316742 / 2011-10-03 - Administracja samorządowa / Gmina Sulęczyno (Sulęczyno)

MODERNIZACJA DROGI DOJAZDOWEJ DO GRUNTÓW ROLNYCH STANOWIĄCA DROGĘ GMINNĄ NR 166022G W M. BUKOWA GÓRA - I ETAP ODC. DŁ. 500 MB

Opis zamówienia

Przedmiotem zamówienia jest Modernizacja drogi dojazdowej do gruntów rolnych stanowiąca drogę gminną nr 166022G w m. Bukowa góra - I etap - odcinek KM 0+000,00 - KM 0+500,00 (etap robót ziemnych do KM 0+550,47).
CHARAKTERYSTYKA ROBÓT:
STAN ISTNIEJĄCY
Projektowany odcinek przebiega od strony m. Bukowa Góra w stronę drogi wojewódzkiej nr228 ( Bytów Kartuzy). Opracowaniem objęto odcinek od zakończenia terenów zabudowanych do zakończenia działki ewidencyjnej nr 8 ( krawędź lasu). Realizacja przewidywana jest w II etapach:
I ETAP - odcinek KM 0+000,00 - KM 0+500,00 ( etap robót ziemnych do KM 0+550,47)
II ETAP - odcinek KM 0+500,00 - KM 0+798,22
Kolejny etap do połączenia z drogą wojewódzka objęty będzie osobnym opracowaniem projektowym.
Droga o znaczeniu lokalnym stanowi dojazd do gruntów rolnych oraz do zabudowań siedliskowych w m. Bukowa Góra. Jezdnię posiada nawierzchnię brukową na odcinku od Km 0+264,40 do Km 0+511,50 . Na pozostałych odcinkach z pospółki i gruntów rodzimych. Niweleta istniejąca posiada spadki podłużne od 1-9 %. Łuki pionowe nienormatywne należy dostosować do wymogów technicznych. Łuki poziome wymagają korekty. Szerokość jezdni istniejącej wynosi 3,1-5 m. Skrajnia częściowo zasłonięta przez drzewa i krzewy rosnące w poboczu oraz w rowach. Rowy wymagają odtworzenia, a przepusty odtworzenia.
Ze względu na nieuregulowane spadki poprzeczne wody opadowe płynące całą powierzchnią koryta spowodowały powstanie dużych ubytków w nawierzchni.
Projektowany ciąg modernizowanej drogi zlokalizowany jest w granicach działki drogi gminnej nr 8.
Ze względu na ciągle rosnący ruch samochodowy stan nawierzchni ulega procesowi degradacji, co szczególnie odczuwane jest w okresach jesienno - wiosennych.
Podłoże gruntowe należy do kategorii II i III o grupie nośności G1 , niewysadzinowe.
Ze względu na wzrost natężenia ruchu niezbędna staje się modernizacja istniejącej nawierzchni oraz poprawa odwodnienia korpusu drogowego.
ISTAN PROJEKTOWANY
Plan sytuacyjny
Droga w planie przebiega w działce ewidencyjnej nr 8 wzdłuż gruntów ornych. Zaprojektowano przebieg po pasie drogi istniejącej z zastosowaniem korekty łuków poziomych .
Początek trasy nawiązano do koncepcji projektowej skrzyżowania ( łuk W1 o promieniu R=50 m) .
Zakończenie projektowanego odcinka do granicy z działką nr 348/1 .
Na odcinku Km 0+000 do Km 0+798,22 zaprojektowano 6 łuków poziomych o promieniach od R=100 do R=500. Łuku W4 oraz W5 zastosowano poszerzenie 0,3 m oraz spadek jednostronny 4% . Na łuku W 2 poszerzenie 0,3 m i spadek jednostronny 2 %. Odcinek początkowy od 0+000 do 0+023,80 jest odcinkiem łączącym łuk W1 z W2. Zmiana pochylenia na tym odcinku wynosi 7 - 2 % . Na odcinku 13,3 m występuje prosta przejściowa zmieniająca szerokość od 5,8 do 6,1 m.
Na odcinku 15 mb ( od Km 0+000) należy dostosować projektowany profil do istniejącej nawierzchni gruntowej poprzez ułożenie w-wy konstrukcyjnej podbudowy ( bez nawierzchni asfaltowej. Szerokość układanego pasa wynosi 6,1 m do 4,5 m.
Na zakończenie prac I etapu w Km 0+500,00 należy wykonać dostosowanie podbudowy j.w. na odcinku 15 mb o szerokości od 5,5 do 4,5 m.
Szerokość jezdni przyjęto 5,25 m ( szerokość uwzględnia 2 pasy oznakowania poziomego szer. 0,12m )
Jezdnia ograniczona jest obustronnie opornikiem betonowym szer. 12 cm.
Pobocza szer. 0,5 m utwardzone kruszywem o uziarnieniu ciągłym .
Rowy trójkątne oraz trapezowe na odcinku przed i za przepustem pod jezdnią ( na odcinku 2 x 20 m)
Pochylenie poprzeczne daszkowe wynosi 2 % oraz poboczy 6 %.
Skarpy o pochyleniu 1:1,5 oraz częściowo dostosowane do istniejącego terenu przyległego zachowując min. spadek 6 %.
Przeciwskarpy o nachyleniu 1 : 1,5 ( dopuszcza się złagodzenie pochylenia do 1:2 pod warunkiem zachowania odległości od granic gruntów przyległych)
Plan sytuacyjny drogi opracowany został w skali 1:1000
Wody opadowe kierowane są w stronę pobocza i dalej do rowów przydrożnych.
Parametry techniczne inwestycji:
- prędkość projektowa - do 50 km:h,
- nawierzchnia bitumiczna projektowana dla KR3 (pozostała konstrukcja dla KR1),
- dł. proj. odcinka 798,22 m (I etap 500,00m roboty nawierzchniowe, ziemne do Km 0+550,47),
- projektowany okres eksploatacji nawierzchni - 20 lat,
- przekrój - daszkowy o pochyleniu 2,0 % (pobocza 6%),
- ilość jezdni-ilość pasów ruchu - 1:2 (oraz 1:1).
Przedmiot zamówienia został opisany w załączniku nr 1 do SIWZ, który stanowi komplet dokumentacji technicznej obejmującej:
1. Projekt Budowlano - Wykonawczy,
2. Mapa sytuacyjno - wysokościowa,
3. Mapa ewidencyjna - orientacyjna,
4. Przekrój podłużny
5. Przekrój normalny,
6. Przekroje poprzeczne (A),
7. Przekroje poprzeczne (B),
8. Przekroje poprzeczne (C),
9. Przekrój przepustu,
10. Tabela robót ziemnych,
11. Szczegółowe Specyfikacje Techniczne (SST),
12. Przedmiar robót (jako element pomocniczy do wyceny).

