21593 / 2015-02-18 - Administracja samorządowa / Gmina Dołhobyczów (Dołhobyczów)

Oryginalny tusz T042240 Niebieski marki Epson

Cena: 88.89 PLN

Poprawa dostępu komunikacyjnego do przejścia granicznego Dołhobyczów - Uhrynów poprzez budowę małej i dużej obwodnicy centrum Dołhobyczowa

Opis zamówienia

Przedmiot zamówienia: Poprawa dostępu komunikacyjnego do przejścia granicznego Dołhobyczów - Uhrynów poprzez budowę małej i dużej obwodnicy centrum Dołhobyczowa.
Wnioskiem w ramach zadania objętych jest 7777,51mb dróg na terenie Gminy Dołhobyczów, w tym do budowy przewidzianych jest 855,45m a do przebudowy 6922,06m. Zadanie swoim zakresem obejmuje wykonanie:
38526,39 m2 powierzchni warstwy ścieralnej,
24773,204 m2 podbudowy,
1100 m długości chodników,
614 m długości utwardzonych poboczy,
7 przepustów,
13 skrzyżowań,
67 zjazdów,
80 znaków drogowych pionowych,
80,77 m2 znaków drogowych poziomych,
80 barier ochronnych,
32 słupki prowadzące, ponadto zostanie wykonanych ponad 8000 m3 robót ziemnych oraz prace przygotowawcze i wykończeniowe. Ulica Dolna. Przedmiotem tej części inwestycji jest budowa i przebudowa drogi gminnej nr 111393 L w Dołhobyczowie od km 0+003,04 do km 0+225,51 odcinek 1 i od km 0+003,06 do km 0+220,24 odcinek 2. Na odcinku 1 droga posiada w miarę jednolity przekrój poprzeczny. Na całym odcinku droga przebiega w terenie równym (lekko pagórkowatym). Na całym odcinku 1 droga przebiega w terenie zabudowanym niska zabudowa typu zagrodowego. Od km 0+003,04 do km 0+225,51 odcinek 1 posiada nawierzchnię bitumiczną o szerokości 4m. Od km 0+003,06 do km 0+220,24 droga posiada nawierzchnię gruntową. W km 0+000,00 odcinek 1 posiada skrzyżowanie z droga gminną ul. Polna o nawierzchni bitumicznej (obecnie przebudowywaną w ramach NPPDL), w km 0+225,51 odcinek 1 i km 0+000,00 odcinek 2 droga posiada skrzyżowanie z droga powiatową o nawierzchni bitumicznej. Od km 0+000,00 do km 0+220,24 odcinek 2 posiada nawierzchnię gruntową. Roboty drogowe objęte zamierzeniem inwestycyjnym mają doprowadzić do uzyskania następujących parametrów technicznych drogi: zaprojektowanie konstrukcji jezdni do możliwości przeniesienia nacisku 100 kN/oś przy obciążeniu ruchem kategorii KR2 utrzymanie jednolitej szerokości jezdni 6,00 m na całym odcinku z normatywnymi poszerzeniami i pochyleniami poprzecznymi na łukach poziomych, rekonstrukcje systemu odwodnienia drogi. Na odcinku 2 drogi po stronie prawej od km 0+136,43 do km 0+159,52 zaprojektowano przy krawędzi jezdni 10 miejsc parkingowych o wymiarach 2,30m*4,50m z kostki betonowej grubości 8 cm dla samochodów o masie całkowitej nie większej niż 2,50 Mg. Parking wydzielony krawężnikiem betonowym 15*30 cm na podsypce cementowo - piaskowej 1:4 grubości 5 cm i ławie betonowej z oporem z betonu B-10. Na odcinku 2 drogi po stronie prawej od km 0+159,52 do km 0+220,24 zaprojektowano przy krawędzi jezdni chodnik szerokości 1,50 m z kostki betonowej. Chodnik wydzielony od strony jezdni krawężnikiem betonowym 15*30 cm na podsypce cementowo - piaskowej 1:4 grubości 5 cm i ławie betonowej z oporem z betonu B-10 a z drugiej strony obrzeżem betonowym 6*20 na podsypce cementowo - piaskowej 1:4 grubości 5 cm. Projektowana przebudowa nawierzchni drogi koliduje z istniejącym drzewostanem. Lokalnie na poboczach, skarpach i przeciwskarpach rowów porastają krzaki i małe drzewka (samosiejki). Ulica Górna. Przedmiotem tej części inwestycji jest przebudowa drogi gminnej nr 111384 L ul. Górna w Dołhobyczowie od km 0+228,59 do km 0+535,66. Odcinek drogi objęty budową i przebudową położony jest na terenie gminy Dołhobyczów. Na odcinku od km 0+228,59 do km 0+535,66 droga posiada w miarę jednolity przekrój poprzeczny. Na całym odcinku od km 0+228,59 do km 0+535,66 droga przebiega w terenie równinnym. Od km 0+228,59 do km 0+535,66 droga przebiega w terenie zabudowanym, z niską zabudową typu zagrodowego. Od km 0+228,59 do km 0+535,66 droga posiada nawierzchnię bitumiczną o szerokości 4,00 m. W km 0+225,51 droga posiada skrzyżowanie z drogą gminną - ul. Dolna o nawierzchni bitumicznej a w km 0+538,74 droga posiada skrzyżowanie z drogą gminną ul. Parkowa o nawierzchni bitumicznej (do przebudowy w przyszłości). Istniejący system odwodnienia drogi - powierzchniowy poprzez spływ wód na pobocze i skarpy oraz poprzez rowy przydrożne. W większości, promienie istniejących łuków pionowych są trudne do rozpoznania z uwagi na zdeformowany przebieg podłużny niwelety drogi. Na przedmiotowym odcinku droga posiada jezdnie od km 0+228,59 do km 0+535,66 bitumiczna. Roboty drogowe objęte zamierzeniem inwestycyjnym mają doprowadzić do uzyskania następujących parametrów technicznych drogi: zaprojektowanie konstrukcji jezdni do możliwości przeniesienia nacisku 80 kN/os przy obciążeniu ruchem kategorii KR, utrzymanie jednolitej szerokości jezdni 5,00 m na całym odcinku z normatywnymi poszerzeniami i pochyleniami poprzecznymi na łukach poziomych, rekonstrukcje systemu odwodnienia drogi. Ulica Nowy Świat. Przedmiotem tej części inwestycji jest budowa i przebudowa drogi gminnej nr 111382 L ul. Nowy Świat w Dołhobyczowie od km 0+003,00 do km 0+563,09. Odcinek drogi objęty budową i przebudową położony jest na terenie gminy Dołhobyczów. Na odcinku od km 0+003,00 do km 0+394,82 droga posiada w miarę jednolity przekrój poprzeczny. Na całym odcinku od km 0+003,00 do km 0+394,82 droga przebiega w terenie równinnym. Od km 0+003,00 do km 0+394,82 droga przebiega w terenie zabudowanym niską zabudową typu zagrodowego a dalej przebiega poza terenem zabudowy. Od km 0+003,00 do km 0+394,82 droga posiada nawierzchnie bitumiczna o szerokości 5,50 m wydzieloną obustronnie krawężnikiem betonowym. Po lewej stronie przy krawędzi jezdni jest usytuowany chodnik z płytek betonowych 3*0,35m*0,35m. Od km 0+394,82 do km 0+563,09 droga posiada nawierzchnię gruntową. W km 0+003,00 droga posiada skrzyżowanie z drogą powiatową o nawierzchni bitumicznej, a w km 0+566,15 droga posiada skrzyżowanie z drogą gminną ul. Wschodnia o nawierzchni gruntowej (obecnie wybudowana w ramach NPPDL). Istniejący system