110446 / 2010-04-19 - Administracja samorządowa / Gmina Żabia Wola (Żabia Wola)

Oryginalny tusz LC-985M Purpurowy marki Brother

Cena: 46.74 PLN

Ogłoszenie zawiera informacje aktualizacyjne dotyczące publikacji w biuletynie 1 z dnia 2010-02-17 pod pozycją 45628. Zobacz ogłoszenie 45628 / 2010-02-17 - Administracja samorzÄ…dowa.

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 110446

Data publikacji: 2010-04-19

Nazwa: Gmina Żabia Wola

Ulica: ul. Główna 3

Numer domu: 3

Miejscowość: Żabia Wola

Kod pocztowy: 96-321

Województwo / kraj: mazowieckie

Numer telefonu: 046 8578182, 8578224

Numer faxu: 046 8578181

Regon: 75014857800000

Typ ogłoszenia: ZP-403

Numer biuletynu: 1

Numer pozycji: 45628

Data wydania biuletynu: 2010-02-17

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Czy zamówienie było ogłoszone w BZP: Tak

Rok ogłoszenia: 2010

Pozycja ogłoszenia: 45628

Czy w BZP zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie: Nie

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego: Administracja samorządowa

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Przebudowa drogi gminnej nr 150601W Żabia Wola -Żelechów