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 316742

Data publikacji: 2011-10-03

Nazwa: Gmina Sulęczyno

Ulica: ul. Kaszubska 26

Numer domu: 26

Miejscowość: Sulęczyno

Kod pocztowy: 83-320

Województwo / kraj: pomorskie

Numer telefonu: 058 6844001

Numer faxu: 058 6844001

Adres strony internetowej: www.bip.suleczyno.pl

Regon: 00054862000000

Typ ogłoszenia: ZP-400

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego: Administracja samorządowa

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
MODERNIZACJA DROGI DOJAZDOWEJ DO GRUNTÓW ROLNYCH STANOWIĄCA DROGĘ GMINNĄ NR 166022G W M. BUKOWA GÓRA - I ETAP ODC. DŁ. 500 MB

Rodzaj zamówienia: B

Przedmiot zamówienia:
Przedmiotem zamówienia jest Modernizacja drogi dojazdowej do gruntów rolnych stanowiąca drogę gminną nr 166022G w m. Bukowa góra - I etap - odcinek KM 0+000,00 - KM 0+500,00 (etap robót ziemnych do KM 0+550,47).
CHARAKTERYSTYKA ROBÓT:
STAN ISTNIEJĄCY
Projektowany odcinek przebiega od strony m. Bukowa Góra w stronę drogi wojewódzkiej nr228 ( Bytów Kartuzy). Opracowaniem objęto odcinek od zakończenia terenów zabudowanych do zakończenia działki ewidencyjnej nr 8 ( krawędź lasu). Realizacja przewidywana jest w II etapach:
I ETAP - odcinek KM 0+000,00 - KM 0+500,00 ( etap robót ziemnych do KM 0+550,47)
II ETAP - odcinek KM 0+500,00 - KM 0+798,22
Kolejny etap do połączenia z drogą wojewódzka objęty będzie osobnym opracowaniem projektowym.
Droga o znaczeniu lokalnym stanowi dojazd do gruntów rolnych oraz do zabudowań siedliskowych w m. Bukowa Góra. Jezdnię posiada nawierzchnię brukową na odcinku od Km 0+264,40 do Km 0+511,50 . Na pozostałych odcinkach z pospółki i gruntów rodzimych. Niweleta istniejąca posiada spadki podłużne od 1-9 %. Łuki pionowe nienormatywne należy dostosować do wymogów technicznych. Łuki poziome wymagają korekty. Szerokość jezdni istniejącej wynosi 3,1-5 m. Skrajnia częściowo zasłonięta przez drzewa i krzewy rosnące w poboczu oraz w rowach. Rowy wymagają odtworzenia, a przepusty odtworzenia.
Ze względu na nieuregulowane spadki poprzeczne wody opadowe płynące całą powierzchnią koryta spowodowały powstanie dużych ubytków w nawierzchni.
Projektowany ciąg modernizowanej drogi zlokalizowany jest w granicach działki drogi gminnej nr 8.
Ze względu na ciągle rosnący ruch samochodowy stan nawierzchni ulega procesowi degradacji, co szczególnie odczuwane jest w okresach jesienno - wiosennych.
Podłoże gruntowe należy do kategorii II i III o grupie nośności G1 , niewysadzinowe.
Ze względu na wzrost natężenia ruchu niezbędna staje się modernizacja istniejącej nawierzchni oraz poprawa odwodnienia korpusu drogowego.
ISTAN PROJEKTOWANY
Plan sytuacyjny