odwodnienia drogi - powierzchniowy poprzez spływ wód na pobocze i skarpy oraz poprzez rowy przydrożne. Roboty drogowe objęte zamierzeniem inwestycyjnym mają doprowadzić do uzyskania następujących parametrów technicznych drogi: zaprojektowanie konstrukcji jezdni do możliwości przeniesienia nacisku 80 kN/os przy obciążeniu ruchem kategorii KRI utrzymanie jednolitej szerokości jezdni 5,50 m na całym odcinku z normatywnymi poszerzeniami i pochyleniami poprzecznymi na łukach poziomych, rekonstrukcje systemu odwodnienia drogi. Na odcinku drogi po stronie lewej od km 0+003,00 do km 0+394,82 zaprojektowano przy krawędzi jezdni chodnik o szerokości 1,00 m z kostki betonowej, a od km 0+394,82 do km 0+563,09 zaprojektowano przy krawędzi jezdni chodnik o szerokości 1,50 m. Chodnik wydzielony od strony jezdni krawężnikiem betonowym 15*30 cm na podsypce cementowo - piaskowej 1:4 grubości 5 cm i ławie betonowej z oporem z betonu B-10 a z drugiej strony obrzeżem betonowym 6*20 na podsypce cementowo - piaskowej 1:4 grubości 5 cm. Droga gminna Nr 111368L Dołhobyczów - Horoszczyce (2 odcinki) Odcinek I. Droga gminna zlokalizowana na działce ewidencyjnej Nr 625 w miejscowości Horoszczyce włączona jest do istniejącej drogi powiatowej z jednej strony i do istniejącego ciągu dróg gminnych na końcu opracowania. W miejscu początkowego włączenia powstaje skrzyżowanie zwykłe o czterech wlotach. Na końcu projektowanego odcinka droga stanowi przedłużenie istniejącego ciągu dróg o nawierzchni bitumicznej. Na początkowym odcinku drogi do km 0+470 droga posiada nawierzchnię gruntową nieulepszoną. Pozostały odcinek do włączenia tj. do km 0+996 posiada podbudowę z gruntu stabilizowanego spoiwem hydraulicznym na szerokości od 3,0 do 3,3 m, który jest w złym stanie technicznym. Na drodze w km 0+425 i 0+575 zlokalizowane są dwa przepusty fi 80 cm wymagające przebudowy. Projektowany odcinek drogi przebiega przez teren, który na całej długości posiada spadek poprzeczny z prawej strony na lewą. Takie ukształtowanie terenu wymusza przepuszczenie wody opadowej na lewa stronę drogi w miejsce naturalnego spływu wód opadowych. Droga ta posiada pobocza gruntowe o zmiennej szerokości od 0,5 do 1,5m. Projektuje się poszerzenie i wzmocnienie /przebudowa/ istniejącej nawierzchni z dostosowaniem do nośności 80 kN/os, przebudowę 2 istniejących przepustów pod koroną drogi gminnej, korektę nienormatywnych łuków pionowych i poziomych, przebudowę istniejącego systemu odwodnienia korpusu drogowego, przebudowę istniejących zjazdów publicznych, korektę skrzyżowania z istniejąca droga powiatowa, zniesienie istniejących barier architektonicznych. Odcinek II. Przedmiotem tej części przedsięwzięcia jest inwestycja, która obejmuje przebudowę drogi gminnej w miejscowościach Dołhobyczów i Horoszczyce gmina Dołhobyczów od km 0+000,00 do km 1+260,00 długości 1,260 km. Projektowana droga położona jest na zachód od średniej obwodnicy miejscowości Dołhobyczów. Droga zlokalizowana jest na działkach będących własnością gminy Dołhobyczów w obrębie geodezyjnym Dołhobyczów o nr 173 i 198 oraz w obrębie geodezyjnym Horoszczyce na działce nr 65, całość w gminie Dołhobyczów. Początek projektowanej drogi rozpoczyna się w odległości 45 m od krawędzi budowanej obecnie w ramach NPPDL ulicy Polnej. Na projektowanym odcinku znajdują się zjazdy publiczne na drogi gminne oraz indywidualne do gospodarstw i pól. Koniec drogi zaplanowano w km 1+260,00 na skrzyżowaniu z inna drogą gminną. Szerokość istniejącego pasa drogowego jest zmienna i wynosi od 9,00 m do 15,00 m. Parametry techniczne projektowanej drogi gminnej założono dla Vp = 50 km/h. Szerokość nawierzchni - będzie wynosiła 5,00 m, tylko prawy łącznik w km 0+060,00 będzie posiadał szerokość 5,50 m. Planuje się przebudowę drogi poprzez modernizację dwóch skrzyżowań m.in. likwidacje wysepki w km 0+060 oraz ułożenie dwóch warstw nawierzchni mineralno-bitumicznej. Na projektowanym odcinku występuje jedno załamanie poziome trasy, które wyokrąglono łukiem kołowym o promieniu 85,00 m. Przekrój poprzeczny dwustronny wynoszący 2,00 %. Pobocza - gruntowe szerokości 1,00 m, spadek poprzeczny - 6,0 % w kierunku rowów. Komunikacja z terenem przyległym do drogi zostanie zapewniona poprzez istniejące zjazdy indywidualne i publiczne. Planuje się przebudowę 3 szt. zjazdów publicznych o projektowanej nawierzchni z kruszywa kamiennego. Droga Gminna Nr 111366L Kadłubiska - Horoszczyce. Przedmiotem tej części przedsięwzięcia jest inwestycja, która obejmuje przebudowę drogi gminnej w miejscowościach Kadłubiska gmina Dołhobyczów od km 0+006,00 do km 1+720,00 długości 1,714 km. Projektowana droga położona jest na południe od drogi wojewódzkiej nr 844 relacji Chełm - Hrubieszów - Gr. Państwa. Jest łącznikiem dróg: w/w wojewódzkiej i powiatowej nr 3444L relacji Witków - Horoszczyce - Siekierzyńce.
Początek projektowanej drogi rozpoczyna się na granicy pasa drogowego drogi wojewódzkiej. Koniec drogi zaplanowano w km 1+720,00 na skrzyżowaniu z drogą powiatową nr 3444L w miejscowości Horoszczyce. Droga zlokalizowana jest na działce będącej własnością gminy Dołhobyczów w obrębie geodezyjnym Kadłubiska, nr działki - 82. Droga obecnie posiada nawierzchnię bitumiczną o szerokości 5,50 m. Początek projektowanej drogi rozpoczyna się na granicy pasa drogowego drogi wojewódzkiej 844 w miejscowości Kadłubiska. Na projektowanym odcinku znajdują się zjazdy publiczne na drogi gminne oraz indywidualne do gospodarstw i pól. Koniec drogi zaplanowano w km 1+720,00 na skrzyżowaniu z drogą powiatową nr 3444L w miejscowości Horoszczyce. Szerokość istniejącego pasa drogowego jest zmienna i wynosi od 12,00 m do 15,00 m. Parametry techniczne projektowanej drogi gminnej założono dla Vp = 50 km/h. Szerokość nawierzchni - będzie wynosiła 5,50 m. Planuje się przebudowę drogi poprzez modernizację skrzyżowania oraz ułożenie dwóch warstw nawierzchni mineralno-bitumicznej. Na projektowanym odcinku występuje dwa załamania poziome trasy, które wyokrąglono łukiem kołowym o promieniu 75,00 i 150,00 m.
