39552 / 2010-02-11 - Administracja samorządowa / Powiatowy Zarząd Dróg w Grodzisku Mazowieckim (Grodzisk Mazowiecki)

Oryginalny toner 117-0170 Czarny marki Lanier

Cena: 161.12 PLN

Poprawa spójności komunikacyjnej regionu poprzez remont drogi 3832 Seroki - Gongolina - Baranów - Jaktorów

Opis zamówienia

Zakres rzeczowy zamówienia:
Zakres rzeczowy zamówienia obejmuje wykonanie:
nawierzchni jezdni z betonu asfaltowego z poszerzeniem dwustronnym jezdni o zmiennej szerokości w krawężniku na ławie betonowej z oporem na odc. o długości 2060 m, ze skrzyżowaniami i wlotami w ulice boczne (początek robót 650 m od skrzyżowania w Pułapinie z drogą nr 4135 Bieniewice-Bronisławów-Wiskitki w kierunku do Baranowa za skrzyżowanie z drogą powiatową nr1516 Baranów - Stare Budy),
przebudowę skrzyżowania z drogą powiatową nr 1516 Baranów-Stare Budy-wlot prostopadły do drogi nr 3832. Roboty obejmują wymianę podbudowy,
przebudowę skrzyżowania z drogą powiatową nr 1517 Baranów-Stare Kozłowice-wlot prostopadły do drogi nr 3832. Roboty obejmują wymianę podbudowy,
przebudowę skrzyżowania z drogą powiatowa nr 4135 Bieniewice-Bronisławów-Wiskitki na skrzyżowanie typu rondo,
przebudowę wlotów w drogi boczne o istniejącej nawierzchni gruntowej
budowę czterech zatok autobusowych. Dwie w rejonie ronda, dwie w rejonie Urzędu Gminy w Baranowie
budowę chodników
1. Konstrukcja nawierzchni
1.1. Konstrukcja do wykonania na jezdni droga:
warstwa ścieralna z betonu asfaltowego gr. 4 cm dla ruchu KR-3-4,
warstwa wiążąca-wzmacniająca z betonu asfaltowego gr. 5 cm dla ruchu KR-3-4,
wyrównanie podbudowy z betonu asfaltowego dla ruchu KR-3-4( cała szer. jezdni)
1.2. Konstrukcja podbudowy na poszerzeniu droga:
warstwa ścieralna z betonu asfaltowego gr. 4 cm dla ruchu KR-3-4,
warstwa wiążąca-wzmacniająca z betonu asfaltowego gr. 5 cm dla ruchu KR-3-4,
podbudowa z betonu asfaltowego gr. 8 cm dla ruchu KR-3-4,
podbudowa z betonu B-7,5 gr. 20 cm
warstwa odsączająca z pospółki gr. 15 cm.
1.3. Konstrukcja nawierzchni przy wymianie podbudowy droga
warstwa ścieralna z betonu asfaltowego gr. 4 cm dla ruchu KR-3-4,
warstwa wiążąca-wzmacniająca z betonu asfaltowego gr. 5 cm dla ruchu KR-3-4,
podbudowa z betonu asfaltowego gr. 8 cm dla ruchu KR-3-4,
podbudowa z kruszywa łamanego kamiennego gr. 25 cm
warstwa odsączająca z pospółki gr. 15 cm.
1.4. Konstrukcja nawierzchni na wlotach w drogi boczne
warstwa ścieralna z betonu asfaltowego gr. 4 cm dla ruchu KR-3-4,
warstwa wiążąca-wzmacniająca z betonu asfaltowego gr. 5 cm dla ruchu KR-3-4,
podbudowa z kruszywa łamanego kamiennego gr. 25 cm
warstwa odsączająca z pospółki gr. 15 cm.
1.5. Konstrukcja nawierzchni na rondzie i dojazdach do ronda:
warstwa ścieralna z betonu asfaltowego gr. 5 cm dla ruchu KR-3-4,
warstwa wiążąca-wzmacniająca z betonu asfaltowego gr. 7 cm dla ruchu KR-3-4,
podbudowa z betonu asfaltowego gr. 10 cm dla ruchu KR-3-4,
podbudowa z kruszywa łamanego kamiennego gr. 20 cm
warstwa odsączająca z pospółki gr. 15 cm.
1.6. Konstrukcja pierścienia wewnętrznego ronda i najazdów:
kostka kamiennarzedowej16x18 na podsypce cem.-piaskowej gr. 5 cm,
podbudowa z kruszywa łamanego kamiennego gr. 20 cm
warstwa odsączająca z pospółki gr. 15 cm.
krawężnik kamienny na ławie betonowej z oporem na zewnętrznej krawędzi pierścienia, najazdach i azylach
1.7. Konstrukcja nawierzchni zatok
kostka brukowa betonowa szara gr. 8 cm na podsypce cem.-piaskowej gr. 4 cm,
podbudowa z betonu B-10 gr. 20 cm
warstwa odsączająca z piasku gr. 10 cm
1.8 Konstrukcja zjazdów
kostka brukowa betonowa szara gr. 8 cm na podsypce cem.-piaskowej gr. 4 cm,
podbudowa z betonu B-10 gr. 15 cm
warstwa odsączająca z piasku gr. 10 cm
1.9. Konstrukcja chodników
kostka brukowa betonowa czerwona gr. 6 cm na podsypce cem.-piaskowej gr. 4 cm,
podbudowa z kruszywa naturalnego gr. 10 cm

Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia oraz warunki wykonania robót przedstawione są w załącznikach do niniejszej Specyfikacji min. Instrukcji dla Wykonawców - załącznik Nr 2, projektach budowlanych - załącznik nr 4, warunków zawartych w Istotnych postanowieniach umowy - załącznik nr 3, Ogólnych Specyfikacjach Technicznych - załącznik nr 6, Wymaganiach Technicznych - WT 1, 2, i 3 Instytutu Badawczego Dróg i Mostów oraz Tabeli kosztowej z przedmiarami robót - załącznik nr 5, które mają jedynie charakter pomocniczy a definitywny zakres rzeczowy zamówienia niezbędny do wyceny, Wykonawca ustala samodzielnie na podstawie dokumentacji projektowej, wizji lokalnej terenu oraz sprawdzeń dokonanych przez Wykonawcę.
Zamówienie obejmuje również organizację placu budowy, obsługę geodezyjną, inwentaryzację powykonawczą, wykonanie badań i prób, uporządkowanie terenu po zakończeniu prac oraz wykonanie innych robót wymaganych technologią.
Wykonawca w żadnym przypadku nie może powoływać się na ewentualne pominięcie niektórych robót w dostarczonych przez Zamawiającego przedmiarach, które mają jedynie charakter pomocniczy, a ich treść nie może być podstawą jakichkolwiek roszczeń. Podstawą zamówienia jest dokumentacja (którą Wykonawca przed złożeniem oferty powinien dokładnie przeanalizować) i pozostałe dokumenty przetargowe tworzące SIWZ. Wykonawca zobowiązany jest zaplanować wszystkie czynności dla realizacji zamówienia, zgodnie z zasadami sztuki budowlanej i obowiązującymi przepisami bez względu na to, czy czynności te (prace) są odrębnie wymienione w jakimkolwiek dokumencie. Przyjmuje się, że zestawienie planowanych prac, na podstawie którego zostało ustalone wynagrodzenie, sporządził Wykonawca
W przypadku rozbieżności co do zakresu robót określonych w poszczególnych częściach dokumentacji projektowej i pozostałych dokumentach przetargowych obowiązujący jest zakres najszerszy, chyba że Zamawiający w sposób jednoznaczny wyłączył określone roboty lub dostawy z zakresu objętego przetargiem.
W przypadku, gdy w opisie przedmiotu zamówienia (dokumentacji) określono jakikolwiek materiał, urządzenie lub wyrób poprzez podanie nazwy producenta lub w inny podobny sposób, który mógłby utrudniać uczciwą konkurencję, dopuszcza się dla tych materiałów, urządzeń lub wyrobów możliwość zastosowania rozwiązań równoważnych tzn. przy zachowaniu nie gorszych parametrów niż przewidziane w projekcie. Każdorazowo zastosowanie rozwiązania zamiennego wymaga zgody Zamawiającego. Zmiany takie nie stanowią zmiany umowy.

