152246 / 2012-05-14 - Inny: samorządowa jednostka budżetowa / Zarząd Dróg Wojewódzkich w Lublinie Rejon Dróg Wojewódzkich w Parczewie (Parczew)

Oryginalny tusz T045440 Żółty marki Epson

Cena: 58.55 PLN

Oznakowanie przy użyciu znaków aktywnych B-20 wlotów dróg podporządkowanych w obrębie skrzyżowań drogi wojewódzkiej nr 815:
1)w km 38+233 w m. Siemień - z drogą powiatową nr 1250 L - 2 szt.(znaki nowe),
2)w km 54+013 w m. Klementynów - z drogą wojewódzką nr 821 i powiatową nr 1253 L - 2 szt. (znaki z odzysku),
wg projektu zmian stałej organizacji ruchu drogowego w rejonie w/w skrzyżowań

Opis zamówienia

1.Przedmiotem zamówienia jest oznakowanie przy użyciu znaków aktywnych B-20 wlotów dróg podporządkowanych w obrębie skrzyżowań drogi wojewódzkiej nr 815:
1)w km 38+233 w m. Siemień - z drogą powiatową nr 1250 L - 2 szt.(znaki nowe),
2)w km 54+013 w m. Klementynów - z drogą wojewódzką nr 821 i powiatową nr 1253 L - 2 szt. (znaki z odzysku),
wg projektu zmian stałej organizacji ruchu drogowego w rejonie w/w skrzyżowań.
2.Zakres zamówienia obejmuje opracowanie dokumentacji formalno-prawnej oraz wykonanie 2 nowych znaków aktywnych B-20 i dostosowanie 2 znaków z odzysku, zasilanych z układu hybrydowego złożonego z baterii słonecznej o mocy min. 140 W i generatora wiatrowego i ich montaż na wysięgnikach nad jezdnią na wlotach dróg podporządkowanych, na wysokości (mierzonej od powierzchni jezdni do dolnej krawędzi znaku) 5,0 ÷ 5,5 m.
A. Dokumentacja formalno-prawna
Dokumentacja formalno-prawna powinna zawierać przede wszystkim Projekt budowlany - branża konstrukcyjna - wysięgnika pod znak aktywny B-20 oraz wszelkie niezbędne uzgodnienia i badania.
B. Konstrukcja wsporcza
1)Konstrukcję wsporczą znaku (wraz z układem zasilającym) - wysięgnik (nowy) - 2 szt., należy wykonać ze stalowego profilu spełniającego wymogi bezpieczeństwa biernego (wg normy PN-EN-12967) o wymiarach przekroju i ścianek wynikających z obliczeń konstrukcyjnych, a głębokość jej posadowienia nie może być mniejsza niż granica przemarzania gruntu. Posadowienie konstrukcji wsporczej na fundamencie betonowym/żelbetowym, np. prefabrykowanym. Konstrukcja masztu wysięgnikowego powinna być odpowiednio zabezpieczona antykorozyjnie, np. przez ocynkowanie ogniowe. Połączenie konstrukcji wsporczej z posadowieniem oraz tablicy znaku wraz z układem zasilającym z konstrukcją powinno uniemożliwiać demontaż elementów przez osoby postronne, ale jednocześnie zapewniać zarządcy drogi możliwość przeniesienia znaku w inne miejsce.
Producent lub dostawca konstrukcji wsporczej obowiązany jest do wydania gwarancji na okres trwałości znaku uzgodniony z odbiorcą. Przedmiotem gwarancji są właściwości techniczne konstrukcji wsporczej lub elementów mocujących oraz trwałość zabezpieczenia przeciwkorozyjnego. Minimalny okres trwałości konstrukcji wsporczej powinien wynosić 10 lat.
2)Dostosowanie konstrukcji wsporczych znaków pozyskanych w ilości 2 szt. z RDW w Lublinie zs. w Bychawie, które były zasilane z sieci elektroenergetycznej. Należy dokonać transportu z placu składowego Obwodu Drogowego w Krzczonowie oraz niezbędnych przeróbek, aby dostosować je do potrzeb montażu układu zasilającego jak w p. B.1).
C. Znak aktywny B-20 wraz z układem zasilającym
1)Konstrukcja tablicy zostanie wykonana w formie zamkniętego kasetonu o grubości max. 30 mm z grupy wielkości znaków średnich o wymiarach boku min. 1000 mm. Powinna gwarantować łatwość obsługi, umożliwiać połączenie rozłączne poprzez odpowiedni interfejs i jednocześnie utrudniać dostęp osób niepowołanych. Tablice powinny być sprawne w temperaturach od -40 oC do +40 oC, odporne na penetrację wody i pyłów. Materiały użyte do wykonania tablicy mają zapewnić osiąganie zamierzonych efektów pod względem przeznaczenia, odporności na skręcanie i działanie wiatru. Obudowa tablicy powinna zapobiegać powstawaniu odbić światła, mogących oślepiać uczestników ruchu. Żywotność tablicy powinna być zagwarantowana co najmniej na 10 lat. W tym okresie obudowa i konstrukcja tablicy nie może nosić śladów korozji ani przedwczesnego zużycia. Okres żywotności nie dotyczy materiałów podlegających normalnie szybszemu zużyciu. Tło tablicy znaku powinno być czarno-matowe.
2)Znak B-20 aktywny o średnicy minimum 850 mm (średnica koła wpisanego w ośmiokąt znaku). Obwód znaku wykonany z diod czerwonych (minimum 2 rzędy), napis STOP z diod białych. Diody LED, maksymalny pobór mocy znaku pracującego pulsacyjnie w trybie ciągłym - 18 W. Napięcie zasilania 12 V. Powinien odpowiadać klasie D3 wg klasyfikacji znaków nieciągłych i spełniać wymagania określone w załączniku nr 1 do Rozp. MI z dn. 3.07.2003 r. [p.1.6.3.].
3)Dostosowanie znaków z odzysku
Znaki aktywne pozyskane w ilości 2 szt. z RDW w Lublinie zs. w Bychawie były zasilane z sieci elektroenergetycznej. Należy dokonać transportu z placu składowego Obwodu Drogowego w Krzczonowie oraz niezbędnych przeróbek, aby dostosować je do zasilania jak w p. C.4).
4)Zasilanie przy pomocy układu hybrydowego złożonego z 2 modułów fotowoltaicznych min. 140 W i generatora wiatrowego. W układzie zasilającym należy przewidzieć akumulatory głębokiego rozładowania o pojemności nie mniejszej niż 120 Ah (odrębnie dla każdego znaku).