Rodzaj zamówienia: B

Przedmiot zamówienia:
Przedmiotem zamówienia jest wykonanie robót budowlanych zgodnie z dokumentacją projektową, wiedzą i sztuką budowlaną. Zamówienie uzna Zamawiający za wykonane, jeżeli zakończenie budowy zostanie zgłoszone do Powiatowego Inspektora Nadzoru Budowlanego w Grodzisku Mazowieckim. 3.1 Zakres rzeczowy zadania Celem inwestycji jest przebudowa drogi gminnej nr 150601W relacji Żabia Wola - Żelechów o długości L= 2900,85m. Ma ona na celu utwardzenie nawierzchni jezdni istniejącej drogi gruntowej, oraz przebudowę jej elementów wysokościowych i geometrycznych w taki sposób aby uzyskać arterię kt.L zdolną przenieść ruch samochodowy kategorii KR 2, oraz zabezpieczenie ruchu pojazdów z szybkością V = 40 km/h w terenie zabudowanym i V = 50 km-h w terenie niezabudowanym. Zgodnie z załączonymi do opracowania badaniami podłoża gruntowego - modernizowana droga przebiega przez tereny o podłożu piaszczystym. Są to: piaski drobne, średnie, otoczaki i głaziki. Woda gruntowa znajduje się tu na głębokości 2,20 m. W związku powyższym grunt podłoża należy zaliczyć do grupy nośności G-1. Zgodnie z założeniami przebudowywana droga gminna (nr 150601W) będzie posiadała parametry kt. L przy szerokości pasa drogowego w liniach rozgraniczających ca 15,00 m o jezdni szerokości 5,00 m. Omawiana droga będzie stanowić połączenie ulicy Głównej w Żabiej Woli z utwardzoną drogą powiatową (ul. Chełmońskiego) w Żelechowie. Parametry projektowe przebudowywanej drogi: Przebudowywana droga będzie posiadała kategorię L. W związku z powyższym droga winna zabezpieczać prędkość V = 40 km/h - w terenie zabudowanym i V = 50 km/h w terenie niezabudowanym. Szerokość pasa drogowego w istniejących liniach rozgraniczających wynosi 15,00 m. Przebudowywana droga będzie łączyć skrzyżowanie ulicy Wiejskiej z ulicą Jaśminowa w Żabiej Woli z drogą powiatową (utwardzoną) - ul. Chełmońskiego w Żelechowie. Szerokość jezdni 5,00 m, pobocza utwardzonego 1,00 m i odsadzki gruntowej 0,50 m (wyjątkowo 0,25 m na odcinku 300,00 m). Droga winna posiadać jezdnię z dwuwarstwowego dywanika bitumicznego na podbudowie z tłucznia kamiennego lub kamienia łamanego. Nawierzchnia powinna w okresie eksploatacji (20 lat) przenieść ruch kategorii KR 2. Ponieważ grunty w podłożu (piaski i głaziki) zalicza się do grupy nośności G 1 - warstwa stabilizacyjna jest zbędna. Natomiast ze względu na lepsze zagęszczenie podłoża i zapobieżenie przenikania gruntów podłoża do warstwy podbudowy tłuczniowej - przyjęto rozścielenie w korycie ziemnym geowłókniny o gęstości g= 136g-m2. Układ geometryczny: Projektując szczegółowy przebieg trasowy poprowadzono go tak, aby w całości przekrój ulicy (jezdnia, pobocza, chodniki, rowy odwadniające) mieściły się w istniejącym pasie drogowym. W celu jednoznacznego określenia położenia osi przebudowywanej drogi - położenie punktów załamania określono przy pomocy współrzędnych geodezyjnych. Pozostałe elementy układu geometrycznego, oraz wjazdy , przepusty itp. domierzono do osi metodą domiarów prostopadłych.Linie regulacyjne pasa drogi oznaczono w punktach załamania współrzędnymi geodezyjnymi. Układ sytuacyjny: Pod względem sytuacyjnym przebieg przebudowywanej drogi dostosowano do przebiegu istniejącej drogi gruntowej. W zasadzie cały przekrój projektowanej jezdni mieści się w granicach własności działek bezpośrednio przyległych do pasa drogowego. W odcinku: Pik.: 2340,0 ÷ 2415,0 - trasa drogi posiada załamanie o kącie zwrotu . = 42o39-37. W celu zabezpieczenia założonej prędkości (V = 50 km/h - teren niezabudowany) wprowadzono tu łuk o promieniu R=100,0 m (nr 21)-Pik.: 2340,15 ÷ 2414,61 i spadek jednostronny na łuku i = 6% (przyV =50km/hiR = 100m -Dz.u.nr 43§21pkt2c). Skorygowano również wloty dróg dolotowych (ul. Kucki i Jastrzębska) wprowadzając