16900 / 2010-01-20 - Administracja samorządowa / Gmina Miasto Rzeszów - Miejski Zarząd Dróg i Zieleni w Rzeszowie (Rzeszów)

Oryginalny toner TK-865 Czarny marki Kyocera = Mita

Cena: 364.14 PLN

Ogłoszenie zawiera informacje aktualizacyjne dotyczące publikacji w biuletynie 1 z dnia 2009-12-30 pod pozycją 446080. Zobacz ogłoszenie 446080 / 2009-12-30 - Administracja samorzÄ…dowa.

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 16900

Data publikacji: 2010-01-20

Nazwa:
Gmina Miasto Rzeszów - Miejski Zarząd Dróg i Zieleni w Rzeszowie

Ulica: ul. Targowa 1

Numer domu: 1

Miejscowość: Rzeszów

Kod pocztowy: 35-064

Województwo / kraj: podkarpackie

Numer telefonu: 017 8627471 w. 241

Numer faxu: 017 8526223

Regon: 69048055700000

Typ ogłoszenia: ZP-403

Numer biuletynu: 1

Numer pozycji: 446080

Data wydania biuletynu: 2009-12-30

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Czy zamówienie było ogłoszone w BZP: Tak

Rok ogłoszenia: 2009

Pozycja ogłoszenia: 446080

Czy w BZP zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie: Nie

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego: Administracja samorządowa

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Inwentaryzacja i zdefiniowanie potrzeb w zakresie urządzeń bezpieczeństwa ruchu na obszarze miasta Rzeszowa w ramach zadania inwestycyjnego pn.: Budowa systemu obszarowego sterowania ruchem drogowym (SOSRD) dla projektu pn.: Budowa systemu integrującego transport publiczny Miasta Rzeszowa i okolic. Projekt umieszczony na liście projektów indywidualnych POR Polski Wschodniej na lata 2007 - 2013.Projekt współfinansowany przez UE ze środków EFRR w ramach POR Polski Wschodniej 2007 - 2013.Priorytet III Wojewódzkie ośrodki wzrostu, Działanie III.1:Systemy miejskiego transportu zbiorowego