Przekrój poprzeczny dwustronny wynoszący 2,00 %. Pobocza - gruntowe szerokości 1,00 m, spadek poprzeczny - 6,0 % w kierunku rowów. Komunikacja z terenem przyległym do drogi zostanie zapewniona poprzez istniejące zjazdy indywidualne i publiczne. Droga Gminna Nr 111365L Kadłubiska - Podhajczyki. Przedmiotem przedsięwzięcia jest inwestycja, która obejmuje przebudowę drogi gminnej w miejscowościach Kadłubiska, Wólka Poturzyńska i Podhajczyki gmina Dołhobyczów od km 0+006,00 do km 2+025,00, długości 2,019 km. Projektowana droga położona jest na północ od drogi wojewódzkiej nr 844 relacji Hrubieszów - Dołhobyczów. Początek projektowanej drogi rozpoczyna się na granicy pasa drogowego drogi wojewódzkiej. Koniec drogi zaplanowano na końcu zabudowy miejscowości Podhajczyki. Droga zlokalizowana jest na działkach w obrębie geodezyjnym Kadłubiska o nr 6, Wólka Poturzyńska nr 28 i 45 oraz w obrębie geodezyjnym Podhajczyki na działkach nr 97 i 91, całość w gminie Dołhobyczów. Projektowana do przebudowy droga gminna obecnie posiada nawierzchnie: bitumiczna od km 0+000,00 do km 0+275,00 o szerokości 5,00 m, z płyt żelbetowych typu mono od km 0+805 do km 0+835,00 planowane do usunięcia, betonowa stabilizacja gruntu cementem na pozostałych odcinkach, w bardzo złym stanie technicznym o szerokości 3,00 m. Ze względu na to, że istniejąca nawierzchnia praktycznie na całym odcinku jest zniszczona przez ciężkie pojazdy rolnicze, wyeksploatowana i zdegradowana, w okresach wiosennych i jesiennych jest trudno przejezdna dla pojazdów samochodowych. Początek projektowanej drogi rozpoczyna się na krawędzi pasa drogowego drogi wojewódzkiej nr 844 relacji Chełm - Hrubieszów - Gr. Państwa. Na projektowanym odcinku znajdują się zjazdy publiczne na drogi gminne oraz indywidualne do gospodarstw i pól. Koniec drogi zaplanowano na końcu zabudowy miejscowości Podhajczyki. Szerokość istniejącego pasa drogowego jest zmienna i wynosi od 7,00 m do 18,00 m. Parametry techniczne projektowanej drogi gminnej założono dla Vp = 30 km/h. Szerokość nawierzchni - będzie wynosiła średnio - 3,00 m, natomiast na mijankach 5,00 m. Planuje się przebudowę drogi poprzez poszerzenie nawierzchni na mijankach i łukach poziomych, wzmocnienie istniejącej nawierzchni kruszywem łamanym oraz ułożenie dwóch warstw nawierzchni mineralno-bitumicznej. Na projektowanym odcinku występuje szesnaście załamań poziomych trasy. Przekrój poprzeczny jednostronny wynoszący 2,00 %. Pobocza - gruntowe szerokości do 1,00 m, spadek poprzeczny - 6,0 %. Mając na uwadze dostosowanie przebiegu trasy drogi do istniejącego pasa drogowego, na pięciu łukach poziomych dokonano korekty ich przebiegu. Zaplanowano wykonanie sześciu mijanek o szerokości 5,00 m i długości 20,00mb oraz skosy 1:10. Ulica Słoneczna. Przedmiotem przedsięwzięcia jest inwestycja, która obejmuje przebudowę drogi gminnej nr 111383L ul. Słoneczna w miejscowości Dołhobyczów gmina Dołhobyczów od km 0+000,00 do km 0+470,00, długości 0,470 km. Projektowana droga położona jest na wschód od drogi powiatowej nr 3532L relacji Hrubieszów - Dołhobyczów - Uśmierz, jest łącznikiem w/w drogi powiatowej ze średnią obwodnicą (wybudowaną obecnie w ramach NPPDL) miejscowości Dołhobyczów. Początek projektowanej drogi rozpoczyna się na krawędzi nawierzchni bitumicznej drogi powiatowej. Koniec drogi zaplanowano na końcu ulicy, odcinek łączy się z robotami na ul. Wschodniej wykonywanymi w 2014 r. Droga zlokalizowana jest na działce będących własnością gminy - o nr ewidencyjnych: 744 - i działce nr 859 będącej własnością powiatu hrubieszowskiego włączenie w obrębie geodezyjnym Dołhobyczów. Droga obecnie posiada nawierzchnie bitumiczną w bardzo złym stanie technicznym o zmiennej szerokości od 5,70 do 9,00 m. Początek projektowanej drogi rozpoczyna się na krawędzi nawierzchni bitumicznej drogi powiatowej. Na projektowanym odcinku znajduje się jeden zjazd publiczny na drogę gminną tj. w km: 0+015,00 oraz dwanaście zjazdów indywidualnych przez chodnik po lewej stronie jezdni - planowanych do przebudowy. Zjazdy po prawej stronie pozostają bez zmian, jedynie na zjazdach zostanie obniżonych krawężnik identycznie jak po lewej stronie. Koniec drogi zaplanowano na końcu ulicy Słonecznej w obrębie skrzyżowania z ulicami Wschodnią i Błotną. Szerokość istniejącego pasa drogowego jest zmienna i wynosi od 8,00 m do 10,00 m. Parametry techniczne projektowanej drogi gminnej założono dla Vp = 30 km/h. Szerokość nawierzchni - będzie wynosiła średnio - 6,09 m. Planuje się przebudowę drogi poprzez wymianę krawężników i chodnika oraz ułożenie dwóch warstw nawierzchni mineralno-bitumicznej. Na projektowanym odcinku występuje jedno załamanie poziome trasy. Załamanie to wyokrąglono łukiem poziomym o promieniu 150,00 m. Przekrój poprzeczny jednostronny prawostronny wynoszący 1,50 %. Pobocza - gruntowe szerokości od 0,50 do 1,00 m, spadek poprzeczny - 6,0 %. Istniejący chodnik lewostronny od km 0+150 do km 0+470,00 o szerokości 105 cm z płytek betonowych 35x35x5 cm oraz obustronny krawężnik - zaplanowano do rozbiórki. Chodnik dla pieszych projektuje się lewostronnie od km 0+005,00 do km 0+470,00. Projektowany chodnik o szerokości 1,41m łącznie z krawężnikiem i obrzeżem zostanie wykonany z kostki betonowej brukowej o grubości 6,00 cm. Powierzchnia chodnika z kostki wynosić będzie 459,60 m2. Komunikacja z terenem przyległym do drogi zostanie zapewniona poprzez przebudowę zjazdów indywidualnych i publicznego. Planuje przebudowę się 12 szt. zjazdów indywidualnych i 1 szt. zjazd publiczny. Na zjazdach przez chodnik zaplanowano nawierzchnie z kostki brukowej grubości 8,00 cm o ogólnej powierzchni - 86,40 m2. Na zjazdach po prawej stronie nie planuje się wykonania przebudowy nawierzchni. Ponadto na każdej z wnioskowanych dróg zaplanowano oznakowanie pionowe (ul. Dolna-5szt., ul. Górna-4szt., ul. Nowy Świat-6szt.,dr. nr 111368L I odc.-13szt., II odc.-18szt., dr. nr 111366L-14szt., dr. nr 111365L-12szt., ul. Słoneczna-8szt.) oraz na niektórych poziome (ul. Dolna-12m2, ul. Nowy świat-14m2, dr. nr 111368L II odc.- 27,34m2, ul. Słoneczna-27,43m2).