Droga w planie przebiega w działce ewidencyjnej nr 8 wzdłuż gruntów ornych. Zaprojektowano przebieg po pasie drogi istniejącej z zastosowaniem korekty łuków poziomych .
Początek trasy nawiązano do koncepcji projektowej skrzyżowania ( łuk W1 o promieniu R=50 m) .
Zakończenie projektowanego odcinka do granicy z działką nr 348/1 .
Na odcinku Km 0+000 do Km 0+798,22 zaprojektowano 6 łuków poziomych o promieniach od R=100 do R=500. Łuku W4 oraz W5 zastosowano poszerzenie 0,3 m oraz spadek jednostronny 4% . Na łuku W 2 poszerzenie 0,3 m i spadek jednostronny 2 %. Odcinek początkowy od 0+000 do 0+023,80 jest odcinkiem łączącym łuk W1 z W2. Zmiana pochylenia na tym odcinku wynosi 7 - 2 % . Na odcinku 13,3 m występuje prosta przejściowa zmieniająca szerokość od 5,8 do 6,1 m.
Na odcinku 15 mb ( od Km 0+000) należy dostosować projektowany profil do istniejącej nawierzchni gruntowej poprzez ułożenie w-wy konstrukcyjnej podbudowy ( bez nawierzchni asfaltowej. Szerokość układanego pasa wynosi 6,1 m do 4,5 m.
Na zakończenie prac I etapu w Km 0+500,00 należy wykonać dostosowanie podbudowy j.w. na odcinku 15 mb o szerokości od 5,5 do 4,5 m.
Szerokość jezdni przyjęto 5,25 m ( szerokość uwzględnia 2 pasy oznakowania poziomego szer. 0,12m )
Jezdnia ograniczona jest obustronnie opornikiem betonowym szer. 12 cm.
Pobocza szer. 0,5 m utwardzone kruszywem o uziarnieniu ciągłym .
Rowy trójkątne oraz trapezowe na odcinku przed i za przepustem pod jezdnią ( na odcinku 2 x 20 m)
Pochylenie poprzeczne daszkowe wynosi 2 % oraz poboczy 6 %.
Skarpy o pochyleniu 1:1,5 oraz częściowo dostosowane do istniejącego terenu przyległego zachowując min. spadek 6 %.
Przeciwskarpy o nachyleniu 1 : 1,5 ( dopuszcza się złagodzenie pochylenia do 1:2 pod warunkiem zachowania odległości od granic gruntów przyległych)
Plan sytuacyjny drogi opracowany został w skali 1:1000
Wody opadowe kierowane są w stronę pobocza i dalej do rowów przydrożnych.
Parametry techniczne inwestycji:
- prędkość projektowa - do 50 km:h,
- nawierzchnia bitumiczna projektowana dla KR3 (pozostała konstrukcja dla KR1),
- dł. proj. odcinka 798,22 m (I etap 500,00m roboty nawierzchniowe, ziemne do Km 0+550,47),
- projektowany okres eksploatacji nawierzchni - 20 lat,
- przekrój - daszkowy o pochyleniu 2,0 % (pobocza 6%),
- ilość jezdni-ilość pasów ruchu - 1:2 (oraz 1:1).
Przedmiot zamówienia został opisany w załączniku nr 1 do SIWZ, który stanowi komplet dokumentacji technicznej obejmującej:
1. Projekt Budowlano - Wykonawczy,
2. Mapa sytuacyjno - wysokościowa,
3. Mapa ewidencyjna - orientacyjna,
4. Przekrój podłużny
5. Przekrój normalny,
6. Przekroje poprzeczne (A),
7. Przekroje poprzeczne (B),
8. Przekroje poprzeczne (C),
9. Przekrój przepustu,
10. Tabela robót ziemnych,
11. Szczegółowe Specyfikacje Techniczne (SST),
12. Przedmiar robót (jako element pomocniczy do wyceny).