je pod kątem zbliżonym do kąta prostego. Przejście z przekroju poprzecznego daszkowego 2 x 2% na przekrój jednostronny 6% dokonano na prostej przejściowej L = 30 m dokonując obrotu wokół osi nawierzchni. Korektę linii regulacyjnych dokonano tu ze względu na zapewnienie widoczności. Na planie sytuacyjnym pokazano również wjazdy bramowe do poszczególnych posesji o szerokości 4,00 do 5,00 m w zależności od szerokości bram wjazdowych. W przypadku gdy wjazd bramowy przecinał rów prowadzący wody opadowe - zastosowano przepusty z rur żelbetowych o 400 ułożone na ławie żwirowej (0,20 m). Układ wysokościowy: Pod względem wysokościowym - ze względu na odwodnienie korpusu drogi i zapobieżenia zaśnieżaniu w okresie zimowym - niweletę jezdni poprowadzono w stosunku do stanu istniejącego w lekkim nasypie: -0,10 ÷ 0,16 m w odcinkach zabudowanych -0,25 ÷ 0,70 m w odcinkach niezabudowanych Mając na względzie dalszą przebudowę jezdni do szerokości 14,00 m (2 x 2 x 3,50 w perspektywie) - zaprojektowano jezdnię o spadku daszkowym 2% w odcinkach prostych i jednostronnym spadku poprzecznym dostosowanym do promienia krzywizny i prędkości na łukach. Odwodnienie: Wody opadowe z jezdni chodników i poboczy sprowadza się grawitacyjnie do istniejących rowów przydrożnych, a dalej do istniejących cieków poprzecznych przecinających korpus ziemny drogi w Pik.: 553,00; 1375,00; 1695,00; 2123,47. W miejscach tych wbudowane są przepusty rurowe żelbetowe odpowiednio: 2 x o 1000; 1 x o 600; 1 x o 1000; 1 x o 700 .Przepusty te znajdują się w dobrym stanie technicznym. Zarówno istniejące przepusty jak i rowy przydrożne winny być oczyszczone z namułu i roślinności. W celu zapewnienia prawidłowego spływu wód opadowych na skrzyżowaniu ulic: Chełmońskiego (droga powiatowa) z ulicą Topolową (przebudowywana droga gminna) pod jezdnią ulicy Topolowej (Pik.: 2895,35) zaprojektowano przepust z rur żelbetowych o 500 posadowiony na ławie żwirowej. Skrzydełka przepustu prostopadłe do osi przepustu z betonu wylewanego na mokro marki B-20. Ponieważ w odcinku miejskim projektowanej drogi w miejscowości Żabia Wola (odc. Pik.: 5,00 ÷ Pik.: 334,00) zastosowano obustronne chodniki - wody opadowe od Pik.: 0,00 do Pik.: 180,00 kieruje się do wlotu lokalnego kanału deszczowego o 50 w Pik.: 0,00 który kieruje wody opadowe do rowu przydrożnego w Pik.: 334,00. Projektowany kanał z rur żelbetowych o 50 ułożonych na 20 cm ławie żwirowej od strony wlotu i wylotu będzie zamknięty ściankami żelbetowymi z betonu wylewanego na mokro. W celu umożliwienia konserwacji sa 4 studnie rewizyjne z rur żelbetowych o 800 - ustawione bezpośrednio na kanale. Nawierzchnia: nawierzchnia z dywanika bitumicznego dwuwarstwowego (5 + 7) ułożonego na podbudowie z tłucznia lub kamienia łamanego. Podbudowa tłuczniowa będzie oddzielona od piaszczystego podłoża geosyntetykiem o gęstości g = 136 g/m2 . Nawierzchnia będzie obramowana opornikami betonowymi prefabrykowanymi 15 x 30 x100 (lub krawężnikami typu ulicznego 15 x 30 x 100) ustawionymi na ławie z betonu B-10. Na wjazdach na posesję przyjęto nawierzchnię z kostki betonowej grubości 8cm ułożonej na podbudowie z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie. Wjazdy będą obramowane krawężnikami lub opornikami. Chodniki z kostki betonowej ułożonej na posypce piaskowej. Utwardzone pobocze o nawierzchni z destruktu bitumicznego na podbudowie tłuczniowej.. Roboty ziemne: Roboty ziemne konieczne do przeprowadzenia przy przebudowie ulicy określono metodą przekrojów poprzecznych. Uwzględnione tu grubości konstrukcyjne poszczególnych rodzajów nawierzchni. Obliczenie ilości robót ziemnych dokonano w układzie tabeli robót ziemnych uwzględniając zarówno wykopy dodatkowe nie ujęte przekrojami poprzecznymi wjazdy do bram, wloty dróg bocznych oraz wykopy pod ławę