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 39552

Data publikacji: 2010-02-11

Nazwa: Powiatowy Zarząd Dróg w Grodzisku Mazowieckim

Ulica: ul. Traugutta 41

Numer domu: 41

Miejscowość: Grodzisk Mazowiecki

Kod pocztowy: 05-825

Województwo / kraj: mazowieckie

Numer telefonu: 022 7240570

Numer faxu: 022 7240570

Adres strony internetowej: www.pzdgm.pl

Regon: 01497631600000

Typ ogłoszenia: ZP-400

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego: Administracja samorządowa

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Poprawa spójności komunikacyjnej regionu poprzez remont drogi 3832 Seroki - Gongolina - Baranów - Jaktorów

Rodzaj zamówienia: B

Przedmiot zamówienia:
Zakres rzeczowy zamówienia:
Zakres rzeczowy zamówienia obejmuje wykonanie:
nawierzchni jezdni z betonu asfaltowego z poszerzeniem dwustronnym jezdni o zmiennej szerokości w krawężniku na ławie betonowej z oporem na odc. o długości 2060 m, ze skrzyżowaniami i wlotami w ulice boczne (początek robót 650 m od skrzyżowania w Pułapinie z drogą nr 4135 Bieniewice-Bronisławów-Wiskitki w kierunku do Baranowa za skrzyżowanie z drogą powiatową nr1516 Baranów - Stare Budy),
przebudowę skrzyżowania z drogą powiatową nr 1516 Baranów-Stare Budy-wlot prostopadły do drogi nr 3832. Roboty obejmują wymianę podbudowy,
przebudowę skrzyżowania z drogą powiatową nr 1517 Baranów-Stare Kozłowice-wlot prostopadły do drogi nr 3832. Roboty obejmują wymianę podbudowy,
przebudowę skrzyżowania z drogą powiatowa nr 4135 Bieniewice-Bronisławów-Wiskitki na skrzyżowanie typu rondo,
przebudowę wlotów w drogi boczne o istniejącej nawierzchni gruntowej
budowę czterech zatok autobusowych. Dwie w rejonie ronda, dwie w rejonie Urzędu Gminy w Baranowie
budowę chodników
1. Konstrukcja nawierzchni
1.1. Konstrukcja do wykonania na jezdni droga:
warstwa ścieralna z betonu asfaltowego gr. 4 cm dla ruchu KR-3-4,
warstwa wiążąca-wzmacniająca z betonu asfaltowego gr. 5 cm dla ruchu KR-3-4,
wyrównanie podbudowy z betonu asfaltowego dla ruchu KR-3-4( cała szer. jezdni)
1.2. Konstrukcja podbudowy na poszerzeniu droga:
warstwa ścieralna z betonu asfaltowego gr. 4 cm dla ruchu KR-3-4,
warstwa wiążąca-wzmacniająca z betonu asfaltowego gr. 5 cm dla ruchu KR-3-4,
podbudowa z betonu asfaltowego gr. 8 cm dla ruchu KR-3-4,
podbudowa z betonu B-7,5 gr. 20 cm
warstwa odsączająca z pospółki gr. 15 cm.
1.3. Konstrukcja nawierzchni przy wymianie podbudowy droga
warstwa ścieralna z betonu asfaltowego gr. 4 cm dla ruchu KR-3-4,
warstwa wiążąca-wzmacniająca z betonu asfaltowego gr. 5 cm dla ruchu KR-3-4,
podbudowa z betonu asfaltowego gr. 8 cm dla ruchu KR-3-4,
podbudowa z kruszywa łamanego kamiennego gr. 25 cm
warstwa odsączająca z pospółki gr. 15 cm.
1.4. Konstrukcja nawierzchni na wlotach w drogi boczne
warstwa ścieralna z betonu asfaltowego gr. 4 cm dla ruchu KR-3-4,
warstwa wiążąca-wzmacniająca z betonu asfaltowego gr. 5 cm dla ruchu KR-3-4,
podbudowa z kruszywa łamanego kamiennego gr. 25 cm
warstwa odsączająca z pospółki gr. 15 cm.
1.5. Konstrukcja nawierzchni na rondzie i dojazdach do ronda:
warstwa ścieralna z betonu asfaltowego gr. 5 cm dla ruchu KR-3-4,
warstwa wiążąca-wzmacniająca z betonu asfaltowego gr. 7 cm dla ruchu KR-3-4,
podbudowa z betonu asfaltowego gr. 10 cm dla ruchu KR-3-4,
podbudowa z kruszywa łamanego kamiennego gr. 20 cm
warstwa odsączająca z pospółki gr. 15 cm.
1.6. Konstrukcja pierścienia wewnętrznego ronda i najazdów:
kostka kamiennarzedowej16x18 na podsypce cem.-piaskowej gr. 5 cm,
podbudowa z kruszywa łamanego kamiennego gr. 20 cm
warstwa odsączająca z pospółki gr. 15 cm.
krawężnik kamienny na ławie betonowej z oporem na zewnętrznej krawędzi pierścienia, najazdach i azylach
1.7. Konstrukcja nawierzchni zatok
kostka brukowa betonowa szara gr. 8 cm na podsypce cem.-piaskowej gr. 4 cm,
podbudowa z betonu B-10 gr. 20 cm
warstwa odsączająca z piasku gr. 10 cm
1.8 Konstrukcja zjazdów
kostka brukowa betonowa szara gr. 8 cm na podsypce cem.-piaskowej gr. 4 cm,
podbudowa z betonu B-10 gr. 15 cm
warstwa odsączająca z piasku gr. 10 cm
1.9. Konstrukcja chodników
kostka brukowa betonowa czerwona gr. 6 cm na podsypce cem.-piaskowej gr. 4 cm,
podbudowa z kruszywa naturalnego gr. 10 cm

Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia oraz warunki wykonania robót przedstawione są w załącznikach do niniejszej Specyfikacji min. Instrukcji dla Wykonawców - załącznik Nr 2, projektach budowlanych - załącznik nr 4, warunków zawartych w Istotnych postanowieniach umowy - załącznik nr 3, Ogólnych Specyfikacjach Technicznych - załącznik nr 6, Wymaganiach Technicznych - WT 1, 2, i 3 Instytutu Badawczego Dróg i Mostów oraz Tabeli kosztowej z przedmiarami robót - załącznik nr 5, które mają jedynie charakter pomocniczy a definitywny zakres rzeczowy zamówienia niezbędny do wyceny, Wykonawca ustala samodzielnie na podstawie dokumentacji projektowej, wizji lokalnej terenu oraz sprawdzeń dokonanych przez Wykonawcę.
Zamówienie obejmuje również organizację placu budowy, obsługę geodezyjną, inwentaryzację powykonawczą, wykonanie badań i prób, uporządkowanie terenu po zakończeniu prac oraz wykonanie innych robót wymaganych technologią.
Wykonawca w żadnym przypadku nie może powoływać się na ewentualne pominięcie niektórych robót w dostarczonych przez Zamawiającego przedmiarach, które mają jedynie charakter pomocniczy, a ich treść nie może być podstawą jakichkolwiek roszczeń. Podstawą zamówienia jest dokumentacja (którą Wykonawca przed złożeniem oferty powinien dokładnie przeanalizować) i pozostałe dokumenty przetargowe tworzące SIWZ. Wykonawca zobowiązany jest zaplanować wszystkie czynności dla realizacji zamówienia, zgodnie z zasadami sztuki budowlanej i obowiązującymi przepisami bez względu na to, czy czynności te (prace) są odrębnie wymienione w jakimkolwiek dokumencie. Przyjmuje się, że zestawienie planowanych prac, na podstawie którego zostało ustalone wynagrodzenie, sporządził Wykonawca
W przypadku rozbieżności co do zakresu robót określonych w poszczególnych częściach dokumentacji projektowej i pozostałych dokumentach przetargowych obowiązujący jest zakres najszerszy, chyba że Zamawiający w sposób jednoznaczny wyłączył określone roboty lub dostawy z zakresu objętego przetargiem.
W przypadku, gdy w opisie przedmiotu zamówienia (dokumentacji) określono jakikolwiek materiał, urządzenie lub wyrób poprzez podanie nazwy producenta lub w inny podobny sposób, który mógłby utrudniać uczciwą konkurencję, dopuszcza się dla tych materiałów, urządzeń lub wyrobów możliwość zastosowania rozwiązań równoważnych tzn. przy zachowaniu nie gorszych parametrów niż przewidziane w projekcie. Każdorazowo zastosowanie rozwiązania zamiennego wymaga zgody Zamawiającego. Zmiany takie nie stanowią zmiany umowy.