Wszystkie w/w roboty budowlane obejmują dostawę materiałów i urządzeń niezbędnych do ich wykonania. Po stronie Wykonawcy leży pełna obsługa geodezyjna z wykonaniem inwentaryzacji powykonawczej, wytyczeniem pasa drogowego i pozostałymi niezbędnymi do realizacji robót czynnościami geodezyjnymi. Szczegółowy zakres przedmiotu zamówienia określają załączone: przedmiary robót, dokumentacje techniczne oraz inne załączone do niniejszej SIWZ dokumenty. Zgodnie z Ustawą, informuję, że Zamawiający dopuszcza zmianę urządzeń i materiałów występujących w przedmiarze robót, stanowiącym załączniki nr 11a, 11b, 11c, 11d, 11e, 11f, 11g, 11h do SIWZ, na urządzenia i materiały o nie gorszych parametrach technicznych, wytrzymałościowych i użytkowych.

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 21593

Data publikacji: 2015-02-18

Nazwa: Gmina Dołhobyczów

Ulica: ul. Spółdzielcza 2a

Numer domu: 2a

Miejscowość: Dołhobyczów

Kod pocztowy: 22-540

Województwo / kraj: lubelskie

Numer telefonu: 084 6532524

Numer faxu: 084 6532524

Adres strony internetowej: www.dolhobyczow.pl

Regon: 95036881300000

Typ ogłoszenia: ZP-400

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego: Administracja samorządowa

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Poprawa dostępu komunikacyjnego do przejścia granicznego Dołhobyczów - Uhrynów poprzez budowę małej i dużej obwodnicy centrum Dołhobyczowa

