10759 / 2015-01-26 - Administracja samorzÄ…dowa / Burmistrz Miasta Turku (Turek)

Etykieta do drukarek 53714 24mm x 7m marki Dymo

Cena: 91.33 PLN

OPRACOWANIE STUDIUM TRANSPORTOWEGO DLA OBSZARU POWIATU TURECKIEGO

Opis zamówienia

Przedmiot zamówienia publicznego obejmuje do wykonania następujący zakres rzeczowy usługi:
1. Celem studium jest diagnoza systemu transportu oraz opracowanie celów i działań wspólnych dla rozwoju komunikacji w ramach powiatu tureckiego, rozumianego jako obszar funkcjonalny. Wypracowane w dokumencie rozwiązania mają przyczynić się do:
1) poprawy spójności i dostępności komunikacyjnej obszaru funkcjonalnego ze szczególnym uwzględnieniem dojazdu do miejsc pracy, nauki, stref aktywności produkcyjnej, usługowej oraz komunikacji zbiorowej,
2) stworzenia warunków dla sprawnego, efektywnego ekonomicznie i przyjaznego ekologicznie, ograniczającego uciążliwość dla środowiska, przemieszczanie się osób oraz ładunków.
3) stymulowania rozwoju gospodarczego i kształtowania ładu przestrzennego.
2. Opracowanie dotyczy obszaru powiatu tureckiego o powierzchni 929,3 km kwadratowych z uwzględnieniem podziału administracyjnego na 9 gmin (Gmina i Miasto Tuliszków, Gmina Władysławów, Gmina Brudzew, Gmina Malanów, Gmina Turek, Gmina Przykona, Gmina Kawęczyn, Gmina i Miasto Dobra, Miasto Turek) w tym 1 gmina miejska, 2 gminy miejsko-wiejskie i 6 gmin wiejskich.

3. Etapy:
Etap I - prace wstępne:
1) diagnoza stanu istniejącego oraz problemów komunikacyjnych na terenie powiatu;
2) pozyskanie od zarządców dróg danych niezbędnych do: inwentaryzacji istniejącej podstawowej sieci drogowej ( w tym dróg i szlaków rowerowych) wraz z informacją o ich przepustowości i określeniem parametrów technicznych (długości, liczby pasów ruchu, średniej prędkości itp.); klasyfikacja techniczna dróg i ulic (główna, zbiorcza, lokalna, dojazdowa, wewnętrzna), kategoryzacja dróg i ulic w granicach powiatu (krajowa, wojewódzka, powiatowa, gminna, wewnętrzna), inne o nieustalonej klasyfikacji i kategorii, informacja o urządzeniach inżynierii ruchu oraz ocena ich stanu technicznego (przy sporządzaniu inwentaryzacji dróg i ulic należy stosować oznakowanie zgodnie z rozporządzeniem ministra ) wraz z wizualizacją na mapie cyfrowej w formacie programu QGIS;
3) pozyskanie od odpowiednich organizatorów transportu publicznego niezbędnych danych, dotyczących sieci komunikacyjnej na terenie powiatu tureckiego oraz sposobu realizacji przez samorządy obowiązków dowozu dzieci do szkół, w szczególności zgodnie z art. 16 ustawy z dnia 7 września 1991 r. o systemie oświaty wraz z wizualizacją na mapie cyfrowej w formacie programu QGIS
4) inwentaryzacja miejsc parkingowych-postojowych dla samochodów oraz rowerów (lokalizacja, ilość miejsc itp.);

Etap II - ocena stanu technicznego systemu komunikacyjnego - ocena i prognozy potrzeb przewozowych z uwzględnieniem w szczególności:
1) lokalizacji obiektów użyteczności publicznej,
2) gęstości zaludnienia obszaru objętego przewozami,
3) zapewnienia dostępu do publicznego transportu zbiorowego ogółowi mieszkańców, w szczególności zaś osobom niepełnosprawnym oraz osobom o ograniczonej zdolności ruchowej,
4) systemu komunikacji gminnej, powiatowej oraz ponad powiatowej przebiegającej przez powiat, a także dowozu do szkół.