3.Wzory i wszelkie parametry techniczne powinny być zgodne z następującymi rozporządzeniami:
a)Rozp. Ministrów Infrastruktury oraz Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia 31 lipca 2002 r. w sprawie znaków i sygnałów drogowych (Dz. U. Nr 170, poz. 1393),
b)Rozp. Ministra Infrastruktury z dnia 3 lipca 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach (Dz. U. Nr 220 poz. 2181).
4.Wszystkie prace i czynności należy wykonać zgodnie z Opisem przedmiotu zamówienia, w sposób gwarantujący należytą jakość.
5.Wykonawca zobowiązany jest do zapewnienia bezpiecznych warunków ruchu drogowego w rejonie prowadzonych usług objętych umową na podstawie sporządzonego we własnym zakresie, zgodnie z obowiązującymi przepisami, projektu organizacji ruchu (na czas prowadzonych usług) zatwierdzonego przez Zarządzającego ruchem na drogach wojewódzkich tj. Dyrektora ZDW w Lublinie.
6.Okres rękojmi jakości dla prac montażowych objętych zamówieniem wynosi 3 lata od daty odbioru.
7.Zgodnie z art. 30 ust. 4 ustawy Pzp, Zamawiający dopuszcza rozwiązania równoważne opisywanym. Wykonawca, który powołuje się na rozwiązania równoważne opisywanym przez Zamawiającego jest obowiązany wykazać, że oferowane usługi spełniają wymagania określone przez Zamawiającego (art.30, ust.5 ustawy PZP). Za rozwiązania równoważne uznana będzie oferta na wykonanie zamówienia przy wykorzystaniu technologii, materiałów innych niż określony w OPZ, pod warunkiem, że ich parametry będą nie gorsze niż określone przez Zamawiającego