i krawężniki. W opracowaniu przyjęto wywóz ziemi na odkład do 5 km jak również dowóz z ukopu na nasyp z odległości 5 km. Do opracowania dołączono również tabelę obliczenia powierzchni i ścian rowów w celu włączenia ich plantowania do przedmiaru robót. Docelowa organizacja ruchu: W stanie istniejącym znaki pionowe zostały ustawione jedynie w rejonie skrzyżowań: -w Żabiej Woli - ul. Jesionowa - Wiejska -w Żelechowie - ul. Topolowa - Chełmońskiego Znaki te pod względem merytorycznym nie ulegają zmianie - w kosztorysie ujęto jedynie wymianę zarówno tablic znaków jak również słupków do ich zawieszenia. Wprowadzenie nawierzchni ulepszonej na całej trasie wymusiło odpowiednie oznakowanie łuków znakami pionowymi, natomiast kategoria drogi i szerokości jezdni nie wymusza oznakowania poziomego. Projekt docelowej organizacji ruchu został uzgodniony w Komendzie Powiatowej Policji w Grodzisku Mazowieckim, jak również w Wydziale Komunikacji Starostwa Powiatu Grodzkiego w Grodzisku Mazowieckim. Zabezpieczenie infrastruktury podziemnej: Uzbrojenie podziemne które znajdzie się pod ziemią na głębokości do 1,00 m pod przebudowywaną jezdnią będzie zabezpieczone rurami dwupołówkowymi typu AROTa o średnicy o 50 ÷ 160 mm w zależności od średnicy zabezpieczanego urządzenia. Powyższe zabezpieczenia dotyczą: -kabli elektrycznych NN: Pik.: 200,00 - przejście poprzeczne Pik.: 210,00 ÷ 260,00 Pik.: 300,00 Pik.: 2 094,00 -przewodów gazowych o 50 -kabli telefonicznych: skrzyżowanie ul. Rolniczej - Jesionowej (przejście poprzeczne) Pik.: 35,00Pik.: 1 020,00 Pik.: 1 310,00 Szczegółowe usytuowanie poszczególnych zabezpieczeń pokazano na planie sytuacyjno-wysokościowym. Uwaga! Na odcinku od ul. Wiejskiej o długości około 500m na krawędzi południowej jezdni projektowany jest do wykonania według odrębnego projektu i postępowania o udzielenie zamówienia publicznego kanał sanitarny. Konieczna jest koordynacja robót pomiędzy Wykonawcą przedmiotowego zamówienia, a Wykonawcą sieci kanalizacji sanitarnej. Kanał sanitarny musi być wybudowany przed realizacją przebudowy drogi. Planowany termin wykonania kanału sanitarnego do 10 sierpnia 2010r. Po tym okresie Wykonawca przebudowy drogi może realizować roboty, które musi zakończyć w terminie do 20 października 2010r. W związku z powyższymi uwarunkowaniami Wykonawca przebudowy drogi organizując roboty musi rozpocząć ich realizację od ul. Chełmońskiego (drogi powiatowej) w Żelechowie w kierunku Żabiej Woli. Szczegółowy zakres wykonania robót zawiera dokumentacja projektowa i specyfikacja techniczna wykonania i odbioru robót wraz z zastrzeżeniami zawartymi w decyzji pozwolenia na budowę oraz organów uzgadniających 4. Wykonanie robót budowlanych. 1) Roboty budowlane należy wykonać zgodnie z załączoną dokumentacją projektową (przez którą w niniejszym postępowaniu należy rozumieć projekt budowlany i wykonawczy ), specyfikacją techniczną wykonania i odbioru robót, wytycznymi określonymi w SIWZ, z wiedzą, sztuką budowlaną, przepisami BHP, oraz poleceniami inspektora nadzoru inwestorskiego i nadzoru autorskiego. 2) Wykonawca po wykonaniu robót przygotuje wszelkie wymagane dokumenty do zgłoszenia o zakończeniu przebudowy do organu nadzoru budowlanego, w tym dokumentację powykonawczą, jeżeli w toku wykonywania robót konieczne były zmiany dokumentacji projektowej, to z naniesionymi zmianami zatwierdzonymi zgodnie z procedurą Prawa budowlanego złoży Zamawiającemu do zawiadomienia do Powiatowego Inspektora Nadzoru Budowlanego w Grodzisku Mazowieckim o zakończeniu budowy. 3) Wykonanie zadania będzie się uważać za zakończone - odbiór końcowy, jeżeli odbiór nastąpi bez usterek. 4) Do wykonania zamówienia wykonawca zobowiązany jest użyć materiałów gwarantujących odpowiednią jakość, o parametrach technicznych i jakościowych odpowiadających właściwościom materiałów przyjętych w projekcie. 