353328 / 2009-10-09 - Inny: Jednostka Wojskowa / Jednostka Wojskowa 4824 (Dęblin)

Oryginalny tusz T602600 Jasny Purpurowy (mały) marki Epson

Cena: 350.55 PLN

Naprawa rewizyjna i przegląd okresowy lokomotyw LS-180

Opis zamówienia

Przedmiotem zamówienia jest wykonanie naprawy rewizyjnej lokomotywy normalnotorowej SM 03 szt. 1 oraz przeglądu okresowego P-3 lokomotyw normalnotorowych SM 03 szt. 4.

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 353328

Data publikacji: 2009-10-09

Nazwa: Jednostka Wojskowa 4824

Ulica: Osiedle Stawy

Miejscowość: Dęblin

Kod pocztowy: 08-530

Województwo / kraj: lubelskie

Numer telefonu: 081 8651632 w. 203

Numer faxu: 081 8651702 w. 225

Adres strony internetowej: www.army.mil.pl

Regon: 43045913900000

Typ ogłoszenia: ZP-400

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego: Inny: Jednostka Wojskowa

Inny rodzaj zamawiającego: Jednostka Wojskowa

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Naprawa rewizyjna i przegląd okresowy lokomotyw LS-180

Rodzaj zamówienia: U

Przedmiot zamówienia:
Przedmiotem zamówienia jest wykonanie naprawy rewizyjnej lokomotywy normalnotorowej SM 03 szt. 1 oraz przeglądu okresowego P-3 lokomotyw normalnotorowych SM 03 szt. 4.

Kody CPV:
502220007 (Usługi w zakresie naprawi konserwacji taboru kolejowego)

Czy zamówienie jest podzielone na części: Tak

Ilość części: 2

Czy dopuszcza się złożenie oferty wariantowej: Nie

Czy przewiduje się udzielenie zamówień uzupełniających: Nie

Czas: D

Data zakończenia: 17/12/2009

opis_war:
W postępowaniu mogą wziąć udział Wykonawcy spełniający warunki określone w art. 22 ustawy Pzp (Dz. U. z 2007 r. Nr 223, poz. 1655 ze zm.) oraz w specyfikacji istotnych warunków zamówienia tj.:
1) Posiadają uprawnienia do wykonywania określonej działalności lub czynności, jeżeli ustawy nakładają obowiązek posiadania takich uprawnień. Warunek ten spełnią ci Wykonawcy, którzy prowadzą potwierdzoną wpisem do ewidencji lub właściwego rejestru działalność gospodarczą.
2) Posiadają niezbędną wiedzę i doświadczenie oraz potencjał techniczny, a także dysponują osobami zdolnymi do wykonywania zamówienia lub przedstawią pisemne zobowiązanie innych podmiotów do udostępnienia potencjału technicznego i osób zdolnych do wykonania zamówienia. Warunek ten spełnią Wykonawcy, którzy:
a) dysponują pracownikami posiadającymi poświadczenie bezpieczeństwa o klauzuli, co najmniej Zastrzeżone - dotyczy wyłącznie Wykonawców składających ofertę na realizację zadania nr 2;
b) przedłożą wykaz wykonanych usług w okresie ostatnich trzech lat przed dniem wszczęcia postępowania o udzielenie zamówienia, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie, odpowiadających swoim rodzajem i wartością usługom stanowiącym przedmiot zamówienia
z podaniem ich wartości, przedmiotu, dat wykonania i odbiorców wraz
z dokumentami potwierdzającymi należyte wykonanie, co najmniej jednej usługi z wykazu. Za usługę odpowiadającą swoim rodzajem i wartością usłudze stanowiącej przedmiot zamówienia, w zakresie zadania nr 1 Zamawiający uzna wykonanie naprawy rewizyjnej lokomotywy o wartości nie mniejszej niż 70 000 zł. Za usługę odpowiadającą swoim rodzajem
i wartością usłudze stanowiącej przedmiot zamówienia, w zakresie zadania nr 2 Zamawiający uzna wykonanie przeglądu P-3 lokomotywy o wartości nie mniejszej niż 5 000 zł.
3) Znajdują się w sytuacji ekonomicznej i finansowej zapewniającej wykonanie zamówienia. Warunek ten spełnią Wykonawcy, którzy posiadają:
a) polisę lub inny dokument ubezpieczenia potwierdzający ubezpieczenie Wykonawcy od odpowiedzialności cywilnej w zakresie prowadzonej działalności gospodarczej gdzie minimalna suma gwarancyjna ubezpieczenia OC wynosi 70 000, 00 zł lub jej równowartość wyrażoną w innej walucie (w przypadku składania oferty na zadanie nr 1) oraz 30 000,00 zł (w przypadku składania oferty na zadanie nr 2).
4) Nie podlegają wykluczeniu z postępowania o udzielenie zamówienia na podstawie art. 24 ustawy Pzp;

