenia obiektów dla Projektu pn.: Zagospodarowanie zespołu zabytkowego Twierdzy Przemyśl w celu udostępnienia dla turystyki kulturowej etap I, w zakresie Części nr 3:
Zadanie nr 2 - Rewitalizacja drogi fortecznej Kruhel Wielki - Prałkowce, przebudowa ogrodzenia cmentarza wojennego żołnierzy austro-węgierskich w miejscowości Brylińce.
Zakres rzeczowy: 1. droga Kruhel Wielki - Prałkowce: 1.1) wykonanie dodatkowych przepustów pod zjazdami, 1.2) wykonanie płyty odciążającej dla przepustu sklepionego
Zadanie nr 4 - Rewitalizacja dróg fortecznych, zespołu koszarowego w Siedliskach i Fortu XV Borek.
Zakres rzeczowy: 1. droga dojazdowa do Koszar w Siedliskach: 1.1) wykonanie warstwy wiążącej i ścieralnej na skrzyżowaniach i zjazdach 2. zespół koszarowy w Siedliskach: 2.1) wykonanie podbudowy pod zaprojektowane posadzki oraz wykonanie warstw izolacji termicznej i przeciwwilgociowej, 2.2) wykonanie izolacji ścian zewn. za pomocą iniekcji, 2.3) docieplenie płyty żelbetowej
Zadanie nr 7 - Szlak Fortecznej Turystyki Kulturowej Północna Rokada w Twierdzy Przemyśl.
Zakres rzeczowy: 1. Fort XIII San Rideau: 1.1) ścieżka ziemna do fortu 2. Fort XI Duńkowiczki: 2.1) wykonanie dodatkowego orynnowania, 3. Fort VIII Łętownia: 3.1) odwodnienie stropu, 4. Forty: 4.1) wykonanie fundamentów pod barierki, 5. Fort XIIIb Bolestraszyce: 5.1) wykonanie robót ziemnych w zakresie dodatkowego profilowania skarp po odsłonięciu reliktu kaponiery; 6. Obiekty forteczne Północnej Rokady: 6.1) oczyszczenie terenu obiektów fortecznych tj. Bateria B1 Orzechowce, Bateria B2 Orzechowce, Fort Xa Pruchnicka Droga, Fort XIIIa Zabłocie ze śmieci odsłoniętych przy wycince drzew i krzewów. 7. Układ drogowy: 7.1) odcinek 1-2 - wyrównanie istniejącej podbudowy poprzez wykonanie warstwy profilowo-wzmacniającej o śr. gr. 3 cm; 7.2) odcinek 25A-27A - wzmocnienie istniejącej podbudowy poprzez wykonanie nowej warstwy z kruszywa o gr. 10 cm;

Kody CPV:
450000007 (Roboty budowlane)

Kod CPV drugiej częsci zamówienia:
452331402 (Roboty drogowe)

Kod CPV trzeciej częsci zamówienia:
453200006 (Roboty izolacyjne)

Kod CPV czwartej częsci zamówienia:
454530007 (Roboty remontowe i renowacyjne)

Kod trybu postepowania: WR

Czy zamówienie dotyczy programu UE: Tak

nazwa programu UE:
Projekt jest współfinansowany z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Podkarpackiego na lata 2007-2013 (Oś priorytetowa VI Turystyka i kultura) oraz z budżetu Państwa.

Nazwa wykonawcy: ERBUD Spółka Akcyjna

Adres pocztowy wykonawcy: ul. Puławska 300 A

Miejscowość: Warszawa

Kod pocztowy: 02-819

ID województwa: 6

Województwo / kraj: mazowieckie

Data udzielenie zamówienia: 05/06/2015

Liczba ofert: 1

Liczba odrzuconych ofert: 0

Szacunkowa wartość zamówienia: 634322,05

Cena wybranej oferty: 649255,91

Cena minimalna: 649255,91

Cena maksymalna: 649255,91

Kod waluty: 1

Waluta (PLN): PLN

zal_pprawna_hid: i;

Postępowanie prowadzone jest w trybie zapytanie o cenę na podstawie art.: art. 67 ust. 1 pkt 5