Rodzaj zamówienia: B

Przedmiot zamówienia:
Przedmiot zamówienia: Poprawa dostępu komunikacyjnego do przejścia granicznego Dołhobyczów - Uhrynów poprzez budowę małej i dużej obwodnicy centrum Dołhobyczowa.
Wnioskiem w ramach zadania objętych jest 7777,51mb dróg na terenie Gminy Dołhobyczów, w tym do budowy przewidzianych jest 855,45m a do przebudowy 6922,06m. Zadanie swoim zakresem obejmuje wykonanie:
38526,39 m2 powierzchni warstwy ścieralnej,
24773,204 m2 podbudowy,
1100 m długości chodników,
614 m długości utwardzonych poboczy,
7 przepustów,
13 skrzyżowań,
67 zjazdów,
80 znaków drogowych pionowych,
80,77 m2 znaków drogowych poziomych,
80 barier ochronnych,
32 słupki prowadzące, ponadto zostanie wykonanych ponad 8000 m3 robót ziemnych oraz prace przygotowawcze i wykończeniowe. Ulica Dolna. Przedmiotem tej części inwestycji jest budowa i przebudowa drogi gminnej nr 111393 L w Dołhobyczowie od km 0+003,04 do km 0+225,51 odcinek 1 i od km 0+003,06 do km 0+220,24 odcinek 2. Na odcinku 1 droga posiada w miarę jednolity przekrój poprzeczny. Na całym odcinku droga przebiega w terenie równym (lekko pagórkowatym). Na całym odcinku 1 droga przebiega w terenie zabudowanym niska zabudowa typu zagrodowego. Od km 0+003,04 do km 0+225,51 odcinek 1 posiada nawierzchnię bitumiczną o szerokości 4m. Od km 0+003,06 do km 0+220,24 droga posiada nawierzchnię gruntową. W km 0+000,00 odcinek 1 posiada skrzyżowanie z droga gminną ul. Polna o nawierzchni bitumicznej (obecnie przebudowywaną w ramach NPPDL), w km 0+225,51 odcinek 1 i km 0+000,00 odcinek 2 droga posiada skrzyżowanie z droga powiatową o nawierzchni bitumicznej. Od km 0+000,00 do km 0+220,24 odcinek 2 posiada nawierzchnię gruntową. Roboty drogowe objęte zamierzeniem inwestycyjnym mają doprowadzić do uzyskania następujących parametrów technicznych drogi: zaprojektowanie konstrukcji jezdni do możliwości przeniesienia nacisku 100 kN/oś przy obciążeniu ruchem kategorii KR2 utrzymanie jednolitej szerokości jezdni 6,00 m na całym odcinku z normatywnymi poszerzeniami i pochyleniami poprzecznymi na łukach poziomych, rekonstrukcje systemu odwodnienia drogi. Na odcinku 2 drogi po stronie prawej od km 0+136,43 do km 0+159,52 zaprojektowano przy krawędzi jezdni 10 miejsc parkingowych o wymiarach 2,30m*4,50m z kostki betonowej grubości 8 cm dla samochodów o masie całkowitej nie większej niż 2,50 Mg. Parking wydzielony krawężnikiem betonowym 15*30 cm na podsypce cementowo - piaskowej 1:4 grubości 5 cm i ławie betonowej z oporem z betonu B-10. Na odcinku 2 drogi po stronie prawej od km 0+159,52 do km 0+220,24 zaprojektowano przy krawędzi jezdni chodnik szerokości 1,50 m z kostki betonowej. Chodnik wydzielony od strony jezdni krawężnikiem betonowym 15*30 cm na podsypce cementowo - piaskowej 1:4 grubości 5 cm i ławie betonowej z oporem z betonu B-10 a z drugiej strony obrzeżem betonowym 6*20 na podsypce cementowo - piaskowej 1:4 grubości 5 cm. Projektowana przebudowa nawierzchni drogi koliduje z istniejącym drzewostanem. Lokalnie na poboczach, skarpach i przeciwskarpach rowów porastają krzaki i małe drzewka (samosiejki). Ulica Górna. Przedmiotem tej części inwestycji jest przebudowa drogi gminnej nr 111384 L ul. Górna w Dołhobyczowie od km 0+228,59 do km 0+535,66. Odcinek drogi objęty budową i przebudową położony jest na terenie gminy Dołhobyczów. Na odcinku od km 0+228,59 do km 0+535,66 droga posiada w miarę jednolity przekrój poprzeczny. Na całym odcinku od km 0+228,59 do km 0+535,66 droga przebiega w terenie równinnym. Od km 0+228,59 do km 0+535,66 droga przebiega w terenie zabudowanym, z niską zabudową typu zagrodowego. Od km 0+228,59 do km 0+535,66 droga posiada nawierzchnię bitumiczną o szerokości 4,00 m. W km 0+225,51 droga posiada skrzyżowanie z drogą gminną - ul. Dolna o nawierzchni bitumicznej a w km 0+538,74 droga posiada skrzyżowanie z drogą gminną ul. Parkowa o nawierzchni bitumicznej (do przebudowy w przyszłości). Istniejący system odwodnienia drogi - powierzchniowy poprzez spływ wód na pobocze i skarpy oraz poprzez rowy przydrożne. W większości, promienie istniejących łuków pionowych są trudne do rozpoznania z uwagi na zdeformowany przebieg podłużny niwelety drogi. Na przedmiotowym odcinku droga posiada jezdnie od km 0+228,59 do km 0+535,66 bitumiczna. Roboty drogowe objęte zamierzeniem inwestycyjnym mają doprowadzić do uzyskania następujących parametrów technicznych drogi: zaprojektowanie konstrukcji jezdni do możliwości przeniesienia nacisku 80 kN/os przy obciążeniu ruchem kategorii KR, utrzymanie jednolitej szerokości jezdni 5,00 m na całym odcinku z normatywnymi poszerzeniami i pochyleniami poprzecznymi na łukach poziomych, rekonstrukcje systemu odwodnienia drogi. Ulica Nowy Świat. Przedmiotem tej części inwestycji jest budowa i przebudowa drogi gminnej nr 111382 L ul. Nowy Świat w Dołhobyczowie od km 0+003,00 do km 0+563,09. Odcinek drogi objęty budową i przebudową położony jest na terenie gminy Dołhobyczów. Na odcinku od km 0+003,00 do km 0+394,82 droga posiada w miarę jednolity przekrój poprzeczny. Na całym odcinku od km 0+003,00 do km 0+394,82 droga przebiega w terenie równinnym. Od km 0+003,00 do km 0+394,82 droga przebiega w terenie zabudowanym niską zabudową typu zagrodowego a dalej przebiega poza terenem zabudowy. Od km 0+003,00 do km 0+394,82 droga posiada nawierzchnie bitumiczna o szerokości 5,50 m wydzieloną obustronnie krawężnikiem betonowym. Po lewej stronie przy krawędzi jezdni jest usytuowany chodnik z płytek betonowych 3*0,35m*0,35m. Od km 0+394,82 do km 0+563,09 droga posiada nawierzchnię gruntową. W km 0+003,00 droga posiada skrzyżowanie z drogą powiatową o nawierzchni bitumicznej, a w km 0+566,15 droga posiada skrzyżowanie z drogą gminną ul. Wschodnia o nawierzchni gruntowej (obecnie wybudowana w ramach NPPDL). Istniejący system odwodnienia drogi - powierzchniowy poprzez spływ wód na pobocze i skarpy oraz poprzez rowy przydrożne. Roboty drogowe objęte zamierzeniem inwestycyjnym mają doprowadzić do uzyskania następujących parametrów technicznych drogi: zaprojektowanie konstrukcji jezdni do możliwości przeniesienia nacisku 80 kN/os przy obciążeniu ruchem kategorii KRI utrzymanie jednolitej szerokości jezdni 5,50 m na całym odcinku z normatywnymi poszerzeniami i pochyleniami poprzecznymi na łukach poziomych, rekonstrukcje systemu odwodnienia drogi. Na odcinku drogi po stronie lewej od km 0+003,00 do km 0+394,82 zaprojektowano przy krawędzi jezdni chodnik o szerokości 1,00 m z kostki betonowej, a od km 0+394,82 do km 0+563,09 zaprojektowano przy krawędzi jezdni chodnik o szerokości 1,50 m. Chodnik wydzielony od strony jezdni krawężnikiem betonowym 15*30 cm na podsypce cementowo - piaskowej 1:4 grubości 5 cm i ławie betonowej z oporem z betonu B-10 a z drugiej strony obrzeżem betonowym 6*20 na podsypce cementowo - piaskowej 1:4 grubości 5 cm. Droga gminna Nr 111368L Dołhobyczów - Horoszczyce (2 odcinki) Odcinek I. Droga gminna zlokalizowana na działce ewidencyjnej Nr 625 w miejscowości Horoszczyce włączona jest do istniejącej drogi powiatowej z jednej strony i do istniejącego ciągu dróg gminnych na końcu opracowania. W miejscu początkowego włączenia powstaje skrzyżowanie zwykłe o czterech wlotach. Na końcu projektowanego odcinka droga stanowi przedłużenie istniejącego ciągu dróg o nawierzchni bitumicznej. Na początkowym odcinku drogi do km 0+470 droga posiada nawierzchnię gruntową nieulepszoną. Pozostały odcinek do włączenia tj. do km 0+996 posiada podbudowę z gruntu stabilizowanego spoiwem hydraulicznym na szerokości od 3,0 do 3,3 m, który jest w złym stanie technicznym. Na drodze w km 0+425 i 0+575 zlokalizowane są dwa przepusty fi 80 cm wymagające przebudowy. Projektowany odcinek drogi przebiega przez teren, który na całej długości posiada spadek poprzeczny z prawej strony na lewą. Takie ukształtowanie terenu wymusza przepuszczenie wody opadowej na lewa stronę drogi w miejsce naturalnego spływu wód opadowych. Droga ta posiada pobocza gruntowe o zmiennej szerokości od 0,5 do 1,5m. Projektuje się poszerzenie i wzmocnienie /przebudowa/ istniejącej nawierzchni z dostosowaniem do nośności 80 kN/os, przebudowę 2 istniejących przepustów pod koroną drogi gminnej, korektę nienormatywnych łuków pionowych i poziomych, przebudowę istniejącego systemu odwodnienia korpusu drogowego, przebudowę istniejących zjazdów publicznych, korektę skrzyżowania z istniejąca droga powiatowa, zniesienie istniejących barier architektonicznych. Odcinek II. Przedmiotem tej części przedsięwzięcia jest inwestycja, która obejmuje przebudowę drogi gminnej w miejscowościach Dołhobyczów i Horoszczyce gmina Dołhobyczów od km 0+000,00 do km 1+260,00 długości 1,260 km. Projektowana droga położona jest na zachód od średniej obwodnicy miejscowości Dołhobyczów. Droga zlokalizowana jest na działkach będących własnością gminy Dołhobyczów w obrębie geodezyjnym Dołhobyczów o nr 173 i 198 oraz w obrębie geodezyjnym Horoszczyce na działce nr 65, całość w gminie