Opis sposobu dokonywania oceny spełniania warunków wymaganych od Wykonawcy:
Zamawiający dokona oceny spełniania warunków wymaganych od Wykonawcy na podstawie dokumentów i oświadczeń przedłożonych wraz z ofertą. Poszczególne warunki oceniane będą przez Zamawiającego metodą spełnia/nie spełnia.

inf_osw:
Wykonawca w celu potwierdzenia spełniania warunków udziału w postępowaniu, obowiązany jest dołączyć do oferty:
1) Następujące oświadczenia, które można złożyć na formularzu oferty:
a) oświadczenie, iż oferowany przez niego usługa zostanie wykonana zgodnie ze wszystkimi wymaganiami SIWZ;
b) oświadczenie, iż wzór umowy stanowiący załącznik nr 4 SIWZ został przez niego zaakceptowany i zobowiązuje się w przypadku wyboru jego oferty do zawarcia umowy na warunkach w niej określonych i terminie wyznaczonym przez Zamawiającego;
c) oświadczenie, iż zobowiązuje się do wniesienia zabezpieczenia należytego wykonania umowy w wysokości 10 % ceny ofertowej brutto z chwilą uznania jego oferty za najkorzystniejszą i zaproszenia do podpisania umowy przez Zamawiającego;
2) Następujące dokumenty i oświadczenia wykraczające poza formularz oferty:
a) oświadczenie o spełnianiu warunków określonych art. 22 ust.1 pkt 1-4 ustawy (wg załącznika nr 2 SIWZ);
b) aktualny odpis z właściwego rejestru albo aktualne zaświadczenie o wpisie do ewidencji działalności gospodarczej, jeżeli odrębne przepisy wymagają wpisu do rejestru lub zgłoszenia do ewidencji działalności gospodarczej - wystawione nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania ofert. Wykonawca może złożyć zaświadczenie o wpisie do ewidencji działalności gospodarczej wydane z wcześniejszą datą, pod warunkiem, że urząd wydający zaświadczenie potwierdzi jego aktualność na dany dzień - stan aktualny na dzień.... przypadający na 6 miesięcy przed upływem terminu składania ofert;
c) wykaz osób, którymi dysponuje Wykonawca mających realizować zamówienie wraz z poświadczeniami bezpieczeństwa o klauzuli, co najmniej Zastrzeżone - dotyczy wyłącznie Wykonawców składających ofertę na realizację zadania nr 2;
d) wykaz wykonanych usług w okresie ostatnich trzech lat przed dniem wszczęcia postępowania o udzielenie zamówienia, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie potwierdzający spełnianie wymagań opisanych w rozdziale III pkt 1, ppkt 2) lit. b) obejmujący ich wartość, przedmiot, datę wykonania i odbiorców wg załącznika nr 3) wraz z dokumentami potwierdzającymi, że usługi te, (co najmniej jedna) zostały wykonane należycie;
e) polisa lub inny dokument ubezpieczenia potwierdzający, że Wykonawca jest ubezpieczony od odpowiedzialności cywilnej w zakresie prowadzonej działalności gospodarczej. W przypadku, gdy suma gwarancyjna będzie wyrażona w innej walucie niż PLN, Zamawiający w celu obliczenia równowartości kwoty ubezpieczenia, zastosuje średni kurs NBP na dzień upływu terminu składania ofert.