Uzasadnienia wyboru trybu:
Zamówienie z wolnej ręki zgodnie z art. 66 w związku z art. 67 ust. 1 pkt 5 ustawy z dnia 29 stycznia 2004r. Prawo zamówień publicznych. Przesłanką dopuszczalności ww. trybu jest okoliczność, iż wykonanie robót stało się konieczne na skutek sytuacji niemożliwej wcześniej do przewidzenia. Roboty budowlane nie były przewidziane na etapie dokonywania opisu przedmiotu zamówienia podstawowego i wykraczają poza przedmiot zamówienia opisany w dokumentacji. Zaznaczyć jednocześnie należy, iż nie jest możliwe wykonanie zamówienia podstawowego bez przedmiotowego zamówienia dodatkowego a względy techniczne, gospodarcze i organizacyjne przemawiają za nierozdzielaniem zamówienia dodatkowego od zamówienia podstawowego. Zadanie nr 2 Zakres rzeczowy: 1. droga Kruhel Wielki - Prałkowce: 1.1) wykonanie dodatkowych przepustów pod zjazdami, 1.2) wykonanie płyty odciążającej dla przepustu sklepionego. Uzasadnienie: ad 1.1) W trakcie realizacji prac stwierdzono, że na mapach do celów projektowych nie było zaewidencjonowanych dojazdów do sąsiadujących działek. Ponieważ rów odwadniający drogę był całkowicie zamulony właściciele działek przejeżdżali na swoje posesje i pola uprawne bezpośrednio przez zamulony rów. Po wykonaniu oczyszczenia rowu zgodnie z projektem, pojawiły się protesty mieszkańców wobec braku możliwości wjazdu na własne posesje. W związku z powyższym ze względów technicznych i społecznych zaistniała konieczność wykonania dodatkowych zjazdów, jednocześnie zapewniając drożność rowów poprzez wykonanie przepustów pod zjazdami. ad 1.2) W trakcie prowadzenia prac oczyszczających przepustu tj. odmulenie, odkrzaczenie, oczyszczenie stwierdzono, że konstrukcja przepustu znajduje się w katastrofalnym stanie i dalsze prowadzenie prac grozi utratą jego statyki. Zgodnie z zaleceniem projektanta budowlanego została powołana komisja z udziałem Nadzoru Konserwatorskiego. W wyniku przeprowadzonych oględzin stwierdzono, że w celu bezpiecznego użytkowania obiektu należy wykonać żelbetową płytę odciążającą umożliwiającą bezpieczne użytkowanie przepustu jako elementu ścieżki fortecznej. Zadanie nr 4 Zakres rzeczowy: 1. droga dojazdowa do Koszar w Siedliskach: 1.1) wykonanie warstwy wiążącej i ścieralnej na skrzyżowaniach i zjazdach 2. zespół koszarowy w Siedliskach: 2.1) wykonanie podbudowy pod zaprojektowane posadzki oraz wykonanie warstw izolacji termicznej i przeciwwilgociowej, 2.2) wykonanie izolacji ścian zewn. za pomocą iniekcji, 2.3) docieplenie płyty żelbetowej. Uzasadnienie: ad.1.1) W trakcie realizacji robót budowlanych Gmina Medyka zleciła wykonanie chodnika oraz poszerzenie jezdni wraz z wykonaniem nowej zatoki autobusowej. W związku z tym faktem istnieje konieczność wykonania dodatkowych prac polegających na ułożeniu dodatkowych warstw bitumicznych w miejscu zaistniałego poszerzenia jezdni do wykonanego odcinka chodnika oraz zatoki autobusowej odsuniętych od istniejącej bitumicznej krawędzi jezdni. Ponadto w trakcie wykonywania warstw remontowanej drogi, na skutek konieczności uzyskania właściwej niwelety poprzecznej i podłużnej drogi powstały uskoki z drogami poprzecznymi, które zależało zniwelować ze względu na bezpieczeństwo użytkowania dróg. ad 2.1) Po wykonaniu prac rozbiórkowych wewnątrz budynku, stwierdzono wady istniejących warstw posadzki, które miały pozostać bez naruszenia i na których miały być wykonane warstwy nowoprojektowanej posadzki: - istniejąca warstwa chudego betonu znajduje się na rzędnej uniemożliwiającej wykonanie wszystkich warstw nowoprojektowanej posadzki (nie jest wykonana w poziomie tzn. ze znaczną różnicą wysokościową, znacznymi odchyłkami od obecnie obowiązujących norm), - po dokonaniu rozbiórki i odkrywek na posadzce stwierdzono brak izolacji termicznej i przeciwwilgociowej. W związku z powyższym