Etap III - zebranie informacji o powiecie w celu stworzenia prognozy ruchu (analiza terenów zurbanizowanych stanowiących potencjał ruchotwórczy, informacje o mieszkańcach, ich zatrudnieniu, bilans dojazdów i wyjazdów do pracy, również poza powiat);

Etap IV - badania i ocena funkcjonowania systemu komunikacyjnego (z uwzględnieniem wcześniejszych badań wykonanych przez gminy i powiat):
1) badanie natężenia ruchu drogowego wewnętrznego i zewnętrznego (ruchu tranzytowego, źródłowego i docelowego oraz wewnętrznego z udziałem pojazdów z terenu powiatu):
a) wykonanie pomiarów natężenia ruchu wewnętrznego: w dni robocze (min. w 31 punktach na terenie powiatu w godzinach od 6-22) w kwestiach nieuregulowanych niniejszym SIWZ należy kierować się Instrukcją o sposobie przeprowadzenia Generalnego Pomiaru Ruchu w roku 2015, wydaną przez Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad - do pobrania w formacie pdf ze strony www.gddkia.gov.pl/userfiles/articles/z/zarzadzenia-generalnego-dyrektor_13901;
b) wykonanie pomiarów natężenia ruchu zewnętrznego na wlotach na obszar powiatu - w min. 31 punktach (w dni robocze w godzinach od 6-22) w celu określenia przepływu i wielkości ruchu tranzytowego;

Etap V - podsumowanie wyników pomiarów ruchu wraz z ich oceną.

Etap VI - opracowanie modeli dla stanu istniejącego prognoza 0 i ocena funkcjonowania sieci komunikacyjnej i zaspokojenia potrzeb komunikacyjnych mieszkańców w stanie istniejącym:
1) ocena miejsc newralgicznych układu komunikacyjnego:
a) skrzyżowań:
- droga wojewódzka nr 470 z ul. Dworcową w Turku
- droga wojewódzka nr 470 z ul. Zdrojki Prawe w Turku
- droga krajowa nr 72 z drogą powiatową nr 4497P i gminna w m. Przykona
- droga krajowa nr 72 z drogą powiatową nr 4478P w m. Grzymiszew
- droga krajowa nr 72 z droga wojewódzką nr 443 w m. Tuliszków
- droga powiatowa nr 3219P z drogą powiatową nr 4479P w m. Władysławów
- droga krajowa nr 72 ( ul. Niepodległości) z ul. Legionów Polskich i Uniejowską w Turku
- droga krajowa nr 72( ul. Armii Krajowej i Nowa w Turku)
- ul. Żeromskiego i 3-go Maja w Turku
- droga powiatowa 3400P Koło-Brudzew-Brudzyń z ul. Szkolną i ul. Ogrodową w m. Brudzew
- droga wojewódzka nr 471 z drogą powiatową nr 4491P w m. Głuchów
- droga krajowa nr 83 z drogą powiatową 4497P i 4503P w m. Dobra (planowana obwodnica)
- droga krajowa nr 83 z drogą powiatową 4505P w m. Miłkowice
- droga krajowa nr 83 z ul. Wiatraki w m. Dobra
- droga wojewódzka 471 z drogą powiatową 4504P w m. Skęczniew
- droga wojewódzka nr 470 z drogami powiatowymi nr 4488P i 4489P w m. Malanów
- droga krajowa nr 83 w m. Turkowice
- droga krajowa nr 83 z drogą powiatową 4497P i 4503P w
b) przekroczenia przepustowości,
c) identyfikacja miejsc największych zagrożeń komunikacyjnych (wypadki, uciążliwość hałasu i spalin itp.), w szczególności ze względu na przewozy ciężarowe w obszarach zabudowanych;
2) opracowanie modeli wzrostu ruchu na sieci drogowej powiatu w oparciu o przeprowadzone pomiary ruchu w strategicznych punktach sieci komunikacyjnej powiatu wraz z wizualizacją na mapie cyfrowej w formacie programu QGIS (wizualizacja wybranych przykładów: wartości obciążeń na sieci, rodzajów ruchu: wewnętrznego, tranzytowego, docelowego, przekroczeń i rezerw przepustowości); model powinien być zgodny z założeniami do prognoz ruchu przyjętymi przez Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad (http://www.gddkia.gov.pl/pl/992/zalozenia-do-prognoz-ruchu).