Informacja o dopuszczalności powierzenia wykonania części zamówienia podwykonawcom
Jeżeli Wykonawca zamierza powierzyć wykonanie części zamówienia publicznego, podwykonawcom, zobowiązany jest wskazać w ofercie tę część zamówienia oraz podać nazwę (firmę) proponowanych podwykonawców. W takim przypadku Wykonawca odpowiedzialny jest za działania i zaniechania podwykonawców, którym powierza wykonanie części zamówienia, jak za własne działanie lub zaniechanie.

Kod trybu postepowania: PN

Kod kryterium cenowe: A

Czy wykorzystywana będzie aukcja: Nie

Adres strony internetowej specyfikacji i warunków zamówienia: www.army.mil.pl

Adres uzyskania specyfikacji i warunków zamówienia:
Jednostka Wojskowa 4824 Stawy, 08-530 Dęblin, woj. lubelskie

Data składania wniosków, ofert: 21/10/2009

Godzina składania wniosków, ofert: 10:00

Miejsce składania:
Siedziba Zamawiającego, budynek nr 2 pokój nr 101-102 (Kancelaria Jawna)

On: O

Termin związania ofertą, liczba dni: 30

Numer części zamówienia: 1

Nazwa: Naprawa rewizyjna lokomotywy SM 03

Opis:
Rok produkcji 1980 r. Nr WP 0640101. Ostatnia naprawa rewizyjna wykonana w roku 2004. Aktualne miejsce postoju JW 4824 Stawy, 08-530 Dęblin, woj. lubelskie.

1 PODWOZIE
- demontaż zbiornika paliwa, mycie ,czyszczenie szkieł paliwowskazów, badanie szczelności ( usunięcie usterek) montaż;
- demontaż urządzeń cięgłowych, naprawa sprzęgów , montaż;
- przegląd i naprawa zderzaków;
- demontaż , przegląd i naprawa zgarniaczy , montaż;
- wymontowanie zestawów kołowych, weryfikacja, wymiana uszkodzonych podzespołów, montaż;
- demontaż osłon przekładni, wymiana uszczelnień, weryfikacja, wymiana uszkodzonych podzespołów, montaż;
- demontaż układu hamulcowego, weryfikacja, wymiana uszkodzonych podzespołów, montaż;
- badanie i pomiar zestawów kołowych, wymiana smaru w łożyskach tocznych, wymiana uszczelnień, montaż zestawów, przetoczenie profili obręczy;
- badanie czopów i gniazd skrętu, weryfikacja, wymiana uszkodzonych podzespołów;
- naprawa piasecznic;
- demontaż cylindrów hamulcowych weryfikacja, wymiana uszkodzonych podzespołów, montaż;
- przegląd układu odsprężynowania, weryfikacja, wymiana uszkodzonych podzespołów;
- przegląd ostoi weryfikacja, wymiana uszkodzonych podzespołów.

2 UKŁAD POWIETRZNY I SPRĘŻARKA
- demontaż, mycie , weryfikacja , wymiana uszkodzonych podzespołów , montaż sprężarki;
- demontaż, próba wodna i montaż zbiorników powietrza, (rewizja);
- demontaż armatury aparatury powietrznej, weryfikacja, wymiana uszkodzonych podzespołów.

3 ZESPÓŁ CHŁODNIC I NAGRZEWNICA KABINOWA
- demontaż, płukanie przestrzeni wodnych, weryfikacja, wymiana uszkodzonych podzespołów.

4 POSZYCIE KABINA KIEROWCY.
- demontaż, weryfikacja , wymiana uszkodzonych podzespołów, malowanie.

5 INSTALACJA ELEKTRYCZNA, OŚWIETLENIE, APARATURA POMIAROWA,
AKUMULATORY
- demontaż aparatury kontrolno-pomiarowej, weryfikacja, wymiana uszkodzonych podzespołów, montaż.

6 SILNIK SPALINOWY
a) układ smarowania - weryfikacja poszczególnych elementów układu, naprawa (wymiana) podzespołów;
b) układ zasilania - weryfikacja poszczególnych elementów układu, naprawa (wymiana) podzespołów;
c) układ chłodzenia - weryfikacja poszczególnych elementów układu, naprawa (wymiana) podzespołów;
d) układ rozrządu - weryfikacja poszczególnych elementów układu, naprawa (wymiana) podzespołów;
e) blok cylindrowy - weryfikacja poszczególnych elementów układu, naprawa (wymiana) podzespołów;
f) układ korbowo tłokowy - weryfikacja poszczególnych elementów układu, naprawa (wymiana) podzespołów;
g) układ odprowadzania spalin - weryfikacja poszczególnych elementów układu, naprawa (wymiana) podzespołów.

