227749 / 2011-08-25 - Administracja samorzÄ…dowa / Gmina Lubrza (Lubrza)

Przebudowa odcinka drogi gminnej Nowa Wioska - Bucze

Opis zamówienia

Przedmiotem niniejszego zamówienia jest przebudowa odcinka drogi gminnej Nowa Wioska - Bucze w miejscowości Nowa Wioska w ramach Narodowego Programu Przebudowy Dróg Lokalnych 2008 - 2011.

Zamawiający przewiduje etapowanie robót zgodnie z przedstawionym przez wykonawcę harmonogramem rzeczowo - finansowym, który stanowić będzie podstawę do wystawienia faktur przejściowych. Do umowy wykonawca przedłoży zaktualizowany harmonogram rzeczowo - finansowy zaakceptowany przez Zamawiającego.

Przebudowa drogi została zaprojektowana w pasie drogowym drogi gminnej Nowa Wioska - Bucze na działkach nr 226/1 i 211/2
Skrzyżowania z drogami zostały zaprojektowane jako skrzyżowania zwykłe.
Zaprojektowano ulicę L1/2, Vp 30 km/h o szerokości jezdni 6,0m w krawężnikach z chodnikami utwardzonymi w części po obu stronach ulicy, a na odcinku od budynku nr 56 do cmentarza po jednej stronie ulicy.

4.1 Konstrukcja nawierzchni
4.1.1. Do projektu przyjęto kategorię ruchu KR 2 z konstrukcją nawierzchni wg pkt. 5.3.2a projektu budowlanego
-5 cm warstwa ścieralna z betonu asfaltowego wg PN 74/S - 96022 o uziarnieniu 0/12,8 mm
-7 cm podbudowa zasadnicza z betonu asfaltowego wg BN - 71/8933-11 o uziarnieniu 0/20mm,
-wyrównanie istniejącej nawierzchni brukowej wg przekrojów skażonych
-Poszerzenie 20 cm podbudowa pomocnicza z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie wg BN - 64/8933-02
-podłoże G1,
-Między warstwami należy wykonać wiązanie międzywarstwowe emulsją asfaltową; podbudowa z kruszywa stabilizowanego mechanicznie 0,5 - 0,7 kg/m2
-podbudowa asfaltowa 0,3 - 0,5 kg/m2

4.1.2 Nawierzchnia chodnika i zjazdów do bram, chodnik usytuowany przy jezdni
a) chodnik z dopuszczeniem postoju samochodów o ciężarze całkowitym nie większym niż 2500kg
-8 cm - warstwa ścieralna z kostki betonowej wibroprasowanej koloru szarego
-3 cm - podsypka piaskowa
-15 cm - podbudowa zasadnicza z kruszywa łamanego lub naturalnego stabilizowanego mechanicznie
-podłoże G1 o module sprężystości (wtórnym) nie mniejszym niż 80 MPa, k -8m/d
-krawężnik betonowy 20x30 cm
-obrzeże betonowe 20x6 cm
b) zjazdy do bram
-8 cm - warstwa ścieralna z kostki betonowej wibroprasowanej koloru czerwonego
-3 cm - podsypka piaskowa
-25 cm - podbudowa zasadnicza z kruszywa łamanego lub naturalnego stabilizowanego mechanicznie
-krawężnik betonowy 15x30 cm - zakończenie zjazdu
-podłoże G1 o module sprężystości (wtórnym) nie mniejszym niż 120 MPa, i k - 8m/d
Podbudowę zasadniczą należy wykonać szerszą po 0,5 m z każdej strony projektowanego zjazdu ponieważ nie projektuje się podziału nawierzchni chodnika od zjazdu krawężnikiem.
Projektuje się zakończenie zjazdu od strony posesji krawężnikiem betonowym 15 x 30 cm.

4.2 Przekrój poprzeczny drogi
Parametry techniczne
Klasa drogi - L ½ (droga dwupasowa, dwu kierunkowa jednojezdniowa)
Vp - 30 km/h - teren zabudowy
szerokość pasa ruchu 3,0m
szerokość chodnika 2,0m
pochylenie poprzeczne jezdni - kształt daszkowy 2%
pochylenie poprzeczne chodnika - kształt jednostronny 2% w kierunku jezdni

Zaprojektowano chodnik przy jezdni i oddzielony od niej krawężnikiem betonowym 20 x 30 cm na ławie betonowej z oporem.