Etap VII - Analiza uwarunkowań wewnętrznych i zewnętrznych rozwoju systemu komunikacyjnego:
1) analiza wewnętrznych potrzeb transportowych poszczególnych obszarów Partnerstwa;
2) analiza zewnętrznych potrzeb transportowych zarówno poszczególnych obszarów Partnerstwa jak i całego obszaru;
3) wskazanie przedsięwzięć rozpoczętych lub ich modyfikacja;
4) określenie przedsięwzięć w zewnętrznym terenie otaczającym powiat, a mogących mieć wpływ na obciążenie sieci transportowej np. przebudowy i rozbudowy dróg krajowych, wojewódzkich, powiatowych;
5) identyfikacja miejsc wskazanych do objęcia ochroną przed uciążliwością transportu- względy środowiskowe, kulturowe itp. propozycje działań mających na celu poprawę jakości środowiska w konkretnych obszarach powiatu, w których stwierdzono, bądź jest spodziewane przekroczenie dopuszczalnych norm;
6) badanie i analiza potrzeb przewozowych na tle istniejącej sieci komunikacyjnej i infrastruktury drogowej;
7) analiza SWOT systemu komunikacyjnego.

Etap VIII - opracowanie koncepcji rozwoju układu komunikacyjnego powiatu dla stanu prognozowanego i perspektywicznego:
1) prognozowanie ruchu w oparciu o zagospodarowanie terenów - na lata 2020 i 2025,
2) przygotowanie więźby ruchu wewnętrznego i zewnętrznego,
3) określenie skutków i potrzeb udrożnienia układu komunikacyjnego wynikających z obciążenia ruchem: prognozowanym tzw. wariant referencyjny (ograniczony do podstawowych prac utrzymaniowych) oraz perspektywicznym dla dwóch etapów 2020 i 2025 z uwzględnieniem rozpoczętych i strategicznych dla powiatu inwestycji,
4) opracowanie projektu rozwoju układu komunikacyjnego - studia trasowe z uwzględnieniem wariantowych rozwiązań, trasy rowerowe, rowerowo-piesze, konne, miejsca postojowe i parkingowe (w tym dla rowerów) wraz z określeniem dla każdej inwestycji szacowanych kosztów budowy, utrzymania, wskaźników kosztów i korzyści (szacowanych w szczególności) oraz potencjalnych źródeł finansowania; przy szacowaniu wskaźników należy w szczególności korzystać z Niebieskich Ksiąg JASPERS oraz aktualnej wersji Instrukcji oceny efektywności ekonomicznej przedsięwzięć drogowych i mostowych, uwzględnienie koncepcji łącznika autostrady A2 - drogi ekspresowej S8 (wariant I: drogi krajowe:72 i 83, wariant II: droga wojewódzka 470 i droga krajowa 83, wariant III: droga wojewódzka 470, droga krajowa 72, droga powiatowa 4497P, droga krajowa 83)
5) określenie kierunków rozwoju publicznego transportu zbiorowego w powiecie oraz sposoby monitorowania tego rozwoju, w szczególności w kontekście realizacji przez gminy obowiązków, wynikających z ustawy o systemie oświaty, możliwej integracji przewozów szkolnych i ogólnodostępnych praz postanowień art. 68 ustawy o publicznym transporcie (to jest, zaprzestania z dniem 01 stycznia 2017 r. refundowania przez budżet państwa dopłat do ulg ustawowych),
6) opracowanie koncepcji organizacji publicznego transportu zbiorowego dla gmin z obszaru powiatu tureckiego zgodnie z art. 7 ust. 1 oraz art. 15 ustawy o publicznym transporcie zbiorowym z dnia 16 grudnia 2010 r. (Dz. U. z 2011 r. Nr 5, poz.13)

Etap IX - Opracowanie wniosków i podsumowanie:
1) etapowanie realizacji układu docelowego,
2) analiza kosztowa i ekonomiczna proponowanych rozwiązań,
3) analiza ekologiczna proponowanych rozwiązań,
4) przedstawienie rozwiązań wariantowych.

Wykonawca przekaże zamawiającemu wszelkie pliki źródłowe, związane z wykonywanymi pracami, w szczególności zaś mapy cyfrowe w programie QGIS, w formatach umożliwiających ich dalsze edytowanie.