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 152246

Data publikacji: 2012-05-14

Nazwa:
Zarząd Dróg Wojewódzkich w Lublinie Rejon Dróg Wojewódzkich w Parczewie

Ulica: ul. Wojska Polskiego 21

Numer domu: 21

Miejscowość: Parczew

Kod pocztowy: 21-200

Województwo / kraj: lubelskie

Numer telefonu: 083 3542314

Numer faxu: 083 3541694

Adres strony internetowej: www.zdw.lublin.pl

Regon: 00016771100000

Typ ogłoszenia: ZP-400

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego: Inny: samorządowa jednostka budżetowa

Inny rodzaj zamawiającego: samorządowa jednostka budżetowa

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Oznakowanie przy użyciu znaków aktywnych B-20 wlotów dróg podporządkowanych w obrębie skrzyżowań drogi wojewódzkiej nr 815:
1)w km 38+233 w m. Siemień - z drogą powiatową nr 1250 L - 2 szt.(znaki nowe),
2)w km 54+013 w m. Klementynów - z drogą wojewódzką nr 821 i powiatową nr 1253 L - 2 szt. (znaki z odzysku),
wg projektu zmian stałej organizacji ruchu drogowego w rejonie w/w skrzyżowań

Rodzaj zamówienia: U

Przedmiot zamówienia:
1.Przedmiotem zamówienia jest oznakowanie przy użyciu znaków aktywnych B-20 wlotów dróg podporządkowanych w obrębie skrzyżowań drogi wojewódzkiej nr 815:
1)w km 38+233 w m. Siemień - z drogą powiatową nr 1250 L - 2 szt.(znaki nowe),
2)w km 54+013 w m. Klementynów - z drogą wojewódzką nr 821 i powiatową nr 1253 L - 2 szt. (znaki z odzysku),
wg projektu zmian stałej organizacji ruchu drogowego w rejonie w/w skrzyżowań.
2.Zakres zamówienia obejmuje opracowanie dokumentacji formalno-prawnej oraz wykonanie 2 nowych znaków aktywnych B-20 i dostosowanie 2 znaków z odzysku, zasilanych z układu hybrydowego złożonego z baterii słonecznej o mocy min. 140 W i generatora wiatrowego i ich montaż na wysięgnikach nad jezdnią na wlotach dróg podporządkowanych, na wysokości (mierzonej od powierzchni jezdni do dolnej krawędzi znaku) 5,0 ÷ 5,5 m.
A. Dokumentacja formalno-prawna
Dokumentacja formalno-prawna powinna zawierać przede wszystkim Projekt budowlany - branża konstrukcyjna - wysięgnika pod znak aktywny B-20 oraz wszelkie niezbędne uzgodnienia i badania.
B. Konstrukcja wsporcza
1)Konstrukcję wsporczą znaku (wraz z układem zasilającym) - wysięgnik (nowy) - 2 szt., należy wykonać ze stalowego profilu spełniającego wymogi bezpieczeństwa biernego (wg normy PN-EN-12967) o wymiarach przekroju i ścianek wynikających z obliczeń konstrukcyjnych, a głębokość jej posadowienia nie może być mniejsza niż granica przemarzania gruntu. Posadowienie konstrukcji wsporczej na fundamencie betonowym/żelbetowym, np. prefabrykowanym. Konstrukcja masztu wysięgnikowego powinna być odpowiednio zabezpieczona antykorozyjnie, np. przez ocynkowanie ogniowe. Połączenie konstrukcji wsporczej z posadowieniem oraz tablicy znaku wraz z układem zasilającym z konstrukcją powinno uniemożliwiać demontaż elementów przez osoby postronne, ale jednocześnie zapewniać zarządcy drogi możliwość przeniesienia znaku w inne miejsce.