Czy zamówienie jest podzielone na części: Nie

Czy dopuszcza się złożenie oferty wariantowej: Nie

Czy przewiduje się udzielenie zamówień uzupełniających: Nie

Czas: D

Data zakończenia: 31/07/2010

Informacja na temat wadium:
Wykonawca zobowiązany jest zabezpieczyć swoją ofertę wadium w wysokości 50000 PLN Słownie: pięćdziesiąt tysięcy PLN

Zaliczka: Nie

Wiedza i doświadczenie:
Należy wykazać wykonanie w okresie ostatnich pięciu lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie, minimum dwie roboty budowlane drogowe dotyczące budowy lub przebudowy drogi o nawierzchni asfaltowej z podbudową wraz z robotami brukarskimi o wartości co najmniej 1 500 000 zł za jedno zadanie wraz z załączeniem dokumentów potwierdzających, że roboty te zostały wykonane zgodnie z zasadami sztuki budowlanej i prawidłowo ukończone

Potencjał techniczny: nie wymagany

Osoby zdolne do zrealizowania zamówienia:
Należy udokumentować kwalifikacje zawodowe dla minimum jednej osoby pełniącej rolę kierownika budowy, posiadającej uprawnienia budowane do wykonywania samodzielnych funkcji w budownictwie w specjalności drogowej lub konstrukcyjno - budowlanej bez ograniczeń oraz posiadającej aktualny wpis do właściwej Izby Samorządu Zawodowego wraz z wykazaniem że osoba ta realizowała budowę minimum jednej roboty drogowej o wartości minimum 1000000 zł gdzie pełniła stanowisko kierownika budowy

Sytuacja ekonomiczna:
1. Należy przedstawić informację banku lub spółdzielczej kasy oszczędnościowo-kredytowej, w których Wykonawca posiada rachunek, potwierdzającą wysokość posiadanych środków finansowych lub zdolność kredytową Wykonawcy odpowiadającą minimum 50% wartości zamówienia - wystawioną nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania ofert
2. Należy przedstawić opłaconą polisę lub inny dokument ubezpieczenia potwierdzający, że Wykonawca jest ubezpieczony od odpowiedzialności cywilnej w zakresie prowadzonej działalności związanej z przedmiotem zamówienia na kwotę minimum 1000000 PLN

III.7 osoby niepełnosprawne: Nie

Kod trybu postepowania: PN

Czy zmiana umowy: Nie

Kod kryterium cenowe: A

Czy wykorzystywana będzie aukcja: Nie

Adres strony internetowej specyfikacji i warunków zamówienia: www.pzdgm.pl

Adres uzyskania specyfikacji i warunków zamówienia:
Powiatowy Zarząd Dróg w Grodzisku Mazowieckim
05 - 825 Grodzisk Mazowiecki ul. Traugutta 41

Data składania wniosków, ofert: 01/03/2010

Godzina składania wniosków, ofert: 10:00

Miejsce składania:
Ofertę należy złożyć w sekretariacie Starostwa Powiatu Grodziskiego, 05 - 825 Grodzisk Mazowiecki ul. Kościuszki 30

On: O

Termin związania ofertą, liczba dni: 30

Informacje dodatkowe: nie dotyczy

Czy unieważnienie postępowania: Nie

Oświadczenie nr 2: Tak

Oświadczenie nr 6: Tak

Oświadczenie nr 9: Tak

Oświadczenie nr 10: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 1: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 2: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 3: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 4: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 5: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 6: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 7: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

Uprawnienia: nie wymagany

Kody CPV:
452331402 (Roboty drogowe)

Kod CPV drugiej częsci zamówienia:
452331282 (Roboty budowlane w zakresie rond)

Kod CPV trzeciej częsci zamówienia:
452332207 (Roboty w zakresie nawierzchni dróg)

Kod CPV czwartej częsci zamówienia:
452331206 (Roboty w zakresie budowy dróg)

Podobne przetargi