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 10759

Data publikacji: 2015-01-26

Nazwa: Burmistrz Miasta Turku

Ulica: ul. Kaliska 59

Numer domu: 59

Miejscowość: Turek

Kod pocztowy: 62-700

Województwo / kraj: wielkopolskie

Numer telefonu: 063 289 61 00

Numer faxu: 063 289 61 11

Adres strony internetowej: www.bip.miastoturek.pl

Regon: 00052658700000

Typ ogłoszenia: ZP-400

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Ogłoszenie dotyczy: 1

Adres internetowy dynamicznego systemu zakupów: nie dotyczy

Rodzaj zamawiającego: Administracja samorządowa

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
OPRACOWANIE STUDIUM TRANSPORTOWEGO DLA OBSZARU POWIATU TURECKIEGO

Rodzaj zamówienia: U

Czy zamówienie jest podzielone na części: Nie

Czy dopuszcza się złożenie oferty wariantowej: Nie

Czy jest dialog: Nie

Czy przewiduje się udzielenie zamówień uzupełniających: Nie

Czas: O

Okres trwania zamówienia w dniach: 190

Informacja na temat wadium:
w niniejszym postępowaniu o udzielenie zamówienia publicznego zamawiający żąda wniesienia wadium przetargowego w wysokości 2500,00 zł (słownie złotych: dwa tysiące pięćset).

Zaliczka: Nie

Uprawnienia:
Zamawiający odstępuje od szczegółowego opisu sposobu dokonywania oceny spełniania warunku w tym zakresie. Zamawiający uzna warunek za spełniony, jeżeli wykonawca złoży oświadczenie w trybie art. 22 ust 1 ustawy Pzp.

Wiedza i doświadczenie:
Zamawiający uzna ten warunek za spełniony, jeżeli wykonawca wykaże, że w okresie ostatnich trzech lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie, nabył doświadczenie w zakresie przedmiotu zamówienia polegające na wykonaniu minimum dwóch studiów transportowych dla obszarów liczących powyżej 50 tys. mieszkańców, o wartości umownej z VAT wynoszącej, co najmniej 100 000,00 PLN dla każdego ze studiów, wraz z podaniem ich wartości, przedmiotu, dat wykonania i podmiotów, na rzecz, których usługi zostały wykonane, oraz załączeniem dowodów czy zostały wykonane lub są wykonywane należycie.
Na potrzeby oceny przez zamawiającego wiedzy i doświadczenia wykonawcy przez studium transportowe należy rozumieć dokument dotyczący rozwoju sieci transportowej danego obszaru, uwzględniający przynajmniej kształtowanie sieci drogowej oraz publicznego transportu drogowego. W szczególności jako studium transportowe zamawiający nie uznaje planów zrównoważonego rozwoju publicznego transportu zbiorowego, zgodnych z ustawą z dnia 16 grudnia 2010 r. o publicznym transporcie zbiorowym (Dz. U. z 2011 r., poz. 13 z późn. zm.), gdyż nie odpowiadają one pod względem merytorycznym przedmiotowi niniejszego zamówienia, nie odnoszą się bowiem odpowiednio szczegółowo do kwestii planowania rozwoju sieci drogowej.
Zamawiający dokona oceny spełnienia warunku w oparciu o dokumenty dołączone do oferty metodą 0 - 1, tj. wykonawca spełnia/nie spełnia warunku udziału w postępowaniu;

Potencjał techniczny:
Zamawiający odstępuje od szczegółowego opisu sposobu dokonywania oceny spełniania warunku w tym zakresie. Zamawiający uzna warunek za spełniony, jeżeli wykonawca złoży oświadczenie w trybie art. 22 ust 1 ustawy Pzp.