zaistniała konieczność wykonania prac polegających na właściwym wykonaniu podbudowy pod zaprojektowane posadzki oraz wykonaniu warstw izolacji termicznej i przeciwwilgociowej. ad 2.2) Po wykonaniu rozbiórek posadzek wewnętrznych, skuciu starych tynków oraz po odkopaniu ścian fundamentowych w celu wykonaniu zewnętrznej izolacji pionowej stwierdzono zawilgocenie ścian oraz brak właściwej izolacji poziomej i podciąganie kapilarne wody w murach części nadziemnej. W związku z powyższym, mając na uwadze konieczność prowadzenia prac zgodnie ze sztuka budowlaną a więc skuteczne zabezpieczenie obiektu przed wodą i wilgocią stwierdzono konieczność wykonania kompleksowej izolacji poziomej metodą iniekcji niskociśnieniowej. ad 2.3) Podczas wykonywania prac remontowo-budowlanych dotyczących zmiany konstrukcji dachowej po dokonaniu prac rozbiórkowych dachu remontowanego budynku stwierdzono, że na przyległej części budynku konstrukcja dachu jest w bardzo złym stanie technicznym. Znajdują się tam ubytki konstrukcji drewnianej porażonej korozją biologiczną. Strop pod połacią dachową (konstrukcja drewniano trzcinowa) wymagał wymiany. Zastany stan stwarza zagrożenie dla bezpiecznej eksploatacji obiektu. W wyniku przeprowadzonych oględzin stanu faktycznego i uzgodnień z Nadzorem Konserwatorskim stwierdzono konieczność wykonania wymiany uszkodzonych elementów konstrukcji dachu i stropu w celu zapewnienia stabilności i bezpieczeństwa konstrukcji oraz wykonania izolacji termicznej fragmentu stropu żelbetowego przy gzymsach.
Stwierdzenie powyższych problemów technicznych nie było możliwe do przewidzenia na etapie wykonywania projektu budowlanego, ze względu na brak możliwości dostępu do istniejącej konstrukcji (obiekt użytkowany). Charakter prowadzenia prac na obiekcie zabytkowym wymaga prowadzenia bieżących uzgodnień z Nadzorem Konserwatorskim w celu ustalenia wszelkich niezbędnych prac, które zapewnią bezpieczeństwo budynków z zachowaniem ich zabytkowego charakteru. Zadanie nr 7 Zakres rzeczowy: 1. Fort XIII San Rideau: 1.1) ścieżka ziemna do fortu 2. Fort XI Duńkowiczki: 2.1) wykonanie dodatkowego orynnowania, 3. Fort VIII Łętownia: 3.1) odwodnienie stropu, 4. Forty: 4.1) wykonanie fundamentów pod barierki. Uzasadnienie: ad 1.1) W trakcie realizacji robót stwierdzono konieczność poprawy ścieżki ziemnej na placu broni Fortu XIII San Rideau od strony m. Bolestraszyce. Prace te nie były przewidziane, ponieważ na etapie wykonania projektu ścieżka ta znajdowała się w stanie technicznym umożliwiającym komunikację. Jednak w okresie od wykonywania projektu do wykonania prac stan drogi uległ znacznemu pogorszeniu (powstanie licznych kolein, wyboi,) wskutek niekontrolowanego ruchu przechodzącego przez Fort i przedmiotową ścieżkę. Mając na uwadze cel projektu, jakim jest udostępnienie Fortu w uzgodnieniu z Nadzorem Konserwatorskim stwierdzono konieczność wykonania naprawy ścieżki ziemnej. Wykonanie tego zakresu nie było przewidziane w projekcie i było niemożliwe do przewidzenia. ad.2.1) W trakcie prowadzenia prac budowlanych prowadzone były konsultacje i ustalenia z Nadzorem Konserwatorskim. W trakcie tych uzgodnień Nadzór Konserwatorski przedstawił dodatkowe materiały archiwalne , na podstawie których można stwierdzić że na ścianie frontowej pod gzymsem pełniącym rolę kapinosa dla wody spływającej z górnej części koszar istniało orynnowanie. W związku z powyższym, w celu odtworzenia historycznej fasady budynku podjęto decyzję o konieczności wykonania dodatkowego orynnowania oraz rur spustowych. Takie rozwiązanie zabezpieczy również nowo wykonywaną elewacje przed zaciekami. ad 3.1) W ramach projektu budowlanego na Forcie VIII Łętownia zaprojektowano wykonanie izolacji poziomej stropu. W czasie usuwania warstwy ziemi ze stropu, stwierdzono że jego ukształtowanie