4.3 Urządzenia odwadniające oraz odprowadzające wody opadowe.
Do przejęcia wód opadowych projektuje się kanalizację deszczową. Projekt kanalizacji deszczowej zaprojektowano w dwóch niezależnych ciągach kanalizacyjnych. Pierwszy ciąg obsługuje tereny położone po lewej stronie od rzeki Rakownik, drugi ciąg tereny po prawej stronie ww. rzeki.
Na obu ciągach zaprojektowano urządzenia oczyszczenia wód deszczowych w postaci
osadników o przepływie pionowym oraz separatorów koalescencyjnych.
Schemat technologiczny:
- zbieranie wód deszczowych systemem ulicznych wpustów deszczowych
- przesył ścieków systemem kanalizacji deszczowej grawitacyjnej
- oczyszczanie ścieków w zakresie usuwania zawiesiny ogólnej na osadnikach o
przepływie pionowym
- urządzenia oczyszczające w postaci wysokosprawnych separatorów koalescencyjnych
- odprowadzanie oczyszczonych wód deszczowych do odbiornika

Całość kanalizacji zaprojektowano z rur fi 160-315 mm dwuściennych z PE typ SN8 kielichowych łączonych za pomocą uszczelek gumowych. Na trasie kanalizacji zaprojektowano studnie z tworzywa PVC o średnicy fi 315 i 425 mm.
W celu odwodnienia nawierzchni ulic zaprojektowano wpusty uliczne żeliwne montowane na podbudowie z kręgów betonowych fi 500 z osadnikiem o głębokości 1,0m z wyjmowanym koszem. Połączenie wpustu ze studnią kanalizacyjną zaprojektowano z rur PE SN8 dwuściennych łączonych na uszczelki gumowe fi 160 mm.

4.4 Urządzenia oświetleniowe drogi.
Nie projektuje się przebudowy istniejącego oświetlenia.

4.5 Obiekty i urządzenia obsługi uczestników ruchu drogowego
Na projektowanych do przebudowy odcinku drogi nie projektuje się zatok postojowych i autobusowych.

4.6 Zieleń
Nie projektuje się wycinki drzew. Teren nie zajęty pod budowę chodnika projektuje się zagospodarować jako teren zieleni niskiej - trawniki.

4.6. Urządzenia odwadniające oraz odprowadzające wody opadowe.
Do przejęcia wód opadowych projektuje się kanalizację deszczową.


Wykonawca zobowiązany będzie do przekazania Zamawiającemu dokumentacji geodezyjnej powykonawczej, aprobat technicznych, świadectw jakości, wyników badań użytych materiałów - całość w ilości 3 egzemplarzy najpóźniej przy odbiorze ostatecznym. Przekazanie w/w dokumentacji będzie niezbędnym warunkiem odebrania wykonanego przedmiotu umowy.


UWAGA
Przez wzgląd na fakt, iż nie ma możliwości całkowitego zamknięcia przebudowywanej drogi, roboty budowlane należy prowadzić w takim zakresie, aby w miarę możliwości udostępnić mieszkańcom dojazdy do zlokalizowanych w obrębie prowadzonych robót budowlanych budynków mieszkalnych.