Producent lub dostawca konstrukcji wsporczej obowiązany jest do wydania gwarancji na okres trwałości znaku uzgodniony z odbiorcą. Przedmiotem gwarancji są właściwości techniczne konstrukcji wsporczej lub elementów mocujących oraz trwałość zabezpieczenia przeciwkorozyjnego. Minimalny okres trwałości konstrukcji wsporczej powinien wynosić 10 lat.
2)Dostosowanie konstrukcji wsporczych znaków pozyskanych w ilości 2 szt. z RDW w Lublinie zs. w Bychawie, które były zasilane z sieci elektroenergetycznej. Należy dokonać transportu z placu składowego Obwodu Drogowego w Krzczonowie oraz niezbędnych przeróbek, aby dostosować je do potrzeb montażu układu zasilającego jak w p. B.1).
C. Znak aktywny B-20 wraz z układem zasilającym
1)Konstrukcja tablicy zostanie wykonana w formie zamkniętego kasetonu o grubości max. 30 mm z grupy wielkości znaków średnich o wymiarach boku min. 1000 mm. Powinna gwarantować łatwość obsługi, umożliwiać połączenie rozłączne poprzez odpowiedni interfejs i jednocześnie utrudniać dostęp osób niepowołanych. Tablice powinny być sprawne w temperaturach od -40 oC do +40 oC, odporne na penetrację wody i pyłów. Materiały użyte do wykonania tablicy mają zapewnić osiąganie zamierzonych efektów pod względem przeznaczenia, odporności na skręcanie i działanie wiatru. Obudowa tablicy powinna zapobiegać powstawaniu odbić światła, mogących oślepiać uczestników ruchu. Żywotność tablicy powinna być zagwarantowana co najmniej na 10 lat. W tym okresie obudowa i konstrukcja tablicy nie może nosić śladów korozji ani przedwczesnego zużycia. Okres żywotności nie dotyczy materiałów podlegających normalnie szybszemu zużyciu. Tło tablicy znaku powinno być czarno-matowe.
2)Znak B-20 aktywny o średnicy minimum 850 mm (średnica koła wpisanego w ośmiokąt znaku). Obwód znaku wykonany z diod czerwonych (minimum 2 rzędy), napis STOP z diod białych. Diody LED, maksymalny pobór mocy znaku pracującego pulsacyjnie w trybie ciągłym - 18 W. Napięcie zasilania 12 V. Powinien odpowiadać klasie D3 wg klasyfikacji znaków nieciągłych i spełniać wymagania określone w załączniku nr 1 do Rozp. MI z dn. 3.07.2003 r. [p.1.6.3.].
3)Dostosowanie znaków z odzysku
Znaki aktywne pozyskane w ilości 2 szt. z RDW w Lublinie zs. w Bychawie były zasilane z sieci elektroenergetycznej. Należy dokonać transportu z placu składowego Obwodu Drogowego w Krzczonowie oraz niezbędnych przeróbek, aby dostosować je do zasilania jak w p. C.4).
4)Zasilanie przy pomocy układu hybrydowego złożonego z 2 modułów fotowoltaicznych min. 140 W i generatora wiatrowego. W układzie zasilającym należy przewidzieć akumulatory głębokiego rozładowania o pojemności nie mniejszej niż 120 Ah (odrębnie dla każdego znaku).