uniemożliwia swobodny odpływ wód i powoduje dodatkowe ciśnienie wody na zaprojektowaną izolację. W związku z powyższym, w ramach uzgodnień i zaleceń Konserwatorskich podjęto decyzję o konieczności zastosowania dodatkowego drenażu, którego celem jest zebranie wody z ziemi przykrywającej strop i odprowadzenia jej do studzienek kanalizacyjnych. Konieczność wprowadzenia takiego rozwiązania była niemożliwa do przewidzenia na etapie projektowania, a została stwierdzona dopiero po całkowitym usunięciu warstwy ziemi ze stropu. Ad 4.1) Projekt budowlany przewidywał montaż balustrad drewnianych na terenie fortów. Celem wykonania tych elementów było zwiększenia bezpieczeństwa zwiedzających poprzez ich odcięcie barierkami od miejsc niebezpiecznych, a więc głównie przed upadkiem z wysokości oraz ograniczeniem dostępu do niestabilnych nawisów betonowych. Na etapie projektowania nie było możliwości dokładnej inwentaryzacji ukształtowania terenu fortów oraz zlokalizowania wszystkich miejsc niebezpiecznych za względu na istniejące zakrzaczenie i zadrzewienie obiektów oraz ryzyko natrafienia na niewybuchy. W ramach prowadzenia prac przez Wykonawcę forty zostały uczytelnione poprzez wycinkę drzew i krzewów, częściową makroniwelację terenu, oczyszczenie terenu z niewybuchów. W wyniku tych czynności ujawniły się miejsca, które należało bezwzględnie zabezpieczyć poprzez zmianę lokalizacji zaprojektowanych balustrad. Umiejscowienie balustrad zostało uzgodnione z Nadzorem Konserwatorskim. Niestety ze względu bezpieczeństwa część balustrad musiała zostać przeprowadzona w terenie o znacznym nachyleniu. Zaprojektowany sposób montażu w postaci kotwienia szpilkami do gruntu nie zapewniał odpowiednio stabilnego i trwałego mocowania do podłoża, co z pewnością naraziłoby zwiedzających na ryzyko nieszczęśliwego wypadku. W związku z powyższym uznano za niezbędne wykonanie mocowania części zaprojektowanych balustrad do fundamentów betonowych, co jednoznacznie zapewni bezpieczeństwo użytkowania barier. Z uwagi na powyższe realizacja robót dodatkowych warunkuje prawidłową realizację zadania podstawowego.
Ad. 5.1) po odsłonięciu reliktu kaponiery stwierdzono konieczność wykonania robót ziemnych w zakresie dodatkowego profilowania skarp. Zakres ten nie był objęty projektem budowlanym. Ad. 6.1) w trakcie wycinki drzew i krzewów odkryto zalegające wysypiska śmieci. Niezbędne jest ich usunięcie, które warunkuje realizację dalszego zakresu robót. Ad. 7.1) po dokonaniu oględzin stanu istniejącego nawierzchni po frezowaniu, stwierdzono konieczność wprowadzenia warstwy bitumicznej profilowo-wzmacniającej o średniej gr. 3 cm, w celu uzyskania projektowanych spadków poprzecznych i równości podłużnej oraz uzyskania trwałości nawierzchni. Ad. 7.2) Po dokonaniu odkrywek na przedmiotowym odcinku, stwierdzono, że istniejąca podbudowa składa się z warstwy tłucznia i żwiru oraz gruzu ceglanego. Należy wykonać wzmocnienie istniejącej podbudowy poprzez wykonanie nowej warstwy z kruszywa łamanego o gr. 10 cm. Pogrubienie istniejącej podbudowy jest zabiegiem koniecznym i niezbędnym wpływającym na nośność, stabilność i żywotność nawierzchni bitumicznej.
Powyższe roboty dodatkowe nie były przewidziane na etapie dokonywania opisu przedmiotu zamówienia podstawowego i wykraczają poza przedmiot zamówienia podstawowego opisany w dokumentacji, jednak ich wykonanie stało się konieczne na skutek sytuacji niemożliwej wcześniej do przewidzenia. Roboty te są niezbędne do prawidłowego wykonania i zakończenia przedmiotu umowy podstawowej. Zaznaczyć jednocześnie należy, iż nie jest możliwe wykonanie zamówienia podstawowego bez przedmiotowego zamówienia dodatkowego a względy techniczne, gospodarcze i organizacyjne przemawiają za nierozdzielaniem zamówienia dodatkowego od zamówienia podstawowego.

Podobne przetargi