52799 / 2015-04-15 - Administracja samorządowa / Powiatowy Zarząd Dróg w Grodzisku Mazowieckim (Grodzisk Mazowiecki)

Oryginalny toner 1710322004 Purpurowy marki Minolta

Cena: 878.21 PLN

Ogłoszenie zawiera informacje aktualizacyjne dotyczące publikacji w biuletynie 1 z dnia 2015-04-08 pod pozycją 48599. Zobacz ogłoszenie 48599 / 2015-04-08 - Administracja samorzÄ…dowa.

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 52799

Data publikacji: 2015-04-15

Nazwa: Powiatowy Zarząd Dróg w Grodzisku Mazowieckim

Ulica: ul. Traugutta 41

Numer domu: 41

Miejscowość: Grodzisk Mazowiecki

Kod pocztowy: 05-825

Województwo / kraj: mazowieckie

Numer telefonu: 22 7240570

Numer faxu: 22 7240570

Adres strony internetowej: www.pzdgm.pl

Regon: 01497631600000

Typ ogłoszenia: ZP-403

Numer biuletynu: 1

Numer pozycji: 48599

Data wydania biuletynu: 2015-04-08

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Nie

Czy zamówienie było ogłoszone w BZP: Tak

Rok ogłoszenia: 2015

Pozycja ogłoszenia: 48599

Czy w BZP zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie: Nie

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego: Administracja samorządowa

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
REMONT DROGI 1507 GRODZISK MAZ. - IZDEBNO KOŚCIELNE - CEGŁÓW - BOŻA WOLA - BRAMKI LUDNE W MIEJSCOWOŚCI CEGŁÓW - zamówienie uzupełniające

Rodzaj zamówienia: B

Przedmiot zamówienia:
Przedmiotem zamówienia są roboty budowlane drogowe, obejmujące realizację zadania pn.: REMONT DROGI 1507 GRODZISK MAZ. - IZDEBNO KOŚCIELNE - CEGŁÓW - BOŻA WOLA - BRAMKI LUDNE w miejscowości CEGŁÓW - zamówienie uzupełniające. 1.Roboty obejmują wykonanie robót drogowych polegających na wykonaniu remontu: drogi powiatowej nr 1507 Grodzisk Maz. - Izdebno Kościelne - Cegłów - Boża Wola - Bramki Ludne w m. Cegłów (nawierzchnia odcinek od km 0+280 do km 0+400) w Gminie Baranów Powiat Grodziski. 2.Zakres rzeczowy zamówienia obejmuje wykonanie: frezowania istniejącej nawierzchni asfaltowej gr. śr. 4 cm, warstwy podbudowy z kruszywa naturalnego łamanego śr. gr. 15 cm, podbudowy z betonu asfaltowego AC22 P 35/50 o gr. 6 cm dla ruchu KR-3/4, warstwy ścieralnej z mieszanki grysowo-mastyksowej SMA 11 PMB 45/80-55 dla ruchu KR-3/4 gr. 4 cm, utwardzonych poboczy destruktu gr. 7 cm, z kruszywa łamanego gr. 25 cm, wyrównania kruszywem łamanym zjazdu bramowego i zjazdów w drogi boczne oraz warstwy wyrównawczej na włączeniu w drogę boczną z betonu asfaltowego AC11 W 35/50 dla ruchu KR-3/4 o śr. gr. 3 cm i warstwy ścieralnej z mieszanki grysowo-mastyksowej SMA 11 PMB 45/80-55 dla ruchu KR-3/4. 1.Roboty przygotowawcze: Prace pomiarowe winny być wykonane zgodnie z obowiązującymi Instrukcjami GUGiK Prace pomiarowe powinny być wykonane przez osoby posiadające odpowiednie kwalifikacje i uprawnienia. Punkty wierzchołkowe, punkty główne, pośrednie trasy muszą mieć oznaczenia określające jednoznacznie w sposób trwały charakterystykę i położenie tych punktów. Roboty rozbiórkowe obejmują rozbiórkę nawierzchni zjazdu z kostki betonowej i krawężnika w celu regulacji wysokościowej. 2.Nawierzchnia obejmują sfrezowanie gr. śr. 4 cm istniejącej nawierzchni asfaltowej, wykonanie warstwy podbudowy z betonu asfaltowego o gr. 6 cm, warstwy wyrównawczej z betonu asfaltowego o śr. gr. 3 cm na włączeniu w drogę boczną, warstwy ścieralnej z mieszanki mastyksowo-grysowej SMA gr. 4 cm. 3.Pobocza zakres robót obejmuje wykonanie robót ziemnych - koryto oraz utwardzenia destruktem gr. 7 cm, kruszywem łamanym kamiennym gr. 25 cm o szer. 1 m. 4.Zjazdy zakres robot obejmuje regulacje wysokościową nawierzchni zjazdu indywidualnego i włączeń w drogi boczne kruszywem łamanym o śr. gr. 10 cm. 5.Projekt organizacji ruchu na czas realizacji robót. Zakres robót obejmuje wykonanie projektu organizacji robót na czas wykonywania robót zgodnie z obowiązującymi przepisami, oznakowanie prowadzonych robót zgodnie z projektem organizacji ruchu oraz utrzymanie oznakowania w czasie wykonywania robót. Projekt organizacji robót powinien przewidywać wykonanie frezowania nawierzchni przy utrzymaniu ruchu, natomiast wykonanie warstwy wyrównawczej, wiążącej i ścieralnej cała szerokością jezdni. Projekt winien przewidzieć oznakowanie dzienne i nocne (w przypadku dopuszczania do ruchu w nocy). Wykonawca zobowiązany jest do przygotowania objazdów/przejazdów. Po zakończeniu robót do obowiązków wykonawcy należy demontaż oznakowania z czasowej organizacji ruchu. 6.Zamówienie obejmuje również organizację placu budowy, obsługę geodezyjną, inwentaryzację powykonawczą, wykonanie badań i prób, uporządkowanie terenu po zakończeniu prac oraz wykonanie innych czynności wymaganych technologią. 7.Tabela kosztowa i przedmiar robót, mają jedynie charakter pomocniczy a definitywny zakres rzeczowy zamówienia niezbędny do wyceny, Wykonawca ustala samodzielnie na podstawie dokumentacji projektowej, STWiOR, OST, WT1-2 oraz innych postanowień wskazanych w niniejszej SIWZ. 8.W przypadku, gdy w opisie przedmiotu zamówienia (dokumentacji) określono jakikolwiek materiał, urządzenie lub wyrób poprzez podanie nazwy producenta lub w inny podobny sposób, który mógłby utrudniać uczciwą konkurencję, dopuszcza się dla tych materiałów, urządzeń lub wyrobów możliwość zastosowania rozwiązań równoważnych tzn. przy zachowaniu nie gorszych parametrów niż przewidziane w dokumentacji przetargowej. Każdorazowo zastosowanie rozwiązania zamiennego wymaga zgody Zamawiającego. Zmiany takie nie stanowią zmiany umowy. 9.Jeżeli Wykonawca zamierza złożyć ofertę równoważną, jest wówczas zobowiązany wykazać Zamawiającemu na piśmie, że proponowany przez niego produkt lub materiał nie jest gorszej jakości lub nie ma gorszych właściwości niż wymieniony w opisie przedmiotu zamówienia. W tym celu Wykonawca winien dokonać pisemnego porównania obu produktów, opisanego przez Zamawiającego oraz proponowanego przez siebie. Porównania należy dokonać w taki sposób, aby Zamawiający bez żadnych wątpliwości i w sposób jednoznaczny mógł stwierdzić równoważność proponowanego przez Wykonawcę produktu. Technologię oraz szczegółowy zakres robót określają będące integralną częścią SIWZ: Dokumentacja projektowa - rysunki wraz z przedmiarem - załącznik nr 10a. Specyfikacja Techniczna Wykonania i Odbioru Robót (STWiOR) - załącznik nr 10b. Ogólne Specyfikacje Techniczne (OST) oraz WT-1 z 2010, WT-2 z 2008 i 2010, (WT1-2) - załącznik nr 10c..