3.Wzory i wszelkie parametry techniczne powinny być zgodne z następującymi rozporządzeniami:
a)Rozp. Ministrów Infrastruktury oraz Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia 31 lipca 2002 r. w sprawie znaków i sygnałów drogowych (Dz. U. Nr 170, poz. 1393),
b)Rozp. Ministra Infrastruktury z dnia 3 lipca 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach (Dz. U. Nr 220 poz. 2181).
4.Wszystkie prace i czynności należy wykonać zgodnie z Opisem przedmiotu zamówienia, w sposób gwarantujący należytą jakość.
5.Wykonawca zobowiązany jest do zapewnienia bezpiecznych warunków ruchu drogowego w rejonie prowadzonych usług objętych umową na podstawie sporządzonego we własnym zakresie, zgodnie z obowiązującymi przepisami, projektu organizacji ruchu (na czas prowadzonych usług) zatwierdzonego przez Zarządzającego ruchem na drogach wojewódzkich tj. Dyrektora ZDW w Lublinie.
6.Okres rękojmi jakości dla prac montażowych objętych zamówieniem wynosi 3 lata od daty odbioru.
7.Zgodnie z art. 30 ust. 4 ustawy Pzp, Zamawiający dopuszcza rozwiązania równoważne opisywanym. Wykonawca, który powołuje się na rozwiązania równoważne opisywanym przez Zamawiającego jest obowiązany wykazać, że oferowane usługi spełniają wymagania określone przez Zamawiającego (art.30, ust.5 ustawy PZP). Za rozwiązania równoważne uznana będzie oferta na wykonanie zamówienia przy wykorzystaniu technologii, materiałów innych niż określony w OPZ, pod warunkiem, że ich parametry będą nie gorsze niż określone przez Zamawiającego

Czy zamówienie jest podzielone na części: Nie

Czy dopuszcza się złożenie oferty wariantowej: Nie

Czy przewiduje się udzielenie zamówień uzupełniających: Nie

Czas: D

Data zakończenia: 30/09/2012

Informacja na temat wadium:
1. Warunkiem uczestnictwa w przetargu jest wniesienie wadium w wysokości 2.000,00 zł (słownie złotych: dwa tysiące 00/100).
2. Wadium może być wnoszone w jednej lub kilku następujących formach zgodnie z art. 45, ust. 6 ustawy Prawo zamówień publicznych:
1) pieniądzu,
2) poręczeniach bankowych lub poręczeniach spółdzielczej kasy oszczędnościowo- kredytowej, z tym że poręczenie kasy jest zawsze poręczeniem pieniężnym,
3) gwarancjach bankowych,
4) gwarancjach ubezpieczeniowych,
5) poręczeniach udzielanych przez podmioty, o których mowa w art. 6b ust. 5 pkt. 2 ustawy z dnia 9 listopada 2000 r. o utworzeniu Polskiej Agencji Rozwoju Przedsiębiorczości (Dz. U. Nr 109 poz. 1158, z późn. zm.).
3.Wadium wnoszone w formie pieniężnej należy wpłacić przelewem na konto ZDW w Lublinie w Kredyt Banku S.A. O/Lublin nr 89 1500 1520 1215 2004 1596 0000.
4.W ofercie należy złożyć dokument potwierdzający wniesienie wadium.
UWAGA:
1.Wadium w pieniądzu należy wnosić ściśle z dyspozycją art. 45 ust. 7 ustawy Prawo zamówień publicznych, tzn. przelewem na rachunek bankowy wskazany przez Zamawiającego. W myśl art. 63 ust. 3 pkt. 1 ustawy Prawo bankowe z dnia 29 sierpnia 1997 r. (t.j. Dz. U. z 2002 r. Nr 72 poz. 665) polecenie przelewu jest jedną z form rozliczenia bezgotówkowego. Zgodnie z art. 63 c) Prawa bankowego polecenie przelewu stanowi udzieloną bankowi dyspozycję dłużnika obciążenia jego rachunku określona kwotą i uznania tą kwotą rachunku wierzyciela.
Oznacza to, że wpłata gotówkowa wadium wnoszona na poczcie lub w banku nie stanowi polecenia przelewu w rozumieniu wyżej cytowanych artykułów.
2.Wadium wnoszone przelewem (art. 45 ust. 7 ustawy Pzp) uważa się za wniesione w terminie, jeżeli wpłynie na konto ZDW w Lublinie przed upływem terminu składania ofert