Osoby zdolne do zrealizowania zamówienia:
Warunek dysponowania osobami zdolnymi do wykonania zamówienia zostanie uznany za spełniony, jeśli wykonawca wykaże, że dysponuje lub będzie dysponował następującymi osobami:
1)kierownikiem studium, to jest osobą posiadającą wykształcenie wyższe, z doświadczeniem w kierowaniu wykonaniem co najmniej dwóch studiów transportowych dla obszarów liczących powyżej 50 tys. mieszkańców;
2)specjalistą ds. transportu drogowego, to jest osobą posiadającą wykształcenie wyższe, z doświadczeniem w wykonaniu co najmniej dwóch analiz kosztów i korzyści dla projektów drogowych, dotyczących inwestycji na drogach należących przynajmniej do kategorii dróg wojewódzkich lub kategorii wyższej;
3)specjalistą ds. transportu publicznego, to jest osobą posiadającą wykształcenie wyższe, z doświadczeniem w wykonaniu co najmniej dwóch analiz publicznego transportu zbiorowego dla obszaru liczącego powyżej 50 tys. mieszkańców;
4)specjalistą ds. transportu rowerowego, to jest osobą posiadającą wykształcenie wyższe, z doświadczeniem w wykonaniu co najmniej dwóch analiz transportu rowerowego dla obszaru liczącego powyżej 50 tys. mieszkańców;
5)specjalistą ds. prognoz ruchu, to jest osobą posiadającą wykształcenie wyższe, z doświadczeniem w wykonaniu co najmniej dwóch prognoz ruchu dla obszaru liczącego powyżej 50 tys. mieszkańców
Przy czym jedna osoba może wykonywać (łączyć) najwyżej dwie z powyższych funkcji.
Zamawiający dokona oceny spełnienia warunku w oparciu o dokumenty dołączone do oferty metodą 0 - 1, tj. wykonawca spełnia/nie spełnia warunku udziału w postępowaniu;

Sytuacja ekonomiczna:
Zamawiający odstępuje od szczegółowego opisu sposobu dokonywania oceny spełniania warunku w tym zakresie. Zamawiający uzna warunek za spełniony, jeżeli wykonawca złoży oświadczenie w trybie art. 22 ust 1 ustawy Pzp.

Oświadczenie nr 4: Tak

Oświadczenie nr 9: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 1: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 2: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 3: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 4: Tak

Dokumenty grupy kapitałowej: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

inne_dokumenty:
1) oświadczenie o spełnianiu warunków udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia, określonych w art. 22 ust. 1 ustawy Prawo zamówień publicznych;
2) pisemne zobowiązania podmiotów udostępniających swoje zasoby do oddania wykonawcy do dyspozycji tych zasobów na okres korzystania z nich przy wykonywaniu zamówienia w przypadku jeżeli wykonawca, wykazując spełnianie warunków, o których mowa w art. 22 ust. 1 ustawy, polegać będzie na zasobach innych podmiotów na zasadach określonych w art. 26 ust. 2b ustawy, dotyczące w szczególności:
-zakresu dostępnych wykonawcy zasobów innego podmiotu (np. doświadczenie, osoby, sprzęt),
- sposobu wykorzystania zasobów innego podmiotu, przez wykonawcę, przy wykonywaniu zamówienia (np. konsultacja, analiza, szkolenia, doradztwo, czynny udział - podwykonawstwo, oddelegowanie osób),
- charakteru stosunku, jaki będzie łączył wykonawcę i z innym podmiotem (np. umowa cywilnoprawna, umowa o pracę),
- zakresu i okresu (czas) udziału innego podmiotu przy wykonywaniu zamówienia (np. jaki zakres zamówienia, jaka część zamówienia, jaki rodzaj usług, dostaw)
Zobowiązanie należy złożyć zamawiającemu w oryginale.