4.7 W cenie ryczałtowej zadania należy ująć wszystkie koszty niezbędne do kompletnego wykonania przedmiotu zamówienia min. koszty transportu materiałów i urobku, geodezyjnego operatu powykonawczego oraz wykonania i montażu TABLICY REKLAMOWEJ zgodnie z wymogami Narodowego Programu Przebudowy Dróg Lokalnych a także wszelkie inne koszty niezbędne do prawidłowego i kompletnego wykonania zadania.
4.8 Roboty budowlane objęte niniejszym zamówieniem należy prowadzić zgodnie i w zakresie opracowanej dokumentacji projektowej przez Pracownię Projektową INFRA-WB, pl. Jana Pawła II 17 B, 66-200 Świebodzin,
4.9 Za zgodą Zamawiającego dopuszcza się zastosowanie rozwiązań zamiennych, równoważnych określonych w dokumentacji znaków towarowych, patentów lub ich pochodzenia.
4.10 Zamieszczone do Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia przedmiary robót służą jedynie jako pomoce do sporządzenia oferty. Wykonawca ma obowiązek ująć wszystkie niezbędne koszty aby przedmiot zamówienia był wykonany zgodnie z projektem oraz wiedzą i zasadami sztuki budowlanej.
4.11 Wyłoniony Wykonawca zobowiązany jest dostarczyć Zamawiającemu przed podpisaniem umowy kopię aktualnej polisy ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej w zakresie prowadzonej działalności gospodarczej obejmującej okres realizacji zamówienia. W przypadku, gdy termin obowiązywania polisy będzie się kończył przed terminem zakończenia umowy, Wykonawca na 14 dni przed upływem tego terminu, ma obowiązek przedłożyć Zamawiającemu dokument o kontynuacji ubezpieczenia.
4.12 Wykonawca na wykonany przedmiot zamówienia udzieli 3-letniej gwarancji
i rękojmi na całość przedmiotu zamówienia liczony od dnia odebrania przez zamawiającego robót budowlanych i podpisania (bez uwag) protokołu końcowego oraz zobowiązuje się do zapewnienia pełnej funkcjonalności całości przedmiotu zamówienia poprzez bezpłatne usuwanie usterek w zakresie udzielonej przez siebie gwarancji.
4.13 Złożenie przez Wykonawcę oferty oznacza, że dokumentacja projektowa jest kompletna i nadaje się do prawidłowego wykonania robót. W związku z powyższym nie może on uchylić się od odpowiedzialności za nienależyte wykonanie robót na podstawie dokumentacji projektowej oraz Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia.
4.14 Wykonawca ma obowiązek sporządzenia tymczasowej organizacji ruchu na czas prowadzenia robót wraz ze wskazaniem objazdów i zapewnieniem dojazdu do istniejących posesji. Organizację ruchu należy uzgodnić z właściwymi do tego celu organami.
4.15 Wykonawca przed złożeniem oferty powinien zapoznać się z istniejącymi warunkami w terenie Zamawiający zaleca, aby Wykonawca dokonał wizji lokalnej a także zdobył na swoją odpowiedzialność i ryzyko, wszelkie dodatkowe informacje, które mogą być konieczne do przygotowania oferty oraz zawarcia przyszłej umowy i wykonania zamówienia.

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 227749

Data publikacji: 2011-08-25

Nazwa: Gmina Lubrza

Ulica: ul. Świebodzińska 68

Numer domu: 68

Miejscowość: Lubrza

Kod pocztowy: 66-218

Województwo / kraj: lubuskie

Numer telefonu: 068 3813021

Numer faxu: 068 3813021

Adres strony internetowej: www.lubrza.pl

Regon: 00053398900000

Typ ogłoszenia: ZP-400

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Ogłoszenie dotyczy: 1

Adres internetowy dynamicznego systemu zakupów: nie dotyczy

Rodzaj zamawiającego: Administracja samorządowa

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Przebudowa odcinka drogi gminnej Nowa Wioska - Bucze

Rodzaj zamówienia: B

Przedmiot zamówienia:
Przedmiotem niniejszego zamówienia jest przebudowa odcinka drogi gminnej Nowa Wioska - Bucze w miejscowości Nowa Wioska w ramach Narodowego Programu Przebudowy Dróg Lokalnych 2008 - 2011.

Zamawiający przewiduje etapowanie robót zgodnie z przedstawionym przez wykonawcę harmonogramem rzeczowo - finansowym, który stanowić będzie podstawę do wystawienia faktur przejściowych. Do umowy wykonawca przedłoży zaktualizowany harmonogram rzeczowo - finansowy zaakceptowany przez Zamawiającego.

Przebudowa drogi została zaprojektowana w pasie drogowym drogi gminnej Nowa Wioska - Bucze na działkach nr 226/1 i 211/2
Skrzyżowania z drogami zostały zaprojektowane jako skrzyżowania zwykłe.
Zaprojektowano ulicę L1/2, Vp 30 km/h o szerokości jezdni 6,0m w krawężnikach z chodnikami utwardzonymi w części po obu stronach ulicy, a na odcinku od budynku nr 56 do cmentarza po jednej stronie ulicy.

4.1 Konstrukcja nawierzchni
4.1.1. Do projektu przyjęto kategorię ruchu KR 2 z konstrukcją nawierzchni wg pkt. 5.3.2a projektu budowlanego
-5 cm warstwa ścieralna z betonu asfaltowego wg PN 74/S - 96022 o uziarnieniu 0/12,8 mm
-7 cm podbudowa zasadnicza z betonu asfaltowego wg BN - 71/8933-11 o uziarnieniu 0/20mm,
-wyrównanie istniejącej nawierzchni brukowej wg przekrojów skażonych
-Poszerzenie 20 cm podbudowa pomocnicza z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie wg BN - 64/8933-02
-podłoże G1,
-Między warstwami należy wykonać wiązanie międzywarstwowe emulsją asfaltową; podbudowa z kruszywa stabilizowanego mechanicznie 0,5 - 0,7 kg/m2
-podbudowa asfaltowa 0,3 - 0,5 kg/m2