7 PRZEKŁADNIA HYDROKINETYCZNA
- weryfikacja poszczególnych elementów układu, naprawa (wymiana) podzespołów.

8 NAPĘD WIĄZAROWY
- weryfikacja poszczególnych elementów układu, naprawa (wymiana) podzespołów.

9 DODATKOWE WYMAGANIA DOTYCZĄCE PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA

Po naprawie rewizyjnej lokomotywa winny mieć przywrócone wszystkie właściwości użytkowe zgodnie przeznaczeniem, sprawne wszystkie zespoły, podzespoły, mechanizmy i urządzenia zgodnie z warunkami technicznymi producenta. Wszystkie zespoły, podzespoły, mechanizmy
i urządzenia winny być zgodne z dokumentacją techniczną oraz być zamontowane według dokumentacji technicznej. Po naprawie rewizyjnej lokomotywa winna przejść regulację nacisku osi oraz uzyskać świadectwo odbioru DKJ po przeprowadzeniu jazd próbnych.

10 GWARANCJA

Wykonawca udzieli 18 m-cy gwarancji na wykonaną naprawę oraz na zamontowane zespoły, podzespoły, mechanizmy, urządzenia oraz części zamienne, jeżeli podlegały wymianie. Okres gwarancji liczony jest od daty wykonania usługi. Za datę wykonania usługi przyjmuje się datę podpisania protokołu zdawczo-odbiorczego po naprawie.

11 MIEJSCE NAPRAWY ORAZ WARUNKI DOSTAWY LOKOMOTYWY DO I PO NAPRAWIE

Miejscem wykonania naprawy jest siedziba/zakład Wykonawcy. Zamawiający dopuszcza możliwość wykonania naprawy we własnej siedzibie (aktualnym miejscu postoju). W przypadku wykonania naprawy w siedzibie/zakładzie Wykonawcy, koszty załadunku, transportu do zakładu
i z zakładu wykonującego naprawę ponosi Wykonawca. W przypadku wykonywania naprawy
w siedzibie Zamawiającego, Wykonawca będzie zobowiązany do zawarcia z Szefem Rejonowego Zarządu Infrastruktury w Lublinie stosownej umowy (odpłatnej) na korzystanie z mediów.

Kody CPV:
502220007 (Usługi w zakresie naprawi konserwacji taboru kolejowego)

Czas: D

Data zakończenia: 17/12/2009

Kod kryterium cenowe: A

Numer części zamówienia: 2

Nazwa: Wykonanie przeglądu okresowego P-3

Opis:
wykonanie przeglądu okresowego P-3 wg poniższego zestawienia i zakresu:

1) Lokomotywa SM 03, rok produkcji 1984 r, Nr WP 0640112. Ostatni przegląd okresowy P-3 28.10.2008r, aktualne miejsce postoju - JW 4219 Dęblin, 08-521 Dęblin-Lotnisko, woj. lubelskie;
2) Lokomotywa SM 03 rok produkcji 1985 r, Nr WP 0640114. Ostatni przegląd okresowy P-3 06.09.2007r, aktualne miejsce postoju JW 3036 Nowogród Bobrzański, Skład Potok. 68-201 Przewóz, woj. lubuskie;
3) Lokomotywa SM 03 rok produkcji 1985 r, Nr WP 0640105. Ostatni przegląd okresowy P-3 23.11.2007r, aktualne miejsce postoju 2 BMT Kutno, Skład Życzyn 08-455 Trojanów, woj. mazowieckie;
4) Lokomotywa SM 03 rok produkcji 1988 r, Nr WP 0640122. Ostatnia naprawa rewizyjna 5.09.2007r, aktualne miejsce postoju JW 4824 Stawy 08-530 Dęblin, woj. lubelskie.