Kody CPV:
452332207 (Roboty w zakresie nawierzchni dróg)

Czy zamówienie jest podzielone na części: Nie

Czy dopuszcza się złożenie oferty wariantowej: Nie

Czy przewiduje się udzielenie zamówień uzupełniających: Nie

Czas: O

Okres trwania zamówienia w dniach: 28

Informacja na temat wadium:
1. Zamawiający żąda od wykonawców wniesienia wadium w wysokości 5 000,00 zł (słownie: pięć tysięcy złotych 00/100).
2. Wadium może być wnoszone w jednym lub kilku następujących formach:
a) pieniądzu;
b) poręczeniach bankowych lub poręczeniach spółdzielczej kasy oszczędnościowo - kredytowej, z tym że poręczenie kasy zawsze poręczeniem pieniężnym;
c) gwarancjach bankowych;
d) gwarancjach ubezpieczeniowych;
e) poręczeniach udzielanych przez podmioty, o których mowa w art. 6b ust.5 pkt.2 ustawy z dnia 9listopada 2000 r. o utworzeniu Polskich Agencji Rozwoju Przedsiębiorczości (Dz. U. z 2007 r.Nr 42, poz. 275).

Zaliczka: Nie

Uprawnienia: Zamawiający nie określa warunku w tym zakresie.

Wiedza i doświadczenie:
Zamawiający uzna ww warunek za spełniony, jeżeli Wykonawca wykaże się wykonaniem w okresie ostatnich pięciu lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie, co najmniej jednej roboty budowlanej o wartości minimum 270 000,00 zł brutto, polegającej na budowie, modernizacji, przebudowie lub remoncie drogi.

Osoby zdolne do zrealizowania zamówienia:
Zamawiający uzna ww warunek za spełniony, jeżeli Wykonawca wykaże się dysponowaniem co najmniej jedną osobą odpowiedzialną za kierowanie robotami budowlanymi w branży drogowej.

Sytuacja ekonomiczna:
Zamawiający uzna ww warunek za spełniony, jeżeli Wykonawca wykaże się posiadaniem środków finansowych lub zdolności kredytowej na kwotę co najmniej 200 000,00 zł oraz posiadaniem ubezpieczenia od odpowiedzialności cywilnej w zakresie prowadzonej działalności związanej z przedmiotem zamówienia na kwotę co najmniej 200 000,00 zł.

Oświadczenie nr 2: Tak

Oświadczenie nr 6: Tak

Oświadczenie nr 7: Tak

Oświadczenie nr 9: Tak

Oświadczenie nr 10: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 1: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 2: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

inne_dokumenty:
odpowiednio wypełniony i podpisany formularz ofertowy (załącznik nr 2 do SIWZ); Zamawiający żąda od Wykonawcy aby dołączył do oferty dokument potwierdzający uprawnienie osoby lub osób do złożenia oferty (pełnomocnictwo) - w przypadku, gdy uprawnienie to nie wynika z innych złożonych dokumentów, np. zaświadczenie o wpisie do ewidencji działalności gospodarczej; W przypadku gdy Wykonawca będzie polegał na wiedzy i doświadczeniu, potencjale technicznym, osobach zdolnych do wykonania zamówienia lub zdolnościach finansowych innych podmiotów, niezależne od charakteru prawnego łączących go z nimi stosunków, zobowiązany jest udowodnić Zamawiającemu, iż będzie dysponował zasobami niezbędnymi do realizacji zamówienia, w szczególności przedstawiając w tym celu pisemne zobowiązanie tych podmiotów do oddania mu do dyspozycji niezbędnych zasobów na okres korzystania z nich przy wykonywaniu zamówienia (podmiot nieuczestniczący w zamówieniu).

