200588 / 2011-07-14 - Administracja rządowa centralna / Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Olsztynie (Olsztyn)

Oryginalny toner CLT-K5082L (SU188A) Czarny Wydajny marki Samsung

Cena: 450.18 PLN

Ogłoszenie zawiera informacje aktualizacyjne dotyczące publikacji w biuletynie z dnia pod pozycją . Zobacz ogłoszenie / - .

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 200588

Data publikacji: 2011-07-14

Nazwa:
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Olsztynie

Ulica: Al. Warszawska 89

Numer domu: 89

Miejscowość: Olsztyn

Kod pocztowy: 10-083

Województwo / kraj: warmińsko-mazurskie

Numer telefonu: (89) 52128 01

Numer faxu: (89) 527 35 36, 5272307

Adres strony internetowej: www.olsztyn.gddkia.gov.pl

Regon: 01751157500179

Typ ogłoszenia: ZP-403

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Czy zamówienie było ogłoszone w BZP: Nie

Czy w BZP zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie: Nie

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego: Administracja rządowa centralna

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Roboty dodatkowe przy realizacji zadania: Poprawa bezpieczeństwa ruchu drogowego na drodze krajowej nr 59 na odcinku od Kanału Niegocińskiego do stacji paliw w miejscowości Wilkasy wraz z przebudową przejazdu kolejowego

Rodzaj zamówienia: B

Przedmiot zamówienia:
Roboty dodatkowe przy realizacji zadania: Poprawa bezpieczeństwa ruchu drogowego na drodze krajowej nr 59 na odcinku od Kanału Niegocińskiego do stacji paliw w miejscowości Wilkasy wraz z przebudową przejazdu kolejowego. Roboty dodatkowe polegają na:
1) przebudowie kolizji kanalizacji deszczowej z kanałem technicznym w km 5+273,50 DK nr 59 oraz kolizji studni D13, D14, D18, D19, D20, D21, D22, D23 z kablami SN;
2) wykonaniu konstrukcji odciążającej nad istniejącym kanałem technicznym w km 5+273,50 DK nr 59 zabezpieczającego go przed wpływem obciążeń wywołanych ruchem kołowym;
3) przebudowie instalacji CO zlokalizowanej w km 5+290 DK nr 59;
4) montażu rur osłonowych na istniejącym kanale sanitarnym zlokalizowanym w km 5+293,80 DK nr 59 położonym w sąsiedztwie 14 linii SN metodą bezwykopową.

Kody CPV: 452321402

Kod trybu postepowania: WR

Czy zamówienie dotyczy programu UE: Nie

Nazwa wykonawcy: Przedsiębiorstwo Robót Drogowych Sp. z o.o.

Adres pocztowy wykonawcy: Gajewo, ul. Węgorzewska 4

Miejscowość: Giżycko

Kod pocztowy: 11-500

ID województwa: 13

Województwo / kraj: warmińsko-mazurskie

Data udzielenie zamówienia: 12/05/2011

Liczba ofert: 1

Liczba odrzuconych ofert: 0

Szacunkowa wartość zamówienia: 117401,78

Cena wybranej oferty: 144404,19

Cena minimalna: 144404,19

Cena maksymalna: 144404,19

Kod waluty: 1

Waluta (PLN): PLN

zal_pprawna_hid: i;

Postępowanie prowadzone jest w trybie zapytanie o cenę na podstawie art.: art. 67 ust. 1 pkt 5

Uzasadnienia wyboru trybu:
Uzasadnienie prawne: zgodnie z art. 67 ust. 1 pkt 5 lit. b - wykonanie zamówienia podstawowego jest uzależnione od wykonania zamówienia dodatkowego.
Uzasadnienie faktyczne:
1) przebudowa kolizji kanalizacji deszczowej z kanałem technicznym (przebiegają w nim instalacje energetyczne, telekomunikacyjne i rura betonowa) km 5+273,50 oraz kolizją studni D13, D14, D18, D19, D20, D21, D23 z kablami SN zlokalizowanymi wzdłuż projektowanego kolektora. W związku z tym należy obniżyć studnię D27 o 35 cm, pod kanałem technicznym zastosować rurę osłonową. Wykonanie robót dodatkowych gwarantuje prawidłowy przepływ wód opadowych ze studni rewizyjnej D27 do studni D28, zapewni prawidłową odległość kanalizacji deszczowej względem linii energetycznych SN.
2) wykonanie konstrukcji odciążającej nad istniejącym kanałem technicznym. Jest on usytuowany prostopadle do projektowanej jezdni. Rzędna stropu kanału wynosi 122,68, rzędna projektowanej niwelety jezdni w tej lokalizacji wyniosi 123,50. Pod istnejącą nawierzchnią (około 6 cm) ułożone zostały płyty drogowe prawdopodobnie w celu odciążenia tego kanału. Zaobserwowano, że kanał wykonany jest z elementów betonowych. W połączeniach tych elementów występują liczne ubytki w spoinie. Przerwy między elementami dochodzą do 3 cm. Aby zapobiec ewentualnemu uszkodzeniu kanału, a co za tym idzie i konstrukcji nawierzchni oraz zapewnić bezpieczeństwo ruchu drogowego należy wykonać konstrukcję odciążającą dla tego kanału wraz z fundamentem.
3) przebudowa instalacji CO zlokalizowanej w km 5+290 DK nr 59: podczas wykonywania koryta pod konstrukcję jezdni natrafiono na rury ciepłownicze. Są one usytuowane w obrębie projektowanej jezdni. Pod jezdnią trasa ciepłociągu w celu kompensacji jest załamana pod kątem prostym w czterech punktach (w kształcie literu U). Fragmenty rur w rejonie ich załamania są obudowane cegłą pełną. Góra przykrycia kanału z cegieł znajduje się na głębokości od 11 cm do 20 cm poniżej projektowanej niwelety jezdni. Ponieważ układ rur pod projektowaną nawierzchnią ma kształt literu U, nie ma możliwości zastosowania na ciepłociągu rur osłonowych. W celu zabezpieczenia ciepłociągu przed uszkodzeniem oraz dla zapewnienia trwałości konstrukcji nawierzchni na przebudowywanej ulicy należy przenieść rury ciepłownicze do istniejącego kanału technicznego w km 5+273,50.
4) montaż rur osłonowych na istniejącym kanale sanitarnym: w lokalizacji 5+293,80 prostopadle do drogi na głębokości 4 m przebiega kanał sanitarny, który zgodnie z projektem podstawowym należy zabezpieczyć rurą osłonową R101. Nad kanałem przebiega 14 linii energetycznych SN. Wykonanie wykopu w celu założenia rury osłonowej może spowodować uszkodzenie kabli SN. Przedsiębiorstwo ES-System Sp. z o.o. Wilkasy ul. Olsztyńska 2, które jest zasilane w energię elektryczną tymi kablami nie wyraża zgody na wyłączenie zasilania energetycznego w czasie prowadzenia robót. Pracyprzy kablach SN będących pod napięciem zabrania sporządzony BIOZ oraz przepisy BHP. W związku z powyższym ustalono wykonanie wzmocnienia kanału sanitarnego metodą WIR na odcinku pod jezdniami ulicy. Metoda ta pozwoli na uzyskanie analogicznych parametrów wzmocnienia kanału.

Podobne przetargi