1. Wykonanie czynności wstępnych przed przeglądem:
1) analiza zapisów usterek w książce pokładowej lokomotywy;
2) próba słuchowa i wzrokowa pracy silnika spalinowego oraz jego układów, skrzyni biegów i sprężarki powietrza.
3) Sprawdzenie wskazań przyrządów kontrolno-pomiarowych w kabinie maszynisty.
2. Silnik spalinowy:
1) sprawdzć umocowanie na ramie silnika spalinowego lokomotywy oraz znajdujących się na nim urządzeń;
2) sprawdzić działanie dźwigni podawania paliwa;
3) rozebrać na elementy i oczyścić oraz przemyć filtr paliwa dokładnego oczyszczania;
4) oczyścić i przemyć siatki filtrujące na króćcach zbiornika paliwa i oleju;
5) oczyścić i przemyć filtr oleju dokładnego oczyszczania;
6) rozebrać na elementy i oczyścić z ewentualnie nagromadzonego oleju przewody tłumika hałasu (wydechu);
7) sprawdzić naciąg pasków klinowych wentylatora, wyregulować oraz oczyścić
i nasmarować napinacz pasków;
8) sprawdzić kąt wyprzedzenia wtrysku a w razie potrzeby wyregulować;
9) sprawdzić zewnętrznie szczelność oraz stan pompy i w razie potrzeby zużyte części wymienić;
10) wymienić wtryskiwacze na uprzednio sprawdzone i wyregulowane na próbniku na ciśnienie wtrysku 210 kG/cm2;
11) wymienić pompę wtryskową (z regulatorem prędkości obrotowej), na uprzednio sprawdzoną na stanowisku próbnym i napełnioną olejem;
12) wymienić olej w zbiorniku oleju;
13) oczyścić i przemyć filtr powietrza;
14) wymienić wkład filtra paliwa dokładnego oczyszczania;
15) wymienić wkład filtra oleju dokładnego oczyszczania;
16) sprawdzić i wymyć chłodnicę wody i oleju;
17) sprawdzić kolektory, rury i tłumik wydechu, a w razie zanieczyszczenia oczyścić;
18) zdjąć pokrywę głowicy i dociągnąć śruby mocujące głowicę;
19) sprawdzić i w razie potrzeby wykonać regulację luzów zaworowych;
20) wymienić olej w układzie smarowania silnika;
21) oczyścić dokładnie z zewnątrz silnik spalinowy i jego układy, a gdy silnik jest
w niezadowalającym stanie technicznym (dymi, wyrzuca olej lub zużywa duże ilości oleju) wówczas należy dodatkowo zdjąć głowicę cylindrów i dotrzeć zawory do ich gniazd, oczyścić tłoki i komory spalania z nagromadzonego nagaru, sprawdzić pierścienie tłokowe, wymienić uszczelki między blokiem cylindrowym a głowicą cylindrów.
3. Sprzęgło główne i skrzynia biegów:
1) sprawdzić stan amortyzatorów gumowych i sworzni mocujące je w piaście sprzęgła,
w razie potrzeby wymienić je;
2) sprawdzić umocowanie skrzyni biegów, śruby mocujące, stan sprzęgła głównego oraz umocowanych na niej urządzeń;
3) sprawdzić dźwignię działania hamulca wała sprzęgłowego;
4) sprawdzić działanie mechanizmu zmiany biegów i zmiany kierunku jazdy;
5) sprawdzić działanie mechanizmu I i II zakresu szybkości;
6) oczyścić i przemyć filtr oleju zasysanego;
7) oczyścić i przemyć filtr oleju tłoczonego;
8) sprawdzić zawór sterujący i zawór regulujący ciśnienie oleju;
9) sprawdzić zawór bezpieczeństwa i zawór zwrotny;
10) rozebrać i oczyścić suwak rozdzielczy oraz sprawdzić szczelność i działanie;
11) sprawdzić działanie pompy oleju i uzupełnić stan oleju w zbiornikach na skrzyni biegów;
12) oczyścić z zewnątrz skrzynię biegów i umocowane na niej urządzenia.
4. Instalacja sprężarki powietrza:
1) sprawdzić umocowanie sprężarki i filtra ssącego;
2) sprawdzić umocowanie elementów napędzających sprężarkę oraz całej armatury;
3) sprawdzić napięcie pasków klinowych oraz oczyścić i nasmarować napinacz pasków;
4) odwodnić zbiornik powietrza, chłodnicę międzystopniową oraz przewody powietrza;
5) sprawdzić właściwe wyregulowanie regulatora ciśnienia oraz działanie zaworów jałowego biegu sprężarki i zaworu zwrotnego;
6) spuścić nagromadzone zanieczyszczenia z odpylacza;
7) oczyścić filtr powietrza i wymienić w nim olej;
8) sprawdzić działanie zaworu bezpieczeństwa;
9) wymienić zawory sprężarki na uprzednio dotarte i sprawdzone;
10) zdjąć i sprawdzić tłoki, w razie potrzeby wymienić pierścienie i podciągnąć panewki;
11) sprawdzić łożyska wału napędowego sprężarki, przeczyścić je i nasmarować,
a wypadku nadmiernych luzów lub zużycia wymienić na nowe;
12) wymienić olej w sprężarce;
13) oczyścić z zewnątrz sprężarkę.
5. Zestawy kołowe, łożyska osiowe, odsprężynowanie i wiązary:
1) sprawdzić stan osi kół bosych i osadzenie obręczy na kołach;
2) zmierzyć zużycie obręczy kół;
3) sprawdzić stan kadłubów maźnic i ich prowadzenie w widłach maźniczych;
4) sprawdzić stan zawieszenia resorów i ich zabezpieczenie;
5) wykonać rewizję poduszek smarnych w kadłubach maźnic;
6) oczyścić kadłuby maźnic i ich prowadzenia z zewnątrz oraz nasmarować ślizgi;
7) sprawdzić luzy panewek wiązarowych, połączenia wiązarów i ich zabezpieczenia na czopach;
8) oczyścić smarowniczki i kanały smarne wiązarów i uzupełnić w nich smar.
6. Przekładnia hamulcowa i hamulce:
1) sprawdzić stan kołków hamulcowych - zużyte wymienić;
2) sprawdzić zawieszenia wszystkich dźwigni, połączenia sworzniowe i ich zabezpieczenia;
3) wyregulować układ przekładni hamulcowej tak, aby skok tłoka wynosił 70-80 mm
(w okresie między przeglądowym 70-100 mm);
4) sprawdzić właściwe przesuwanie się tłoka w cylindrze hamulcowym, w razie potrzeby oczyścić gładź cylindra i wymienić uszkodzone części;
5) sprawdzić działanie hamulca ręcznego;
6) oczyścić połączenia przekładni, nasmarować układ przekładni zgodnie z tablicą smarowania lokomotywy;
7) sprawdzić działanie zaworów hamulca i szczelność układu powietrznego lokomotywy.
7. Urządzenia elektryczne:
1) oczyścić dokładnie z zewnątrz skrzynki baterii akumulatorów;
2) zmierzyć napięcie na zaciskach poszczególnych ogniw baterii akumulatorów pod obciążeniem;
3) sprawdzić poziom elektrolitu w ogniwach baterii akumulatorów i uzupełnić go wodą destylowaną do poziomu 15 mm powyżej płyt;
4) sprawdzić drożność otworków labiryntowych w korkach gwintowanych skrzynek akumulatorów;
5) dokręcić dokładnie wszystkie zaciski i połączenia na skrzynkach akumulatorów;
6) posmarować cienką warstwą wazeliny technicznej wszystkie łączniki i końcówki na skrzynkach akumulatorów;
7) oczyścić zespół regulatorowy z zewnątrz i sprawdzić dokręcenie zacisków mocujących przewody;
8) sprawdzić współpracę prądnicy z zespołem regulatorowym i jeśli podzespoły regulatora włączają lub wyłączają przy innych wartościach niż podane w charakterystyce to należy wykonać zmiany naciągu sprężyn kotwiczek tych podzespołów;
9) przedmuchać sprężonym powietrzem komutatory i szczotkotrzymacze rozrusznika oraz prądnicy w celu usunięcia pyłu a w razie zanieczyszczenia komutatorów należy przetrzeć je czystą szmatką zwilżoną w benzynie lub zanieczyszczenia usunąć za pomocą pędzla z włosiem z nylonu;
10) sprawdzić przyleganie i docisk szczotek węglowych do komutatora, zużyte szczotki wymienić;
11) sprawdzić urządzenia instalacji oświetlenia, uszkodzone bezpieczniki i żarówki wymienić.
8. Inne urządzenia lokomotywy:
1) sprawdzić działanie wycieraczek szyb, prasecznicy i sygnału dźwiękowego (gwizdka);
2) sprawdzić działanie żaluzji chłodnic;
3) sprawdzić umocowanie haka cięgłowego sprzęgła śrubowego oraz zderzaków
i nasmarować je;
4) sprawdzić stan zgarniaczy, rur misecznic, stopni pomostów, uchwytów sprzętu przeciwpożarowego, zamknięcia drzwi i drzwiczek;
5) sprawdzenie narzędzi według książki narzędziowej.
9. Badanie lokomotywy po przeglądzie.
1) Wykonać próbę pracy silnika spalinowego i lokomotywy, w tym sprawdzić prawidłowość pracy wszystkich zespołów i podzespołów lokomotywy i czy nie ma wycieków paliwa, oleju i wody;
2) Sprawdzić prawidłowość działania wszystkich urządzeń kontrolno-pomiarowych
i wyłączników zainstalowanych w kabinie lokomotywy.
10. Dokumentacja przeglądu.
1) Wpisy w dokumentacji eksploatacyjnej potwierdzające wykonanie przeglądu;
2) Oplombowanie podzespołów lokomotywy;
3) Protokół odbioru lokomotywy po przeglądzie podpisany przez przedstawiciela zakładu
wykonującego przegląd oraz użytkownika lokomotywy.
11. Dokumentacja przeglądowa.
Dokumentacja technologiczna powinna zawierać:
1) strukturę przeglądów okresowych dla pojazdów (lokomotyw) danej serii;
2) zbiorcze zestawienie czynności przeglądowych;
3) pracochłonność i wzorcowy harmonogram realizacji prac przeglądowych;
4) zwięzły opis czynności przeglądowych;
5) wzory kart pomiarowych z wykazem wartości kresowych dla elementów, podzespołów i zespołów pojazdu;
6) wykaz maszyn, narzędzi i przyrządów wykorzystywanych w procesie przeglądu.