4.1.2 Nawierzchnia chodnika i zjazdów do bram, chodnik usytuowany przy jezdni
a) chodnik z dopuszczeniem postoju samochodów o ciężarze całkowitym nie większym niż 2500kg
-8 cm - warstwa ścieralna z kostki betonowej wibroprasowanej koloru szarego
-3 cm - podsypka piaskowa
-15 cm - podbudowa zasadnicza z kruszywa łamanego lub naturalnego stabilizowanego mechanicznie
-podłoże G1 o module sprężystości (wtórnym) nie mniejszym niż 80 MPa, k -8m/d
-krawężnik betonowy 20x30 cm
-obrzeże betonowe 20x6 cm
b) zjazdy do bram
-8 cm - warstwa ścieralna z kostki betonowej wibroprasowanej koloru czerwonego
-3 cm - podsypka piaskowa
-25 cm - podbudowa zasadnicza z kruszywa łamanego lub naturalnego stabilizowanego mechanicznie
-krawężnik betonowy 15x30 cm - zakończenie zjazdu
-podłoże G1 o module sprężystości (wtórnym) nie mniejszym niż 120 MPa, i k - 8m/d
Podbudowę zasadniczą należy wykonać szerszą po 0,5 m z każdej strony projektowanego zjazdu ponieważ nie projektuje się podziału nawierzchni chodnika od zjazdu krawężnikiem.
Projektuje się zakończenie zjazdu od strony posesji krawężnikiem betonowym 15 x 30 cm.

4.2 Przekrój poprzeczny drogi
Parametry techniczne
Klasa drogi - L ½ (droga dwupasowa, dwu kierunkowa jednojezdniowa)
Vp - 30 km/h - teren zabudowy
szerokość pasa ruchu 3,0m
szerokość chodnika 2,0m
pochylenie poprzeczne jezdni - kształt daszkowy 2%
pochylenie poprzeczne chodnika - kształt jednostronny 2% w kierunku jezdni

Zaprojektowano chodnik przy jezdni i oddzielony od niej krawężnikiem betonowym 20 x 30 cm na ławie betonowej z oporem.

4.3 Urządzenia odwadniające oraz odprowadzające wody opadowe.
Do przejęcia wód opadowych projektuje się kanalizację deszczową. Projekt kanalizacji deszczowej zaprojektowano w dwóch niezależnych ciągach kanalizacyjnych. Pierwszy ciąg obsługuje tereny położone po lewej stronie od rzeki Rakownik, drugi ciąg tereny po prawej stronie ww. rzeki.
Na obu ciągach zaprojektowano urządzenia oczyszczenia wód deszczowych w postaci
osadników o przepływie pionowym oraz separatorów koalescencyjnych.
Schemat technologiczny:
- zbieranie wód deszczowych systemem ulicznych wpustów deszczowych
- przesył ścieków systemem kanalizacji deszczowej grawitacyjnej
- oczyszczanie ścieków w zakresie usuwania zawiesiny ogólnej na osadnikach o
przepływie pionowym
- urządzenia oczyszczające w postaci wysokosprawnych separatorów koalescencyjnych
- odprowadzanie oczyszczonych wód deszczowych do odbiornika

Całość kanalizacji zaprojektowano z rur fi 160-315 mm dwuściennych z PE typ SN8 kielichowych łączonych za pomocą uszczelek gumowych. Na trasie kanalizacji zaprojektowano studnie z tworzywa PVC o średnicy fi 315 i 425 mm.
W celu odwodnienia nawierzchni ulic zaprojektowano wpusty uliczne żeliwne montowane na podbudowie z kręgów betonowych fi 500 z osadnikiem o głębokości 1,0m z wyjmowanym koszem. Połączenie wpustu ze studnią kanalizacyjną zaprojektowano z rur PE SN8 dwuściennych łączonych na uszczelki gumowe fi 160 mm.

4.4 Urządzenia oświetleniowe drogi.
Nie projektuje się przebudowy istniejącego oświetlenia.

4.5 Obiekty i urządzenia obsługi uczestników ruchu drogowego
Na projektowanych do przebudowy odcinku drogi nie projektuje się zatok postojowych i autobusowych.