Rodzaj zamówienia: U

Przedmiot zamówienia:
Przedmiotem zamówienia jest wykonanie inwentaryzacji i zdefiniowania potrzeb w zakresie urządzeń bezpieczeństwa ruchu na obszarze miasta Rzeszowa w ramach zadania inwestycyjnego pn.: Budowa systemu obszarowego sterowania ruchem drogowym (SOSRD) dla projektu pn.: Budowa systemu integrującego transport publiczny Miasta Rzeszowa i okolic.
Projekt umieszczony na liście projektów indywidualnych Programu Operacyjnego Rozwój Polski Wschodniej na lata 2007 - 2013.
Projekt współfinansowany przez Unię Europejską ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Programu Operacyjnego Rozwój Polski Wschodniej 2007 - 2013, Priorytet III: Wojewódzkie ośrodki wzrostu, Działanie III.1: Systemy miejskiego transportu zbiorowego.
Zakres zamówienia obejmuje wykonanie 7 części:
1.Część I: Inwentaryzacja infrastruktury sygnalizacyjnej - 5 egz.,
2.Część II: Identyfikacja potrzeb w zakresie infrastruktury technicznej - 5 egz.,
3.Część III: Przygotowanie symulacji wybranego układu drogowego wraz
z zamodelowaniem istniejącego sterowania jako stanu wyjściowego oraz określenie miar efektywności dla stanu oczekiwanego - 5 egz.,
4.Część IV: Opracowanie założeń i wytycznych dla wyposażenia pomieszczeń centrum operatorskiego - 5 egz.,
5.Część V: Opracowanie założeń i wytycznych dla urządzeń lokalnych, uprzywilejowania transportu publicznego oraz przepustowości łączy komunikacyjnych - 5 egz.,
6.Część VI: Opracowanie założeń i wytycznych dla urządzeń centralnych - 5 egz.,
7.Część VII: Opracowanie założeń i wytycznych dla aplikacji użytkownika - 5 egz.
Szczegółowy zakres zamówienia:
1.Część I - Inwentaryzacja infrastruktury sygnalizacyjnej.
W skład zadania wchodzą następujące czynności:
1)Opracowanie szczegółowej inwentaryzacji infrastruktury skrzyżowań z sygnalizacją świetlną wraz z oceną stanu technicznego w obrębie miasta Rzeszowa obejmujące:
a)maszty,
b)wysięgniki,
c)bramownice,
d)sygnalizatory,
e)detektory ruchu,
f)przyciski dla pieszych oraz rowerzystów,
g)studnie kablowe,
h)kanalizacje kablowa,
i)kanalizacje koordynacji skrzyżowań,
j)kable koordynacyjne.
Wykonawca jest zobowiązany do przedstawienia zestawień oraz rysunków skrzyżowań z naniesioną inwentaryzacja. Wykonawca jest zobowiązany do pozyskania informacji we własnym zakresie.
2)Opracowanie inwentaryzacji sterowników sygnalizacji:
Inwentaryzacja musi zawierać szczegółowe informacje na temat:
a)konfiguracji sterownika sygnalizacji świetlnej,
b)zainstalowanych modułów,
c)typów programów sygnalizacji,
d)możliwości rozbudowy sterownika,
e)możliwości pracy w systemie sterowania - wymagany jest szczegółowy opis możliwości sterowania obszarowego dla poszczególnych typów sterowników,
f)sposobów komunikacji z systemem nadrzędnym.
Wykonawca jest zobowiązany do pozyskania informacji we własnym zakresie. Opracowanie musi zawierać zbiorcze zestawienie wszystkich urządzeń, konfiguracji oraz trybów pracy aktualnych i możliwych do wykonania.
2.Część II - Identyfikacja potrzeb w zakresie infrastruktury technicznej.
Opracowanie musi zawierać opis elementów infrastruktury technicznej, które należy wymienić lub dodatkowo zainstalować dla pracy istniejących urządzeń sygnalizacji świetlnej w systemie nadrzędnym. Wszystkie urządzenia muszą mieć taka samą funkcjonalność w systemie. Należy opracować potrzeby w zakresie detekcji ruchu dla identyfikacji wszystkich strumieni ruchu w sieci (model sieci on-line). Detekcja musi umożliwiać detekcję i szacowanie kolejek o długości min 200 m.
3.Część III - Przygotowanie symulacji wybranego układu drogowego wraz z zamodelowaniem istniejącego sterowania jako stanu wyjściowego oraz określenie miar efektywności dla stanu oczekiwanego.
Wykonawca jest zobowiązany do wykonania symulacji wybranego układu drogowego wraz z sterowaniem lokalnym oraz określić miary efektywności możliwe do zrealizowania. Symulacja musi obejmować wybrany obszar 9 skrzyżowań wzdłuż wewnętrznej obwodnicy miasta - droga krajowa nr 4 na odcinku od skrzyżowania al. Powstańców Warszawy - ul. Rejtana do skrzyżowania ul. Krakowska - ul. Okulickiego - ul. Witosa. Symulacja musi być wykonana dla stanu istniejącego w oparciu o symulacje algorytmów zainstalowanych sterowników oraz aktualnych pomiarów ruchu. Dane ruchowe przekaże Zamawiający. Wykonawca jest zobowiązany do pozyskania pozostałych danych we własnym zakresie.
4.Część IV - Opracowanie założeń i wytycznych dla wyposażenia pomieszczeń centrum operatorskiego.
Wykonawca jest zobowiązany do określenia następujących informacji odnośnie centrum sterowania:
1)sposób funkcjonowania centrum pod względem instytucjonalnym,
2)ilość, rodzaj i funkcje wymaganych pomieszczeń,
3)ilość i rodzaj stanowisk pracy,
4)wymagania dla systemów bezpieczeństwa, wentylacji, klimatyzacji.
5.Część V - Opracowanie założeń i wytycznych dla urządzeń lokalnych, uprzywilejowania transportu publicznego oraz przepustowości łączy komunikacyjnych.
Wykonawca jest zobowiązany do określenia następujących informacji odnośnie urządzeń lokalnych:
1)określić wymagana przepustowości łączy komunikacyjnych,
2)wymagania funkcjonalne dla następujących urządzeń: urządzenia sterowania ruchem drogowym, tablice zmiennej treści, urządzenia do odbioru telegramów, urządzenia monitoringu wizyjnego, detekcja ruchu, stacje pogodowe.
6.Cześć VI - opracowanie założeń i wytycznych dla urządzeń centralnych
Wykonawca jest zobowiązany do określenia następujących informacji odnośnie urządzeń i programów centralnych:
1)wymagania odnośnie sprzętu: stacje robocze, serwery, sieć komunikacyjna,
2)zasilanie awaryjne, ekran wielkoformatowy, inny wymagany sprzęt zainstalowany w centrum,
3)wymagania odnośnie oprogramowania,
4)wymagania odnośnie serwisu WWW.
7.Część VII - Opracowanie założeń i wytycznych dla aplikacji użytkownika.
Wykonawca jest zobowiązany do określenia następujących informacji odnośnie funkcjonalności oprogramowania dla użytkownika:
1)interfejs użytkownika,
2)środowisko pracy dla inżyniera ruchu,
3)moduły raportowania,
4)moduły analiz pracy systemu,
5)moduły analizy danych.
Zamówienie należy zrealizować w następujących terminach:
1)Część I: Inwentaryzacja infrastruktury sygnalizacyjnej - 30 marca 2010 r.
2)Część II: Identyfikacja potrzeb w zakresie infrastruktury technicznej - 30 marca 2010 r.
3)Część III: Przygotowanie symulacji wybranego układu drogowego wraz z zamodelowaniem istniejącego sterowania jako stanu wyjściowego oraz określenie miar efektywności dla stanu oczekiwanego - 3 tygodnie od zawarcia umowy.
4)Część IV: Opracowanie założeń i wytycznych dla wyposażenia pomieszczeń centrum operatorskiego - 1 czerwca 2010 r.
5)Część V: Opracowanie założeń i wytycznych dla urządzeń lokalnych, uprzywilejowania transportu publicznego oraz przepustowości łączy komunikacyjnych - 1 czerwca 2010 r.
6)Część VI: Opracowanie założeń i wytycznych dla urządzeń centralnych - 1 czerwca 2010 r.
7)Część VII: Opracowanie założeń i wytycznych dla aplikacji użytkownika - 1 czerwca 2010 r.