5) Użyte w dokumentacji projektowej nazwy materiałów i urządzeń nie są obowiązujące i należy je traktować, jako propozycje projektanta. Wykonawca może zastosować materiały i urządzenia równoważne o parametrach techniczno - użytkowych odpowiadających co najmniej parametrom materiałów i urządzeń zaproponowanych w projektach. 6) Wykonawca ma obowiązek posiadać w stosunku do użytych materiałów i urządzeń dokumenty potwierdzające pozwolenie na zastosowanie/wbudowanie (atesty, certyfikaty, aprobaty techniczne, świadectwa jakości). 7) Zabrania się stosowania materiałów nieodpowiadających wymaganiom normowym oraz o innych parametrach niż określone w projekcie. 8) Wykonawca zabezpieczy składowane tymczasowo na placu budowy materiały i urządzenia - do czasu ich wbudowania - przed zniszczeniem, uszkodzeniem albo utratą jakości, właściwości lub parametrów, oraz udostępni do kontroli przez Inspektora nadzoru. 9) Wykonawca jest odpowiedzialny za utylizację lub przekazanie do utylizacji materiałów pochodzących z rozbiórki dla innego podmiotu wraz ze wskazaniem miejsca i sposobu utylizacji lub innego wykorzystania tych materiałów. 10) Wyroby budowlane użyte do wykonania robót muszą odpowiadać wymaganiom określonym w obowiązujących przepisach : 1. Ustawie z dnia 16 kwietnia 2004 r. o wyrobach budowlanych (Dz. U. Nr 92, poz. 881) cyt.: Art. 4. Wyrób budowlany może być wprowadzony do obrotu, jeżeli nadaje się do stosowania przy wykonywaniu robót budowlanych, w zakresie odpowiadającym jego właściwościom użytkowym i przeznaczeniu, to jest ma właściwości użytkowe umożliwiające prawidłowo zaprojektowanym i wykonanym obiektom budowlanym, w których ma być zastosowany w sposób trwały, spełnienie wymagań podstawowych. Art. 5. 1. Wyrób budowlany nadaje się do stosowania przy wykonywaniu robót budowlanych, jeżeli jest oznakowany CE, co oznacza, że dokonano oceny jego zgodności z normą zharmonizowaną albo europejską aprobatą techniczną bądź krajową specyfikacją techniczną państwa członkowskiego Unii Europejskiej lub Europejskiego Obszaru Gospodarczego, uznaną przez Komisję Europejską za zgodną z wymaganiami podstawowymi, albo umieszczony w określonym przez Komisję Europejską wykazie wyrobów mających niewielkie znaczenie dla zdrowia i bezpieczeństwa, dla których producent wydał deklarację zgodności z uznanymi regułami sztuki budowlanej, albo oznakowany, z zastrzeżeniem ust. 4, znakiem budowlanym, którego wzór określa załącznik nr 1 do niniejszej ustawy. Oznakowanie CE wyrobu budowlanego, który nie stwarza szczególnego zagrożenia dla zdrowia lub bezpieczeństwa oraz nie odpowiada lub odpowiada częściowo specyfikacjom technicznym, o których mowa w ust. 1 pkt 1, jest także dopuszczalne, wyłącznie po dokonaniu stosownej oceny zgodności. 2. Ustawie z dnia 7 lipca 1994 r. Prawo budowlane ( Dz. U. Nr 156, poz. 1118 z późn. zm.) cyt. : Art. 10. Wyroby wytworzone w celu zastosowania w obiekcie budowlanym w sposób trwały, o właściwościach użytkowych, umożliwiających prawidłowo zaprojektowanym i wykonanym obiektom budowlanym spełnienie wymagań podstawowych, o których mowa w art. 5 ust. 1 pkt 1, można stosować przy wykonywaniu robót budowlanych wyłącznie, jeżeli wyroby te zostały wprowadzone do obrotu zgodnie z przepisami odrębnymi. 11)Wykonawca może powierzyć wykonywanie robót budowlanych podwykonawcom. 12)Roboty będą prowadzone w terenie uzbrojonym więc Wykonawca przed przystąpieniem do robót zobowiązany jest do powiadomienia właściciela sieci o zamiarze prowadzenia robót. Wykonawca zobowiązany jest do odnalezienia wszystkich zasuw i podniesienia ich w uzgodnieniu z właścicielem. 5. Warunki rozliczenia wykonania przedmiotu zamówienia. 