4.6 Zieleń
Nie projektuje się wycinki drzew. Teren nie zajęty pod budowę chodnika projektuje się zagospodarować jako teren zieleni niskiej - trawniki.

4.6. Urządzenia odwadniające oraz odprowadzające wody opadowe.
Do przejęcia wód opadowych projektuje się kanalizację deszczową.


Wykonawca zobowiązany będzie do przekazania Zamawiającemu dokumentacji geodezyjnej powykonawczej, aprobat technicznych, świadectw jakości, wyników badań użytych materiałów - całość w ilości 3 egzemplarzy najpóźniej przy odbiorze ostatecznym. Przekazanie w/w dokumentacji będzie niezbędnym warunkiem odebrania wykonanego przedmiotu umowy.


UWAGA
Przez wzgląd na fakt, iż nie ma możliwości całkowitego zamknięcia przebudowywanej drogi, roboty budowlane należy prowadzić w takim zakresie, aby w miarę możliwości udostępnić mieszkańcom dojazdy do zlokalizowanych w obrębie prowadzonych robót budowlanych budynków mieszkalnych.

4.7 W cenie ryczałtowej zadania należy ująć wszystkie koszty niezbędne do kompletnego wykonania przedmiotu zamówienia min. koszty transportu materiałów i urobku, geodezyjnego operatu powykonawczego oraz wykonania i montażu TABLICY REKLAMOWEJ zgodnie z wymogami Narodowego Programu Przebudowy Dróg Lokalnych a także wszelkie inne koszty niezbędne do prawidłowego i kompletnego wykonania zadania.
4.8 Roboty budowlane objęte niniejszym zamówieniem należy prowadzić zgodnie i w zakresie opracowanej dokumentacji projektowej przez Pracownię Projektową INFRA-WB, pl. Jana Pawła II 17 B, 66-200 Świebodzin,
4.9 Za zgodą Zamawiającego dopuszcza się zastosowanie rozwiązań zamiennych, równoważnych określonych w dokumentacji znaków towarowych, patentów lub ich pochodzenia.
4.10 Zamieszczone do Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia przedmiary robót służą jedynie jako pomoce do sporządzenia oferty. Wykonawca ma obowiązek ująć wszystkie niezbędne koszty aby przedmiot zamówienia był wykonany zgodnie z projektem oraz wiedzą i zasadami sztuki budowlanej.
4.11 Wyłoniony Wykonawca zobowiązany jest dostarczyć Zamawiającemu przed podpisaniem umowy kopię aktualnej polisy ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej w zakresie prowadzonej działalności gospodarczej obejmującej okres realizacji zamówienia. W przypadku, gdy termin obowiązywania polisy będzie się kończył przed terminem zakończenia umowy, Wykonawca na 14 dni przed upływem tego terminu, ma obowiązek przedłożyć Zamawiającemu dokument o kontynuacji ubezpieczenia.
4.12 Wykonawca na wykonany przedmiot zamówienia udzieli 3-letniej gwarancji
i rękojmi na całość przedmiotu zamówienia liczony od dnia odebrania przez zamawiającego robót budowlanych i podpisania (bez uwag) protokołu końcowego oraz zobowiązuje się do zapewnienia pełnej funkcjonalności całości przedmiotu zamówienia poprzez bezpłatne usuwanie usterek w zakresie udzielonej przez siebie gwarancji.
4.13 Złożenie przez Wykonawcę oferty oznacza, że dokumentacja projektowa jest kompletna i nadaje się do prawidłowego wykonania robót. W związku z powyższym nie może on uchylić się od odpowiedzialności za nienależyte wykonanie robót na podstawie dokumentacji projektowej oraz Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia.
4.14 Wykonawca ma obowiązek sporządzenia tymczasowej organizacji ruchu na czas prowadzenia robót wraz ze wskazaniem objazdów i zapewnieniem dojazdu do istniejących posesji. Organizację ruchu należy uzgodnić z właściwymi do tego celu organami.
4.15 Wykonawca przed złożeniem oferty powinien zapoznać się z istniejącymi warunkami w terenie Zamawiający zaleca, aby Wykonawca dokonał wizji lokalnej a także zdobył na swoją odpowiedzialność i ryzyko, wszelkie dodatkowe informacje, które mogą być konieczne do przygotowania oferty oraz zawarcia przyszłej umowy i wykonania zamówienia.