III.7 osoby niepełnosprawne: Nie

Kod trybu postepowania: PN

Czy zmiana umowy: Tak

Zmiana umowy:
1.Wszelkie zmiany umowy wymagają zachowania formy pisemnej pod rygorem nieważności. Dokonywanie istotnych zmian w treści umowy jest możliwe na warunkach wynikających z art. 144 ustawy Prawo zamówień publicznych.
2.Na podstawie i w granicach art. 144 ust. 1 ustawy z dnia 29.01.2004 r. Prawo zamówień publicznych zamawiający dopuszcza możliwość zmiany zawartej umowy o zamówienie publiczne:
1)W zakresie terminów realizacji umowy - w sytuacji, gdy zmiana ta jest spowodowana czynnikami niezależnymi od obu stron bądź czynnikami zależnymi od zamawiającego, a czynniki te uniemożliwiają wywiązanie się wykonawcy z terminów wskazanych w umowie.
2)Gdy zmieniony zostanie termin lub sposób płatności wynagrodzenia za wykonanie zamówienia w stosunku do postanowień umowy.
3)Gdy pomniejszony zostanie zakres umowy, połączony w takim przypadku z pomniejszeniem wynagrodzenia w stosunku do określonego w umowie. Jeżeli strony umowy nie dojdą do porozumienia w inny sposób, pomniejszenie wynagrodzenia nastąpi w takim przypadku w oparciu o opinię biegłego rzeczoznawcy powołanego do wyceny pomniejszonego zakresu. Koszty wydania opinii ponosi strona umowy, która wystąpi o wskazaną zmianę umowy, chyba że konieczność zmniejszenia zakresu rzeczowego umowy będzie wynikiem postępowania strony drugiej.
4)Gdy wynikną rozbieżności lub niejasności w umowie, których nie można usunąć w inny sposób, a zmiana będzie umożliwiać usunięcie rozbieżności i doprecyzowanie umowy zgodnie z jej celem lub w celu jednoznacznej interpretacji jej zapisów przez wykonawcę i zamawiającego.
3.Niezależnie od postanowień ust. 2, przewiduje się możliwość zmiany postanowień umowy w przypadku, gdy:
1)nastąpi zmiana powszechnie lub miejscowo obowiązujących przepisów prawa w zakresie mającym wpływ na realizacje umowy;
2)konieczność wprowadzenia zmian będzie następstwem zmian wprowadzonych w umowach pomiędzy Zamawiającym a inną niż Wykonawca stroną.
4.Bez względu na postanowienia ust. 2-3, dopuszczone będą zmiany nie sprzeciwiające się postanowieniom art. 144 ust. 1 ustawy z dnia 29 stycznia 2004 r. Prawo zamówień publicznych, tj. takie, które nie będą dotyczyć istotnych postanowień zawartej umowy w stosunku do oferty, na podstawie, której dokonano wyboru wykonawcy, z którym zawarta została niniejsza umowa.

Kod kryterium cenowe: B

Znaczenie kryterium 1: 90

Nazwa kryterium 2: TERMIN WYKONANIA ZAMÓWIENIA

Znaczenie kryterium 2: 10

Adres strony internetowej specyfikacji i warunków zamówienia: www.bip.miastoturek.pl

Adres uzyskania specyfikacji i warunków zamówienia:
Urząd Miejski
Biuro Zamówień Publicznych i Zakupów p. 122
ul. Kaliska 59
62-700 Turek

Data składania wniosków, ofert: 16/02/2015

Godzina składania wniosków, ofert: 12:00

Miejsce składania:
Urząd Miejski
Biuro Obsługi Klienta
ul. Kaliska 59
62-700 Turek

On: O

Termin związania ofertą, liczba dni: 30

Informacje dodatkowe:
Zamówienie publiczne jest realizowane w ramach projektu pn.: Partnerstwo lokalne na rzecz rozwoju gospodarczego gmin powiatu tureckiego, dofinansowanego z funduszy EOG, pochodzących z Islandii, Liechtensteinu i Norwegii oraz środków krajowych. Projekt realizowany jest przez Gminę Miejską Turek jako Lidera projektu w partnerstwie z: Powiatem Tureckim, Gminą Brudzew, Miastem i Gminą Dobra, Gminą Kawęczyn, Gminą Malanów, Gminą Przykona, Gminą i Miastem Tuliszków, Gminą Turek, Gminą Władysławów, Turecką Izbą Gospodarczą oraz Stowarzyszeniem Turkowska Unia Rozwoju T.U.R.

Do kontaktów z Wykonawcami Zamawiający upoważnia następujące osoby:
Zbigniew Misiek - Urząd Miejski, pokój nr 122, tel. 63 289 61 17, faks 63 289 61 59 - w sprawach dotyczących procedury postępowania;
Leszek Szymaniak - Urząd Miejski, pokój nr 127, tel. 63 289 61 71, faks 63 289 61 59 - w sprawach dotyczących przedmiotu zamówienia.

Czy unieważnienie postępowania: Nie

Kody CPV:
712410009 (Studia wykonalności, usługi doradcze, analizy)

Podobne przetargi