Dołhobyczów. Początek projektowanej drogi rozpoczyna się w odległości 45 m od krawędzi budowanej obecnie w ramach NPPDL ulicy Polnej. Na projektowanym odcinku znajdują się zjazdy publiczne na drogi gminne oraz indywidualne do gospodarstw i pól. Koniec drogi zaplanowano w km 1+260,00 na skrzyżowaniu z inna drogą gminną. Szerokość istniejącego pasa drogowego jest zmienna i wynosi od 9,00 m do 15,00 m. Parametry techniczne projektowanej drogi gminnej założono dla Vp = 50 km/h. Szerokość nawierzchni - będzie wynosiła 5,00 m, tylko prawy łącznik w km 0+060,00 będzie posiadał szerokość 5,50 m. Planuje się przebudowę drogi poprzez modernizację dwóch skrzyżowań m.in. likwidacje wysepki w km 0+060 oraz ułożenie dwóch warstw nawierzchni mineralno-bitumicznej. Na projektowanym odcinku występuje jedno załamanie poziome trasy, które wyokrąglono łukiem kołowym o promieniu 85,00 m. Przekrój poprzeczny dwustronny wynoszący 2,00 %. Pobocza - gruntowe szerokości 1,00 m, spadek poprzeczny - 6,0 % w kierunku rowów. Komunikacja z terenem przyległym do drogi zostanie zapewniona poprzez istniejące zjazdy indywidualne i publiczne. Planuje się przebudowę 3 szt. zjazdów publicznych o projektowanej nawierzchni z kruszywa kamiennego. Droga Gminna Nr 111366L Kadłubiska - Horoszczyce. Przedmiotem tej części przedsięwzięcia jest inwestycja, która obejmuje przebudowę drogi gminnej w miejscowościach Kadłubiska gmina Dołhobyczów od km 0+006,00 do km 1+720,00 długości 1,714 km. Projektowana droga położona jest na południe od drogi wojewódzkiej nr 844 relacji Chełm - Hrubieszów - Gr. Państwa. Jest łącznikiem dróg: w/w wojewódzkiej i powiatowej nr 3444L relacji Witków - Horoszczyce - Siekierzyńce.
Początek projektowanej drogi rozpoczyna się na granicy pasa drogowego drogi wojewódzkiej. Koniec drogi zaplanowano w km 1+720,00 na skrzyżowaniu z drogą powiatową nr 3444L w miejscowości Horoszczyce. Droga zlokalizowana jest na działce będącej własnością gminy Dołhobyczów w obrębie geodezyjnym Kadłubiska, nr działki - 82. Droga obecnie posiada nawierzchnię bitumiczną o szerokości 5,50 m. Początek projektowanej drogi rozpoczyna się na granicy pasa drogowego drogi wojewódzkiej 844 w miejscowości Kadłubiska. Na projektowanym odcinku znajdują się zjazdy publiczne na drogi gminne oraz indywidualne do gospodarstw i pól. Koniec drogi zaplanowano w km 1+720,00 na skrzyżowaniu z drogą powiatową nr 3444L w miejscowości Horoszczyce. Szerokość istniejącego pasa drogowego jest zmienna i wynosi od 12,00 m do 15,00 m. Parametry techniczne projektowanej drogi gminnej założono dla Vp = 50 km/h. Szerokość nawierzchni - będzie wynosiła 5,50 m. Planuje się przebudowę drogi poprzez modernizację skrzyżowania oraz ułożenie dwóch warstw nawierzchni mineralno-bitumicznej. Na projektowanym odcinku występuje dwa załamania poziome trasy, które wyokrąglono łukiem kołowym o promieniu 75,00 i 150,00 m.
Przekrój poprzeczny dwustronny wynoszący 2,00 %. Pobocza - gruntowe szerokości 1,00 m, spadek poprzeczny - 6,0 % w kierunku rowów. Komunikacja z terenem przyległym do drogi zostanie zapewniona poprzez istniejące zjazdy indywidualne i publiczne. Droga Gminna Nr 111365L Kadłubiska - Podhajczyki. Przedmiotem przedsięwzięcia jest inwestycja, która obejmuje przebudowę drogi gminnej w miejscowościach Kadłubiska, Wólka Poturzyńska i Podhajczyki gmina Dołhobyczów od km 0+006,00 do km 2+025,00, długości 2,019 km. Projektowana droga położona jest na północ od drogi wojewódzkiej nr 844 relacji Hrubieszów - Dołhobyczów. Początek projektowanej drogi rozpoczyna się na granicy pasa drogowego drogi wojewódzkiej. Koniec drogi zaplanowano na końcu zabudowy miejscowości Podhajczyki. Droga zlokalizowana jest na działkach w obrębie geodezyjnym Kadłubiska o nr 6, Wólka Poturzyńska nr 28 i 45 oraz w obrębie geodezyjnym Podhajczyki na działkach nr 97 i 91, całość w gminie Dołhobyczów. Projektowana do przebudowy droga gminna obecnie posiada nawierzchnie: bitumiczna od km 0+000,00 do km 0+275,00 o szerokości 5,00 m, z płyt żelbetowych typu mono od km 0+805 do km 0+835,00 planowane do usunięcia, betonowa stabilizacja gruntu cementem na pozostałych odcinkach, w bardzo złym stanie technicznym o szerokości 3,00 m. Ze względu na to, że istniejąca nawierzchnia praktycznie na całym odcinku jest zniszczona przez ciężkie pojazdy rolnicze, wyeksploatowana i zdegradowana, w okresach wiosennych i jesiennych jest trudno przejezdna dla pojazdów samochodowych. Początek projektowanej drogi rozpoczyna się na krawędzi pasa drogowego drogi wojewódzkiej nr 844 relacji Chełm - Hrubieszów - Gr. Państwa. Na projektowanym odcinku znajdują się zjazdy publiczne na drogi gminne oraz indywidualne do gospodarstw i pól. Koniec drogi zaplanowano na końcu zabudowy miejscowości Podhajczyki. Szerokość istniejącego pasa drogowego jest zmienna i wynosi od 7,00 m do 18,00 m. Parametry techniczne projektowanej drogi gminnej założono dla Vp = 30 km/h. Szerokość nawierzchni - będzie wynosiła średnio - 3,00 m, natomiast na mijankach 5,00 m. Planuje się przebudowę drogi poprzez poszerzenie nawierzchni na mijankach i łukach poziomych, wzmocnienie istniejącej nawierzchni kruszywem łamanym oraz ułożenie dwóch warstw nawierzchni mineralno-bitumicznej. Na projektowanym odcinku występuje szesnaście załamań poziomych trasy. Przekrój poprzeczny jednostronny wynoszący 2,00 %. Pobocza - gruntowe szerokości do 1,00 m, spadek poprzeczny - 6,0 %. Mając na uwadze dostosowanie przebiegu trasy drogi do istniejącego pasa drogowego, na pięciu łukach poziomych dokonano korekty ich przebiegu. Zaplanowano wykonanie sześciu mijanek o szerokości 5,00 m i długości 20,00mb oraz skosy 1:10. Ulica Słoneczna. Przedmiotem przedsięwzięcia jest inwestycja, która obejmuje przebudowę drogi gminnej nr 111383L ul. Słoneczna w miejscowości Dołhobyczów gmina Dołhobyczów od km 0+000,00 do km 0+470,00, długości 0,470 km. Projektowana droga położona jest na wschód od drogi powiatowej nr 3532L relacji Hrubieszów - Dołhobyczów - Uśmierz, jest łącznikiem w/w drogi powiatowej ze średnią obwodnicą (wybudowaną obecnie w ramach NPPDL) miejscowości Dołhobyczów. Początek projektowanej drogi rozpoczyna się na krawędzi nawierzchni bitumicznej drogi powiatowej. Koniec drogi zaplanowano na końcu ulicy, odcinek łączy się z robotami na ul. Wschodniej wykonywanymi w 2014 r. Droga zlokalizowana jest na działce będących własnością gminy - o nr ewidencyjnych: 744 - i działce nr 859 będącej własnością powiatu hrubieszowskiego włączenie w obrębie geodezyjnym Dołhobyczów. Droga obecnie posiada nawierzchnie bitumiczną w bardzo złym stanie technicznym o zmiennej szerokości od 5,70 do 9,00 m. Początek projektowanej drogi rozpoczyna się na krawędzi nawierzchni bitumicznej drogi powiatowej. Na projektowanym odcinku znajduje się jeden zjazd publiczny na drogę gminną tj. w km: 0+015,00 oraz dwanaście zjazdów indywidualnych przez chodnik po lewej stronie jezdni - planowanych do przebudowy. Zjazdy po prawej stronie pozostają bez zmian, jedynie na zjazdach zostanie obniżonych krawężnik identycznie jak po lewej stronie. Koniec drogi zaplanowano na końcu ulicy Słonecznej w obrębie skrzyżowania z ulicami Wschodnią i Błotną. Szerokość istniejącego pasa drogowego jest zmienna i wynosi od 8,00 m do 10,00 m. Parametry techniczne projektowanej drogi gminnej założono dla Vp = 30 km/h. Szerokość nawierzchni - będzie wynosiła średnio - 6,09 m. Planuje się przebudowę drogi poprzez wymianę krawężników i chodnika oraz ułożenie dwóch warstw nawierzchni mineralno-bitumicznej. Na projektowanym odcinku występuje jedno załamanie poziome trasy. Załamanie to wyokrąglono łukiem poziomym o promieniu 150,00 m. Przekrój poprzeczny jednostronny prawostronny wynoszący 1,50 %. Pobocza - gruntowe szerokości od 0,50 do 1,00 m, spadek poprzeczny - 6,0 %. Istniejący chodnik lewostronny od km 0+150 do km 0+470,00 o szerokości 105 cm z płytek betonowych 35x35x5 cm oraz obustronny krawężnik - zaplanowano do rozbiórki. Chodnik dla pieszych projektuje się lewostronnie od km 0+005,00 do km 0+470,00. Projektowany chodnik o szerokości 1,41m łącznie z krawężnikiem i obrzeżem zostanie wykonany z kostki betonowej brukowej o grubości 6,00 cm. Powierzchnia chodnika z kostki wynosić będzie 459,60 m2. Komunikacja z terenem przyległym do drogi zostanie zapewniona poprzez przebudowę zjazdów indywidualnych i publicznego. Planuje przebudowę się 12 szt. zjazdów indywidualnych i 1 szt. zjazd publiczny. Na zjazdach przez chodnik zaplanowano nawierzchnie z kostki brukowej grubości 8,00 cm o ogólnej powierzchni - 86,40 m2. Na zjazdach po prawej stronie nie planuje się wykonania przebudowy nawierzchni. Ponadto na każdej z wnioskowanych dróg zaplanowano oznakowanie pionowe (ul. Dolna-5szt., ul. Górna-4szt., ul. Nowy Świat-6szt.,dr. nr 111368L I odc.-13szt., II odc.-18szt., dr. nr 111366L-14szt., dr. nr 111365L-12szt., ul. Słoneczna-8szt.) oraz na niektórych poziome (ul. Dolna-12m2, ul. Nowy świat-14m2, dr. nr 111368L II odc.- 27,34m2, ul. Słoneczna-27,43m2).