Szacunkowa wartość zamówienia: 401000.00

Kod waluty: 1

Waluta (PLN): PLN

Kod trybu postepowania: PN

Czy zamówienie dotyczy programu UE: Tak

nazwa programu UE:
Projekt umieszczony na liście projektów indywidualnych Programu Operacyjnego Rozwój Polski Wschodniej na lata 2007 - 2013.
Projekt współfinansowany przez Unię Europejską ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Programu Operacyjnego Rozwój Polski Wschodniej 2007 - 2013 Priorytet III: Wojewódzkie ośrodki wzrostu, Działanie III.1: Systemy miejskiego transportu zbiorowego.

Data udzielenie zamówienia: 15/01/2010

Liczba ofert: 1

Nazwa wykonawcy:
Zbigniew Siwek prowadzący działalność gospodarcza pn.:BUDINFO

Adres pocztowy wykonawcy: ul. Grażyny 9/10

Miejscowość: Kraków

Kod pocztowy: 31-217

ID województwa: 5

Województwo / kraj: małopolskie

Cena wybranej oferty: 401000.00

Cena minimalna: 401000.00

Cena maksymalna: 401000.00

Kod waluty: 1

Waluta (PLN): PLN

Kody CPV:
713225006 (Usługi inżynierii projektowej w zakresie sygnalizacji ruchu drogowego)

Kod CPV drugiej częsci zamówienia:
713210004 (Usługi inżynierii projektowej dla mechanicznych i elektrycznych instalacji budowlanych)

Kod CPV trzeciej częsci zamówienia:
713200007 (Usługi inżynieryjne w zakresie projektowania)

Podobne przetargi