Czy zamówienie jest podzielone na części: Nie

Czy dopuszcza się złożenie oferty wariantowej: Nie

Czy przewiduje się udzielenie zamówień uzupełniających: Nie

Czas: D

Data zakończenia: 30/11/2011

Informacja na temat wadium: nie dotyczy

Zaliczka: Nie

Uprawnienia:
Zamawiający, na podstawie złożonych przez Wykonawcę dokumentów, dokona oceny spełnienia warunków podmiotowych według formuły spełnia - nie spełnia

Wiedza i doświadczenie:
Zamawiający, na podstawie złożonych przez Wykonawcę dokumentów, dokona oceny spełnienia warunków podmiotowych według formuły spełnia - nie spełnia

Potencjał techniczny:
Zamawiający, na podstawie złożonych przez Wykonawcę dokumentów, dokona oceny spełnienia warunków podmiotowych według formuły spełnia - nie spełnia

Osoby zdolne do zrealizowania zamówienia:
Zamawiający, na podstawie złożonych przez Wykonawcę dokumentów, dokona oceny spełnienia warunków podmiotowych według formuły spełnia - nie spełnia

Sytuacja ekonomiczna:
Zamawiający, na podstawie złożonych przez Wykonawcę dokumentów, dokona oceny spełnienia warunków podmiotowych według formuły spełnia - nie spełnia

Oświadczenie nr 2: Tak

Oświadczenie nr 6: Tak

Oświadczenie nr 7: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 1: Tak

inne_dokumenty: Dokumenty wymienione w pkt. 10 SIWZ

III.7 osoby niepełnosprawne: Nie

Kod trybu postepowania: PN

Czy zmiana umowy: Tak

Zmiana umowy:
Zamawiający dopuszcza możliwość zmian w zakresie:
- zmiana terminu wykonania zamówienia może zostać zmieniony/przesunięty z powodu: niesprzyjających warunków atmosferycznych; przeszkód związanych z kolejnością wykonywania prac, konieczności wykonania dodatkowych badań gruntu, jeśli zajdzie taka konieczność.
- zmiana terminu wykonania przedmiotu zamówienia jeżeli zajdzie konieczność wykonania robót dodatkowych równolegle z zamówieniem podstawowym,
- zmiana terminu i przedmiotu zamówienia z powodu istotnych braków lub błędów w dokumentacji projektowej, również tych polegających na niezgodności dokumentacji z przepisami prawa,
- z powodu uzasadnionych zmian w zakresie sposobu wykonania przedmiotu zamówienia proponowanych przez Zamawiającego lub Wykonawcę, jeżeli te zmiany są korzystne dla Zamawiającego,
- przedmiot zamówienia może ulec zmianie z powodu wystąpienia dodatkowych a niemożliwych do przewidzenia przed zawarciem umowy przez doświadczonego Wykonawcę, robót,
- z powodu okoliczności siły wyższej np. wystąpienia zdarzenia losowego wywołanego przez czynniki zewnętrzne, którego nie można było przewidzieć z pewnością w szczególności zagrażającego bezpośrednio życiu lub zdrowiu ludzi lub grożącego powstaniem szkody w znacznych rozmiarach,
- z powodu działań osób trzecich uniemożliwiających wykonanie prac, które to działania nie są konsekwencją winy którejkolwiek ze stron.

Kod kryterium cenowe: A

Czy wykorzystywana będzie aukcja: Nie

Adres strony internetowej specyfikacji i warunków zamówienia: www.bip.lubrza.pl

Adres uzyskania specyfikacji i warunków zamówienia:
Urząd Gminy w Lubrzy
ul. Świebodzińska 68
66-218 Lubrza
pokój nr 1

Data składania wniosków, ofert: 12/09/2011

Godzina składania wniosków, ofert: 09:30

Miejsce składania:
Urząd Gminy w Lubrzy
ul. Świebodzińska 68
66-218 Lubrza
pokój nr 6 (sekretariat)

On: O

Termin związania ofertą, liczba dni: 30

Informacje dodatkowe:
Przedmiotem niniejszego zamówienia jest przebudowa odcinka drogi gminnej Nowa Wioska - Bucze w miejscowości Nowa Wioska w ramach Narodowego Programu Przebudowy Dróg Lokalnych 2008 - 2011.

Czy unieważnienie postępowania: Nie

Kody CPV:
452332207 (Roboty w zakresie nawierzchni dróg)

Kod CPV drugiej częsci zamówienia:
452321302 (Roboty budowlane w zakresie rurociągów do odprowadzania wody burzowej)

Kod CPV trzeciej częsci zamówienia:
453162131 (Instalowanie oznakowania drogowego)

Podobne przetargi