Wszystkie w/w roboty budowlane obejmują dostawę materiałów i urządzeń niezbędnych do ich wykonania. Po stronie Wykonawcy leży pełna obsługa geodezyjna z wykonaniem inwentaryzacji powykonawczej, wytyczeniem pasa drogowego i pozostałymi niezbędnymi do realizacji robót czynnościami geodezyjnymi. Szczegółowy zakres przedmiotu zamówienia określają załączone: przedmiary robót, dokumentacje techniczne oraz inne załączone do niniejszej SIWZ dokumenty. Zgodnie z Ustawą, informuję, że Zamawiający dopuszcza zmianę urządzeń i materiałów występujących w przedmiarze robót, stanowiącym załączniki nr 11a, 11b, 11c, 11d, 11e, 11f, 11g, 11h do SIWZ, na urządzenia i materiały o nie gorszych parametrach technicznych, wytrzymałościowych i użytkowych.

Czy zamówienie jest podzielone na części: Nie

Czy dopuszcza się złożenie oferty wariantowej: Nie

Czy jest dialog: Nie

Czy przewiduje się udzielenie zamówień uzupełniających: Nie

Czas: D

Data zakończenia: 30/11/2015

Zaliczka: Nie

III.7 osoby niepełnosprawne: Nie

Informacja na temat wadium:
1.Wykonawca przystępujący do udziału w przetargu zobowiązany jest wnieść wadium.
2.Wadium wynosi 50 000,00 zł (słownie: pięćdziesiąt tysięcy i 00/100zł).
3.Wadium wnosi się przed upływem terminu składania ofert.
4.Za datę wniesienia wadium w formie pieniężnej uważa się termin uznania na rachunku Zamawiającego.
5.Wadium może być wniesione w jednej lub kilku formach określonych w art. 45 ust. 6 ustawy.
6.Wadium wniesione w pieniądzu należy wpłacić przelewem na rachunek bankowy Urzędu Gminy w Dołhobyczowie Nr 22 9603 0006 2001 0000 0433 0020 w Banku Spółdzielczym w Dołhobyczowie.
7.Zwrot wadium nastąpi w terminach i na warunkach określonych w art. 46 ust. 1-4 ustawy.
8.Zamawiający zatrzymuje wadium wraz z odsetkami, jeżeli Wykonawca w odpowiedzi na wezwanie, o którym mowa w art. 26 ust. 3 nie złożył dokumentów lub oświadczeń, o których mowa w art. 25 ust. 1, lub pełnomocnictw, chyba, że udowodni, że wynika to z przyczyn nieleżących po jego stronie.
9.Zamawiający zatrzymuje wadium wraz z odsetkami, jeżeli Wykonawca, którego oferta została wybrana:
odmówił podpisania umowy w sprawie zamówienia publicznego na warunkach określonych w ofercie,
nie wniósł wymaganego zabezpieczenia należytego wykonania umowy,
zawarcie umowy w sprawie zamówienia publicznego stało się niemożliwe z przyczyn leżących po stronie Wykonawcy.

Uprawnienia:
Zamawiający nie wyznacza szczegółowego warunku w tym zakresie.