Zaliczka: Nie

Wiedza i doświadczenie:
1.Na potwierdzenie spełniania warunku posiadania wiedzy i doświadczenia Wykonawca winien wykonać (a w przypadku świadczeń okresowych lub ciągłych również wykonywać) w okresie ostatnich 3 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie, minimum 1 usługę polegającą na ustawieniu aktywnych znaków drogowych zasilanych przy użyciu układu hybrydowego o wartości co najmniej 50.000,00 zł.
2. W przypadku, gdy Wykonawca polega na wiedzy i doświadczeniu innych podmiotów Zamawiający żąda dołączenia do oferty pisemnego zobowiązania tych podmiotów do oddania mu do dyspozycji niezbędnych zasobów na okres korzystania z nich przy wykonaniu zamówienia. Przez pisemne zobowiązanie podmiotu trzeciego rozumie się oryginał zobowiązania lub kserokopię zobowiązania poświadczoną, za zgodność z oryginałem przez ten podmiot (zgodnie z wyrokami KIO nr; KIO 786/11, KIO 787/11, KIO 797/11, KIO 830/11, KIO 1008/11).
UWAGA! 1) W przypadku gdy Wykonawca polega na zasobach innych podmiotów jego obowiązkiem jest udowodnienie, że rzeczywiście będzie dysponował wskazanymi zasobami w czasie realizacji zamówienia. W szczególności dotyczy to udostępnienia wiedzy i doświadczenia przez podmiot trzeci. W takim przypadku dla wykazania faktycznego dysponowania odpowiednią wiedzą i doświadczeniem podmiotu trzeciego przy realizacji zamówienia niezbędne może być powołanie się na udział podmiotu trzeciego w wykonywaniu zamówienia. (PRAWO ZAMÓWIEŃ PUBLICZNYCH PO ZMIANACH z 2009 r. pod redakcją Jacka Sadowego). 2) Zobowiązanie podmiotu trzeciego do oddania Wykonawcy do dyspozycji niezbędnych zasobów winno posiadać formę pisemną, stosowną treść, z której będzie wynikało, że podmiot ten zobowiązał się do udostępnienia określonych zasobów na okres korzystania z nich przy wykonaniu zamówienia oraz dla swej skuteczności musi zostać złożone przez osobę/osoby uprawnione do reprezentowania podmiotu trzeciego w powyższym zakresie. Zobowiązanie złożone przez osobę nieuprawnioną nie dowodzi udostępnienia zasobu przez podmiot trzeci (zgodnie z wyrokiem KIO 2213/11).
3. W przypadku Wykonawców wspólnie ubiegających się o udzielenie zamówienia w/w warunek udziału może być spełniony łącznie.
4. Ocena spełniania warunku będzie dokonywana w następujący sposób: spełnia nie spełnia.

Oświadczenie nr 3: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 1: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 2: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 7: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

Dokument potwierdzenia III.5: Tak

inne_dokumenty:
1. Dowód wniesienia wadium.
2. Ofertę przetargową (z ceną netto i z podatkiem VAT) z załączonym Formularzem Cenowym.
3. Wykaz części zamówienia, których wykonanie Wykonawca zamierza zlecić podwykonawcy.
4. W przypadku wspólnego ubiegania się Wykonawców o udzielenie zamówienia, do oferty należy załączyć dokument (np. odpowiednią umowę) ustanawiający pełnomocnika do reprezentowania ich w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo reprezentowania w postępowaniu i zawarcia umowy w sprawie zamówienia publicznego zgodnie z art. 23 ust. 1 i 2 ustawy Prawo zamówień publicznych.
5. W przypadku podpisania oferty i innych dokumentów przez osobę/osoby, które nie są wymienione w odpisie z właściwego rejestru do oferty należy załączyć dokument potwierdzający prawo do reprezentowania podmiotu przez osobę/osoby podpisujące ofertę.