1) Z wybranym Wykonawcą zostanie zawarta umowa za cenę ryczałtową obejmującą zakres rzeczowy określony w Dokumentacji projektowej, specyfikacji istotnych warunków zamówienia i specyfikacji technicznej wykonania i odbioru robót (STWiOR). 2) Jeżeli w trakcie realizacji zamówienia wystąpią roboty niezbędne do wykonania, a nie wynikające z Dokumentacji projektowej, a których Wykonawca nie mógł przewidzieć, będą one rozliczane na podstawie odrębnie zawartej umowy pomiędzy Wykonawcą realizującym zamówienie, a Zamawiającym w trybie z wolnej ręki dla udzielania zamówień dodatkowych w rozumieniu art. 67 ust. 1 pkt 5 ustawy P.z.p. 3) Budowa obiektu będzie finansowana z następujących źródeł: a) środki własne Gminy, b) środki pochodzące z budżetu państwa w ramach Programu Wieloletniego pod nazwą Narodowy Program Przebudowy Dróg Lokalnych 2008-2011 4) Wynagrodzenie Wykonawcy jest ceną ryczałtową za wykonanie przedmiotu zamówienia wynikającego swoim zakresem z pkt. 1 i jakikolwiek błąd w jej obliczeniu nie ma znaczenia na poprawność obliczenia ceny oferty. 5) Postawą ustalenia wynagrodzenia (ceny brutto oferty) będzie kosztorys ofertowy opracowany metodą uproszczoną na podstawie Dokumentacji projektowej, wytycznych i zaleceń określonych w niniejszej Specyfikacji, STWiOR oraz wniosków wynikłych po dokonanej wizji lokalnej w miejscu wykonywania robót budowlanych. 6) Zamawiający przewiduje rozliczenia za wykonane części robót. Podstawą do wystawienia faktury częściowej będzie harmonogram rzeczowo - finansowy sporządzony przez Wykonawcę oraz protokół wykonania i odbioru częściowego robót . 7) Harmonogram rzeczowo - finansowy wykonania robót powinien być opracowany przez Wykonawcę według załączonego wzoru w załączniku nr 1a na podstawie kosztorysu ofertowego : a) Fakturowanie wykonanych robót - w trzech fakturach, pierwsza faktura o wartości około 10% wartości całego zamówienia za wykonanie 10% robót potwierdzone przez inspektora nadzoru i po podpisaniu przez Zamawiającego protokołu odbioru częściowego, druga faktura o wartości około 60% wartości całego zamówienia po podpisaniu przez Zamawiającego protokołu odbioru częściowego, trzecia faktura o wartości 30% robót potwierdzone przez inspektora nadzoru i po podpisaniu protokołu odbioru końcowego. Terminy fakturowania: czerwiec, sierpień i październik 2010r. 8) Zamawiający uzna zamówienie za wykonane, jeżeli przedmiot zamówienia tj. roboty budowlane będą odebrane bez usterek, przedmiot zamówienia będzie spełniał warunki wynikające z jego przeznaczenia. 9) Zapłata za poszczególne faktury może następować z wykorzystaniem terminu odroczonej zapłaty - do 30 dni licząc od dnia złożenia u Zamawiającego faktury sprawdzonej i zatwierdzonej przez Inspektora Nadzoru oraz protokołu odbioru częściowego lub protokołu odbioru końcowego. 10) Zamawiający nie przewiduje udzielania zaliczek. 6. Dostępność dokumentacji projektowej. 1) Dokumentacja projektowa dostępna jest dla zainteresowanych na stronach internetowych www.zabiawola.pl 2) Kompletna Dokumentacja projektowa w wersji tradycyjnej jest dostępna w siedzibie Zamawiającego u p. Sylwii Rokosz w dniach roboczych w godzinach urzędowania..

Kod trybu postepowania: PN

Czy zamówienie dotyczy programu UE: Tak

nazwa programu UE:
ŚRODKI POCHODZĄCE Z BUDŻETU PAŃSTWA W RAMACH PROGRAMU WIELOLETNIEGO POD NAZWĄ - NARODOWY PROGRAM PRZEBUDOWY DRÓG LOKALNYCH 2008-2011

Nazwa wykonawcy: F.H.P.U MACHPOL

Adres pocztowy wykonawcy: Murawki 23

Miejscowość: Płośnica

Kod pocztowy: 13-206

ID województwa: 6

Województwo / kraj: mazowieckie

Data udzielenie zamówienia: 19/03/2010

Liczba ofert: 5

Liczba odrzuconych ofert: 0

Szacunkowa wartość zamówienia: 4610811,98

Cena wybranej oferty: 2479974,68

Cena minimalna: 2479974,68

Cena maksymalna: 3712422,74

Kod waluty: 1

Waluta (PLN): PLN

Kody CPV:
452331402 (Roboty drogowe)

Podobne przetargi