Kody CPV:
452331402 (Roboty drogowe)

Kod CPV drugiej częsci zamówienia:
452332513 (Wymiana nawierzchni)

Kod trybu postepowania: WR

Czy zamówienie dotyczy programu UE: Nie

Nazwa wykonawcy:
FAL- BRUK spółka z ograniczoną odpowiedzialnością, spółka komandytowa

Adres pocztowy wykonawcy: ul. Sarabandy 42

Miejscowość: Warszawa

Kod pocztowy: 02-868

ID województwa: 6

Województwo / kraj: mazowieckie

Data udzielenie zamówienia: 15/04/2015

Liczba ofert: 1

Liczba odrzuconych ofert: 0

Szacunkowa wartość zamówienia: 120028,28

Cena wybranej oferty: 74496,80

Cena minimalna: 74496,80

Cena maksymalna: 74496,80

Kod waluty: 1

Waluta (PLN): PLN

zal_pprawna_hid: j;

Postępowanie prowadzone jest w trybie zapytanie o cenę na podstawie art.: art. 67 ust. 1 pkt 6

Uzasadnienia wyboru trybu:
Zamawiający przewidział w ogłoszeniu o zamówieniu Numer ogłoszenia: 29829-2015; data zamieszczenia: 04.03.2015 oraz SIWZ udzielenie zamówień uzupełniających w wysokości do 50% wartości zamówienia podstawowego, polegających na powtórzeniu tego samego rodzaju zamówień. Zamówienie podstawowe realizowane jest po przeprowadzonym postępowaniu w trybie przetargu nieograniczonego w 2015 roku. Realizację zamówienia uzupełniającego powierza się dotychczasowemu wykonawcy robót budowlanych. Zamówienie uzupełniające jest zgodne z przedmiotem zamówienia podstawowego i nie przekracza 50 % jego wartości.

Podobne przetargi