III.7 osoby niepełnosprawne: Nie

Kod trybu postepowania: PN

Czy zmiana umowy: Tak

Zmiana umowy:
Zamawiający przewiduje możliwość dokonania zmian postanowień zawartej umowy w stosunku do treści oferty, polegających na zmianie wynagrodzenia, w przypadku gdy zmianie ulegnie stawka podatku VAT.

Kod kryterium cenowe: A

Czy wykorzystywana będzie aukcja: Nie

Adres strony internetowej specyfikacji i warunków zamówienia: www.ebip.lublin.pl/zdw

Adres uzyskania specyfikacji i warunków zamówienia:
SIWZ można uzyskać w RDW w Parczewie lok.19 lub za zaliczeniem pocztowym - koszt 5,00 zł, po wcześniejszym przesłaniu zamówienia na adres: rdw.parczew.dzp@zdw.lublin.pl

Data składania wniosków, ofert: 22/05/2012

Godzina składania wniosków, ofert: 10:00

Miejsce składania:
Rejon Dróg Wojewódzkich w Parczewie, ul. Wojska Polskiego 21, w pok. nr 19. Oferty zostaną otwarte w siedzibie Zamawiającego w pok. nr 12 w dniu 22.05.2012 r. o godz. 10:30

On: O

Termin związania ofertą, liczba dni: 30

Informacje dodatkowe:
Oświadczenia, wnioski, zawiadomienia oraz informacje Zamawiający i Wykonawcy przekazują faksem lub drogą elektroniczną. Jeżeli Zamawiający lub Wykonawca przekazują oświadczenia, wnioski, zawiadomienia oraz informacje faksem lub drogą elektroniczną, każda ze stron na żądanie drugiej niezwłocznie potwierdza fakt ich otrzymania. Osoby uprawnione do porozumiewania się z Wykonawcami:
1) w sprawach technicznych: inż. Maria Komar, lok 18, tel. 83 3542314,
2) w sprawach formalno-prawnych związanych z postępowaniem o udzielenie zamówienia i zawarciem umowy - mgr inż. Lucyna Kopeć, inż. Jadwiga Graniak, lok. 19, w godz. 07:00 - 15:00, tel. 83 3542314. Uwaga: Wykonawcy, którzy uzyskają niniejszą specyfikację ze strony internetowej Zamawiającego lub w inny sposób i zamierzają ubiegać się o udzielenie zamówienia, mogą przesłać Zamawiającemu krótką informację zawierającą podstawowe dane firmy (nazwa, adres, nr telefonu i faksu, adres poczty elektronicznej) faksem nr 83 3541694 lub pocztą elektroniczną na adres rdw.parczew.dzp@zdw.lublin.pl. Wykonawcy, którzy zgłoszą w ten sposób zamiar ubiegania się o udzielenie zamówienia będą przez Zamawiającego indywidualnie (bezpośrednio) zawiadamiani o np.: zapytaniach, wyjaśnieniach i zmianach dotyczących specyfikacji istotnych warunków zamówienia, zwołaniu przez Zamawiającego zebrania wszystkich Wykonawców, przedłużeniu terminu składania ofert

Czy unieważnienie postępowania: Nie

Kody CPV:
452332946 (Instalowanie sygnalizacji drogowej)

Kod CPV drugiej częsci zamówienia:
713225006 (Usługi inżynierii projektowej w zakresie sygnalizacji ruchu drogowego)

Podobne przetargi