Wiedza i doświadczenie:
Zamawiający wymaga posiadania niezbędnej wiedzy i doświadczenia tj. w okresie ostatnich pięciu lat, a jeżeli okres działalności jest krótszy w tym okresie, wykonania minimum dwóch robót odpowiadających rodzajem i wartością robocie będącej przedmiotem zamówienia. Za robotę odpowiadającą swoim rodzajem robotom stanowiącym przedmiot zamówienia, Zamawiający uzna roboty budowlane polegające na budowie/przebudowie dróg asfaltowych. Za robotę odpowiadającą swoją wartością robotom stanowiącym przedmiot zamówienia, Zamawiający uzna roboty o wartości min. 2.000.000,00 zł brutto każda.
Ocena spełnienia warunku nastąpi na podstawie przedstawionych przez Wykonawcę dokumentów:
wykaz robót budowlanych wykonanych w okresie ostatnich pięciu lat przed upływem terminu składania ofert albo wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie, wraz z podaniem ich rodzaju i wartości, daty i miejsca wykonania oraz z załączeniem dowodów dotyczących najważniejszych robót, określających, czy roboty te zostały wykonane w sposób należyty oraz wskazujących, czy zostały wykonane zgodnie z zasadami sztuki budowlanej i prawidłowo ukończone; wg załącznika nr 8 do SIWZ. Sporządzony wykaz musi zawierać co najmniej 2 roboty odpowiadające swoim rodzajem przedmiotowi zamówienia o wartości nie mniejszej niż 2.000.000,00 zł brutto każda.
Ocena spełnienia tego warunku dokonana będzie przez Zamawiającego na podstawie złożonych przez Wykonawców dokumentów i oświadczeń, z których jednoznacznie musi wynikać, iż w/w warunki wykonawca spełnił, stosując formułę: spełnia - nie spełnia.

Potencjał techniczny:
Zamawiający nie wyznacza szczegółowego warunku w tym zakresie.

Osoby zdolne do zrealizowania zamówienia:
Zamawiający wymaga dysponowania osobą zdolną do wykonania zamówienia tj. dysponowania co najmniej jedną osobą, która posiada uprawnienia budowlane w zakresie kierowania robotami drogowymi.
Warunek zostanie spełniony po przedłożeniu wykazu i oświadczenia j.n.:
wykaz osób, które będą uczestniczyć w wykonywaniu zamówienia wg załącznika nr 3 do SIWZ, z uprawnionymi do pełnienia samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie odpowiedzialnych za kierowanie robotami drogowymi, czyli kierownik budowy branży drogowej.
Minimalne wymagania w stosunku do w/w osoby:
kierownikiem budowy o specjalności drogowej bez ograniczeń lub odpowiadające im uprawnienia wystawione we wcześniejszym stanie prawnym w zakresie odpowiadającym przedmiotowi zamówienia wraz z przynależnością do właściwej izby samorządu zawodowego (w przypadku obcokrajowców, którzy nie przynależą do właściwej izby samorządu zawodowego podać podstawę prawną uznania uprawnień).
oświadczenie o posiadaniu uprawnień wg załącznika nr 4 do SIWZ.
Ocena spełnienia tego warunku dokonana będzie przez Zamawiającego na podstawie złożonych przez Wykonawców dokumentów i oświadczeń, z których jednoznacznie musi wynikać, iż ww. warunki wykonawca spełnił, stosując formułę: spełnia - nie spełnia.

Sytuacja ekonomiczna:
Zamawiający nie wyznacza szczegółowego warunku w tym zakresie.

Oświadczenie nr 2: Tak

Oświadczenie nr 9: Tak

Oświadczenie nr 10: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 1: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 3: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 4: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 8: Tak

Dokumenty grupy kapitałowej: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

inne_dokumenty:
1.Formularz oferty, stanowiący załącznik nr 1 do SIWZ wraz z kosztorysami uproszczonymi, zawierającym podstawę podanej wyceny w załączonych przedmiarach robót (załączniki nr 11a, 11b, 11c, 11d, 11e, 11f, 11g, 11h do SIWZ) tj. opis robót, jednostkę obmiarową, ilość, cenę jednostkową oraz wartość pozycji.
2.W przypadku udziału podwykonawców załącznik nr 5 do SIWZ.
3.Pisemne zobowiązanie innych podmiotów do oddania wykonawcy do dyspozycji niezbędnych zasobów na okres korzystania z nich przy wykonaniu zamówienia - załącznik nr 9 do SIWZ jeżeli dotyczy.
4.W przypadku ustanowienia pełnomocnika - pełnomocnictwo do reprezentowania Wykonawcy w formie oryginału lub kopii potwierdzonej za zgodność z oryginałem.

Kod trybu postepowania: PN

Czy zmiana umowy: Tak

Zmiana umowy:
1.Zamawiający zgodnie z art. 144 ustawy Prawo zamówień publicznych przewiduje możliwość dokonania zmian postanowień zawartej umowy w stosunku do treści oferty polegających na:
a)Zmianie rozwiązań technologicznych na wniosek Wykonawcy, w trakcie prowadzenia inwestycji. Dopuszcza się je tylko w przypadku gdy, proponowane przez Wykonawcę rozwiązanie jest równorzędne lub lepsze funkcjonalnie od przewidzianego. Zmiany wymagają uzgodnienia z inspektorem nadzoru i akceptacji Zamawiającego.
b)Wydłużeniu terminu realizacji zamówienia w związku z wystąpieniem wyjątkowo niekorzystnych warunków atmosferycznych potwierdzonych przez inspektora nadzoru, lub zaistnienia siły wyższej.
c)Zmianie osób przy pomocy których Wykonawca realizuje przedmiot umowy na inne spełniające warunki określone w SIWZ.
2.Zamawiający dopuszcza zmiany postanowień umowy oraz określa warunki zmian:
a)Zamawiający może zawiesić wykonanie umowy na okoliczność wniesienia odwołania
b)Zamawiający może przedłużyć termin wykonania robót budowlanych o czas niezbędny do rozpatrzenia odwołania, jeżeli wystąpi.
c)Dopuszcza się wszelkie zmiany nieistotne rozumiane w ten sposób, że wiedza o ich wprowadzeniu na etapie postępowania o zamówienie nie wpłynęłaby na krąg podmiotów ubiegających się o zamówienie ani na wynik postępowania o udzielenie zamówienia publicznego.
d)Zmiany treści Umowy związanej ze zmianą podatku VAT.

Kod kryterium cenowe: B

Znaczenie kryterium 1: 95

Nazwa kryterium 2: Okres gwarancji

Znaczenie kryterium 2: 5

Adres strony internetowej specyfikacji i warunków zamówienia: www.dolhobyczow.pl

Adres uzyskania specyfikacji i warunków zamówienia:
Urząd Gminy Dołhobyczów ul. Spółdzielcza 2A 22-540 Dołhobyczów

Data składania wniosków, ofert: 05/03/2015

Godzina składania wniosków, ofert: 12:00

Miejsce składania:
Urząd Gminy Dołhobyczów ul. Spółdzielcza 2A 22-540 Dołhobyczów Sekretariat

On: O

Termin związania ofertą, liczba dni: 30

Informacje dodatkowe:
Projekt dofinansowany w ramach Narodowego Programu Przebudowy Dróg Lokalnych - etap II, Bezpieczeństwo - Dostępność - Rozwój

Czy unieważnienie postępowania: Nie

Kody CPV:
452331402 (Roboty drogowe)

Podobne przetargi