Wymagania techniczne odbioru powinny zawierać:
1) przedmiot warunków technicznych odbioru;
2) opis i dane techniczne;
3) wymagania techniczne ogólne;
4) wykonanie innych prac;
5) odbiór ostateczny;
6) próby zdawcze;
7) zasady przejazdu lub przewozu;
8) uzupełnienia i zmiany (odrębny rozdział lub podrozdział wymagań).
Uwaga:
Wykonawca przeglądów przekaże przedstawicielowi Szefostwa Transportu i Ruchu Wojsk - Centrum Koordynacji Ruchu Wojsk oraz użytkownikowi sprzętu po 1 egzemplarzu Wymagań technicznych odbioru dla każdego egzemplarza sprzętu.

12. Warunki dostawy sprzętu do i po przeglądzie.
1) Przegląd zostanie wykonany na terenie JW eksploatującej lokomotywę (w takim przypadku Wykonawca będzie zobowiązany do zawarcia z Szefem właściwego miejscowo Rejonowego Zarządu Infrastruktury odpłatnej umowy na korzystanie
z mediów) lub w zakładzie naprawczym Wykonawcy, stosownie do uzgodnień stron;
2) Przekazanie sprzętu do przeglądu - jednostka wojskowa eksploatująca sprzęt;
3) Przyjęcie sprzętu po przeglądzie - jednostka wojskowa eksploatująca sprzęt;
4) Koszty wykonania przeglądu obejmują również koszty dojazdu i zakwaterowania przedstawicieli zakładu realizującego przegląd lokomotywy.

13. Wymagania jakościowe - gwarancja
Wykonawca udzieli 12 miesięcznej gwarancji na wykonaną usługę, licząc od daty przekazania lokomotywy odbiorcy.

Kody CPV:
502220007 (Usługi w zakresie naprawi konserwacji taboru kolejowego)

Czas: D

Data zakończenia: 17/12/2009

Kod kryterium cenowe: A

Podobne przetargi