III.7 osoby niepełnosprawne: Nie

Kod trybu postepowania: PN

Czy zmiana umowy: Tak

Zmiana umowy:
1. Strony dopuszczają wprowadzanie istotnych zmian i uzupełnień postanowień zawartej umowy w stosunku do treści oferty, na podstawie której dokonano wyboru Wykonawcy, w opisanym niżej zakresie:
1) terminu realizacji umowy, który może ulec zmianie w uzasadnionych przypadkach, takich jak:
a) wystąpienie niekorzystnych warunków atmosferycznych,
b) wystąpienie przerw realizacji na skutek działań podmiotów trzecich,
c) w wyniku potrzeby dokonania zmian w projekcie,
d) w wyniku udzielenia robót dodatkowych,
e) w wyniku zmian spowodowanych nieprzewidzianymi w SIWZ warunkami geologicznymi, archeologicznymi lub terenowymi, w szczególności: niewypały i niewybuchy, wykopaliska archeologiczne,
f) w wyniku wystąpienia odmiennych od przyjętych w dokumentacji projektowej warunków geologicznych,
g) w wyniku wstrzymania robót przez Zamawiającego,
h) w wyniku odmowy wydania przez organy administracji lub inne podmioty wymaganych decyzji, zezwoleń, uzgodnień z przyczyn niezawinionych przez Wykonawcę, w tym odmowa udostępnienia przez właścicieli nieruchomości do celów realizacji niniejszego zamówienia.
2) powszechnie obowiązujących przepisów prawa w zakresie mającym wpływ na realizację przedmiotu zamówienia,
3) zmian personelu Wykonawcy i Zamawiającego określonego w § 5 niniejszej umowy,
4) zmian sposobu realizacji przedmiotu niniejszej umowy na skutek zmian technologicznych spowodowanych w szczególności następującymi okolicznościami:
a) pojawienie się na rynku materiałów lub urządzeń nowszej generacji pozwalających na zaoszczędzenie kosztów realizacji przedmiotu umowy lub późniejszych kosztów eksploatacji wykonywanego przedmiotu umowy,
b) pojawienie się nowszej technologii wykonania zaprojektowanych robót budowlanych pozwalającej na zaoszczędzenie czasu realizacji inwestycji lub kosztów wykonywanych prac, jak również kosztów późniejszej eksploatacji wykonywanego przedmiotu umowy.
5) jakości lub innych parametrów charakterystycznych dla danego elementu robót lub zmiany technologii, jeśli jest to uzasadnione dla prawidłowego wykonania robót budowlanych,
6) zmiany zakresu przedmiotu umowy jeżeli będzie to uzasadnione dla prawidłowej jego realizacji lub uzyskania założonego efektu,
7) zmiany wynagrodzenia w przypadku zmiany w trakcie obowiązywania niniejszej umowy stawki podatku VAT,
8) zmniejszenia lub zmiany zakresu przedmiotu zamówienia spowodowanego nieoczekiwaną zmianą potrzeb w trakcie realizacji zamówienia oraz związaną z tym ewentualną zmianą wynagrodzenia, zgodnie z § 6 ust. 4 niniejszej umowy,
9) innych warunków umowy jeżeli w chwili zawarcia umowy nie znane były fakty mające na nie wpływ, przy jednoczesnym założeniu, że zakres zmian spowoduje następstwa korzystne dla Zamawiającego,
10) z powodu okoliczności będących następstwem (siły wyższej).
2. Warunkiem dokonania zmian jest uzasadnienie konieczności i określenie wpływu zmian na realizację przedmiotu zamówienia. Zmiana umowy wymaga zgodnych oświadczeń woli stron.
3. Zmiana umowy dokonana z naruszeniem przepisu ust. 1 jest nieważna.
4. Wszelkie zmiany i uzupełnienia niniejszej umowy wymagają formy pisemnej pod rygorem nieważności, z zastrzeżeniem ust. 5.
5. Zmiany zapisów umowy, które nie odnoszą się do treści oferty i nie stanowią istotnych zmian postanowień zawartej umowy nie wymagają pisemnego aneksu.

Kod kryterium cenowe: A

Czy wykorzystywana będzie aukcja: Nie

Adres strony internetowej specyfikacji i warunków zamówienia: www.bip.suleczyno.pl

Adres uzyskania specyfikacji i warunków zamówienia:
Urząd Gminy Sulęczyno, ul. Kaszubska 26, 83-320 Sulęczyno, pokój nr 3

Data składania wniosków, ofert: 19/10/2011

Godzina składania wniosków, ofert: 10:00

Miejsce składania:
Urząd Gminy Sulęczyno, ul. Kaszubska 26, 83-320 Sulęczyno, pokój nr 6 (sekretariat)

On: O

Termin związania ofertą, liczba dni: 30

Czy unieważnienie postępowania: Nie

Podobne przetargi